<h1>Sammanfattning</h1><p> </p><p>Byggbranschen som sådan har över lång tid visat sig vara en mycket konservativ bransch. Gamla beprövade metoder och konstruktionslösningar tenderar att väljas före det som kan anses som nytt och oprövat. Under senare år har dock ett stigande energipris samt den globala uppvärmningen drivit utvecklingen i en riktning där energieffektiva byggnader efterfrågas i allt större omfattning. Detta medför en efterfrågan för nya material och byggnadssätt som kan ersätta eller komplettera de mer traditionella.</p><p> </p><p>Ett för i Sverige förhållandevis nytt byggnadssätt är att uppföra byggnader med Structural Insulated Panels SIPS. Dessa är konstruktionselement som används för både väggar och tak. De består av en yttre beklädnad av OSB-skivor mellan vilka det finns ett isolermaterial, vanligen bestående av någon typ av cellplast eller liknade. Vägg- och takblocken saknar således de stående reglar och takstolar som finns i traditionella konstruktioner utan bärförmågan utgörs av materialens samverkan sinsemellan.</p><p> </p><p>Ursprungligen kommer denna byggnadsteknik från USA där de första försöken att använda denna teknik startade redan på 1930-talet. Det är dock först under senare år som SIPS fått ett större genomslag på marknaden i USA. I Sverige används än så länge tekniken ej i någon större omfattning. SIPS förtillverkas vanligen i fabrik och levereras sedan färdiga för montering till byggplatsen.</p><p> </p><p>Det som undersöks i denna rapport är SIPS-elementens lastupptagande förmåga då de används på tak. Frågeställningen är då hur mycket last de kan uppta per m² utan att den nedböjning som då sker skall bli för stor. De metoder som använts för att undersöka detta är huvudsakligen enklare deformationsberäkningar samt jämförelser mellan framräknade resultat och de laster som kan tänkas förekomma på ett tak i form av egentyngder och snölast. Resultaten visar att spännvidder upp till 5-6 m kan anses vara rimliga att använda, beroende av elementens tjocklek, takets form och var byggnaden är belägen.</p><p> </p><p>Det utförs även i rapporten en utredning om vad för slags brandteknisk klass dessa SIPS-element kan tänkas tillhöra. Detta utförs utan någon som helst provning vilket bör påpekas måste utföras av ackrediterad instans för att resultaten skall vara giltiga. Resultaten och diskussionerna kring SIPS-elementens brandklass är mer en jämförelse mellan traditionella konstruktioner med generella godkännanden och ett teoretiskt resonemang kring hur resultatet bör bli om ett brandprov genomförs. Metoden för att utreda detta har till största del varit litteraturstudier, då främst Boverkets skrifter BBR, BKR samt byggvägledningar. Även de olika materialens egenskaper har undersökts, främst genom studier av olika tillverkares hemsidor. Resultaten visar att klassen REI 15 kan ett SIPS-element antas ha om det är isolerat med polyuretanskum. Denna brandtekniska klass uppfyller de krav som ställs i BBR när det gäller småhus. När det gäller flerbostad hus och liknande byggnader där kraven ställs högre kan det anses svårare att uppfylla kraven.</p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p>Det som i första hand avgör SIPS-elementens brandtekniska klasstillhörighet är dess förmåga att bibehålla sin bärförmåga då de utsätts för brand. Denna beror till största del av vid vilken temperatur materialen i konstruktionen inte längre kan anses vara sammanbundna med varandra. Det vill säga när den vidhäftning som finns mellan isolermaterialet och OSB-skivorna upphör att existera. Det är således inte i det avseendet av störst betydelse huruvida isolermaterialet är brännbart eller ej utan vilken temperaturbeständighet det har. Enligt detta resonemang kan eventuellt SIPS-elementet skyddas genom att det bekläds med ett antal lager gipsskivor. En sådan åtgärd kan enligt fört resonemang om möjligt placera konstruktionen i klass REI 30 vilket då innebär att konstruktionen i fråga kan användas i vissa byggnader där kraven enligt BBR ställs högre beträffande brandteknisk klass.</p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><h1> </h1><h1> </h1><h1> </h1> / <h1>Abstract</h1><p> </p><p>The construction industry as it is has for a long time proven itself to be a very conservative trade. Proven methods and materials from the past have a tendency to be chosen instead of those who can be referred to as new and unproven. However, during the last few years the increased cost for energy and the global warming have pushed the acceptance of new construction materials and solutions when more energy efficient buildings are requested. This brings out an increased need for new materials and ways to construct buildings, which can replace or complement the more traditional ways to build.</p><p> </p><p>One for in Sweden relatively new construction method is to construct buildings with Structural Insulated Panels SIPS. These elements of construction which can be used for constructing both walls and roofs are made out of an outer skin of OSB-boards which are in between isolated by a core of cellular plastic of some sort. The wall and roof panels do not have those joists that a traditional framework has. The result is that the amount of heat leakage through wooden lumber are minimized compared to a traditional construction.</p><p> </p><p>This building technique has its origin in the USA where the first basic tries to use the SIPS-technique begun in the 1930s. However it's not until recent years that SIPS has made a bigger breakthrough on the market in the USA. The SIPS are usually prefabricated and delivered ready for assembly to the construction site.