SammanfattningProblemområdeDenna studies problemområde handlar om disonansen mellan specialpedagogers teori och praktik samt hur detta hänger ihop med hur specialpedagogers arbetsuppgifter konstrueras i grundskolan. Den tidigare forskningen pekar bl.a. på att en stor andel specialpedagoger arbetar med arbetssätt och arbetsuppgifter som inte överensstämmer med deras specialpedagogexamen/SFS 2007:638. Tidigare forskning visar att specialpedagogers undervisning till största delen är organiserad som specialundervisning. Med andra ord arbetar specialpedagogerna inte helt utifrån intentionerna i examensordning för specialpedagogexamen/SFS 2007:638. Den tidigare forskningen visar också på svårigheter i att konkretisera specialpedagogers yrkesroll och arbetsuppgifter knutna till den. Detta sker i en samtid då marknaden efterfrågar ämnesdidaktiska kunskaper som inte motsvarar tillgången på den.SyfteSyftet med denna studie är att undersöka specialpedagogers uppfattningar om hur deras arbetsuppgifter i grundskolan konstrueras.FrågeställningarDenna studies huvudfrågeställning är: Vilka uppfattningar har specialpedagoger i grundskolan om hur deras arbetsuppgifter konstrueras?Huvudfrågeställningen behandlas genom två kompletterande frågeställningar: Vilka uppfattningar har specialpedagoger i grundskolan om vem som konstruerar deras arbetsuppgifter? Vilka uppfattningar har specialpedagoger i grundskolan om vad som konstruerar deras arbetsuppgifter?Detta är viktigt att undersöka för att bättre förstå dissonansen mellan specialpedagogers praktik och specialpedagogers teori. Risken med denna dissonans är att barn- och elever i behov av särskilt stöd blir föremål för specialpedagoger som antar arbetsuppgifter som ligger utanförderas specialpedagogiska kompetensområde på bekostnad av arbetsuppgifter som ligger inom kompetensområdet.Teoretisk utgångspunktStudien tar teoretisk utgångspunkt i systemteorin. I det systemteoretiska perspektivet hänger allt ihop och påverkar och påverkas i en ömsesidig växelverkan (Gjems, 1997). Systemteorin avser beskriva skeenden mellan individer i en grupp, mellan olika grupper i en organisation eller mellan olika organisationer (Svedberg, 2000). För att vidga sin förståelse av situationen utifrån ett systemteoretiskt perspektiv ska man utforska skillnader, tydliggöra samband och konsekvenser mellan olika människors perspektiv på dilemmat i det sociala system som de samverkar i (Gjems, 1997). Som jag förstår det kan man inte utifrån ett systemteoretiskt perspektiv säga var något startar och slutar men att det har en växelvis påverkan råder det inga tvivel om. Jag tilltalas även av att systemteorin sätter individen i beslutandeposition på så sätt att människor kan påverka sina liv med de val de gör. Eftersom man inte kan ändra på historien, är det lämpligare att börja i nuet och se möjligheterna framåt om man vill förändra något enligt systemteoretikerna (Svedberg, 2000).MetodUtifrån denna studies kvalitativa ansats, att göra intervjuer med fyra specialpedagoger, har jag inspirerats av och till att använda en fenomenografisk ansats. Fenomenografin intresserar sig för att identifiera och beskriva variationer av hur fenomen i omvärlden uppfattas av människor, andra ordningens perspektiv, och inte hur något egentligen är, första ordningens perspektiv (Stukat, 2005). I detta examensarbete handlar fenomenet om hur specialpedagogerna uppfattar hur deras arbetsuppgifter i grundskolan konstrueras.Resultat/Analys/DiskussionDenna studies resultat och tidigare forskning talar för att det finns ett dominant kompensatoriskt perspektiv inom specialpedagogiken och inom specialpedagogens sociala system, samt svårigheter i att förstå specialpedagogens yrkesroll. Med enkel matematik råder det samtidigt en brist på förebilder och representanter för andra specialpedagogiska perspektiv än det kompensatoriska. Detta får konsekvenser för konstruktionen av specialpedagogens arbetsuppgifter. Utifrån ett systemteoretiskt perspektiv vidmakthåller specialpedagogen själv och alla som ingår i specialpedagogens sociala system det kompensatoriska perspektivets dominans i en växelvis påverkan p.g.a. den rådande diskursen. På detta sätt konstruerasspecialpedagogers arbetsuppgifter. Problemet med detta är att det kan bidra till att barn- och elever i behov av särskilt stöd är föremål för specialpedagoger