Utvecklingen av BIM har senaste åren tagit fart och många länder, inklusive Sverige har bland annat påbörjat en process mot gemensam struktur inom byggsektorn genom att standardisera informationshantering och processer (Nilsson, 2013). Denna utveckling innebär nya möjligheter för aktörerna i byggprocessen men också problematik då denna intensiva IT-utveckling möter en till synes konservativ bransch (Statskontoret, 2009:6). Syftet med föreliggande examensarbete är att utforma en moderniserad arbetsmetod för konstruktören som integrerar dennes BIM-verktyg i projekteringsprocessen. En förståelse för hur konstruktörens arbete ser ut idag skall utrönas, samt vilka möjligheter och svårigheter som denna aktör upplever. Det som framkom i studien var att trots den intensiva utvecklingen av BIM som varit de senaste åren tillämpas fortfarande traditionella processer, då förståelse för en mer omfattande inledande arbetsinsats ännu inte riktigt finns. Ökade krav ställs också på konstruktörens byggtekniska kompetens då det är svårare att “fuska” i objektbaserade modeller. Den kvalitativa studien påvisade ett konservativt synsätt där utvecklingen av konstruktörens roll med hjälp av exempelvis färdiga komponenter från olika leverantörer i Tekla Structures sågs snarare som problematisk än fördelaktig. Det framkom även att vikten bör ligga på samordning i projekten, där mer än krocktester borde tas i beaktning och att granskning borde ske i ett tidigare skede samt utföras mer kontinuerligt. I den praktiska tillämpningen av Tekla Structures upptäcktes också flera möjligheter till granskning och samordning av ett projekt. Det behov av standardiserad BIM som konkretiserades i teoriavsnittet bekräftades också av respondenterna i form av önskan om en gemensam struktur i modellerna. Examensarbetet resulterade i en arbetsmodell för hur konstruktören bör arbeta vid BIM-projektering och vilka förutsättningar som efterfrågas för att möjliggöra detta arbetssätt. En viktig del i detta är att definiera ett väl strukturerat och tydligt arbetssätt som uppnås genom klara mål. Centralt för varje BIM-projekt är att utse en BIM-samordnare var uppgift är att följa upp arbetet mot de satta målen och säkerställer en enhetlig projektering bland projektörerna. BIM erfordrar en helhetsförståelse vid projektering för att tillgodose de nya krav som ställs. / The development of BIM has in recent years gained momentum and many countries, including Sweden, have begun a process towards common structure in the sector of construction by standardizing information and processes (Nilsson, 2013). This development provides new opportunities for participants in the process of construction but also problems when the intensive IT- development meets a seemingly conservative industry (Statskontoret, 2009:6). The aim of this thesis is to design a modernized working process for the structural engineer that integrates BIM tools in the design process. An understanding of how the constructional engineer's work looks today is determined, and the possibilities and difficulties that the designer is experiencing. The findings in this study were that, despite the intensive development of BIM in recent years traditional processes are still applied, since an understanding of a higher initial effort does not yet exist. Increased demands are also put on the structural engineer's technical competence in structural engineering since it´s harder to "cheat" in the object-based models. The qualitative study demonstrated a conservative approach where the development of the structural engineer's role by means such as finished components from different vendors in Tekla Structures was seen as more problematic than beneficial. It also emerged that the most effort should be in the coordination of the project, in which more than clash detector tests should be taken into consideration and that the review should take place at an earlier stage and performed more consistently. In the practical use of Tekla Structures several opportunities to review and coordinate a project was found. The need for standardized BIM as concretized in the theory section was also confirmed by the respondents in terms of the desire for a common structure in the models. The work resulted in a working model for how the structural engineer should work with BIM and the conditions requested to allow this approach. An important part of this is to define a well-structured and clear way of working that is achieved through clear goals. Central to each BIM project is to appoint a BIM Coordinator whose task is following up the work towards the defined goals and ensuring united design among the workers. BIM requires a comprehensive understanding of the design to meet the new requirements.