</p><p> </p><p>What is to be investigated in this report is the SIPS ability to withstand load when they are used as roof-elements. In this case it is the amount of load (kN/m²) the element can withstand before the deflection gets to big. The methods being used for this is mainly simple calculations of deflection and comparisons between calculated results and those loads that in theory could work on a roof in shape of dead load and load caused by snow. The results show that spans between 5-6 meters could be considered reasonably to use, though slightly depending on thickness of the SIPS-element, shape of roof and where the building is located, taking into account the  potential load caused by snow.</p><p> </p><p>In the report an investigation of which rating of fire performance these SIPS could belong to is also made. This is performed without any technical fire tests which should be pointed out must be carried out by a certified test laboratory to make the results valid. The results and discussions concerning the SIPS should be regarded as a comparison between traditional constructions that have a general approval and a theoretical reasoning about the outcome of a full scale fire test performed on SIPS. The method being used for this has mainly been studies of literature, mainly the regulations and recommendations that can be found in the documents produced by the Swedish Board of Construction (Boverket), The characteristics of the included materials in SIPS has been investigated mainly by visiting the manufactures web pages. Results show that a rating of fire performance could be claimed to be REI 15 for a SIPS which have an isolating core consisting of polyurethane foam. This rating fulfils the fire resistance standards according to single family homes and such. Although where standards are set higher, such as for apartment buildings and similar the standards could be considered tougher to meet.</p><p> </p><p> </p><p> </p><p>What mainly decides what type of fire resistance rating SIPS could be given is its ability to keep its load bearing capacity when exposed to fire. This ability mainly depends on at which temperature the materials in the SIPS-element no longer can be expected to be bound together. It is of less importance by these means if the isolation material could burn or not, it's more a question of at which temperature the element will delaminate and then lose its load bearing capacity. According to this a possible way of protecting the SIPS from heat could be to apply a number of gypsum boards to the inside of the element. This could possibly raise the rating up to REI 30. This enables that the SIPS could possibly be used in some buildings where standards according to Swedish building regulations are set slightly higher than those set for single family homes.</p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p>

Sammanfattning   Byggbranschen som sådan har över lång tid visat sig vara en mycket konservativ bransch. Gamla beprövade metoder och konstruktionslösningar tenderar att väljas före det som kan anses som nytt och oprövat. Under senare år har dock ett stigande energipris samt den globala uppvärmningen drivit utvecklingen i en riktning där energieffektiva byggnader efterfrågas i allt större omfattning. Detta medför en efterfrågan för nya material och byggnadssätt som kan ersätta eller komplettera de mer traditionella.   Ett för i Sverige förhållandevis nytt byggnadssätt är att uppföra byggnader med Structural Insulated Panels SIPS. Dessa är konstruktionselement som används för både väggar och tak. De består av en yttre beklädnad av OSB-skivor mellan vilka det finns ett isolermaterial, vanligen bestående av någon typ av cellplast eller liknade. Vägg- och takblocken saknar således de stående reglar och takstolar som finns i traditionella konstruktioner utan bärförmågan utgörs av materialens samverkan sinsemellan.   Ursprungligen kommer denna byggnadsteknik från USA där de första försöken att använda denna teknik startade redan på 1930-talet. Det är dock först under senare år som SIPS fått ett större genomslag på marknaden i USA. I Sverige används än så länge tekniken ej i någon större omfattning. SIPS förtillverkas vanligen i fabrik och levereras sedan färdiga för montering till byggplatsen.   Det som undersöks i denna rapport är SIPS-elementens lastupptagande förmåga då de används på tak. Frågeställningen är då hur mycket last de kan uppta per m2 utan att den nedböjning som då sker skall bli för stor. De metoder som använts för att undersöka detta är huvudsakligen enklare deformationsberäkningar samt jämförelser mellan framräknade resultat och de laster som kan tänkas förekomma på ett tak i form av egentyngder och snölast. Resultaten visar att spännvidder upp till 5-6 m kan anses vara rimliga att använda, beroende av elementens tjocklek, takets form och var byggnaden är belägen.   Det utförs även i rapporten en utredning om vad för slags brandteknisk klass dessa SIPS-element kan tänkas tillhöra. Detta utförs utan någon som helst provning vilket bör påpekas måste utföras av ackrediterad instans för att resultaten skall vara giltiga. Resultaten och diskussionerna kring SIPS-elementens brandklass är mer en jämförelse mellan traditionella konstruktioner med generella godkännanden och ett teoretiskt resonemang kring hur resultatet bör bli om ett brandprov genomförs. Metoden för att utreda detta har till största del varit litteraturstudier, då främst Boverkets skrifter BBR, BKR samt byggvägledningar. Även de olika materialens egenskaper har undersökts, främst genom studier av olika tillverkares hemsidor. Resultaten visar att klassen REI 15 kan ett SIPS-element antas ha om det är isolerat med polyuretanskum. Denna brandtekniska klass uppfyller de krav som ställs i BBR när det gäller småhus. När det gäller flerbostad hus och liknande byggnader där kraven ställs högre kan det anses svårare att uppfylla kraven.             