IT och logistik är två områden i ständig utveckling. IT har skapat helt nya förutsättningarför planering och effektivisering inom logistiken. I dagens samhälle är en välutveckladkommunikation avgörande för effektiv logistik. IT har även möjliggjort nyaorganisationsstrukturer i form av supply chain management och outsourcing medtredjepartslogistiker. För en tredjepartslogistiker kan det vara avgörande att kunna arbetaeffektivt med både material- och informationsflöden. Med hjälp av moderna WMS kantredjepartslogistiker effektivisera arbetet i betydande utsträckning. Denna uppsats belyserde förutsättningar som skapar effektiv tredjepartslogistik med fokus på deeffektiviseringar som kan uppnås med hjälp av WMS. Studien baseras på grundliggenomgång av teorier samt fallstudier som genomfördes med intervjuer och fokus grupphos två stora tredjepartslogistiker. I studien argumenterar jag för de förutsättningar somidentifierats för att effektiv tredjepartslogistik skall uppnås. Studien visar att effektiveffektivitetsmätning, god systemanvändning och verksamhetsinriktad systemutvecklingär viktiga förutsättningar för effektiv tredjepartslogistik.

<p>Prevas AB har utvecklat ett lagerhanteringssystem som kallas Snitcher Warehouse. Programmet körs på handdatorer och används av lagerarbetare för att underlätta det dagliga arbetet. Applikationen innehåller bland annat funktioner för att hantera gods som inkommer till lagret, det hanterar också flera olika typer av plocklistor samt funktioner för saldo och inventering. Lagerhanteringssystemet körs mot ett affärssystem som heter Movex/M3.Affärssystemet är stort och komplext samt innehåller många fler funktioner än vad Snitcher Warehouse har användning för. För att kunna demonstrera och felsöka applikationen behövs en uppkoppling mot affärssystemet samt tillgänglig testdata i det. Önskemålet från Prevas var att utveckla en simulator till deras lagerhanteringssystem, denna simulator har till uppgift attta bort beroendet av ett stort affärssystem i bakgrunden vilket kommer leda till att Prevas produkt blir mycket lättare att demonstrera, utveckla och felsöka.Syftet med examensarbetet var att utveckla en simulator i enlighet med Prevaskravspecifikation. För att skriva simulatorn använde vi programmeringsspråket Visual Basic, (VB), för att tillgodose Prevas önskemål om ett enhetligt språk genom hela systemet. Simulatorn är byggd för att vara dynamisk, det vill säga att den ska kunna anpassas för de olika behov och möjligheter som finns i lagerhanteringssystemet. Målet för simulatorn är attden ska bli enkel att använda men att den samtidigt ska fylla de flesta funktioner som en koppling mot ett riktigt affärssystem erbjuder.</p> / <p>Prevas AB has developed a warehouse application that is called Snitcher Warehouse. The program is run on PPCs, Pocket PC, and it's used by stockroom workers to make the everyday work easier. The application has functions for handling goods that arrive at the warehouse. It also handles several different types of picking-lists and functions for balance and inventory.During execution, the warehouse system connects to a business system called Movex/M3. The business system is large and very complex, and it has a lot more functions than Snitcher Warehouse has use for. To do even the simplest form of demonstrating and troubleshooting with the application, you need a connection to the business system and specific test data in it. Prevas has wanted that a simulator be developed for the warehouse system. That is to remove the dependency of having a large business system running in the background. This will make the warehouse software a lot easier to demonstrate, develop and troubleshoot. The degree project was to develop a simulator in accordance with the specifications provided by Prevas. Visual Basic was used as the programming language to implement the simulator.This was a desire from Prevas' side and it was the natural choice since the rest of the program also was written in VB. The construction of the simulator is meant to be dynamic. This means that it’s supposed to be able to adapt to the different needs and possibilities of the warehouse application. The goal for the simulator is to make it simple to use and at the same time makesure that it can support most of the functions that a connection to a real enterprise resource can.</p>

