Sammanfattning I den svenska byggbranschen hyr de flesta entreprenörer diverse inventarier hos hyrföretag. Detta av flera anledningar, varav den största är att företag inte vill binda upp kapital. Rekab Entreprenad AB i Umeå är ett sådant företag, som nu vill undersöka vilket alternativ som är mer kostnadseffektivt. Att hyra inventarier, eller att köpa dem. Syftet med denna rapport var att göra just detta, i en fallstudie som utförs för Rekab AB i Umeå. Med hänsyn till  de samarbetspartners som Rekab har avtal med, har kostnaden för köp av ett antal maskiner beräknats, och ställts emot kostnaden vid hyrning av samma maskiner. Där har hänsyn inte bara tagits till diverse faktorer som lagring, transport och försäkring, utan det har även utarbetats förslag för miljöeffektivisering vid maskinköp. Det ekonomiska resultatet av studien har delats upp i två delar: den individuella kostnaden för varje inventarie och generella kostnader. Exempel på generella kostnader är hyra och transport. Dessa går upp till  94 700kr/år. Den andra kostnaden, som beräknades individuellt för varje inventarie, varierar väldigt mycket. Trenden är dock att köp av inventarien nästan är en fjärdedel av kostnaden för hyran. Hänsyn får dock tas till att service inte inräknades i den kostnaden, och att generella kostnader tillkommer. En till faktor är att hyran redan betalas idag, och därför inte blir någon extra kostnad vid maskinköp. Enligt denna studie skulle inköp av inventarier, med hänsyn till volymerna av inventarier som Rekan skulle köpa in, vara billigare för Rekab.   Med tanke på hur lönsamt maskininköp är enligt denna studie måste ifrågesättas varför Rekab fortfarande hyr maskiner. Denna fråga kan besvaras med gömda kostnader, som ofta är svåra att prissätta. I diskussionen diskuteras dessa kostnader mer utförligt. / In the swedish construction business, most contractors rent their equipment from renting companies. There are different reasons for that, the most significant reason being that companies do not want to tie up capital. Rekab Entreprenad AB is one of those companies. Andreas Nilsson, project manager at Rekab, now wants to investigate which is more profitable, buying own equipment or renting. The purpose of this study perform a case study for Rekab Entreprenad AB in Umeå. Using websites of companies that are partners with Rekab, prices for buying different equipment were compared to rent prices. Different factors like rent for storage, transportation and insurance were also taken into consideration. Also suggestions were given for more environment-friendly equipment handling. The economic result is divided into two parts: the individual cost for every piece of equipment and general costs. Examples for general cost are: rent for storage, insurance, transportation and other factors that are not dependent on quantity of equipment. Results for individual cost of every equipment varies, but generally the cost for buying machines is one fourth of the cost for renting. The . Also the general cost is to be added to that number. A factor to take into account is storage rent, which is already being paid by Rekab, and therefore is not an extra cost when buying own equipment. In conclusion, the profitability in buying eqipment depends on the equipments quantity. In Rekabs case, according to this study, buying equipment is much more economically profitable than renting equipment. A profitability as high as the study suggests must be questioned by the fact that Rekab is still renting equipment. That question can be explained with hidden costs, which often are hard to put a pricetag on. A discussion about these hidden costs is presented in the discussion section.

