• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 169
  • 30
  • Tagged with
  • 199
  • 90
  • 65
  • 49
  • 44
  • 34
  • 30
  • 26
  • 22
  • 21
  • 17
  • 17
  • 13
  • 13
  • 12
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
191

Osäkerhetsbedömning av skjuvhållfasthet i lera längs med Göta älv / Uncertainty assessment of shear strength in clay along the Göta älv river

Dyberg, Johanna January 2021 (has links)
Vid geotekniska arbeten är osäkerheter oundvikliga, men i stället för att hantera dessa som okända parametrar kan geotekniker med hjälp av bayesiansk statistik hantera geotekniska osäkerheter som slumpmässiga variabler med en sannolikhetsfördelning. I detta arbete har den bayesianska metoden utökad multivariabelanalys (EMA) tillämpats för bedömning av odränerad skjuvhållfasthet (𝑐u) i leror längs med Göta älv. Analysen har genomförts för områdena Smådala och Sörängen lokaliserade i lilla Edet längs med Göta älv, med mätdata från fem geotekniska mätmetoder i fält- och laboratorium: CPT-sondering (CPT), CRS-försök (CRS), direkta skjuvförsök (DSS), vingförsök (Vb) och fallkonförsök (Kon). Beräkningarna har genomförts i två steg: först har den totala osäkerheten för skattningen av 𝑐u bestämts separat för varje metod med hjälp av varianskoefficienten (𝐶𝑂𝑉tot) och sedan har samtliga 𝐶𝑂𝑉tot viktats med en EMA för en uppdaterad, mer tillförlitlig, total osäkerhet (𝐶𝑂𝑉tot,viktad). Resultaten visar 𝐶𝑂𝑉tot,viktat ≈ 2– 3,5 % för Smådala och 𝐶𝑂𝑉tot,viktat ≈ 1– 2 % för Sörängen. Slutsatsen är att bayesiansk statistik kan bidra till att kvantifiera geotekniska osäkerheter och därmed öka förståelsen dessa. Dock har osäkerheter vid bedömningen av vissa parametrar i 𝐶𝑂𝑉tot uppmärksammats, vilket kan innebära att osäkerheten från modellfelet (𝜗) kan öka osäkerheten vid skattningen av 𝑐u. Därför rekommenderas att storleken på 𝜗 vid bedömning av 𝐶𝑂𝑉tot bör undersökas och adderas till modellen för att möjliggöra användning av EMA i praktiken. / Uncertainties are inevitable in geotechnical investigations. However, instead of viewing these uncertainties as unknown parameters they could be managed with Bayesian statistics where the uncertainties are viewed as random variables with a statistical distribution. In this master thesis, the Bayesian method extended multivariate analysis (EMA) has been used for evaluation of the undrained shear strength (𝑐u) in clay along the Göta älv river. The analysis has been applied for the areas Smådala and Sörängen in the region Lilla Edet along the river, and with data from five geotechnical investigations methods from field- and laboratory testing: cone penetration test (CPT), constant rate of strain test (CRS), direct simple shear test (DSS), vane shear test (Vb) and fall cone test (Kon). The calculations were performed in two steps: first the calculation of the total uncertainty from the estimation of 𝑐u for each investigation method with the coefficient of variation (𝐶𝑂𝑉tot) and secondly the weighting of all the different 𝐶𝑂𝑉tot with an EMA to achieve an updated estimation of the uncertainties (𝐶𝑂𝑉tot,viktad). The results show that 𝐶𝑂𝑉tot,viktat ≈ 2– 3,5 % in Smådala and 𝐶𝑂𝑉tot,viktat ≈ 1– 2 % in Sörängen. The conclusion is that the usage of Bayesian statistics could increase the understanding of geotechnical uncertainties as well as give tools to quantify them. Although, there were uncertainties with the estimation of some parameters within 𝐶𝑂𝑉tot and thus the uncertainty from the so-called model error (𝜗) could increase the uncertainty in the estimation of 𝑐u. Therefore, it is suggested that the magnitude of 𝜗 when estimating 𝐶𝑂𝑉tot should be investigated and added to the model to enable the usage of EMA in practice.
192

Quantifying System Reliability in Weighted-k-out-of-n Systems : A Comparative Analysis of Reliability Models and Methods of Scaling / Kvantifiering av Robusthet hos Viktade-k-av-n System : En Jämförande Analys över Robusthetsmodeller och Metoder för Skalning