Prevas AB har utvecklat ett lagerhanteringssystem som kallas Snitcher Warehouse. Programmet körs på handdatorer och används av lagerarbetare för att underlätta det dagliga arbetet. Applikationen innehåller bland annat funktioner för att hantera gods som inkommer till lagret, det hanterar också flera olika typer av plocklistor samt funktioner för saldo och inventering. Lagerhanteringssystemet körs mot ett affärssystem som heter Movex/M3.Affärssystemet är stort och komplext samt innehåller många fler funktioner än vad Snitcher Warehouse har användning för. För att kunna demonstrera och felsöka applikationen behövs en uppkoppling mot affärssystemet samt tillgänglig testdata i det. Önskemålet från Prevas var att utveckla en simulator till deras lagerhanteringssystem, denna simulator har till uppgift attta bort beroendet av ett stort affärssystem i bakgrunden vilket kommer leda till att Prevas produkt blir mycket lättare att demonstrera, utveckla och felsöka.Syftet med examensarbetet var att utveckla en simulator i enlighet med Prevaskravspecifikation. För att skriva simulatorn använde vi programmeringsspråket Visual Basic, (VB), för att tillgodose Prevas önskemål om ett enhetligt språk genom hela systemet. Simulatorn är byggd för att vara dynamisk, det vill säga att den ska kunna anpassas för de olika behov och möjligheter som finns i lagerhanteringssystemet. Målet för simulatorn är attden ska bli enkel att använda men att den samtidigt ska fylla de flesta funktioner som en koppling mot ett riktigt affärssystem erbjuder. / Prevas AB has developed a warehouse application that is called Snitcher Warehouse. The program is run on PPCs, Pocket PC, and it's used by stockroom workers to make the everyday work easier. The application has functions for handling goods that arrive at the warehouse. It also handles several different types of picking-lists and functions for balance and inventory.During execution, the warehouse system connects to a business system called Movex/M3. The business system is large and very complex, and it has a lot more functions than Snitcher Warehouse has use for. To do even the simplest form of demonstrating and troubleshooting with the application, you need a connection to the business system and specific test data in it. Prevas has wanted that a simulator be developed for the warehouse system. That is to remove the dependency of having a large business system running in the background. This will make the warehouse software a lot easier to demonstrate, develop and troubleshoot. The degree project was to develop a simulator in accordance with the specifications provided by Prevas. Visual Basic was used as the programming language to implement the simulator.This was a desire from Prevas' side and it was the natural choice since the rest of the program also was written in VB. The construction of the simulator is meant to be dynamic. This means that it’s supposed to be able to adapt to the different needs and possibilities of the warehouse application. The goal for the simulator is to make it simple to use and at the same time makesure that it can support most of the functions that a connection to a real enterprise resource can.

Läsaren till denna studie får ta del av en undersökning där byggföretaget, Peab, och samarbetspartnern inom logistik, Speed, står i fokus. Syftet med studien har varit att undersöka hur planeringen av bygglogistik, med fokus på materialanskaffningsprocessen, ser ut där tredjepartslogistik används och om potentiella förbättringsåtgärder kan genomföras för att minska slöserier. Detta har genomförts med en fallstudie hos Peab och Speed på projektet Södra Älvsborgs sjukhus. För att möjliggöra studien gjordes en avgränsning där det som sker mellan ett byggföretag och en tredjepartslogistiker från avrop till leverans har undersökts. Intervjuer och observationer på Peab och Speed har gjorts för att få en tydlig bild om hur materialanskaffningsprocessen fungerar samt hur inblandade aktörer upplever den. Intervjufrågorna baserades på frågeställningen och syftet med studien. Efter att intervjuer hade genomförts och transkriberats lades en grund för att kunna skriva resultat och vidare analysera det med utgångspunkt från teorin. Resultatet och analysen lade tillsammans grunden för att vidare kunna föra en diskussion om hur resultatet och analysen såg ut. Denna studie är skriven på svenska och har utgått ifrån en kvalitativ metod med fallstudie som tillvägagångssätt där egna observationer gjorts samt intervjuer. Studien gynnar den läsare som vill ta del av eventuella förbättringsåtgärder som kan göras i planeringen för materialanskaffningsprocessen. / Readers of this study will take part of an examination in which the construction company PEABs logistical collaboration with Speed Logistics is in focus. The purpose of this study was to investigate planning in construction logistics where a third-party logistics is used, with a focus of the material procurement process and wether there could be potential improvements to reduce waste. Interviews and observations at Peab and Speed have been made, in order to get a clear picture of how the material procurement process works and how the actors involved experience it. The interview questions were based on the research question and the purpose of the study. After the interviews had been conducted and transcribed, a basis was laid for being able to write results and further analyze it based on the theory. The result and the analysis together laid the foundation for further discussion of what the result and the analysis turned out. This study is written in Swedish and has been based on a qualitative method with case study as a method where interviews and own observations were made. The study benefits readers who want to take part in any improvement measures that can be made in planning for the material procurement process.

