Submitted by Geyciane Santos (geyciane_thamires@hotmail.com) on 2015-11-12T20:42:22Z No. of bitstreams: 1 Dissertação - Márcio Azevedo da Silva.pdf: 1600077 bytes, checksum: f6003f5f4724927713f895ba30aad228 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2015-11-16T18:47:57Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Márcio Azevedo da Silva.pdf: 1600077 bytes, checksum: f6003f5f4724927713f895ba30aad228 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2015-11-16T18:55:03Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Márcio Azevedo da Silva.pdf: 1600077 bytes, checksum: f6003f5f4724927713f895ba30aad228 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-11-16T18:55:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação - Márcio Azevedo da Silva.pdf: 1600077 bytes, checksum: f6003f5f4724927713f895ba30aad228 (MD5) Previous issue date: 2015-04-24 / FAPEAM - Fapeam - Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas / The purpose of this dissertation is to promote a dialogue between the novels Pride and Prejudice by the English writer, Jane Austen, and “Senhora”, written by the Brazilian writer José de Alencar from the Comparative Literature point of view of social mobility. Each novel is extremely relevant to the comprehension of the English and Brazilian societies the period in which the books were written. In the first chapter, we present the historical context that influenced the authors, considering the influence of the Georgian era in the work of Jane Austen, besides her strange choice not to join the Romanticism in vogue at the time. We highlight the Bourgeois Romance and its influences in the work of José de Alencar. In the second chapter, we present a comparison between both novels and their main characters based on the book Comparative Literature, by Sandra Nitrini. The third chapter presents an inter-semiotic dialogue between the 2005 movie Pride and Prejudice, directed by Joe Wright and the novel written by Jane Austen. It also brings an inter-semiotic dialogue between the 1976 movie ”Senhora”, directed by Geraldo Vietri, and the novel written by José de Alencar. Both dialogues aim to elucidate the specifications of literary narrative and filmic narrative. / A proposta desta dissertação é promover um diálogo, a partir da Literatura Comparada, sobre mobilidade social nos romances Orgulho e Preconceito, da escritora inglesa, Jane Austen, e Senhora, do escritor brasileiro José de Alencar. Cada romance é de extrema relevância para a compreensão das sociedades inglesa e brasileira do período em que os livros foram escritos. No primeiro capítulo, apresentamos o contexto histórico em que os autores estão inseridos, considerando a influência da era Georgiana na obra de Jane Austen, além de sua curiosa escolha por não aderir ao Romantismo em voga. Ressaltamos a respeito do Romance Burguês e suas influências na obra de José de Alencar. No segundo capítulo, apresentamos a comparação entre os dois romances e suas principais personagens, tendo como base teórica o livro Literatura Comparada, de Sandra Nitrini. O terceiro capítulo apresenta um diálogo intersemiótico entre o filme Orgulho e Preconceito, de 2005, dirigido por Joe Wright e o romance de Jane Austen, o mesmo acontecendo com o filme Senhora, de 1976, dirigido por Geraldo Vietri e o romance de Alencar, com o objetivo de elucidar as especificidades da narrativa literária e da narrativa fílmica.

