Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T10:11:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 261630.pdf: 14567 bytes, checksum: 8ef0eecf06201389e672ee9854571290 (MD5)

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissMBB.pdf: 1171763 bytes, checksum: 1f6aac9c02d2f44456d4c4c9f4ae60fb (MD5) Previous issue date: 2003-10-30 / The developed research focuse an analysis of the concepts that permeate the creation of the Rate of Urban Solid Residues. It detached the basic notions that permeate this theme, from the sustentability concept, as well as the technical variables and politics that involve the idea of the Environmental Rates. Due to the width of the theme and to the multiple variables that surround it, we based our research on two fronts: the theoretical, seeking to consider that several ideas and notions that permeate the theme; and other practice, that was the study of the experiences adopted in several municipal districts to carry out the Rate of Urban Solid Residues. We can highlight by those fronts that, in the theoretical part, we revised a vast bibliography regarding the economical instruments used for elaboration of public politics heading for the sustainable development; already in the practical part, we searched to establish some differences of adoption of these instruments and their juridical consequences of being implemented. Being like this, we can establish that the Rate of Urban Solid Residues is characterized as a necessary measure to set out the problems faced by the Municipal Public Powers with relationship to the produced garbage . However, for the complexity of the calculation base for collection, for the juridical aspects that orientate it and, why not to say, for the political difficulties to their implementation, it is necessary to go deeper into these studies, so that, through a deeper knowledge of the Theme, our Political Representatives as well as the technicians that elaborate the public politics can step in a less loamy soil, avoiding, thus, so many unnecessary wastes. / A pesquisa desenvolvida enfocou uma análise dos conceitos que permeiam a criação da Taxa de Resíduos Sólidos Urbanos. Destacou as noções básicas que permeiam este tema, desde o conceito de sustentabilidade, bem como as variáveis técnicas e políticas que envolvem a idéia das Taxas Ambientais. Devido à amplitude do tema e às múltiplas variáveis que o cercam, baseamos nossa pesquisa em duas frentes: uma teórica, visando conceituar as diversas idéias e noções que permeiam o tema; e outra prática, que foi o estudo das experiências adotadas em diversos municípios da implementação da Taxa de Resíduos Sólidos Urbanos. Podemos destacar mediante essas frentes que, na parte teórica, revisamos uma vasta bibliografia referente aos instrumentos econômicos utilizados para elaboração de políticas públicas rumo ao desenvolvimento sustentável; já na parte prática, buscamos estabelecer algumas diferenças de adoção destes instrumentos e suas conseqüências jurídicas de implementação. Sendo assim, podemos estabelecer que a Taxa de Resíduos Sólidos Urbanos se caracteriza como uma medida necessária para equacionar os problemas enfrentados pelos Poderes Públicos Municipais com relação ao lixo produzido. No entanto, pela complexidade da base de cálculo para cobrança, pelos aspectos jurídicos que a norteiam e, porque não dizer, pelas dificuldades políticas de sua implementação, torna-se necessário um aprofundamento destes estudos, para que, através de um conhecimento mais profundo do Tema, nossos Representantes Políticos bem como os técnicos que elaboram as políticas públicas possam pisar num solo menos argiloso, evitando, assim, tantos desgastes desnecessários.

