The Bolivian Ornate Tinamou, Nothoprocta ornata, lives higher than 3300 m above sea level and must constantly deal with a restricted availability of atmospheric oxygen, i.e., chronic hypoxia. Interestingly enough, the Ornate Tinamou has a small heart to body ratio, which implies a reduced ability in transporting oxygenated blood to the tissues. In order to increase knowledge about the cardiorespiratory response of the Ornate Tinamou, heart rate (HR) and ventilation frequency (VR) were monitored during resting at 25 °C. The values were compared with those obtained in conditions known to elevate metabolism, i.e., lowered temperature and graded exercise. This was later compared with domestic chickens, Gallus gallus. Results showed a significant increase in HR at 4 °C, 305 ±42 bpm in the Ornate Tinamou when compared with HR at 25°C, 241± 48 bpm (330 ±42bpm and 239 ±32bpm in chicken). A significant increase in VR was only observed in chicken. As expected, with a progressive increase in running speed, a significant increase in HR in both species was observed. At 1,5 km h-1, HR in the Ornate Tinamou was 327 ±5,6 bpm and 342 ±8,5 in chicken. At 3,0 km h -1 HR was 383 ±15 bpm and 404 ±7,9, respectively. However, HR was not significantly higher in the Ornate Tinamou than in chicken, indicating that there must be other physiological adaptations involved in the sufficient oxygen delivery to tissues, e.g. a high blood oxygen affinity or a preference for anaerobic metabolism due to living in a chronic hypoxic environment.

Sammanfattning Inledning: I inledningen beskrivs att många slutar idrotta eller inte börjar alls och att en stor del av det beror på hur föreningsverksamheten bedrivs. För att bryta denna trend behövs ändring genom nya former för idrottande. Strategi 2025 är ett förändringsarbete med målet att fler ska vilja idrotta i förening genom hela livet. För ett livslångt idrottande krävs att det traditionella synsättet förändras. Idrotten ska utvecklas så att barn, unga, vuxna och äldre ska vilja delta i förening genom hela livet. Syfte: Syftet är att undersöka och få en ökad förståelse för om nya och ändrade spelformer genom Innebandy Flex kan bidra till att sänka trösklarna hos ungdomar och vuxna att spela innebandy i föreningsverksamhet. Metod: För att besvara syftet och frågeställningarna användes kvalitativ metod i form av fokusgrupper och videoobservationer. Urvalet var baserat på spelare som aktivt spelar Innebandy Flex i föreningsregi. För att analysera resultatet användes kvalitativ innehållsanalys. Diskussionen knyts an till teorin om känsla av sammanhang-KASAM. Resultat: Resultatet visade att det blev något fler mål och målgörare, samt passningar inom laget med Innebandy Flex regler. Det blev färre slag på klubborna och gav mer tid med bollen, däremot ökade tempot när de spelade med vanliga traditionella regler, vilket skapade stressigare situationer. Spelarna tränade Innebandy Flex för glädje, gemenskap och träning. Det bästa med Innebandy Flex var enligt spelarna kravlösheten och flexibiliteten. Slutsats: Av denna studie framkom att Innebandy Flex är öppet för alla oavsett kunskap, erfarenhet och ambitionsnivå. Enligt respondenterna verkar det snarare vara själva upplägget kring Innebandy Flex som är av intresse, inte lika mycket reglerna i sig. Innebandy Flex kan vara ett sätt att förlänga ungdomars och vuxnas idrottande och kan bidra till att sänka trösklarna för att få fler att spela innebandy. Nyckelord: Innebandy Flex, KASAM, sänkta trösklar / Abstract Introduction: The introduction describes that many people stop playing sport or do not start at all and that a large part of this is due to the way in which clubs and associations operate. To break this trend, change is needed through new forms of sport. Strategy 2025 is a process of change with the aim that more people will want to play sport in an organisation throughout their lives. Lifelong participation in sport requires a change in the traditional approach. Sport will be developed so that children, young people, adults and the elderly want to participate in an organisation throughout their lives. Purpose: The aim is to investigate and gain a better understanding of whether new and modified forms of play through Floorball Flex can help to lower the thresholds for young people and adults to play floorball in club activities. Method: To answer the purpose and questions, qualitative methods were used in the form of focus groups and video observations. The sample was based on players who actively play Floorball Flex in organisational activities. To analyse the results, qualitative content analysis was used. The discussion is linked to the theory of sense of coherence-SOC. Results: The results showed that there were slightly more goals and goal scorers, as well as passes within the team with Innebandy Flex rules. There were fewer hits on the sticks and more time with the ball, however, the pace increased when they played with