A partir de 2000, a educação profissional vem ganhando cada vez mais notoriedade e atenção no contexto da educação brasileira. Os cursos técnicos passaram por um processo de renovação e melhor definição de seu papel e identidade tanto no âmbito da organização burocrática quanto da prática pedagógica e, no âmbito da Educação Superior, a vertente da tecnologia acrescentou diversidade e especialização ao panorama do ensino universitário brasileiro. Nesse contexto, o objetivo deste trabalho é contribuir para a análise sobre a educação tecnológica com ênfase na área de moda e vestuário. Para tanto, foi realizada uma pesquisa com egressos do Curso Superior de Tecnologia em Produção de Vestuário do SENAI-SP, no período de 20011 a 2015, a partir da perspectiva de mobilidade social trazida pelo curso para seus estudantes. A hipótese aqui considerada é a de que o curso, formatado de acordo com o modelo de Educação Profissional por Competências adotado pelo SENAI, oferece a seus egressos uma possibilidade maior de mobilidade social, uma vez que o modelo pedagógico adotado, por um lado, propõe a construção do conhecimento e o desenvolvimento de habilidades e competências de maneira autônoma por parte do educando, e por outro, oferece uma formação desenhada a partir das reais demandas profissionais do mercado / Since 2000, professional education has been gaining more and more attention and attention in the context of Brazilian education. The technical courses underwent a process of renewal and a better definition of their role and identity - both in the bureaucratic organization and in the pedagogical practice - and in the Higher Education area, the technology aspect added diversity and specialization to the panorama of Brazilian college education. In this context, the objective of this work is to contribute to the analysis on technological education with emphasis in the area of fashion and clothing. For that, a survey was carried out with graduates of the Superior Course of Technology in Clothing Production of SENAI-SP, from the period of 20011 to 2015, from the perspective of social mobility brought by the course for its students. The hypothesis considered here is that the course, formatted according to the model of Education by Competencies adopted by SENAI, offers its graduates a greater possibility of social mobility, since the pedagogical model adopted, on the one hand, proposes the construction of knowledge and the development of skills and competences in an autonomous way by the student, and on the other, offers a training designed from the real professional demands of the market

Made available in DSpace on 2017-07-10T18:20:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Cesar Battisti.pdf: 2484211 bytes, checksum: e5ad56a0e4a12e9eb47c3df35e4e2dbf (MD5) Previous issue date: 2014-10-02 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This dissertation aims to understand the integration of Bolivian immigrants in popular trade in the city of São Paulo, over the past three decades the flow of Bolivian immigrants has intensified, these are mainly working in numerous sewing workshops across the city. However, in recent years, many of these immigrants are leaving the sewing workshops and inserting in activities related to the popular trade, thus becoming peddlers and hawkers, which have as one of its main areas of insertion of the Fair Dawn an important circuit existing popular trade in the city. Besides the Bolivians are also present at the fair other immigrant groups such as chinese, paraguayans, peruvians, africans from several countries besides the coming internal migrants, especially the Brazilian Northeast. Thus, this circuit trade has been characterized as an important area of insertion for different groups arriving in the city. Understand the historical movement that led the members of this group initially restricted the workshops for this trade space is the central objective of this dissertation, here understand this movement as the result of larger process in which Bolivian immigrants come gradually entering into new spaces, jockeying for position and acquiring power, we define this movement as a process of accumulation of experiences from this group within the city . Thus, this study aimed to understand how these immigrants fit into this trade circuit and what consequences that result from this process, such as conflicts with other ethnic groups, the possibility of mobility afforded by new and existing occupancy changes within the community that fruit new context. To achieve these goals we use as a method for gathering information fieldwork using participant observation, trying to establish a dialogue with our stakeholders to better understand this social phenomenon. / A presente dissertação objetiva compreender a inserção dos imigrantes bolivianos no comércio popular na cidade de São Paulo. Ao longo das últimas três décadas, o fluxo de imigrantes bolivianos vem se intensificando, estes encontram trabalho principalmente nas inúmeras oficinas de costura espalhadas pela cidade. Porém, nos últimos anos, muitos desses imigrantes estão deixando as oficinas de costura e se inserindo em atividades ligadas ao comércio popular, tornando-se camelôs e vendedores ambulantes, os quais terão como um dos seus principais espaços de inserção a Feira da Madrugada, um importante circuito de comércio popular existente na cidade. Além dos bolivianos também estão presentes na feira imigrantes de outras nacionalidades, como os chineses, paraguaios, peruanos, africanos de diversos países, além dos migrantes internos vindos do Nordeste brasileiro. Desta forma, este circuito de comércio vem se caracterizando como um importante espaço de inserção para os diferentes grupos que chegam à cidade. Compreender o movimento histórico que levou os membros deste grupo, inicialmente restritos as oficinas para este espaço de comércio é o objetivo central desta dissertação. Aqui compreendemos imigrantes bolivianos vêm gradativamente se inserindo em novos espaços na cidade, disputando posições e adquirindo poder, definimos este movimento como sendo um processo de acumulação de experiências por parte deste grupo dentro da cidade. Assim, o intuito é compreender como estes imigrantes se inserem neste circuito de comércio e quais desdobramentos resultam deste processo, tais como os conflitos com as demais etnias, a possibilidade de mobilidade ascendente proporcionada pela nova ocupação e as alterações existentes no interior da comunidade, derivadas desse novo contexto. Para atingir estes objetivos utilizamos como método para coleta de informações a pesquisa de campo com o uso da observação participante, estabelecendo um diálogo com os interlocutores para a melhor compreensão deste fenômeno social.