Det som i första hand avgör SIPS-elementens brandtekniska klasstillhörighet är dess förmåga att bibehålla sin bärförmåga då de utsätts för brand. Denna beror till största del av vid vilken temperatur materialen i konstruktionen inte längre kan anses vara sammanbundna med varandra. Det vill säga när den vidhäftning som finns mellan isolermaterialet och OSB-skivorna upphör att existera. Det är således inte i det avseendet av störst betydelse huruvida isolermaterialet är brännbart eller ej utan vilken temperaturbeständighet det har. Enligt detta resonemang kan eventuellt SIPS-elementet skyddas genom att det bekläds med ett antal lager gipsskivor. En sådan åtgärd kan enligt fört resonemang om möjligt placera konstruktionen i klass REI 30 vilket då innebär att konstruktionen i fråga kan användas i vissa byggnader där kraven enligt BBR ställs högre beträffande brandteknisk klass. / Abstract   The construction industry as it is has for a long time proven itself to be a very conservative trade. Proven methods and materials from the past have a tendency to be chosen instead of those who can be referred to as new and unproven. However, during the last few years the increased cost for energy and the global warming have pushed the acceptance of new construction materials and solutions when more energy efficient buildings are requested. This brings out an increased need for new materials and ways to construct buildings, which can replace or complement the more traditional ways to build.   One for in Sweden relatively new construction method is to construct buildings with Structural Insulated Panels SIPS. These elements of construction which can be used for constructing both walls and roofs are made out of an outer skin of OSB-boards which are in between isolated by a core of cellular plastic of some sort. The wall and roof panels do not have those joists that a traditional framework has. The result is that the amount of heat leakage through wooden lumber are minimized compared to a traditional construction.   This building technique has its origin in the USA where the first basic tries to use the SIPS-technique begun in the 1930s. However it's not until recent years that SIPS has made a bigger breakthrough on the market in the USA. The SIPS are usually prefabricated and delivered ready for assembly to the construction site.   What is to be investigated in this report is the SIPS ability to withstand load when they are used as roof-elements. In this case it is the amount of load (kN/m2) the element can withstand before the deflection gets to big. The methods being used for this is mainly simple calculations of deflection and comparisons between calculated results and those loads that in theory could work on a roof in shape of dead load and load caused by snow. The results show that spans between 5-6 meters could be considered reasonably to use, though slightly depending on thickness of the SIPS-element, shape of roof and where the building is located, taking into account the  potential load caused by snow.   In the report an investigation of which rating of fire performance these SIPS could belong to is also made. This is performed without any technical fire tests which should be pointed out must be carried out by a certified test laboratory to make the results valid. The results and discussions concerning the SIPS should be regarded as a comparison between traditional constructions that have a general approval and a theoretical reasoning about the outcome of a full scale fire test performed on SIPS. The method being used for this has mainly been studies of literature, mainly the regulations and recommendations that can be found in the documents produced by the Swedish Board of Construction (Boverket), The characteristics of the included materials in SIPS has been investigated mainly by visiting the manufactures web pages. Results show that a rating of fire performance could be claimed to be REI 15 for a SIPS which have an isolating core consisting of polyurethane foam. This rating fulfils the fire resistance standards according to single family homes and such. Although where standards are set higher, such as for apartment buildings and similar the standards could be considered tougher to meet.       What mainly decides what type of fire resistance rating SIPS could be given is its ability to keep its load bearing capacity when exposed to fire. This ability mainly depends on at which temperature the materials in the SIPS-element no longer can be expected to be bound together. It is of less importance by these means if the isolation material could burn or not, it's more a question of at which temperature the element will delaminate and then lose its load bearing capacity. According to this a possible way of protecting the SIPS from heat could be to apply a number of gypsum boards to the inside of the element. This could possibly raise the rating up to REI 30. This enables that the SIPS could possibly be used in some buildings where standards according to Swedish building regulations are set slightly higher than those set for single family homes.

