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[en] DESIGN-MANUFACTURING INTEGRATION IMPACT ON MANUFACTURING OPERATIONAL PERFORMANCE / [pt] IMPACTO DA INTEGRAÇÃO DE PROJETO E MANUFATURA NO DESEMPENHO OPERACIONAL DE MANUFATURAPAULA SUCLLA FERNANDEZ 11 July 2016 (has links)
[pt] Esta dissertação aborda o tema de Integração de Projeto e Manufatura, designado pelo acrônimo inglês de DMI (Design-Manufacuring Integration). Trata-se de um novo e crescente campo de pesquisa dentro da Gerência de Operações. DMI é definido como um conjunto de práticas de integração, coordenação e colaboração, que unificam diferentes áreas funcionais da organização (e.g., vendas, marketing, desenvolvimento de novos produtos, manufatura e compras) com a finalidade de criar valor e impacto no desempenho das empresas. Nas últimas décadas, as organizações estão enfrentando uma feroz concorrência e competem simultaneamente em qualidade, eficiência, flexibilidade e entrega de produtos cada vez mais complexos, com ciclos de vida mais curtos e demandas flutuantes. Por conseguinte, requerimentos de sistemas de planejamento e controle em empresas de manufatura são cada vez mais complexos. Esse contexto levanta a seguinte questão de pesquisa: Em diferentes contextos do ambiente em que se desenvolve a organização, as práticas de integração produzem o mesmo impacto sobre o desempenho? Resultados da pesquisa apontam para uma escassez de pesquisas empíricas rigorosas sobre o impacto do DMI no desempenho operacional da manufatura, sob a lente de efeitos moderadores da incerteza do mercado e da complexidade do mercado. Incerteza é entendida como a falta de habilidade de predizer ou prever devido à aleatoriedade do ambiente externo, que não pode ser alterado pelas ações das empresas individuais ou gerentes; e complexidade é entendido como sendo o estado ou qualidade de ser intricado ou complicado. O objetivo principal da Dissertação é identificar e medir o impacto do DMI sobre o desempenho operacional da manufatura, sob o efeito moderador da Complexidade da manufatura e da Incerteza do mercado. Os dados de 725 produtos da indústria de metal e fabricantes de máquinas (ISIC 3.1, código 28-35) foram obtidos em 21 países a partir da quinta rodada do International Manufacturing Strategy Survey e foram usados para testes das hipóteses. As
escalas foram validadas por meio da análise fatorial confirmatória e analisadas com regressão múltipla hierárquica passo a passo. DMI impacta positivamente em três dimensões do desempenho operacional da manufatura (qualidade, flexibilidade e entregas). Complexidade da manufatura modera a flexibilidade e entrega, mas não a qualidade. A incerteza do mercado não apareceu como um moderador para a relação entre a DMI e desempenho operacional da manufatura. Profissionais devem perseguir implementações do DMI, em níveis mais elevados de complexidade de manufatura. Mais pesquisas devem se concentrar na incerteza do mercado, e fortalecer o construto de incerteza com a incerteza tecnológica. / [en] Design-Manufacturing Integration (DMI) is a new and growing research field in Operations Management. The primary goal of the Dissertation is to identify and measure the DMI impact on manufacturing operational performance. The research findings point to a paucity of rigorous empirical research on the impact of DMI on manufacturing operational performance under the lens of moderating effects of market uncertainty and market complexity. Data from 725 metal products and machinery manufacturers (ISIC 3.1, code 28-35) in 21 countries from the fifth round of the International Manufacturing Strategy Survey was used for hypotheses tests. Scales were validated with confirmatory factor analysis and analyzed with hierarchical stepwise multiple regressions. DMI positively impact on the three dimensions of manufacturing operational performance (quality, flexibility, and delivery). Manufacturing complexity moderates flexibility and delivery but not quality. Market uncertainty did not appear as a moderator for the relationship between DMI and manufacturing operational performance. Practitioners should pursue DMI implementations, under higher levels of manufacturing complexity. Further research should focus on market uncertainty, and strengthen the construct of uncertainty with technological uncertainty.
