<p>Köpingsföretaget GETRAG All Wheel Drive AB utvecklar, tillverkar och levererar komponenter för drivteknik till personbilsindustrin. Genom projektet 580-9 planerar företaget att införa en monteringsbana för en nyutvecklad produkt. Till denna önskar företaget skapa en materialhantering som är kostnadseffektiv, lever upp till kundernas krav på hög kvalitet samt utesluter hantering av träemballage vid monteringsbanan. Syftet med examensarbetet är därför att ge förslag till en kostnadseffektiv materialhantering där emballage som avger restprodukter inte hanteras vid monteringsbanan.</p><p>För att undersöka examensarbetets frågeställningar har vi utrett hur materialförsörjningen till banan bör skötas. Studien bygger främst på teorier om lean produktion och förpackningslogistik. Utredningen innefattar en analys av nuläget och ger förslag till förbättringar utifrån denna. Vidare har vi studerat effekterna av och kostnaderna för alternativ till trä- och kartongemballage samt gjort en kartläggning av marknaden för alternativa emballage.</p><p>Resultatet av studien visar att för att skapa en effektiv materialhantering är det viktigt att eliminera de slöserier som finns i materialflödet, till exempel överproduktion, onödiga lager och onödiga transporter. För att skapa en jämn materialhantering bör mängden artiklar som fylls på vid banan motsvara förbrukningen under en bestämd tidsperiod, eller multiplar av denna period, för samtliga produkter. Vidare bör inte montörerna ansvara för påfyllnaden av artiklar vid monteringsbanan, detta bör istället skötas av en materialhanterare.</p><p>Studien visar även att olika förpackningar bör användas för olika artiklar beroende på produktens egenskaper samt varifrån den levereras. Att utesluta trä- och kartongemballage medför kostnader som måste vägas mot kundernas krav. Om det är alltför kostsamt att leverantören skickar i emballage som inte avger damm eller flisor finns det möjlighet till en ompackning. Denna bör för det specifika projektet ske internt i form av en manuell dukning.</p><p>Utifrån de slutsatser som dragits av arbetet är vår rekommendation att GETRAG All Wheel Drive AB bör arbeta för en mer kostnadseffektiv materialhantering genom lean produktion och sex sigma samt satsa mer på förpackningsutveckling.</p> / <p>GETRAG All Wheel Drive AB is situated in the city of Köping, Sweden. The company develops, manufactures and supplies transmission components for the auto¬motive industry. Through project 580-9 the company is planning an assembly line for a newly developed product. For this project GETRAG wants to create a materials handling that is cost efficient, lives up to the customer demands on high quality and excludes handling of wooden pallets near the assembly line. The purpose of this thesis is therefore to suggest a cost efficient materials handling where packaging materials that give off dust or splinters are not used near the assembly line.</p><p>To examine the questions in the thesis a study on how the support of materials to the assembly line should be handled has been made. It is based on theories of lean production and packaging logistics. The study includes an analysis of today’s flow and gives suggestions for improvements. We have also evaluated the costs and effects of replacing wooden packaging with alternative packaging materials. In addition, a survey of the market for alternative packaging materials has been made.</p><p>The results show that to create an efficient handling of materials it is important to eliminate waste like over production, unnecessary storage and unnecessary transportations. To assure a constant flow of articles brought to the assembly line the replenishment should be equivalent to the consumption during a certain period of time, or multiples of this time, for all articles. Furthermore, the assembler should not be the one bringing materials to the assembly line; this should be done by a material handler.</p><p>The study also shows that different packaging should be used for different articles, depending on product characteristics and where the supplier is situated. Excluding packaging material made out of wood or cardboard results in costs that must be weighed against customer demands. When it is too expensive to let the supplier deliver the articles in a packaging that does not give of dust or splinters, a repacking station is a possible solution; in the case of project 580-9 in the form of an in-house manual unpacking before the assembly.</p><p>Our recommendation is that GETRAG All Wheel Drive AB should try to achieve a more cost efficient materials handling through lean production and six sigma and at the same time put more resources in to packaging development.</p>