regular traditional rules, which created more stressful situations. The players practised Floorball Flex for fun, community and training. The best thing about Innebandy Flex, according to the players, was the lack of demands and flexibility. Conclusion: This study found that Floorball Flex is open to all regardless of knowledge, experience and ambition level, which creates inclusiveness. According to the respondents, it seems to be more the actual organisation of Floorball Flex that is of interest, not so much the rules themselves. Floorball Flex can be a way of extending the sporting life of young people and adults and can help to lower the thresholds for getting more people to play floorball. Keywords: Floorball Flex, SOC, lowered thresholds / Innebandy Flex

Made available in DSpace on 2016-08-19T18:20:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marilene Sabino Bezerra.pdf: 10122569 bytes, checksum: 053108fb738d5c4d834c5c4a460338b0 (MD5) Previous issue date: 2006-09-23 / The State of the Maranhão possesss immense potentiality for the tourism due ecological and cultural the diversity that they represent great attractive for its visitors, therefore the nature counts on a set of varied ecosystems that form notable landscapes scenic beauty. The Lowered Maranhense is one bioma uneven in the state, resembles it the Pantanal Matogrossense in regards to its hidrológico regimen whose formation of lakes in the rainy period contributes to enrich the landscape, whereas in the period of estiagem beautiful propitious fields for the pasture are formed. The present work of research aims at to investigate the potentiality of the Lacustrine region Viana-Penalva-Cajari, for the development of the sustainable tourism, as an alternative stops the sustainable development of the visited localities, through the survey of offers tourist of the visited cities, considering the enormous ecological and cultural diversity of the region. / O Estado do Maranhão possui imensa potencialidade para o turismo devido a diversidade ecológica e cultural que representam grande atrativo para os seus visitantes, pois a natureza conta com um conjunto de ecossistemas variados que formam paisagens de notável beleza cênica.A Baixada Maranhense é um bioma ímpar no estado, assemelha-se ao Pantanal Matogrossense no tocante ao seu regime hidrológico cuja formação de lagos no período chuvoso contribui para enriquecer a paisagem, enquanto que no período de estiagem formam-se belos campos propícios para a pastagem.O presente trabalho de pesquisa visa investigar a potencialidade da região Lacustre Viana-Penalva-Cajari, Baixada Maranhense, para o desenvolvimento do turismo sustentável, como uma alternativa para o desenvolvimento sustentável das localidades visitadas, através do levantamento da oferta turística dos municípios, considerando a enorme diversidade ecológica e cultural da região.

ABSTRACT Hospice and Dementia Special Care Units (DSCUs) have been shown to be gold standards of care for individuals who are dying and for those with dementia in nursing homes. Using a retrospective administrator and family survey, this study investigated whether the processes of care used in hospice and DSCUs are associated with increased quality of end of life (EOL) care for individuals with dementia. A convenience sample of 17 facilities in four states (FL, PA, MD and MA) was included in the study. Nursing home administrators were surveyed between September 2008 and October 2009. The administrators identified 116 family members of decedents with dementia who were surveyed with the End-of-Life Dementia (EOLD) scale as the outcome. The Donabedian Structure-Process-Outcome theory was used to test the hypothesis that the process characteristics of hospice and DSCU will be associated with higher EOLD scores. Hierarchical regression models were conducted for two of the three subscales of the EOLD. The resident risk characteristics (decedent length of stay and resident immobility), the structure characteristics (profit status, percent Medicaid and presence of other palliation), and the process characteristics (hospice, DSCU, dual, and traditional enrolled, and strength of inter-disciplinary team (IDT)] were entered into the model to determine their association with Satisfaction With Care and Comfort At Death. Strength of the IDT was included as a moderating factor of this association. Only DSCU enrollment was associated with increased Satisfaction With Care (SWC; DSCU: b = .31, p < .01). The moderation analysis showed that strength of IDT did significantly moderate the association between DSCU enrollment and increased SWC (DSCU: b = -.09, p < .05). Study implications include the need for more research into DSCUs and Strength of IDT as best practices in EOL care. This study contributes to an expanding body of research on the extra value of enrollment in a DSCU and the role of IDT in quality of EOL care for individuals with dementia in nursing homes.