SammanfattningDetta arbete gör ett nedslag i Malmös och Lunds bostadsmarknad, med fokus på hyresmarknaden. Det som åskådliggörs under arbetets gång är vad som styr dagens hyresgäster när det kommer till att välja boendeform. Detta är sprunget ur den kraftiga ombildningshysteri från hyresrätt till bostadsrätt, som råder i dagsläget. Vi ämnar ta reda på vilken boendeform man föredrar som hyresgäst och varför. Vidare vill vi undersöka vilka förväntningar man har på respektive boendeform och hur dessa gestaltar sig, samt vilka för- och nackdelar man upplever med de olika formerna. Vi valde att undersöka detta med hjälp av en omfattande enkät, av vilken vi fick in tankar och funderingar från 100 hyresgäster i Malmö och Lund. Resultatet som framkom när vi analyserade enkäten var att bostadsrätten var den klart mest attraktiva formen av boende. Dessutom visar enkäten tydligt att hyresgästerna har högre förväntningar på bostadsrätten. Dels tror man på stigande priser och dels på en bättre gemenskap i huset, medan hyresrätten ses som ett bra alternativ för de som vill dra nytta av den service som man får när man hyr sin bostad. / AbstractThis report is about the housing market of Malmö and Lund and the main cause is to see what determines the choice of living. The facts that will be shown during the progress of our work, is the tenants’ expectations of their chosen form of living. This investigation is based on the high number of rented flats that are converted into cooperative flats today. We are to find out which of these forms of living you prefer as a tenant and why. As we go on, we will further investigate what expectations people have and how these take place and at the same time investigate the tenants’ experienced pros and cons of each form of living. Our method of the investigation was an extensive survey. Our goal was to get 100 people in Malmö and Lund to participate in the survey and contribute with their thoughts and opinions in the matter. The results we got when the survey was analyzed was that the corporative flat was the most preferred way of living. The next thing that became a fact in our analysis was that the expectations of the corporative flats were the highest among the given forms of living. The tenants believe in increasing housing prices and better standard in terms of connecting with the neighbours. The rented flat is seen as an option if you want to use all the service that the landlord provides, which doesn’t come with the corporative flat.

Hästar är ett speciellt handelsobjekt som konstant förändras på in- och utsidan av olika anledningar, vilket kan föranleda komplikationer mellan avtalsparter. De kan inneha fel i sin anatomi som inte direkt inverkar på hästens funktionsduglighet, men också ådra sig beteendestörningar samt röntgenförändringar som är svåra att kartlägga bakåt i tiden. Sådana ”fel i häst” inverkar på riskens övergång och lämpligheten kring felbestämmelserna i KöpL och KköpL för att identifiera ”fel i vara”. Det blir som mest komplicerat när tvisterna omfattas av KköpL eftersom fel som uppenbarar sig inom de första sex månaderna ska anses ha förelegat vid köpets ingående. Mätningar och analyser visar att det föreligger en hög processfrekvens inom hästmål som dessutom kan relateras till just utformningen av KöpL och KköpL. För tillfället åligger det köpare och säljare att utforma ”kliniska” standardavtal för att parterna ska kunna utläsa huruvida fel i häst föreligger och undvika tvist. Är standardavtalet eller bilagorna bristande löper tvisten en stor sannolikhet att leda till domstol där ärendet blir en fråga om vilken part som kan föra bäst bevisning om fel föreligger i varan eller inte. Effekten av felbestämmelsernas utformning i KöpL och KköpL har bidragit till att domstolarna genomfört inkonsekventa bedömningar kring huruvida fel i vara föreligger. Trots att det existerar en hel del standardavtal som kan komplettera KöpL och KköpL åligger det parterna (lekmän) en väldigt tung börda att upprätta komplicerade och tekniska avtal för att undvika eller friskriva sig från vissa bestämmelser eller förhållanden. En reglering av standardavtal på nationell nivå där avtalen måste uppfylla en särskild minimi standard skulle kunna skapa en bättre förutsägbarhet för både parter, ombud och domstolen. Processfrekvensen kan troligtvis med hjälp av dessa små förändringar minskas på lång sikt. / Horses are special objects of sale that are constantly changing in the interior and exterior for various reasons. Because of that, they may obtain defects within their anatomy that does not directly affect the horse's functionality, as well as behavioural disturbances and radiographic changes that are difficult to track back in time. Such "defects" affect the passing of risk and the suitability of the Swedish sale of goods Act (SSOGA) and the Swedish consumer Act (SCA), since both these laws are designed for “general everyday goods”. Transactions are especially complex whenever the SCA is applied, since defects that occur the first six months are presumed to have existed before the passing of the risk. Statistics show that there is a high frequency of horse trials that can be related to the configuration of the SSOGA and the SCA. As for now, buyers and sellers are obligated to develop "clinical contracts” in order to determine whether a defect within a horse is a breach of contract. Otherwise, there is a high risk that the dispute will end up in court where trial costs often exceeds the value of the horse. The effect of how the SSOGA and the SCA is designed has resulted in an inconsistent assessment by the courts on whether defects within a horse constitute a breach of contract. Although there are a lot of standard contracts that can complement the SSOGA and the SCA, there is a heavy burden on parties trading with horses to establish complex and technical contracts in order to remove themselves from certain provisions or conditions. A regulation concerning standard contracts at a national level, with specific minimum requirement on the design of standard contracts, could create a better predictability for par-ties, councils and the court. The high frequency within horse trials can probably decrease with the help of these small changes in the long run.