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2016-09-26T14:11:55Z No. of bitstreams: 1 marinademagalhaessouza.pdf: 3821104 bytes, checksum: 93b108a0488282e1abb706d9c4317411 (MD5) / Approved for entry into archive by Diamantino Mayra (mayra.diamantino@ufjf.edu.br) on 2016-09-26T20:32:05Z (GMT) No. of bitstreams: 1 marinademagalhaessouza.pdf: 3821104 bytes, checksum: 93b108a0488282e1abb706d9c4317411 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-26T20:32:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 marinademagalhaessouza.pdf: 3821104 bytes, checksum: 93b108a0488282e1abb706d9c4317411 (MD5) Previous issue date: 2016-04-29 / Esta pesquisa investiga o estilo de vida, os hábitos de consumo e uso simbólico dos bens de uma nova fatia média da sociedade brasileira, identificada como nova classe média, representando um universo de indivíduos que puderam ascender socialmente, através do aumento de capital econômico e cultural, no período de 2001 a 2014. A coleta de dados é do período de 2013 a 2015. Para isto traça a trajetória de vida, os momentos simbólicos e os marcadores da ascensão social, a partir da construção da autoimagem dos personagens, relatos, observação participativa e convivência com 11 famílias, da cidade de Juiz de Fora, estado de Minas Gerais. O estudo parte do pressuposto teórico de que os bens operam como marcadores sociais e constituem uma linguagem capaz de revelar e comunicar o estilo de vida destas famílias, apesar da diversidade de estilos contemporâneos. O consumo é, portanto, indicador e a parte aparente, visível da ascensão social, que trouxe uma série de mudanças no estilo de vida e na forma como estes atores lidam com esta nova realidade, no mercado de trabalho, na família, na escola e nas trocas com as outras classes. / This research investigates the lifestyle, consumer habits and symbolic use of the goods of a new middle slice of Brazilian society identified as a new middle class, representing a universe of individuals who could ascend socially by increasing economic and cultural capital, from 2001 to 2014. Data collection is from 2013 to 2015. For this period traces the trajectory of life, symbolic moments and markers of social mobility, from the construction of self-image of the characters, stories, observation participatory and living with 11 families in the city of Juiz de Fora, Minas Gerais state. The study of the theoretical assumption that assets operate as social markers and constitute a language able to reveal and communicate the lifestyle of these families, despite the diversity of contemporary styles. Consumption is therefore indicator and visible part, visible from social mobility, which brought a lot of changes in lifestyle and in the way these actors deal with this new reality, the labor market, the family, school and in trade with the other classes.

Cortes e sociedade civil na América Latina estão em transformação, assim como a sua relação. Casos de grande repercussão social, decisões judiciais que incidem sobre políticas públicas, concentração de efeitos das sentenças, mecanismos de deliberação dentro dos processos são fenômenos relacionados a essas transformações. A tese deste trabalho é de que tanto o desenho institucional das cortes influencia a mobilização social jurídica, quanto a presença de uma forte mobilização social em torno das cortes pode influenciar não só a sua agenda de casos, mas também o seu desenho institucional. E esta relação precisa ser estudada de modo dinâmico e funcional. Para tanto, foram realizadas entrevistas com organizações não governamentais, think tanks, acadêmicos, magistrados e agência financiadora na Argentina, Brasil e Colômbia. É a narrativa comparada desses atores que oferece as variáveis de desenho institucional e mobilização social jurídica relevantes para compreender essas transformações. O trabalho, por fim, aponta para a necessidade de reformulação das agendas dos atores envolvidos sobre como pensar a inter-relação entre cortes e sociedade civil, tanto em termos de experimentação prática, imaginação institucional, desafios teóricos e de legitimação. / Courts and civil society in Latin America are under transformation, as well as the relationship between them. Cases of great social repercussion, judicial decisions which affect public policies, concentration effects of judgments, deliberation mechanisms within the processes are phenomena related to these changes. The thesis of this work is that both the institutional design of the courts affect social legal mobilization and the presence of strong social mobilization around the courts can influence not only their cases agenda, but also its institutional design. This relationship needs to be studied in a dynamic and functional way. To this end, interviews were conducted with nongovernmental organizations, think tanks, scholars, judges and funding agencies in Argentina, Brazil and Colombia. It is the compared narrative of these actors that offers the \"variables\" of institutional design and of legal and social mobilization that are relevant to understand these changes. The thesis finally points to the need to reform the agendas of the actors involved on the reflections about the interplay between courts and civil society, in terms of practical experimentation, institutional imagination, theoretical challenges and legitimation.

