[pt] Esta tese aborda o tema do design persuasivo. É o resultado de uma investigação motivada para tentar entender os campos dimensionais ou categorias de análise que influem e determinam as mudanças de comportamento das pessoas através do uso de produtos de design. Com o objetivo de identificar as categorias de análise que promovem mudanças de comportamento partiu-se de uma visão transdisciplinar, entendendo que somente através desta visão é possível a completa compressão das distintas dimensões consideradas pelo modelo da conduta humana. A postura adotada reconhece a conduta como resultado de forças endógenas ao indivíduo que promovem sua intencionalidade e forças exógenas que a determinam. Esta tese tenta responder a pregunta: Quais são as dimensões conceituais no design de produtos que persuadem as pessoas de forma a gerar uma mudança em seu comportamento? A hipótese proposta define a existência de fatores externos ao projeto de produtos que influem de maneira determinante para o sucesso de uma mudança de comportamento das pessoas através do uso de produtos de design. Esses fatores externos são definidos como dimensões conceptuais que devem ser levadas em conta durante o processo de design. Como parte a pesquisa se reconhece o método da Teoria Fundamentada como aquela que resulta ser a mais adequada para estudar um fenómeno particular e poder, a partir da geração de categorias, explica-lo de maneira convincente e racional. O objeto desse estudo é o fenómeno através do qual um objeto de design contribui para promoção de uma mudança de conduta. Através de um recorte na investigação foi possível controlar o objeto de estudo focando-se ao uso da bicicleta como transporte, onde se identificou a bicicleta como objeto de design e como de transporte na Cidade de México (CDMX) como situação singular ou fenómeno. Foram realizadas entrevistas com usuários do produto e a partir da interação na identificação de categorias de analise foi possível chegar a uma síntese das dimensões que conformam o modelo de modelo de design persuasivo proposto. Estes fatores foram identificados em campos dimensionais do usuário e no contexto, respectivamente, além daqueles próprios ao produto. O resultado da pesquisa e seu aporte a disciplina centra-se em um modelo de design persuasivo que contempla e contém as distintas categorias de análise envolvidas pelo ‘projeto com intenção’. Finalmente, com o modelo de design persuasivo proposto ratificase a hipótese de que existem fatores externos (categorias de análises) ao produto de design que determinam a intencionalidade de uma mudança de comportamento nos indivíduos. O aporte dos achados a disciplina baseia-se na possibilidade de empregar o modelo proposto com carácter projetual para guiar a pesquisa sobre o usuário e o contexto em projetos de design persuasivo. A tese contribui ainda com um guia de aplicação do modelo de design persuasivo visando facilitar sua utilização durante o processo projetual. / [en] This thesis deals with persuasive design. The result of this research was motivated by the quest for understanding the different dimensions or categories of analysis that influence or even determines changes in human behavior through the use of product designs. A transdisciplinary vision was the departure research posture in order to understand the full human behavioral dimensions playing a role in human behavioral changes. This stance recognizes the human behavior as a result of internal forces that shapes the individuals intentionality and external forces that constrain and determines the final behavior. This thesis intent to answer the main question about, which are the conceptual dimensions involved in behavioral change through the use of a product design that persuades people into the new behavior? The hypothesis thus defines the existence of external forces to the product that influence and determines the result of an intended change in human behavior through the use of product design. These external forces are defined as conceptual dimensions that must be taken into account when designing products with the intent of provoking a human behavioral change. The use of the Grounded Theory approach allowed studying a singular phenomenon and generating categories of analysis through theoretical sampling. The research focuses on the actual situation where a product design is involved in a human behavioral change. The research focused on the use of the bicycle as transportation system in Mexico City as a way to facilitate the observations in a single situation. A series of interviews to product users were applied and through the use of theoretical sampling a number of specific categories were identified thus building the final persuasive model. The research final result and the value for the design discipline is made