Competitiveness in the tourism market signals the need to create unique identities, capable of differentiating tourist destinations among themselves and attracting consumers. Despite this, most destinations around the world are "sold" in a very similar way; Highlighting generic features such as landscapes, friendly people and fun. Nowadays, this way of presenting or promoting destinations has become ineffective, since such characteristics do not constitute differentiators and a successful destination brand should be able to reduce substitutability. In addition, the literature pointed to the lack of adequate instruments to measure constructs and phenomena of this theme, which indicates the use of distorted or incorrect information by the market and compromising the analyzes performed. Thus, this thesis aimed to investigate aspects that are part of the core of the target brand (personality, positioning and market). The study of the personality of destination aimed to explore the theme and propose a national measurement that would allow to present the most authentic features of the Brazilian destinations to the consumer. The positioning and the market were analyzed considering the importance of the recognition of the profile of the consumer and their motivations of travel, translated in this thesis by means of a tourist motivation scale, able to provide information about the reasons of trip and the necessities associated with the tourism of recreation. For this, the methodology chosen included a preliminary phase of secondary data collection and qualitative analysis, followed by quantitative collection and analysis techniques such as exploratory and confirmatory factorial analysis. The initial stage of research aimed at constructing and validating destination personality scales and tourism motivation through the application of a survey with 899 self-declared tourism consumers. The destination personality scale was organized with 23 traits, grouped in six dimensions (experiential, organization, fun, status, spirituality and hospitality) and the scale of tourist motivation presented 18 reasons arranged in five dimensions (recreation, cultural, social, Prestige and escape). For the final stage of the research, a new survey was conducted with 769 tourism consumers and aimed to verify the relationship between the constructs studied (personality and tourism motivation of the consumer, destination personality and intention to travel). These relationships were tested through the analysis of structural equations and the construction of a model. In addition to the construction of the scales, the findings related to the relationships found, unprecedented in national surveys, stand out as results. It was found that the personality of the consumer influences both the motivation to visit certain tourist destinations and the selection of a destination considering their personality. Tourist motivation influences the choice of a certain type of destination personality and also the intention of visiting a tourist destination. Finally, it was found that the destination personality influences the intention of the consumer to visit a tourist destination. These findings represent a contribution based on the knowledge presented and the proposal, which includes the construction and validation of destination personality scales and tourism motivation, as well as a conceptual model on the theme. / A competitividade no mercado de turismo sinaliza para a necessidade de criar identidades únicas, capazes de diferenciar os destinos turísticos entre si e atrair o consumidor. Apesar disso, a maior parte dos destinos ao redor do mundo ―vende-se‖ de forma muito semelhante; destacando características genéricas, como paisagens, pessoas amigáveis e divertimento. Atualmente, essa maneira de apresentar ou promover destinos tornou-se inefetiva, já que tais características não se constituem como diferenciadoras e uma marca de destino bem-sucedida deve ser capaz de reduzir a substituibilidade. Além disso, a literatura apontou para a falta de instrumentos adequados para mensuração de construtos e fenômenos desta temática, o que indica o uso de informações distorcidas ou incorretas pelo mercado e comprometendo as análises realizadas. Desta forma, esta tese se propôs a investigar aspectos que fazem parte do núcleo da marca de destino (personalidade, posicionamento e mercado). O estudo da personalidade de destino visou explorar o tema e propor uma mensuração nacional que possibilitasse apresentar os traços mais autênticos dos destinos brasileiros ao consumidor. O posicionamento e o mercado foram analisados considerando a importância do reconhecimento do perfil do consumidor e suas motivações de viagem, traduzidas nesta tese por meio de uma escala de motivação turística, capaz de fornecer informações sobre os motivos de viagem e as necessidades associadas ao turismo de lazer. Para isso, a metodologia escolhida incluiu uma fase preliminar de coleta de dados secundários e análise qualitativa e em seguida adotou-se técnicas de coleta e análise quantitativa, tais como análise fatorial exploratória e confirmatória. A etapa inicial de pesquisa objetivou construir e validar as escalas de personalidade de destino e motivação turística por meio da aplicação de uma survey com 899 consumidores de turismo auto declarados. A escala de personalidade de destino organizou-se com 23 traços, agrupados em seis dimensões (experiencial, organização, diversão, status, espiritualidade e hospitalidade) e a escala de motivação turística apresentou 18 motivos dispostos em cinco dimensões (recreação, cultural, social, prestígio e fuga). Para a etapa final da pesquisa foi realizada nova survey com 769 consumidores de turismo e visou verificar o relacionamento entre os construtos estudados (personalidade e motivação turística do consumidor, personalidade de destino e intenção de viajar). Essas relações foram testadas por meio da análise de equações estruturais e a construção de um modelo. Além da construção das escalas, destacam-se como resultados os achados referentes as relações encontradas, inéditas em pesquisas nacionais. Constatou-se que a personalidade do consumidor influencia tanto na motivação para visitar determinados destinos turísticos quanto na seleção de um destino considerando sua personalidade. A motivação turística influencia na escolha de determinado tipo de personalidade de destino e também na intenção de visitar um destino turístico. Por fim, foi constatado que a personalidade de destino influencia na intenção do consumidor para visitar um destino turístico. Tais achados representam contribuição em função do conhecimento apresentado e da proposta, que inclui a construção e validação de escalas de personalidade de destino e motivação turística, além de um modelo conceitual sobre o tema.

