Kronisk obstruktiv lungsjukdom är en vanligt förekommande sjukdom i världen och förekomsten har ökat de senaste åren. Sjukdomen innebär stora problem med andnöd och utmattning vilket gör att många upplever begränsningar i sitt dagliga liv. Personerna behöver flera olika insatser vilket gör att rehabiliteringen sker i team med olika professioner. Syftet med studien var att skapa en översikt av arbetsterapeutiska interventioner och dess resultat inom rehabilitering för personer med KOL. Litteraturstudie valdes som metod och sökningar gjordes i databaserna PubMed, Cinahl, SveMed+ och OT-seeker. Åtta kvantitativa artiklar publicerade mellan 2008–2018 inkluderades, kvalitetsgranskades och analyserades innan de sammanställdes i tre kategorier: Teamrehabilitering kan förbättra fysisk förmåga samt minska symtom och mortalitet, arbetsterapi kan kartlägga problemområden och förändring av ADL-förmåga och arbetsterapi kan minska ansträngning vid självvalda aktiviteter. Arbetsterapeuter utförde insatser kring energibesparande åtgärder samt bedömningar med COPM, hjälpmedelsförskrivningar och olika utbildningar. Ingen av insatserna visade en signifikant effekt efter avslutad rehabilitering. De flesta studierna presenterar resultat från ett teamarbete vilket gör att de arbetsterapeutiska interventionerna inte alltid presenteras separat. Detta gör att fler studier av arbetsterapeutiska interventioners betydelse för målgruppen behövs för att kunna granska deras specifika resultat.   Sökord: litteraturöversikt, rehabilitering, energibesparande åtgärder, aktiviteter i dagliga livet, arbetsterapi

According to a decision of the European Commission, measures are to be taken to reduce the use of energy in the EU. The goal is to reduce it by 20 % compared to the current use. This shall be done to the year 2020 (European Commission, 2011). One industry that use large amounts of energy is the construction of buildings which account for almost a third of the energy use (Brogren, 2012). The major part of the energy that is used in the construction industry is not used when the buildings are built, but rather during the rest of their subsequent lifetime. There is a great potential to save energy by reducing the energy that is used to maintain a satisfactory indoor climate. Recovery of excess heat and excess cold is a solution that the European Commission think has the biggest potential to reduce the total energy consumption. The most common system used for energy recovery is air to air heat exchangers connected with the supply air and the exhaust air. For different reasons it is not possible to use this kind of system in several buildings. If that is the case there is a possibility to use a liquid coupled recovery system instead. If an additional source of excess heat or excess cooling exist within the building, or nearby, it is also possible to connect this to the system which would increase the ability to save energy even more. The purpose of this thesis has been to develop a tool for energy calculations in liquid-coupled recovery systems. This tool has been developed in the program IDA ICE (used for energy calculations) and has made it possible to perform dynamic simulations in this kind of system over the timeframe of a whole year and with a very short calculation time. The tool is flexible in terms of its components and system design so it can be used for several different types of projects. Everything from simple systems with fixed brine flow with only one supply air and exhaust air unit to systems with several units, various types of control possibilities and an addition of excess heat from, for example, a room containing computer servers. The tool that has been developed has been verified and used to calculate the potential to save energy in a system that is installed at the Ångström laboratory in Uppsala. The tool has shown that with the kind of control and the conditions that currently exist at the laboratory the energy consumption could be reduced by 444 MWh which in this case almost is 50 % of the current energy consumption. Besides the recovery system in Ångström two more systems have been investigated, a server room for The Royal Institute of Technology and the server halls that Facebook is building near Luleå town. The investigation shows that there exist very large amounts of heat that is possible to recover in buildings that include server rooms and that the installed recovery systems, if there are any, in many cases could be improved. Besides constructing recovery systems that recover heat or cold in buildings it is also possible to build this kind of system that recover heat or cold between buildings in the same area. The tool can also be used to investigate how such a system should work in order to minimize the use of energy as much as possible. A solution where heat and cold is recovered between multiple buildings is a solution that probably will be very interesting in the future, which means that this tool could come in handy.

