O comércio internacional da carne bovina apresenta-se protegido por medidas restritivas como as barreiras tarifárias e não-tarifárias. A presente pesquisa teve como objetivo geral identificar as barreiras comerciais que afetam as exportações de carne bovina, sob a ótica dos frigoríficos do Rio Grande do Sul. Especificamente foi caracterizado o processo de exportação, identificados os mercados importadores e barreiras não-tarifárias que influenciam as exportações dos frigoríficos. Para subsidiar a análise, foram utilizados os conceitos de competitividade, barreiras comerciais, cadeia agroindustrial e o Modelo Integrado Agronegocial (SIAN). Para identificar e caracterizar as barreiras comerciais, os agentes, a cadeia agroindustrial exportadora de carne bovina, os mecanismos de atuação dos agentes exportadores e fatores de competitividade. Trata-se de uma pesquisa exploratória. Para identificar e classificar as barreiras comerciais foi utilizado um questionário com escala não comparativa de classificação por itens, graduada de sete pontos. Os resultados obtidos demonstraram que os principais compradores da carne bovina gaúcha são Alemanha, Arábia Saudita, Argentina, Canadá, Chile, Coréia do Sul, Espanha, EUA, Hong Kong, Itália, Países Baixos, Porto Rico, Portugal, Reino Unido e Uruguai. Quanto às barreiras não-tarifárias, especificamente as barreiras técnicas são as que mais afetam as exportações, na percepção dos frigoríficos, sendo as principais: requisitos de inspeção, registro do estabelecimento exportador-SIF, inspeção prévia, sanitárias, requisitos de etiquetas, registro do produto, regulamentações técnicas e padronização, requisitos ambientais (ISO 14000), normas e impostos indiretos e trâmites aduaneiros excessivos. As barreiras tarifárias são importantes, porém mereceu menos atenção no contexto deste estudo. O processo de exportação de carne bovina envolve três operações básicas, que são as comerciais, financeiras e burocráticas, além de envolver Órgãos Gestores (Secretaria da Receita Federal, Banco Central, Secretaria de Comércio Exterior), Órgãos Anuentes (Ministério da Agricultura – SIF e outros) e Agentes Especializados (Despachante Aduaneiro, Transportadoras Marítimas e Rodoviárias, Bancos, Corretores de Câmbio, Trading Agent, Embalagens e Seguradoras, entre outros).

As relações cliente-fornecedor na indústria automotiva, suas motivações, estruturação e desenvolvimento de processos de aprendizagem é o tema abordado nesta tese. O objetivo do trabalho é reunir esses três aspectos, que geralmente são tratados pela literatura em separado, na construção de uma estrutura de análise que propõe explicar os diferentes conteúdos qualitativos dessas relações a partir de suas dimensões constitutivas, quais sejam, dimensão fundamental, dimensão contratual e dimensão da aprendizagem. Por meio dessa estrutura analítica, as relações clientefornecedor são classificadas em três configurações: relações comerciais, relações de cooperação adaptativas e relações de cooperação empreendedoras. A estrutura analítica surge da reflexão teórica sobre os fatores que limitam o crescimento das firmas, sobre o papel dos contratos como elemento estruturador das relações cliente-fornecedor e sobre as possibilidades de desenvolvimento de processos de aprendizagem no bojo dessas relações. A consolidação da estrutura de análise é feita por meio de sua aplicação à análise de relações cliente-fornecedor na indústria automotiva do Rio Grande do Sul. Como conclusão do trabalho, é possível afirmar que, numa mesma empresa cliente, são observadas relações com diferentes conteúdos qualitativos, os quais se encontram associados ao fator que fundamenta a relação. Essa distinção de conteúdo qualitativo faz-se necessária e tem explicações econômicas. Quanto aos contratos, observa-se que eles têm por função ser meio de transmissão de informações técnicas e comerciais. Verifica-se que eles aparecem na estruturação das relações de fornecimento quando as empresas clientes são filiais de multinacionais. Além disso, observa-se que empresas fornecedoras desejam estabelecer relações contratuais com seus clientes, muito embora não considerem o contrato como um instrumento que force o comprometimento de ambas as partes. Sobre o desenvolvimento das relações cliente-fornecedor, consubstanciado em processos de aprendizagem, pode-se afirmar que, nas relações de cooperação empreendedoras e adaptativas, esses processos são interorganizacionais, havendo geração de novas competências técnicas e organizacionais e reforço de competências técnicas, respectivamente. Os processos de aprendizagem interorganizacionais têm a relação e sua continuidade como fatores desencadeador e alimentador. As relações comerciais desenvolvem processos de aprendizagem intraorganizacionais, com reforço ou geração de novas competências técnicas e organizacionais. Nesses processos, a relação estimula a aprendizagem, mas esta se desenvolve independente da relação.