Esta investigação tem como objeto o estudo do gerenciamento dos mercados turísticos urbanos periféricos e as práticas que os compõe, tendo como estudo de caso a cidade de Porto Alegre. Foram utilizados os pressupostos metodológicos da Dialética Histórico-Estrutural, na triangulação entre o mercado global, produto turístico e sujeito turístico. Busca-se o entendimento e análise através da releitura das categorias de destino turístico periférico, produto turístico, marketing turístico, competitividade sustentável e sujeito turístico. O componente principal deste projeto é a análise das práticas do mercado turístico de Porto Alegre frente aos desafios e tendências de um mercado globalizado. / Submitted by Marcelo Teixeira (mvteixeira@ucs.br) on 2014-05-13T17:51:30Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao Vania Antunes.pdf: 807666 bytes, checksum: 93e4ebdc5455679819736081fb26ca22 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-05-13T17:51:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Vania Antunes.pdf: 807666 bytes, checksum: 93e4ebdc5455679819736081fb26ca22 (MD5) / Esta investigação tem como objeto o estudo do gerenciamento dos mercados turísticos urbanos periféricos e as práticas que os compõe, tendo como estudo de caso a cidade de Porto Alegre. Foram utilizados os pressupostos metodológicos da Dialética Histórico-Estrutural, na triangulação entre o mercado global, produto turístico e sujeito turístico. Busca-se o entendimento e análise através da releitura das categorias de destino turístico periférico, produto turístico, marketing turístico, competitividade sustentável e sujeito turístico. O componente principal deste projeto é a análise das práticas do mercado turístico de Porto Alegre frente aos desafios e tendências de um mercado globalizado.

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:35:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MariaFACS.pdf: 4047207 bytes, checksum: c51b6af45d6f3890902e20538007753d (MD5) Previous issue date: 2008-07-22 / This thesis is a result of a research on Natal/RN as a tourist destination. We understand that cities are chosen as tourist destinations beyond its cartographic localization, from other dimensions of meanings that, in its set, constitute images. These images are, probably, very different of the images constructed by native and resident populations, who possess relations of identity with the place. The knowledge of the meanings that others attribute to this city as tourist destination, bring us near to the symbolic bonds established by individuals or social groups on the act of their choices, as well as bring us near to the interaction process city-tourists where the expectations are confirmed or not. The images divulgated by the media also participate of the complex formation of the tourist image that is being constructed and available for the different public, in different social contexts. The tourism constitutes a symbolic asset of the modern society, being considered by the studious, as one of the most expressive phenomena of the modernity, for involving each year displacement and the interaction of thousand of people of different cultures in the entire world. All this people s mobilization points to practical social related to personal motivations, to the entailed desired to the idea to travel and to exceed borders. It is already consensus that tourism is a phenomenon of economic growth, generating jobs, income, professional, qualification, bringing improvements for the host cities. Since 1995, in Brazil, the tourism as a sector of the economy, passed to be considered one of the national priorities, and in this perspective, the national politics of the tourism invested in infrastructure of Brazilian cities with high tourist potential, objecting to increase the flows of Brazilian and foreign tourists. Owing to this fact, the country still invests in programs of tourist marketing, mainly divulging the images of the natural beauties of Brazil abroad. And for Brazilians, the campaigns appeal to rescue the feeling to be Brazilian, associating the idea to travel and know its country. Natal city possesses an excellent positioning in the tourist marketing, being predominantly divulgated in national and international level, for its naturalistic singularity, where the images of its natural enchantments as warm water beaches, white dunes, warm weather, constant breeze and an always blue sky are shown as the favorite scene on this city. From what was viewed above that the choice of a tourist destination articulates from a determined imaginary of a place, already constructed or in process of construction, we consider the knowledge of this imaginary a basic learning for the population of the city and especially, for educators, in the formation of professionals in this area and for tourism managers, elaborators of public politics. Based on this estimative, we developed this research that had as a general objective to identify