Essa tese de doutorado discute em ato o conceito de experiência através de um processo de trabalho inventivo denominado « Deriva Parada ». Com metodologia inspirada em elementos dos movimentos artísticos Surrealismo e o Situacionismo, buscou tensionar a palavra cidade, operando nela uma crise de sentido. A deriva e a deambulação foram dois procedimentos artísticos que agiram na suspensão dos usuais sentidos atribuídos ao termo e dotaram-lhe de potência criativa-criadora de novos sentidos, ou até mesmo, da possibilidade transmitir o vazio de sentido. Seguindo a leitura de autores como W. Benjamin, G. Agamben, G. Didi-Hubeman, G. Bataille em torno da questão da produção da experiência após a modernidade histórica, buscou-se um percurso em trabalhos de artistas, pensadores, além da experência-tema dessa tese: fagulhas da destruição da experiência e outras formas de existir, contar e produzir memória na cidade contemporânea. / This thesis discusses in act the concept of experience trough a process of inventive work denominated « Deriva Parada ». It sought for tensioning the word city, operating over it a crisis of meaning with a methodology inspired in elements of the artistic movements Surrealism and Situationism. The drift and the strolling were two artistic procedures that acted on the suspension of the usual meanings related to this concept and gave it a creativecreator power of new meanings, or even, possibilities of transmitting the absence of meaning. Following the readings of authors as W. Benjamin, G. Agamben, G. Didi-Hubeman, G. Bataille around the issue of the experience production after historic modernity, we sought a trajectory in works of artists, thinkers and the theme-experience of this thesis: destruction sparks of the experience and others forms of existing, telling and producing memory in the contemporary city.

Submitted by Edileide Reis (leyde-landy@hotmail.com) on 2014-10-07T11:47:25Z No. of bitstreams: 1 Jorge Ney V Rios Filho.pdf: 3943758 bytes, checksum: 7ac023ce77361826475f140e510c8ef0 (MD5) / Approved for entry into archive by Jose Neves (neves@ufba.br) on 2016-07-22T19:43:53Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Jorge Ney V Rios Filho.pdf: 3943758 bytes, checksum: 7ac023ce77361826475f140e510c8ef0 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-22T19:43:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Jorge Ney V Rios Filho.pdf: 3943758 bytes, checksum: 7ac023ce77361826475f140e510c8ef0 (MD5) / Nesta pesquisa entendemos que o conceito de segregação socioespacial é muito mais do que uma mera espacialização de grupos sociais sobre o espaço intraurbano de uma cidade. Ele pode ser entendido enquanto categoria de análise espacial e sua aplicabilidade revela e/ ou reflete elementos importantes da estrutura urbana de uma determinada formação econômica e social (F.E.S). Caracterizamos este conceito enquanto conceito flexível, de modo que seu significado e aplicabilidade possuam diferenciações significativas no que concerne à concepção teórica que norteia a pesquisa e a abordagem metodológica adotada pelo pesquisador. No entanto, defendemos que o contexto histórico e geográfico de formação do espaço urbano e a dimensão espacial do recorte geográfico analisado são os principais elementos que promovem esta variação no conceito. No Brasil, a análise sobre a segregação privilegia estudos sobre as metrópoles. Sendo que tanto as abordagens metodológicas, quanto os padrões de segregação são produzidos com base nesse recorte espacial. Assim, esta pesquisa analisou a produção da segregação socioespacial em Luís Eduardo Magalhães, pequena cidade do agronegócio, com o objetivo de fazer um comparativo de seu conteúdo qualitativo com os padrões de segregação socioespacial produzidos nas metrópoles brasileiras. Concluímos que o tamanho do recorte espacial (cidade pequena) e o contexto de produção do espaço urbano dessa cidade produziram elementos suficientes para promover particularidades no processo de segregação em relação à metrópole. Inclusive, identificando uma dimensão simbólica (divisão cultural, a partir da origem do fluxo migratório dos moradores da cidade), como um aspecto que deve ser melhor avaliado na análise da segregação socioespacial no país. / ABSTRACT In this research, we understand that the concept of socio spatial segregation is much more than just a mere distribution of social groups upon an intra urban space of a city. It can be understood as a category of spatial analysis, and its applicability reveals or reflects important elements of the urban structure of a certain social and economic formation. ( S.E.F). We characterized this concept as being flexible, so that its sense and its applicability have meaningful differentiation related to the theoretical concept that orientates the research and the methodological approach adopted by the researcher. Nevertheless, we defend that the geographical and historical context of the urban spatial formation and the spatial dimension of the geographical constraint that were analyzed are the main elements promoting this variation of the concept. In Brazil, the analysis of the segregation privileges studies about capital cities. The methodological approaches and the segregation patterns are produced based on this spatial constraint. This research analyzed the production of the social spatial segregation in the town of the agribusiness called Luis Eduardo Magalhães, with the purpose of comparing its qualitative content with the patterns of social spatial segregation produced in Brazilian capital cities. We concluded that the size of the spatial constraint (of the town) and the production context of the urban space of this town have made enough elements to promote particularities of the segregation process in relation to the capital cities. Furthermore, it was identified a symbolic dimension ( cultural division from the migratory inflow of the residents of the town) as an aspect that must be better evaluated in the analysis of the social spatial segregation of the country.