På SSI-Schäfer System International i Norrköping pågår ständiga förbättringar och projektför att effektivisera produktionen hos kunden. Ett förbättringsområde som varit särskiltintressant under senare tid har varit produktionsflödet mellan lagerhanteringssystemet(shuttlesystemet) och packningsstationerna och på packningsstationerna. Den här rapportenpresenterar en fallstudie om förbättringspotential och åtgärder för förbättringspotential,baserat på befintlig företagsdokumentation och intervjuer på företaget, samt kartläggningarav produktionsflödet hos kunden. Genomförandet av studien är uppdelat i fyra huvudfaser, I.Kartläggning av produktionen, II. Presentation av identifierade förbättringspotential ochslöseri, III. Identifiering av rotorsaker till förbättringspotential och slöseri och IV.Framtagning av förbättringsförslag. De två första faserna är att förstå produktionen ochpresentera identifierade förbättringspotential och slöseri. I tredje fasen identifieras rotorsakertill förbättringspotential och slöseri, i fjärde fasen presenteras förbättringsförslag.Presentation av identifierade förbättringspotential och slöseri resulterade i att projektet kundefokusera på 5 viktiga förbättringspotentialer, 1. Deadlocks (dödläge), 2. Backar som fastnar,3. Dra stora kartongen, 4. Stopp sekvenserare 1, 5. Skrivare vid GTP-stationer(packningsstationer). Identifiering av rotorsaker till förbättringspotential och slöserigenomfördes med hjälp av Ishikawadiagram för varje förbättringspotential tillsammans medoperatörer på GTP-stationerna och RM-teamet. Detta resulterade i 1. Brist på vänteplatser, 2.Viktfördelning i backarna, 3. Operatörerna saknar åtkomst till transportbandet, 4. Backarloopas inte, 5. Placering av skrivare. För att ta itu med förbättringspotentialen föreslogsföljande förbättringar: 1. Bygg en till lift, 2. Montera bricka och plugg, 3. Justeraautobagmaskinen, 4. Cirkulera (loopa) backarna, 5. Placera skrivare på bordsförlängning ellerhylla närmare operatörer vid GTP-stationer. Det rekommenderas att företaget fortsätter sittarbete genom att ytterligare undersöka föreslagna förbättringsförslag för att implementeraförbättringsförslag för att reducera förbättringspotentialen och slöserier. / At SSI-Schäfer System International in Norrköping, continuous improvements and projectsare underway to streamline the customer's production. An area of improvement that has beenparticularly interesting in recent times has been the production flow between the warehousemanagement system (the shuttle system) and the packing stations and at the packing stations.This report presents a case study on improvement potential and measures for improvementpotential, based on existing company documentation and interviews at the company, as wellas surveys of the production flow at the customer. The implementation of the study is dividedinto four main phases, I. Mapping of production, II. Presentation of identified potential forimprovement and waste, III. Identification of rotor causes for improvement potential andwaste and IV. Development of improvement proposals. The first two phases are to understandthe production and present identified potential for improvement and waste. In the third phase,rotor causes for improvement potential and waste are identified, in the fourth phase,improvement proposals are presented.Presentation of identified improvement potential and waste resulted in the project being ableto focus on 5 important improvement potentials, 1. Deadlocks, 2. Tote boxes that get stuck, 3.Pull the large box, 4. Stop sequencer 1, 5. Printers at GTP-stations (packing stations).Identification of rotor causes for improvement potential and waste was carried out usingIshikawa diagrams for each improvement potential together with operators