the images that illustrate Natal city as a tourist destination - our objective of study, particularly the meanings and senses attributed by the tourist marketing (hotel s folders) and by the tourists that visited the city during this study. The discussions and reflections that had guided this research had been given from the theoretical link between imaginary and social representation, also considering some interfaces between the fields of communication and symbol. From the studied authors, Baczko (1985) clarifies that the study of social imaginary is directed for the mechanisms and structures of the social life, especially for the intervention accomplishes and efficient of the representations and symbols in the practical collectives, as well as in its direction and orientation . Following this same thought, Moscovici (1978) says that the social representation are produced in communicational and symbolic contexts, and these representations once that already constituted circulate socially as almost tangible entities. Based on this fundament and on the analyze of Barthes (1990), particularly in the approach given to the reading of photographic image, we could observe on hotel s folders that each page evidences senses and meanings of functionality of internal and external spaces, pointing to the way of leisure offered by the keepers of city which is the hotels. About, the leisure that they offer, it is directed to young public, giving meaning to the young myth of personalized leisure tourism on children, young and adults images. The image about security that hotels offer and the singular image of Natal city as a paradise place, provide an idealization of pleasure through the sun, dunes, and beaches and also due to the hospitability of the natives who are assigned as educated . For the tourist that participated on this research, Natal city is tied only by the imaginary of leisure and nature which constitute the emotional link of the relation media-city-tourist. And with such force and fullness of directions the city discloses without tensions and contradictions as a place protected by a mythical and sacred aura. The study also demonstrates us that the potiguar culture remains (almost) forgotten, due to the silenced in this imaginary. In this perspective, we highlight that this culture silence is very close related to the disvalue of education in its general meaning. We defend that the imaginary apprehended constitutes a new reading and a new looking and understanding the tourist reality that comes historically consolidating in this city. In this direction, we glimpse that this study and its future dismemberments can collaborate with the process of rescue the cultural values of the potiguar people, in the way that the meaning of tourist may be redefined, and the tourist image of the city can be also disclosed for its identities particularities of its culture / Esta tese ? resultado de uma pesquisa sobre Natal-RN como destino tur?stico. Compreendemos que as cidades s?o escolhidas como destinos tur?sticos para al?m da sua localiza??o cartogr?fica, a partir de outras dimens?es de significados, que, no seu conjunto, constituem imagens. Estas, muito provavelmente bem diferentes das imagens constru?das pelas popula??es nativa e residente, que possuem rela??es identit?rias com esse lugar. O conhecimento das significa??es que os outros atribuem a esta cidade como destino tur?stico nos aproxima dos v?nculos simb?licos estabelecidos pelos indiv?duos ou grupos sociais no ato de suas escolhas, bem como do processo de intera??o cidade-turistas, onde as expectativas s?o confirmadas ou n?o. As imagens viabilizadas pela m?dia tamb?m participam da complexa forma??o da imagem tur?stica que est? sendo constru?da e disponibilizada para os v?rios p?blicos, em diferentes contextos sociais. O Turismo constitui um bem simb?lico da Sociedade Moderna, sendo considerado pelos estudiosos como um dos fen?menos mais expressivos da Contemporaneidade, por envolver a cada ano o deslocamento e a intera??o de milhares de pessoas de culturas diferentes, em lugares do mundo inteiro. Toda essa mobiliza??o de pessoas aponta para uma pr?tica social relacionada ?s motiva??es pessoais e aos desejos vinculados ? id?ia de viajar e ultrapassar fronteiras. J? ? consenso que o Turismo ? um fen?meno de crescimento econ?mico, gerador de empregos, renda, qualifica??o profissional, trazendo melhorias para as cidades receptoras. No Brasil, desde 1995, o Turismo como setor da economia passou a ser considerado uma das prioridades nacionais, e, nessa perspectiva, a Pol?tica Nacional do Turismo investiu na infra-estrutura das cidades brasileiras com elevado potencial tur?stico, objetivando aumentar os fluxos dos turistas brasileiros e estrangeiros. E para isso continua investindo em programas de marketing tur?stico, divulgando principalmente as imagens das belezas naturais do Brasil para o exterior. Para os brasileiros, as campanhas apelam para o resgate do sentimento