Submitted by Edileide Reis (leyde-landy@hotmail.com) on 2014-10-21T12:47:40Z No. of bitstreams: 1 Anderson Andrade Carigé.pdf: 12823520 bytes, checksum: ffb442a9189f2ee85d83f0bac7eac455 (MD5) / Approved for entry into archive by Jose Neves (neves@ufba.br) on 2016-07-22T19:55:01Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Anderson Andrade Carigé.pdf: 12823520 bytes, checksum: ffb442a9189f2ee85d83f0bac7eac455 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-22T19:55:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Anderson Andrade Carigé.pdf: 12823520 bytes, checksum: ffb442a9189f2ee85d83f0bac7eac455 (MD5) / O objetivo central deste trabalho é analisar Lauro de Freitas como Cidade Metropolitana, suas relações com a Região Metropolitana de Salvador e sua especialização funcional, priorizando o aprofundamento na qualidade de vida de seus moradores. Para alcançar tal objetivo, resgatamos aspectos ligados à constituição do modelo de Região Metropolitana no Brasil, assim como o acompanhamento do atual modelo. Sob essa perspectiva, realizamos um aprofundamento sobre a qualidade de vida das Cidades Nordestinas com melhores índices de IDH. Analisamos, também, a Região Metropolitana de Salvador sob aspectos ligados à qualidade de vida dos seus moradores, assim como sua arrecadação tributária, renda municipal e emprego. No decorrer do trabalho, encontramos uma Cidade Metropolitana em pleno processo de urbanização, assim como qualquer outra cidade do país. Contudo, evidenciamos a constituição de uma especialização funcional do seu espaço. Essa especialização funcional tem incrementado, operativamente, três tipos de “negócios” específicos sobre seu espaço: condomínios horizontais voltados para as classes média e alta; comércio e serviços voltados à construção civil e jardinagem; e, por fim, o desenvolvimento de instituições de ensino superior. Essa especialização funcional vem corroborando para o desenvolvimento sócio-espacial da cidade e acreditamos que, se bem instrumentalizada, terá uma importante contribuição no desenvolvimento da cidade metropolitana de Lauro de Freitas. / ABSTRACT The main object of this work is to analyze Lauro de Freitas as a Metropolitan City, its relation with the metropolitan region of Salvador and its functional specialization, aiming the life quality of its residents. To reach this objective, rescuing aspects of a Metropolitan Region’s model constitution in Brazil, such as following the current model. According to it, it was performed deepening about life quality of northern cities with the best indices of IDH. It was also analyzed the metropolitan city of Salvador about aspects of the quality life of the residents, such as collection tax, municipal income and employment. During this work a Metropolitan City was found in a urbanization process as any other city of the country, however, it was evidenced a constitution of a functional specialization of this space. This functional specialization has developed three types of specific “business” about its space, such as: horizontal properties to the high and medium society, - commercial service, civil construction and gardening – and finally, the development of college institution. This functional specialization is increasing the city socio-spacial development, and we believe that it will have an import contribution to the development of the metropolitan city Lauro de Freitas.