Berggren, Pelle, Abraham, Elias January 2024 (has links)
Reliability is the probability that a system doesn’t fail in a time interval. A weighted-k-out-of-n system is a system of nodes with weights, where the total weight of all operational nodes must be at least equal to the value k for the system to be operational. Although previous studies have brought forward some quantification models for reliability in such systems, there is a lack of research in the comparison of these methods. There is also a lack of research in how to best scale these types of systems. This thesis thus investigates optimal methods of quantifying the reliability of weighted-k-out-of-n systems, and latterly discusses optimal methods of scaling them. Some methods of quantifying reliability of such systems are designed and/or implemented from prior theory, and compared in terms of time complexity and accuracy. Of these models the Higashiyama algorithm, a Monte Carlo simulation and a brute force enumeration method proves to be successful. Experiments are conducted in which the scaling factors of adding nodes, adding weights, decreasing k and increasing individual node reliability are tested. Results show that adding nodes generally has the best impact on reliability, but that it also varies on the real-life implementation of the system. Some correlations between minimal paths and reliability are also studied, and a pattern was seen of how optimal minimal paths led to optimal reliability. / Robusthet är sannolikheten att ett system inte slutar fungera i ett tidsintervall. Ett viktat-k-av-n-system är ett system av noder med vikter, där den totala vikten av alla fungerande noder måste vara minst lika med värdet k för att systemet ska fungera. Trots att tidigare studier har lyft fram några modeller för beräkning av robusthet i sådana system, finns det en brist på forskning i jämförelse av dessa metoder. Det finns även en brist på forskning i hur sådana system skalas på bästa sätt. Därför undersöker detta projekt optimala metoder för att mäta robustheten i viktade-k-av-n-system, och diskuterar sedan optimala metoder för att skala dessa. Detta projekt undersöker robusthet i viktade-k-av-n-system, specifikt i termer av kvantifiering och skalning. Några metoder för att kvantifiera robusthet i sådana system designas och/eller implementeras från tidigare teori, av vilka Higashiyama algoritmen, en Monte Carlo simulering och en “brute force" metod är användbara. Experiment utförs där faktorer för skalning, det vill säga att lägga till noder, lägga till vikter, sänka k, och öka robustheten hos individuella noder testas. Resultat visar att tilläggning av noder har generellt bäst påverkan på robusthet, men att det beror på hur den verkliga implementationen av systemet ser ut. Några korrelationer mellan minimala vägar och robusthet studeras också, och ett mönster syns där optimala minimala vägar leder till optimal robusthet.
193

Tillvägagångssätt för hantering av ledtidsosäkerhet samt effekter därtill : Utifrån perspektivet av ett möbeltillverkande MTO företag och deras leverantörer

Jisland, Erika, Persson, Amanda January 2024 (has links)
Background: The furniture industry is described as one of Sweden’s largest industries where Make-to-order manufacturing has grown in popularity. To succeed in the market, it becomes essential for furniture companies to cooperate with suppliers. The supply chain can be associated with uncertainties and to avoid delays, lead time uncertainty becomes an important aspect to take into account. To manage lead time uncertainty, a safety lead time can be used, which ensures that material is available, however it is a costly solution. Purpose: The purpose is to, with the use of a case company, investigate lead time uncertainty in a furniture manufacturing MTO company, with the hope of finding the causes that contribute to perceived lead time uncertainty. Based on possible causes, applicable approaches will be suggested where possible effects are also investigated. Both approaches and potential effects involve the case company as well as their suppliers ́ perspectives. Method: This research is based on a qualitative method with elements of a quantitative method. The research has been carried out at a case company and empirical evidence has been collected through interviews with both the case company and their suppliers. Subsequently, the research has started from the construction of explanation and pattern comparison in order to set theory against empirical evidence and thereby analysis to make conclusions. Conclusion: Through the study ́s first research question, suppliers are found to be the cause of perceived lead time uncertainty and the use of safety lead time. This is due to the fact that deliveries are sometimes late, as well as bad long-term planning when communicating delayed deliveries to the case company. In order to handle uncertainty from suppliers, three approaches are proposed through the second research question; documentation of delivery performance, forecasting within MTO and building trust between actors. The third research question shows the effects of the approaches, where common effects are reduced lead time uncertainty and reduced safety lead time. / Bakgrund: Möbelbranschen beskrivs vara en av Sveriges största branscher där Make-to-order tillverkning har ökat i popularitet. För att lyckas på marknaden blir det väsentligt för möbelföretag att samarbeta med leverantörer. Leveranskedjan kan vara förknippad med osäkerheter och för att undvika förseningar blir ledtidsosäkerhet en aspekt viktig att ta hänsyn till. För att hantera ledtidsosäkerhet kan en säkerhetsledtid användas, som säkrar upp att material finns tillgängligt men är en kostsam lösning. Syfte: Syftet är att med hjälp av ett fallföretag undersöka upplevd ledtidsosäkerhet i ett möbeltillverkande MTO företag, med förhoppning att finna orsaker som bidrar till upplevd ledtidsosäkerhet. Baserat på möjliga orsaker kommer tillämpbara tillvägagångssätt föreslås där potentiella effekter också undersöks. Både tillvägagångssätt och potentiella effekter involverar fallföretag samt deras leverantörers perspektiv. Metod: Studien har sin utgångspunkt av en kvalitativ metod med inslag av kvantitativ metod. Studien har utförts på ett fallföretag och genom intervjuer med fallföretaget och deras leverantörer har empiri samlats in. Därefter har studien utgått från uppbyggnad av förklaring samt mönsterjämförelse för att ställa teori mot empiri och därigenom analysera fram studiens slutsatser. Slutsats: Genom studiens första forskningsfråga konstateras leverantör som orsak till upplevd ledtidsosäkerhet samt användandet av en säkerhetsledtid. Detta till följd av att leveranser emellanåt är sena, samt dålig framförhållning vid kommunikation av försenade leveranser. För hantering av osäkerhet från leverantör föreslås vid andra forskningsfrågan tre tillvägagångssätt; dokumentation av leveransprecision, prognostisering inom MTO samt tillitsskapande mellan aktörer. Tredje forskningsfrågan visar på effekterna av tillvägagångssätten, där gemensamma effekter är en reducerad upplevd ledtidsosäkerhet samt minskat användande av säkerhetsledtid därtill.
194