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A confian?a interorganizacional nas comprasTacconi, Marli de F?tima Ferraz da Silva 13 April 2012 (has links)
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Previous issue date: 2012-04-13 / This research is part of the field of organizational studies, focusing on organizational purchase behavior and, specifically, trust interorganizational at the purchases. This topic is current and relevant by addressing the development of good relations between buyer-supplier that increases the exchange of information, increases the length of relationship, reduces the hierarchical controls and improves performance. Furthermore, although there is a vast literature on trust, the scientific work that deal specifically at the trust interorganizational still need further research to synthesize and validate the variables that generate this phenomenon. In this sense, this investigation is to explain the antecedents of trust interorganizational by the relationship between the variable operational performance, organizational characteristics, shared values and interpersonal relationships on purchases by manufacturing industries, in order to develop a robust literature, most consensual, that includes the current sociological and economic, considering the effect of interpersonal relationships in this phenomenon. This proposal is configured in a new vision of the antecedents of interorganizational trust, described as significant quantitative from models Morgan and Hunt (1994), Doney and Cannon (1997), Zhao and Cavusgil (2006) and Nyaga, Whipple, Lynch (2011), as well as qualitative analysis of Tacconi et al. (2011). With regard to methodological aspects, the study assumes the form of a descriptive, survey type, and causal trace theoretical and empirical. As for his nature, the investigation, explicative character, has developed a quantitative approach with the use of exploratory factor analysis and structural equation modeling SEM, with the use of IBM software SPSS Amos 18.0, using the method of maximum verisimilitude, and supported by technical bootstraping. The unit of analysis was the buyer-supplier relationship, in which the object under investigation was the supplier organization in view of the purchasing company. 237 valid questionnaires were collected among key informants, using a simple random sampling developed in manufacturing industries (SIC 10-33), located in the city of Natal and in the region of Natal. The first results of descriptive analysis demonstrate the phenomenon of interorganizational trust, in which purchasing firms believe, feel secure about the supplier. This demonstration showed high levels of intensity, predominantly among the vendors that supply the company with materials that are used directly in the production process. The exploratory and confirmatory factor analysis, performed on each variable alone, generated a set of observable and unobservable variables more consistent, giving rise to a model, that needed to be further specified. This again specify model consists of trajectories was positive, with a good fit, with a composite reliability and variance extracted satisfactory, and demonstrates convergent and discriminant validity, in which the factor loadings are significant and strong explanatory power. Given the findings that reinforce the model again specify data, suggesting a high probability that this model may be more suited for the study population, the results support the explanation that interorganizational trust depends on purchases directly from interpersonal relationships, sharing value and operating performance and indirectly of personal relationships, social networks, organizational characteristics, physical and relational aspect of performance. It is concluded that this trust can be explained by a set of interactions between these three determinants, where the focus is on interpersonal relationships, with the largest path coefficient for the factor under study / Esta pesquisa se insere no campo dos estudos organizacionais, focalizando o comportamento de compra organizacional e, de forma espec?fica, a confian?a interorganizacional nas compras. Esse tema ? atual e relevante por abordar o desenvolvimento de boas rela??es entre comprador-fornecedor que amplia a troca de informa??es, aumenta o tempo de relacionamento, reduz os controles hier?rquicos e melhora o desempenho. Al?m disso, embora exista uma vasta literatura sobre confian?a, os trabalhos cient?ficos que tratam especificamente da confian?a interorganizacional ainda carecem de mais pesquisas que sintetizem e validem as vari?veis geradoras desse fen?meno. Nesse sentido, essa investiga??o consiste em explicar os antecedentes da confian?a interorganizacional pela rela??o entre as vari?veis desempenho operacional, caracter?sticas organizacionais, compartilhamento de valores e relacionamento interpessoal nas compras realizadas pelas ind?strias de transforma??o, a fim de desenvolver uma literatura robusta, mais consensual, que contemple as correntes sociol?gicas e econ?micas, considerando o efeito das rela??es interpessoais nesse fen?meno. Essa proposta se configura em uma nova vis?o dos antecedentes da confian?a interorganizacional, descritos como significativos com base nos modelos quantitativos de Morgan e Hunt (1994), Doney e Cannon (1997), Zhao e Cavusgil (2006) e Nyaga, Whipple, Lynch (2011), bem como da an?lise qualitativa de Tacconi et al. (2011). No que se refere aos aspectos metodol?gicos, o estudo assume a forma de uma pesquisa descritiva, do tipo survey, e causal de cunho te?rico emp?rico. Quanto ? sua natureza, a investiga??o, de car?ter explicativo, se desenvolveu em uma abordagem quantitativa, com o uso da an?lise fatorial explorat?ria e da modelagem de equa??es estruturais SEM, com o recurso do software IBM SPSS Amos 18.0, utilizando o m?todo da m?xima verossimilhan?a e apoiada pela t?cnica de bootstraping. A unidade de an?lise foi a rela??o comprador-fornecedor, em que o objeto investigado era a organiza??o fornecedora na vis?o da empresa compradora. Foram coletados 237 question?rios v?lidos, entre os informantes-chaves, utilizando uma amostragem aleat?ria simples desenvolvida nas ind?strias de transforma??o (CNAE 10 a 33), localizadas na cidade do Natal e na regi?o da Grande Natal. Os primeiros resultados das an?lises descritivas demonstram o fen?meno da confian?a interorganizacional na qual as empresas compradoras acreditam, se sentem seguras em rela??o ? empresa fornecedora. Essa manifesta??o apresentou altos n?veis de intensidade, com predomin?ncia entre os fornecedores que suprem a empresa com os materiais que s?o utilizados diretamente no processo produtivo. As an?lises fatoriais explorat?rias e