<p>Produktionssystemet på Mega Teknik AB i Landskrona är organiserat på ett sätt som erbjuder förbättringsmöjligheter vad gäller ordning, slöserier och flöden. Verksamheten har över åren expanderat kraftigt till en omsättning på 63.3 miljoner kronor. Produktionen har inte utvecklats i takt med försäljningen och det finns därför behov av förbättring. Layouten har förändrats sedan verksamheten startade och följer inte längre de markeringar som finns på golvet. Det finns ingen fungerande förslagsverksamhet och saknas en ansvarig produktionsledare med tid att driva igenom förbättringar och förändringar.</p><p>Syftet med examensarbetet var att förbättra produktionssystemet. Ett förslag på en layoutförändring skulle tas fram. Målet var även att företaget i framtiden skulle arbeta organiserat med ständiga förbättringar av systemet och att produktionsarbetarna skulle vara delaktiga i förbättringsarbetet.</p><p>Med hjälp av observationer och intervjuer gjordes en nulägesanalys som resulterade i att två förbättringsområden prioriterades. En förbättringsgrupp drevs för att involvera produktionsarbetarna i förbättringsarbetet och ett förslag på layoutförbättring togs fram. </p><p>Slutsatsen blev att produktionssystemet kan förbättras genom att förändra layouten och öka produktionsarbetarnas delaktighet i förbättringsarbetet. Slöserierna minskades och bättre ordning och flöden uppnåddes. En årlig tidsbesparing på drygt 700 timmar kan uppnås i och med förslagen. Resultaten erbjuder möjligheter till såväl ekonomiska som arbetsmiljömässiga och psykologiska effekter. Förutsatt att förbättringen genomförs finns det möjlighet för produktionen att hädanefter kunna utvecklas i takt med försäljningen.</p>

Köpingsföretaget GETRAG All Wheel Drive AB utvecklar, tillverkar och levererar komponenter för drivteknik till personbilsindustrin. Genom projektet 580-9 planerar företaget att införa en monteringsbana för en nyutvecklad produkt. Till denna önskar företaget skapa en materialhantering som är kostnadseffektiv, lever upp till kundernas krav på hög kvalitet samt utesluter hantering av träemballage vid monteringsbanan. Syftet med examensarbetet är därför att ge förslag till en kostnadseffektiv materialhantering där emballage som avger restprodukter inte hanteras vid monteringsbanan. För att undersöka examensarbetets frågeställningar har vi utrett hur materialförsörjningen till banan bör skötas. Studien bygger främst på teorier om lean produktion och förpackningslogistik. Utredningen innefattar en analys av nuläget och ger förslag till förbättringar utifrån denna. Vidare har vi studerat effekterna av och kostnaderna för alternativ till trä- och kartongemballage samt gjort en kartläggning av marknaden för alternativa emballage. Resultatet av studien visar att för att skapa en effektiv materialhantering är det viktigt att eliminera de slöserier som finns i materialflödet, till exempel överproduktion, onödiga lager och onödiga transporter. För att skapa en jämn materialhantering bör mängden artiklar som fylls på vid banan motsvara förbrukningen under en bestämd tidsperiod, eller multiplar av denna period, för samtliga produkter. Vidare bör inte montörerna ansvara för påfyllnaden av artiklar vid monteringsbanan, detta bör istället skötas av en materialhanterare. Studien visar även att olika förpackningar bör användas för olika artiklar beroende på produktens egenskaper samt varifrån den levereras. Att utesluta trä- och kartongemballage medför kostnader som måste vägas mot kundernas krav. Om det är alltför kostsamt att leverantören skickar i emballage som inte avger damm eller flisor finns det möjlighet till en ompackning. Denna bör för det specifika projektet ske internt i form av en manuell dukning. Utifrån de slutsatser som dragits av arbetet är vår rekommendation att GETRAG All Wheel Drive AB bör arbeta för en mer kostnadseffektiv materialhantering genom lean produktion och sex sigma samt satsa mer på förpackningsutveckling. / GETRAG All Wheel Drive AB is situated in the city of Köping, Sweden. The company develops, manufactures and supplies transmission components for the auto¬motive industry. Through project 580-9 the company is planning an assembly line for a newly developed product. For this project GETRAG wants to create a materials handling that is cost efficient, lives up to the customer demands