O presente estudo oferece algumas pistas para a compreensão das atuais implicações entre juventude, cidade e políticas sociais por meio do estudo de caso de um programa social denominado Jovens Urbanos. Registram-se possíveis sentidos das ações públicas dirigidas a jovens pobres moradores das periferias urbanas e as possibilidades que essas ações são capazes de provocar e convergir para a garantia do direito à cidade. Contribui com o debate sobre a gestão de projetos e políticas sociais, exclusão socioespacial e seus impactos nos modos de vida juvenis e com estudos voltados a repensar modelos e metodologias de educação de jovens, assumindo a potência da cidade como espaço formativo. A metodologia proposta pelo Jovens Urbanos é marcadamente influenciada por teses contemporâneas que se debruçam sobre os efeitos da modernidade ou da pós-modernidade nos modos de pensar e agir atuais. O estudo é qualitativo e utilizou entrevistas como principal ferramenta de coleta de dados, das quais decorrem descrições de experiências de jovens egressos e de atores implicados na gestão da terceira edição do programa, realizada de 2007 a 2008, nos distritos de Grajaú e Lajeado. A interação entre uma fundação vinculada a um banco, organizações sociais locais, governos municipal e estadual e outras empresas públicas e privadas, promovida pelo Jovens Urbanos, anunciou desconfianças e esperanças. É analisado o poder de contribuição que essa rede articulada teria no enfrentamento dos desafios das cidades e da juventude, partindo da compreensão de que a crise das cidades transcenderia os indicadores de pobreza e caos urbano, tratando-se, também, de uma crise política. Os indicadores de vulnerabilidade social, utilizados como critérios de medida para escolher os territórios de intervenção, são problematizados, revelando limites e alcances do programa. No tocante aos principais resultados da pesquisa, pode-se afirmar a primazia da cultura em relação à geografia: no Jovens Urbanos, a circulação e o acesso dos jovens aos espaços, artefatos e recursos da cidade seus principais objetivos estiveram colocados em função da ampliação do campo cultural e relacional dos jovens, não obstante o reconhecimento de que os jovens guardam, atualmente, maneiras distintas de sociabilidade e uso do espaço urbano, contestando teses de um possível confinamento socioespacial ao qual estariam submetidos. Ao optar pela cultura, o Jovens Urbanos opera um importante deslocamento: deixa de lado parcos conteúdos de preparo para o mercado de trabalho, amiúde dirigidos a jovens pobres, em prol da exploração, experimentação e produção de diferentes aportes culturais na cidade como sua grande diretriz. A participação no Jovens Urbanos configurou-se, para os atores envolvidos, uma experiência formativa, com rebatimentos (em diferentes medidas e significados) em suas opções de vida, sejam relativas a estudos, trabalho, relacionamento com as cidades ou com outros grupos e territórios de pertença, sejam consigo mesmos. A superação da invisibilidade, por exemplo, figura nas narrativas dos jovens como a possibilidade de olhar e também ser visto, reconhecido, valorizado por seus pares, educadores e outros diferentes atores não-nativos presentes na cidade. / This study offers some clues to understand the current implications amid youth, city and social policies through a case study of a social program called Urban Youths. The study focus in possible meanings of public actions targeting poor young residents of urban suburb area and the possibilities opened by these actions to converge in guarantees of the right to the city. This research expects to contribute to the debate on the management of projects and social policies, socio-exclusion and its impact in ways of youth life, and with studies aiming to rethink models and methodologies of youth education, assuming the power of the city as a formative space. Methodology proposed by Urban Youths is markedly influenced by contemporary theories focused on the effects of modernity or postmodernity in the ways of thinking and acting today. The study is qualitative and used interviews as main tool for data collection, from which derive descriptions of the experiences of both the young people enrolled in the program and the players involved in its management. The edition studied is the third one, conducted from 2007 to 2008, in Grajaú and Lajeado (São Paulo city) districts, promoted by a banks foundation, , local social organizations, municipal and state governments and other public and private companies, which interactions raised mistrust and hopes. The power of contribution of this articulated network was analyzed for meeting challenges of cities and youth, based on the understanding that the crisis of the cities transcend