confirmat?rias, realizadas em cada vari?vel isoladamente, geraram um conjunto de vari?veis observ?veis e n?o observ?veis mais consistentes, que juntas formaram um modelo que precisou de reespecifica??o. Esse modelo reespecificado foi constitu?do por trajet?rias positivas, com bom ajustamento, com confiabilidade composta e vari?ncia extra?da satisfat?rias, assim como demonstra validade convergente e discriminante, nas quais as cargas fatoriais s?o significativas e com forte poder explicativo. Diante das constata??es que refor?am o modelo reespecificado aos dados, sugerindo uma elevada probabilidade de que esse modelo seja o mais ajustado para a popula??o em estudo, os resultados suportam a explica??o de que a confian?a interorganizacional nas compras depende diretamente do relacionamento interpessoal, do compartilhamento de valores e do desempenho operacional e indiretamente das rela??es pessoais, redes sociais, caracter?sticas organizacionais, aspecto f?sico e relacional do desempenho. Conclui-se que essa confian?a pode ser explicada por um conjunto de intera??es entre esses tr?s determinantes, nos quais o ponto central recai sobre o relacionamento interpessoal, que apresentou o maior coeficiente de trajet?ria para o fator em estudo
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Modelo de mensuração da importância das variáveis do Censo da Educação Superior, Censo Demográfico e os indicadores de qualidade das instituições de ensino superiorPandolfi, Cesar January 2017 (has links)
A avaliação da educação superior adquiriu enorme relevância acadêmica e social. No Brasil, as instituições de ensino superior (IES), embora regidas por leis e normas gerais comuns, não são fenômenos homogêneos, apresentando importantes diferenças econômicas, culturais, pedagógicas, de infraestrutura física e de recursos humanos e materiais. Esta tese foi elaborada visando contribuir com um modelo capaz de mensurar o impacto dos indicadores da educação superior e demográficos com os indicadores de qualidade da educação superior, desta forma, aumentando a confiabilidade dos indicadores utilizados e possibilitando a integração das atividades de planejamento estratégico e avaliação institucional das Instituições. Embora estes métodos tenham sido estudados nos últimos anos, o que se propõe é, a partir de uma base de dados pública, a busca de um modelo explicativo sob as variáveis observáveis coletadas pelo Ministério da Educação todos os anos, verificando descritivamente quais variáveis são responsáveis pelo crescimento positivo ou negativo em relação às demais. A base de dados utilizada diz respeito ao censo da educação superior de 2013, com uma amostra de 1.868 IES válidas. Para alcançar o objetivo, a análise de dados utiliza a análise multivariada e a modelagem de equações estruturais para validar o modelo de análise proposto. Os principais resultados alcançados são a construção de um modelo de análise que demonstra a relação entre os construtos de pessoas, processo, mercado e financeiro com o construto de qualidade das IES e deste, com a região de atuação e a construção de modelos de análise a partir do tipo de IES, onde conclui-se, que a categoria administrativa influencia no modelo de análise proposto. / The evaluation of higher education has acquired enormous academic and social relevance. In Brazil, higher education institutions (IES), although governed basically by the same laws and norms, is not a homogeneous phenomenon, presenting important economic, cultural and pedagogical differences of physical infrastructure and human and material resources. This thesis was conceived in order to contribute with a model capable to measure the impact of higher education and demographic indicators with quality indicators of higher education, in this way, increasing the reliability of the available indicators and enabling the integration of the strategic planning and institutional evaluation of the organizations. Although these methods have been studied in recent years, what is proposed is, from a public database, the search for an explanatory model under the observable variables collected by the Ministry of Education every year, verifying descriptively which variables are responsible for the positive or negative growth regarding to the others. The database used concerns to the census of higher education of 2013, with a sample of 1,868 IES useable. To achieve the objective, the analysis of the data pursues multivariate analysis and the modelling of structural equations to validate the proposed analysis model. The main result achieved is the construction of a model of analysis that demonstrates the relationship between people, process, market and financial ideal concepts with the IES quality construct and from this, with the region of action and the construction of analysis models from the type of IES, where it is concluded that the administrative category influences the proposed model. / La evaluación de la educación superior adquirió enorme relevancia académica y social. En Brasil, las instituciones de enseñanza superior (IES), aunque regidas por leyes y normas generales comunes, no son fenómenos homogéneos, presentando importantes diferencias económicas, culturales, pedagógicas, de infraestructura física y de recursos humanos y materiales. Esta tesis fue elaborada objetivando contribuir con un modelo capaz de mensurar el impacto de los indicadores de educación superior e indicadores demográficos con la calidad de la educación superior, de esta forma, aumentando la confiabilidad de los indicadores utilizados y posibilitando la integración de las actividades de planeamiento estratégico y evaluación institucional de las Instituciones. Aunque estos métodos hayan sido estudiados en los últimos años, lo que se propone es, a partir de una base de datos pública, la busca de un modelo explicativo basado en las variables observables colectadas por el Ministerio de Educación todos los años, verificando descriptivamente cuáles variables son responsables por el crecimiento positivo o negativo en relación a las demás. La base de datos utilizada dice respecto al censo de educación superior de 2013, con una muestra 1.868 IES válidas. Para alcanzar el objetivo, el análisis de datos utiliza el análisis multivariado y el modelaje de ecuaciones estructurales para validar el modelo de análisis propuesto. Los principales resultados alcanzados son la construcción de un modelo de análisis que demuestra la relación entre los constructos de personas, proceso, mercado y financiero con el constructo de calidad de las IES y de éste, con la región de actuación y la construcción de modelos de análisis a partir del tipo de IES, concluyéndose, que la categoría administrativa influencia en el modelo de análisis propuesto.