on high quality and excludes handling of wooden pallets near the assembly line. The purpose of this thesis is therefore to suggest a cost efficient materials handling where packaging materials that give off dust or splinters are not used near the assembly line. To examine the questions in the thesis a study on how the support of materials to the assembly line should be handled has been made. It is based on theories of lean production and packaging logistics. The study includes an analysis of today’s flow and gives suggestions for improvements. We have also evaluated the costs and effects of replacing wooden packaging with alternative packaging materials. In addition, a survey of the market for alternative packaging materials has been made. The results show that to create an efficient handling of materials it is important to eliminate waste like over production, unnecessary storage and unnecessary transportations. To assure a constant flow of articles brought to the assembly line the replenishment should be equivalent to the consumption during a certain period of time, or multiples of this time, for all articles. Furthermore, the assembler should not be the one bringing materials to the assembly line; this should be done by a material handler. The study also shows that different packaging should be used for different articles, depending on product characteristics and where the supplier is situated. Excluding packaging material made out of wood or cardboard results in costs that must be weighed against customer demands. When it is too expensive to let the supplier deliver the articles in a packaging that does not give of dust or splinters, a repacking station is a possible solution; in the case of project 580-9 in the form of an in-house manual unpacking before the assembly. Our recommendation is that GETRAG All Wheel Drive AB should try to achieve a more cost efficient materials handling through lean production and six sigma and at the same time put more resources in to packaging development.

Produktionssystemet på Mega Teknik AB i Landskrona är organiserat på ett sätt som erbjuder förbättringsmöjligheter vad gäller ordning, slöserier och flöden. Verksamheten har över åren expanderat kraftigt till en omsättning på 63.3 miljoner kronor. Produktionen har inte utvecklats i takt med försäljningen och det finns därför behov av förbättring. Layouten har förändrats sedan verksamheten startade och följer inte längre de markeringar som finns på golvet. Det finns ingen fungerande förslagsverksamhet och saknas en ansvarig produktionsledare med tid att driva igenom förbättringar och förändringar. Syftet med examensarbetet var att förbättra produktionssystemet. Ett förslag på en layoutförändring skulle tas fram. Målet var även att företaget i framtiden skulle arbeta organiserat med ständiga förbättringar av systemet och att produktionsarbetarna skulle vara delaktiga i förbättringsarbetet. Med hjälp av observationer och intervjuer gjordes en nulägesanalys som resulterade i att två förbättringsområden prioriterades. En förbättringsgrupp drevs för att involvera produktionsarbetarna i förbättringsarbetet och ett förslag på layoutförbättring togs fram. Slutsatsen blev att produktionssystemet kan förbättras genom att förändra layouten och öka produktionsarbetarnas delaktighet i förbättringsarbetet. Slöserierna minskades och bättre ordning och flöden uppnåddes. En årlig tidsbesparing på drygt 700 timmar kan uppnås i och med förslagen. Resultaten erbjuder möjligheter till såväl ekonomiska som arbetsmiljömässiga och psykologiska effekter. Förutsatt att förbättringen genomförs finns det möjlighet för produktionen att hädanefter kunna utvecklas i takt med försäljningen.

Denna fallstudie har utfört på Klöfver AB och syftet med studien är att öka förståelsen hur ett producerande företag kan effektivisera värdeflödet inom sina produktionsprocesser. Först kartlades det nuvarande läget i produktionen på företaget. Med utgångspunkt från en värdeflödesanalys kunde sedan värdeskapande och icke värdeskapande aktivitet identifieras. De icke värdeskapande aktiviteterna kategoriserades som olika typer av slöserier. Även övriga observationer visade att företaget jobbar på ett ostrukturerat sätt och att det förekommer en stökig miljö på företaget. I studiens slut genereras förbättringsförslag som grundar sig i studiens resultat och det beskrivs hur dessa förbättringsförslag kommer att påverka företaget. Undersökningsfrågan kommer att besvaras med hjälp av generella slutsatser som studien genererat.

