Introduktion:Att basal hygien som att tvätta händerna är effektivt för att bryta smitta är väl grundat imedicinsk forskning. På vilka grunder tar människor till sig en sådan rutin? Vilka faktorerpåverkar om ett nytt beteende anammas? Syfte:Studien syftar till att undersöka förutsättningar för följsamhet till en ny hygienrutin iförskoleverksamhet utifrån uppfattningar bland vårdnadshavare och pedagoger. Studien syftaräven till att studera denna typ av preventiv insats utifrån olika perspektiv på hälsa, preventionoch hälsopromotion. Metod:Studien är utformad som en kvalitativ utvärdering av en intervention. Studiens syfte besvarasgenom en tematisk analysmetod av data som insamlats genom semistrukturerade intervjuer. Konklusion:Drivkrafter som understödjer följsamheten är fungerande kommunikation, tilltro till sin egenförmåga att klara av att följa hygienrutinen samt att hygienrutinen genererar märkbara fördelar.Utmaningarna handlar om att det finns en acceptans för smitta. Att bli sjuk uppfattas inte somtillräckligt allvarligt för att hygienrutinen ska prioriteras och att den inte kommer åt allsjukfrånvaro. Av studien framgår att det finns uppfattningar som belyser att det holistiskaperspektivet är viktigt för hälsan. Att ta hänsyn både till den salutogena och patogena synen påhälsa kan vara en väg att gå för att överbrygga att hygienrutinen inte kommer åt allt. / Introduction:The fact that basic hygiene such as hand washing is effective in preventing infections is welldocumented in medical research. But why do people adopt such routines? Which perceptionsaffect whether a new behaviour is adopted? Purpose:The study aims to investigate the conditions for adherence to a new hygiene routine in preschoolactivities, based on perceptions among parents and educators. The study also aims to examinethis type of preventive intervention from different perspectives in terms of health, preventionand health promotion. Method:The study takes the form of qualitative research into an intervention. The research question isanswered through the thematic analysis method of data collected through semi-structuredinterviews. Conclusion:The main aspects which support compliance are functional communication, confidence in one’sown ability to follow the hygiene routine and the hygiene routine generating noticeable benefits.The challenge is that there is an acceptance of infection. Becoming ill is not perceived as seriousenough for the hygiene routine to be prioritized or for the hygiene routine to prevent all sickleave. The study shows that there are perceptions which highlight that the holistic perspectiveis important for health. Taking both salutogenic and pathogenic health aspects intoconsideration would create a possible solution to the problem, as a single hygiene routine doesnot cover every aspect involved.

For most people social media has become a natural part of everyday life and there are probably few who have missed the rising popularity of selfies, but perhaps the rising popularity of photo manipulation is less obvious. Although studies have shown that selfies can have positive effects, there are still a general agreement that the development is concerning, and since the selfie seems to be here to stay, it is important to gain more knowledge about the phenomenon. The study used a mixed method to describe who photo manipulates selfies, what in the selfie that gets corrected, how the correction is performed and why someone chooses to photo manipulate selfies on social media. Using a web-based questionnaire and semi-structured interviews, quantitative data could be collected which were analysed using descriptive statistics, additionally the qualitative data were interpreted using a thematic analysis. The results showed that younger women photo manipulated selfies more often than younger men, but the difference levelled out with age, that the time spent on social media did not lead to a higher frequency of photo manipulation and that the most frequently used photo manipulation was filters and photo effects. In addition, the driving forces of impression control, the selfie-self, digital culture, and self-encouragement could be identified, and affected what was corrected, how the correction was performed and the frequents of photo manipulation on selfies. The result showed that photo manipulation of selfies on social media can have positive effects which can help to nuance the discussion about digital editing of selfies. / Sociala medier är idag en naturlig del i livet för de allra flesta och det är nog få som har missat den stigande populariteten hos selfies, men det är kanske inte lika uppenbart att även fotomanipulering av selfies har en stigande popularitet. Trots att det finns forskning som visar att det kan finnas positiva effekter av selfies verkar ändå de flesta vara överens om att utvecklingen är oroväckande och eftersom selfien verkar vara här för att stanna är det högst angeläget att få mer kunskap om fenomenet. Studien använde en kombinerad metod för att beskriva vem som fotomanipulerar selfies, vad i selfien som korrigeras och hur korrigeringen utförs samt att öka förståelsen för varför en person väljer att fotomanipulera selfies på sociala medier. Genom att använda ett webbaserat frågeformulär och semistrukturerade intervjuer kunde kvantitativ data samlas in och analyseras med deskriptiv statistik samt kvalitativ data som tolkades med tematisk analys. Resultatet visade att yngre kvinnor fotomanipulerade selfies oftare än yngre män men skillnaden planade ut med åldern, att den spenderade tiden på sociala medier inte innebar en högre frekvens av fotomanipulering samt att den vanligaste fotomanipuleringen var filter och fotoeffekter. Dessutom kunde drivkrafterna intrycksstyrning, selfie-jaget, digital kultur och självuppmuntran identifieras som i sin tur påverkade vad som korrigerades, hur korrigeringen skedde och hur frekvent selfies fotomanipulerades. Det visade sig att fotomanipulering av selfies på sociala medier kunde ha positiva och resultatet hjälper till att nyansera diskussionen kring digital redigering av selfies.