som antar arbetsuppgifter som ligger utanför deras specialpedagogiska kompetensområde på bekostnad av arbetsuppgifter som ligger inom detsamma.KunskapsbidragFörhoppningen med detta examensarbete är att komplettera tidigare forskning inom problemområdet och forskningsfrågan. I jämförelse med tidigare forskning framkommer det ett iögonfallande delresultat från studien. Studien visar på avsaknad på lokal formell styrning av den specialpedagogiska verksamheten från skolledning. Denna avsaknad på styrning uppfattas av specialpedagogerna som att skolledningen har stort förtroende för dem eller att skolledningen är otydliga i sina förväntningar eftersom de inte förstår specialpedagogrollen. Avsaknaden på formell styrning av den lokala specialpedagogiska verksamheten överlåts där med i någon mening till specialpedagogerna eller någon annan inom specialpedagogernas sociala system. Detta blir en del i konstruktionen av specialpedagogers arbetsuppgifter.Nyckelordarbetsuppgifter, yrkesroll, konstruktion, systemteori

Obemannade system blir allt vanligare både på den militära och kommersiella marknaden. Unmanned Aerial Vehicle, i vardagsspråk benämnt som drönare, är ett flygplan som ombord saknar en mänsklig pilot. Då utbudet och efterfrågan av obemannade farkoster ökar måste tillverkarna lägga mer fokus på att kunna erbjuda hela system, vilket innebär att vid försäljning kan ett komplett system för obemannade farkoster erbjudas. Därför är behovet av tillbehör och kringutrustning idag lika viktigt som det obemannade flygplanet. Unmanned Systems Group grundades 2012 med verksamhet i både Schweiz och Sverige. Företaget förser den globala marknaden med innovativa produkter och tekniska lösningar inom området för Remotely Piloted Aircraft Systems. Veksamhetskontoret i Linköping utvecklar helhetslösningar av obemannade flygplan, vilket innebär att flygplanet har möjlighet att operera autonomt. Det betyder att flygplanet kan operera oberoende av i vilken miljö den befinner sig i. En förutsättning för autonoma flygplan är att start ska kunna ske när tillfredställande startbana saknas, vilket ofta möjligörs av en startmekanism. Unmanned Systems Group önskar få hjälp med utveckling och konstruktion av en startkatapult som är ämnad för deras flygplattform Discoverer. Utvecklingsarbetet skulle genomföras från grundidéer av startmekanismer till ett koncept som vidareutvecklas och konstrueras i en CAD-modell tillsammans med ett Excel-baserat beräkningsverktyg. I mån av tid skulle modellen resultera i en prototyp som kan utvärdera och verifiera dess teoretiska dokumentation. Följande examensarbete utvecklar och konstruerar en startkatapult för flygplattformen Discoverer för att ge den bättre autonoma egenskaper. Slutresultatet ska vara en CAD-baserad modell tillsammans med ett Excel-baserat beräkningsverktyg som levereras till Unmanned Systems Group vid avslutat och godkänt examensarbete. Modellen och beräkningsverktyget ska tillsammans ge det slutgiltiga konceptets teoretiska funktion och prestanda. Examensarbetets slutresultat är en CAD-modell som konstruerats med syftet att tillverka en prototyp för att verifiera det framtagna beräkningsverktyget. Det slutgiltiga konceptet använder ett pneumatiskt energisystem som med hjälp av komprimerad luft, en cylinder med en projektil och en släde accelererar flygplattformen till sin givna utgångshastighet. Startkatapultens struktur och komponenter har konstruerats för att tillsammans utgöra en stabil och säker prototyp. / Unmanned systems are becoming increasingly common in both the military and commercial market. Unmanned aerial vehicle, or in everyday language referred to as drones, is an aircraft that do not have a human pilot onboard. As the supply and demand of unmanned aircraft increases, manufacturers must put more focus on a complete system, meaning that the manufacturer can offer a complete system for unmanned aircraft. Therefore the need of accessories and peripherals are today as important as the unmanned aircraft. Unmanned Systems Group was founded in 2012 with operations in both Switzerland and Sweden. The company serves the global market with innovative products and technical solutions in the field of remotely piloted aircraft systems. The office in Linköping develops complete solutions of unmanned aircraft, which means that the aircraft is able to