poverty indicators and urban chaos, also being a political crisis. The social vulnerability indicators used by Urban Youths as measurement criteria to choose areas of intervention are assessed, revealing the limits and scope of the program. Regarding the main search results, it is possible to state the primacy of culture over the geography: at Urban Youths, the access of young people to spaces, artifacts and resources of the city its main objectives were placed according to the expansion of cultural and relational field of youngsters, despite the recognition that the young guard, nowadays, different ways of sociability and urban space usage. This challenges the thesis of a possible socio-territorial confinement to which they would be subjected. Making an option for the culture, the Urban Youths takes a major shift: leaves aside meager contents of labor market preparation usually the objective of programs for poor youth for the sake of exploration, experimentation and production of different cultural contributions in the city. Participation in Urban Youth was, for involved players, a formative experience, with repercussions (in different dimensions and meanings) in their life choices, as related to studies, work, and relationship with the city or with other groups of belonging, as to themselves. Overcoming invisibility, for example, takes place in the narratives of young people as the possibility of looking and being seen, recognized, valued by their peers, educators and various other \"non-native\" players in the city.

Submitted by Rose Suellen (rosesuellen@ufpa.br) on 2018-02-21T12:01:20Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_DispersaoMetropolitanaEfeitos.pdf: 7826714 bytes, checksum: 2e8df170f7785ea8a967977461dab6ef (MD5) / Approved for entry into archive by Rose Suellen (rosesuellen@ufpa.br) on 2018-02-21T12:03:30Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_DispersaoMetropolitanaEfeitos.pdf: 7826714 bytes, checksum: 2e8df170f7785ea8a967977461dab6ef (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-21T12:03:30Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Dissertacao_DispersaoMetropolitanaEfeitos.pdf: 7826714 bytes, checksum: 2e8df170f7785ea8a967977461dab6ef (MD5) Previous issue date: 2017-06-29 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O atual contexto amazônico caracterizado por uma dinâmica metropolitana dispersa acarretou a conformação de novos arranjos espaciais urbanos que passaram a interferir nas condições de mobilidade urbana e no planejamento das cidades. Neste processo, a Região Metropolitana de Belém (RMB) a partir de meados da década de 1980 vem apresentando um crescimento populacional expressivo nas áreas centrais dos municípios e áreas periféricas configurando uma metrópole dispersa e marcada por novos espaços de assentamentos residenciais fixados especialmente ao longo das principais vias urbanas de acesso a porção mais urbanizada do Município de Belém, capital do Estado do Pará. O município de Belém passou a apresentar um caráter disperso e fragmentado ao criar novos vetores de expansão para além de sua área oficialmente considerada metropolitana. O presente trabalho tem por objetivos analisar os efeitos da dispersão metropolitana sobre a mobilidade urbana e identificar as principais ações das políticas públicas para os corredores de transportes urbanos tendo em vista os elevados deslocamentos intermunicipais ocorridos, sobretudo, ao longo da Avenida Almirante Barroso e Rodovia BR-316, vias que compõem os eixos principais de acesso à Belém. Com o intuito de alcançar esses objetivos, a partir da metodologia de pesquisa em documentos oficiais e entrevistas com gestores foram estabelecidos três aportes centrais de análise: a produção de novos espaços de moradia, o planejamento de Belém (PDU / PDTU) e as políticas públicas para o Sistema de Transporte Público de Passageiros (STPP) para a RMB. Conclui-se que a dispersão metropolitana implicou na existência de uma população que se desloca pendularmente em direção ao local de trabalho e aos espaços de consumo de bens e serviços diversos. Nesse sentido, há uma mobilidade diária da população entre os municípios da RMB consolidada pela forte relação entre a periferia e a área central da metrópole. Infere-se que tal relação passou a apresentar uma nova configuração metropolitana diante da qual ações de planejamento urbano e da gestão pública para mobilidade urbana vem privilegiando o corredor viário troncal de conexão entre os municípios da RMB, localizado na área urbana conurbada, mas também fundamental para o entorno fragmentado, disperso e descontínuo. Por fim, sugere-se que a mobilidade urbana deve ser tratada de maneira integrada à gestão urbanística, buscando o melhor desempenho das