de brasilidade, associado ? id?ia de viajar e conhecer o seu pa?s. A cidade de Natal-RN possui um excelente posicionamento no marketing tur?stico, sendo predominantemente divulgada em n?vel nacional e internacional, pela sua singularidade naturalista, atrav?s de imagens reveladoras de seus encantos naturais, como as praias de ?guas mornas, dunas brancas, sol ardente, brisa constante e um c?u sempre azul, constantemente mostrada como o cen?rio predileto do olhar midi?tico sobre essa cidade. A partir do pressuposto, acima mencionado, de que a escolha de um destino tur?stico articula-se a um determinado imagin?rio do lugar, j? constru?do ou em processo de constru??o, consideramos o conhecimento desse imagin?rio um saber fundamental para a popula??o da cidade e, especialmente, para os educadores, na forma??o dos turism?logos, e para os gestores de turismo, elaboradores das pol?ticas p?blicas. Com base nesses pressupostos, desenvolvemos esta pesquisa, que teve como objetivo geral identificar as imagens que exibem a cidade de Natal-RN como destino tur?stico - nosso objeto de estudo, particularmente os significados e os sentidos atribu?dos pelo marketing tur?stico (f?lderes da Rede Hoteleira) e pelos turistas que visitavam a cidade durante o estudo. As discuss?es e as reflex?es que nortearam o trabalho deram-se a partir da articula??o te?rica entre imagin?rio e representa??es sociais, considerando tamb?m algumas interfaces entre os campos comunicacional e simb?lico. Dos autores estudados, Baczko (1985) nos esclarece que o estudo dos imagin?rios sociais est? muito direcionado para os mecanismos e estruturas da vida social, especialmente pela interven??o efetiva e eficaz das representa??es e s?mbolos nas pr?ticas coletivas, bem como na sua dire??o e orienta??o . Nessa mesma vertente de pensamento, Moscovici (1978) nos diz que as representa??es sociais se produzem em contextos comunicacionais e simb?licos, e que essas representa??es, uma vez constitu?das, circulam socialmente como entidades quase tang?veis. Com base nesses fundamentos e na proposta de an?lise semiol?gica de Barthes (1990), particularmente no enfoque dado ? leitura da imagem fotogr?fica, pudemos observar nos f?lderes da Rede Hoteleira, que cada p?gina evidencia sentidos e significados de funcionalidade dos espa?os internos e externos, apontando para a ritualiza??o do lazer oferecido pelos guardi?es da cidade, ou seja, os hot?is. O lazer que estes oferecem est? direcionado ao p?blico jovem, conotando o mito do Turismo de Lazer personificado nas imagens de crian?as, jovens e adultos jovens. A imagem de seguran?a que os hot?is oferecem e a imagem singular de Natal como um lugar-para?so remetem ? idealiza??o do lazer-?cio, atrav?s dos passeios ao sol, das dunas, praias, e tamb?m do acolhimento pelas pessoas do lugar, designadas como educadas . Para os turistas abordados pela pesquisadora, a cidade de Natal est? vinculada apenas ao imagin?rio do lazer e da natureza, que constituem o elo emocional da rela??o m?dia-cidade-turistas. E com tal for?a e plenitude de sentidos que a cidade se revela e ? revelada sem tens?es e contradi??es, como um lugar protegido por uma aura m?tica e sagrada. Dialeticamente, o estudo nos mostra que a cultura potiguar permanece (quase) esquecida, pois que silenciada nesse imagin?rio tur?stico. Nessa perspectiva, destacamos que o silenciamento da cultura est? intimamente relacionado ? desvaloriza??o da educa??o no seu sentido amplo. Defendemos que o imagin?rio apreendido constitui uma nova leitura e um modo de olhar e compreender a realidade tur?stica que vem se consolidando historicamente em Natal. Nesse sentido, vislumbramos que este estudo e seus futuros desmembramentos possam colaborar no processo de resgate dos valores culturais do povo potiguar, de modo que o sentido tur?stico institu?do possa ser ressignificado, e, numa amplia??o inclusiva, a imagem tur?stica da cidade se revele e seja revelada tamb?m pelas particularidades identit?rias de sua cultura

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-01-05T19:04:31Z No. of bitstreams: 1 TeofiloCamaraMattozo_TESE.pdf: 3892306 bytes, checksum: 427096414de89d34f951bea11c337e67 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-01-11T21:12:26Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TeofiloCamaraMattozo_TESE.pdf: 3892306 bytes, checksum: 427096414de89d34f951bea11c337e67 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-11T21:12:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TeofiloCamaraMattozo_TESE.pdf: 3892306 bytes, checksum: 427096414de89d34f951bea11c337e67 (MD5) Previous issue date: 2014-10-08 / A fragilidade brasileira quanto ? competitividade tur?stica ? um fato observ?vel nos dados da Organiza??o Mundial do Turismo. O Brasil caiu em 2011, da 45? para a 52? posi??o, apesar de liderar no atributo recursos naturais e estar colocado na 23? em recursos culturais. Assim, grandes interesses e esfor?os t?m sido direcionados para o estudo da