Submitted by Marcos Aparecido Fernandes (mafernandes@marchesan.com.br) on 2018-09-18T11:58:10Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO MARCOS AP FERNANDES.pdf: 3965043 bytes, checksum: fa0d43581a2617acd5322d3c60a2e992 (MD5) / Approved for entry into archive by Neli Silvia Pereira null (nelisps@fcav.unesp.br) on 2018-09-18T13:34:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 fernandes_ma_me_jabo.pdf: 3965043 bytes, checksum: fa0d43581a2617acd5322d3c60a2e992 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-09-18T13:34:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 fernandes_ma_me_jabo.pdf: 3965043 bytes, checksum: fa0d43581a2617acd5322d3c60a2e992 (MD5) Previous issue date: 2018-08-22 / Esta pesquisa, de natureza qualitativa, está vinculada ao Programa de Pós-Graduação em Administração, área de concentração “Gestão de Organizações Agroindustriais”, da Faculdade Estadual Paulista “Júlio de Mesquita Filho” – UNESP, Câmpus de Jaboticabal-SP e discute o tema das estratégias de competição das empresas multinacionais do setor de máquinas agrícolas no Brasil. Desse modo, tem se como objetivo geral: identificar e analisar as estratégias competitivas e competências que foram desenvolvidas pelas empresas multinacionais: AGCO, Fiat (Case e New Holland) e John Deere, líderes em suas cadeias globais de valor para se consolidar no mercado brasileiro. Neste estudo, através de casos reais, aborda-se a estrutura de mercado e as estratégias competitivas que estão se consolidando no segmento de máquinas e implementos agrícolas, tendo como início o ano de 2007, período em que a multinacional AGCO adquiriu a empresa de implementos agrícolas Sfil de Ibirubá-RS e, a partir disso, outras importantes companhias – John Deere e Fiat (Case e New Holland) – seguiram também estendendo suas marcas de forma mais acentuada, incorporando novas indústrias ao seu portfólio. Para construir o cenário teórico-metodológico, realizou-se uma ampla pesquisa bibliográfica com o propósito de tornar os fatos mais explícitos possíveis. A forma de abordagem da pesquisa é qualitativa, em que se buscou explicar o porquê e como as incorporações estão acontecendo e a intensidade que estão ocorrendo dentro do setor. Para tanto, o procedimento técnico adotado classifica-se como um estudo de caso único que, através do objeto de análise, procurou descrever e interpretar, na prática, quais são as estratégias adotadas pela empresa analisada para enfrentar o modelo de concorrência atual e, a partir disso, descrever e analisar os comportamentos das multinacionais para constituírem um mercado oligopolista também no segmento de implementos agrícolas, a exemplo de como é o mercado de tratores e colhedeiras. Para a análise e o levantamento dos dados, foi elaborado um questionário semiestruturado composto por questões abertas e fechadas. Para a análise dos resultados, seguiu-se a metodologia da análise de conteúdo de Bardin (1977). Como resultados, é possível apontar que a empresa em estudo opera em um mercado de grande concorrência com fabricantes de diversos tamanhos e origens de capitais distintos que tende a se tornar concentrado com domínio de mercado por parte de três grandes grupos: AGCO, CNH e John Deere. Enfim, a pesquisa revela que a empresa analisada possui desvantagens para concorrer com essas três companhias que seguem levantando diversas barreiras comerciais, dentre as principais, o bloqueio nos pontos de vendas que possuem o domínio em forma de concessão aos revendedores comercializando seus tratores, colhedeiras e pulverizadores. / This research, of a qualitative nature, is linked to the Postgraduate Program in Administration, concentration area “Management of Agroindustrial Organizations”, of the Paulista State School “Júlio de Mesquita Filho” – UNESP, Câmpus of JaboticabalSP and discusses the theme of the competitive strategies of multinational companies in the agricultural machinery sector in Brazil. In this way, we had as a general objective: to identify and analyze the competitive strategies and competences that were developed by the multinational companies: AGCO, Fiat (Case and New Holland) and John Deere, leaders in their global value chains to consolidate in the Brazilian market. In this study, through real cases, we approach the market structure and the competitive strategies that are consolidating in the segment of agricultural machinery and implements, beginning in 2007, the period in which the multinational AGCO acquired the agricultural implements company Sfil of Ibirubá-RS, and from this, other important companies – John Deere and Fiat (Case and New Holland) – also continued to extend their brands more sharply, adding new industries to its portfolio. In order to construct the theoreticalmethodological scenario, an extensive bibliographical research was done with the purpose of making the facts more explicit possible. The approach of the research is