Made available in DSpace on 2016-08-29T11:11:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_6243_ANA MOSCON.pdf: 3518370 bytes, checksum: 8f3dc51aa524a05ce4ca251a2347ce0b (MD5) Previous issue date: 2012-09-26 / Este estudo teve como objetivo investigar as experiências realizadas pelas crianças moradoras do bairro São Benedito, em suas relacionalidades com e nos espaços sociais da cidade de Vitória- ES. Considerou-se a escola como um ponto de partida e de análise da conjuntura da cidade. A metodologia adotada foi de natureza qualitativa e tomou como base a cartografia, o que possibilitou acompanhar processos de subjetivação e criação de sociabilidades produzidas entre e com as crianças. Como referencial teórico utilizamos autores que defendem uma concepção de criança como autoras, sujeitos históricos, sociais, pertencentes a um espaço geográfico, capazes de se apropriar e de recriar culturas. Faz um diálogo ainda, com autores que problematizam a organização e as relações que se constituem nos espaços urbanos na contemporaneidade. Como resultado aponta algumas análises, destacando que a cidade de Vitória, apesar de sua pequena extensão geográfica, guarda muitas diferenciações em seus usos e apropriações pelas crianças das distintas classes sociais. Apesar dos olhares das crianças de São Benedito ter um amplo alcance sobre Vitória, os espaços de lazer da cidade são pouco acessíveis a elas. A escola exerce um papel importante na vida das crianças, contudo, sua forma de organização impõe modos de silenciamentos e negação das culturas infantis, que limita as possibilidades de reinvenção e participação. Nesse sentido, as crianças reivindicam espaços de encontros, de descobertas, de manifestação da liberdade, espaços que promovam outros modos de convivência, que crie ligames e oportunidades de expressarem os seus sonhos e suas peculiaridades, tanto na escola, quanto no bairro e na cidade. Assim, os seus desejos e anseios sinalizam a importância de se potencializar uma escola e uma cidade que tenha condição de contribuir para que elas se reconheçam neste espaço tempo histórico, social, geográfico, e, possam, dessa maneira, encontrar um lugar para si e se comprometer com o bem comum. Bairro, cidade, escola e infância, eis uma tessitura que precisa se constituir na dinâmica da cidade, de forma a dar visibilidade às crianças e suas culturas.

Este trabalho pretende demonstrar como o processo de formação de identidades na América espanhola teve, na cidade, um elemento fundamental, a partir de sua capacidade de configurar os registros político e cultural de uma comunidade. Deste modo, a partir de um modelo de povoamento com tendências ordenadoras e homogeneizantes, por parte da Coroa espanhola, emergiram sociedades marcadas pela diversidade e pluralidade cultural. As origens deste processo encontram-se na fase inicial do povoamento da região, onde, a partir do estabelecimento das estruturas político-administrativas se conformou uma matriz identitária que teria possibilitado uma conseguinte delineação de identidades culturais. Tomamos como exemplo de caso a Cidade do México, de sua tomada dos astecas à consolidação de suas estruturas mais relevantes, o que teria transcorrido entre as datas-limite de 1519 e 1564. Por seus objetivos e marcos teóricos, este trabalho insere-se no campo historiográfico da História Política, com aproximações às abordagens da História Cultural, numa perspectiva que tenta trabalhar com a História Antiga da América e sua fase colonial não como uma ruptura, mas como uma continuidade do processo histórico do continente, o que nos leva a considerar as contribuições culturais de indígenas e europeus com igual peso. / This work aims to demonstrate how the process of formation of identity in Spanish America had in the city, a primordial element, from its ability to form the political and cultural records of the community. Thus, from a settlement model with ordering and homogenizing trends by the Spanish Crown, emerging societies marked by diversity and cultural plurality. The origins of this process are in the initial phase of settlement in the region where, since the establishment of political and administrative structures to conform an identity matrix which would have allowed delineation of cultural identities. We take as example the case of Mexico City, from its took by the Aztecs to the consolidation of its most important structures, which would have elapsed between the dates for 1519 and 1564. For their goals and theoretical, this work falls within the historiography field of policy history, with approaches of Cultural History, a perspective that tries to work with the Ancient History of America and its colonial phase not as a break, but as a continuity of the historical process of the continent, which leads us to consider the contributions of indigenous and European culture with equal weight.