Sammanfattningsvis behandlar denna studieplanering och hantering av material i byggprojekt och undersökningen utförs tillsammans med Yolean AB. Företaget har skapat ett koncept baserat på Lean Management och erbjuder i dagsläget ett hjälpmedel för att öka effektiviteten vad gäller planering av jobbaktiviteter. Förhoppningarna med denna studie är att kunna förstå om det även går att minimera branschens enorma materialspill. Således genom att identifiera det mest förekommande slöserierna inom byggbranschen har författarna lyckats skapa en förståelse för hur dagsläget ser ut vad gäller planering och hantering av material inom branschen samt diskuterat eventuella åtgärder som kan bidra till ökad effektivitet i detta flöde. Syftet med denna undersökning är alltså att skapa en förståelse för hur materialplanering i dagsläget ser ut inom byggbranschen och vad som är de bakomliggande faktorerna till varför eventuella slöserier inom produktion av ett byggprojekt förekommer. För att uppfylla detta syfte har studien baserats på en deduktiv ansats i samband med en fallstudie där rapportens teoretiska ramverk undersöks. Det används även en kvalitativ metod där fem olika företag inom branschen intervjuats. Detta underlag har i sin tur använts som utgångspunkt för att få djupare förståelse kring studiens syfte. Den kvalitativa metoden ger även en tillförlitlig grund för att besvara studiens frågeställningar. Avslutningsvis har studien inte kommit fram till ett konkret svar gällande om företag använder en synkroniserad planering för både jobbaktiviteter och materialförsörjning av ett projekt. Dock framgår att majoriteten använder sig av separata planeringar för jobben som skall utföras och det material som behövs. Undersökningen redogör för sju slöserier som anses mest förekommande vid produktion av en byggkonstruktion, vilka är interna förflyttningar, brist på material, oförutsägbara förändringar, yrkesarbetares timmar, maskinhaveri, brist på helhetsperspektivet och att material som kan återanvändas körs till deponi. Arbete enligt Just-in-Time anses fördelaktigt för att minimera slöserier i en byggproduktion av anledningen att JIT synkroniserar projektets materialhantering och jobbaktiviteter. Likaså genom att arbeta med logistikpersonal skapas möjligheter att minska letandet efter material, främst på så sätt att arbeta med att placera material rätt från början och ett digitalt logistiksystem kan bidra till ett förbättrat kommunikationsflöde men också helhetsperspektivet hos involverade aktörer i byggprojekten. / In summary, this study deals with the planning and management of materials in construction projects and the research is carried out together with Yolean AB. The company has created a concept based on Lean Management and currently offers a tool to increase efficiency when it comes to planning job activities. The expectation with this research is to get an understanding whether it is also possible to minimize the industry's enormous material waste. Thus, by identifying the most common waste in the construction industry, the authors have managed to create an understanding of what the current situation looks like in terms of planning and handling of materials in the industry and discussed possible measures that can contribute to increased efficiency in this flow. The purpose of this research is thus to create an understanding of what materialplanning currently looks like in the construction industry and the underlying factors as to why waste in the production of a construction project occurs. To fulfill this purpose, the research has been based on a deductive approach in combination with a case study in which the report's theoretical framework is examined. A qualitative method is also used where five different companies in the industry have been interviewed. This data has in turn been used as a starting point for achieving a deeper understanding of the purpose of the study. The qualitative method also provides a reliable basis for answering the study's questions. In conclusion, the study has not come to a concrete answer regarding whether companies use synchronized planning for both job activities and material supply of a project. However, it appears that the majority use separate planning for the jobs to be performed and the material needed. The survey reports seven wastes that are considered most common in the production of a building structure, which are internal relocations, lack of materials, unpredictable changes, workers' working hours, engine breakdowns, lack of a holistic perspective and that materials that can be reused are driven to landfill. Working Just-in-Time is considered advantageous to minimize waste in a construction production for the reason that JIT synchronizes the project's materialhandling and job activities. Similarly, working with logistics staff creates opportunities to reduce the search for materials, mainly in such a way as to work with placing materials right from the start and a digital logistics system can contribute to an improved communication flow but also the overall perspective of actors involved in construction projects.