Bakgrund: En bärande formbyggnad har uppgiften att bära den färska betongen tills bjälklaget uppnått tillräcklig hållfasthet. Kostnaden för formbyggnaden står för en stor andel av den totala kostnaden. En tidigare formrivning ligger därför i entreprenörens intresse att göra projektet mer effektivt och lönsamt. Syftet med den här studien är att studera vilka faktorer som begränsar en tidigare formrivning. Metod: En Revitmodell importerades till Robot Structural Analysis där linjärelastiska analyser har genomförts. Delmodeller skapades beroende på studerad fråga. Produktionsplanering Betong (PPB) användes för att simulera betongens hållfasthetsutveckling. Elasticitetsmodulen beräknades och reducerades med kryptal för att använda det effektiva kryptalet vid analyserna. Dimensioner på stämpen har hämtats från formleverantörens hemsida och laster från Eurocode. Resultat: Studien visar att sprickor uppstår över väggar vid en tidigare formrivning. Resultatet i den här studien visar även att de initiella nedböjningarna samt stämplasterna är obetydliga vid en tidigare formrivning. När stämpning sker mot bottenplattan tar säkerhetsstämpen upp den mesta av lasten. När säkerhetsstämpen avlastas helt från bottenvåningen utsätts betongbjälklagen för högre moment och nedböjning. / Background: A load bearing formwork has the task of carrying the fresh concrete until the floor has reached sufficient strength. The cost of the formwork account for a large proportion of the total cost. Therefore, an earlier removal of the formwork is in the entrepreneur´s interest, to make the project more efficient and profitable. The purpose of this work is to study which factors limit an earlier removal of the formwork. Method: A Revit model was imported into Robot Structural Analysis where linear elastic analyzes have been done. Sub-models were created depending on the question studied. Produktionsplanering Betong (PPB) was used to simulate the concrete´s strength development. The modulus of elasticity was calculated and reduced by the creep coefficient to use the effective modulus of elasticity in the analyzes. Dimensions of the shores have been taken from the supplier´s website and loads from Eurocode. Results: The study shows that cracks occur over walls when removing the formwork earlier. The results of this study also show that the initial deflections and the shoring loads are insignificant at an earlier removal of the formwork. While using reshores against the bottom plate, the reshores takes up most of the loads. When the reshores are fully unloaded from the ground floor, the concrete floor is exposed for higher moment and deflections.

Byggnader uppförda i armerad betong har en lång livslängd, vilket kan medföra att samhället ställer andra krav på utformning och användning under byggnadens livslängd. Detta medför att håltagningar kan krävas för att uppfylla samhällets behov, då det inte är hållbart att riva och bygga nytt. Vid en håltagning minskar dock elementets bärförmåga, vilket medför att sprickor kan uppstå som kan leda till brott i konstruktionen. För att undvika brott i konstruktionen kan den behöva förstärkas. Syftet med arbetet är att, med hjälp av StruSoft FEM-Design 3D Structure (FEM), undersöka om en befintlig vägg i armerad betong behöver förstärkas vid håltagning, samt undersöka hur väggen reagerar vid olika förstärkningar i stål med avseende på utnyttjandegrad, nedböjning och spänning. Arbetet omfattade en given byggnad, kallad “referensbyggnaden”, från ett projekt ägt av Byggkonstruktören AB. Den bärande väggen som i det här arbetet har studerats, vilar på två stöd, vilket innebär att väggen betraktas som en hög balk. Förstärkningsmetoderna för sådana öppningar omfattar vanligen ramförstärkning eller ökning av väggens tvärsnitt. Detta arbete har riktat in sig på förstärkning med stål eftersom det är en beprövad metod. Metoden för arbetet var modellering i FEM. FEM är ett program som används för modellering, analys samt dimensionering av bärande element i byggnader. I FEM baseras dimensionering på Eurokod med nationella tillägg. En modell modellerades utifrån referensbyggnaden, analyserades samt dimensionerades. Väggen fick en utnyttjandegrad på 97% innan håltagning och en utnyttjandegrad på 223% efter håltagning. Väggen behövde därmed förstärkas. Arbetet resulterade i fem förstärkningslösningar i stål med en utnyttjandegrad mellan 81–97%. Skillnaden i nedböjning och spänning för förstärkningslösningarna var små och bör därför inte påverka valet av förstärkningslösning. Den största skillnaden mellan de olika förstärkningslösningar är vikten av stålet som omfattar förstärkningen, vilken varierar mellan 337–1305 kg, detta bör beaktas vid val av förstärkning för ett hållbart byggande.