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La crédibilité des recommandations électroniques : étude sur l’achat de livre en ligne / Credibility of electronic recommendations : experiment on online book purchasing processTran, Quang vinh 30 November 2015 (has links)
Notre recherche porte sur le rôle de la crédibilité des offres dans les sites d’e-commerce et les facteurs qui la déterminent. 294 personnes ont été interrogées à exprimer leur perception sur la crédibilité des offres de livres qui ont été composées en variant la source et les signes de leur réputation. La recherche s’inscrit dans une approche quasi-expérimentale qui vise à mesurer l’impact de ces facteurs sur la crédibilité perçue mais aussi à mesurer l’influence de cette dernière sur l’intérêt accordé à l’offre et en conséquence sur l’intention d’achat. Les analyses sont faites en se basant sur un modèle d’équation structurelle (SEM). Les résultats témoignent le rôle pivot de la crédibilité qui médiatise l’effet des signaux de la qualité de l’offre mis sur l’intérêt qu’elle soulève. Cet intérêt, à son tour, convoie l’impact de la crédibilité sur l’intention d’achat. Dans ses relations de cause, la crédibilité reconnaît ces signaux comme ses déterminants importants dont les poids sont de même ampleur et dont les effets sont additifs. Nous trouvons également l’effet significatif de la confiance dans la source ainsi que l’intérêt à la catégorie sur la crédibilité. L’effet de la confiance est positif et remarquable tandis que celui de l’intérêt à la catégorie reste négatif. Enfin, ces résultats nous permettent de conclure l’importance de la crédibilité : soigner la crédibilité de l’offre est le chemin au renforcement de l’intérêt du consommateur ainsi qu’aux performances des ventes. / Our research examines the role of online offers credibility in the customer judgment process and its determinants. 294 persons were requested to express their perception of online book offers credibility which were composed varying on their source and also on a number of reputation signals. This quasi-experiment aims for measuring impact of these factors on offer credibility but also for investigating influence of this one on consumer interest in offer and consequently on his purchase intention. Statistical analysis bases on a SEM model. The most important research finding shows that credibility mediates effects of reputation signals on consumer interest in offer. This element of interest, in turn, executes mediating effect on the causal relationship between credibility and purchase intention. Other results indicate that all the 4 reputation signals are positively associated, at the same amplitude, with perceived offer credibility. These effects are additive, which suggests that multiply these signals must be essential way for improving credibility. We found otherwise that credibility is also affected by consumer trust on the source and his interest manifested on the product category. Effect of trust is positive and remarkable while interest in the category effect is negative, which reveals that people with better knowledge level may be more skeptic than others in judgment process. According to these results, our proposal on the importance of credibility element in e-commerce activities is clear: look after the offer credibility is the nexus of merchants selling performance.
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Influência da remuneração e do capital humano no crescimento interno da firma / Influence of human capital’s remuneration in firm growthSouza, Roberto Francisco de 29 August 2017 (has links)
Submitted by Neusa Fagundes (neusa.fagundes@unioeste.br) on 2018-02-28T11:27:34Z
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Previous issue date: 2017-08-29 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / This study begins with the premise that Remuneration (strategic, intelligent, and incentives) and Human Capital contribute to Firm Growth, under the perspective of Penrose (2006). Thus, this study aims to verify the influence of Remuneration and its dimensions (strategic remuneration, intelligent remuneration, and incentives, and of Human Capital in the Firm’s Internal Growth. The methodology used is characterized as descriptive, carried out through data collection or survey, with a quantitative approach and data analysis using descriptive statistics and Structural Equation Modelling (SEM). The research universe comprehended companies in the financial sector (public and private banks, and credit cooperatives) belonging to the territorial basis of the Bank Workers’ Union in Cascavel, PR, Brazil, using a nonprobability and convenience sampling. Data collection was carried out through survey directed to managers and decision-makers in the companies under study. The results show that credit cooperatives are situated in the third growth stage, while both public and private banks present characteristics of the fourth stage. Remuneration by employee stock options is not an option for the managerial hierarchical level of this study, and incentives apply to almost all of the respondents. The Human Capital of the companies under study is constituted by young, qualified employees, most of whom work for over five years at the companies. As for the model, results show that Intelligent Remuneration influence positively in the firm’s internal growth; however, strategic remuneration did not influence growth. The moderator effect Stages of Growth and Human Capital contribute to the firm’s internal growth. On initial stages, there is a higher need for Human Capital, and, consequently, growth is more accentuated. It is concluded that in the companies studied, Strategic Remuneration does not influence the firm’s internal growth. Incentives contribute positively in the firm’s internal growth, since the financial incentives are taken into consideration for decision-making at managerial