Temat för vårt kandidatarbete är att skapa spel för dem som har någon typ funktionsvariation, vilket innebär att till viss del att göra spel som är speciellt gjorda för dem som har funktionsvariationer som är skapade så att dem hjälper människorna att kunna spela spelen. Exempelvis med hjälp av ljud som ska kunna leda spelaren till sitt mål eller skapa spelkontroller för dem som har till exempel Multipel Skleros. Detta gör vi genom att skapa ett sätt att kunna låta dem spela spel som dem i vanliga fall inte skulle kunna spela då de inte har full kontroll över sin egen motorik och kan då ha svårt för att använda en traditionell spelkontroll och detta skapar vi med hjälp av Furuboda folkhögskola. Vi gör detta för att dem som har någon form av funktionsvarianter ska kunna använda spelet för att dels träna upp sina muskler om det är Multipel skleros eller om dem har nedsatt syn, att kunna använda spelet för att träna på hur de ska hitta i nya miljöer utan risken att skada sig Till detta använde vi oss utav Game Maker för att skapa ett spel tillsammans med en Makey Makey som vi använde för att skapa nya spelkontroller av nästan vad vi ville och därmed ge oss möjligheten att skapa spelkontroller som vem som helst kan använda, även med en funktionsvariation. Det vi kan ta från detta är att med hjälp av Makey Makey som spelkontroll så kan personer med funktionsvariationer spela vårt spel utan att behöva använda en traditionell spelkontroll som kan vara svårare att använda. På grund av detta så kan personer med funktionsvariationer lättare få tillgång till vårt spel och därmed träna upp sin motorik eller förmåga att hitta i nya områden. / The theme for our bachelor thesis project is to create a video game for those that have some sort of disability and this means in part making a video game especially for those that have a disability. Which are made in such a way to help these people to play video games with, for example, the help of sounds that will lead the player to their goal or create a video game controller for those that have Multiple sclerosis with focus on two of the many symptoms people with the disability might experience, lack in motor skills/control or reduced vision. We create a way for these people to play games that they usually wouldn't be able to play. Which is due to the fact that they might not have complete control over their motor skills, or muscles, and because they could have trouble using a traditional video game controller. We do this with the help of Furuboda folk-school.We did this so that those with some sort of disability could use to train up their motor skills of they have Multiple sclerosis or if it's reduced vision to be able to use the game to practice how to find their way around new areas without risk of harming themselves. We created the game using Game Maker in combination with a Makey Makey that we could use to create our own video game controllers out of almost anything and in turn gives us the opportunity to create controllers that most people can use, even if they have some form of disability. Therefore, our game is accessible to people with disabilities as well, and they consequently would be able to exercise their motor skills or ability to navigate through new areas. What we can take from this is that with the help of Makey Makey as a game controller, people with disabilities lay our games without the need of a traditional controller that can be harder for them to use. Because of this people with disabilities can have an easier access to our game and easier way to train up their motor skills or ability to find their way in new areas.