Vid projektering av ett byggnadsverk är det viktigt att ta hänsyn till miljöpåverkan och kostnader under hela konstruktionens livslängd. Detta görs genom så kallade livscykelanalyser (LCA) och livscykelkostnadsanalyser (LCC-analys). En LCA berör miljöaspekter och potentiell miljöpåverkan genom en produkts hela livscykel d.v.s. ”från vaggan till graven”. I en LCC-analys summeras investeringskostnad samt kostnader för drift och underhåll under produktens livslängd. BIM 3D-modelleringsverktyg används för att modellera flertal olika byggkonstruktioner. Det optimala vore om det gick att utnyttja de kraftfulla BIM-verktygen tillfullo och kunna använda den information som redan finns i modellerna för att utföra LCA och LCC-analyser. Önskvärt vore om det även gick att koppla till företagsinterna moduler, t.ex. i detta projekt Trafikverkets Klimatkalkyl (ett verktyg som baseras på den vedertagna metoden för LCA). Syftet med examensarbetet är att integrera kostnad och miljöpåverkan i tidigt projekteringsskede genom automatisering av koppling mellan BIM-program och LCA-/LCC-verktyg. Genom automatisering av denna process kan optimering av konstruktioner effektiviseras. Ett Excelark har skapats genom programmering i Visual Basic for Applications (VBA) som hämtar materialmängder från antingen Tekla Structures, Excel eller genom manuell inmatning och sedan generar LCA- och LCC-rapporter. Dessa har sedan jämförts med tidigare genomförda LCA och LCCanalyser för att säkerställa utfallets reliabilitet. Resultatet av arbetet visar att framtagna LCA- och LCC-rapporter kan bidra till en effektivare projekteringsprocess för optimering av konstruktioner med hänsyn till miljö och kostnad. Excelarkets användarvänliga uppbyggnad gör det möjligt för personer med begränsad kunskap inom LCA och LCC att göra mer hållbara val vid projektering av en konstruktion. Detta bidrar till att främja hållbarhetstänk i företag och uppmuntrar anställda att arbeta mot ett gemensamt mål om en koldioxidneutral infrastruktursektor. / While carrying out structural design work, it is important to take into consideration the environmental impacts and costs throughout the life time of the structure. This is done through life cycle assessment (LCA) and life cycle cost analysis (LCC analysis), respectively. LCA addresses the environmental aspects and potential environmental impacts throughout a product’s life cycle i.e. from cradle to grave. An LCC analysis summarizes the investment cost and costs for operation and maintenance during the life time of the product. BIM 3D modeling tool are used for modeling several different types of buildings and civil works. Ideally, digital information readily available through these powerful BIM tools, should be reused to perform LCA and LCC analyses. It would also be beneficial if it was possible to connect it to a company’s internal systems for instance in this study, the Swedish Transport Administration's “Klimatkalkyl” (a tool based on the method for LCA). The purpose of the thesis project is to integrate cost and environmental impact into the early design phase through an automated connection between BIM programs and LCA / LCC tools. By automating this process, optimization of structures can be made more efficient. An Excel sheet has been created through programming in Visual Basic for Applications (VBA) which retrieves quantities from either Tekla Structures, Excel or manual input and then generates LCA and LCC reports. These have then been compared with existing LCA and LCC analyses to ensure the program's quality. The result of the work shows that produced LCA and LCC reports can contribute to a more efficient structural design process for optimizing structures regarding environmental impacts and investment cost. The Excel sheet's user-friendly structure also enables people with limited knowledge in LCA and LCC to make more sustainable choices when undertaking structural design tasks. This helps to promote sustainable thinking in companies and encourages employees to work towards a common goal of a carbon-neutral infrastructure sector.