Building Consumer Trust in Pure B2C E-commerce Setting in the Used Electric Car Market : An Exploratory B2C Case Study / Bygga förtroende i renodlade B2C e-handelssituationer på marknaden för begagnade elbilar

Günther, Theodor, Lantz, Jesper January 2024 (has links)
In recent years, car dealerships have increasingly turned to e-commerce strategies as a key avenue for business growth and market expansion. Notably, companies like Tesla have shifted away from traditional showroom models, opting instead for online sales supplemented by internally owned showrooms. This transition extends beyond conventional internal combustion engine (ICE) vehicles to include Electric Vehicles (EVs). However, despite the potential benefits, many online car dealers struggle to effectively engage and convert customers, particularly in the complex and evolving used EV market. This thesis addresses a critical aspect of the online car-buying experience of pre-owned EVs, namely trust. Drawing on literature from e-commerce, pre-owned EVs, and online customer journeys, the study aims to explore the factors and elements influencing the establishment and maintenance of trust between buyers and sellers in online EV transactions. The research adopts an exploratory and qualitative approach, utilizing focus group interviews to delve into the subjective nature of trust. Three focus group interviews were conducted with twenty participants representing diverse demographics and levels of experience in car buying and online shopping. Thematic analysis of the interviews yielded empirical findings, which were subsequently analyzed within the framework of information asymmetry, risk theory, and consumer perception. The study identified six critical factors impacting trust in online pre-owned EV transactions: Transparency, Vehicle Verification, Reputation, Customer Interaction, Ease of Transaction, and Security Assurance. These six factors were found to mitigate uncertainties, customer vulnerability, and perceived risks associated with purchasing high-involvement products such Industriell ekonomi och organisation as used EVs online. Furthermore, these factors contribute to the trust element of enhancing customers' sense of control during transactions, thereby fostering trust between parties. The thesis underscores the need for further research of the nuanced concept of trust in online car transactions, given its inherently subjective nature. / Under de senaste åren har bilförsäljningsföretag alltmer vänt sig till e-handelsstrategier som en nyckelväg för företagstillväxt och marknadsutvidgning. Särskilt har företag som Tesla gått bort från traditionella showroom-modeller och istället valt onlineförsäljning med interna showrooms som komplement. Denna övergång sträcker sig bortom konventionella förbränningsmotorfordon till att inkludera elbilar. Trots de potentiella fördelarna kämpar många onlinebilhandlare med att effektivt engagera och konvertera kunder, särskilt på den komplexa och ständigt föränderliga marknaden för begagnade elbilar. Denna avhandling behandlar en avgörande aspekt av den onlinebilinköpsupplevelsen för begagnade elbilar, nämligen förtroende. Med utgångspunkt från litteratur inom e-handel, begagnade elbilar och onlinekundresor, syftar studien till att utforska de faktorer som påverkar etableringen och upprätthållandet av förtroende mellan köpare och säljare i online-elbiltransaktioner. Forskningen antar en explorativ och kvalitativ metod, där fokusgruppintervjuer används för att undersöka förtroendets subjektiva natur. Tre fokusgruppintervjuer genomfördes med tjugo deltagare som representerade olika demografiska grupper och erfarenhetsnivåer av bilköp och online-shopping. Tematisk analys av intervjuerna genererade empiriska resultat, som sedan analyserades inom ramen för informationssymmetri, riskteori och konsumentuppfattning. Studien identifierade sex kritiska faktorer som påverkar förtroendet vid online-transaktioner av begagnade elbilar: Transparens, Fordonsverifiering, Rykte, Kundinteraktion, Transaktionslätthet och Säkerhetsgaranti. Dessa sex faktorer visade sig mildra osäkerheter, kundens sårbarhet och upplevda risker som är förknippade med köp av höginvolverade Industriell ekonomi och organisation produkter som begagnade elbilar online. Dessutom bidrar faktorerna till att förbättra kundernas känsla av kontroll under transaktioner, vilket främjar förtroendet mellan parterna. Rapporten understryker behovet av ytterligare forskning för att fördjupa förståelsen för det nyanserade begreppet förtroende vid begagnade elbiltransaktioner online, med tanke på dess inneboende subjektiva natur.
195