Tissue-papper eller mjukpapper är material som används för hygienändamål och finns tillgängligt som toalettpapper, hushållspapper och näsdukar. Beroende på vilken typ av tissue-papper som tillverkas anpassas egenskaper genom bland annat val av fibrer och kemikalier. Problemet som finns idag är att vissa mjukpapper brister i kvalitet vilket exemplifieras med att de rivs sönder i längden och inte vid perforeringen. Mjukpapper kan även gå sönder efter toalettbesöket. Detta leder till ökat produktsvinn och miljöbelastning. Som en del i att försöka minska miljöbelastningen och optimera egenskaperna hos papper har en studie genomförts inom ramen för ett mekaniskt forskningsprojekt som drivs av forskargruppen ”Mechanics and materials” på Örebro universitet. I detta arbete har fyra olika typer av mjukpapper studerats. Under arbetet har de olika pappersprodukternas omslutningsförmåga, det vill säga deras kontaktvinkel, vid tryck undersökts och analyserats. Vidare har även nedböjningen vid belastning undersökts teoretiskt. Syftet med arbetet var att undersöka ifall det fanns en koncis metod för att mäta omslutningen med, som en del i det större forskningsprojektet. Som verktyg används en objektiv fingerliknande sensor för att se en möjlig korrelation med mätmetoden. Resultatet visade att metoden var koncis och hade en korrelation med den objektiva fingerliknande sensorns utslag. Till fortsatt arbete rekommenderas ytterligare tester på pappersprodukterna för att utföra en noggrann statistisk analys. Även ytterligare kopplingar till pappersprodukternas egenskaper kan ge en djupare förståelse av hur materialet böjer sig vid belastning. / Tissue paper or soft paper are materials used for hygiene purposes and are available as toilet paper, kitchen paper and handkerchiefs. Depending on the variety that is manufactured, properties are adapted based on, among other things, the choice of fibers and chemicals. The problem that exists today is that some tissues lack quality, which is exemplified by the fact that they are torn in the long run and not during the perforation. Tissue can also break after the toilet visit. This leads to increased product waste and environmental impact. As part of trying to reduce the environmental impact and optimize the properties of paper, this report is written within the constraints of a mechanical science project by the research group called “Mechanics and materials” on Orebro university. In this project, four different types of tissue have been studied. During the work, the enclosing ability of the various paper products, its contact angle, has been examined and analyzed under pressure. Furthermore, the deflection under load has also been investigated theoretically. The purpose of the work was to investigate whether there was a concise method to measure the coverage, as part of the larger research project. An objective finger-like sensor is used as a tool to see a possible correlation with the measurement method. The results showed that the method was consistent and had a correlation with the objective finger-like sensor result. For further work, further tests on the paper products are recommended to perform a thorough statistical analysis. Further connections to the properties of the paper products can also provide a deeper understanding of how the material bends under load.