Submitted by Maykon Nascimento (maykon.albani@hotmail.com) on 2015-10-08T20:06:35Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) A publicidade em outdoor nas ruas de vitoria a cidade como espaco de educacao.pdf: 2817607 bytes, checksum: 4ae86e0dc43c6675e096510be6e3c266 (MD5) / Approved for entry into archive by Patricia Barros (patricia.barros@ufes.br) on 2015-10-15T11:32:44Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) A publicidade em outdoor nas ruas de vitoria a cidade como espaco de educacao.pdf: 2817607 bytes, checksum: 4ae86e0dc43c6675e096510be6e3c266 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-10-15T11:32:44Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) A publicidade em outdoor nas ruas de vitoria a cidade como espaco de educacao.pdf: 2817607 bytes, checksum: 4ae86e0dc43c6675e096510be6e3c266 (MD5) Previous issue date: 2015 / Objetiva trazer à tona, a partir da análise da publicidade em outdoor veiculada em duas avenidas de grande movimento na cidade de Vitória, narrativas que circulam mais intensamente na sociedade contemporânea e, assim, educam a sociedade. Por outro lado, busca compreender, também, as relações travadas entre os sujeitos e a publicidade em outdoor, intencionando, então, verificar se e como a publicidade afeta os sujeitos, se e como educa os sujeitos, bem como os usos que as pessoas que circulam pelo espaço estudado fazem dela. O referencial teórico abarca discussões sobre consumo, a partir de Bauman (2001, 2008), Certeau (1999), entre outros autores; dedica-se ao debate sobre a publicidade em outdoor, tendo com suporte os estudos de Pinheiro e Sabadin (1990); discorre sobre a teoria semiótica, recuperando o conceitual desenvolvido por Fiorin (2011), Barros (2010) e, sobretudo, por Landowski (2002, 2004), pesquisador que contribui, também, para reflexão sobre a possibilidade de análises por meio do encadeamento entre publicidades, formando, pois, uma sequência. Por fim, o debate sobre a educação do sensível e do inteligível é sustentado, especialmente, em Greimas (2002). Trata-se de um estudo descritivo e explicativo que reúne tanto análise documental quanto pesquisa de campo. Os documentos em questão são as publicidades em outdoor, registradas por meio de fotografia, mensalmente, no período entre julho de 2012 e janeiro de 2014. A pesquisa de campo se volta para a conversação com quem faz uso de, ao menos, uma das vias e, com isso, destina-se a compreender as relações travadas entre os sujeitos e as placas de outdoor / It searches to analize, from the billboards study run on two avenues in the city of Vitoria, narratives that circulate more intensely in contemporary society and thus educate society. Seeks to understand also the relationships established between the subjects and the billboard advertising, intending then check whether and how advertising affects the subject, whether and how educates the subject and the uses that people who circulate in the studied space make it. The theoretical framework includes discussions on consumption, from Bauman (2001, 2008), Certeau (1999), among other authors; is dedicated to the debate about advertising in billboard having supported the studies of Pinheiro and Sabadin (1990); discusses the semiotic theory, recovering the concept developed by Fiorin (2011), Barros (2010) and especially by Landowski (2002, 2004), a researcher who has also contributed to reflection on the possibility of analysis by means of chaining advertising, forming thus a sequence. Finally, the debate on the sensitive education is sustained, especially in Greimas (2002). This is a descriptive and explanatory study that combines both documentary analysis and field research. The documents in question are the ads in billboard, recorded through photography, monthly, between July 2012 and January 2014. The field research turns to talk with those who make use of at least one way and, therefore, is intended to understand the relationships established between the subjects and the billboards.