Enligt ett beslut från EU-kommissionen ska åtgärder genomföras för att energianvändningen inom EU ska minska. Minskningarna ska motsvara ungefär 20 % av dagens energianvändning och ska uppnås till år 2020 (Europeiska Kommissionen, 2011). En sektor som använder stora mängder energi är byggbranschen som står för nästan en tredjedel av energianvändningen i samhället (Brogren, 2012). Den största delen av energin används inte under uppförandetiden utan under byggnadernas efterföljande livstid. Det finns därför stora besparingar att göra om energin som krävs för att upprätthålla ett tillfredsställande inomhusklimat minimeras. Återvinning av överskottsvärme och överskottskyla är den åtgärd som enligt EU-kommissionen har den största potentialen för att minska den totala energianvändningen. Det vanligaste systemet för energiåtervinning är luftvärmeväxlare mellan tilluften och frånluften men i flera byggnader är denna typ av system av olika anledningar inte möjliga. I dessa fall kan vätskekopplade återvinningssystem användas. Om en extra källa för överskottsvärme eller överskottskyla finns inom byggnaden, eller i närheten, kan också en sådan anslutas vilket i sådana fall ger ännu bättre förutsättningar att spara energi. Syftet med examensarbetet har varit att tillverka ett verktyg för energiberäkningar i vätskekopplade återvinningskretsar. Detta verktyg har utvecklats i energiberäkningsprogrammet IDA ICE och har gett möjligheter att utföra dynamiska helårssimuleringar av vätskekopplade återvinningssystem på väldigt kort tid. Verktyget är dessutom flexibelt vad gäller dess komponenter och återvinningssystemets utformning varför det kan användas till flera olika typer av projekt. Allt ifrån enkla system med fast köldbärarflöde och återvinning mellan endast ett tillufts- och frånluftsaggregat till system med flera aggregat, olika typer av styrning och tillskottsvärme från exempelvis en serverhall. Det utvecklade verktyget har också verifierats och använts för att beräkna möjlig energibesparing på ett system som återfinns på Ångströmslaboratoriet i Uppsala. Med den styrning och de förutsättningar som råder i skrivande stund visade verktyget på möjligheter att minska energianvändningen med 444 MWh, vilket motsvarar en minskning på nästan 50 % för det aktuella systemet. Förutom Ångströmslaboratoriet har även förutsättningar för Kungliga Tekniska Högskolans serverhall och Facebooks serverhallar i Luleå undersökts. Utredningen visar att det finns mycket stora mängder värme att återvinna i byggnader som innefattar serverhaller och att återvinningen, om det finns någon, ofta inte är optimal. Förutom att återvinna värme och kyla inom byggnader är det också möjligt att bygga denna typ av system mellan byggnader inom samma område. Verktyget kan även användas för att utreda hur ett sådant system skulle fungera för att ge så stora energibesparingar som möjligt. En lösning där värme och kyla återvinns lokalt mellan flera byggnader är något som troligen kommer att vara mycket intressant i framtiden varför detta verktyg kommer att komma väl till pass. / 1           According to a decision of the European Commission, measures are to be taken to reduce the use of energy in the EU. The goal is to reduce it by 20 % compared to the current use. This shall be done to the year 2020 (European Commission, 2011). One industry that use large amounts of energy is the construction of buildings which account for almost a third of the energy use (Brogren, 2012). The major part of the energy that is used in the construction industry is not used when the buildings are built, but rather during the rest of their subsequent lifetime. There is a great potential to save energy by reducing the energy that is used to maintain a satisfactory indoor climate. Recovery of excess heat and excess cold is a solution that the European Commission think has the biggest potential to reduce the total energy consumption. The most common system used for energy recovery is air to air heat exchangers connected with the supply air and the exhaust air. For different reasons it is not possible to use this kind of system in several buildings. If that is the case there is a possibility to use a liquid coupled recovery system instead. If an additional source of excess heat or excess cooling exist within the building, or nearby, it is also possible to connect this to the system which would