qualitative, in which it was sought to explain why and how the incorporations are happening and the intensity that are occurring within the sector. Therefore, the technical procedure adopted is classified as a single case study that, through the object of analysis, tried to describe and interpret, in practice, what are the strategies adopted by the company analyzed to face the current competition model and, from this, to describe and analyze the behavior of multinationals to constitute an oligopolistic market in the segment of agricultural implements, such as the market for tractors and harvesters. For the analysis and the data collection, a semi-structured questionnaire composed of open and closed questions was elaborated. For the analysis of the results, the methodology of the content analysis of Bardin (1977) was followed. As a result, we can point out that the company under study operates in a market of great competition with manufacturers of different sizes and different capital origins that tends to become concentrated with market dominance by three major groups: AGCO, CNH and John Deere. Finally, our research reveals that the analyzed company has disadvantages to compete with these three companies that continue to raise several commercial barriers, among the main ones, the blockade in the points of sale that have the domain in the form of concession to the retailers commercializing their tractors, harvesters and sprayers.

Orientador : Profª. Drª. Ana Paula Mussi Szabo Cherobim / Tese (doutorado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências Sociais Aplicadas, Programa de Pós-Graduação em Administração. Defesa: Curitiba, 09/03/2017 / Inclui referências : f. 118-128 / Área de concentração: Organizações e estratégias / Resumo: Esta tese visa estudar o efeito da inovação na competitividade das companhias abertas listadas na BM&F BOVESPA, com base no modelo teórico de Adams, Bessant e Phelps (2006). A literatura apresenta diversas métricas e conceitos sobre inovação e competitividade. Essa é a lacuna teórica explorada na tese. Inicialmente foi realizada revisão teórica dos conceitos; em seguida foram resgatados os modelos para relacionar e/ou mensurar inovação e competitividade. Dentre eles foi escolhido o Modelo de Adams, Bessant e Phelps e suas três dimensões: entradas, processamentos e saídas. O campo de análise é organizacional, sendo as empresas de capital aberto a população do estudo. A abordagem metodológica é quantitativa. O estudo caracteriza-se como descritivo, pois visa saber como medir o efeito da inovação na competitividade das empresas. A coleta de dados foi realizada por meio de exame de documentos escritos, publicados na mídia, relatórios e documentos oficiais das empresas, consulta a bases de dados, produzida e disponibilizada por sites como o IBGE, PINTEC, ANPEI, Bloomberg, INPI, EXAME e BOVESPA. A competitividade das empresas foi considerada a partir do ranqueamento da revista Exame. Os resultados apontam a unidimensionalidade da "competitividade" e as três dimensões da "inovação". Mostram também a correlação entre esses dois construtos, sendo que a dimensão "inovação em processos" se apresenta com correlação mais significativa. Logo, quanto maior a intensidade com que as empresas de capital aberto no Brasil, listadas na BM&F BOVESPA, desenvolvem os indicadores de inovação, maior será a competitividade das empresas. A contribuição desse estudo resulta na adaptação e aplicação do modelo de Adams, Bessant e Phelps (2006) nas empresas brasileiras de capital aberto, por meio de correlação entre a inovação e competitividade, a fim de entender como as dimensões da inovação afetam a competitividade, uma vez que não foi possível encontrar na literatura trabalhos os quais possuem essa perspectiva, inclusive destacando os processos (throughputs) da inovação. Pode contribuir também para compreender a competitividade das empresas no nível organizacional e apresentar os indicadores mais utilizados para se mensurar inovação e competitividade. Como resultado prático, é possível sugerir aos gestores de empresas para concentrar esforços nos aspectos da inovação que, efetivamente, podem afetar a competitividade. Como sugestão para estudos futuros, indica-se a inclusão de mais indicadores, variáveis políticas, sociais e econômicas. Outra forma de dar mais complexidade à análise é repetir a coleta de dados para vários anos, permitindo análise longitudinal dos dados. Palavras-chave: Inovação. Competitividade. Métricas de inovação. Modelo de Adams, Bessant e Phelps (2006). / Abstract: The aim of this thesis is to study the effect of innovation on competitiveness of public companies listed on the BM&F BOVESPA, based on the theoretical model of Adams, Bessant and Phelps (2006). The literature presents several metrics and concepts about innovation and competitiveness. This is the theoretical gap explored in the thesis. Initially, a