operate autonomously. This means that the aircraft can operate independently on the environment. A prerequisite for autonomous aircraft is to be able to start when a satisfying runway is missing, which often requires a starting mechanism. The Unmanned Systems Group wishes to get help with the development and construction of a start catapult, which is intended for their aircraft platform Discoverer. The development would be carried out from basic ideas of a starting mechanism to a concept developed and designed as a CAD model, along with an Excel-based calculation tool. If there is time, the model would result in a prototype that can evaluate and verify the catapult theoretical documentation. The following master thesis develops and designs a start catapult flight platform Discoverer to give it more autonomic properties. The end result is a CAD-based model together with an Excel-based calculation tool that is delivered to the Unmanned Systems Group when the master thesis is finished and approved. The model and calculation tool will together give the final concept its theoretical function and performance. The end result is a CAD-model designed with the purpose to produce a prototype to validate the designed calculation tool. The final concept uses a pneumatic energy system by using compressed air, a cylinder with a projectile and a sled to accelerate the aircraftplatform to its given releasespeed. The structure of the start catapult and its components are designed together to provide a stable and secure prototype.

Intresset för vattenskotrar har ökat dramatiskt i Sverige de senaste åren och nya problem har upptäckts i och med detta. I takt med att klimatet förändras blir växtlighet på skroven till vattenskotrar ett allt större problem. En vattenskoter som ligger i vattnet en hel sommar blir en optimal yta för havstulpaner och andra organismer att växa och leva på. Detta resulterar i högre bränsleförbrukning som i sin tur bidrar till ökade utsläpp av växthusgaser, vilket bidrar till klimatförändringarna. Syftet med detta arbete är att hitta en lösning som innebär att en vattenskoterägare kan lyfta upp sin vattenskoter ur vattnet varje gång den parkeras, samt att skapa en lönsam produkt åt Metallindustri i Luleå där arbetet utfördes. I början av projektet samlades inspiration från existerande modeller av vattenskoterlyftar innan två koncept framställdes. Arbetet bestod därefter av att vidareutveckla ett av dessa koncept med hjälp av digitala ritverktyg, Computer-Aided Design (CAD), och hållfasthetsberäkningar. På grund av begränsad tid avgränsades arbetet till att konstruera en lyft som endast lämpar sig på fasta bryggor. Baserat på uträkningar och navigering i CAD resulterade arbetet i en konstruktion av en vattenskoterlyft med manuell vinsch och avtagbara bärarmar som uppfyller de flesta kraven som ställdes. Arbetet resulterade även i ritningsunderlag tillräckligt sofistikerade att skickas till verkstad för påbörjad produktion. / The interest in Jet Skis has increased drastically in Sweden in recent years, and new problems have been discovered as a result. As the climate changes, vegetation on the hulls of jet skis becomes a major problem. A Jet Ski that is kept in the water for an entire summer constitutes an optimal surface for barnacles and other organisms to grow and live on. This results in higher fuel consumption, which contributes to increased emissions and, thus, to climate change. The purpose of this work was to find a solution so that a Jet Ski owner can lift the Jet Ski out of the water every time it is parked, and to create a profitable product for Metallindustri in Luleå, where the work was performed. At the beginning of the project, inspiration was gathered from existing models of jet ski lifts before two concepts were developed. The work then consisted of further developing one of these concepts using digital drawing tools, i.e. Computer-Aided design (CAD), and strength calculations. Due to limited time, the work was restricted to constructing a lift that is only suitable for fixed bridges. Based on calculations and overview in CAD, the work resulted in a design of a jet ski lift with removeable lifting arms and a manual winch that meets most requirements. The work also resulted in drawings sufficiently sophisticated to be sent to a workshop for commenced production.