Studiens syfte var att utröna vilka effekter ett företag får av att implementera utvalda Lean strategier och förbättringsverktyg genom att kartlägga och analysera ett produktionsföretags nuläge. Detta företag som kollaborerar med i denna studie har infört och tillämpat Lean filosofin i sin verksamhet. Studien grundade sig i en undersökning av ett medelstort produktionsföretag med hjälp av en kvalitativ undersökning. Läsaren har fått möjligheten att ta del av en intervju med företaget och som även kompletterats med en fallstudie. De intervjufrågor som ställdes till produktionsföretaget baserades på syftet och de olika frågeställningarna uppsatsen har. Resultatet av studien visade att företagets lönsamhet ökade, ledtiden minskade och att hela flödet inom organisationen effektiviserades. Det skapades en ny struktur inom företaget där ständiga förbättringar skedde och nya tankesätt utvecklades. Den nya strukturen ökade även arbetstagarnas trivsamhet och arbetsmiljö. De anställda upplevde sig själva mer motiverade och engagerade och att deras arbetsinsatser gjorde skillnad. Lean-filosofins strategier och förbättringsverktyg har blivit allt vanligare. Därför är det viktigt att upplysa om vilka effekter Lean kan få för ett produktionsföretag. Filosofin riktar sig inte till ett specifikt företag utan kan anammas av alla produktionsföretag som strävar efter verksamhetsutveckling. / The purpose of the study was to find out what effects a company gets from implementing selected Lean strategies and improvement tools by mapping and analyzing a production company's current situation. This company that collaborates with this study has introduced and applied the Lean philosophy in its operations. The study was based on a survey of a medium-sized production company using a qualitative survey. The reader has had the opportunity to take part in an interview with the company, which has also been supplemented with a case study. The interview questions that were asked of the production company were based on the purpose and the different questions the essay has. The results of the study showed that the company's profitability increased, the lead time decreased and that the entire flow within the organization was made more efficient. A new structure was created within the company where continuous improvements took place and new ways of thinking were developed. The new structure also increased employee well-being and the working environment. The employees felt themselves to be more motivated and engaged and that their work efforts made a difference. Lean philosophy's strategies and improvement tools have become increasingly common. Therefore, it is important to inform about the effects Lean can have for a production company. The philosophy is not aimed at a specific company but can be adopted by all production companies that strive for business development.

Utgångspunkten i examensarbetet är flödesmässiga förbättringar. Vid kontakt med fallföretaget presenterades en för företaget viktig produkt. Värdeflödeskedjan för denna produkt går genom flera värdeadderande processer, samt flera icke värdeadderande aktiviteter, vilka företaget önskar kartlägga. Dessa aktiviteter utgörs både av icke värdeskapande, men nödvändiga, aktiviteter, likväl som rena slöserier. Därmed är studiens syfte: Att kartlägga det interna flöde produkten följer, i syfte att identifiera och minimera icke värdeskapande aktiviteter, för att slutligen utifrån teorin utforma förslag på flödesmässig effektivisering och förbättring För att besvara syftet har två frågeställningar formulerats: ”Hur ser värdeflödet för aktuell produkt ut i nuläget, samt vilka slöserier kan identifieras?” samt, baserat på den första: ”Vilka aktiviteter kan uteslutas utan att kundens förväntningar påverkas negativt samt vilka förslag kan ges utifrån teorin för att effektivisera och förbättra flödet?” Frågeställningarna har besvarats genom analys av empiriskt material insamlat genom dokumentstudier, intervjuer samt observationer. Studiens resultat går i linje med de centrala teorierna inom konceptet Lean, vilket anammats och praktiseras av verksamheter av vitt skilda karaktärer. Utifrån den genomförda värdeflödesanalysen för aktuell produkt identifierades slöserier i det logistiska flödet, vilka analyseras och avhandlas. Utifrån den genomförda värdeflödesanalysen har förslag på önskat framtida läge formulerats och illustrerats med grund i befintlig processgruppering och - indelning, i vilken slöserierna minimerats. Utifrån studiens empiriska material och resultat skönjas ett utbildningsbehov i organisationen. Genom att öka den teoretiska och praktiska förståelsen för centrala delar, begrepp och verktyg inom konceptet Lean kan förbättringar inom företagets internlogistik uppnås, och i förlängningen, enligt teorin, för hela företaget. Arbetets flödesövergripande perspektiv medför vissa begränsningar. De ingående värdeadderande processerna har inte analyserats djupare än till deras flödesmässiga påverkan i form av takt och cykeltid, då detta är av processteknisk karaktär.