Armerad betong är ett av de vanligaste stommaterialen inom byggnadsindustrin med bra brandmotstånd tillsammans med bra styvhets- och ljudisolerande egenskaper. Det negativa med armerad betong är dess miljöpåverkan. Ur miljöpåverkanssynpunkt har korslimmat trä (KL-trä) blivit mer eftertraktat då materialet har låg miljöpåverkan och visar god bärförmåga i förhållandet till sin vikt. En simulering för att beräkna bjälklag i en fiktiv byggnad gjordes i StruSoft FEM-Design software (FEM) där utnyttjandegrad, reaktionskrafter och nedböjning analyserades. Enstaka handberäkningar utfördes för kontroll av brandpåverkan på KL-träplattor, vikter för plattorna samt tilläggslaster; handberäkningarna för brand är gjorda med KL-trähandboken Infallsvinklarna som undersöks är nedböjning, brand, ljud, vikt och reaktionskrafter med hänsyn till Eurokoder samt BBR:s standarder. Resultatet visar att armerad betongs styvhet och tunghet gynnar både nedböjningen samt ljudisoleringsförmågan. De armerade betongplattorna klarar av nedböjningskraven bra vilket bidrar till att fokuseringen i dimensioneringen blir utnyttjandegraden på plattorna. Betong har inga problem att klara av BBR:s brandkrav R60, bara betongtjockleken överstiger 80 mm. Med passande golvbeläggning klarar de armerade betongplattorna av BBR:s ljudkrav C. Det negativa med armerade betongbjälklagen är att vikten blir betydligt större än för KL-träbjälklaget vilket leder till större reaktionskrafter. KL-träbjälklaget vikt utgjorde endast 11,43 % av betongbjälklagens vikt per våning. KL-träplattorna har strängare nedböjningskrav vilket gör att plattorna behövde grövre dimensioner; vilket gjorde att plattorna designades utifrån nedböjningskraven. Att klara av BBR:s brandkrav R60 uppnås med två gipsskivor i underkant samt en i ovankant. Eftersom att trä är ett relativt lätt material i förhållande till armerad betong blir ljudkraven svårare att uppnå för KL-träbjälklaget. Lösningen för KL-träbjälklaget blev ett tillägg av ett 3 mm tjockt ljudabsorberandeskikt i ovankant och isolering i underkant. Tvärsnittstjockleken för de två bjälklagen som konstruerades skilde sig med 25 mm då installationer har dolts i undertaket. Om installationerna skulle installerats via väggarna skulle skillnaden blivit större eftersom KL-träbjälklaget fortfarande behövde isoleringsskiktet för att klara BBR:s ljudkrav. Det armerade betongbjälklaget behöver inget undertak för att klara av ljudkraven vilket betyder att 110 mm skulle kunna tas bort från tvärsnittet. Eftersom att skillnaden för bjälklagen enbart var 25 mm kommer byggnadshöjden inte att påverkas för flerbostadshus om ett KL-träbjälklag använts när installationer dragits i taket. / Reinforced concrete is one of the most common structural materials in the building industry with good fire resistance along with good stiffness and sound insulating characteristics. The downside with reinforced concrete is the environmental impact. In an environmental approach, cross-laminated timber (CLT) is a more desirable building material since it has a low environmental impact and a good load bearing capacity in relations to its own weight.  A simulation to calculate floors in a fictitious building was made in StruSoft FEM-Design software (FEM) where utilization, reaction forces and deflection were analyzed. A few hand calculations were conducted to verify fire impact on CLT-floors, the weight of the floors and additional loads; the hand calculations regarding fire were done based on KL-trähandboken. The parameters examined are deflection, fire, sound, weight and reaction forces considering Eurocode and BBR standards. The results show that the stiffness and weight of the reinforced concrete favor both the deflection and the ability to soundproof. The reinforced concrete floors manage the deflection requirements well which contributes to focus on the utilization when designing the floors. Reinforced concrete has no difficulties meeting the fire requirements R60 of BBR, as long as the concrete thickness is at least 80 mm. With suitable flooring, the reinforced concrete floor achieves the sound requirements C of BBR. The downside with reinforced concrete floors is that the weight is significantly larger compared to the CLT floors which leads to larger reaction forces. The weight difference between the two floors became 11,43 %. The deflection requirements are stricter towards CLT floors which lead to larger dimensions and make the floors to be designed based on the deflection requirements. To achieve the fire requirements R60 two plaster floors are required on the lower edge and one on the upper edge. Since wood is a relatively light material compared to the reinforced concrete the sound requirements are harder to reach for the CLT floors. The solution to the CLT floors was to add a 3 mm thick sound-absorbing layer on the upper edge and isolation on the lower edge. The cross sections thickness for the two floors that were constructed had a 25 mm difference when installations were hidden in the ceiling. If the installations were installed in the walls instead, the difference would be bigger since the CLT floors still need the isolation layer to achieve the sound requirements of BBR. The reinforced concrete floors do not need the ceiling to achieve the sound requirements which means that 110 mm could be removed from the cross section. Since the difference of the cross sections was only 25 mm, the total height of apartment buildings would not be affected if a CLT floors would be used when installations were drawn in the ceiling.