Syftet med arbetet är att ge industriellt producerande företag som står inför ett köpa eller tillverka beslut en fördjupad kunskap om möjligheter och problematik rörande denna typ av frågor. Frågan som ska besvaras är vilka aspekter och parametrar som bör beaktas och övervägas vid köpa/tillverka beslut inom små och medelstora industriellt producerande företag. Målet är att leverera ett ekonomiskt underlag för ett köpa/tillverka beslut på ett fallföretag och använda det empiriska underlaget för att ta fram aspekter och parametrar. Resultat och analys redovisas genom en uppdelning av legotillverkning, egentillverkning samt en ekonomisk jämförelse mellan dem. Utifrån resultatet så har ett antal faktorer som påverkar ett köpa/tillverka beslut tagits fram.

<p>Cardo AB is an international corporate group that has performed major organizational changes the last few years. These changes utilize possible synergies that exist in a corporate group. One of the initiatives is that Cardo wants to develop a model for make-or-buy decisions. Therefore, the purpose of this thesis is stated as:</p><p><em>The study’s purpose is to develop a generic model for make-or-buy decisions at Cardo.</em></p><p>To develop the model, a theoretical study was conducted, where four main aspects were identified: core capability, risk, cost and relationship. For each aspect, a tool to define what the aspects consist of was identified. The aspects were combined together into a model, called model version 1. To enhance and adjust the model to suit Cardo’s situation, an empirical study was conducted. In the empirical study, it was investigated how different sites within Cardo are currently working with make-or-buy decisions. Moreover, in the empirical study it was also revealed how Cardo is dealing with each of the aspects identified in theory. The combination of theory and empirical study formed the enhanced model, called model version 2. The last step in the procedure was to let several end-users review the model and suggest improvements. After this step, the final model was formed, called model version 3.The model combines the best practices from Cardo with the latest theoretical aspects. Using this model will help Cardo deal with make-or-buy decisions in a structured way. The model highlights the importance of connecting business strategy with the core capabilities of Cardo and provides a tool to identify this connection. Furthermore, the model highlights risks connected to outsourcing and provides tools to identify these risks. The model also applies a total cost approach. To calculate the different costs, a model is presented that functions as a guide when quantifying costs. Lastly, the model shows the importance of developing a proper relationship with the supplier according to the strategic importance of the product.Cardo AB is an international corporate group that has performed major organizational changes the last few years. These changes utilize possible synergies that exist in a corporate group. One of the initiatives is that Cardo wants to develop a model for make-or-buy decisions. Therefore, the purpose of this thesis is stated as:The study’s purpose is to develop a generic model for make-or-buy decisions at Cardo.To develop the model, a theoretical study was conducted, where four main aspects were identified: core capability, risk, cost and relationship. For each aspect, a tool to define what the aspects consist of was identified. The aspects were combined together into a model, called model version 1. To enhance and adjust the model to suit Cardo’s situation, an empirical study was conducted. In the empirical study, it was investigated how different sites within Cardo are currently working with make-or-buy decisions. Moreover, in the empirical study it was also revealed how Cardo is dealing with each of the aspects identified in theory. The combination of theory and empirical study formed the enhanced model, called model version 2. The last step in the procedure was to let several end-users review the model and suggest improvements. After this step, the final model was formed, called model version 3.The model combines the best practices from Cardo with the latest theoretical aspects. Using this model will help Cardo deal with make-or-buy decisions in a structured way. The model highlights the importance of connecting business strategy with the core capabilities of Cardo and provides a tool to identify this connection. Furthermore, the model highlights risks connected to outsourcing and provides tools to identify these risks. The model also applies a total cost approach. To calculate the different costs, a model is presented that functions as a guide when quantifying costs. Lastly, the model shows the importance of developing a proper relationship with the supplier according to the strategic importance of the product.</p>