at theGTP-stations and the RM-team. This resulted in 1. Lack of transferpoints, 2. Weightdistribution in the tote boxes, 3. The operators do not have access to the conveyor belt, 4.Tote boxes are not looped, 5. Placement of printers. To address the potential forimprovement, the following improvements were proposed: 1. Build another lift, 2. Mountwasher and plug, 3. Adjust the autobag machine, 4. Loop the tote boxes, 5. Place printers ontable extensions or shelf closer to operators at GTP-stations. It is recommended that thecompany continue its work by further examining proposed improvement proposals toimplement improvement proposals to reduce the potential for improvement and waste.

Bakgrund: Idag spelar digitaliseringen en stor roll inom lager. Något som har kommit att bli allt vanligare att använda sig av är WMS. Med komponenter som hamnar på fel plats och felplock på lagret kan en implementering av ytterligare funktioner inom WMS vara lösningen på deras nuvarande brister i lagerhanteringen.  Syfte: Syftet med denna studie är att beskriva HP Tronics nuvarande lagerhantering och dess brister med ingående artiklar. En undersökning av hur ett fullt utvecklat WMS ser ut är även en del av syftet för att vidare identifiera de möjligheter och utmaningar som finns vid implementering av ett WMS. Slutligen kommer även de viktigaste aspekterna att ta till vara på vid en implementering av WMS identifieras. Metod: Studien är uppbyggd utefter en kvalitativ fallstudie gjord på HP Tronic. Författarna har valt att först utgå ifrån den insamlade teorin om WMS samt implementeringsmodeller för att sedan jämföra och granska det med de observationer och empiri som sedan samlas in i form av ostrukturerade och semistrukturerade intervjuer.  Resultat: Avvikelser i HP Tronics lagerhantering identifierades såsom felplock, felplacering av ingående komponenter samt brist på rutiner hos lagerarbetarna. Dessa brister kan enligt författarna åtgärdas med implementering av ytterligare funktioner av WMS. Fler möjligheter än utmaningar lokaliserades även med implementeringen av WMS.  Nyckelord: WMS, Warehouse Management System, åtgärder, lagerhantering, digitalisering, lagerhanteringssystem. / Background: In today's society digitalization plays a big role in the warehouse. A system that has become a common tool for the warehouse is WMS. In this study the authors will investigate the functions with WMS for the incoming inventory at HP Tronics warehouse. Today the company has issues with inventory that gets misplaced and overall lack of structure at the warehouse. With the help of an implementation of more functions within the WMS the authors believe that these problems can be solved.  Purpose: The purpose of this study is to describe the issues that exist today at HP Tronic within the warehouse and the incoming inventory. The authors will also describe a full functioning WMS to further identify the challenges and possibilities with an implementation of  WMS. Lastly, the authors will also locate the most important aspects for an implementation like this.  Method: This study is a qualitative case study done at HP Tronic. The authors have first gathered the theoretical parts of WMS and implementation models to further compare and review together with the observations and interviews that have been conducted.  Results: Issues in HP Tronic inventory management identified for example fault pick, fault location of income components and burst in the routines at the warehouse workers. These issues can, according to the autor take action by implementations of further functions of WMS. More possibilities than challenges were located with the implementation of WMS.   Keywords: WMS, Warehouse Management System, actions, Warehouse management, digitalization.