Lex Norrköping : The Norrköping Water Fluoridation Trials 1952-1962 and the Passing of the 1962 Water Fluoridation Act / Lex Norrköping : Vattenfluorideringsförsöken i Norrköping 1952-1962 och 1962 års Lag om tillsättande av fluor till vattenledningsvatten

Samuelsson, Jonatan January 2016 (has links)
This thesis studies how scientists and science were put to use in the passing of the 1962 Water Fluoridation Act. The law was created for a specific purpose: that of facilitating the continuation of the water fluoridation trials that had been under way in Norrköping until January 1962, when they were forced to cease, having been deemed illegal by the Supreme Administrative Court.  By studying the network of scientists who were either directly involved in or explicitly supportive of the Norrköping trials, and their actions as members of the two expert committees formed in the 1950’s by the Royal Board of Medicine, and which would come to greatly influence the legislative process, the thesis examines how personal and research interests transferred from Norrköping into the issue of nationwide fluoridation.  Using analytical tools gathered from Roger Pielke Jr. and Daniel Sarewitz, the thesis utilizes the concept of uncertainty to describe how scientists, in the political process, assumed different roles in order to further the cause of fluoridation on the one hand, but also to maintain an ideal image of the relationship between science and politics. Furthermore, the tension within the concept of scientization is examined, illuminating how the political end result - the law - is made possible by means of a balancing act between science’s claims to objective truth and the value-driven, often ethically charged discourse of politics.   Fianlly, the case of fluoridation is placed in the context of the welfare state and the public health project, where it emerges as a part of a broader political and societal renegotiation of the relationship between the individual and the state, which I argue was taking place in Sweden during ”the long fifties”. / Uppsatsen studerar hur forskare och vetenskap kom till användning i skapandet av 1962 års Lag om tillsättande av fluor till vattenledningsvatten. Lagen kom till med ett specifikt syfte, nämligen att möjliggöra för en fortsättning av de försök med fluoridering av dricksvatten som hade pågått i Norrköping fram till januari 1962, då de tvingats att upphöra efter att ha bedömts som olagliga av Regeringsrätten.  Genom att studera det nätverk av forskare som knöts till Norrköpingsförsöken, antingen som direkt involverade eller som förespråkare, och hur dessa agerade som medlemmar av de två expertkommittéer som tillsattes av Medicinalstyrelsen för att utreda frågan om fluoranvändning i kariesförebyggande syfte, vilka kom att utöva ett betydande inflytande på lagstiftningsprocessen, undersöker uppsatsen hur forsknings- och personliga intressen överfördes från Norrköping till frågan om rikstäckande vattenfluoridering.  Med hjälp av analytiska verktyg hämtade från Roger Pielke Jr. och Daniel Sarewitz, tar uppsatsen fasta på begreppet osäkerhet för att beskriva hur forskarna i den politiska processen antog olika roller, i syfte att dels främja fluorideringen som sådan, men också att upprätthålla rådande ideal om relationen mellan vetenskap och politik. Vidare undersöks spänningen i den process som Roger Pielke kallar scientization, och hur det politiska slutresultatet - lagen - blev verklighet till följd av en balansgång mellan vetenskapens anspråk på objektiv sanning och politikens värderingsdrivna och ofta etiskt färgade diskurs.  Slutligen placeras fallet med vattenfluorideringen i välfärdsstatens och folkhälsoprojektets kontext, där det framträder som en del av en bredare politisk och samhällelig omförhandling av relationen mellan individ och samhälle, som jag menar ägde rum i Sverige under ”det långa femtiotalet”.
196