theoretical review of the concepts was carried out; then the models were redeemed to relate and/or measure innovation and competitiveness. Among them was chosen the Adams, Bessant and Phelps' Model and its three dimensions: inputs, throughputs and outputs. The field of analysis is organizational, with publicly traded companies being the study population. The methodological approach is quantitative. The study is characterized as descriptive, as it aims to know how to measure the effect of innovation on the competitiveness of companies. The data collection was done through examination of written documents published in the media, reports and official company documents, database queries, produced and made available by sites such as IBGE, PINTEC, ANPEI, Bloomberg, INPI, EXAME and BOVESPA. The competitiveness of companies was considered based on the ranking of Exame magazine. The results point to the unidimensionality of "competitiveness" and the three dimensions of "innovation". They also show the correlation between these two constructs, and the dimension "process innovation" presents with a more significant correlation. Therefore, the greater the intensity with which publicly traded companies in Brazil, listed on the BM&F BOVESPA, develop innovation indicators, the greater the competitiveness of companies. The contribution of this study results from the adaptation and application of the Adams, Bessant and Phelps' Model (2006), inn Brazilian publicly traded companies, through a correlation between innovation and competitiveness, in order to understand how the dimensions of innovation effect competitiveness, since it was not possible to find in the literature works that have this perspective, including highlighting the innovation throughputs. It can also help to understand the competitiveness of companies at the organizational level and present the most used indicators to measure innovation and competitiveness. As a practical result, it is possible to suggest to the managers of companies to concentrate efforts in the aspects of the innovation that, indeed, can affect the competitiveness. As a suggestion for future studies, it is indicated the inclusion of more indicators, political, social and economic variables. Another way to give more complexity to the analysis is to repeat the data collection for several years, allowing longitudinal analysis of the data. Key-words: Innovation. Competitiveness. Measurement innovation. Adams, Bessant and Phelps' Model (2006).

Resumo: Este trabalho estudou os parâmetros acústicos e arquitetônicos que interferem na avaliação e na adequação acústica de escritórios panorâmicos. Essa pesquisa foi realizada através da análise da bibliografia existente e através do estudo de caso de escritórios reais. O objetivo deste trabalho foi gerar dados que tornassem possível avaliar e incrementar a qualidade acústica de escritórios panorâmicos, respondendo ao seguinte questionamento: quais são as características de um escritório panorâmico acusticamente adequado? Para isso, foram realizadas: 1) avaliações subjetivas através da aplicação de questionários; 2) avaliações objetivas através de medições e simulações acústicas e 3) análises das alterações das condições acústicas através de simulações computacionais com alterações das características de absorção sonora, características arquitetônicas e de ruído ambiente. Observou-se nas respostas subjetivas que a maioria dos entrevistados avalia seu ambiente de trabalho como um local ruidoso, além disso, os usuários evidenciaram maior demanda pela privacidade que pela inteligibilidade da fala, assim como demonstraram maior necessidade de concentração no trabalho e menor necessidade de integração com outros colegas de trabalho. Em relação às medições, essas se mostraram uma etapa fundamental para a calibração do modelo computacional, mas não foram suficientes para a avaliação dos escritórios panorâmicos, pois geraram dados pontuais, não sendo possível avaliar os ambientes em sua totalidade apenas através de medições. Assim, foram realizadas simulações computacionais do tempo de reverberação (Tr), do índice de transmissão da fala (STI) e da taxa de redução do ruído com o dobro da distância (DL2). Através das simulações do STI, foi possível obter o raio de distração (rD), o qual se mostrou um descritor adequado para a avaliação da inteligibilidade e da privacidade da fala dos escritórios em sua totalidade. As simulações com alterações das características dos escritórios são uma ferramenta válida para a análise da relação entre os parâmetros e as características de condicionamento acústico e do ruído ambiente em escritórios panorâmicos. Através dessas simulações foi possível a sugestão de valores ideais para parâmetros acústicos em escritórios panorâmicos. Assim, este trabalho concluiu que, através do método adotado, é possível avaliar e incrementar a qualidade acústica de escritórios panorâmicos.

