Av det totala resandet i Sverige idag sker majoriteten av resorna med bilen som färdmedel. Detta har resulterat i att det planeras mer för bilen och mindre för andra färdmedel, exempelvis kollektiva. För att andra färdmedel ska kunna konkurrera med bilen krävs det att de prioriteras i planeringen. Det huvudsakliga syftet med uppsatsen är att belysa och undersöka vilka aspekter av kollektivtrafikens linjenät som kan göra att färdmedlet anses mer välfungerande. Genom att belysa dessa aspekter skulle detta eventuellt kunna leda till att kollektivtrafiken ses som alternativ till bilen. Genom att även utföra en fallstudie på två orter i Sverige skulle det tydliggöras om linjenät idag uppfyller de riktlinjer som litteraturen menar gör linjenät generellt mer välfungerande. I fallstudien undersöktes städerna Luleå och Växjö. Resultatet av kunskaps- och forskningsöversikten, där det framkommer de planeringsprinciper som skapar ett välfungerande linjenät, har legat till grund för en checklista som sedan tillämpades som verktyg i fallstudien. Utifrån denna checklista har det kunnat avgöras hur och om dessa planeringsprinciper och riktlinjer tillämpas i de valda kommunerna. Den slutsats som har kunnat dras utifrån det redovisade resultatet är att det finns en mängd olika aspekter som påverkar hur välfungerat ett linjenät är; inte endast de riktlinjer som presenteras i uppsatsen påverkar utan exempelvis stadens struktur och form inverkar även på hur välfungerat ett linjenät – och kollektivtrafiken – uppfattas. En slutsats som har tolkats ur fallstudien är dock att båda städerna överlag har välfungerande linjenät – om de aspekter som checklistan behandlar undersöks.

No description available.

Uppsatsens syfte är att studera hur de nationalsocialistiska partierna följde de nationella partiernas riktlinjer på kommunalnivå i Boden och Luleå. Tidsmässigt ligger undersökningen tiden mellan 1934 - 1946. Det var då som de nationalsocialistiska partierna var som störst i Norrbotten. Undersökningen har också granskat om de fick något inflytande över de beslut som fattades där. Undersökningen har främst använt sig av stadsfullmäktigeprotokoll till detta då dessas evidens är väldigt högt. Uppsatsen innehåller också en diskursanalytisk del av vad Norrbottens-Kuriren valt att skriva om dessa partier inför och efter kommunalvalen 1934, 1938 och 1942. Slutsatserna är att vissa partilinjer inte går att påvisa genom stadsfullmäktige-protokollen men det framkommer att de fick visst inflytande över beslut som fattades. Inflytandet märks främst genom att de blev invalda i styrelser och nämnder. Norrbottens-Kuriren ändrade sin ståndpunkt från positiv till neutral, framförallt gentemot SNF.

Luleå -          Såsom stad, i naturen, med rum, så, som människan Strikt rutnätsplanerat, belägna inom de givna tomtgränserna är byggnaderna i Luleå stad transparenta eller perforerade med stor frihet till rörelse frånkopplat nätet. Den ortogonala planeringen gör att varje gata får himmelen eller havet som fond. Byggnadernas utformning och material är varierat och dess gestaltning liknar ett kollage. En känsla av nybyggaranda råder. Tre minuters lugn promenad från stadens centrum och storgata ligger Södra hamnplan, en tomt outnyttjad av stadens invånare. En tomt som jag i detta projekt har planerat för exploatering med syfte att skapa en offentlig mötesplats såväl sommar som vinter, inomhus som utomhus. Människans möte med naturens grundläggande element i kontrast mot stadens vilja och minne har varit den starkaste drivkraften i projektet. Vidare har denna strävan flyttat in i byggnadens rum där naturen betraktas som en människans skapelse och staden blir dess förutsättning. Jag har definierat rummet enligt de abstrakta benämningarna; den kristallina-, den amorfa- och den diafana-rumsnaturen vilka tar sig olika uttryck i de kategorier av rum som byggnaden rymmer: salen, korridoren, labyrinten, terrassen, trappan och ljusschaktet. En väv har skapats mellan rummets-naturens-stadens-människans krosande; löpande; mönsterbildande; irrationella relationer. / Luleå -          As city, in nature, with space, as; like people Strictly designed according to a grid, located within its given boundaries the buildings in Luleå city is transparent or perforated whit a freedom of movement disconnected from the web. The ortagonal planning gives every street a background of the heaven or the sea. The character of the buildings and its materials reminds of a collage. A frontier spirit appears. A three minutes serene walk from the city-center and main street Södra Hamnplan is located, a building plot disused by the citizens of Luleå. In my project I have planned this site for exploitation with the purpose of creating a public meeting place in summer as well as wintertime, indoors and outdoors. The connection between people and the basic elements of nature in contrast to the will and memory of the city has become the strongest impulsion of this project. This endeavor later moved in to the rooms of the buildings where nature is considered as a human creation and the city becomes its postulate. I have defined space according to the abstract denominations; the crystalline- , the amorphous- and the diaphane nature of space which will take on different expressions according to the rooms the buildings holds: the sal, the corridor, the labyrinth, the terrace, the staircase and the light shafts. A weave has been created between space-nature-city-people intersecting; ongoing; pattern formation; irrational relationship.