increase the ability to save energy even more. The purpose of this thesis has been to develop a tool for energy calculations in liquid-coupled recovery systems. This tool has been developed in the program IDA ICE (used for energy calculations) and has made it possible to perform dynamic simulations in this kind of system over the timeframe of a whole year and with a very short calculation time. The tool is flexible in terms of its components and system design so it can be used for several different types of projects. Everything from simple systems with fixed brine flow with only one supply air and exhaust air unit to systems with several units, various types of control possibilities and an addition of excess heat from, for example, a room containing computer servers. The tool that has been developed has been verified and used to calculate the potential to save energy in a system that is installed at the Ångström laboratory in Uppsala. The tool has shown that with the kind of control and the conditions that currently exist at the laboratory the energy consumption could be reduced by 444 MWh which in this case almost is 50 % of the current energy consumption. Besides the recovery system in Ångström two more systems have been investigated, a server room for The Royal Institute of Technology and the server halls that Facebook is building near Luleå town. The investigation shows that there exist very large amounts of heat that is possible to recover in buildings that include server rooms and that the installed recovery systems, if there are any, in many cases could be improved. Besides constructing recovery systems that recover heat or cold in buildings it is also possible to build this kind of system that recover heat or cold between buildings in the same area. The tool can also be used to investigate how such a system should work in order to minimize the use of energy as much as possible. A solution where heat and cold is recovered between multiple buildings is a solution that probably will be very interesting in the future, which means that this

Detta examensarbete analyserar optimering av energibesparande åtgärder vid ombyggnad. Stor del av de ca en miljon byggda bostäderna uppförda mellan åren 1950-1975 står idag inför ett stort renoveringsbehov. Samtidigt måste husen energieffektiviseras, då de står för en stor del av landets energianvändning. Det finns stora energibesparingsmöjligheter i och med energieffektiviseringen utav husen, om de mest optimala valen utförs. Samtidigt är det viktigt att visa på att de valda åtgärderna är ekonomiskt hållbara, för att initiativ till att energieffektivisera ska tas. Optimeringen utförs med hjälp av en koppling mellan ett simulationsprogram och ett optimeringsprogram. Målet är att visa fördelarna med den undersökta metoden och vilka resultat som erhålls. Energieffektivisering av en byggnad kan vara en komplex uppgift med många aspekter att ta hänsyn till. Det kan vara svårt att veta hur olika åtgärder påverkar energiprestandan och hur de samspelar med varandra. Det är dessutom alldeles för tidskrävande att manuellt undersöka olika värden på alla åtgärder, speciellt när åtgärderna är många. Metoden har testats på ett aktuellt ombyggnadsprojekt i förorten Kista, norr om Stockholm. Det studerade radhusområdet är byggt under den senare delen av miljonprogramssåren. Energideklaration på området visar att husen har en genomsnittlig energiprestanda på 182 kWh/m2 år, vilket kan jämföras med dagens nybyggnadskrav på 110 kWh/m2år. De energibesparande åtgärderna ska optimeras så att den lägsta livscykelkostnaden, under en vald tidsperiod, erhålls. En viktig aspekt i arbetet har varit att priserna ska vara dagsfärska och hämtade direkt ur det studerade projektet. Det har varit viktigt för att påvisa att metoden kan implementeras på verkliga projekt och att varje projekt är unikt. Resultaten presenteras i form av tre olika scenarier. Scenarierna skiljer sig genom att priser och parametrar som berör den ekonomiska kalkylen modifieras. Optimeringsresultaten indikerar på att energibehovet kan reduceras med upp till 60 %, i jämförelse med ursprungligt skick, samtidigt som god lönsamhet uppnås. Den presenterade metoden visade sig vara ett kraftfullt verktyg som är ett bra komplement i projekterings fasen. Metoden kan säkerligen vidareutvecklas för att blir mer användarvänligt och lättförståeligt.