Skatten på engångsplastbärkassar som implementerades i Sverige år 2020 möttes med ideologiskt motstånd. Den forskning som gör gällande skatt på plastbärkassar finns främst i internationell kontext och är fokuserad på konsumenters beteenden och reaktioner. Denna studie gör gällande hur berörda verksamheter och organisationer resonerar kring skattens införande, samt dess resultat. Studien syftar också till att identifiera hinder och drivkrafter för implementeringen. För att undersöka förhållandet användes en explorativ ansats där intervjuer med en variation av berörda verksamheter utgjorde materialet för studien. Resultaten visar på att implementeringen mötts av missnöje av hälften av deltagarna på grund av skattens singulära syfte, samtidigt som den andra hälften anser att tillämpningsområdet var tillfredsställande. De hinder som identifierades var svårigheter att definiera engångs-, respektive flergångskassar, samt bristen på synkronisering eller kombination med andra styrmedel. De drivkrafter som identifierades relaterade till organiseringen och kommunikationen mellan de berörda verksamheterna, till trots förbättringsmöjligheter för dessa aspekter. En av slutsatserna är att styrmedel som detta bör nyttja både ett teknocentriskt perspektiv om plastbärkassens miljö-, och klimatpåverkan, samt ett socioekonomiskt perspektiv utgående från berörda verksamheter och organisationers behov. / The Swedish tax on plastic carrier bags that was implemented in 2020 was initially met with dissatisfaction from the public and stakeholders. Current research investigating the tax on plastic carrier bags was done in other countries and is focused on the reactions and behaviours of consumers. Thus, this study investigates stakeholders’ reasoning around the implementation of the tax as well as its results. Another aim is to identify obstacles and driving forces for the implementation. To do so, an explorative approach in combination with interviews of stakeholders were used. The results show that implementation was met with dissatisfaction by half of the participants in the study, owing to the singular aim of the tax. The other half of participants viewed the tax purpose as satisfactory. The obstacles that were identified was difficulties in distinguishing single-use from multi-use plastic carrier bags, as well as the lack of synchronization or combination with other measures. The driving forces that were identified related to the organization and communication between stakeholder, despite opportunities for improvement. One of the conclusions of the study was that policy measures like this tax should use a technocentric perspective on the environmental impact of the plastic carrier bag, in combination with a socioeconomic perspective on the needs of stakeholders.

The main focus of this thesis is to form a strategy of development of a small LLC company called ABC. The strategic analysis included in this thesis shows the company’s position on the market and its main advantages. The thesis provides a complex strategy of further development according to the corporate vision and the strategic objectives of ABC including the aspects of functional strategies and a detailed schedule of its implementation.

