Idag finns det mer eller mindre en oro för människors folkhälsa. En del i problematiken är att fetma har ökat markant den senaste tiden. Det är en anledning till att intresset har ökat för långsiktiga lösningar som leder till en hälsosam livsstil och blivit en hälsotrend. En effekt av hälsotrenden är att konkurrensen har hårdnat för aktörerna i gymbranschen eftersom fler konkurrenter har dykt upp på marknaden. För gymföretag i en mindre stad blir situationen svår att tackla eftersom de har ett mindre kundunderlag. Av den anledningen fokuserar den här studien på hur gymbranschen i Skövde (som är en mindre stad) kan använda sig av marknadsföringsstrategier. Studien syftar till att hitta lösningar till hur gymföretagen kan utforma sina marknadsföringsstrategier för att locka nya kunder, men utan att försumma de befintliga kunderna. Genom utförandet av en litteraturstudie tillsammans med intervjuer för expertåsikt och branscherfarenheter har vi undersökt hur marknadsföringsstrategierna används och kan användas i mindre städer, som Skövde. De marknadsföringsstrategier som har undersökts används för att genomföra en del i en marknadsplan, som ingår som en del i en affärsplan. Strategier och teorier som har studerats är marknadsföringsmixen, segmentering, målgrupper, beteendefaktorer, SWOT-analys, prisstrategi, varumärkesbyggande, teorin om den personliga kontakten samt offensiv- och defensiv strategi. Studien har resulterat i en verktygslåda som innehåller marknadsföringsstrategier vilka är anpassade för tjänsteföretag i en mindre stad, eftersom ett behov finns för ökad medvetenhet och kunskap om arbetet med marknadsföringsstrategier. Om företaget använder sig av verktygslådan kan de utöva en ”hälsosammare” marknadsföring. / Today is health more or less a concern. The growing rate of obesity is one problematic factor which has started a trend that cause’s people to seek long-term solutions to gain a healthy lifestyle. Since more people are taking an interest in fitness, more participants have appeared in the market of fitness bringing fierce competition. Lower amount of people in a small town gives companies located there a slighter customer base, resulting fierce competition to be more intense for the fitness centres. Therefore, our research has focused on the fitness industry located in Skövde, which is a small town. Our aim is to investigate how the fitness centres can use marketing strategies to tackle the competition in order to find new customers, but at the same time keep the existing customers. We preformed a desk research, three interviews with business people from the fitness industry and an interview with an expert in order to explore how marketing strategies are being used and can be used in a small town, e.g. Skövde. In the study we have examine marketing strategies which are a part in making a market plan. The market plan is part of making a company’s business plan. The strategies and theories studied are the marketing mix, segmentation, target audience, factors affecting behaviour, SWOT-analysis, price strategy, brand building, theory about personal contact, offensive- and defensive strategy. The result of the study is a toolbox including marketing strategies adjusted to service companies in a small town since there is a need for higher level of awareness about how to use marketing strategies. The result of the study show that the toolbox including these marketing strategies is needed to service companies in a small town, since there is a need for a high level of awareness about how to use the marketing strategies. The toolbox is also believed to result in a way to gain new customers, but at the same time keep the existing customers in order to compete with what we prefer to call a “healthy” way of marketing.