Orientadora: Profª. Drª. Deise M. Bertholdi Costa / Co-orientador: Prof. Dr. Luiz Fernando Nunes / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduaçao em Métodos Numéricos em Engenharia. Defesa: Curitiba, 25/11/2011 / Inclui bibliografias / Resumo: O transporte, em geral, representa nos dias atuais, o maior percentual de custos do na atividade logística. Por isso, muitas empresas estão repensando seus processos para redução dos mesmos. A otimização da distribuição de produtos é um problema estudado há muito tempo por pesquisadores da área de matemática, pesquisa operacional e da computação. Este tipo de problema é dado como um típico problema de otimização combinatória. O Problema do Caixeiro Viajante (PCV) é um clássico deste tipo de problema. Assim, como o Problema de Roteamento de Veículos (PRV), o qual busca o menor caminho dentre N lugares de destino. Na literatura podem ser encontrados trabalhos e abordagens propostos, que utilizam formulações exatas, algoritmos heurísticos e metaheurísticos. O objetivo deste trabalho foi realizar um estudo de caso que envolvesse um número significativo de pontos visitados por algum tipo de veículo, visando analisar e comparar, em termos de desempenho computacional e qualidade das soluções obtidas, as Heurísticas de Construção e Melhoria de Rota e das Metaheurísticas Ant System, Simulated Annealing e Algoritmos Genéticos para o PCV. Também foi aplicado o algoritmo 2- opt para melhoria das rotas geradas. As técnicas foram aplicadas tendo em vista que a otimização das visitas e distribuição dos produtos pode reduzir custos e principalmente os atrasos nas entregas. Para implementação foram utilizados dados reais de uma distribuidora de produtos para uma determinada região da cidade de Curitiba (PR), Brasil. Através do aplicativo online, Google Earth foram obtidas as coordenadas geográficas dos pontos de visitação, que foram então convertidas para coordenadas cartesianas, para a utilização nos algoritmos. Os resultados obtidos foram comparados com as rotas reais praticadas na época por um dos representantes da referida distribuidora. / Abstract: Transport, in general, on average absorbs the highest percentage of costs than any other logistics activity, so many companies are rethinking their processes to reduce them. The optimization of the distribution of products is a problem that is studied for a long time by researchers in mathematics, operational research and computing. This type of problem is given as a typical combinatorial optimization problem. The Traveling Salesman Problem (TSP) is a classic of this, as well as the Vehicle Routing Problem (VRP), where it briefly conceptualizes in finding the shortest path from N places of destination. In the literature there are many jobs and proposed approaches, and some of these heuristics and metaheuristics will be studied and analyzed. The objective of this work was to perform a case study involving a significant number of points visited by some kind of vehicle in order to analyze and compare in terms of computational performance and quality of the solutions obtained, the Construction and Improvement Heuristics and Route Ant System metaheuristics, Simulated Annealing and Genetic Algorithms for the TSP, and has also applied the 2-opt algorithm for improving the routes generated, with a view that the optimization of the visits and distribuition product will reduce costs and above all, the delivery delays. We used real data from a distributor of products in a specific region of Curitiba (PR), Brazil. Using Google Earth has picked the geographical coordinates of points of visitation, which were converted to Cartesian coordinates, for application of the algorithms used. The results were compared with the true routes that are being used by a particular representative of that distributor.