competitividade dos produtos e destinos tur?sticos. O destino tur?stico ? caracterizado por um conjunto complexo e articulado de fatores tang?veis e intang?veis, apresentando alta complexidade, dados de elevada dimensionalidade, n?o linearidade e comportamento din?mico, tornando-se dif?cil a modelagem desses processos por meio de abordagens baseadas em t?cnicas estat?sticas cl?ssicas. Esta tese investigou modelos de equa??es estruturais e seus algoritmos, aplicados nesta ?rea, analisando o ciclo completo de an?lise de dados, em um processo confirmat?rio no desenvolvimento e avalia??o de um modelo hol?stico da satisfa??o do turista; na valida??o da estrutura do modelo de medida e do modelo estrutural, por meio de testes de invari?ncia de m?ltiplos grupos; na an?lise comparativa dos m?todos de estima??o MLE, GLS e ULS para a modelagem da satisfa??o e na realiza??o de segmenta??o de mercado no setor de destino tur?stico utilizando mapas auto-organiz?veis de Kohonen e sua valida??o com modelagem de equa??es estruturais. Aplica??es foram feitas em an?lises de dados no setor de turismo, principal ind?stria de servi?os do Estado do Rio Grande do Norte, tendo sido, teoricamente desenvolvidos e testados empiricamente, modelos de equa??es estruturais em padr?es comportamentais de destino tur?stico. Os resultados do estudo emp?rico se basearam em pesquisas com a t?cnica de amostragem aleat?ria sistem?tica, efetuadas em Natal-RN, entre Janeiro e Mar?o de 2013 e forneceram evid?ncias sustent?veis de que o modelo te?rico proposto ? satisfat?rio, com elevada capacidade explicativa e preditiva, sendo a satisfa??o o antecedente mais importante da lealdade no destino. Al?m disso, a satisfa??o ? mediadora entre a gera??o da motiva??o da viagem e a lealdade do destino e que os turistas buscam primeiro ? satisfa??o com a qualidade dos servi?os de turismo e, posteriormente, com os aspectos que influenciam a lealdade. Contribui??es acad?micas e gerenciais s?o mostradas e sugest?es de estudo s?o dadas para trabalhos futuros.

Submitted by Nadir Basilio (nadirsb@uninove.br) on 2017-04-04T18:02:43Z No. of bitstreams: 1 Solange Pukaro.pdf: 2200944 bytes, checksum: f955532ec42d2448438976bd89d7c367 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-04T18:02:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Solange Pukaro.pdf: 2200944 bytes, checksum: f955532ec42d2448438976bd89d7c367 (MD5) Previous issue date: 2016-12-10 / The study pointed the impact of Olympic Games in Rio de Janeiro (2016) in the destination image and in the country image, and consequentently in the visit intention and in the purchase intention of produtcs made in Brazil. This subject is important, because all the media around the world had debated about Brazil and Rio Janeiro hosted the Olympic Games, due to the Political and Economic Crisis. By means of a longitudinal study with online survey, conducted two months before and two months after the Olympic Games with the same group of domestic tourist and foreign (n=837), the research show what is the change in country image and destination image, after the Olympic Games. The Olympic Games image and the Sport Motivation were analyzed as influencing elements in the Destination Image and in Country Image. Besides that, as the study was made with domestic tourists and foreign tourists as was posible analyze spatial distancing could change as the tourist typology as and showed some diferences in destination image and country image. There are 837 answers in total, 330 answers was domestic tourists in the first phase and in the second phase, 190 domestic tourists of this 330 answered the same questionarie. And 203 answers was from the group of international tourists in the first phase and 105 of this group answered in the second phase. All the data was analysed by the software smartPLS and the comparison was made by Test T Student. As a result of the study, the Sport Motivation had positive influence accepted in the event image, destination image and in the country image. The event image also had a positive relationship accepted with Destination Image and Country Image; just like Destination Image had positive influence in the Visit Intention. The Country Image and Destination Image also had positive influence in the purchase intention acceped by the test. Although, the country image hadn´t had a positive influence in the visit intetion and was rejected. In the end, was verified a positive change in the Country Image and Destionation Image, after the Olympic Games. The more interesting conclusion was that there weren´t change in Country Image to foreign tourists after the Olympic Games. As academic contribution, there are the analyse of the diferent impressions of Image as the change in the spatial distancing (following tourist typology) and the Sport Motivation influencing the Destination Image and Country Image. Besides the result, there were a management contribution, because the results could be the reason to host