Denna undersökning handlar om hur data för ett lagerhanteringssystem, inom oljebranschen, kan lagras på ett mer effektivt sätt. Med hjälp av en databasmodell bidrar den här rapporten genom att visa nya lagringsmöjligheter som finns för företaget Preem. Förutom det ger undersökningen, bland annat, svar på hur skillnader mellan uppgiven (enligt leverantören) och uppmätt drivmedelsvolym för utförda leveranser kan beräknas, med hjälp av att begära information från en databas. Genom en bättre utförd datalagring kommer det vara lättare att hantera ett lager och kunna upptäcka när ett fel uppstår, som gör att informationen om volymen i lagret ändras felaktigt. Ett vanligt existerande problem är att två källor anger två olika resultat som berör lagermängden. Rapporten innehåller två framtagna databasmodeller samt inkluderar de teoretiska fakta som krävs för att förstå sådana modeller, och att kunna få en uppfattning för hur en sådan modell implementeras som en databas. Exempel på sådan information är vad en databas är, hur modellering av en sådan går till, bland mycket annat. Samtidigt framhåller denna undersökning idéer på vad det finns för fortsatta utvecklingsmöjligheter för Preem. / The purpose of this research is to study how a stock management system within the oil industry can be stored in a more efficient way. With the use of a database model, this study will show new data storage possibilities for Preem (one of the largest fuel companies in Sweden). The research will determine the difference between the fuel volume stated (by the supplier) and the measured volume (in the tank), by requesting information from a new designed database. With more effective data storage it will be easier to manage stock and to detect errors, which can interfere with the information about the volume in stock. Having two different sources of information that can give two different results for the stock quantity, causes these errors. The report contains two developed database models as well as the theoretical facts that is necessary for understanding such models and their implementation as a database. For example gives a definition of a database, and a description of the modelling process. This research is concluded by some recommendations for Preem’s future progress for the system.

This study examines the development process to create new functionality for a fuel inventory management system used by Preem AB. The reason why Preem AB recruited students to take on this challenge was due to the potential improvements that could be made to their exisiting system. This study will explain how the system can be improved by developing new functionality from existing data. The aim of this study is to provide ideas, guidelines and answers on how new functionality can benefit their fuel inventory management system. Preem AB is Sweden’s largest producer of fuel and contributes with about half of all the fuel consumed in Sweden [1]. Therefore, a lot of aspects needs to be taken into consideration. Having good control of the fuel inventory is good for the economic viability. The company risks losing millions because of deficiencies in their inventory management system, which is currently the case. One way to minimize this problem is to apply certain funtionality to their system. The students who participated in the project were given different responsibilities; the areas the project focused on were the development of a new graphical user interface, database management and also the development of new functionality – which is the sole purpose of this study. A specification and prototypes for each function has been developed to clarify how the inventory management system can be optimized. The specifications are intended to describe how the functionality can optimize the fuel inventory management system. The prototypes are programs that are implemented to answer the problem formulation (see section 1.2). The inventory management system can be more efficient and benefit through the innovation of new functionality. One of many benefits may include a function that takes over the role of an employee, meaning it will replace the manual labor usually required for the job. There are many opportunities to create new functionality such as this, which was in fact discovered early in the project. The functionality that were selected to be implemented consisted of those who were most likely to benefit Preem AB. / I denna studie undersöks utvecklingsprocessen för att skapa ny funktionalitet till Preem AB:s lagerhanteringssystem som hanterar drivmedelsvarulagret. Anledningen