Cardo AB is an international corporate group that has performed major organizational changes the last few years. These changes utilize possible synergies that exist in a corporate group. One of the initiatives is that Cardo wants to develop a model for make-or-buy decisions. Therefore, the purpose of this thesis is stated as: The study’s purpose is to develop a generic model for make-or-buy decisions at Cardo. To develop the model, a theoretical study was conducted, where four main aspects were identified: core capability, risk, cost and relationship. For each aspect, a tool to define what the aspects consist of was identified. The aspects were combined together into a model, called model version 1. To enhance and adjust the model to suit Cardo’s situation, an empirical study was conducted. In the empirical study, it was investigated how different sites within Cardo are currently working with make-or-buy decisions. Moreover, in the empirical study it was also revealed how Cardo is dealing with each of the aspects identified in theory. The combination of theory and empirical study formed the enhanced model, called model version 2. The last step in the procedure was to let several end-users review the model and suggest improvements. After this step, the final model was formed, called model version 3.The model combines the best practices from Cardo with the latest theoretical aspects. Using this model will help Cardo deal with make-or-buy decisions in a structured way. The model highlights the importance of connecting business strategy with the core capabilities of Cardo and provides a tool to identify this connection. Furthermore, the model highlights risks connected to outsourcing and provides tools to identify these risks. The model also applies a total cost approach. To calculate the different costs, a model is presented that functions as a guide when quantifying costs. Lastly, the model shows the importance of developing a proper relationship with the supplier according to the strategic importance of the product.Cardo AB is an international corporate group that has performed major organizational changes the last few years. These changes utilize possible synergies that exist in a corporate group. One of the initiatives is that Cardo wants to develop a model for make-or-buy decisions. Therefore, the purpose of this thesis is stated as:The study’s purpose is to develop a generic model for make-or-buy decisions at Cardo.To develop the model, a theoretical study was conducted, where four main aspects were identified: core capability, risk, cost and relationship. For each aspect, a tool to define what the aspects consist of was identified. The aspects were combined together into a model, called model version 1. To enhance and adjust the model to suit Cardo’s situation, an empirical study was conducted. In the empirical study, it was investigated how different sites within Cardo are currently working with make-or-buy decisions. Moreover, in the empirical study it was also revealed how Cardo is dealing with each of the aspects identified in theory. The combination of theory and empirical study formed the enhanced model, called model version 2. The last step in the procedure was to let several end-users review the model and suggest improvements. After this step, the final model was formed, called model version 3.The model combines the best practices from Cardo with the latest theoretical aspects. Using this model will help Cardo deal with make-or-buy decisions in a structured way. The model highlights the importance of connecting business strategy with the core capabilities of Cardo and provides a tool to identify this connection. Furthermore, the model highlights risks connected to outsourcing and provides tools to identify these risks. The model also applies a total cost approach. To calculate the different costs, a model is presented that functions as a guide when quantifying costs. Lastly, the model shows the importance of developing a proper relationship with the supplier according to the strategic importance of the product.

No description available.