Chronic Heart Failure (CHF) is known to have a substantial impact on activities of daily living (ADL) and symptoms such as breathlessness and fatigue are characteristic. Despite this, research in occupational therapy concerning people with CHF is rare. The overall aim of this thesis was to increase the knowledge of ADL ability and fatigue among those with CHF, to describe experiences of limitations in occupational performance and the strategies that these elderly people use to manage their daily activities and also to describe a programme including energy conservation for clients with CHF in primary healthcare. Method Three groups of older people with a verified diagnosis of CHF and one group of occupational therapists (OTs), all recruited from primary healthcare, were analyzed. The ADL ability of 40 participants was described, with reference to dependence on others, perceived strain and quality of occupational performance. The association between ADL ability and the New York Heart Association Classification (NYHA), a functional classification for people with CHF, was analyzed. Fatigue and its association to ADL ability, use of assistive devices and community support were also analyzed. Ten respondents were then interviewed and asked to describe the strategies they used to manage ADL. The interview results were combined with the current body of research and CHF guidelines to form a base for the development of an intervention programme, including energy conservation, for people with CHF. The programme, based on the Occupational Therapy Intervention Process Model (OTIPM), was used by OTs in primary healthcare, and the clients’ ADL, goal achievements and use of energy conservation strategies were described, as well as the five clients’ and two OTs’ experiences of the program. Results Most participants were independent in personal ADL activities (PADL). A majority was dependent in one or more instrumental ADL activities (IADL) and perceived strain when performing the activities independently. The Assessment of Motor and Process Skills (AMPS) showed a reduced quality of occupational performance compared with healthy people of the same age. Age had a significant impact on ADL performance. Despite this, participants in NYHA III/IV showed significantly increased effort (under motor cutoff) when performing ADL tasks compared with those in NYHA I/II. Fatigue was common and greater fatigue was associated significant with increased dependence and decreased quality of occupational performance, with the exception of shopping. Participants who used assistive devices and home care estimated higher physical fatigue, but no correlation was found with community mobility services. Comorbidities, which can affect occupational performance, were common in all the studies. The participants experiences of limitations in occupational performance and the strategies that they used to manage their daily activities were described as redefining an active life, aware of one’s impaired body and planning activities and balancing the degree of effort. During the interventions according to the programme the clients’ increased their participation and independence in daily activities, consciously gave up what were less meaningful activities for them and deteriorated because of the progression of the CHF. Most goals were achieved and many energy conservation strategies were used by the clients. The clients’ experiences were described as working in collaboration to manage daily activities and using professional support from OTs to enhance their activities. The OTs’ experiences of the programme were described as being supported with specific knowledge and a structured way of working and finding clinical benefits from working according to the program, but doubt the possibilitiy of using it, due to constraints in clinical practice. Discussion The participants' physical fatigue and breathlessness had a negative impact on their ADL-ability. Age affected ADL performance, but the impact of a more severe CHF remained adjusted for age. An ongoing process of occupational adaptation due to periodical physical decline and fluctuating day-to-day ability was described. Many of the strategies used by the participants to handle daily activities could be described as energy conservation strategies, an indication that occupational therapy interventions including energy conservation management would be beneficial for clients with CHF. Both the OTs and the clients described that the specialized programme provided structure for the OTs’ work, knowledge about CHF and about valuable energy conservation strategies. The programme seemed to support the OTs to work in a more comprehensive client-centered way. Conclusion The work with this thesis has increased the limited existing knowledge about elderly people with CHF and their ADL ability, fatigue and the adaptation of occupational performance that they use to manage their daily activities. The experiences indicated that a specialized programme including energy conservation for occupational therapy in primary healthcare seemed to support the OTs work in a more comprehensive client-centered way. The programme needs to be further evaluated.