På BillerudKorsnäs pappersbruk i Karlsborg finns det arbetsmoment vid en bestrykningsmaskin som riskerar att utsätta operatörerna för förslitningsskador. Bestrykningsmaskinen är en maskin där pappret bestryks med en smet för öka glansen och få en jämnare yta. Arbetsmomentet innebär att sprätta bort de yttersta varven papper från de färdiga rullarna med bestruket papper, eftersom det inte uppfyller kvalitetskraven med avseende på glans och ytjämnhet. Vissa papperskvaliteter är väldigt töjbara vilket innebär en stor belastning på axlar och händer när man sprättar pappret. Syftet med examensarbetet var att tillsammans med operatörer och processingenjörer, designa och konstruera en ny modell på sprättare, som har förbättrad funktion och ergonomi för att minimera risken med förslitningsskador. Avgränsningar gjordes till att konstruera en sprättare för sprättning av färdigt bestruken kundrulle vid rullmaskinen.Olika konceptförslag togs fram med hjälp av Computer-Aided-Design (CAD) och prototyper tillverkades därefter med hjälp av 3D-skrivare för testning och utvärdering. Riskbedömning utfördes för att sammanställa vilka risker den nya sprättaren medförde. Arbetet resulterade i en färdigtillverkad fungerande prototyp med tillhörande ritningsunderlag tillräckligt detaljerat för en framtida serietillverkning.Slutsatsen är ett nytt skärverktyg som nu har designats och tillverkats anpassat efter operatörernas krav på ergonomi och funktion, och därmed minskar riskerna med att utsätta operatörerna för förslitningsskador. / At BillerudKorsnäs' paper mill in Karlsborg, there is working tasks on a coating machine that risks exposing the operators to wear and tear injuries. The coating machine is a machine where the paper is coated with a glaze to increase the gloss and get a smoother surface. For this machine, one of the working tasks is, by using a hand tool, cut the outer layers of paper from the finished rolls of coated paper, which is necessary to avoid quality loss regarding to gloss and surface smoothness. Some of the paper qualities is very tough and stretchable, which means a great strain on the shoulders and hands when cutting the paper. The purpose of the project was to, together with operators and process engineers, design and construct a new model of the cutting tool with improved function and ergonomics to minimize the risk for wear and tear injuries. The work is limited to the construction of a cutting tool for a completely coated paper roll at the rolling machine.Different concepts proposals were developed by using Computer-Aided-Design (CAD) and prototypes were then manufactured for testing and evaluation by using 3D printers. A risk assessment was performed to compile which risks the new cutting tool entailed. The work resulted in a manufactured well-working prototype with drawings and 3D-models suitable to initiate mass production of the tool.The conclusion is a new cutting that has been designed and built to suit the operators’ requirements of ergonomics and function, which reduces the risks of exposing the operators to wear and tear damage.

Rototilt Group AB arbetar med att konstruera och utveckla tiltrotatorer, maskinfästen, styrsystem och redskap till grävmaskiner. En central komponent för tiltrotatorn är redskapsfästet som kopplar samman tiltrotatorn med ett redskap, till exempel en grävskopa eller en grip. I dagsläget är modellen HS03 baserad på en svetsad konstruktion, men då seriestorleken av denna konstruktion har ökat är det fördelaktigt att övergå till en gjuten konstruktion. Målet med examensarbetet är att skapa underlag för ett nytt gjutet redskapsfäste till modellen HS03. Projektet avgränsas till att omfatta 3D underlag med tillhörande dimensionering för det gjutna redskapsfästet, det här examensarbetet omfattar ej tillverkning av den färdiga detaljen. Examensarbetet resulterade i två stycken CAD-modeller som beskriver redskapsfästet. Den första CAD-modellen beskriver gjutgodsets geometri. Den andra CAD-modellen beskriver den färdiga detaljen, det vill säga redskapfästets färdiga geometri. Då prioriteringen legat på att optimera redskapfästets geometri har inga ritningar upprättats då det inte har funnits tid till detta. Tanken är att Rototilts konstruktörer kommer fortsätta arbetet med att färdigställa ritningarna, för att slutligen välja en leverantör av gjutgods som kommer tillverka redskapsfästet. Slutsatsen av arbetet är att det är möjligt att designa ett gjutet redskapsfäste genom simuleringsdriven konstruktion. Genom att välja gjutning som tillverkningsmetod kan tillverkningskostnaden, materialet och vikten minimeras vilket maximerar resurseffektiviteten. / Rototilt Group AB works to design and develop tiltrotators, machine mounts, control systems, and tools for excavators. A central component of the tiltrotator is the tool attachment that connects the tiltrotator with a tool, such as a backhoe or grapple. Currently, the HS03 model is based on a welded construction, but as the batch size of this design has increased, it would be beneficial to switch to a casted construction. The goal of the project is to create a basis for a new cast tool holder for the model HS03. The project is limited to create 3D models and determine the dimensions of the casted tool mount only. It does not include actual manufacturing of the final part. The thesis resulted in two CAD models that describes the tool attachment. The first CAD model describes the geometry of the casting. The second CAD model describes the machining, i.e. the finished geometry of the attachment. As the priority was to optimize the geometry of the implement attachment, drawings have not been created due to time limitations. The idea is that Rototilt's engineers will continue finalizing the drawings to finally choose a casting supplier who will manufacture the tool mount. The conclusion of the work is that it is possible to design a cast tool attachment through simulation-driven design. By choosing casting as a manufacturing method, manufacturing cost, material, and weight can be minimized, which maximizes resource efficiency.