Made available in DSpace on 2016-11-30T14:51:42Z (GMT). No. of bitstreams: 2 111931_Ana_Karina.pdf: 3748975 bytes, checksum: feaf1791a32b53defb9d1fd8e21dd351 (MD5) license.txt: 214 bytes, checksum: a5b8d016460874115603ed481bad9c47 (MD5) Previous issue date: 2015 / A identidade de marca é um dos componentes centrais do processo de gestão de marcas (branding) das organizações e as estratégias de marketing sensorial podem contribuir para a construção da identidade de marca, seja por meio do uso de estímulos sensoriais na comunicação da marca, no ponto de venda e no relacionamento com o cliente. Assim, o presente estudo analisa como estratégias de marketing sensorial contribuem para a construção da identidade de marca segundo o modelo teórico de Aaker (2007) em uma organização do setor de móveis planejados. Para tanto, o estudo envolveu a aplicação de pesquisa exploratória, de abordagem qualitativa e na forma de estudo de caso. A coleta de dados foi realizada por meio de levantamento documental, entrevista em profundidade (semi-estruturada) e observação direta com gestores da empresa, lojistas e clientes. Os dados coletados foram analisados pelo método análise de conteúdo com abordagem qualitativa e categorização temática de dados. Os resultados do estudo apontam que a empresa utiliza os cinco sentidos humanos como estratégia de marketing, principalmente estímulos sensoriais de natureza visual (decoração, seleção de cores e ambientação de lojas), olfativa (essência desenvolvida especialmente para a marca) e tátil (texturas diferentes em brindes e produtos); que as estratégias sensoriais são percebidas como relevante pelos gestores na construção da identidade da marca e que os benefícios mais apontados são satisfação de clientes, lealdade à marca e indicação de novos clientes / The brand identity is one of the central components of the brand management process (branding) of organizations and sensory marketing strategies can contribute to building the brand identity, either through the use of sensory stimuli in brand communication in point of sale and customer relationships. Thus, this study analyzes how sensory marketing strategies contribute to building the brand identity according to the theoretical model of Aaker (2007) in an organization's customized furniture industry. Therefore, the study involved the application of exploratory research, qualitative approach and in the form of case study. Data collection was performed through documentary survey, in-depth interviews (semi-structured) and direct observation with company managers, shopkeepers and customers. Data were analyzed by using content analysis with qualitative approach and thematic categorization of data. The study results indicate that the company uses the five human senses as a marketing strategy, especially sensory stimuli visual nature (decor, color selection and ambiance stores), olfactory (essence developed especially for the brand) and tactile (different textures in gifts and products); that sensory strategies are perceived as important by managers in building brand identity and the most mentioned benefits are customer satisfaction, brand loyalty and appointment of new customers

Made available in DSpace on 2013-08-07T18:46:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 000394306-Texto+Completo-0.pdf: 14797777 bytes, checksum: 6d0328e8f2f764c0535ec2911d2acdf2 (MD5) Previous issue date: 2007 / This dissertation has as main objective to analyze the discourse strategies of the advertising of the considered luxury organizations of Porto Alegre. In second plan, it has as objective to identify the organizations considered of luxury in Porto Alegre and to select the luxury organizations in Porto Alegre with its respective advertising materials; to identify the common categories on the luxury notion, today, among all the current theoreticians with publication in Brazil about this subject; to understand characteristics of these organizations (corporative identity and brand identity) and to verify the presence of the categories of the luxury today in the advertising discourse. In this meaning, adopts as methodological procedures the techniques of Bibliographical Research to contribute with the revision of literature in concern of the subject, the Documentary Analysis to select the analysis corpus, the Analysis of Content of Laurence Bardin to identify the categories of the luxury today; as well as the technique of Analysis of Discourse of Patrick Charaudeau to interpret the advertising text of the materials selected in its context with the different person that act and interact inside of a communication contract. / Esta dissertação tem como principal objetivo analisar as estratégias discursivas da publicidade das organizações consideradas de luxo de Porto Alegre-RS. Em segundo plano, tem como objetivo identificar as organizações consideradas de luxo em Porto Alegre e selecionar as organizações de luxo de Porto Alegre com seus respectivos materiais publicitários; identificar as categorias comuns sobre a noção de luxo, hoje, entre todos os teóricos atuais com publicação no Brasil sobre esse tema; compreender as características dessas organizações (identidade corporativa e de marca) e verificar a presença das categorias do luxo hoje no discurso publicitário. Nesse sentido, se adota como procedimentos metodológicos as técnicas de Pesquisa Bibliográfica para contribuir com a revisão da literatura a respeito do tema, a Análise Documental para selecionar o corpus de análise, a Análise de Conteúdo de Laurence Bardin para identificar as categorias do luxo hoje; bem como a técnica de Análise de Discurso de Patrick Charaudeau para interpretar o texto publicitário dos materiais selecionados em seu contexto com os diferentes sujeitos que agem e interagem dentro de um contrato de comunicação.