explicit through a persuasive model proposal that defines the different dimensions on human behavior as categories that determines and influence human behavioral changes. The persuasive model proposed in this research contemplates the external categories that determine human behavior that are present in the context as well as in the individuals mind and the categories or product design properties that influence human behavioral changes. The research generated value towards the design discipline includes the persuasive model and a startup guide for its use during the design project process. / [es] Esta tesis aborda el tema del diseño persuasivo. Es el resultado de una investigación motivada por intentar entender los campos dimensionales o categorías de análisis que influyen y determinan los cambios de conducta en las personas a través del uso de productos de diseño. Con el objetivo de identificar las categorías de análisis que promueven cambios conductuales se partió desde una visión transdisciplinar, en tanto que, solo a través de esta visión es posible la completa comprensión de las distintas dimensiones involucradas en el moldeo de la conducta humana. La postura adoptada reconoce a la conducta como resultado de fuerzas endógenas al individuo que promueven su intencionalidad y fuerzas exógenas que la determinan. Esta tesis intenta contestar a la pregunta ¿cuáles son las dimensiones conceptuales en el diseño de productos que persuaden a las personas a generar un cambio en su conducta? La hipótesis planteada define la existencia de factores externos al diseño de productos que influyen de manera determinante para el logro de un cambio de conducta en las personas a través del uso de productos de diseño. Dichos factores externos son definidos como dimensiones conceptuales que deben ser tomadas en cuenta durante el proceso de diseño. Como parte de la investigación se reconoce el método de la Teoría Fundamentada como aquel que resulta ser el más adecuado para estudiar un fenómeno particular y poder a partir de la generación de categorías explicarlo de manera convincente y racional. El objeto de estudio es el fenómeno a través del cual un objeto de diseño contribuye a la promoción de un cambio conductual. A través de un recorte en la investigación se logró controlar el objeto de estudio acotándolo al uso de la bicicleta como transporte, donde se identificó a la bicicleta como objeto de diseño y el transporte en la CDMX (Ciudad de México) como situación singular o fenómeno. Se realizaron entrevistas con usuarios del producto y a través de la iteración en la identificación de categorías de análisis se logró una síntesis de las dimensiones que conforman el modelo de diseño persuasivo propuesto. Estos factores fueron identificados en campos dimensionales del usuario y el contexto respectivamente, además de los propios del producto. El resultado de la investigación y su aportación a la disciplina se centra en un modelo de diseño persuasivo que contempla y contiene las distintas categorías de análisis involucradas en el diseño con intención. Al final, con el modelo de diseño persuasivo propuesto se ratifica la hipótesis de que existen factores externos (categorías de análisis) al producto de diseño que determinan la intencionalidad de un cambio conductual en los individuos. La aportación a la disciplina radica en la posibilidad de emplear dicho modelo con carácter proyectual al guiar la investigación de usuario y contexto en proyectos de diseño persuasivo. La tesis aporta además una guía de aplicación del modelo de diseño persuasivo con el fin de facilitar su puesta en marcha en los procesos de proyecto de productos.

El presente trabajo de investigación tiene como objetivo analizar la relación de las acciones post-venta que aplican las empresas y la relación que existe con la satisfacción de los consumidores del sector de restaurantes. Las acciones más relevantes que se consideraron son la acción post venta de delivery, garantía, personalización de producto y la capacidad de respuesta de la empresa al consumidor. Para realizar el objetivo se emplea un análisis cuantitativo con la ejecución de 384 participantes del público objetivo para el desarrollo de encuestas determinadas con fundamento en un 95% de nivel de confianza y un 5% de error a través de un formulario adaptado en base a la escala de Likert con rangos de 1 a 5 codificando los niveles de satisfacción desde “completamente insatisfecho” hasta “completamente satisfecho” respectivamente. Se ha encontrado que la consecuencia que estas variables tienen en los consumidores influye en la satisfacción que estos poseen sobre la empresa donde adquirieron el producto o servicio. Dentro de los alcances y limitaciones encontradas para la presente investigación se consideró los cambios de hábitos de