Long-term evolution of nature-society interactions can be studied by using data of land use change. In the thesis is used a detailed statistical database of Czechia (developed at Charles University in Prague, Faculty of Science). The database allows monitoring changes of eight categories of land use in the period 1845-2000. Attention is devoted to the growing differentiation of land use at different scale levels, the thesis is concentrated on functional specialization of czech regions. Deepening division of labour between regions is reflected by increasing territorial concentration of land use. This process is monitored by using three methods. Ternary plots present an overview of the differentiation trends of land use. Spatial autocorrelation methods present the general development and specific areas of functional specialization in Czechia. A review by territorial heterogeneity rate provides a detailed look at the change of territorial concentration of land use. The thesis operates with three territorial classifications (hydrological, geomorphological and administrative) at two regional levels and the level of Czechia. Results are interpreted using the driving forces (such as technological development, economics, historical events, society). The final part of the thesis compares the development of...

Bakgrund: Fastighetsbranschen klassificeras som en stabil bransch med fastigheter som fortsatt kommer behöva driftas och förvaltas, vilket har lett till få incitament att driva innovation i branschen. Spridningen av innovationer i branschen utgör en brist, även om tillgänglighet av innovationsmöjligheter finns. Medvetenhet om nödvändigheten av innovation inom fastighetsbranschen har dock ökat under de senaste decennierna, vilket har lett till att fastighetsbolagen gjort satsningar på att driva innovation i högre grad. Innovationsarbetet i fastighetsbranschen påverkas av flera externa och interna faktorer. Här råder det en kunskapslucka, då innovationsprocessen i fastighetsbranschen inte är tillräckligt studerat.   Syfte och Frågeställningar: Studiens syfte är att med hjälp av en komparativ studie utforska skillnader och likheter i olika fastighetsbolags innovationsarbete. För att besvara detta syfte har följande frågeställningar använts: “Vad är drivkraften till innovation för fastighetsbolagen inom branschen?” samt “Hur ser processen ut för innovationsskapande för aktörer inom fastighetsbranschen och finns det några skillnader samt likheter?”  Metod: Denna kvalitativa studie har en abduktiv ansats eftersom studiens teoretiska ramverk har utformats utifrån förintervjuer och en litteraturstudie. Empiriska data har samlats in genom primärdata i form av semistrukturerade intervjuer med fem olika fastighetsbolag vilka sedan har analyserats med en tematisk analysmetod.  Slutsats: Vad som driver innovation inom branschen visade sig vara följande områden: omvärldsanalys, hållbarhet, kunder, samarbeten samt intern vilja och drivkraft. Processen för innovationsskapande för de olika bolagen ser olika ut och processerna är individuella för bolagen. Bolagen har flertalet likheter i sina innovationsprocesser med tanke på medarbetarnas involvering, pilotprojekt och hur de mäter om en innovation har uppnått sitt syfte. Olikheter i processerna grundar sig ofta i initiativet till varför bolaget bedriver innovation och hur innovationsprocessen startas. Studien tyder på att de finns olika samarbets-nätverk kopplat till innovation. Samarbetet inom branschen är en viktig komponent i bolagens innovationsprocess och driver innovation i branschen. Ur intervjudatan framkommer det att hinder för branschen framför allt är den stora kapitalintensiteten och att incitament till innovation saknas på grund av den stabila konjunkturen i branschen. / Introduction: The real estate industry classifies as a stable industry with properties that will still need to be operated and managed, which led to few incentives to drive innovation in the industry. The spread of innovations in the industry constitutes a deficiency, even though there is an availability of innovation opportunities. Awareness of the necessity of innovation in the real estate industry has increased in recent decades which has led real estate companies to make efforts in pursuing innovation to a greater degree. The innovation work in the real estate industry is affected by several external and internal factors. There is a knowledge gap here because the innovation process in the real estate industry has not been sufficiently studied.   Purpose and research questions: The purpose of the thesis is to explore differences and similarities in the innovation work of different real estate companies through a comparative study. To answer this purpose, the research questions used are: “What are the driving forces for innovation for real estate companies in the industry?” and “What does the process look like for innovation creation for players in the real estate industry and are there any differences and similarities?”.   Method: This qualitative study has an abductive approach, which has meant that the study has designed a theoretical frame of reference based on preliminary interviews and a literature review. This qualitative study has an abductive approach. The empirical data has been collected through primary data in the form of semi-structured interviews with five different real estate companies which then have been analysed using a thematic analysis method.   Conclusion: What drives innovation in the industry turned out to be the following areas: external analysis, sustainability, customers, collaborations, and internal will and drive. The process of creating innovation for the different companies looks different and the processes are individual for the companies. The companies have several similarities in their innovation processes in terms of employee involvement, pilot projects, and how they measure whether an innovation has achieved its purpose. Differences in the processes are often based on the initiative for why the company conducts innovation and how the innovation process is started. The study indicates that there are various collaborative networks linked to innovation. Collaboration in the industry is an important component in the companies' innovation process and drives innovation in the industry. The interview data shows that obstacles for the industry are primarily the large capital intensity and that incentives for innovation are lacking due to the stable economic situation in the industry.