Esta dissertação tem como objetivo apresentar e discutir a obra de Aurélio Martinez Flores. Arquiteto mexicano que veio ao Brasil no inicio da década de 60 para supervisionar a fabricação de móveis da Knoll pela Loja Forma. Seu objetivo inicial era permanecer três meses em São Paulo, mas atuou 55 anos no país e gerou uma importante produção arquitetônica que mescla Brasil e México em sua obra. Este trabalho analisa as obras de Aurélio Martinez Flores buscando percorrer toda a sua produção no Brasil desde sua saída da Loja Forma, tendo como corpo principal o estudo de cinco obras de uso comercial ou institucional. O trabalho encontra nestas obras valores que qualifi cam o arquiteto para ser mais estudado e valorizado. / The Mexican architect Aurélio Martinez Flores came to Brazil in the early 60’s for a three months period to supervise the manufacturing of Knoll furniture by Loja Forma. At the end, he stayed for 55 years in Brazil and left an important contribution to Brazilian architecture, mixing Brazilian and Mexican elements in his work. The goal of this dissertation is to present and discuss the architect work in Brazil since he left the Loja Forma. In order to achieve this goal, fi ve representative projects, commercial and institutional, are analyzed. The analysis of his projects and the lack of studies in the literature justify a deeper study of the architect’s legacy.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade, Departamento de Economia, Mestrado em Economia do Setor Público, 2014. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2014-07-24T12:37:17Z No. of bitstreams: 1 2014_AndreCoelhoVianna.pdf: 508887 bytes, checksum: 1d4e66d5450ec76385835cfdcb7faf0f (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2014-07-29T12:41:38Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_AndreCoelhoVianna.pdf: 508887 bytes, checksum: 1d4e66d5450ec76385835cfdcb7faf0f (MD5) / Made available in DSpace on 2014-07-29T12:41:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_AndreCoelhoVianna.pdf: 508887 bytes, checksum: 1d4e66d5450ec76385835cfdcb7faf0f (MD5) / Esta dissertação de mestrado busca aplicar a consagrada equação de gravidade do comércio internacional à economia brasileira, no período de 1993 a 2011. No primeiro experimento empírico, foram coletados dados de 106 países, que representaram 94,4% da corrente de comércio brasileira em 2011. A aplicabilidade da equação de gravidade ao caso brasileiro foi confirmada, e as variáveis binárias mais explicativas foram o Mercosul, os tigres asiáticos, e as línguas inglesa e francesa, sendo estas duas últimas negativamente correlacionadas com o fluxo de comércio brasileiro. Também foi possível descartar a relevância da fronteira nacional (McCallum Border Puzzle) como barreira para a corrente de comércio do Brasil. No segundo experimento, foi coletada uma taxa de câmbio que embute a variação de poder de compra, para um total de 32 países. Esta variável explicativa se mostrou significante nas simulações por dois métodos, dentre três testados. Até hoje, a maioria dos pesquisadores buscou aperfeiçoar e testar os fundamentos teóricos da equação de gravidade do comércio internacional, porém praticamente deixaram sem investigação o caso específico de um país em relação aos seus parceiros. Por fim, vale ressaltar que os resultados do primeiro experimento mostraram que é possível chegar a um modelo empírico que otimiza o nível do poder de explicação da equação de corrente de comércio brasileira, utilizando-se reduzida quantidade de dummies explicativas. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This master’s thesis aims to apply the well-established gravity equation in international trade to the Brazilian economy, in the period from 1993 to 2011. In the first empirical experiment, data were collected for 106 countries, which represent 94.4% of the Brazilian trade flow in 2011. The applicability of the gravity equation to the Brazilian case was confirmed, and the most explanatory binary variables were Mercosul, Asian Tigers, and the English and French languages, these last two being negative correlated to the Brazilian total trade. It was also possible to discard the national border relevance (McCallum’s Border Puzzle) as a barrier to the Brazilian trade flow. In the second experiment, an exchange rate, which embeds purchasing power variations, was collected for a total of 32 countries. This variable was proved significant in simulations by two of the three econometric methods tested. Most past researchers have intended to improve and test the theoretical foundations of this equation, although practically leaving out the single country case uninvestigated. Finally, it is worth emphasizing that the results of the first experiment showed that it is possible to reach an empirical model that optimizes the explanatory power of the Brazilian trade flow equation, using a reduced number of explanatory dummy variables.