level and the non financial ones seem to motivate workers. Intelligent remuneration, though still under development, contributes to the firm’s internal growth, as it enables maximum advantage from Human Capital within the companies. The Growth Stages change the relationship between Human Capital and Internal Growth of the Firm, but growth continues. / Este estudo parte da premissa que a Remuneração (estratégica, inteligente e os incentivos) e o Capital Humano contribuem para o Crescimento Interno da Firma sob a perspectiva de Penrose (2006). Assim, o estudo objetiva verificar a influência da Remuneração e suas dimensões (remuneração estratégica, remuneração inteligente e incentivos), e do Capital Humano no Crescimento Interno da Firma. A metodologia utilizada caracteriza-se como descritiva, realizada por meio de levantamento ou survey, com abordagem quantitativa do problema e análise de dados por meio de estatística descritiva e Modelagem de Equações Estruturais (PLS). O universo de pesquisa contemplou empresas do setor financeiro (bancos públicos, privados e cooperativas de crédito) pertencentes à base territorial do Sindicato dos Bancários sediada em Cascavel, PR, com amostra não probabilística e por conveniência. O levantamento de dados foi realizado pela aplicação de questionário direcionado aos gerentes e funcionários com poder decisão nas empresas objeto de estudo. Os resultados mostram que as cooperativas de crédito se situam no terceiro estágio de crescimento, enquanto os bancos públicos e privados apresentam características do quarto estágio. A remuneração por opção de ações não é praticada para o nível gerencial pesquisado, e os incentivos se aplicam à quase totalidade dos respondentes. O Capital Humano das empresas objeto de estudo constitui-se por funcionários jovens, qualificados e a maioria atua há mais de cinco anos na empresa. Quanto ao modelo, os resultados mostram que a Remuneração Inteligente, os Incentivos e o Capital Humano influenciam positivamente o crescimento interno da firma; no entanto, a remuneração estratégica não influenciou o crescimento. O efeito moderador Estágios de Crescimento altera a relação entre o Capital Humano e o Crescimento Interno da Firma, contribuem para o Crescimento Interno da Firma. Nos estágios iniciais existe a necessidade de maior utilização de Capital Humano e, consequentemente, o Crescimento Interno é mais acentuado. Conclui-se que nas empresas objeto de estudo pesquisadas, a Remuneração Estratégica não influencia o crescimento interno da firma. Os Incentivos contribuem positivamente no crescimento interno da firma, uma vez que os financeiros são levados em consideração para a tomada de decisão no nível gerencial e os incentivos não financeiros parecem motivar o quadro funcional. A Remuneração Inteligente, embora em desenvolvimento, contribui para o Crescimento Interno da Firma, pois ela possibilita a utilização máxima do Capital Humano dentro das organizações. Os Estágios de Crescimento alteram a relação entre o Capital Humano e o Crescimento Interno da Firma, mas o crescimento se mantém.
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A relação entre as práticas de GERH percebidas e resultados individuais: o papel mediador do engajamento no trabalho. / Perceived human resources practicess and individual results - the mediating role of work engagement.Célia Bueno de André Plothow 03 May 2018 (has links)
Este estudo tem por objetivo contribuir para a investigação sobre as relações entre as práticas de GERH, o engajamento no trabalho e resultados no nível do indivíduo: desempenho no cargo e intenção de sair da organização. A pesquisa bibliográfica demonstrou a multiplicidade de Práticas, Sistemas de Práticas de GERH, com convergências e divergências. O referencial Amo Framework para a definição das Práticas se mostrou, ao menos conceitualmente, um modelo robusto e integrador do plano organizacional para o plano individual. Empiricamente, encontramos forte associação entre as Práticas de GERH orientadas pelo AMO e o Engajamento o que, sem dúvida, é uma contribuição para o \"Problema da Caixa Preta\". Ainda quanto à pesquisa bibliográfica, foi analisado o construto engajamento no trabalho e suas diversas linhas teóricas, variáveis antecedentes e escalas de mensuração. Foi definido modelo teórico que relaciona as Práticas de GERH, os resultados individuais, o engajamento no trabalho e variáveis antecedentes relevantes associadas ao engajamento, que foi testado via Modelagem de Equações Estruturais (Lavaan- R), atendendo aos requisitos de qualidade de ajuste (GOF), com parâmetros considerados bons. O foco desta pesquisa foi trazer o construto de engajamento no trabalho para o debate acadêmico no Brasil e seu papel na Gestão Estratégica de RH. Desse modo, em tempos de alta competitividade, podemos afirmar que um dos objetivos da GERH deve estar ligado à promoção dos níveis de Engajamento. Nesse estudo, ficou demonstrada a robustez do construto e sua mensuração, a validade discriminante com outros construtos e na amostra pesquisada a associação significativa direta em relação ao Desempenho no Cargo e a Intenção de Sair. Foram confirmadas as hipóteses com respeito à importância do engajamento no trabalho - quer seja em sua associação direta com as variáveis de resultado individuais, quer seja pela sua associação indireta nas relações entre as Práticas de GERH (e Suporte Percebido) e as variáveis consequentes pesquisadas. Como contribuições da tese para a Teoria, consideramos que os resultados desta tese fazem avançar a compreensão acerca do \'Problema da Caixa Preta\' ao demonstrar a forte associação positiva entre as Práticas de GERH e o engajamento no trabalho e este com comportamentos e atitudes desejáveis. Sugestões para futuras investigações bem como implicações teóricas, metodológicas e práticas são discutidas. / This study aims to contribute to research on the relationships between