The transport industry makes up a significant portion of the carbon dioxide emissions and theg reenhouse effect. Although the transition to electric cars is already happening, the transition is not happening fast enough to meet the EU targets. Because of this, our study has the aim to investigate how the transition to electric cars can be accelerated in Sweden. The study has the goal to identify driving forces and barriers to the adoption of electric cars. Our study starts with a literature review used to gather insight into the research area and construct the data collection, which is done using a survey and interviews. Based on the empirical data, identified aspects are presented. The data from the survey and interviews are combined to label each aspect as a driving force or barrier. Multiple driving forces for electric cars were identified. One of them was the driving experience. Another was the low operational cost, which the potential adopters expected to remain low in the future. It was also found that the potential adopters have good faith in the future development of the charging infrastructure. Lastly, the visibility of electric cars in information channels and media was found to be prominent. With these aspects already being considered relatively good for potential adopters in Sweden, the focus should instead be put on the barriers. However, multiple barriers of significance were found. Most of these stem from limited range, slow recharging, and insufficient infrastructure. It was found that the slow charging and low density of fast charging stations made electric cars impractical except for shorter distances. Also, these factors create range anxiety for the drivers. To solve these issues, the government should incentivize the expansion of the fast-charging network. The purchase cost and total cost of the electric car were also found to be barriers. This is mainly due to the cost of the battery, which is significant. One suggestion is to remove the VAT for electric cars, such economic incentives have proven efficient in other places globally and will also be efficient in Sweden. / Transportbranschen utgör en betydande del av koldioxidutsläppen och växthuseffekten. Även om övergången till elbilar redan sker, sker inte övergången tillräckligt snabbt för att uppfylla EU:s emissionsmål. På grund av detta syftar vår studie till att undersöka hur övergången till elbilar kan påskyndas i Sverige. Studien har som mål att identifiera drivkrafter och hinder för införandet av elbilar. Vår studie börjar med en litteraturöversikt som används för att samla inblick i forskningsområdet och konstruera datainsamlingen, vilket görs med hjälp av en enkät och intervjuer. Baserat på empiriska data presenteras identifierade aspekter. Uppgifterna från undersökningen och intervjuerna kombineras för att märka varje aspekt som en drivkraft eller barriär. Flera drivkrafter för elbilar identifierades. En av dem var körupplevelsen. En annan var de låga driftskostnaderna, som de potentiella användare antog skulle förbli låga i framtiden. Det konstaterades också att de potentiella användare har god tro på den framtida utvecklingen av laddningsinfrastrukturen. Slutligen visade sig elbilarnas synlighet i informationskanaler och media vara framträdande. Eftersom dessa aspekter redan betraktas som relativt bra för potentiella adopterare i Sverige, bör fokuset istället läggas på hindren. Emellertid hittades flera hinder av betydelse. De flesta av dessa härrör från begränsat räckvidd, långsam laddning och otillräcklig infrastruktur. Det visade sig att den långsamma laddningen och den låga densiteten hos snabbladdningsstationer gjorde elbilar opraktiska förutom vid kortare sträckor. Dessa faktorer skapar också räckviddsångest för förarna. För att lösa dessa frågor bör regeringen uppmuntra utbyggnaden av snabbladdningsnätverket. Elbilens inköpskostnad och totalkostnad visade sig också vara hinder. Detta beror främst på kostnaden för batteriet, vilket är betydande. Ett förslag är att ta bort mervärdesskatten för elbilar, sådana ekonomiska incitament har visat sig vara effektiva på andra globala lägen, vilket kommer också att vara effektiva i Sverige.