Uncertainty Analysis of Long Term Correction Methods for Annual Average Winds / Osäkerhetsanalys av beräkningsmetoder för normalårskorrigerad medelvind

Klinkert, Rickard January 2012 (has links)
For the construction of a wind farm, one needs to assess the wind resources of the considered site location. Using reference time series from numerical weather prediction models, global assimilation databases or observations close to the area considered, the on-site measured wind speeds and wind directions are corrected in order to represent the actual long-term wind conditions. This long-term correction (LTC) is in the typical case performed by making use of the linear regression within the Measure-Correlate-Predict (MCP) method. This method and two other methods, Sector-Bin (SB) and Synthetic Time Series (ST), respectively, are used for the determination of the uncertainties that are associated with LTC.The test area that has been chosen in this work, is located in the region of the North Sea, using 22 quality controlled meteorological (met) station observations from offshore or nearby shore locations in Denmark, Norway and Sweden. The time series that has been used cover the eight year period from 2002 to 2009 and the year with the largest variability in the wind speeds, 2007, is used as the short-term measurement period. The long-term reference datasets that have been used are the Weather Research and Forecast model, based on both ECMWF Interim Re-Analysis (ERA-Interim) and National Centers for Environmental Prediction Final Analysis (NCEP/FNL), respectively and additional reference datasets of Modern Era Re-Analysis (MERRA) and QuikSCAT satellite observations. The long-term period for all of the reference datasets despite QuikSCAT, correspond to the one of stations observations. The QuikSCAT period of observations used cover the period from November 1st, 1999 until October 31st, 2009.The analysis is divided into three parts. Initially, the uncertainty connected to the corresponding reference dataset, when used in LTC method, is investigated. Thereafter the uncertainty due to the concurrent length of the on-site measurements and reference dataset is analyzed. Finally, the uncertainty is approached using a re-sampling method of the Non-Parametric Bootstrap. The uncertainty of the LTC method SB, for a fixed concurrent length of the datasets is assessed by this methodology, in an effort to create a generic model for the estimation of uncertainty in the predicted values for SB.The results show that LTC with WRF model datasets based on NCEP/FNL and ERA-Interim, respectively, is slightly different, but does not deviate considerably in comparison when comparing with met station observations. The results also suggest the use of MERRA reference dataset in connection with long-term correction methods. However, the datasets of QuikSCAT does not provide much information regarding the overall quality of long-term correction, and a different approach than using station coordinates for the withdrawal of QuikSCAT time series is preferred. Additionally, the LTC model of Sector-Bin is found to be robust against variation in the correlation coefficient between the concurrent datasets. For the uncertainty dependence of concurrent time, the results show that an on-site measurement period of one consistent year or more, gives the lowest uncertainties compared to measurements of shorter time. An additional observation is that the standard deviation of long-term corrected means decreases with concurrent time. Despite the efforts of using the re-sampling method of Non-Parametric Bootstrap the estimation of the uncertainties is not fully determined. However, it does give promising results that are suggested for investigation in further work. / För att bygga en vindkraftspark är man i behov av att kartlägga vindresurserna i det aktuella området. Med hjälp av tidsserier från numeriska vädermodeller (NWP), globala assimileringsdatabaser och intilliggande observationer korrigeras de uppmätta vindhastigheterna och vindriktningarna för att motsvara långtidsvärdena av vindförhållandena. Dessa långtidskorrigeringsmetoder (LTC) genomförs generellt sett med hjälp av linjär regression i Mät-korrelera-predikera-metoden (MCP). Denna metod, och två andra metoder, Sektor-bin (SB) och Syntetiska tidsserier (ST), används i denna rapport för att utreda de osäkerheter som är knutna till långtidskorrigering.Det testområde som är valt för analys i denna rapport omfattas av Nordsjöregionen, med 22 meteorologiska väderobservationsstationer i Danmark, Norge och Sverige. Dessa stationer är till största del belägna till havs eller vid kusten. Tidsserierna som används täcker åttaårsperioden från 2002 till 2009, där det året med högst variabilitet i uppmätt vindhastighet, år 2007, används som den korta mätperiod som blir föremål för långtidskorrigeringen. De långa referensdataseten som använts är väderprediktionsmodellen WRF ( Weather Research and Forecast Model), baserad både på data från NCEP/FNL (National Centers for Environmental Prediciton Final Analysis) och ERA-Interim (ECMWF Interim Re-analysis). Dessutom används även data från MERRA (Modern Era Re-Analysis) och satellitobservationer från QuikSCAT. Långtidsperioden för alla dataset utom QuikSCAT omfattar samma period som observationsstationerna. QuikSCAT-datat som använts omfattar perioden 1 november 1999 till 31 oktober 2009.Analysen är indelad i tre delar. Inledningsvis behandlas osäkerheten som är kopplad till referensdatans ingående i långtidskorrigeringsmetoderna. Därefter analyseras osäkerhetens beroende av längden på den samtidiga datan i referens- och observationsdataseten. Slutligen utreds osäkerheten med hjälp av en icke-parametrisk metod, en s.k. Bootstrap: Osäkerheten i SB-metoden för en fast samtidig längd av tidsserierna från observationer och referensdatat uppskattas genom att skapa en generell modell som estimerar osäkerheten i estimatet.Resultatet visar att skillnaden när man använder WRF-modellen baserad både på NCEP/FNL och ERA-Interim i långtidskorrigeringen är marginell och avviker inte markant i förhållande till stationsobservationerna. Resultatet pekar också på att MERRA-datat kan användas som långtidsreferensdataset i långtidsdkorrigeringsmetoderna. Däremot ger inte QuikSCAT-datasetet tillräckligt med information för att avgöra om det går att använda i långtidskorrigeringsmetoderna. Därför föreslås ett annat tillvägagångssätt än stationsspecifika koordinater vid val av koordinater lämpliga för långtidskorrigering. Ytterligare ett resultat vid analys av långtidskorrigeringsmetoden SB, visar att metoden är robust mot variation i korrelationskoefficienten.Rörande osäkerhetens beroende av längden på samtidig data visar resultaten att en sammanhängande mätperiod på ett år eller mer ger den lägsta osäkerheten i årsmedelvindsestimatet, i förhållande till mätningar av kortare slag. Man kan även se att standardavvikelsen av de långtidskorrigerade medelvärdena avtar med längden på det samtidiga datat. Den implementerade ickeparametriska metoden Bootstrap, som innefattar sampling med återläggning, kan inte estimera osäkerheten till fullo. Däremot ger den lovande resultat som föreslås för vidare arbete.
197