<p>Idag finns det mer eller mindre en oro för människors folkhälsa. En del i problematiken är att fetma har ökat markant den senaste tiden. Det är en anledning till att intresset har ökat för långsiktiga lösningar som leder till en hälsosam livsstil och blivit en hälsotrend. En effekt av hälsotrenden är att konkurrensen har hårdnat för aktörerna i gymbranschen eftersom fler konkurrenter har dykt upp på marknaden.</p><p>För gymföretag i en mindre stad blir situationen svår att tackla eftersom de har ett mindre kundunderlag. Av den anledningen fokuserar den här studien på hur gymbranschen i Skövde (som är en mindre stad) kan använda sig av marknadsföringsstrategier. Studien syftar till att hitta lösningar till hur gymföretagen kan utforma sina marknadsföringsstrategier för att locka nya kunder, men utan att försumma de befintliga kunderna.</p><p>Genom utförandet av en litteraturstudie tillsammans med intervjuer för expertåsikt och branscherfarenheter har vi undersökt hur marknadsföringsstrategierna används och kan användas i mindre städer, som Skövde. De marknadsföringsstrategier som har undersökts används för att genomföra en del i en marknadsplan, som ingår som en del i en affärsplan. Strategier och teorier som har studerats är marknadsföringsmixen, segmentering, målgrupper, beteendefaktorer, SWOT-analys, prisstrategi, varumärkesbyggande, teorin om den personliga kontakten samt offensiv- och defensiv strategi.</p><p>Studien har resulterat i en verktygslåda som innehåller marknadsföringsstrategier vilka är anpassade för tjänsteföretag i en mindre stad, eftersom ett behov finns för ökad medvetenhet och kunskap om arbetet med marknadsföringsstrategier. Om företaget använder sig av verktygslådan kan de utöva en ”hälsosammare” marknadsföring.</p> / <p>Today is health more or less a concern. The growing rate of obesity is one problematic factor which has started a trend that cause’s people to seek long-term solutions to gain a healthy lifestyle. Since more people are taking an interest in fitness, more participants have appeared in the market of fitness bringing fierce competition.</p><p>Lower amount of people in a small town gives companies located there a slighter customer base, resulting fierce competition to be more intense for the fitness centres. Therefore, our research has focused on the fitness industry located in Skövde, which is a small town. Our aim is to investigate how the fitness centres can use marketing strategies to tackle the competition in order to find new customers, but at the same time keep the existing customers.</p><p>We preformed a desk research, three interviews with business people from the fitness industry and an interview with an expert in order to explore how marketing strategies are being used and can be used in a small town, e.g. Skövde. In the study we have examine marketing strategies which are a part in making a market plan. The market plan is part of making a company’s business plan. The strategies and theories studied are the marketing mix, segmentation, target audience, factors affecting behaviour, SWOT-analysis, price strategy, brand building, theory about personal contact, offensive- and defensive strategy.</p><p>The result of the study is a toolbox including marketing strategies adjusted to service companies in a small town since there is a need for higher level of awareness about how to use marketing strategies. The result of the study show that the toolbox including these marketing strategies is needed to service companies in a small town, since there is a need for a high level of awareness about how to use the marketing strategies. The toolbox is also believed to result in a way to gain new customers, but at the same time keep the existing customers in order to compete with what we prefer to call a “healthy” way of marketing.</p>

<p>Thesis completed by Johan Arvidsson, Alex Rasooli and Pontus Winroth, students at master program Product development and Design at the School of Engineering in Jönköping Sweden. The project comprises 30 ECTS credits and was carried out during the semester in the autumn of 2007.It was carried out in cooperation with Eksjöverken AB, subcontractor within the truck industry with special knowledge within the area of complicated machinery construction work. Job initiators at Eksjöverken were Mats Svanberg and Kjell Nygard. Dag Holmgren was acting as a tutor from the university. The task was to develop tools for trucks, primary toolboxes but in case of time also under run protection. This was eventually supposed to generate greater market shares, which would result in an increased manufacturing volume. The goal was to be able to present a complete functional prototype at the end of January 2008, with a foundation for an eventual production.To be able to carry out the assignment with a structural approach and to make sure that once complied with the time plan the project was divided into three phases: the