the Olympic Games due to the change in the Destination Image after the Olympic Game. Also, the research showed an Olympic Games operating model. / Este estudo avalia o impacto dos Jogos Olímpicos de 2016 do Rio de Janeiro, na imagem do destino, do país, e consequentemente na intenção de visita à cidade e na compra de produtos produzidos no Brasil. O tema é contemporâneo, já que as mídias em todo mundo discutiram o fato de o Brasil e o Rio de Janeiro sediarem os Jogos Olímpicos do Rio em 2016, isso por causa da crise política e financeira do país. A partir de uma pesquisa longitudinal, com questionário on-line aplicado dois meses antes e dois meses após os Jogos Olímpicos com os mesmos turistas domésticos e turistas estrangeiros (n= 837), buscou-se avaliar se houve mudança na imagem do país e na imagem do destino. A imagem dos Jogos Olímpicos e a motivação para o esporte foram analisados como agentes influenciadores na imagem do destino e do país. Com este estudo, ao promover uma pesquisa com os turistas domésticos e estrangeiros analisou-se, de acordo com o distanciamento espacial, se houve diferença na avaliação da imagem do destino e do país. Foram 837 respondentes no total, sendo 330 respondentes de turistas domésticos na primeira fase, desses 190 participaram da segunda fase. Já nos turistas internacionais, obteve-se 203 respondentes na primeira fase e 105 desses turistas voltaram a participar na segunda fase da pesquisa. Os dados da pesquisa foram analisados por Modelagem de Equação Estrutual pelo software smartPLS e a comparação de imagens foi realizada pelo Test T Student no software SPSS 20. Como resultado da pesquisa, tem-se que a motivação para o esporte teve influência positiva comprovada na imagem do evento, na imagem do destino e na imagem do país, assim como a imagem do destino teve influência positiva aceita na intenção de visita ao destino. A imagem do país e do destino também influenciaram positivamente a intenção de compra. Já a imagem do país não teve uma influência positiva comprovada na intenção de visita e sua hipótese foi não aceita. Por fim, comprovou-se que houve mudança positiva na imagem do país e destino após a realização dos Jogos Olímpicos. Um dos resultados da pesquisa aponta que não houve mudança da imagem do país após os Jogos Olímpicos por parte dos turistas estrangeiros. Como contribuição acadêmica tem-se a análise da diferença de elaboração da imagem de acordo com o distanciamento físico, seguindo a tipologia dos turistas e a influência da motivação com o esporte na imagem do destino e do país. De acordo com o resultado cria-se uma contribuição gerencial, já que fornece uma justificativa para sediar os Jogos Olímpicos pela melhoria de imagem.

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O presente trabalho aborda questões relativas a análises de comportamento da demanda por transportes jogando luz sobre as questões de gênero. A revisão de literatura explora os conceitos de gênero, mobilidade e acessibilidade, bem como busca apresentar resultados de estudos que analisaram o que ocorre nas intersecções destes conceitos. Para investigar a sobreposição dessas áreas na Região Metropolitana de São Paulo foram utilizados os dados das Pesquisas Origem Destino de 1977, 1987, 1997 e 2007 da Cia. do Metropolitano de São Paulo. Esta dissertação 1 estuda longitudinalmente os padrões de mobilidade e investiga a hipótese de que existem diferenças entre os padrões de mobilidade feminino e masculino. Foi construído um banco de dados unificado, base necessária para a elaboração de estatísticas descritivas, análises de conglomerados e regressões logísticas que pretenderam identificar grupos de comportamentos semelhantes, traçar os perfis dos grupos formados e elencar variáveis dependentes e explicativas relevantes para concepção de modelos de análise desagregada de demanda de transportes. Os grupos formados na análise de conglomerados majoritariamente coincidiram com os anos das pesquisas, comprovando a necessidade de se fazer análises longitudinais. Por fim, foi realizada outra segmentação articulando as variáveis sexo e situação familiar, buscando melhor caracterizar o gênero como categoria de análise. Para esta última segmentação, foram realizadas regressões quasi-poisson considerando as variáveis relevantes indicadas nas etapas anteriores. A partir desse conjunto de regressões, assim como algumas estatísticas descritivas já davam pistas, foram encontradas diferenças no número total de viagens de homens e mulheres condicionados a diferentes papeis familiares. A compreensão de que grupos de diferentes perfis sócio-econômicos têm diferentes mobilidades e acessibilidades pode beneficiar a área de planejamento de transportes a desenvolver políticas voltadas a algum segmento de interesse e, assim, fazer uso mais eficientes dos recursos públicos. Palavras-chaves: O presente trabalho aborda questões relativas a análises de comportamento da demanda por transportes jogando luz sobre