Kontrollklausulers påverkan på integrationsprocessen vid företagsförvärv : En komparativ studie mellan den amerikanska och svenska marknaden avseende metoden för utformning av avtal / The Impact of Control Clauses on the Integration Process in M & A Transactions : A Comparative Study between the United States and Sweden Regarding the Methods of Forming Contracts

Söderberg, Anna, Wallström, Susanna January 2013 (has links)
Företagsförvärv är en global metod för tillväxt vilken idag tillämpas i stor utsträckning. Förfarandet innebär ett förvärv av en redan existerande verksamhet vilket kan föranleda minskade kostnader i förhållande till organisk tillväxt. Genom företagsförvärv krävs inte att köparen bygger upp verksamheten eller nya kund- och leverantörskretsar från grunden. I USA utgör företagsförvärv en utbredd metod för tillväxt, dock är transaktionsprocessen lik den svenska och det förekommer således inga väsentliga skillnader att beakta vid utformningen av förvärvsavtalen.   Integrationsprocessen utgör en fas vid företagsförvärv som har en avgörande inverkan på det slutliga resultatet av transaktionen. Det är genom en integration av företagen som köparen har möjlighet att realisera de synergier och andra mervärden vilka förvärvet kan föranleda. Processen är dock svår att hantera och det förekommer inga specifika regler avseende integrationen att ta hänsyn till, vilket kan resultera i att samgåendet misslyckas. Integrationen kräver tid och kapital, vilket förutsätter att köparen tar hänsyn till och börjar planera för processen i god tid vid förvärvet. Det är viktigt att de inblandade parterna arbetar för att påverka integrationen i så liten utsträckning som möjligt.   I de fall osäkerhet föreligger avseende målföretagets värde kan prismekanismer tillämpas för att eliminera de risker som osäkerheten medför.  Tillämpningen av prismekanismer kan innebära att köpeskillingen inte erläggs kontant vid tillträdet utan skjuts upp till ett avtalat datum. Ett av syftena med förvärvsavtalet och prismekanismerna är att fördela risker mellan parterna. I de fall utbetalningen av köpeskillingen genom en prismekanism skjuts upp till en tidpunkt efter tillträdet uppstår en risk för säljaren att inte erhålla betalning. Risken kan förebyggas genom införandet av en kontrollklausul i avtalet som begränsar köparen från att vidta vissa åtgärder i målföretagets verksamhet. Köparens begränsade handlingsfrihet kan innebära att denne hindras från att vidta åtgärder som kan vara väsentliga för en god integrationsprocess. Det finns flera olika former av prismekanismer vilka påverkar integrationen i olika grad genom att kontrollklausulen i de olika situationerna varierar i omfattning.      Ett prestationspris utgör en prismekanism som är svår att hantera och innebär en påverkan på integrationen eftersom tillämpningen förutsätter förekomsten av en kontrollklausul. En komparativ studie har påvisat att det inte förekommer några säregna alternativ till prestationspriser på den amerikanska marknaden. Marknaden för företagsförvärv är global och de alternativ som existerar tillämpas både i Sverige och i USA. De generella alternativ till prestationspris som förekommer och vilka är att föredra är en locked box eller en köpeskillingsavräkning med en kort löptid, eftersom de medför en mindre påverkan på integrationsprocessen.   Kontrollklausuler förekommer på grund av tillämpningen av prismekanismer och utgör således inte i sig den främsta orsaken till den negativa påverkan på integrationen. I de fall prismekanismer inte förekommer, finns inget behov av kontrollklausuler.
198