consumo del consumidor, la reducción de actividades en restaurantes en 93,78% y la reducción de ingresos del sector que se encuentran al 40% de su potencial pese al impulso del delivery, debido al confinamiento causado por el SRAS-CoV.19 desde marzo del 2020. / The present research work aims to analyze the relationship of the after-sales actions applied by companies and the relationship that exists with the satisfaction of consumers in the restaurant sector. The most relevant actions that were considered are the post-sale action of delivery, guarantee, product customization and the response capacity of the company to the consumer. To carry out the objective, a quantitative analysis will be used with the execution of 384 participants of the target audience for the development of surveys determined based on a 95% confidence level and a 5% error through a form adapted based on the Likert scale with ranges from 1 to 5 coding the levels of satisfaction from "completely dissatisfied" to "completely satisfied" respectively. It has been found that the consequence that these variables have on consumers influences their satisfaction with the company where they purchased the product or service. Within the scope and limitations found for this research, changes in consumer consumption habits, the reduction of activities in restaurants by 93.78% and the reduction of income in the sector, which are 40% of their potential despite to the delivery impulse, due to the confinement caused by SARS-CoV.19 since March 2020. / Trabajo de investigación

[EN] The transgression of the boundaries between disciplines is one of the main consequences of the progress of the Knowledge Society, and the simultaneous role of technological innovation as a factor and transformation framework is evident. This has led to a metamorphosis in society itself, establishing new models of behavior in a stream of technological innovation that is plural, multicultural and multidisciplinary. In this propagative and faceted scenario, the engines of innovation are no longer confined exclusively to the intrinsic progress of the technology itself, but also come into play those deliberate changes in the meaning of the product. As a consequence, the design of intelligent products and solutions represents a complex activity, involving the coordinated push of elements belonging to different fields and different ways of understanding reality. In the analysis of this reality, the term "x-disciplinarity" is coined as a compromise between all possibilities of collaborative work, immersed until now in a terminological confusion of variants derived from the indistinct use of prefixes (multi-, inter-, cross-, trans-, among others). X-disciplinarity is studied as an obvious principle of innovation, but taking into account that bringing together professionals from different disciplines in the same process does not guarantee the achievement of a truly successful solution. An effective implementation of the collaborative philosophy has remarkable limitations, such as communication difficulties, devaluation or lack of trust between disciplines, ignorance of the overall process, conflicts of interest, or different motivations and responsibilities regarding the project. This doctoral thesis approaches the subject from a design perspective, proposing as hypothesis its strategic application as a means, facilitator and engine of synergies between disciplines, as well as its potential in all phases of the technological product design process. This dual hypothesis is based on two paradigms: on the one hand, the need for the application of the design to be the result of a reasoned and defined ad hoc strategy and on the other, the need to train x-disciplinary professionals from the academic base. The result is expressed through new models of design processes, in the form of methods, methodologies and design tools. Specifically, it presents the design, development and validation of four complete methodological proposals --getGo, Community, Maximum Common Scenario and Xassess - and two teaching proposals, one of which - Common Understanding Area - is later derived into a design tool. This has also led to reflection and the development of new theoretical concepts such as Relational Needs, which, through its transversality and adaptability to methodologies and contexts, also becomes a design tool in itself. We can talk about a total of eight individualized contributions, launched and evaluated - reproducing the subtitle of the thesis "surfing disciplines", with a total sample that includes 446 people, including professionals of different specialties and users. The thesis brings the value of new methodologies validated in highly relevant environments, as well as the formulation of new theory that advances in the knowledge