Idag tillämpas BIM (Building Information Modeling) som ett ledande verktyg inom byggprojektering och möjliggör lösningar som är hållbara och optimerade mellan olika discipliner för att effektivt hantera informationsflöden. Vid överföring av data mellan programvaror används ett neutralt filformat, IFC (Industry Foundation Classes). Detta filformat exporteras från 3Dmodelleringsprogrammet Tekla Structures. Syftet med detta examensarbete är att granska orsaken till saknad information vid IFC-export från Tekla Structures. Studien innefattar en fallstudie, komparativ studie samt intervjuer. I fallstudien studeras inställningarna för en IFC-export från en komplex modell i Tekla Structures. Den komparativa studien berör två samordningsprogram Solibri Model Checker och Navisworks Manage, som sedan ställs mot varandra. Det som undersöks är hur IFC-filer lämpar sig i samordningsprogrammen. Intervjuerna har legat till grund och har gett tydliga riktlinjer under arbetets gång. Resultatet av denna studie tyder på att orsakerna kring saknad information i IFC-filer är den mänskliga faktorn och bristande kunskaper av inställningarna i en IFC-export. Ytterligare resultat är jämförelsen mellan samordningsprogrammen som visar att båda är lämpade för IFC-formatet. Genom den komparativa studien har det visat att Solibri lämpar sig bättre för IFC-exporter från Tekla Structures. Med hänsyn till examensarbetets resultat är den mänskliga faktorn avgörande för informationsförluster. Den mänskliga faktorn utgör att det råder bristande kommunikation samt bristande kunskap om IFC-exporter. / Today, BIM (Building Information Modeling) is applied as a leading tool in structural design and modeling and enables solutions that are sustainable and optimized between different disciplines to effectively manage information flows. In connection with transfers between software’s a neutral file format, IFC (Industry Foundation Classes), is used. This file format is exported from the 3D-modeling program Tekla Structures. The purpose of this thesis is to examine the reason for missing information on IFC exports from Tekla Structures. The study includes a case study, comparative study and interviews In the case study, the settings for an IFC- export are studied from a complex 3D- model in Tekla Structures. The comparative study concerns two coordination programs Solibri Model Checker and Navisworks Manage, which are compared against each other. What is examined is how IFC- files are suitable in the coordination programs. The interviews have given clear guidelines during the work. The results indicate that the causes of missing information in IFC -files are the human factor and the lack of knowledge of the settings of an IFC- export. Additional to the results that was achieved are the comparison between the coordination programs shows that both programs are suitable for the IFCformat. The difference between the coordination programs is how one of them signalized the format better than the other Regarding the results, the human factor is crucial for the information loss. The human factor has shown that the lack of communication and knowledge of IFC- exports is a reason for the information loss. Through the comparative study, it has also been shown that Solibri is better suited for IFCexports from Tekla Structures.

Inom byggbranschen talas det idag mycket om BIM (Building Information Modelling). Det finns ettbehov av att komma ifrån skräddarsydda 2D-ritningar och istället använda sig av informationsrika 3Dmodellersom brukas genom hela konstruktionens livscykel. Denna utveckling har länge pågått inomhuskonstruktion, men i anläggningssektorn är detta arbetssätt svårare att implementera.Svårigheten att få in ett mer BIM-orienterat arbetssätt inom anläggning beror dels på att mångaprogramvaror inte är tillräckligt utvecklade för att kunna skapa informationsrika och tillförlitligamodeller av konstruktioner med komplexa geometrier, så som broar.I takt med att Trafikverket, som är den största beställaren i Sverige, börjar ställa krav på 3D måstebåde tekniken och människans arbetssätt utvecklas.Syftet med detta examensarbete är att genom en fallstudie undersöka hur lämpade programmen TeklaStructures och AutoCAD Civil 3D är för att utföra en 3D-modell av en dubbelkrökt bro. Programmenställs sedan mot varandra i en avslutande jämförelse där fördelar och nackdelar presenteras.Studien har gjort det tydligt att BIM inte bara handlar om att skapa en informationsrik modell, utan omett arbetssätt som helt och hållet förändrar byggsektorn till att arbeta mer samordnat och effektivt.Jämförelsen mellan de två berörda programvarorna i denna studie visar att de båda har styrkor ochsvagheter men att båda lämpar sig bra för vårt ändamål. Dock skiljer de sig åt i detaljeringsgrad ochhur bra förmåga de har att vara till hjälp för att arbeta med BIM i större utsträckning. / Within the construction industry, there is a lot of discussion around BIM (Building InformationModelling). There is a need to move away from customized 2D-drawings and instead focus oninformative models which can be used throughout the whole cycle of construction. This developmenthas been ongoing within house construction, but this approach is harder to implement within thefacility sector.The difficulty in implementing a more BIM-oriented approach within construction is partly due tosoftware currently not being fully developed to create informative and reliable models of constructionswith complex geometries, such as bridges.Since Trafikverket, the largest construction developer within Sweden, has started to place a largerdemand on 3D there is a need for both technology and human resource to develop.The aim of this dissertation is to present a case study investigating the suitability of the software TeklaStructure and AutoCAD Civil 3D to perform a 3D-model of a double-curved bridge. The two pieces ofsoftware will be contrasted in a final comparison whereby both pros and cons will be presented.The study has made it clear that BIM is not just about creating an informative model, but it is alsoabout an approach which has the ability to completely change the construction sector to work morecollaboratively and effectively.The comparison between the two relevant software in this study shows that they both have strengthsand weaknesses and are suitable for our purpose. However, they differ in how detailed models theycan create and how well they have the ability to work with BIM to a greater extent.