Energy supply in Sweden year 2011 amounted to 577 TWh. The final energy consumption for industrial, residential and service was 379 TWh. Sweden has energy policy goals to reduce energy use in buildings. One of these goals is to reduce the energy use by 20 % in 2020 compared to the year 1995. An important step to achieve this goal is to target energy efficiency measures in existing buildings. There are also financial incentives to implement energy efficiency measures due to the fact that the cost of energy represents 30-40% of a buildings maintenance costs. In general, up to 20 % of the energy consumption can be reduced without major reconstruction. In this master thesis project presented here, an energy audit was performed and energy efficiency measures was proposed for an existing building located at Järfälla, Stockholm. The property belongs to SAAB - Defence and Security. They have an internal target to reduce energy use in their buildings with 50 % by 2015 compared to 2009. The work of this master thesis project was limited to a building locally termed hus A. This part of the property is the oldest and was built in 1968, but has expanded gradually to the year 1977. Hus A contains of offices, a production hall, laboratories and storage areas. The energy audit showed that the electricity use is far greater in hus A, compared to the an average office and administration building. This is mainly due to production processes. A breakdown of the highest electricity consumers are: Industrial processes – 61.9 kWh/m2/year Lighting – 35.7 kWh/m2/year Fans – 33.2 kWh/m2/year Refrigeration – 21.8 kWh/m2/year Compressed air – 18.9 kWh/m2/year Computer units – 7.8 kWh/m2/year Frequency converters – 4.4 kWh/m2/year Waste heat from industrial processes, primarily from the production hall leads to high cooling demand to maintain good thermal comfort. Limitations in operation control of the buildings HVAC (Heating, Cooling and Air-conditioning) systems causes high heating and cooling demand and hence the buildings thermal mass is not properly utilized. Energy saving measures was mainly focused on increasing the controlling capability of HVAC systems. By implementing the energy efficiency measures presented in this master thesis report, building thermal mass will be more efficiently utilized. In addition, end use of electricity, heat and cooling will be reduced. In total, seven energy-saving measures proposed.  One measure is implemented to prevent heating and cooling at the same time. A brief description of the energy efficiency measures and the expected result is found below. Adjust set point for TAFA301 Energy saving: 94.0 MWh/yearPayback time: 0 year Establish time schedule for compressed air systemEnergy saving: 110.8 MWh/yearPayback time: 2.5 months Demand controlled temperature set point to heating systemEnergy saving: 167.0 MWh/yearPayback time: 3.5 months Demand control of airflow in the production hallEnergy saving: 155,5 MWh/yearPayback time: 2 years and 10 months Establish time schedule for frequency invertersEnergy saving: 104.0 MWh/yearPayback time: 3 years and 2 months Radiator thermostats to the first part of the production hall Energy saving: 6.5 MWh/yearPayback time: 5 years and 2 months Demand control of airflow in conference roomsEnergy saving: 11.0 MWh/yearPayback time: 12 years and 2 months

The building sector is one of the sectors with the highest energy utilization and is one of the largest sources of CO2 emissions worldwide. At the same time, energy prices in Europe have significantly increased in recent years. For these two reasons, energy efficiency in buildings has become highly relevant for public and private organizations aiming to reduce energy consumption for the operation of buildings and therebyd ecrease their carbon footprint and operation costs for users and owners. This master’s thesis aims to identify areas of opportunity for energy utilization reduction and the implementation of energy efficiency strategies in four buildings of the KTH Campus, owned by Akademiska Hus. First, an energy data analysis of the last years of the operation of the buildings was conducted to identify trends and atypical energy uses. Next, energy audits were performed on the most important energy-consuming equipment and major building facilities to understand the operation conditions and characteristics of electrical, heating, and cooling systems, aiming to identify areas of opportunity for reducing energy use from current operation of the buildings. Subsequently, after understanding the energy use in the four buildings, models of the buildings were created in IDA ICE. The approach involved two steps: first, modeling