of both x-disciplinarity -in terms of behavior, attitudes, strengths and weaknesses of disciplines-, as well as specific design segments associated with the themes of the projects -with new concepts associated with social networks, disability, evaluation, or service design, among others-. In addition, the potential of design thinking as a catalyzer and binder in x-disciplinary projects is evidenced and it is expected that the thesis will contribute to the promotion and dissemination of the value of design in technology, research and society in general; and in the same way, to the valuation of other disciplines within the scope of the design. / [ES] La transgresión de las fronteras entre disciplinas es una de las principales consecuencias que ha traído consigo el progreso de la Sociedad del Conocimiento, siendo evidente el papel simultáneo de la innovación tecnológica como factor y como marco de transformación. Este hecho ha provocado una metamorfosis en la propia sociedad, instaurado nuevos modelos de comportamiento en una corriente de innovación tecnológica que es plural, multicultural y multidisciplinar. En este escenario, los motores de innovación ya no se ciñen exclusivamente al progreso intrínseco de la propia tecnología, sino que también entran en juego aquellos cambios deliberados en el significado del producto. Como consecuencia, el diseño de productos y soluciones inteligentes representa una actividad compleja, que implica el empuje coordinado de un sistema de elementos pertenecientes a diversos campos y a diversos modos de entender la realidad. En el análisis de esta realidad, se acuña el término "x-disciplinaridad" como compromiso entre todas las posibilidades de trabajo colaborativo, inmersas hasta ahora en una confusión terminológica de variantes derivadas del uso indistinto de prefijos (multi-, inter-, cros-, trans-, entre otros). La x-disciplinaridad se estudia como un principio evidente de innovación, pero teniendo en cuenta que el hecho de reunir a profesionales de diferentes disciplinas en un mismo proceso no garantiza la consecución de una solución verdaderamente exitosa. Una implementación efectiva de la filosofía colaborativa no está exenta de limitaciones, debiendo considerar factores tales como las dificultades de comunicación, la desvalorización o falta de confianza entre disciplinas, el desconocimiento del proceso global, los conflictos de intereses, o las diferentes motivaciones y responsabilidades con respecto del proyecto. Esta tesis doctoral aborda el tema desde la perspectiva del diseño, planteando a modo de hipótesis su aplicación estratégica como medio, facilitador y motor de sinergias entre disciplinas, así como su potencial en todas las fases del proceso de diseño de producto tecnológico. Esta doble hipótesis se apoya, a su vez, en dos paradigmas: por un lado, la necesidad de que la aplicación del diseño sea fruto de una estrategia razonada y definida ad hoc y por otro la necesidad de formar profesionales x-disciplinares desde la base académica. El resultado se expresa a través de nuevos modelos de procesos de diseño, en forma de métodos, metodologías y herramientas de diseño. En concreto se presenta el diseño, desarrollo y validación de cuatro propuestas metodológicas completas -getGo, Community, Máximo Escenario Común y Xassess- y dos propuestas docentes, una de las cuales -Área de Entendimiento Común- deriva posteriormente en herramienta de diseño. Esto ha llevado asimismo aparejados la reflexión y el planteamiento de nuevos conceptos teóricos como Relational Needs, que por su transversalidad y adaptabilidad a metodologías y contextos, que se convierte asimismo como una herramienta de diseño en sí misma. La tesis aporta el valor de las nuevas metodologías validadas en entornos de gran relevancia, así como la formulación de nueva teoría que avanza en el conocimiento, tanto de la x-disciplinaridad -en cuanto al comportamiento, actitudes, fortalezas y debilidades de las disciplinas-, como de los segmentos de diseño específicos asociados a las temáticas de los proyectos -con nuevos conceptos asociados a las redes sociales, a la discapacidad, a la evaluación, o al diseño de servicios, entre otros-. Además de ello, se evidencia el potencial del pensamiento de diseño como catalizador y aglutinante en proyectos x-disciplinares tecnológicos y se espera, pues, que la tesis contribuya a la promoción y la difusión del valor del diseño en la tecnología, en la empresa, en la investigación y en la sociedad en general; y de igual forma, a la valoración de otras disciplinas / [CA] La transgressió de les fronteres entre disciplines és una de les principals conseqüències que ha portat aconseguisc el progrés de la Societat del Coneixement, sent evident el paper simultani de la innovació tecnològica com a factor i com a