This report will try to give clarity in when and if it is most advantageous for a specific pipelaying entrepreneur to invest in buying pipelaying-equipment or renting it to their pipelaying-projects. The purpose of the report is also to give the reader a good perception of both alternatives as it could be a useful tool in future procurements. The information and prices that is used for the calculations in this report are gathered through the entrepreneur’s calculation-section, interviews with field-experts, rental companies, books and publications and internet. The report is limited to equipment that pipelayers normally are in need of in projects and the specific usage percentage is not used in the calculations. The result in this report shows what equipment is needed in a typical pipelaying-project and when it is best economically for a company to buy or rent their equipment both as individual articles and as a complete set. The result also shows that the hourly rate of buying the equipment is far less than the rate of renting it. It also brings up critical factors for investment-calculating regarding pipelaying-equipment. / Denna rapport ska skapa en ökad kunskap om och i sådana fall när det för ett specifikt företag inom mark- och anläggningsbranschen i Stockholmsområdet är fördelaktigt att själva investera eller hyra sin rörläggarutrustning i interna VA- projekt. Syftet med arbetet är även att kunna ge en god uppfattning av bägge kostnadsalternativen då det kan vara till nytta att använda sig av i framtida upphandlingar. Den information och de priser som legat till grund för beräkningarna i rapporten är inhämtade genom företagets ekonomiavdelning, intervjuer med sakkunnig personal, mailkontakt med hyresföretag samt informationssökning i litteratur, publikationsdatabaser samt internetsidor. Arbetet avgränsas till utrustning som rörläggare är i behov av för att klara av sitt dagliga arbete samt att den exakta nyttjandegraden av utrustningen inte vägs in i beräkningarna som återfinns i arbetet. Resultatet i den här rapporten visar vad som bör ingå i en typisk utrustning som en rörläggare behöver för att kunna utföra sitt arbete och när man tjänar på att hyra alternativt köpa sin rörläggarutrustning både som separata artiklar och som en komplett rörläggarcontainer. Arbetet visar också att själva timpriset för att köpa utrustningen är avsevärt lägre än timpriset för att hyra utrustningen. Slutligen tar rapporten upp avgörande faktorer för investeringskalkylering av rörläggarutrustning.

<p>Syftet med den här undersökningen är att beskriva och analysera vilka fördelar och nackdelar det finns med att utkontraktera en transportplaneringsprocess till en extern part. Undersökningen genomfördes på uppdrag av BT-Europe i Mjölby på avdelningen som ansvarar för distribution av produkter och reservdelar. BT är i grunden ett svenskt företag som startade sin verksamhet 1946 och är idag världsledande tillverkare av eldrivna lagertruckar. År 2000 förvärvades BT av Toyota och detta skapade en världsledande konstellation inom truckbranschen.</p><p>Bakgrunden till undersökningens syfte är att arbetet med att effektivisera och förbättra transportplaneringsprocessen inom BT har blivit eftersatt på grund av den kraftiga produktionsökningen de senaste 5 åren. Detta har lett till stigande kostnader för distribution av färdiga produkter och reservdelar.</p><p>I dagsläget finns inget centralt kontrollorgan över transportplaneringsprocessen på BT utan all transportplanering av produkter och reservdelar till truckar, sker lokalt på varje marknadsbolag i Västeuropa. I en framtid har BT som förhoppning att bedriva transportplaneringsprocessen på central nivå, antingen inom koncernen eller genom att utkontraktera transportplaneringsprocessen till en extern part, det vill säga till ett fjärdepartslogistikföretag.</p><p>Vid beslut om transportplaneringsprocessen ska genomföras centralt internt eller utföras externt med hjälp av en fjärdepartslogistiker finns en rad viktiga faktorer att ta i beaktning. De faktorer som valts att studera i denna undersökning är kärnverksamhet, processens mognad, flexibilitet, kontroll, beroende och transaktionskostnader. Dessa faktorer studeras genom att undersöka inom vilka områden BT anser sig att besitta kärnkompetens idag och i en framtid, samt hur BT ser på faktorer som flexibilitet, beroende och kontroll vid en eventuell outsourcing. Genom att ställa detta mot vad fjärdepartlogistikföretag erbjuder för lösningar till sina kunder och hur de hantera faktorer som flexibilitet, kontroll och beroende, kan för- och nackdelar med en utkontraktering av transportplaneringsprocessen definieras.