condições de mobilidade entre os municípios polarizados pela metrópole. / The current Amazonian context characterized by dispersed metropolitan dynamics led to the conformation of new urban spatial arrangements that began to interfere in the conditions of urban mobility and city planning. In this process, the Metropolitan Region of Belém (RMBN) since the mid-1980s has shown a significant population growth in the central areas of the municipalities and peripheral areas, forming a dispersed metropolis with new residential settlements especially located along the the main urban roads of access to the more urbanized portion of the Municipality of Belém, the capital of the State of Pará. The municipality of Belém began to present a dispersed and fragmented character by creating new vectors of expansion beyond its officially boundaries of the metropolitan area. The objective of this study is to analyze the effects of metropolitan dispersion on urban mobility and to identify the main actions of public policies for urban transport corridors in view of the high intercity movements that occurred mainly along Avenu Almirante Barroso and Highway BR- 316, which form the main access roads to Belém. In order to reach these objectives, from the methodology of research in official documents and interviews with managers, three central contribution of analysis were established: The production of new housing spaces, the planning of Belém (PDU / PDTU) and public policies for the Public Passenger Transport System (PPST) for the RMB. It is concluded that the metropolitan dispersion implied in the existence of a population that moves pendularly toward the place of work and the spaces of consumption of diverse goods and services. In this sense, there is a daily mobility of the population among the municipalities of the RMB consolidated by the strong relationship between the periphery and the central area of the metropolis. It is inferred that such a relationship began to present a new metropolitan configuration, in the face of which urban planning actions and public management for urban mobility have privileged the trunk road corridor connecting the municipalities of the RMB, located in the urban area but also fundamental for the fragmented, dispersed and discontinuous environment. Finally, it is suggested that urban mobility should be treated in an integrated way to the urban management, seeking the best performance of the mobility conditions between the cities polarized by the metropolis.

Made available in DSpace on 2016-04-25T20:21:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CSO - Rosangela Rosa Praxedes.pdf: 340811 bytes, checksum: 6dbf58c56624b2d73f2d3c63c57b5a8f (MD5) Previous issue date: 2006-10-03 / The focus of this dissertation was the formation of a specific social group composed by individuals who recognize themselves as black, and who can be said to belong to a black middle class, living and working in the city of Maringá, Paraná. One of the aims of this study is to contribute to the academic production that analyzes the racial relationships in the Brazilian society. When focusing on the black segment of the Brazilian population residing in a mediumsize city like Maringá, we investigate the attributes that are responsible for the segment formation and for its identity, assuming, with that, that such a segment sees itself as a different social group, from the materialistic as well as the symbolic point of view. This dissertation is divided in two chapters. The first chapter contains a bibliographical review and establishes the theoretical reference on color, race and social segment in order to show the theoretical notions we used in our study. The second chapter shows the results we gathered. We used a directed questionnaire in order to gather the information. We also explain the criteria we used to cho ose the interviewees and the significant situations that took place during the interviews, accompanied by the analysis and interpretation of the gathered information. In the final considerations, we sum up the results obtained, which led us to verify the presence of a formation process of a black middle class in the city of Maringá. Despite the racial prejudice, they were able to accomplish an ascending social climbing process. / Esta dissertação foi elaborada tendo em vista a formação de um agrupamento social específico, composto por indivíduos que se reconhecem como negros e podem ser considerados como pertencentes a uma classe média negra que reside e trabalha na cidade de Maringá, Paraná. Entre os objetivos que orientam a realização deste estudo está o de contribuir para a produção acadêmica que analisa as relações raciais na sociedade brasileira. Ao enfocarmos o segmento negro da população