This report describes a bachelor thesis project in Mechanical Engineering, Product Development and Design at the School of Engineering at Jönköping University. The authors of the work are Edvin Johnsen and Simon Chiu and the work was performed in collaboration with the company Maskin Mekano. The aim of the work was to develop solutions for a lab screen that enables effective tests of the governing parameters that affect a screening plants performance. The company have well performing screening plants, but are still interested in being able to test and evaluate its products when different governing parameters apply. Currently, they do not have any test equipment that allows the company to do these tests in a representative way, hence the need for a lab screen. For the most part, the work has consisted of sheet metal construction work to create a CAD model for a lab screen that is adjustable regarding these governing parameters. The goal was to construct a machine that could adjust the angle of the screening deck, adjust the pattern of movement of the screening box, and efficiently collect the tested material for evaluation. The project has also done extensive research into which these governing parameters are and how they work, as well as how they affect the performance of the screening plant. The model that was created was based on existing components from Maskin Mekano and then customized through construction of new components. The work resulted in a finished CAD model that should be able to perform all the types of tests that were requested. The work also resulted in several conclusions regarding the governing parameters that control the screen, and how they can be used to influence the performance of the screening plant.

Företaget Cibes lift AB tillverkar skruvdrivna plattformshissar i olika storleksklasser för laster upp till tusen kilogram. Plattformhissar är ett mindre utrymmeskrävande alternativ till vanliga standardhissar och lyder under EU:s maskindirektiv. Masskonsumtion och prissättning tvingar företag att utveckla nya strategier för att hantera större flexibilitet och lägre tillverkningskostnader. Då även Cibes jobbar kontinuerligt med att kostnadseffektivisera sina produkter hade arbetet till syfte att göra en omkonstruktion av den bärande ramen till företagets standardmodell A5. Den nya ramkonstruktionen skulle utvecklas med avseende på kostnadsreducering, moderna tillverkningstekniker och hög tillverkningseffektivitet. Genom en litteraturstudie i ämnet, kostnadseffektiv produktion, identifierades en modell för konstruktionsprocessen som tillämpades i arbetet med omkonstruktionen.   Omkonstruktionen utgick från ett belastningstest och en finita elementanalys av den befintliga ramen där kritiska punkter identifierades och randvillkor verifierandes. Genom produktutvecklingsmetoden kvalitetshuset skapades en teknisk specifikation med målvärden för omkonstruktionen. För att identifiera tillgängliga produktionsresurser och utveckla en konstruktion anpassad till de resurser som finns att tillgå besöktes i ett tidigt skede två tänkbara underleverantörer. Tillsammans genererade nulägesanalysen, den tekniska specifikationen och de tillgängliga produktionsresurserna en konceptmodell. Konceptmodellen utvärderades genom att med teori för utböjning analysera olika tänkbara tvärsnitt för bärande profiler. Profiler och övriga komponenter dimensionerades sedan genom finita elementanalyser mot hållfasthetskrav enligt gällande standard och kostnadskrav för att skapa en optimal lösning.   Resultatet av arbetet är en standardiserad bärande ram som passar företagets samtliga tre varumärken. Ramen är uppbyggd av enbart plåt och kallformade profiler anpassad för en mer automatiserad produktion. I jämförelse med den befintligta konstruktionen har vikten minskats med drygt tre procent, den förväntade inköpskostnaden sänkts med cirka 15 procent och nedböjningen av den bärande ramens golv minskades med runt 33 procent. Vår slutsats av detta arbete är att den modell som används för konstruktionsprocessen är väl lämpad för att generera kostnadseffektiva produkter. / The company Cibes Lift AB manufactures screw-driven platform lifts in different sizes for loads up to a thousand kilogram. Platform lifts are a less space consuming alternative to usual standard elevators and subjected to the EU Machinery Directive. Mass consumption and pricing is forcing companies to develop new strategies to handle greater flexibility and lower their manufacturing costs. Since also Cibes are continuously working with cost efficiency of their products the work had the aim to make a redesign of the supporting frame to their standard model A5. The new frame design would be developed in terms of cost reduction, modern manufacturing techniques and high production efficiency. Through a literature review on the subject of cost-effective production a model for the design process were identified and applied in the process of the redesign.   