Bakgrund: Formgivningsprocessen på Svensson &amp; Linnér är en produktionsprocess som syftar till att förändra produktens form genom pressning samt böjning. I en produktionsprocess existerar det oftast ett flertal slöserier och kapacitetbegränsningar som inte kan identifieras förrän en processkartläggning är gjord. Kartläggning av processer möjliggör därför att företag blir medvetna om de slöserier och kapacitetsbegränsningar som existerar. Detta gör att företag kan förbättra sina processer genom att eliminera ledtider, väntetider och onödiga rörelser. Syfte: Syftet med detta examensarbete är att identifiera slöserier och kapacitetsbegränsningar i formgivningsprocessen på Svensson &amp; Linnér samt förklara dess bakomliggande orsaker. Syftet är vidare att föreslå förbättringsåtgärder som borde göras för att öka kapaciteten i processen. Metod: Studien som genomförts är en fallstudie på företaget Svensson &amp; Linnér där data samlats in genom deltagande och strukturerade observationer samt genom ostrukturerade och semi-strukturerade intervjuer. En processkartläggning och beräkningar av kapacitetsutnyttjandet har gjorts för att kunna identifiera slöserier och kapacitetsbegränsningar. Orsak-verkandiagram har sedan upprättas för att identifiera bakomliggande orsaker och ge förslag på förbättringsåtgärder som bör göras för att öka kapaciteten i processen. Slutsatser: Studien har kommit fram till att det i formgivningsprocessen existerar slöserier i form av onödiga lager, rörelser, transporter, väntan, inkorrekta processer, defekta produkter och outnyttjad kreativitet hos medarbetarna. Efter beräkningar av kapacitetsutnyttjandet i processen identifierades det att funktionen skär- och sliproboten är kapacitetsbegränsningen i processen. Utifrån de bakomliggande orsakerna har fem förbättringsförslag identifierats som kan leda till kapacitetsökning i formgivningsprocessen. Svensson &amp; Linnér bör endast ha ett lager för stansat faner där FIFO-principen och ställagring av pallat gods bör användas. I processen bör fel och brister åtgärdas långsiktigt istället för provisoriskt och arbetssättet bör standardiseras. I robotcellerna bör soptunnor placeras ut så att avfall kan slängas direkt och inte vid skiftbytet senare. För att öka kapaciteten i kapacitetsbegränsningen, skär- och sliproboten, föreslås det att fallföretaget ska anpassa kapaciteten efter efterfrågan på produkten genom att utnyttja övertid i processen. / Background: The shaping process at Svensson and Linnér is a process that aims to change the shape of the product by pressing and bending. In a production process there usually exists a number of wastes or capacity constraints which not can be identified until a process mapping is made. A mapping of a process therefore enables companies to become aware of the waste and the capacity constraints that exist. This enables companies to improve their processes by eliminating lead times, waiting times and unnecessary movements. Purpose: The aim of this thesis to identify waste and capacity constraints in the shaping process at Svensson &amp; Linnér and to explain its underlying causes. The aim is then to propose improvements that should be done in order to increase the capacity in the shaping process. Method: The study is conducted as a case study at the company Svensson &amp; Linnér where data was collected through participant and structured observations and through unstructured and semi-structured interviews. A process mapping and calculations of capacity utilization has been made to identify waste and capacity constraints. Cause - effect diagrams was then established to identify the underlying causes and to suggest improvements that could lead to increased capacity. Conclusions: The study has concluded that it in the shaping process exists wastes in terms of unnecessary inventory, motion, transportation, waiting, incorrect procedures, defective products and untapped creativity of the operatives. After calculations of capacity utilization in the process, it was identified that the cutting and grinding robot is the capacity limit of the process. Based on the underlying causes have five suggestions for improvements been identified that could lead to increased capacity in the shaping process. Svensson &amp; Linnér should only have one stock for punched veneer where the FIFO principle and rack storage of palletized goods should be used. In the process should errors and flaws be fixed in long terms instead of provisionally and working methods should be standardized. In the robot cells should dustbins be placed so that waste can be disposed immediately and not at the shift change later. To increase the capacity of the capacity constraint, cutting and grinding robot, it is suggested that the company should adjust their capacity to demand for the product by using overtime in the process.