the practices of SHRM, work engagement and results at the individual level: performance and intention to leave the organization (reverse). The bibliographical research demonstrated the multiplicity of Practices, Systems of Practices of SHRM, with convergences and divergences. The Amo framework for the definition of Practices has been shown, at least conceptually, as a robust and integrative model. Empirically, we find a strong association between the AMO oriented practices and the engagement, which undoubtedly contributes to the \'black box problem\'. As for bibliographical research, the work engagement construct and its various theoretical lines, antecedents variables and measurement scales were analyzed. It was defined a theoretical model that relates the SHRM Perceived Practices, the individual results, the engagement in the work and relevant antecedent variables associated to the engagement, which was tested using Structural Equation Modeling (Lavaan-R), meeting the requirements of quality of fit (GOF), with parameters considered good. The focus of this research was to bring the work engagement construct to the academic debate in Brazil and its role in SHRM. Thus, in times of high competitiveness, we can say that one of the objectives of the SHRM must be linked to the promotion of levels of work engagement. In this study, the robustness of the construct and its measurement, the discriminant validity with other constructs and a direct significant association with respect to job performance and the Intention to leave (reversed) were proved. The hypotheses regarding the importance of engagement at work - whether in their direct association with the individual outcome variables or their indirect association in the relationship between the Practices of SHRM Perceived Practices, and Perceived Support and the consequent variables were confirmed in the sample. As contributions of the thesis to the Theory, we consider that the results of this thesis advances the understanding about the \'Black Box Problem\' by demonstrating the strong positive association between the SHRM Practices and the work engagement and the latter with desirable behaviors and attitudes. Suggestions for future investigations as well as theoretical, methodological and practical implications are discussed.
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[en] THE SCP AND PORTER´S MODELS: THEIR ADHERENCE TO THE BRAZILIAN PHARMACEUTICAL INDUSTRY / [pt] OS MODELOS SCP E DE PORTER: TESTE DE ADERÊNCIA NA INDÚSTRIA FARMACÊUTICA BRASILEIRAPAULO MASSILLON DE FREITAS MARTINS 20 June 2005 (has links)
[pt] O objetivo deste estudo é o de comparar o desempenho do
paradigma
SCP (Mason, 1939; Bain, 1956, 1968), e de Porter (1980)
na
indústria
farmacêutica brasileira no período de 1999 a 2002. Não
se
pretende, portanto,
analisar a aplicabilidade ou robustez destes modelos ou
mesmo criticá-los, mas
tão somente testar sua aderência à realidade brasileira.
Para a pesquisa, foram
consideradas as 50 empresas da indústria farmacêutica
brasileira com maior
faturamento em reais no ano de 2002, representando 91%
do
faturamento total e
90% das unidades vendidas. Os dados foram retirados de
Cohen (2004) e têm
como fonte a base de dados do Pharmaceutical Market
Brazil-
PMB. Com base
na técnica estatística de Modelo de Equações Estruturais
e
nos passos descritos
por Hair et al (1998) para sua aplicação, testaram-se as
variáveis selecionadas,
determinaram-se as cargas em cada um dos modelos por
meio
da utilização do
LISREL e, por fim, compararam-se os resultados apurados
para os dois modelos
teóricos. Concluiu-se, reservadamente, a despeito da
qualidade da amostra, de
pequena quantidade de casos, e do número de variáveis
usadas para medir os
construtos, que as estratégias das empresas têm
influência
mais importante no
desempenho que o ambiente, confirmando estudos
anteriores,
e que esta
influência é igual nos dois modelos testados. Uma
sugestão
para melhoria dos
resultados diz respeito à troca da amostra pelo universo
dos laboratórios, o que
aumentaria a possibilidade de aderência dos modelos, sem
que isso,
necessariamente, venha a implicar relação direta com
técnicas gerenciais. Outra,
sem dúvida, seria a manutenção da amostra, mas com
reavaliação das variáveis
de teste. / [en] This study aims at comparing the performance of SCP
(Mason, 1939; Bain,
1956, 1968) and Porter´s (1980) models in the Brazilian
pharmaceutical industry
between 1999 and 2002. The intension is not, therefore, to
analyze the
applicability or robustness of these models or even to
criticize them, but just to
test its adherence to the Brazilian reality. For the
research, the 50 companies
with greater revenue in reais in the year of 2002, in the
pharmaceutical industry,
are considered. They represent 91% of the total industry
revenue and 90% of the
industry sold units. Data are collected after Cohen
(2004), which source is the
Pharmaceutical Market Brazil-PMB data base. Based on the
statistical technique
of Structural Equations Model - SEM and using the stages
described by Hair et
al (1998) for its application, the selected variables are
tested, the models are
designed and calculated by means of LISREL and, at the
end, results are
compared. The conclusion, with reserves, is that, despite
the quality of the
sample - having small number of cases and proporcional
great number of
variables used to measure the constructs - the companies
strategies show
greater influence on the performance than the industrial
structure, confirming
previous studies, and that this influence is same in the
two tested models. A
suggestion for the improvement of the results concerns
changing the used
sample for the universe of the laboratories, what would
increase the possibility of
adherence of the models, without implicating direct
relationship with managerial
techniques. Other sugestion is to maintain the sample, but
with revaluation of the
test variables.