Europeiska kommissionen pekar ut fjärrvärme som ett viktigt verktyg för att möjliggöra användandet av bränslen och värme som annars skulle gått till spillo. Primärenergianvändningen kan därigenom minskas vilket leder till minskade koldioxidutsläpp och ett mer uthålligt energisystem. För att kunna konkurrera i pris med värmepumpar och privata värmepannor behöver dock energiförlusterna i fjärrvärmesystemen hållas nere och ett ständigt energieffektiviseringsarbete behöver därför bedrivas. Förhöjda returtemperaturer från fjärrvärmesystemets kundcentraler är ett vanligt problem som indikerar onödigt höga hetvattenflöden och leder till ökade värme- och pumpförluster. I detta arbete har en beräkningsmodell konstruerats för att uppskatta hur mycket energi som sparas om satsningar görs för att sänka returtemperaturen ifrån felande kundcentraler. Modellen applicerades på Visbys fjärrvärmesystem och visade att systemets värmeförluster kunde sänkas med 10 procent och dess pumpförluster halveras om 62 procent av kundcentralerna åtgärdades. Detta resulterar i en årlig besparing på över 1 000 000 SEK för fjärrvärmebolaget vilket, tillsammans med den initiala kostanden för åtgärderna och fjärrvärmebolagets investeringskalkylsränta, ger att satsningen genererar en vinst på 4 300 000 SEK sett över tio år. Dessa kundcentralsåtgärder kommer också leda till förbättrad värmeleveransförmåga till Visbys innerstad då flödesminskningen är omfattande i den delen av nätet. / The European Commission view district heating as an important technology for facilitating the use of fuels and heat that would have otherwise gone to waste. In this way the primary energy usage can be reduced which leads to reduced carbon dioxide emissions and a more resilient energy system. To be cost competitive compared to private heat pumps and boilers the energy losses in the district heating network needs to be constantly reduced. Elevated return temperatures from district heating substations is a common problem that indicates unnecessarily high flow of water through the heat exchangers, which leads to increased heat- and pressure losses in the network. In this study a framework of calculations has been constructed to estimate how much energy can be saved if measures are taken to reduce the return temperatures of underperforming district heating substations. The calculations are applied on the district heating network of the historical Swedish city of Visby on the island of Gotland. It is shown that the distribution heat losses could be reduced by 10 percent and the pumping power could be halved if 62 percent of all substations were to be fixed. This will result in annual savings of over 1 000 000 SEK for the district heating company which, together with the initial investment in substation maintenance and the company’s discount rate for investments, results in a total profit of 4 300 000 SEK over a ten-year period. Improved heat delivery capability to the medieval city center is also expected as the mass-flow reductions in that area are considerable.

I detta kandidatexamensarbete undersöker jag den demokratiska hållbarheten i kommunpolitiska beslut om sänkta krav på parkering (så kallade ”flexibla parkeringsnormer”). Den tidigare forskningen på ämnet har fokuserat på huruvida den önskade beteendeförändringen kan uppnås, varför användarnas uppfattningar kring beslutet inte studerats. Jag undersöker dessa med en kvantitativ fallstudie, där jag samtidigt diskuterar de politiska konsekvenser som uppfattningarna skulle kunna leda till och om beslutet uppfattas som demokratiskt legitimt. Fallstudien är baserad på en enkätundersökning i två flerbostadshus i Malmö som fått ett parkeringstal på ungefär 0,5 parkeringsplatser per lägenhet som följd av ett beslut om flexibel parkeringsnorm. Resultatet visar att många av de boende upplever det som svårt att få en egen parkeringsplats i bostadshuset och att månadsavgifterna upplevs som dyra. Få av de boende uppger att de känner till det politiska beslutet, och när de får veta om det uppger två tredjedelar att de är negativt inställda till det. Fyra femtedelar uttrycker dock att frågan inte är viktig nog för att få dem att rösta på ett annat parti i lokalpolitiken. En slutsats av detta är att inget omedelbart tryck på partierna för att ändra sin syn på frågan finns. Den andra slutsatsen är att ifall kommuner önskar fortsätta med denna typ av parkeringsnorm på ett hållbart sätt, eller ifall de önskar hitta politiskt stöd för att utöka sänkningen ytterligare, kommer de att behöva hitta sätt att utöka acceptansen hos de som påverkas av beslutet. / In this bachelor’s degree thesis, I explore the democratic sustainability of Swedish municipal policies reducing minimum parking requirements (so called “flexible parking requirements”). Past research into such policies has focused on their effectiveness in achieving behavioural change, while leaving the attitudes of the affected users unexamined. I examine these attitudes using a quantitative case study, while discussing the political consequences they might lead to and whether the users might find the policies democratically legitimate or not. The case study is based on a survey of residents in two blocks of flats in Malmö affected by a flexible parking requirement policy requiring about 0.5 parking spaces per flat.  The results show that many residents experience difficulty in getting a lease for a parking space within their own building and find the monthly fees to be expensive. Few of the residents report being aware of the municipal policy and two thirds state that they dislike its content when told about it. However, four fifths of the residents state that the matter is not important enough to them to affect which political party they would vote for. I conclude first that there is no imminent pressure upon the local political parties to change their stances. Secondly, if the municipalities wish to sustainably continue using such policies or to find political support for increasing the reduction further, they need to find measures to improve the acceptance among the affected users.