The redesign started with a practical load test and a finite element analysis of the existing frame in which critical points were identified and boundary conditions was confirmed. The product development method the House of Quality where used to create a technology specification and target values for the redesign. To identify the available production resources and develop a design appropriate to the available resources two possible subcontractors were visited in an early state. Together the analysis of current frame, the technical specification and the available production resources generated a concept model. The concept model was evaluated by the theory of deflection and analyze of various possible cross-sections for the bearing profiles. Profiles and other components were dimensioned trough finite element analyses against the strength requirements according to applicable standards and cost requirements in order to create an optimal solution.   The result of this work is a standardized supporting frame that fits all the company's three brands. The frame is constructed entirely of steel and cold-formed sections designed for a more automated production. In comparison with the current design the weight has been reduced by more than three percent, the expected purchase cost has been reduced by approximately 15 percent and the deflection of the supporting frames floor was reduced by around 33 percent. We make the conclusion by this work that the model used for the redesign is well suited to generate cost-effective products.

Denna rapport sammanfattar det examensarbete som utförts 2012 på kandidatnivå av Erika Dahlström och Josefin Hult på Mälardalens Högskola i Eskilstuna. Examensarbetet har utförts i samarbete med ÅF Technology AB i Västerås. Projektets idé uppstod i ett tidigare fiktivt högskoleprojekt där tanken om ett vindkraftverk skulle vara intressant för privatpersoner kom till. Detta projekt har vidareutvecklat denna tanke och projektet har då utvecklats till att syfta till att undersöka om det finns en marknad för miniverk i byggsatsform avsett för privatpersoner, vad marknaden efterfrågar samt utveckla och konstruera en miniverksmast. Ett miniverk är ett vindkraftverk som vanligtvis inte behöver bygglov. För att kunna besvara hur marknaden ser ut har omfattande research utförts samt en marknadsundersökning. Från researchen sågs att det finns liknande befintliga produkter vilket innebar att projektets syfte gick från att konceptutveckla ett helt miniverk till att differentiera vår produkt från konkurrenternas. Detta gjordes genom att utveckla en mast som ger brukaren större valmöjligheter genom bland annat underlätta montering samt underhåll av sitt miniverk. Vid konstruktion har fokus lagts på knäckningsberäkningar då knäckning måste tas på största allvar för att undvika potentiellt allvarliga olyckor. Beräkningar har jämförts med simuleringar utförda i Solid Works vilket visar på att beräkningarna bör vara korrekta. Resultatet blev en 15,4 meter hög mast uppdelad i fem sektioner. Masten höjs och sänks genom en vev, block och vajrar. För att säkra att masten står stabilt finns åtta stycken stabiliserande vajrar fästa på två mastsektioner. Denna mast uppfyller majoriteten av de krav som ställts upp i en kravspecifikation. Att alla krav inte kunde uppfyllas beror på projektets begränsade tid. Dock har tydliga rekommendationer getts för att möjliggöra en vidareutveckling av detta resultat så att alla krav kan uppfyllas. Under hela produktutvecklingsprocessen har ett flertal olika produktutvecklingsverktyg använts som stöd och kvalitetssäkring i arbetet. Arbetet med projektet har fungerat väl, dock var en del frågor inom projektet mycket komplexa vilket innebar en del förseningar.