brasileira residente em uma cidade de porte médio como Maringá, investigamos os atributos que incidem sobre a formação da classe e de sua identidade, supondose, com isso, que tal segmento concebe-se como grupo social distinto, tanto do ponto de vista material, como do ponto de vista simbólico. Esta dissertação está dividida em dois capítulos. O primeiro capítulo contém uma revisão bibliográfica e o estabelecimento do referencial teórico sobre cor, raça e classe social para evidenciação das noções teóricas de classe média e de identidade negra empregada neste estudo. No segundo capítulo serão apresentados os resultados alcançados através da aplicação do questionário aplicado para coleta de informações; serão explicitados os critérios adotados para a escolha dos informantes e as situações significativas ocorridas durante o processo de aplicação dos questionários, acompanhadas da análise e interpretação das informações obtidas. Nas considerações finais são sintetizados os resultados alcançados, que levaram à constatação da ocorrência de um processo de formação de uma classe média composta por indivíduos negros na cidade de Maringá, que, a despeito das discriminações raciais vivenciadas, realizaram um processo de mobilidade social ascendente.

Made available in DSpace on 2016-04-26T14:56:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CSO - Rosangela Rosa Praxedes.pdf: 340811 bytes, checksum: 6dbf58c56624b2d73f2d3c63c57b5a8f (MD5) Previous issue date: 2006-10-03 / The focus of this dissertation was the formation of a specific social group composed by individuals who recognize themselves as black, and who can be said to belong to a black middle class, living and working in the city of Maringá, Paraná. One of the aims of this study is to contribute to the academic production that analyzes the racial relationships in the Brazilian society. When focusing on the black segment of the Brazilian population residing in a mediumsize city like Maringá, we investigate the attributes that are responsible for the segment formation and for its identity, assuming, with that, that such a segment sees itself as a different social group, from the materialistic as well as the symbolic point of view. This dissertation is divided in two chapters. The first chapter contains a bibliographical review and establishes the theoretical reference on color, race and social segment in order to show the theoretical notions we used in our study. The second chapter shows the results we gathered. We used a directed questionnaire in order to gather the information. We also explain the criteria we used to cho ose the interviewees and the significant situations that took place during the interviews, accompanied by the analysis and interpretation of the gathered information. In the final considerations, we sum up the results obtained, which led us to verify the presence of a formation process of a black middle class in the city of Maringá. Despite the racial prejudice, they were able to accomplish an ascending social climbing process. / Esta dissertação foi elaborada tendo em vista a formação de um agrupamento social específico, composto por indivíduos que se reconhecem como negros e podem ser considerados como pertencentes a uma classe média negra que reside e trabalha na cidade de Maringá, Paraná. Entre os objetivos que orientam a realização deste estudo está o de contribuir para a produção acadêmica que analisa as relações raciais na sociedade brasileira. Ao enfocarmos o segmento negro da população brasileira residente em uma cidade de porte médio como Maringá, investigamos os atributos que incidem sobre a formação da classe e de sua identidade, supondose, com isso, que tal segmento concebe-se como grupo social distinto, tanto do ponto de vista material, como do ponto de vista simbólico. Esta dissertação está dividida em dois capítulos. O primeiro capítulo contém uma revisão bibliográfica e o estabelecimento do referencial teórico sobre cor, raça e classe social para evidenciação das noções teóricas de classe média e de identidade negra empregada neste estudo. No segundo capítulo serão apresentados os resultados alcançados através da aplicação do questionário aplicado para coleta de informações; serão explicitados os critérios adotados para a escolha dos informantes e as situações significativas ocorridas durante o processo de aplicação dos questionários, acompanhadas da análise e interpretação das informações obtidas. Nas considerações finais são sintetizados os resultados alcançados, que levaram à constatação da ocorrência de um processo de formação de uma classe média composta por indivíduos negros na cidade de Maringá, que, a despeito das discriminações raciais vivenciadas, realizaram um processo de mobilidade social ascendente.