Made available in DSpace on 2016-08-26T15:19:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_6544_Michele Cristine Marques Rebello20130829-160525.pdf: 1748100 bytes, checksum: 03dec0fe7c13394c5c8e52ec5e04f0e3 (MD5) Previous issue date: 2013-06-07 / O objetivo desta dissertação é refletir sobre a poética urbana da série Urbis, produzida entre as décadas de 1960 e 1970 pelo artista plástico Maurício Salgueiro. O termo Urbis faz menção direta à palavra cidade, objeto de estudo do artista. A série é um projeto futurista de e construção da cidade que conglomera objetos dotados de dispositivos eletromecânicos, que por vezes os intitulamos como máquinas. Esta combinação possibilita reflexões sobre a cidade, principalmente no seu caráter frenético e movimentado, enfatizando o caos que invade o dia a dia dos que a habitam, na viva e atual reflexão dos habitantes da cidade enquanto personagens presentes da máquina maior: o próprio mundo contemporâneo. As novas buscas e práticas artísticas, no Século XX, tornaram possível a existência de outro olhar sobre o universo da escultura, em especial, na maneira de observar e discutir o papel do objeto artístico em si. As mudanças e os avanços ocorridos no decorrer do século passado deram origem a algumas questões a serem discutidas, principalmente sobre os caminhos convergentes entre a arte e a tecnologia, trazendo à tona a discussão sobre o hibridismo no campo da arte contemporânea, focando a discussão na série Urbis. Os avanços tecnológicos e os debates acerca do objeto tiveram início no final da década de 1950 e foram fatores fundamentais para o processo criativo e poético de Salgueiro. Abrem-se lacunas a ser preenchidas por uma série de reflexões acerca da presença do espectador no espaço físico onde o objeto artístico se encontra, bem como a interatividade entre objeto e espectador, que advém da necessidade de envolvimento e experimentação. A partir de então, a Urbis caminha em direção ao espaço e ao tempo, não constituindo, somente, um objeto para ensimesmar-se. A veleidade de Salgueiro pelos objetos/máquinas motorizadas influencia diretamente na estética da série, oferecendo possibilidades outrora impensáveis, como a revelação de sons e ruídos abrindo-se a diversas possibilidades de questionamentos por parte do sujeito/espectador. Maurício Salgueiro transforma a cidade num espaço para ser questionado e investigado, com significados a serem decodificados. Palavras-chave: Maurício Salgueiro. Cidade. Hibridismo. Arte/Tecnologia.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pesquisa e Pós-Graduação da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2018. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2018-05-10T16:24:17Z No. of bitstreams: 1 2017_GláuciaMariaCôrtesBogniotti.pdf: 12322009 bytes, checksum: b3977dbf15e71df1af21c8e0480b2216 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-05-17T16:15:01Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_GláuciaMariaCôrtesBogniotti.pdf: 12322009 bytes, checksum: b3977dbf15e71df1af21c8e0480b2216 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-05-17T16:15:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_GláuciaMariaCôrtesBogniotti.pdf: 12322009 bytes, checksum: b3977dbf15e71df1af21c8e0480b2216 (MD5) Previous issue date: 2018-05-16 / Esta dissertação investiga cidades médias brasileiras e como seus atributos morfológicos, expressos pela centralidade e acessibilidade da malha viária, relacionam-se à sociedade que abriga, implicando potencialidades e limitações peculiares no cenário da rede urbana brasileira. A pesquisa adota como recorte empírico um grupo de cidades brasileiras pesquisado pela Rede de Pesquisadores em Cidades Médias (ReCiMe): Uberlândia/MG, Londrina (PR), Passo Fundo (RS), Chapecó SC, Dourados (MS), Marília (SP), Marabá (PA), Campina Grande (PB), Mossoró (RN). O ferramental teórico, metodológico e técnico da pesquisa reinterpreta conteúdos geopolíticos, econômicos e socioespaciais disponibilizados pela ReCiMe, sobressaindo a Teoria da Sintaxe Espacial. A base de dados de configuração urbana das cidades eleitas foi construída utilizando informações georreferenciadas a partir de Sistema de Informação Geográfica (SIG). A análise dos aspectos topológicos e geométricos, atributos da configuração, parte dos mapas de eixos urbanos e seu processamento em softwares especializados. As questões discutidas são: a) quais os efeitos socioespaciais da malha urbana dessas cidades; b) quais os níveis de acessibilidade detectados; c) que relação o centro urbano antigo estabelece com as áreas de expansão da cidade e os usos do solo. Concluindo, pode-se falar num “tipo de cidades médias brasileiras”? Os achados apontam para a existência senão de um “tipo” ou perfil de cidade média brasileira pelo menos para uma estreita semelhança nos padrões de estruturação socioeconômica e nos motivos que levaram à expansão urbana e ao aprofundamento da desigualdade socioespacial. / This essay focuses on evaluating Brazilian mid-sized cities and how their morphological attributes, expressed by centrality and accessibility of the transportation infrastructure, interact with its population, implying singular limitations and potential for improvements in the urban network setting. This work appropriates of a group of Brazilian cities studied by Rede de Pesquisadores em Cidades Medias (ReCiMe): Uberlândia (MG), Londrina (PR), Passo Fundo (RS), Chapecó (SC), Dourados (MS), Marília (SP), Marabá (PA), Campina Grande (PB) and Mossoró (RN). The theoretical, metodological and technical knowledge used in this study reinterprets geopolitical, economical and socio-spatial data made available by ReCiMe projecting the theory of the social logic of space. The database of the urban network of the elected cities was built upon georeferenced information from Sistema de Informação Geográfica (SIG). The analysis of the topological and geometrical aspects, configuration attributes, part of the urban axis maps and there was made using adequate software. The following questions are addressed: a) what the socio-spatial effects of the urban network in these cities are; b) what the accessibility level is perceived; c) what the relation between the former urban center is, the growing areas of the city and the use of the land. In conclusion, is it possible to define a “type of Brazilian mid-sized cities”? The findings point to the existence of, if not to a “type” of Brazilian mid-sized cities, at least a similar pattern of socioeconomic structure, determinants

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, Programa de Pós-Graduação em Geografia, 2017. / Submitted by Raquel Almeida (raquel.df13@gmail.com) on 2018-02-28T20:55:37Z No. of bitstreams: 1 2017_AdrianaMeloAlves.pdf: 13748268 bytes, checksum: 906cdae30824b501a991983f3aa5da55 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-03-09T19:01:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_AdrianaMeloAlves.pdf: 13748268 bytes, checksum: 906cdae30824b501a991983f3aa5da55 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-09T19:01:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_AdrianaMeloAlves.pdf: 13748268 bytes, checksum: 906cdae30824b501a991983f3aa5da55 (MD5) Previous issue date: 2018-03-09 / Esta pesquisa objetivou compreender o alcance da integração produtiva intrarregional e o papel da rede de cidades médias no processo de desenvolvimento do Semiárido brasileiro. Considerou que a estruturação produtiva, a divisão territorial do trabalho e os fluxos de capital refletem e condicionam o delineamento da rede de cidades. Essas relações são influenciadas tanto por processos mais amplos vinculados às recentes dinâmicas do capital, como são a globalização, a reestruturação produtiva capitalista e a economia do conhecimento, quanto pela ação do Estado brasileiro orientada por diferentes estratégias, especialmente nas fases desenvolvimentista, neoliberal e neodesenvolvimentista. Partindo de uma pesquisa bibliográfica, foram analisadas, entre os anos 1880 e 2016, as relações entre políticas regionais de diferentes tendências e o processo de delineamento da rede de cidades na escala nacional, na escala regional - especificamente no Semiárido, e na escala microrregional, envolvendo dez microrregiões polarizadas por cidades médias dinâmicas: Feira de Santana (BA); Campina Grande (PB); Mossoró (RN); Vitória da Conquista (BA); Vale do Ipojuca (PE); Petrolina (PE); Sobral (CE); Paulo Afonso (BA); Cariri (CE); e Arapiraca (AL). Partindo de uma pesquisa aplicada, investigou como se configura, na fase neodesenvolvimentista, a relação entre cidades médias e integração produtiva no conjunto dessas microrregiões. Os resultados apontaram que, na escala nacional, as políticas que contribuíram para delinear a rede de cidades na porção atlântica e no Centro-Sul foram do tipo “top-down” e se apoiaram numa visão parcial de desenvolvimento, com a vertente da competitividade no foco da atuação. A vertente da equidade revelou-se uma preocupação secundária ou complementar. Na escala regional, o conjunto das microrregiões analisado revelou um Semiárido dinâmico e competitivo. Embora com atividades novas e iniciativas articuladas ao mercado internacional, o dinamismo revelou-se polarizado, concentrador e tendente a reproduzir a forma híbrida do padrão de desenvolvimento do país. Esse padrão em grande medida foi resultado da ação do Estado em promover saltos regionais de crescimento econômico favorecidos pelos incentivos fiscais, economias de escala ou grandes obras, embora houvesse posterior tentativa, com ações mais frágeis, de redução dos níveis de desigualdade. Assim, as políticas adotadas contribuíram para definir, no Semiárido, uma rede de cidades disposta em “ilhas” fragmentadas do ponto de vista social e produtivo. / The purpose of this research was to understand the reach of intraregional productive integration and of the role of network of medium-sized cities in the process of developing the Brazilian Semi-Arid area. The basic assumption was that the productive structuring, the territorial division of labor and capital flows reflect and condition the format of the cities network. These relationships also reflect broader processes linked to the recent dynamics of capital, such as globalization, capitalist productive restructuring and the knowledge economy, as well as the Brazilian state action oriented by different strategies, especially in phases of the developmentalism, neoliberalism and neodevelopmentalism. A bibliographical research included, between the years 1880 and 2016, the relations between regional policies of different trends and the process of delineating the cities network on the national scale, in the regional scale - specifically in the Semi-Arid area, and on the micro