marc de transformació. Aquest fet ha provocat una metamorfosi en la pròpia societat, instaurat nous models de comportament en un corrent d'innovació tecnològica que és plural, multicultural i multidisciplinària. En aquest escenari, els motors d'innovació ja no se cenyeixen exclusivament al progrés intrínsec de la pròpia tecnologia, sinó que també entren en joc aquells canvis deliberats en el significat del producte. Com a conseqüència, el disseny de productes i solucions intel¿ligents representa una activitat complexa, que implica l'embranzida coordinada d'un sistema d'elements pertanyents a diversos camps i a diverses maneres d'entendre la realitat. En l'anàlisi d'aquesta realitat, s'encunya el terme "x-disciplinaridad" com a compromís entre totes les possibilitats de treball col¿laboratiu, immerses fins ara en una confusió terminològica de variants derivades de l'ús indistint de prefixos (multi-, inter-, cros-, trans-, entre uns altres). La x-disciplinaridad s'estudia com un principi evident d'innovació, però tenint en compte que el fet de reunir a professionals de diferents disciplines en un mateix procés no garanteix la consecució d'una solució veritablement reeixida. Una implementació efectiva de la filosofia col¿laborativa no està exempta de limitacions, havent de considerar factors tals com les dificultats de comunicació, la desvaloració o falta de confiança entre disciplines, el desconeixement del procés global, els conflictes d'interessos, o les diferents motivacions i responsabilitats respecte al projecte. Aquesta tesi doctoral aborda el tema des de la perspectiva del disseny, plantejant a manera d'hipòtesi la seua aplicació estratègica com a mitjà, motor de sinergies entre disciplines, així com el seu potencial en totes les fases del procés de disseny de producte tecnològic. Aquesta doble hipòtesi es recolza, al seu torn, en dos paradigmes: d'una banda, la necessitat que l'aplicació del disseny siga fruit d'una estratègia raonada i definida ad hoc i per un altre la necessitat de formar professionals x-disciplinessis des de la base acadèmica. El resultat s'expressa a través de nous models de processos de disseny, en forma de mètodes, metodologies i eines de disseny. En concret es presenta el disseny, desenvolupament i validació de quatre propostes metodològiques completes -getGo, Community, Màxim Escenari Comú i Xassess- i dues propostes docents, una de les quals -Àrea d'Enteniment Comú- deriva posteriorment en eina de disseny. Açò ha portat així mateix aparellats la reflexió i el plantejament de nous conceptes teòrics com Relational Needs, que per la seua transversalitat i adaptabilitat a metodologies i contextos, que es converteix així mateix com una eina de disseny en si mateixa. La tesi aporta el valor de les noves metodologies validades en entorns de gran rellevància, així com la formulació de nova teoria que avança en el coneixement, tant de la x-disciplinaridad -quant al comportament, actituds, fortaleses i febleses de les disciplines-, com dels segments de disseny específics associats a les temàtiques dels projectes -amb nous conceptes associats a les xarxes socials, a la discapacitat, a l'avaluació, o al disseny de serveis, entre uns altres-. A més d'açò, s'evidencia el potencial del pensament de disseny com a catalitzador i aglutinant en projectes x-disciplinessis tecnològics i s'espera, doncs, que la tesi contribuïsca a la promoció i la difusió del valor del disseny en la tecnologia, en l'empresa, en la recerca i en la societat en general; i d'igual forma, a la valoració d'altres disciplines dins de l'àmbit del disseny. / Blanco Bascuas, MT. (2016). Metodología de diseño como plataforma para la X-disciplinaridad en proyectos tecnológicos: surfing disciplines [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/77149

La presente tesis aborda la temática del Diseño Industrial y los estímulos de tipo sensorial, perceptivo y emocional que las personas que utilizan los productos reciben en su experiencia de uso. Dichos estímulos, tales como el ajuste preciso en el funcionamiento de un mecanismo, la suavidad de una superficie, el ruido adecuado al cerrar una puerta, etc., se captan mediante los sentidos, se perciben y despiertan en el usuario emociones y reacciones, generando una relación con los objetos más allá del uso básico y práctico, llevando a preferirlos entre otros productos con prestaciones primarias similares, asociándolos a experiencias gratas, e incluso a evocar experiencias de vida a través de los productos que se utilizan. Este ámbito, enmarcado dentro de la disciplina del Diseño Industrial, pero también en la psicología, el marketing, la neurociencia y otras áreas, es enfocado actualmente de muy diversas formas. Así enfoques como la “Ingeniería Kansei”, el “Diseño Emocional”, el “Diseño para la Experiencia”, el “Análisis Sensorial”, son algunos modos y métodos de analizar y definir el tema, y se utilizan cada vez más en las grandes empresas. Esta tesis analiza diversos enfoques y metodologías de aplicación de este tipo de factores en el proceso de Diseño y desarrollo de productos y propone algunas herramientas adecuadas para su integración en las micro, pequeñas y medianas empresas (MiPyMEs). / Jacob Dazarola, RH. (2015). Percepción y Emoción en el Diseño de Productos. Análisis y Propuestas para su integración a las MIPYME [Tesis doctoral no publicada]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/48551 / TESIS