Det här projektet syftade till att studera och införa ett skript för parametriserad modellering av en bro i programmen Rhinoceros och Grasshopper. Skriptet skapades genom visuella programmeringskomponenter och brokonstruktionen som modellerades i detta projekt var en plattrambro. Parametrisk design är ett verktyg som skapar modeller med hjälp av olika förutsättningar kallade parametrar. Dessa parametrar kan ändras direkt i programmen som även ändrar modellen. Detta underlättar redigeringsprocessen av modeller i projekt samt gör det möjligt för flera variationer av samma konstruktionstyp att hanteras i ett och samma skript. I detta projekt användes även Tekla Structures vilket är ett kraftfullt BIM-verktyg som klarar av att modellera och räkna på hus- och anläggningskonstruktioner. Rhinoceros-Grasshopper kopplas till Tekla med programmets eget plug-in, kallad Tekla live-link. Ett flertal intervjuer har genomförts med experter inom området för input om hur programmen används idag, inom de olika byggföretagen, samt hur långt modellering med parametrar har kommit. Resultatet av detta examensarbete visar att parametriserad modellering främst är användbart vid redigeringar av modeller. Den modellerade konstruktionen programmeras på ett sätt där alla dess ingående delar hänger ihop. Då kan redigeringar på specifika delar göras utan att behöva ändra/modellera de resterande delarna på nytt. Detta gör att mindre arbete behöver läggas på redigeringar. Vid projekt med mindre konstruktioner eller enkla geometrier är program som Tekla ett snabbare och smidigare verktyg än Rhinoceros då programmering av skript kan ta mycket tid. Arbetet som har genomförts i detta examensarbete visar dock att det kan vara lämpligt att använda parametriserad modellering vid projekt med större eller mer komplicerade konstruktioner. / The purpose of this thesis was to study and implement a script for a parametric modelling of a bridge in Rhinoceros 3D Grasshopper. The script was done with visualized programming components and the structure was a slab frame bridge. Parametric design is a tool that create models with the use of different prerequisites called parameters. These parameters can be changed directly in the script which in turn changes the model. This makes the editing process of the model easier and allows for greater variations of the same structure to be handled within the same script. In this project, Tekla Structures was used which is a powerful BIM tool that can be used for design and analyses of various structures. Rhinoceros Grasshopper was connected to Tekla Structures with their own plugin, called Tekla live link. Several interviews have been conducted with experts and experienced people in the subject for input on how the programs are used today in the building branch as well as how far parametric design has come. The results of this thesis shows that parametric design is useful mostly when it comes to redactions of an already existing model. The designed structures are programmed in such a way that all their different components are connected. This allows for edits and redactions to be made on one specific component without having to change or redesign the rest. This saves time during the designing part of a project. Although, when it comes to smaller scaled projects or structures with simple geometries,using programs such as Tekla Structures is still faster and easier as opposed to using Rhinoceros Grasshopper. This is because programming and creating a script can take a lot of time and is very complicated at times. However, the result of this thesis shows that it could be wise to use parametric programming when it comes to larger projects and/or more complicated structures.

Building designing can be made by a powerful tool, BIM-programs. With these programs, you quickly get a view of future design. Elements of the model are intelligent, which means that they are more than just some dashes. These intelligent elements can be analytically studied with programs that make calculations according to finite element methods. This report describes the export of BIM-elements into a calculation program that calculates static using the finite element method. Applications for the method and appropriate project size and complexity is described in the report. The software used in the case studies in the report is the BIM modelling software Tekla Structures 21 and the calculation program FEM-Design 15. To determine if the connection between the chosen applications are possible, two case studies has been made. The case studies have shown that a one-way transfer from Tekla to the FEM-Design is possible and useful. But because the reversal is not possible when the calculations and analysis are completed, the method can't be implemented in an automatized BIM- design.