till att Preem AB rekryterade studenter för att ta sig an denna utmaning var på grund av de potentiella möjligheterna i förbättring av flera komponenter i lagerhanteringssystemet. Studien ska förklara hur systemet kan förbättras genom att utveckla ny funktionalitet från befintlig data. Målet med studien är att ge idéer, riktlinjer och svar på hur ny funktionalitet kan förbättra Preems hantering av drivmedelsvarulagret. Preem AB är Sveriges största producent av drivmedel och bidrar med ungefär hälften av allt drivmedel som förbrukas i Sverige. [1] Preem AB har därmed mycket i åtanke då ansvaret för stora mängder drivmedel är riskfyllt inom många aspekter. Att ha god kontroll över drivmedelsvarulagret är viktigt för den ekonomiska lönsamheten. Bolaget kan förlora miljonbelopp på grund av brister i deras lagerhanteringssystem. Ett sätt att minimera problemet kan vara att applicera ny funktionalitet i deras system. Studenterna som deltog i projektet fick olika ansvarsområden, de områden som Preem AB sökte hjälp i var utvecklandet av det grafiska gränssnittet, databashantering och området denna studie sätter fokus på – utveckling av ny funktionalitet. En kravspecifikation för varje funktion och prototyper i form av kod har tagits fram. Kravspecifikationerna är till för att beskriva hur funktionaliteten kan optimera lagerhanteringssystemet. Prototyperna är program som är implementerade att kunna besvara problemformuleringarna (se avsnitt 1.2). Genom nyskapandet av funktionalitet kan lagerhanteringssystemet effektiviseras och på så sätt erhålla ekonomiska fördelar – en fördel kan vara att en funktion tar över rollen som en anställd har. Det fanns många möjligheter att skapa ny funktionalitet, den funktionalitet som valdes att utvecklas var den som mest troligt skulle gynna Preem AB.

Sammanfattning Syfte: Syftet med detta examensarbete är att skapa ett ramverk för att underlätta valet av automatisk identifieringsteknik för tillverkningsföretag med tillhörande lagerhanteringsprocesser. Syftet är också att identifiera brister i Emballator Lagan Plasts nutida spårbarhetslösning, tillämpa ramverket för att välja en lämplig automatisk identifieringsteknik och utforma en bättre framtida spårbarhetslösning.  Metod: Denna studie är baserad i kvalitativ forskningsmetod och inkluderar en systematisk litteraturstudie, en intervjustudie och en fallstudie. Data till första forskningsfrågan insamlades genom en systematisk litteraturstudie och en intervjustudie med expert inom automatiska identifieringstekniker. Data till forskningsfråga två insamlades genom intervjuer med anställda hos Emballator Lagan Plast tillsammans med vetenskapliga artiklar.  Resultat: Genom att analysera data från den systematiska litteraturstudien gentemot data från intervjustudien sammanställdes ramverket för val av automatisk identifieringsteknik. Baserat på intervjuer med anställda identifierades brister i den nuvarande spårbarhetslösningen hos Emballator Lagan Plast. Ramverket tillämpades sedan för att välja automatisk identiferingsteknik som en del av den framtida spårbarhetslösningen. Den framtida spårbarhetslösningen baseras på 2D-streckkoder, förändringar i lagerhanteringsprocesserna samt mer utnyttjande av det tillgängliga lagerhanteringsystemet. / Abstract Purpose: The purpose of this thesis is to create a framework for manufacturing companies to facilitate the choice of auto-id technology. The purpose is also to identify faults in the current traceability solution at Emballator Lagan Plast, apply the framework to choose an auto-id technology and to suggest the future traceability solution.  Method: This thesis is based on qualitative method and includes a systematic literature review, an interview study and a case study. For research question one data was gathered through a systematic literature review and through an interview with an expert in the field of auto-id technologies. For research question two data was gathered through interviews with employees at Emballator Lagan Plast together with scientific articles.  Results: By analysing data from the systematic literature review and the interview the framework for choosing an auto-id technology was established. Based on interviews with employees’ faults in the current traceability solution at Emballator Lagan Plast was identified. The framework was applied to choose an auto-id technology as a part of the future traceability solution. The future traceability solution consists of 2D-barcodes, changes in warehouse processes and increased utilization of the warehouse management system.