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Evaluation par le consommateur des services offerts par des réseaux de firmes : valeur perçue, satisfaction et comportement dans le contexte des alliances aériennes / Customer's assessment of networked firms services : Perceived value, satisfaction and behaviour in the context of airline alliancesJanawade, Vikrant 24 November 2014 (has links)
Cette thèse explore la perception par les consommateurs de services offerts par des firmes organisées en réseau. De nos jours, les clients sont confrontés de plus en plus à des situations de service complexes bien différentes des situations simples analysées traditionnellement par le marketing et le management des services (un seul service délivré par une entreprise bien identifiée et choisie par le client). Les entreprises de services ont évolué vers des offres de plus en plus complexes et riches (« fleurs de services », « bouquets » ou « constellations ») dans lesquelles le client se voit proposer des offres intégrant plusieurs prestataires, parfois mal identifiables. Le choix du client gagne en simplicité mais perd en liberté et l'on sait peu de choses sur les conséquences que cela peut avoir sur son comportement ultérieur. L'hypothèse centrale est qu'à la suite d'une expérience de ce type de service, le client opère une synthèse en termes de valeur perçue du réseau, et que cela détermine largement son comportement ultérieur. Une enquête par questionnaire menée dans le contexte des alliances aériennes, confirme que cette hypothèse peut être acceptée. Les alliances globales formées par les compagnies aériennes constituent un terrain d'observation privilégié car les services sont offerts aux clients à la fois par des compagnies de transport indépendantes et par une organisation commune assurant la coopération et la coordination nécessaires. Le modèle d'équations structurelles estimé par PLS-SEM identifie en outre les déterminants de la valeur perçue d'une alliance dans le cadre de transports aériens de longue durée et permet de hiérarchiser leurs impacts respectifs. / This research explores the services offered by networked firms and the way in which they are perceived by the customers. Nowadays customers are facing more and more often complex service situations which drastically differ from the simple situations traditionally analysed by service marketing and management studies (a single service delivered by a well identified single firm deliberately chosen by the consumer). Service firms now propose more and more complex and enriched offerings (service "flowers", "bunches" or "constellations") grouping several providers, but among them some are hardly identifiable by the customer. Consumers' decision is made simpler but a part of their liberty of choice has been lost. Little is known about the consequences this can have on their future behaviour.The main hypothesis is that after experiencing a service delivered by networked firms, the consumers synthesize all their perceptions in terms of the perceived value of the network; furthermore, this assessment will largely determine their behavioural intentions. A quantitative survey shows that such a hypothesis can be accepted. This survey was conducted in the field of airline industry, aiming at multi-lateral airline alliances. This context is particularly appropriate to our subject because during such a travel, services are delivered to passengers by independent airline companies as well as by the common organisation in charge of the co-ordination and co-operation. The structural equations model tested using the PLS-SEM method also identifies the determinants of perceived value of an alliance in the specific context of long haul flights and their respective weights and contributions.
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O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem / Airports access travel behavior considering travel time reliabilityAlves, Bianca Bianchi 20 May 2014 (has links)
A confiabilidade do tempo de viagem é atualmente considerada como um fator de elevada importância nos estudos de demanda por transportes, com base no reconhecimento que sistemas congestionados são uma realidade inevitável nos grandes centros urbanos, gerando incertezas nas estimativas do tempo de viagem e tornando sua representação através de uma variável de tempo médio excessivamente simplista. O acesso terrestre aos aeroportos em São Paulo constitui um contexto interessante para o estudo da confiabilidade, considerando os altos custos atribuídos à eventual perda do voo e o ambiente de alta variabilidade de tempos de viagem na região. O estudo da confiabilidade do tempo de viagem tem sido em geral desenvolvido com um enfoque exclusivamente quantitativo, usando modelos matemáticos que se baseiam em teorias de maximização da utilidade estimados a partir de dados de preferência declarada. Em geral, são ignorados: (i) os efeitos de fatores latentes no comportamento, (ii) o fato de que o comportamento nem sempre reflete as intenções, (iii) a complexidade dos fatores envolvidos nas escolhas e (iv) os fatores que descrevem o contexto em que ocorre a decisão. O trabalho utiliza métodos mistos para a coleta e análise dos dados, procurando obter um conjunto abrangente de informações sobre o comportamento. Tanto a coleta de dados como os modelos estimados baseiam-se nos fundamentos da Teoria do Comportamento Planejado, que afirma que o comportamento revelado pode ser estimado a partir de uma intenção que, por sua vez, pode ser estimada a partir de atitudes, normas subjetivas e controle percebido. O controle percebido representa a percepção individual quanto à facilidade em desempenhar um comportamento. Neste estudo, a confiabilidade do tempo de viagem é incluída como um fator de controle percebido, assim como outros indicadores de controle não comumente considerados. A análise é conduzida usando-se uma técnica de Modelos de Equações Estruturais denominada Mínimos Quadrados Parciais. O uso desta técnica permitiu uma descrição abrangente dos mecanismos envolvidos no processo de escolha de acesso terrestre ao aeroporto e confirmou a importância dos fatores latentes na escolha, particularmente os relacionados ao controle percebido e real. Foi possível também verificar que conjuntos distintos de fatores influenciam a formação da intenção (e