Sammanfattning Officersförbundet hade i januari 2022 en mycket hög anslutningsgrad på över 91 %, jämfört med snittet på den svenska arbetsmarknaden om ca 69 %. Det finns ett antal förklaringar till denna höga siffra och beroende på vem som svarar så ges de olika tyngd och betydelse. Några exempel på förklaringar är ett positivt grupptryck då en nöjd medlem är den bästa ambassadören ”det är klart att du ska bli medlem, det är ju alla” en annan är att de militära cheferna är med i samma fack som instruktörerna och soldaterna vilket verkar sammanhållande och skapar gemenskap, slutligen finns det många praktiska fördelar såsom bättre försäkringar, juridisk rådgivning och stöd samt en kompetent organisation som tar strid då AG bryter mot kollektivavtalet. Vi har observerat att trots den stora anslutningsgraden inom Officersförbundet har lokalföreningarna fått det allt svårare med tiden att attrahera nya och yngre medlemmar till att engagera sig ideellt i lokalstyrelserna och därmed kan den svenska modellen äventyras.  Vi har dessutom noterat att många förtroendevalda vittnar om personliga erfarenheter om att ha drabbats negativt med direkt koppling till sitt fackliga engagemang. Vad motiverar dessa människor, vilka drivkrafter får dem att stå upp mot arbetsgivarens vilja och beslut med risk för negativa konsekvenser då vissa chefer har svårt att skilja på roll och individ? Syftet med vår studie är att få fördjupad förståelse för vilka motivationsfaktorer för ideellt arbete som är framträdande hos militära fackliga företrädare inom Försvarsmakten. Studien utgår ifrån egna observationer i verkligheten och syftar till att tolka och förstå vad som motiverar officersföreningarnas förtroendevalda företrädare i styrelserna då vi bedömer att det lokala fackliga arbetet och dess ställningstagande kan påverkas av representanternas personliga motivation.  Vi har utgått från ett antal centrala styrdokument och rapporter som baskunskap och kompletterat denna med datainsamling genom intervjuer och enkätundersökning riktat till förtroendevalda fackliga företrädare inom Officersförbundet, centralt och lokalt.Empirin har sedan klustrats och analyserats utifrån individuell och organisatorisk nivå där vi bland annat tittat på inre och yttre motivation samt medlemsnyttan kopplat till hårda och mjuka fokusfrågor. Vi har i vår undersökning kommit fram till ett antal slutsatser som redovisas i kapitel 7, våra slutsatser grundas på resultatets tre teman och är exempelvis: Yttre och kontrollerad motivation är av underordnad betydelse för det ideella engagemanget medan inre och autonom motivation är direkt avgörande. Yttre motivation, eller kontrollerad motivation fungerar mindre bra på ideella som redan i grund och botten har ett engagemang för sitt ideella arbete. Inre motivation, eller autonom motivation är den/de starkaste och viktigaste motivationsfaktorerna för all verksamhet, i synnerhet den ideella. Upplevelsen av att göra något bra för någon annan och att vara del av något större (medlemsnyttan) är en viktig motivationsfaktor. Fackföreningarna behövs även i framtiden som en motpart till arbetsgivarorganisationerna för att bära den svenska modellen in i framtiden. / Abstract In January 2022, the Swedish officers' union (Officersförbundet) had a very high degree of affiliation of over 91 %, compared with the average in the Swedish labor market of about 69 %. There are a number of explanations for this high number and depending on who answers, they are given different weight and significance. Some examples of explanations are a positive group pressure, a satisfied member is the best ambassador "of course you should become a member, everybody are" another is that the military commanders are in the same union as the instructors and the soldiers which creates community, finally there are many practical benefits such as better insurance, legal advice and support as well as a competent organization that takes action when the employer violates the collective agreement. We have observed that despite the large degree of affiliation within Officersförbundet, the local trade union associations have found it increasingly difficult over time to attract new and younger members to engage voluntarily in the local boards and thus the Swedish model can be jeopardized. We have also noted that many elected representatives testify to personal experiences of having been negatively affected with a direct connection to their union involvement. What motivates these people, which incentives make them stand up against the employer's will and decisions with the risk of negative consequences as some commanders have difficulty distinguishing between role and individual? The purpose of our study is to gain an in-depth understanding of which motivating factors for non-profit work are prominant among military union representatives in the Armed Forces. The study is based on our own observations and the aim is to interpret and understand what motivates the officers' associations' elected representatives on the boards as we assess that the local union work and its position can be influenced by the representatives' personal motivation.  We have used a number of central documents and reports as basic knowledge and supplemented this with data collection through interviews and surveys aimed at elected union representatives within the Officersförbundet, at central and local level.The empirical data has been clustered and analyzed on the basis of individual and organizational level, where we have looked at internal and external motivation as well as the membership benefits linked to hard and soft focus questions. In our research, we have come to a number of conclusions that are presented in Chapter 7, ourconclusions are based on the three themes of the results and are, for example:  External and controlled motivation is of secondary importance to the non-profit engagement while internal and autonomous motivation is directly decisive. External motivation, or controlled motivation works less well on nonprofits that already basically have a commitment to their nonprofit work. Internal motivation, or autonomous motivation is the strongest and most important motivator(s) of any activity, especially the non-profit. The experience of doing something good for someone else and being part of something bigger (the benefit of the member) is an important motivating factor. The unions are also needed in the future as a counterpart to the employers' organisations in order to carry the Swedish model into the future.