<p>Till grund för detta examensarbete ligger en ineffektiv process, samt dubbelarbete som idag utgör arbetsgången vid CAD-projektering för konstruktörer hos Structor i Karlstad. Målet med examensarbetet är att genomföra en kompatibilitetskontroll av 3D-modelleringsprogrammet Tekla Structures 15.0 mot analys- och beräkningsprogrammen Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2010 samt Strusoft FEM-Design. Syftet är att med hjälp av kompatiblitetskontrollen utgöra vilket av programmen Autodesk Robot och FEM-Design som bäst lämpar sig att köras tillsammans med Tekla Structures utifrån valda faktorer. Två äldre examensarbeten används för att få en uppfattning om FEM-Design.</p><p> </p><p>För att undvika det omfattande och tidskrävande arbetet med att skapa två modeller, en grafisk samt en analytisk modell, finns en lösning. Genom att skapa den grafiska modellen i Tekla Structures 15.0, vilket sedermera genererar den analytiska modellen, och sedan exportera den via länk till Autodesk Robot Structural Analysis 2010 behövs bara en modellering. Ett arbetsmoment, som förut inneburit ytterligare en modellering i analysprogrammet, undviks härmed. Medveten modellering, det vill säga kontinuerlig kontroll av den analytiska modellens utseende i Tekla, krävs för mest fördelaktiga resultat. Detta bör finnas i åtanke under hela arbetsprocessen. Det är i slutändan alltid projektören/konstruktören som styr hur Robot i sin tur kommer att behandla modellen som skickas från Tekla.</p><p> </p><p>Laster och lastkombinationer går att justera i både Tekla och Robot. Dock anses det, för en van Teklaanvändare, vara smidigast att hantera detta i Tekla. Om detta sker i Tekla behövs ytterligare inställningar i Robot aldrig göras. Robot utför då endast analysen och bearbetar de resultat som analysen utgör. De resultat som återfinns går att behandla i Robot och redovisas på sätt som är relevanta för respektive användare. De grundläggande resultaten, så som största påverkande moment och tvärkraft, går att importera tillbaka till modellen i Tekla och hamnar då under respektive profils attributinställningar.</p>

Is the new technology always the best? This final project tries to determine if BIM is the melody of today, or if traditional 2D drawing is recommended. Perhaps a compromise is necessary, utilizing both methods. In order to answer this question, different views from the industry have been retrieved through reports, producers of software and users. The approach has consisted in building a 3D model of the school Råslättsskolan, house 01, along with interviews with people involved in the building process. When working in 2D it is hard to include the third dimension, mistakes are done and collisions happen that must be corrected, in most cases at the construction site. BIM is an incredible help since the model allows you to detect collisions and correct them. Another time when models are preferred is when you need production plans, for example, different steel details that will be joined together at the work shop before shipping to the construction site. Skanska and NCC, in densely developed urban areas, already require BIM today, something that most likely will be customary within the nearest future. It is not hard to understand that more and more clients require BIM when you realize its advantages. With the correct method, these 3D models can minimize risks of errors, optimize the production and save money.When it comes to introducing BIM today at BGK the students can’t do anything but make a recommendation. The improved quality, the future prospect and that the advantages of BIM is not depending by project size will make it attractive for BGK to begin a transition already today. BIM is the melody of the future, not the only song being sung, but clearly the strongest one.