Hantering och utbytet av cylindriska ytbehandlingsborstar till valsad plåt sker idag med manuell handkraft på företaget voestalpine Precision Strip AB i Munkfors. Arbetet beskrivs som tidskrävande, icke-ergonomiskt och med viss risk för personskador. De ytbehandlingsborstar som hanteras är känsliga för både krafter och smuts på sin yttre mantelarea och kräver därför varsamhet vid hantering. För att förbättra de ergonomiska omständigheterna, minimera risken för personskador och samtidigt säkerställa hantering av borsten så har företaget efterfrågat ett lyftverktyg. Målsättningen för projektet är att utveckla ett traversmonterat lyftverktyg somska kunna lyfta borsten direkt från leveranspall och montera i tänkt maskin utan att riskera borstens kvalité eller utsätta personal för risker. Verktyget är konstruerat för att efter tillverkning kunna CE-märkas. För att få en klar bild över dagens arbetsmetodik och definiera problemområden för ett borstbyte så genomförs en förstudie. Resultatet från denna studie, tillsammans med önskemål från företaget sammanfattas till en kravspecifikation som blir en direkt utgångspunkt för fortsatt utveckling av konstruktionen. De koncept och idéer som arbetas fram genomgår en utvärdering och presenteras för projektets organisation. En delav lösningarna anses ha potential för att vidareutvecklas och arbetas vidare med. Det ska nämnas att vidareutvecklingen av lyftverktyget fram till sin slutgiltiga konstruktion är en produkt av delvis egna lösningar, och delvis synpunkter, idéer och tankesätt från andra medlemmar i projektorganisationen. Det traversmonterade lyftverktygets slutgiltiga konstruktion uppfyller de krav och önskemål som formulerats i kravspecifikationen och anses vara säker och enkel att hantera och med goda chanser att kunna bli CE-märkt. Verktyget kan lyfta borstarna från leveranspall, rotera och montera i och ut ur maskinen utan att greppa på yttre mantelarean eller på annat sätt riskera borstens funktionalitet. Verktyget eliminerar också helt de icke-ergonomiska rörelser som uppstår vid följd av den manuella hantering av borstarna som sker idag. Det uppmärksammas att det slutgiltiga lyftverktyget har potential till förbättringar och det ges således förslag till fortsatt arbete och vidareutveckling av konstruktionen. / Handling and replacement of cylindrical surface treatment brushes for rolled sheet metal is currently done by hand at the company voestalpine Precision Strip AB in Munkfors. The workis described as time consuming, non-ergonomic and with some risk of personal injuries. The surface treatment brushes that are handled are sensitive to both forces and dirt on their outer jacket area and therefore require caution when handling. To improve the ergonomic circumstances and minimize the risk of personal injury while ensuring the handling of thebrush, the company has requested a lifting tool. The goal of the project is to develop a travers emounted lifting tool that can lift the brush directly from the delivery pallet and mount in the intended machine without risking the quality of the brush or exposing personnel to risks. The tool is designed to be CE-labeled after manufacturing. To get a clear picture of today's working methodology and to define problem areas for a brush change, a preliminary study is conducted. The result of this study, together with the wishes of the company, is summarized into a requirement specification that becomes a direct starting point for continued development of the design. The concepts and ideas that are developed are evaluated and presented to the project organization. Some of the solutions are considered to have potential for further development and are kept for further development. It should be mentioned that the further development of the lifting tool until its final construction is aproduct of partly my own solutions, and partly the viewpoints, ideas and aspects from other members of the project organization. The final construction of the traverse lifting tool meets the requirements formulated in the specification and is considered safe and easy to handle and with good chances of being CEmarked. The tool can lift the brushes from the delivery pallet, rotate and mount in and out of the machine without grabbing the outer casing area or otherwise risking the brush's functionality. The tool also completely eliminates the non-ergonomic movements that arise as a result of the manual handling of the brushes that occur today. It is noted that the final lifting tool has potential for improvement, thus it ́s provided suggestions for continued work and further development of the product.

No description available.