</p><p>En fördel med att utkontraktera transportplaneringsprocessen uppnås genom att ingå ett samarbete med en fjärdepartslogistiker och därigenom kan BT få tillgång till spetskompetens och tillgång till större distributionsnätverk.</p><p>En annan fördel med ett nära samarbete med en leverantör av fjärdepartslogistiska tjänster är att det kan skapa ökad flexibilitet för BT. Detta genom att BT i ett samarbete kan tillgå skräddarsydda lösningar för företagsunika behov samtidigt som möjligheten att byta transportleverantörer ökar, då fjärdepartsaktörer vanligen arbeter med korttidskontrakt emot transportföretagen</p><p>Nackdelar som kan uppkomma med utkontraktering av transportplaneringsprocessen är att denna process kan komma att ses som betydande för framtida verksamhet. Det kan då vara förenat med risk att tappa kompetens inom området.</p><p>En nackdel är även att outsourcing av transportplaneringsprocessen kan innebär en beroendeställning för BT gentemot en tilltänkt fjärdepartsleverantör. Kontrollen av processen som koordinerar försörjningen av färdiga produkter och reservdelar från BT till företagets kunder eller marknadsbolag överlämnas därmed till en extern part.</p>

Inledning: Matsvinn bidrar till en negativ klimatpåverkan och svinnet av animalier, speciellt nötkött, genererar stora mängder onödigt växthusgasutsläpp per kilo. Att minska svinnet av animalier bör prioriteras för att snabbt minska växthusgasutsläppen. Syfte: Syftet är att undersöka konsumenters inställning till att köpa nötkött som frysts ner dagen innan bäst före datum har passerat i ett försök att minska köttsvinn. Vidare studeras om matrelaterade kunskaper, färdigheter och beteenden, sammanfattade i begreppet food literacy, påverkar inställningen till att köpa nötkött som frysts ner dagen innan bäst före datum har passerat. Material och metod: Data samlades in via en webbenkät och en fokusgrupp. Databearbetning och analys av den kvantitativa datan utfördes i Excel där chitvå-test användes som statistisk metod. Den kvalitativa datan transkriberades och analyserades med hjälp av kodning och tematisering. Resultat: Den kvantitativa datan visar en positiv trend där majoriteten av konsumenterna kan tänka sig att köpa nötkött som frysts ner dagen innan bäst före datum har passerat. Resultaten visar att graden av food literacy ökar med åldern. Faktorer som visar sig vara betydelsefulla för konsumenter är pris, kvalitet, förpackning och ursprung. Slutsats: Majoriteten av respondenterna oavsett ålder är positivt inställda till att köpa nötkött som frysts ner dagen innan bäst före datum har passerat. Resultatet pekar åt att andelen respondenter med hög grad av food literacy ökar med ålder och faktorer som styr vid inköp av nötkött som frysts ner dagen innan bäst före datum har passerat är pris, kvalitet, förpackning och ursprung. / Introduction: food waste contributes to a negative climate impact and the meat wastage, especially beef, generates large amounts of greenhouse gas emissions per kilogram beef. Reducing animal wastage should be a priority in order to quickly reduce greenhouse gas emissions. Aim: The aim is to investigate consumers' attitude to buying beef that has been frozen the day before the best before date has passed in an attempt to reduce the meat wastage. The study also investigates whether food-related knowledge, skills and behaviors, summarized in the concept food literacy, affect the attitude of buying beef that has been frozen the day before the best before date has passed. Method: Data was collected using a web-questionnaire and a focus group. The processing and the analysis of the data was performed in Excel using Chi-Square tests. The qualitative data was transcribed and analyzed using coding and thematization. Results: The quantitative data shows a positive trend where the majority of consumers can see themselves buying beef that has been frozen the day before the best before date has passed. The results show that the level of food literacy increases with age. Factors that prove to be important for consumers are price, quality, packaging and origin. Conclusion: The majority of respondents regardless of age are positive about buying beef. The result indicates that the proportion of respondents with a high degree of food literacy increases with age and factors that prove to be important for consumers when buying beef are price, quality, packaging and origin.