Tesis por compendio / [ES] La esencia del presente trabajo radica en comprender el fenómeno del desarrollo del producto innovador verde y cómo se puede estar constituyendo a nivel de las empresas del sector manufacturero en beneficio del desempeño organizacional. Por tanto, desde una perspectiva teórico-exploratoria, con esta tesis doctoral se desea contribuir al conocimiento mediante una propuesta de reconfiguración sistémica organizacional enfocada a la creación del producto innovador verde, de tal manera que permita a las empresas del sector manufacturero mitigar y/o eliminar impactos negativos al medio ambiente, posibilitando, asimismo, la obtención de ganancias financieras, procurando el desarrollo sostenible. Para los fines mencionados anteriormente, se constituyen tres rutas estratégicas. En primera medida, se constituye un framework que contempla a la organización como un sistema abierto interrelacionado, sobre la base de determinantes del producto innovador verde, de siete nuevas capacidades de innovación y de cinco dimensiones organizacionales. Seguidamente, se procede con el análisis con relación a qué configuración de capacidades de innovación verde y dimensiones organizacionales pueden explicar un mayor logro del producto innovador verde. Finalmente, a modo específico se prueba si la adopción y el uso alto de la capacidad de producción verde y la tecnología como puede estar afectando al desempeño organizacional. Los análisis exploratorios parten de dos ediciones de la Encuesta Europea de Innovación en Producción, la cual es aplicada a empresas del sector manufacturero. En esta tesis, en un primer momento, se trabajan con las sub-muestras de España y Croacia, posteriormente, con las sub-muestras de Croacia, Lituania, España, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia y Suecia. La tesis está constituida por tres artículos, donde respectivamente se desarrollan los objetivos de investigación y se presentan los hallazgos que surgen a partir de los estudios. Los resultados advierten sobre la necesidad de una reconfiguración organizacional a nivel de empresas del sector productivo, estipulada sobre la base de las siete capacidades de innovación verde y las cinco dimensiones organizacionales analizadas, en procura de dar soporte a los determinantes del producto innovador verde, contribuyendo de forma directa al desempeño sostenible. Asimismo, se identifica como la capacidad de producción verde y la tecnología en su adopción y sus niveles de uso alto presentan un impacto significativo en el desempeño ambiental y en el financiero. Por tanto, esta tesis de doctorado brinda aportes que confirman repercusiones teóricas y prácticas que pueden corresponder a oportunidades para académicos, profesionales y entidades gubernamentales. En consecuencia, esta investigación entrega orientaciones sobre cómo utilizar estos resultados en el desarrollo de futuros trabajos de investigación, planes estratégicos o gubernamentales. / [CA] L'essència del present treball radica a comprendre el fenomen del desenvolupament del producte innovador verd i com es pot estar constituint a nivell de les empreses del sector manufacturer en benefici de l'exercici organitzacional. Per tant, des d'una perspectiva teorico-exploradora, amb aquesta tesi doctoral es desitja contribuir al coneixement per mitjà d'una proposta de reconfiguració sistèmica organitzacional enfocada a la creació del producte innovador verd, de tal manera que permeta a les empreses del sector manufacturer mitigar i/o eliminar impactes negatius al medi ambient, possibilitant així mateix l'obtenció de guanys financers, procurant el desenvolupament sostenible. Per als fins esmentats, es constitueixen tres rutes estratègiques. En primera mesura, es constitueix un framework que contempla a l'organització com un sistema obert interrelacionat, sobre la base de determinants del producte innovador verd, de set noves capacitats d'innovació i de cinc dimensions organitzacionals. A continuació, es procedeix amb l'anàlisi amb relació a quina configuració de capacitats d'innovació verda i dimensions organitzacionals poden explicar un major èxit del producte innovador verd. Finalment, a