regional scale, involving ten micro regions polarized by medium-sized cities: Feira de Santana (BA); Campina Grande (PB); Mossoró (RN); Vitória da Conquista (BA); Vale do Ipojuca (PE); Petrolina (PE); Sobral (CE); Paulo Afonso (BA); Cariri (CE); e Arapiraca (AL). An applied research investigated, in the neodevelopmentalism phase, the relationship between polarizing medium-sized cities and productive integration in the set of these micro regions. The results pointed out that, on the national scale, the policies that contributed to delineating the network cities polarized in the Atlantic side and the Central-South were of the "top-down" type and were based in a partial development view, with the competitiveness strand in the focus of performance. The equity perspective was a secondary or complementary concern. At the regional scale, the set of micro regions analyzed revealed a dynamic and competitive Semi-Arid. Although with new activities and initiatives articulated to the international market, dynamism in the region has shown to be polarized, concentrating and prone to reproduce the hybrid form of the country's development pattern. This model was the result of the State's action in promoting regional leaps of economic growth favored by fiscal incentives, economies of scale or major infrastructure works, although there were subsequent attempts, with more fragile actions, aiming to reduce the levels of inequality. Thus, the policies adopted contributed to define, in the Semi-Arid area, a cities network displaying "islands" fragmented under the social and the productive point of view.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2016. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-09-06T15:57:15Z No. of bitstreams: 1 2016_FélixAlvesdaSilvaJúnior.pdf: 13968893 bytes, checksum: 184245970f68f29250d61e0a05908575 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-10-17T17:47:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_FélixAlvesdaSilvaJúnior.pdf: 13968893 bytes, checksum: 184245970f68f29250d61e0a05908575 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-17T17:47:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_FélixAlvesdaSilvaJúnior.pdf: 13968893 bytes, checksum: 184245970f68f29250d61e0a05908575 (MD5) / O presente trabalho propõe dois algoritmos Generativos de projeto urbano que foram definidos a partir da identificação de características urbanas capazes de garantir o Desempenho das soluções produzidas. O primeiro algoritmo foi pensado para a produção de quarteirões urbanos e o segundo para a produção de bairros. Para definir estes algoritmos foram identificados parâmetros urbanos que foram estruturados nos algoritmos propostos. As variáveis aqui definidas foram extraídas da Cidade Compacta e do Novo Urbanismo. Estes modelos urbanos têm como princípios a retomada das qualidades da Cidade Tradicional e a negação do Urbanismo Modernista. A utilização de algoritmos Generativos como ferramenta de suporte de Desenho Urbano foi proposta como forma de integrar métodos computacionais de projeto nas práticas de projetação da cidade. Haja vista que os processos projetuais urbanos não tem feito uso do projeto digital como a arquitetura tem feito. Mesmo o urbanismo paramétrico e o City Information Modeling ainda estão em processo de consolidação sendo poucos exemplos de projetos que efetivamente façam uso destes processos. Os algoritmos aqui definidos foram estabelecidos para que servissem de base para a produção de modelos paramétricos ou para o desenvolvimento de softwares específicos aos processos urbanos. Esta proposição surge do fato de que dentro do projeto generativo paramétrico a maior dificuldade do profissional é estabelecer quais os critérios devem ser contemplados pelo sistema generativo para a produção de soluções. _________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This paper proposes two Generative Algorithms for aid the Urban Design activity. In order to produce these algorithms we were identified urban characteristics able to ensure the performance of the produced solutions. The first developed algorithm has the capacity to produce urban blocks and the second one was produced to generate neighborhoods. To set these algorithms were identified urban parameters that were structured in the proposed algorithms. The urban parameters defined in this thesis are extracted from the Compact City and New Urbanism. These urban models have as principles the resumption of the qualities of the traditional city and the denial of Modernist Urbanism. The use of Generative Algorithms such as a tool to support the Urban Design process was proposed as a way of integrating computational design methods in the city design. The Urban Design processes have not made use of digital design as the architecture has made. Even the parametric urbanism and the City Information Modeling (CIM) are still in the process of consolidation. There are a few examples of urban projects that effectively make use of computational tools. The algorithms presented in this paper serve as the basis for the production of parametric digital models or to the development of a specific software to Urban Design process. This proposal results from the fact that within the generative parametric most difficult professional project is to establish the parameters to be used by the generative system for the production of solutions.