With the rapidly increasing rate of development artificial intelligence (AI) has experienced in recent years, more and more companies have begun to recognize the benefits and possibilities of the technology. This study is a qualitative interview study that has explored and evaluated which challenges are encountered today in customer services and which driving forces and barriers exist in introducing an AI-driven solution with a focus on chatbots. Five semi-structured interviews with people who hold a role as a person responsible for customer service at Monitor ERP System have created the resulting material. According to the respondents, AI and chatbots will have a major impact on customer service, opening many development opportunities. This opens to solve the challenges identified today, which according to the respondents are the new demands from the generational shift, manual- and repetitive work, and finally the lack of time and resources. The driving forces that have been identified for introducing an AI-driven chatbot are stronger corporate branding, increased productivity, higher customer satisfaction, improved work climate, and increased time- and cost efficiency. But getting to the stage where AI and chatbots are used in a business is not entirely without its barriers. The barriers that could be identified are the continued weight of the human factor, difficulties with customer- and employee acceptance, lack of skills, and the complexity and useful data. Even though several difficulties and barriers are expected along the way, the respondents look enthusiastically and expectantly at the development and the future opportunities AI and chatbots can contribute to customer service. / Med den kraftigt ökande utvecklingstakt artificiell intelligens (AI) har upplevt de senaste åren har allt fler företag börjat inse fördelarna och möjligheterna med teknologin. Denna studie är en kvalitativ intervjustudie som har utforskat och utvärderat vilka utmaningar som möts idag inom kundtjänster och vilka drivkrafter samt hinder som finns med att införa en AI-driven lösning med fokus på chattbotar. Fem semistrukturerade intervjuer med personer som besitter en roll som huvudansvarig inom kundtjänsten hos Monitor ERP System har skapat resultatmaterialet. AI och chattbotar kommer enligt respondenterna ha en stor påverkan på kundtjänster och det öppnar upp för många olika utvecklingsmöjligheter. Detta öppnar också upp för att lösa de utmaningar som identifierats idag vilka enligt respondenterna är de nya kraven från generationsskiftet, manuellt- och repetitivt arbete och till sist bristen på tid och resurser. De drivkrafter som identifierats för att införa AI-drivna chattbotar är starkare företagsvarumärke, ökad produktivitet, höjd kundnöjdhet, förbättrat arbetsklimat och ökad tid- och kostnadseffektivitet. Men att komma till det stadie då AI och chattbotar används i verksamheten är inte helt utan hinder. De hinder som identifierats är vikten av mänskliga faktorn, svårigheter med kund- och medarbetaracceptans, kompetensbrist och komplexiteten samt användbarheten av data. Trots att flera svårigheter och hinder förväntas på vägen ser respondenterna entusiastiskt och förväntansfullt på utvecklingen och de framtida möjligheterna AI och chattbotar kan bidra med till kundtjänster.