mode específic es prova si l'adopció i l'ús alt de la capacitat de producció verda i la tecnologia pot estar afectant l'exercici organitzacional. Els anàlisis exploradores parteixen de dos edicions de l'Encuesta Europea de Innovación en Producción, la qual és aplicada a empreses del sector manufacturer. En aquesta tesi, en un primer moment, es treballen amb les submostres d'Espanya i Croàcia, posteriorment, amb les submostres de Croàcia, Lituània, Espanya, Sèrbia, Eslovàquia, Eslovènia i Suècia. La tesi es constitueix de tres articles, on respectivament es desenvolupen els objectius d'investigació i es presenten les troballes que sorgeixen a partir dels estudis. Els resultats adverteixen sobre la necessitat d'una reconfiguració organitzacional a nivell d'empreses del sector productiu, estipulada sobre la base de les set capacitats d'innovació verda i les cinc dimensions organitzacionals analitzades, en procura de donar suport als determinants del producte innovador verd, contribuint de forma directa a l'exercici sostenible. Així mateix, s'identifica com la capacitat de producció verda i la tecnologia en la seua adopció i els seus nivells d'ús alt presenta un impacte significatiu en l'exercici ambiental i en l' financer. Per tant, aquesta tesi de doctorat, brinda aportacions que confirmen repercussions teòriques i pràctiques que poden correspondre a oportunitats per a acadèmics, professionals i entitats governamentals. En conseqüència, aquesta investigació entrega orientacions sobre com utilitzar aquests resultats en el desenvolupament de futurs treballs d'investigació, plans estratègics o governamentals. / [EN] The essence of this work lies in understanding the phenomenon of the development of green product innovation and how it can be constituted at the level of companies in the manufacturing sector for the benefit of organizational performance. Therefore, from a theoretical-exploratory perspective, this doctoral thesis aims to contribute to knowledge through a proposal of organizational systematic reconfiguration focused on creating green product innovations, in such a way that it allows companies in the manufacturing sector to mitigate and/or eliminate negative impacts on the environment, also enabling the obtaining of financial profit, and seeking sustainable development. For the above-mentioned purposes, three strategic routes are constituted. In the first place, a framework that contemplates the organization as an interrelated open system is constituted, based on determinants of the green product innovation, seven new innovation capabilities, and five organizational dimensions. Next, an analysis is made in relation to which configuration of green innovation capabilities and organizational dimensions can explain a greater achievement of green product innovation. Finally, it specifically tests whether the adoption and high use of green production capability and technology may be affecting organizational performance. The exploratory analyses are based on two editions of the European Manufacturing Survey, which is applied to companies in the manufacturing sector. In this thesis, at first, the sub-samples of Spain and Croatia were used, and subsequently the ones from Croatia, Lithuania, Spain, Serbia, Slovakia, Slovenia, and Sweden. The thesis consists of three articles, where the research objectives are respectively developed and the findings that arise from the studies are presented. The results warn of the need for an organizational reconfiguration at the level of enterprises in the productive sector, stipulated on the basis of the seven green innovation capabilities and the five analyzed organizational dimensions, in order to support the determinants of green product innovation, contributing directly to sustainable performance. Likewise, it is identified as the green production capacity and the technology in its adoption and its high levels of use present a significant impact on environmental and financial performance. Therefore, this doctoral thesis provides contributions that confirm theoretical and practical reactions that may correspond to opportunities for academics, professionals, and government entities. Consequently, this research provides guidance on how to use these results in the development of future research work and strategic or governmental plans. / The study recieved funding from the Ministerio de Economía y Competitividad (MINECO, Spain) project titled Efficiency, Innovation, Competitiveness and Sustainable Business Performance (EFICOSPER), ECO2017-86054-C3-3-R. T / Serrano García, J. (2023). Desarrollo del producto innovador verde desde sus antecedentes hasta el impacto: evidencia de acuerdo con la Encuesta Europea de Innovación en Producción [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/192654 / Compendio