portanto a preferência declarada) e o comportamento propriamente dito (e portanto o comportamento revelado). / Travel time reliability is now considered a major factor in explaining travel demand since its underlying cause congestion seems to be an unavoidable reality in large urban centers. This brings uncertainty to travel time estimates, rendering its representation through travel time averages excessively simplistic. Ground access to airports serving the city of São Paulo makes an interesting context to study reliability, given the considerable annoyance and cost associated with the possibility of missing a flight and the high variability of travel times prevailing in the area. Studies of the reliability of travel time have generally been based on a purely quantitative approach, using utility-based mathematical models, mostly estimated with stated preference data. They usually ignore: (i) the effects of latent factors on behavior, (ii) the fact that behavior does not always reflect intentions, (iii) the complexity of factors involved in choice processes and (iv) the factors describing the choice context. This study uses mixed methods for data collection and analysis, aiming to gather a comprehensive set of information about behavior. Both data collection and modeling are based on the Theory of Planned Behavior, which states that behavior can be predicted from intention; intention, by its turn, can be predicted from attitudes, subjective norms and perceived behavioral control. The latter refers to peoples perception of the ease or difficulty of performing the behavior of interest. In this study, we include travel time reliability as a perceived behavioral control factor, in addition to other indicators of control that are not commonly considered. Analysis is conducted using Partial Least Squares, a technique from the family of Structural Equations Models. The use of this technique allowed for a more complete description of the mechanisms involved in the choice process of ground access to airports and confirmed the importance of latent factors on choice, particularly those related to perceived and actual control. The results also indicate that different sets of factors affect the formation of intention (and thus the stated choice) and the behavior itself (and thus actual behavior).
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Contribution à la modélisation des préférences des consommateurs en fonction de dimensions sensorielles et subjectives par les modèles d'équations structurelles.Application aux préférences des sièges conducteurs de véhicules / Contribution to the modelling of consumers' preferences based on sensory and subjective dimensions by structural equations models Application to preferences for automotive driver's seatMasson, Marine 03 April 2014 (has links)
En Analyse Sensorielle, les préférences des consommateurs sont généralement modélisées en fonction de données sensorielles par les méthodes de cartographie des préférences. L'objectif de cette thèse est de modéliser les préférences des consommateurs en intégrant, en plus des données sensorielles, de nouvelles variables relatives à leur perception des produits. Nous appellerons ces variables les dimensions subjectives. Elles recouvrent des dimensions pragmatiques liées à l'utilisation du produit et des dimensions plus symboliques telles que l'esthétisme, la modernité, l'originalité…Les problématiques relatives aux dimensions subjectives ont d'abord été étudiées lors d'une étude exploratoire sur des tasses à café. L'ensemble du travail a ensuite été réalisé sur 11 sièges de voitures. Dans un premier temps, des entretiens qualitatifs ont été réalisés auprès de 16 consommateurs d'une part et de 2 designers d'autre part. Ces entretiens ont permis d'identifier les dimensions subjectives caractéristiques des sièges. Une évaluation quantitative des dimensions subjectives et des préférences a ensuite été réalisée par 110 consommateurs. Enfin, les sièges ont été caractérisés sensoriellement par des experts. Les préférences des consommateurs ont été modélisées en fonction des données sensorielles et des dimensions subjectives par des modèles d'équations structurelles à variables latentes, plus précisément par Partial Least Square Path Modeling. Quatre modèles, fondés sur les groupes de préférences, ont été mis en place. Selon le groupe étudié, la contribution des deux jeux de données diffère et quatre profils de clients sont identifiés. D'un point de vue méthodologique, ce travail fournit des éléments de réponse sur l'intérêt des dimensions subjectives pour la modélisation des préférences. L'ensemble de la démarche est en cours d'application sur un produit alimentaire : le chocolat. / In Sensory Science, preference mapping is used to explain consumers' preferences with sensory data. This PhD aims to integrate not only sensory data but also new variables that are related to consumers' perception of the product in the modelling of consumers' preferences. These variables are labelled as subjective dimensions. They address the pragmatic dimensions that cover the context of use of the products and more symbolic dimensions, such as aesthetics, modernity, originality…An exploratory study based on coffee cups was a first mean to approach the issues related to subjective dimensions. Then, all the work was done on a study of 11 car seats. The first step consisted in qualitative interviews of 16 consumers and of 2 designers. These interviews allowed identifying the subjective dimensions that characterize car seats. 110 consumers then performed a quantitative evaluation of their preferences and subjective dimensions. Finally, the seats were characterized by experts with sensory descriptors. The consumers' preferences were modelled according to both sensory data and subjective dimensions, using structural equations: the Partial Least Square Path Modeling. Four models based on preferences clustering were established. The contribution of two kinds of data differed according to the considered cluster, which led to the identification of four customer profiles. From a methodological point of view, this work provides first elements about the benefit of subjective dimensions in preference modelling. The methodology is being implemented on a food product: chocolate.
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