Till grund för detta examensarbete ligger en ineffektiv process, samt dubbelarbete som idag utgör arbetsgången vid CAD-projektering för konstruktörer hos Structor i Karlstad. Målet med examensarbetet är att genomföra en kompatibilitetskontroll av 3D-modelleringsprogrammet Tekla Structures 15.0 mot analys- och beräkningsprogrammen Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2010 samt Strusoft FEM-Design. Syftet är att med hjälp av kompatiblitetskontrollen utgöra vilket av programmen Autodesk Robot och FEM-Design som bäst lämpar sig att köras tillsammans med Tekla Structures utifrån valda faktorer. Två äldre examensarbeten används för att få en uppfattning om FEM-Design.   För att undvika det omfattande och tidskrävande arbetet med att skapa två modeller, en grafisk samt en analytisk modell, finns en lösning. Genom att skapa den grafiska modellen i Tekla Structures 15.0, vilket sedermera genererar den analytiska modellen, och sedan exportera den via länk till Autodesk Robot Structural Analysis 2010 behövs bara en modellering. Ett arbetsmoment, som förut inneburit ytterligare en modellering i analysprogrammet, undviks härmed. Medveten modellering, det vill säga kontinuerlig kontroll av den analytiska modellens utseende i Tekla, krävs för mest fördelaktiga resultat. Detta bör finnas i åtanke under hela arbetsprocessen. Det är i slutändan alltid projektören/konstruktören som styr hur Robot i sin tur kommer att behandla modellen som skickas från Tekla.   Laster och lastkombinationer går att justera i både Tekla och Robot. Dock anses det, för en van Teklaanvändare, vara smidigast att hantera detta i Tekla. Om detta sker i Tekla behövs ytterligare inställningar i Robot aldrig göras. Robot utför då endast analysen och bearbetar de resultat som analysen utgör. De resultat som återfinns går att behandla i Robot och redovisas på sätt som är relevanta för respektive användare. De grundläggande resultaten, så som största påverkande moment och tvärkraft, går att importera tillbaka till modellen i Tekla och hamnar då under respektive profils attributinställningar.

Detta examensarbete beskriver hur förarbetet till att datorisera ett underhållssystem genomförs. Uppdragsgivare är Lear Corporation i Torslanda. Examensarbetet består av två delar: utvärdera en på förhand vald programvara och att dokumentera allt förebyggande underhåll (FU). Syftet är att få bättre kontroll och planering av förebyggande underhåll (FU) i framtiden. Programvaran som skall utvärderas om den är lämplig för ändamålet heter Tekla™ Maintenance. Målet var att dokumentera allt förebyggande underhåll (FU) för två av tre liner i Lear Corporations fabrik i Torslanda. Det visade sig att Tekla™ Maintenance uppfyllde de krav som fanns. De krav som fanns var bland annat när det var dags att göra ett förebyggande underhållsarbete ska programmet automatiskt tala om att nu skall det utföras. Ett användarvänligt gränssnitt var också efterfrågat. Rapporten innerhåller även en beskrivning av hur Tekla™ Maintenance är uppbyggt. För att få en bild av hur det är att arbeta med programmet i verkligheten genomfördes en benchmarking mot Plastal AB. Plastal AB hade mycket goda erfarenheter av att arbeta med programmet och kunde därför varmt rekommendera det. All dokumentation av förebyggande underhåll sker i dag på papper. Eftersom denna dokumentation inte innehöll tillräckligt med information skedde nedbrytningen från grunden. Varje line delades in i mindre områden så som line, kringutrustning och moment- och skruvdragare. När allt var dokumenterat fick underhållspersonalen tala om vad för slags förebyggande underhåll som skulle göras på all utrustning. Allt skrevs in i en Excel-fil som skall användas för att importera informationen till Tekla™ Maintenance i framtiden. Filen innerhåller över 2000 stycken objekt, vilket ger en bra grund för underhållsarbetet i framtiden. / This Bachelor Thesis deals with how to prepare a computerization of a Maintenance Management System. The Bachelor Thesis is written by commission at Lear Corporation in Torslanda, Sweden. The paper is divided into two parts: evaluate a software and document all preventive maintenance. The purpose is to get better control and planning of preventive maintenance in the future. Tekla™ Maintenance is the software that is going to be evaluated. The aim is to document all preventive maintenance for two of three production lines at Lear Corporations factory at Torslanda, Sweden. The research shows that Tekla™ Maintenance met the specifications. One of the basic requirements was to automate the management of prevention maintenance activity, by issuing work order. Furthermore a user friendly interface was required. A description of Tekla™ Maintenance is included in the report. To get a feeling of how the programme perform in real world, benchmarking was preformed against Plastal AB. The benchmarking resulted in that Plastal AB recommended the Tekla™ Maintenance programme. Currently the documentation does not contain enough detailed information to allow a thorough review of all production lines. By dividing all lines into zones, all activities at each zone have been documented. Feedback form the operators was given, about what type of preventive maintenance that is required. To be able to put all the information into Tekla™ Maintenance, an Excel file has been made. This file contains over 2000 entries and should provide a solid base for future preventive maintenance.