Projektet avhandlar en specifik testmetod avseende hur en kartongförpackning reagerar på krafter den utsätts för när den belastas av ett artificiellt finger (BioTac), detta i syfte att undersöka om testmetoderna genererar objektiva och repeterbara resultat.   Projektet analyserar också hur en förvald kartongförpackning böjs vid en specifik punktlast, samt vilken resulterande omslutning och nedböjningen som då registreras av BioTacen. Metoderna som används kompletteras med testresultat utförda med hjälp av laborativa verktyg; en dragprovsmaskin tillverkad av Lloyd instruments med tillsatsen en haptisk sensor (BioTac) från Syntouch.  Vidare forskning har lett till ett mer definierat och objektivt sätt att mäta bland annat en förpacknings grepp-styvhet, vilket bidragit till en ökad förståelse för hur en förpackning ska konstrueras för att bäst tjäna dess syfte. / The project deals with a specific test method regarding how a cardboard package reacts to the external forces when an artificial finger (BioTac) is forced upon it, the purpose being to examine if the method generates objective and repeatable results.  The project also analyses how a pre-selected cardboard package bends at a certain load, and which the resulting enclosure is registered by the BioTac. The methods used are supplemented with laboratory tools, such as: A tensile testing machine by Lloyd instruments, in addition with a tactile sensor (BioTac) by Syntouch.  Further research has led to a more defined and objective way of measuring, amongst other things, a packaging’s grip-stiffness, which has contributed to an increased understanding of how a package should be designed to best serve its purpose.

Möjligheter att förbättra Hofpartner ABs beräkningsmall för rullaxlar har undersökts. Undersökningen har fokuserat på användarvänlighet, ekonomi samt hållfasthet. Målet var att göra mallen mer lättanvänd. Nuvarande mall undersöks med resultat att den är väldigt svår att följa samt att dess värden inte överensstämmer särskilt bra med verkligheten i de flesta avseenden. Arbetet koncentreras därmed på att identifiera de existerande problemen och att åtgärda dem. Mallens funktioner utvärderas och beslut fattas om att reducera mallen till att endast hantera information som regelbundet används av företaget. Genom att minska mängden data ses möjligheter att göra mallen enklare att följa och mer lättanvänd med mindre krav på förkunskaper. Nya formler för hållfasthetsberäkningar framställs och implementeras i en nyskapad mall. Formlerna kontrolleras med analyser i FEM. Analyserna visar att de nya beräkningarna ger resultat närmare verkligheten. Kostnadsberäkningarna har konstruerats som en grund till Hofpartner att bygga vidare på. Formler är implementerade men en undersökning av företagets produktion krävs för att uppnå korrekta resultat. Undersökningen behöver utföras för att kartlägga tidsåtgång för företagets produktion, arbetet har endast lett till uppskattningar. Om undersökningen utförs har Hofpartner möjlighet att åstadkomma mycket rimliga resultat i mallen. / In this project the possibilities to improve Hofpartner AB's calculation model for reel shafts has been investigated. The investigation has focused on user friendliness, economy and strength calculations. The goal was to make the model easier to use. An investigation of the current model shows that it is difficult to follow the calculations and that the results in most cases are not particularly accurate. Thus the work is focused on identifying the existing problems and improving on them. Several of the functions in the model are removed and the model now only handles information that are used with some regularity. By reducing the amount of data covered by the model possibilities is seen to simplify usage and to reduce the amount of necessary prior knowledge. New formulas for the strength calculations are presented and implemented in a new model. The formulas are verified by analysis with FEM. The analysis shows that the model is providing results close to the real values. The economical calculations are constructed as a basis for Hofpartner to continue developing. The necessary formulas are implemented but an investigation of the company's production process is necessary to achieve correct results. The newly constructed model mostly contains estimates of costs related to production time and material. If these estimates are updated with correct values Hofpartner has the possibility to achieve very reasonable results in their model.