”Den här platsen krossar de som är gjorda av glas. Gör kroppar till skärvor.” : Prekaritetsläsningens möjligheter i Sara Stridsbergs Kärlekens Antarktis och Elin Perssons De afghanska sönerna / ”This place shatters those who are made of glass. It makes shards out of bodies.” : Aspects of precarity in Sara Stridsberg's Kärlekens Antarktis and Elin Persson's De afghanska sönerna

Jonsson, Martina January 2021 (has links)
This thesis focuses on the possibilities of precarity as a perspective in the field of literary studies in order to analyse how insecurity is portrayed in literature. Sweden has a great tradition of proletarian literature, but researchers in the neoliberal era find it problematic to understand the emancipating aspects of the new proletarian literature that does not focus on collective movement and articulated emancipation. This thesis explores the possibilities of precarity as a perspective for analysing how literature narrated through an individual and passive perspective can work as a social critique. The analysis focuses on the novels Kärlekens Antarktis [The Antarctica of Love] by Sara Stridsberg and De afghanska sönerna [The Afghan Sons] by Elin Persson and tries to answer questions about how these novels portray precarity and how the perspective of precarity enables an understanding of how the novels work as social criticism. The thesis mostly uses theories by Judith Butler and Isabell Lorey, and the analysis uses a comparative method in combination with a reading that focuses on the thematics of precarity. This is disposed in connection to Lorey’s three dimensions of precarity – precariousness, precarity, and governmental precarization. The analysis results in an understanding of how these kinds of novels can capture the biopolitical perspective, where politics and life emerge. The reading’s focus on the aspect of the body, followed by the hierarchical and societal aspects, shows how the novels’ individual perspectives can have collective tendencies in connection to the reader’s ability to feel solidarity with the characters.
199

Föroreningar från gata till å : Utvärdering av beräkningsmetod för föroreningsbelastning från dagvatten genom en fallstudie i Uppsala / Pollutants from Road to River : Evaluation of Computational Method for Pollution Loadfrom Storm Water through a Case Study in Uppsala, Sweden