Idea-, Feasibility- and Implementation phase. Between every phase there was a milestone set up, also called gate, where important decisions were taken in cooperation with the company. The purpose of the gates was that decisions regarding direction had to be taken and also to secure advancement in the project. The daily work was carried out at the university with continuous visits at the company in Eksjö.The project resulted in a storage box called TED, Trailer Equipment Design, that is a new type of toolbox with purpose to ease for the driver in his/hers daily work. The new box is adjusted to the driver’s demands and needs and designed with a functional as well as aesthetic alignment. The interior offers a structured storage for the most frequently used tools and doesn’t allow any disorder. The exterior has been designed with shapes that give rise to a uniform expression together with the under run protection and the rest of the truck.As the project has been completed with an active cooperation between the project group and the employer throughout the whole process, both parts have had the chance to generate and evaluate ideas and thoughts. Eksjöverken have been able to follow the process from scratch until the very end, and they are aware of which direction the project has taken as well as which alternatives that has been available. In other terms the generated concept follows a line of argument where new ways of thinking combined with experience has been implemented to reach an optimal solution. The next steps in the development process will be to design the attachment between the storage box and the actual truck, and also to develop the needed tools for manufacturing. When these conditions have been fulfilled Eksjöverken will have a competitive product ready to meet the market.</p> / <p>Ett examensarbete utfört av Johan Arvidsson, Alex Rasooli och Pontus Winroth, studenter vid magisterprogrammet Produktutveckling och Design vid Tekniska Högskolan i Jönköping. Arbetet omfattar 30 högskolepoäng och genomfördes under höstterminen 2007.Arbetet har genomförts i samarbete med Eksjöverken AB, legotillverkare inom lastbilsindustrin med styrka inom området för komplicerade maskinbyggnationer. Uppdragsgivare från Eksjöverken var Mats Svanberg och Kjell Nygard. Handledare från högskolan var Dag Holmgren. Uppdraget bestod i att utveckla tillbehör för lastbilssläp, i första hand verktygslådor men i mån av tid även sidoskydd. Detta skulle resultera i vunna marknadsandelar vilket även skulle bidra till en ökad produktion.Målet var att under januari 2008 kunna presentera en fullt fungerande prototyp med tillhörande underlag för en eventuell produktionsstart.För att kunna utföra arbetet på ett strukturerat sätt och säkerställa att tidsplanen följdes valde man att dela in projektet i tre olika faser: Idéfas, Förstudiefas samt Genomförandefas. Mellan varje fas sattes en milstolpe upp kallad grind, där viktiga beslut fattades i samråd med företaget. Syftet med grindarna var att beslut gällande riktning av projektet skulle tas samt säkerställa fortskridning av projektet. Arbetet utfördes i skolans lokaler med kontinuerliga besök hos uppdragsgivaren i Eksjö.Projektet resulterade i förvaringslådan TED, Trailer Equipment Design. En ny typ av verktygslåda med syfte att underlätta för chauffören i hans/hennes dagliga arbete. Den nya lådan är anpassad efter förarens krav och önskemål och utformad för funktionalitet så väl som estetik. Interiören erbjuder en strukturerad förvaring för de mest frekvent använda redskapen och tillåter ingen oordning. Exteriören har utformats med former som skapar ett enhetligt uttryck med sidoskyddet samt resten av lastbilen.Då man genom hela projektet arbetat sig fram i ett ständigt samråd med uppdragsgivaren, har båda parter kunnat generera samt utvärdera idéer och tankar. Uppdragsgivaren har kunnat följa processen från start till mål och är medvetna om vilken riktning projektet tagit och vilka alternativ man haft att tillgå. Konceptet som tagits fram följer med andra ord en röd tråd, där nytänkande så väl som erfarenhet implementerats för en optimal slutprodukt. Eksjöverkens nästa steg i utvecklingen av förvaringslådan blir att konstruera dess fästelement gentemot lastbilen samt att ta fram verktyg för produktion. Med dessa förutsättningar har man därefter en konkurrenskraftig produkt redo att möta marknaden.</p>