A mezzanine is an extra floor which is used to be able to use more area both below and above the mezzanine plane. The Mezzanine is used in many various places, but this thesis is focusing on a mezzanine which will be used in in warehouses. A mezzanine concept is designed to fulfill a need within Brännhylte lagersystems AB, which is a mezzanine plane with Z-160 beams as a main component. A requirement specification is developed to help understanding what requirement the mezzanine should fulfill. With the help of the requirement specification a mezzanine concept is developed which fulfill these requirements. Because the mezzanine will have to withstand a lot of forces from different loads and people walking on it therefore it must be steady and secure. The maximum forces when the mezzanine reaches its maximum bending limit of beam length divided by 400 is calculated. This information can be used in the future to adapt the mezzanine depending on what weight it needs be able to withstand. / Ett entresolplan är ett extra våningsplan som man kan montera upp för att utnyttja mer yta både under och över entresolplanet. En entresol används på många olika platser, detta examensarbete fokuserar dock på ett entresolplan som kommer att användas i lagerlokaler. Ett entresolkoncept designades för att uppfylla ett behov ifrån Brännhylte lagersystems AB som ville ha ett entresolplan som använder sig utav Z-160 balkar som huvudkomponent. En kravspecifikation utvecklades för att få konkreta uppgifter vad som skulle uppnås med entresolen. Med hjälp av kravspecifikationen utvecklades ett entresolkoncept som uppfyller dessa krav. Eftersom entresolen kommer att utsättas för massa olika vikter under användning samt att människor ska kunna gå på den så är den tvungen att vara tillräcklig stadig för att kunna användas säkert. Därför analyserades den maximala kraften som entresolplanet kan klara av innan den når sin nedböjningsgräns som är balklängden delat på 400. För att den informationen ska kunna användas i framtiden och för att kunna anpassa entresolen utifrån hur mycket vikt man vill att den ska klara av.

Klimatförändringarna påverkar världen negativt. År 2015 togs Parisavtalet fram för att bekämpa klimatkrisen, vilket resulterade i större krav på byggnadssektorn. Byggnadssektorn står för en stor del av både den totala energianvändningen och energirelaterade utsläpp av växthusgaser. Dessa måste minskas för att kunna uppnå de miljökrav som definieras i Parisavtalet. Korslimmat trä, även kallat KL-trä, är ett konstruktionsmaterial på marknaden som främjar för ett hållbart byggande jämfört med det nuvarande dominerande materialet betong.  Syftet med forskningen är att redogöra för skillnaden mellan väggar av armerad betong och KL-trä. Studien har framtagits genom ett experiment där modelleringsprogrammet StruSoft FEM-design användes för att modellera, dimensionera och analysera en referensbyggnad placerad på Gävle Strand i Gävle. Fokuset ligger på hur materialen förhåller sig som ett bärande material och dess skillnad. Forskningen tar inte hänsyn till energi, fukt-, ljud- eller brandkrav. Analys av de båda materialen visar att betongen har fördelar, speciellt gällande nedböjning och tjocklek. Resultatet för KL-trä visar att det är möjligt att bygga ett flervåningshus. Däremot kan det kräva högre dimensioner och ger större nedböjning jämfört med betong. Resultatet visar att ytterväggarna av KL-trä behöver vara 80 mm tjockare än betongväggarna och nedböjningen är i det värsta fallet 4,8 mm för KL-trä respektive 1,8 mm för betong. Resultatet visar att den totala vikten för byggnaden med väggar av KL-trä är 74 % av den totala vikten för byggnaden med betongväggar. Vikten för en byggnad med väggar av KL-trä har stora fördelar och gynnar miljön och är tack vare av dess låga vikt enklare att arbete med. Då KL-trä är det bättre alternativet för miljön bör fler byggherrar ha i åtanke att använda lösningar med trä som stomme för att främja ett hållbart byggande. / Climate change has a negative impact on the world. In the year 2015, the Paris agreement was presented to fight the climate crisis, which put greater demands on the construction sector. The construction sector accounts for a large part of both total energy use and energy-related greenhouse gas emissions, which must be reduced to meet the environmental requirements defined in the Paris Agreement. Cross-laminated timber, also known as CLT, is a construction material on the market that promotes sustainable construction compared to the currently dominating material concrete since the climate footprint for wood materials is less. The purpose of this research is to specify the difference between CLT and concrete walls. The study was developed through an experiment where the modeling program StruSoft FEM design was used to model, design, and analyze a reference building located at Gävle strand in Gävle. The focus is on how these structural materials behave as load-carrying elements and their differences. The research does not take energy, moisture, sound, or fire requirements into account. Analysis of both materials shows that concrete has advantages, especially regarding deflection and thickness. The results of CLT show that it is possible to build a multi-story house. However, CLT requires larger dimensions and gives greater deflections compared to concrete. The results show that the external walls need an 80 mm greater thickness than the concrete walls and the translational displacement is in the worst case 4,8 mm for CLT respective 1,8 mm for concrete. The results show that the total weight of the building with walls of CLT is 74 % of the total weight of the building with concrete walls. The weight of a building with CLT walls has great advantages and benefits both the environment and because of the lighter weight easier to work with. Since CLT is the better alternative for the environment, more builders should keep in mind to look at solutions with wood as a skeleton to promote sustainable construction.