as questões de gênero. A revisão de literatura explora os conceitos de gênero, mobilidade e acessibilidade, bem como busca apresentar resultados de estudos que analisaram o que ocorre nas intersecções destes conceitos. Para investigar a sobreposição dessas áreas na Região Metropolitana de São Paulo foram utilizados os dados das Pesquisas Origem Destino de 1977, 1987, 1997 e 2007 da Cia. do Metropolitano de São Paulo. Esta dissertação 1 estuda longitudinalmente os padrões de mobilidade e investiga a hipótese de que existem diferenças entre os padrões de mobilidade feminino e masculino. Foi construído um banco de dados unificado, base necessária para a elaboração de estatísticas descritivas, análises de conglomerados e regressões logísticas que pretenderam identificar grupos de comportamentos semelhantes, traçar os perfis dos grupos formados e elencar variáveis dependentes e explicativas relevantes para concepção de modelos de análise desagregada de demanda de transportes. Os grupos formados na análise de conglomerados majoritariamente coincidiram com os anos das pesquisas, comprovando a necessidade de se fazer análises longitudinais. Por fim, foi realizada outra segmentação articulando as variáveis sexo e situação familiar, buscando melhor caracterizar o gênero como categoria de análise. Para esta última segmentação, foram realizadas regressões quasi-poisson considerando as variáveis relevantes indicadas nas etapas anteriores. A partir desse conjunto de regressões, assim como algumas estatísticas descritivas já davam pistas, foram encontradas diferenças no número total de viagens de homens e mulheres condicionados a diferentes papeis familiares. A compreensão de que grupos de diferentes perfis sócio-econômicos têm diferentes mobilidades e acessibilidades pode beneficiar a área de planejamento de transportes a desenvolver políticas voltadas a algum segmento de interesse e, assim, fazer uso mais eficientes dos recursos públicos. / The study focus on the analysis of travel behavior from the perspective of gender. The literature review explores the concepts of gender, mobility and acessibility, searching for results in the intersection of these concepts. The study uses data from the Origin- Destination surveys for the Metropolitan Area of São Paulo, conducted in 1997, 1987, 1997 and 2007. Longitudinal analyses using different approaches explore the hypothesis that there are systematic differences in travel and activity patterns between genders. A unified database was constructed, allowing the longitudinal analysis of descriptive statistics, to perform cluster analysis and to estimate logistic regressions. The results allowed the identification of groups of similar behavior, to look at their composition and to select relevant dependent and explanatory variables for disaggregate modelling of travel demand. Groups resulting from cluster analysis have coincided with each of the four data collection periods, confirming the need to conduct longitudinal analyses. To better represent the concept of gender, a combination of the variables sex and position in family structure were used to define segments for analysis with quasi-poisson regression, using variables selected from previous stages of analysis. The results indicate significant differences in the daily number of trips between men and women, conditioned by their family roles. The understanding of these differences can improve transportation planning and policy making.

Essa dissertação analisa a questão dos resíduos sólidos na região metropolitana de São Paulo. O estudo parte de uma recomposição histórica dos serviços de limpeza pública e das características das diversas soluções para o destino final do lixo. Em seguida, realizamos uma extensa pesquisa empírica junto às administrações municipais, de forma a levantar a situação dos serviços de coleta e especialmente das soluções de destino final. A pesquisa mostra uma crescente dificuldade na definição de novas áreas para destino final pelas restrições espaciais para esse uso, considerando-se o processo de urbanização. A investigação aponta como possível caminho para a solução de tal impasse, a gestão integrada para a operação de áreas de destino final comum para vários municípios. / This work analyzes the issue of solid waste in the metropolitan region of São Paulo. The study is based on a historical reward from public cleaning services and the characteristics of the various solutions to the final destination of waste. After that, we carried out an extensive empirical research with the municipal administrations, in order to know the situation of the collection services and especially the solutions of final disposal. The survey shows a growing difficulty to defining areas for final disposal by spatial constraints for such use, according to urbanization process. The research points out as a solution of this deadlock, an integrated management for operation of final disposal common area for several municipalities.