the buildings’ geometry and adapting their energy consumption to match the patterns identified in the previous data analysis; and secondly, modeling the implementation of energy efficiency strategies on the buildings that aim to improve the findings of the data analysis and energy audits performed previously. These energy efficient models were subjected to energy performance analysis, economic analysis, investment feasibility analysis, among others. The results obtained from the models with energy efficiency strategies showed energy and economic savings that varied from building to building through the automation of lighting systems in the buildings, with an average return on investment of 2.5 years. Likewise, significant savings were achieved by reducing the heating setpoint during nights, causing the district heating usage to differ from the daytime demand, resulting in savings between 5 % and 8 % of the total annual energy use in the buildings, without any required investment. Additionally, the implementation of renewable energy solutions was studied by modeling the use of solar panels in the buildings, leading to a reduction in electrical grid demand between 20 % and 48 %, depending on the available area for the panels, with an average return on investment of 5.5 years. Other strategies were also studied and discussed in this report. In conclusion, this study provides evidence of the energy, economic, and environmental feasibility of different energy efficiency strategies that can be implemented in the buildings of the KTH campus. These strategies contribute to achieving the environmental objectives of Akademiska Hus and KTH. / Byggnadssektorn är en av de sektorer som har högst energianvändning och är en av de största källorna till utsläpp globalt. Samtidigt har energipriserna i Europa ökat avsevärt de senaste åren. Av dessa två skäl har energieffektivitet i byggnader blivit mycket relevant för offentliga och privata organisationer som strävar efter att minska energiförbrukningen för byggnaders drift och därigenom minska deras koldioxidavtryck och driftskostnader för användare och ägare. Denna master avhandlingsyftar till att identifiera möjlighetsområden för minskning av energianvändning samt implementering av energieffektivitetsstrategier i fyra byggnader på KTH Campus, ägda av Akademiska Hus. Först genomfördes en analys av energidata från de senaste åren av byggnadernas drift för att identifiera trender och otypisk energianvändning. Därefter utfördes energirevisioner av de mest betydande energiförbrukande utrustningarna och huvudsakliga byggnadsanläggningarna för att förstå driftsförhållandena och egenskaperna hos elektriska, uppvärmnings- och kylsystem. Syftet var att identifiera möjlighetsområden för att minska energianvändningen från nuvarande drift av byggnaderna. Efter att ha förstått energianvändningen i de fyra byggnaderna skapades modeller av byggnaderna i IDA ICE. Tillvägagångssättet innefattade två steg: först att modellera byggnadernas geometri och anpassa deras energiförbrukning för att matcha de mönster som identifierades i den tidigare dataanalysen. Sedan modellering av implementeringen av energieffektivitetsstrategier på byggnaderna, som syftar till att förbättra resultaten av den tidigare utförda dataanalysen och energirevisionerna. Dessa energieffektiva modeller underkastades analys av energiprestanda, ekonomisk analys, investeringsmöjlighetsanalys, bland andra. Resultaten som erhölls från modellerna med energieffektivitetsstrategier visade på energi- och ekonomiska besparingar som varierade från byggnad till byggnad genom automatisering av belysningssystemen i byggnaderna, med en genomsnittlig avkastning på investeringen på 2.5 år. På samma sätt uppnåddes betydande besparingar genom att sänka uppvärmningsinställningen under nätterna, vilket fick fjärrvärmeförbrukningen att skilja sig från dagtidens efterfrågan och resulterade i besparingar mellan 5 % och 8 % av den totala årliga energianvändningen i byggnaderna, utan någon nödvändig investering. Dessutom studerades implementeringen av förnybara energilösningar genom modellering av användningen av solpaneler i byggnaderna, vilket ledde till en minskning av elnätets efterfrågan med mellan 20 % och 48 %, beroende på tillgänglig yta för panelerna, med en genomsnittlig avkastning på investeringen på 5.5 år. Andra strategier studerades också och diskuterades i denna rapport. Sammanfattningsvis ger denna studie bevis på energi-, ekonomi- och miljömässig genomförbarhet av olika energieffektivitetsstrategier som kan implementeras i byggnaderna på KTH Campus. Dessa strategier bidrar till att uppnå miljömålen för Akademiska Hus och KTH.