Sammanfattning Syftet är att förstå hur tre aktörer nyttjade sin maktposition i sin politiska praktik och förklara varför. Vilka var dessa tre aktörer som hade makt i sekelskiftets politik i Luleå stad och varför hade de denna makt? Vilka frågor drev de och vad var motiven bakom att driva dessa frågor? Hur gick de tillväga för att förverkliga sina ambitioner i Luleå stadsfullmäktige från år 1900-1920? Metoden som används i uppsatsen är en kvalitativ innehållsanalys men även kvantitativa inslag kommer att finnas och en deskriptiv metod används för att beskriva källmaterialet. Teorin som används i uppsatsen är en ansats av (ANT) aktörsnätverksteori och politiskt medborgarskap som bygger på H Marshalls essä ”Citizenship and Social class” från år 1950. Uppsatsen forskningsresultat visar att motiven, intressena och agendorna skiljer sig mellan aktörerna, men att politikerna använder den politiska arena för att bygga nätverk som medel för att uppnå sina mål. / Abstract The purpose is to understand how three actors used their power position in their political practice and to explain why. Who was these three actors that used their power in the turn of the century in Luleå city and why did they have this power? Which questions prompted they and what was their motive behind to push these questions? How did they go about to realise their ambitions in Luleå city council from the year 1900-1920? Method that is used in the essay is a qualitative content analysis but also use bits of a quantitative method and one descriptive method is used to describe the source material. The theory used in the essay is a approach of (ANT) Actor-network theory and political citizenship that builds on H Marshall essay”Citizenship and Social class” from the year 1950. The study research results shows that motives, interest and agendas differ between the actors, but that politicians use the political arena to build networks as means to fulfil their goals.

The study has consisted of creating a place for snow storage with a connecting storm water facility. This is based on findings regarding concentrations of pollutants in Luleå's snow storages in combination with Luleå's standards for design of these storages. For Luleå Municipality, the stormwater issue is relevant as the number of floods will increase as Luleå expands. This results in a greater ratio of hard-made surfaces with increased surface runoff that create risks of flooding and property damage, something that will intensify even further with climate change. Besides this, the runoff concentration of pollutants that are transported out into recipients also increases. The study has been carried out in Luleå, via Luleå Municipality and LTU. The purpose of the study was to answer the following questions:"What concentrations of pollutants are found in Luleå's meltwater?", "What does Luleå' smanagement of snow storage look like, and why?", "Where can a snow storage be placed in Luleå to enable year-round recreation?” and "Which stormwater solution should be chosen to filter pollutants from this snow deposit?". This was answered via seven different means of gathering data: literature studies, field studies/observations, meetings/interviews & E-mail exchanges, selection of a stormwater facility, calculations, simulations, and conceptual design. Through these means, the study concluded that the concentrations of pollutants in meltwater are generally greater than in stormwater, that there are recommendations regarding the size, location and safety of Luleås snow storages, that any snow storage should preferably be located where motor traffic is not present and that its space should be usable year round with regard to recreation, and that a wetland is the most suitable facility for filtering the pollutants in the meltwater from this deposit. Overall, the results conveys that the spaces set aside for snow and meltwater treatment should enable year-round recreation, in addition to their technical functions. However, does the results show nothing in terms of management of extreme cases of rainfall nor any types flooding preventions relating to stormwater management. This paper does not provide any suggestions for a snow storage site nor a stormwater treatment facility for cities with a similar or different climate. The reason that onlyr ecreation and pollution treatment were considered is because these are the most relevant in this context, firstly since toxins are more prevalent in meltwater than in stormwater, and because recreation associated with snow is a given aspect of usage. Thus were a suitable frame of question and suitable means used to generate reasonable and acceptable results.

No description available.

The objective of this Bachelor’s thesis is to investigate how the public library in Luleå has set about implementing an alternative classification system for its children's books section and to explore why this was done. We wanted to investigate both how they have adapted the new system to the children's own way of seeking information and the library personnel's experience of using the new shelving system. We have done seven interviews to answer these questions and our choice of literature is intended to put the process of change into a wider context. The answers show that the library was dissatisfied with the former system and have instead expressed a desire to shift the focus of their classification system to their users. A significant factor behind the change was that they wanted to make children the basis of the new system. Here, they have instigated a change to the whole children's section and this new system is founded upon children's behaviour with regard to searching for information. The broad subject groupings have been given names that the children themselves use when they ask for books and, in order to facilitate the actual finding of the books on the shelves, the books have easily-recognisable symbols on the spine. According to our research, the staff in Luleå has found that both the users and they themselves are pleased with the new system, although an official evaluation has yet to be undertaken. We conclude that the advantages of the alternative systems outweigh the disadvantages. / Uppsatsnivå: C

No description available.

No description available.