Transportsektorn dras med ett antal problem som är proportionerliga mot antalet bilresor. Kommuner som vill begränsa dessa kan utnyttja markanvändningspolitiken, där kommunen ofta har rådighet över parkeringstalen, d.v.s. kraven på antal bilparkeringsplatser som ska anläggas. Forskningen pekar på att sänkta parkeringstal är effektivt för att minska antalet bilresor, men ju mer effektiv sådan policy är, desto mindre acceptabel anses den ofta vara hos allmänheten. Syftet med denna uppsats är därför att undersöka vilka faktorer som är betydelsefulla för acceptansgraden och om kommuner kan påverka dessa för att öka acceptansen. Detta görs med en enkätstudie (n=245) bland boende i femtio olika flerbostadshus i Huddinge kommun, där samband mellan enkätsvaren och uppgifter om bostadshusets fysiska miljö samt dess parkeringsplanering undersöks med hjälp av multipel regression. Resultatet visar att individers upplevelse av andra medborgares grad av acceptans, individers uppfattning den befintliga trafikproblematiken samt individens preferenser för sitt eget resande är de viktigaste faktorerna som påverkar acceptansgraden. Studien visar vidare att sänkt parkeringstal vid bostaden är korrelerat med lägre acceptans för kommunens parkeringsriktlinjer, och att det därmed är angeläget att hitta sätt att skapa mer av den acceptans som annars riskerar att urholkas när låga parkeringstal tillämpas i allt fler flerbostadshus. De flesta faktorer som kommunen har kontroll över saknar samband med acceptansgraden, men resultatet pekar på att några möjligheter finns inom cykelparkeringsförbättringar och kort gångavstånd till kollektivtrafiken. Vidare skulle kommuner kunna använda sig av placering av parkeringsplatser längre från bostaden i stället för sänkt parkeringstal för att uppnå sina mål, eftersom forskning visar på liknande effekter, samtidigt som denna studie pekar på att avståndet från bostaden inte har något samband med acceptansen. / The transportation sector is affected by multiple issues that are proportional to the number of car trips. Municipalities who wish to mitigate these issues can alter their land use policy, in which it typically has the power to set minimum parking requirements (MPRs) for properties within its boundaries. Previous research shows that lowered MPRs are effective in reducing the number of car trips, but the more effective such policy is, the less acceptable it is typically deemed to be by the public. Therefore, the purpose of this thesis is to determine which factors affect policy acceptance and how the municipality can influence this. The study is conducted using a self-administered questionnaire (n=245) with participants from fifty different apartment buildings across the Huddinge municipality. Relationships among the questionnaire data, data about the physical environment at the respondent’s house and the land use policy applied during its construction are then examined using multiple regression. The results show that individuals’ perception of acceptance among other citizens, individuals’ perceptions of traffic problems and individuals’ own preferences related to travel behaviour are the most important factors affecting acceptance. Furthermore, the study shows that lower MPRs at the respondent’s residence is correlated with lower acceptance for the municipality’s present parking policy. Therefore, it is important to find ways to engender acceptance, since support for the policy might otherwise be undermined as low MPRs get implemented in a greater share of apartment buildings. Most factors that the municipality can control are not correlated with the degree of acceptance, but the results suggest some possibilities in residential bicycle parking improvements and shorter walking distances to public transport stops. Additionally, the municipality could shift the focus of its land use policy measures toward placement of parking spaces further away from entrances, since previous research show that this may have a similar effect on car trips, and this study shows that it is not correlated with the degree of acceptance.