Energy storage development is an important step for the energy transition, meanwhile Lithium-ion battery is the most common core component of electric vehicles. Over the past decade, investment has been poured into lithium-ion battery production, as a result, the production environment (Clean & Dry room) used for some processes such as Stacking, Electrolyte filling and so on and the energy consumption to maintain this special environment which precise control of air humidity and air cleanliness have become major concerns. In this study, only one production process is concerned: electrolyte filling. During this process, Volatile Organic Compounds(VOCs) are the substance that affects air quality, also it is the reason that no air recovery in this Clean&Dry room before investigating the air quality, which leads to huge energy consumption for treating 100% fresh air.  The main purpose of this thesis is studying the Volatile Organic Compounds(VOCs) distribution in the Clean&Dry room with electrolyte filling activity to check whether the air quality is good enough to be recycled. This part of the study was approached by combining ANSYS FLUENT and the onsite measurement. A secondary objective is studying the energy-saving of dehumidification system with air recirculation system, meanwhile do the environmental analysis and cost analysis. In the end, in order to safely recycle the air in the Clean&Dry room, the Building Automation System should be installed solve the worst case scenario. The conclusions drawn in this study include the Electrolyte Filling machine forms a ”negative pressure room” which means the Volatile Organic Compounds(VOCs) generated from the machine is not likely spreading to the room, and the energy-saving, carbon footprint decreasing, energy cost and the cost of Building Automation System were provided. / Utveckling av energilagring är ett viktigt steg för energiomställningen, samtidigt är litiumjonbatterier den vanligaste nyckelkomponenten i elfordon. Under det senaste decenniet har investeringar gjorts i produktion av litiumjonbatterier, som ett resultat av produktionsmiljön (Rent & torrt rum) som används för vissa processer som stapling, elektrolytfyllning och så vidare och energiförbrukningen för att upprätthålla denna speciell miljö där exakt kontroll av luftfuktighet och luftrenhet har blivit ett stort problem. I denna studie berörs endast en produktionsprocess: elektrolytfyllning. Under denna process är flyktiga organiska föreningar (VOC) ämnet som påverkar luftkvaliteten, vilket också är anledningen till att ingen luftåtervinning i detta rena&torra rum innan man undersöker luftkvaliteten, vilket leder till enorm energiförbrukning för behandling av 100% frisk luft.  Huvudsyftet med denna avhandling är att studera distributionen av flyktiga organiska föreningar (VOC) i Clean&Dry-rummet med elektrolytfyllningsaktivitet för att kontrollera om luftkvaliteten är tillräckligt bra för att kunna återvinnas. Denna del av studien togs fram genom att kombinera ANSYS FLUENT och mätningen på plats. Ett sekundärt mål är att studera energibesparing av avfuktningssystem med luftcirkulationssystem, samtidigt gjorde miljöanalys och kostnadsanalys. I slutändan, för att säkert återvinna luften i Clean&Dry-rummet, bör Building Automation System implementeras för att lösa det värsta scenariot. Slutsatserna som dras i den här studien inkluderar att elektrolytfyllningsmaskinen bildar ett ”negativt tryckrum” vilket betyder att de flyktiga organiska föreningarna (VOC) som genereras från maskinen sannolikt inte sprider sig till rummet, och det energibesparande, koldioxidavtrycket minskar, energi kostnaden och kostnaden för Building Automation System tillhandahölls.