Textil- och beklädnadsindustrin har expanderat kraftigt sedan 1990-talet och är idag en av de största industrierna i världen. Den globala försörjningskedjan inom industrin innefattar komplexa nätverk och förhållanden kring bland annat sourcingstrategier och var företag väljer att placera sin textilproduktion. För att skapa konkurrenskraftiga strategier krävs kontroll av företagens produktion- och leveranskedja, och allt fler företag har insett att offshoring inte är lönsamt. Sourcingstrategin nearshoring, vilket innebär att företag placerar produktionen närmare hemlandet och företagets huvudsakliga marknad, har istället blivit allt mer intressant. Tidigare forskning kring sourcingstrategierna offshoring och nearshoring fokuserar på hur implementering av strategierna kan ser ut, och vilka möjligheter och utmaningar det innebär. Det saknas däremot forskning kring hur textil- och modeföretag bemöter och hanterar dessa utmaningar. Denna uppsats syftar därmed till att studera drivkrafter bakom svenska textil- och modeföretags val av sourcingstrategi, samt hur företagen hanterar utmaningar för att upprätthålla en effektiv och lönsam försörjningskedja. Som hjälpmedel för att identifiera drivkrafter och strategiska hanteringsåtgärder, används Supply Chain Management och det teoretiska perspektivet Resource-based view. Studien är kvalitativ och materialinsamlingen utgörs av semistrukturerade intervjuer med kompletterande observationer av fem svenska textil- och modeföretag. Intervjuerna har transkriberats, och tillsammans med observationerna har en tematisk analys genomförts. Studiens resultat efter materialinsamlingen visar på att drivkrafter och utmaningar bakom företags val av sourcingstrategi har en koppling till hantering och effektivitet av försörjningskedjan. Studien visar även på att svenska textil- och modeföretag är intresserade av nearshoring, och vill implementera det i framtiden, men att vissa utmaningar är för stora för att hantera på ett lönsamt sätt. Svenska textil- och modeföretag har olika motiv för varför de väljer olika sourcingstrategier, och det innebär att företagen anpassar sina sourcingstrategier efter deras tillgångar och resurser. Studiens slutsats är att företag upplever drivkrafter och utmaningar med både offshoring och nearshoring, och att en kombination av dessa kan vara möjligt att tillämpa. Studien är applicerbar inom textilt management eftersom resultatet kan hjälpa svenska textil- och modeföretag att jämföra de olika sourcingstrategier för att därmed skapa strategiska beslut kring sourcing och val av leverantörer. / Since the dawn of the 1990s the textile and clothing industry has expanded rapidly, becoming one of the largest industries in the world. The global supply chain that enables the clothing industry requires complex networks and methods regarding, among other things, sourcing strategies and where companies choose to locate their textile production. In order to create more competitive strategies a company requires control of its production and supply chain so that they can change it to maximize profit, and recently actors within the industry have realized that offshoring is no longer as profitable. The sourcing strategy nearshoring, when companies choose to locate production closer to the home country and the company's main market, has instead become increasingly attractive. Previous research surrounding offshoring and nearshoring focus on what the implementation of these strategies can look like as well as what opportunities and challenges these strategies present. However, there is a lack of research on how textile and fashion companies respond to and manage these challenges. This essay therefore aims to study the driving forces behind Swedish textile and fashion companies´ choice of sourcing strategies, as well as how the companies deal with events that challenge the maintaining of an efficient and profitable supply chain. Supply Chain Management and the theoretical perspective Resource-based view are used as tools to identify the driving forces behind strategic management measures. This study is qualitative and the material collected comes from semi-structured interviews, with supplementary observations, of five Swedish textile and fashion companies. The interviews have been transcribed, and together with the observations, a thematic analysis has been carried out. The study's results show that the driving forces and reasoning deciding companies' choice of sourcing strategy has a connection to Supply Chain Management. The results also suggest that Swedish textile and fashion companies are interested in nearshoring, and want to implement it in the future, but the challenges are too great to handle in a profitable way. Swedish textile and fashion companies have different motives for why they choose different sourcing strategies, and this means that the companies adapt their sourcing strategies according to their assets and resources. The study's conclusion is that companies experience driving forces and challenges with both offshoring and nearshoring, and that a combination of the two strategies may be possible to apply. The study is relevant for textile management strategizing because the results can help Swedish clothing and textile companies to compare different sourcing strategies in order to make strategic decisions regarding sourcing and the choice of suppliers. This essay is written in Swedish.