Examensarbetet utfördes på Kynningsrud Prefab AB i Uddevalla som tillverkar prefabricerade betongelement till byggindustrin. I dagsläget är företaget inte helt tillfredsställt med material-, produkt-, information- eller kommunikationsflödet i verksamheten. Kynningsrud vill därmed skapa ett eget produktionssystem, KPS, för en fortsatt expansion.   Genom diskussion med företaget beslutades att arbetet skulle fokusera på tillverkningen av väggelement. Syftet med arbetet är att analysera och identifiera förbättringsmöjligheter samt ta fram förbättringsförslag med förhållningssättet lean produktion.   För att eliminera icke värdeadderad tid, standardisering av arbetsmoment samt informationsspridning valdes de sju slöserierna+en och 5S verktyget som teoretiskt ramverk. Information om verksamheten samlades in genom observationer, intervjuer och deltagande. Genom en nulägesbeskrivning av väggproduktionen med tillhörande stödprocesser beskrevs  arbetsmoment i processerna. Beskrivningen analyserades sedan efter det teoretiska ramverket.   Analysen resulterade i åtta förbättringsförslag som tillsammans skulle eliminera slöserier med en total tidsåtgång på ungefär 12 timmar om dagen. Det innebar en kostnadsreduktion på cirka 3,500 kr per dag. Sammanställning av den insamlade informationen åskådliggjordes genom en GAP-analys.   Vid tid- och kostandsberäkningar används den lägst uppskattade tidsåtgången från observationer och intervjuer med personalen som därmed kan innehålla mörkertal. Det gör att de beräkningar som redovisas är i teorin lägsta besparingen som kan genomföras. Kostnadsreduceringen kan i verkligheten vara större vid  en implementering av förbättringsförslagen. / The thesis was executed at Kynningsrud Prefab AB in Uddevalla. The company produces precast elements within the construction industry.  Currently, the company is not fully satisfied with the internal communication or the flow of material or finished products. Thus, Kynningsrud is planning to create a production system, KPS, in order to keep in pace with their current sales expansion. Through deliberations and discussions regarding the issue together with the company, a decision was made to focus on the manufacturing of the concrete walls. The conclusion came down to the purpose of the thesis would be to analyze and identify opportunities of improvement and to develop proposals targeted lean production. To eliminate non-value adding time as well as working to standardize operations and make the internal communication more efficient the two theories The seven wastes+one and the 5S tool was elected as theoretical framework. The necessary information about each step of the manufacturing process was collected by observing, interviewing and participation in the working process. The information was assembled to six current state descriptions of the production and describes every operation in each step of the processes. Finally, the description was analyzed according to the theoretical framework. The analysis resulted in eight improvement proposals that together would eliminate waste with a total time of approximately 12 hours a day for all analyzed operations combined. It meant a cost reduction of about 3,500 Swedish crowns per day. The compilation of the information collected was illustrated through a gap analysis. The time duration that was used for the saving calculations were estimated values ​​through observations and interviews with staff members. When calculating the time possible to save the lowest estimated time duration were used and the results may therefore contain numbers of unknown cases. It makes the calculations the theoretically lowest savings that can be made. In reality, the cost reduction could be greater if the improvement proposals were implemented.