Urban rail transport systems play a vital role in providing efficient and sustainable mobility solutions for growing metropolitan areas. This thesis focuses on the case of Stockholm's urban rail transport, managed by Region Stockholm, which serves nearly 900,000 daily passengers amid rapid population growth. However, the aging power supply system poses challenges to the system's efficiency and capacity expansion. To address these issues, this study develops cost modeling and decision-making tools aimed at evaluating future energy-saving business cases within the urban rail transport system. These tools, though preliminary, provide decision-makers with a techno-economic perspective to compare the cost-effectiveness of various measures and inform future interventions. The research methodology involves a system engineering approach, with continuous collaboration between the academic institution (KTH), transport authority (TF), and industrial partner (MTR). Weekly meetings facilitated the understanding of the urban rail transport system and the development of a decision-making algorithm. The study identifies stakeholders, primarily TF and passengers, and outlines a decision-making framework to assess proposed business cases. The tools generated undergo validation through expert feedback, laying the foundation for future empirical testing. Key findings highlight two main methods for energy-saving measures: technological modifications (e.g., Energy Storage Systems - ESS) and operational adjustments. Both On board and Wayside ESS installations demonstrate significant energy-saving potential, while operational adjustments such as HVAC modifications present challenges in automation. Qualitative reviews were made on these measures. The thesis proposes a preliminary Decision Making Tool to quantify Key Performance Indicators (KPIs) and facilitate informed decision making. Future work includes expanding stakeholder inclusion, refining cost models, and integrating additional business cases into the decision-making framework. In conclusion, this thesis contributes to the understanding of cost-effective measures for enhancing energy efficiency within urban rail transport systems. The developed tools offer an initial approach for decision-makers to navigate complex trade-offs and prioritize interventions, ultimately contributing to the sustainability and resilience of urban mobility infrastructure. / Järnvägstransportsystem i städerna spelar en viktig roll för att tillhandahålla effektiva och hållbara mobilitetslösningar för växande storstadsområden. Detta examensarbete fokuserar på fallet med Stockholms stadstrafik, som drivs av Region Stockholm, som servar nästan 900 000 dagliga passagerare i en snabb befolkningstillväxt. De åldrande strömförsörjningssystemen innebär dock utmaningar för systemets effektivitet och kapacitetsutbyggnad. För att ta itu med dessa frågor, utvecklar denna studiekostnadsmodellering och beslutsfattande verktyg som syftar till att utvärdera framtida energibesparande affärscases inom det urbana järnvägstransportsystemet. Dessa verktyg, även om de är preliminära, ger beslutsfattare ett tekniskt-ekonomiskt perspektiv för att jämföra kostnadseffektiviteten för olika åtgärder och informera framtida insatser. Forskningsmetodiken innebär ett systemtekniskt tillvägagångssätt, med kontinuerligt samarbete mellan den akademiska institutionen (KTH), transportmyndigheten (TF) och industriell partner (MTR). Veckomöten underlättade förståelsen av det urbana järnvägstransportsystemet och utvecklingen av en beslutsalgoritm. Studien identifierar intressenter, främst TF och passagerare, och skisserar en ram för beslutsfattande för att bedöma föreslagna affärsfall. Verktygen som genereras genomgår validering genom expertfeedback, vilket lägger grunden för framtida empiriska tester. Nyckelresultat belyser två huvudmetoder för energibesparande åtgärder: tekniska modifieringar (t.ex. Energy Storage Systems - ESS) och driftsanpassningar. Både ESS-installationer ombord och längs vägen uppvisar betydande energibesparingspotential, medan operativa justeringar som HVAC-modifieringar innebär utmaningar inom automatisering. Kvalitativa granskningar gjordes av dessa åtgärder. Avhandlingen föreslår ett preliminärt beslutsfattande verktyg för att kvantifiera Key Performance Indicators (KPI:er) och underlätta välgrundat beslutsfattande. Framtida arbete inkluderar att utöka inkluderingen av intressenter, förfina kostnadsmodeller och integrera ytterligare affärscase i beslutsfattandet. Sammanfattningsvis bidrar detta examensarbete till förståelsen av kostnadseffektiva åtgärder för att förbättra energieffektiviteten inom stadstrafiksystem. De utvecklade verktygen erbjuder ett första tillvägagångssätt för beslutsfattare att navigera i komplexa avvägningar och prioritera insatser, vilket i slutändan bidrar till hållbarheten och motståndskraften hos mobilitetsinfrastrukturen i städerna.