Karlsson, Johan, Öckerman, Hannes January 2016 (has links)
Vi lever i ett samhälle med pågående urbanisering. Nyexploateringar och förtätningar istadsmiljöer bidrar till minskad infiltration och evapotranspiration samt ökad ytavrinning avregn- och smältvatten; så kallat dagvatten. Det är viktigt att kvantifiera denna diffusaföroreningskälla i urbana miljöer då bland annat näringsämnen och tungmetaller transporterasmed dagvattnet, vilket bidrar till försämrad status i recipienter. Enföroreningsbelastningsmodell för näringsämnen i dagvatten på nationell nivå används avSvenska miljöemissionsdata (SMED). Beräkningsmetoden använder empiriskt framtagnaavrinningskoefficienter och belastningsschabloner som varierar beroende påmarkanvändningsslag. Flödesproportionell provtagning av totalhalter kväve, fosfor, bly, koppar, zink, kadmium ochsuspenderad substans genomfördes under nio veckor i ett av Uppsalas störstadagvattenavrinningsområden. Syftet var att kvantifiera områdets föroreningsbelastning för attutvärdera och föreslå förbättringar till SMED:s beräkningsmetod som enligt tidigare studierhar stora osäkerheter, men även för att ge underlag till placering av eventuella reningsåtgärderi området. Provtagningen kompletterades med en modellutvärdering där beräkningsmetodenskänslighet med avseende på markanvändning och inkludering av basflöde testades. Även enmer fysikaliskt förankrad modell för näringsämnestransport i naturliga avrinningsområdenanvändes i modellutvärderingen. Resultaten visade att bly, koppar och zink transporteras till Fyrisån i koncentrationer somöverskrider föreslagna regionala riktvärden för dagvatten. För koppar och zink är även dentotala belastningen på recipient högre än tidigare modellerade värden. Då tungmetaller, menäven fosfor, till stor del transporteras i partikulär form bör en eventuell reningsåtgärd iavrinningsområdet fokusera på att avskilja partikulärt material. Åtgärden bör även placerasuppströms industrin GE Healthcare Bio-Sciences AB där föroreningskoncentrationerna spädsut genom att stora volymer kyl- och regenereringsvatten tillförs dagvattennätet. Vidare visade modellutvärderingen att när SMED:s beräkningsmetod applicerades på detstuderade avrinningsområdet överskattades volymavrinningen från dagvattnet jämfört medprovtagningsresultaten medan medelkoncentrationen för kväve underskattades. För fosfor gavprovtagningsresultaten och beräkningsmetoden samstämmiga svar. Sammantagetöverskattade modellen fosforbelastningen något men underskattade kvävebelastningen. Förkväve har basflödet visat sig stå för en betydande del av belastningen och bör därför iframtiden inkluderas i SMED:s beräkningsmetod. Även den markanvändningskarta somanvänds i metoden bör bytas ut på grund av dess inaktualitet samt att modellutvärderingenvisade relativt stora känsligheter i resultaten för ändring i markanvändning. / We live in a society with an ongoing urbanization. New development projects anddensifications in urban areas contribute to reduced infiltration and evapotranspiration and anincreased surface runoff from rain and melt water, i.e. stormwater. It is essential to quantifythis diffuse source of pollution in urban environments since nutrients, heavy metals and otherpollutants, are transported by the stormwater and contribute to recipient degradation. Anutrient pollution load model in stormwater is used by Swedish environmental emission data(SMED) on a national level. The SMED computational method utilizes empirical runoffcoefficients and standard concentrations, which vary depending on the catchment land-use. Flow proportional sampling of total concentrations of nitrogen, phosphorus, lead, copper,zinc, cadmium and suspended solids was conducted during nine weeks in one of the largeststormwater catchments in Uppsala city, Sweden. The study aimed at quantifying the pollutionload of the catchment in order to evaluate and suggest improvements to the SMEDcomputational method, which contains large uncertainties according to previous studies.Furthermore, the study aimed at providing a basis for potential treatment measures in thecatchment. The sampling was complemented with a model evaluation where the sensitivity ofthe computational method was tested with respect to land-use input and the inclusion ofbaseflow. The model evaluation also included a comparison with a more physically basedmodel for nutrient transport in natural catchments. The results revealed that lead, copper and zinc are discharged into the Fyris River inconcentrations exceeding proposed regional guideline values. For copper and zinc the totalpollution loads on the recipient are higher than previously modeled values. As heavy metalsand phosphorus are transported largely in particulate form the potential treatment measureshould have the ability to effectively separate particulate matter from the stormwater matrix.Due to emissions of large volumes of cooling and regeneration water from the industry GEHealthcare Bio-Sciences AB, the stormwater pollutants are diluted. The treatment measureshould therefore be placed upstream from the industry. When applying the SMED computational method on the studied catchment, the modeloverestimated the runoff volume from stormwater compared to the sampling results, while theaverage nitrogen concentration was underestimated. Regarding phosphorus concentrations,the model and the sampling results concurred relatively well. This resulted in a higherphosphorus, but lower nitrogen, pollution load predicted by the model. It can partly beattributed the fact that baseflow transport of nitrogen is a significant part of the total pollutionload, and should thus be included in the SMED computational method in future calculations.Another model improvement would be to replace the outdated land-use map currently beingused in the method as the model evaluation indicated a relatively large sensitivity in theresults with regards to alterations in the land-use type input.

Page generated in 0.0771 seconds