Uma economia em crescimento, baixo desemprego e múltiplas políticas públicas construíram o caminho para a redução das desigualdades sociais e a mobilidade ascendente de milhões de brasileiros na década de 2000. Economistas, jornalistas, políticos e marqueteiros viram na ascensão econômica dessa população a emergência de uma “nova classe média”, definida na releitura de estatísticas nacionais e tornada alvo de intervenções governamentais e de mercado. A partir de uma pesquisa multissituada realizada entre 2012 e 2015 em São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília e Washington D.C., esta tese problematiza os agenciamentos e as consequências políticas, econômicas e subjetivas da mobilidade em perspectiva etnográfica. Em Porto Alegre, a pesquisa encontrou a “nova classe média” de carne e osso, focando no desenho e implementação da maior política habitacional brasileira, o Programa Minha Casa Minha Vida. Escavando as alianças e tensões entre políticos locais, vendedores de lojas, arquitetos, planejadores públicos, líderes comunitários e cidadãos-consumidores da casa própria, a etnografia se movimentou entre distintas escalas temporais e espaciais para captar as novas formações sociais, políticas e econômicas no seio da mobilidade econômica. A partir do acompanhamento de uma associação de futuros moradores politicamente articulada na demanda de um desses projetos habitacionais, a tese documentou como sua circulação política e espacial descortinou um trabalho cotidiano por cidadania predicado no testemunho público da necessidade. Ao mediarem inclusões e exclusões na política pública, associações e lideranças locais ajudaram a entretecer economias morais do merecimento que coalesceram com o desejo das pessoas por vidas para além da pobreza. Forjando novos “horizontes de imaginação” através do espaço construído e do consumo da casa, os beneficiários costuraram “becomings” coletivos e individuais que se materializaram em cartografias da esperança, aberturas de sentido e novos devires pelo território da cidade. O artefato etnográfico desses alinhamentos – ambíguos, controversos e efêmeros – entre cidadãos desejantes, dispositivos locais de governo e políticas públicas, transcende a gramática da “nova classe média” e questiona as novas fronteiras, limites e sobreposições entre cidadania, consumo, pobreza, democracia e inclusão de mercado na mobilidade da década de 2000 no Brasil. / An economy on the rise, low unemployment, multiple social and economic policies paved the way for the upward mobility of dozens of millions during the 2000s in Brazil – one of the most unequal countries in the world. Economists, journalists, politicians and marketers heralded the end of endemic poverty and the incorporation of this population into a newly defined “middle class”. Drawing from a three year long, multi-level ethnographic research conducted in São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre and Washington D.C., this dissertation problematizes the political, economic and subjective assemblages under which upward mobility unfolded amongst poor Brazilians. Empirically, it focuses on the design and implementation of the federal housing program “My House, My Life”. Unraveling the interactions between grassroots politicians, salespersons, architects, public planners, community leaders and first-time homeowners, ethnography traverses and breaks through the new social, political and economic formations of present-day Brazil. Based on fieldwork with an association of future residents of one these subsidized housing units, the dissertation foregrounds people’s resilience and work for citizenship, as they find ways to publicly document their precariousness. Brokering inclusions and exclusions from the housing policy, the association and its local leaders unleashed moral economies of worthiness that coalesced with people’s desire for lives beyond poverty. By concocting new “imaginative horizons” mapped onto the built environment and the consumption of the house, beneficiaries weaved together individual and collective “becomings” that crystallize into cartographies of hope – new openings intermingling with the urban fabric. The ethnographic artefact of such controversial and transient alignments between desiring citizens, local instances of governance, and public policies continuously leaks out of the hegemonic language of “middle class”, questioning contemporary boundaries and juxtapositions of citizenship, consumption, poverty, democracy and market inclusion in Brazil’s upward mobility.