Thesis completed by Johan Arvidsson, Alex Rasooli and Pontus Winroth, students at master program Product development and Design at the School of Engineering in Jönköping Sweden. The project comprises 30 ECTS credits and was carried out during the semester in the autumn of 2007.It was carried out in cooperation with Eksjöverken AB, subcontractor within the truck industry with special knowledge within the area of complicated machinery construction work. Job initiators at Eksjöverken were Mats Svanberg and Kjell Nygard. Dag Holmgren was acting as a tutor from the university. The task was to develop tools for trucks, primary toolboxes but in case of time also under run protection. This was eventually supposed to generate greater market shares, which would result in an increased manufacturing volume. The goal was to be able to present a complete functional prototype at the end of January 2008, with a foundation for an eventual production.To be able to carry out the assignment with a structural approach and to make sure that once complied with the time plan the project was divided into three phases: the Idea-, Feasibility- and Implementation phase. Between every phase there was a milestone set up, also called gate, where important decisions were taken in cooperation with the company. The purpose of the gates was that decisions regarding direction had to be taken and also to secure advancement in the project. The daily work was carried out at the university with continuous visits at the company in Eksjö.The project resulted in a storage box called TED, Trailer Equipment Design, that is a new type of toolbox with purpose to ease for the driver in his/hers daily work. The new box is adjusted to the driver’s demands and needs and designed with a functional as well as aesthetic alignment. The interior offers a structured storage for the most frequently used tools and doesn’t allow any disorder. The exterior has been designed with shapes that give rise to a uniform expression together with the under run protection and the rest of the truck.As the project has been completed with an active cooperation between the project group and the employer throughout the whole process, both parts have had the chance to generate and evaluate ideas and thoughts. Eksjöverken have been able to follow the process from scratch until the very end, and they are aware of which direction the project has taken as well as which alternatives that has been available. In other terms the generated concept follows a line of argument where new ways of thinking combined with experience has been implemented to reach an optimal solution. The next steps in the development process will be to design the attachment between the storage box and the actual truck, and also to develop the needed tools for manufacturing. When these conditions have been fulfilled Eksjöverken will have a competitive product ready to meet the market. / Ett examensarbete utfört av Johan Arvidsson, Alex Rasooli och Pontus Winroth, studenter vid magisterprogrammet Produktutveckling och Design vid Tekniska Högskolan i Jönköping. Arbetet omfattar 30 högskolepoäng och genomfördes under höstterminen 2007.Arbetet har genomförts i samarbete med Eksjöverken AB, legotillverkare inom lastbilsindustrin med styrka inom området för komplicerade maskinbyggnationer. Uppdragsgivare från Eksjöverken var Mats Svanberg och Kjell Nygard. Handledare från högskolan var Dag Holmgren. Uppdraget bestod i att utveckla tillbehör för lastbilssläp, i första hand verktygslådor men i mån av tid även sidoskydd. Detta skulle resultera i vunna marknadsandelar vilket även skulle bidra till en ökad produktion.Målet var att under januari 2008 kunna presentera en fullt fungerande prototyp med tillhörande underlag för en eventuell produktionsstart.För att kunna utföra arbetet på ett strukturerat sätt och säkerställa att tidsplanen följdes valde man att dela in projektet i tre olika faser: Idéfas, Förstudiefas samt Genomförandefas. Mellan varje fas sattes en milstolpe upp kallad grind, där viktiga beslut fattades i samråd med företaget. Syftet med grindarna var att beslut gällande riktning av projektet skulle tas samt säkerställa fortskridning av projektet. Arbetet utfördes i skolans lokaler med kontinuerliga besök hos uppdragsgivaren i Eksjö.Projektet resulterade i förvaringslådan TED, Trailer Equipment Design. En ny typ av verktygslåda med syfte att underlätta för chauffören i hans/hennes dagliga arbete. Den nya lådan är anpassad efter förarens krav och önskemål och utformad för funktionalitet så väl som estetik. Interiören erbjuder en strukturerad förvaring för de mest frekvent använda redskapen och tillåter ingen oordning. Exteriören har utformats med former som skapar ett enhetligt uttryck med sidoskyddet samt resten av lastbilen.Då man genom hela projektet arbetat sig fram i ett ständigt samråd med uppdragsgivaren, har båda parter kunnat generera samt utvärdera idéer och tankar. Uppdragsgivaren har kunnat följa processen från start till mål och är medvetna om vilken riktning projektet tagit och vilka alternativ man haft att tillgå. Konceptet som tagits fram följer med andra ord en röd tråd, där nytänkande så väl som erfarenhet implementerats för en optimal slutprodukt. Eksjöverkens nästa steg i utvecklingen av förvaringslådan blir att konstruera dess fästelement gentemot lastbilen samt att ta fram verktyg för produktion. Med dessa förutsättningar har man därefter en konkurrenskraftig produkt redo att möta marknaden.

Denna rapport behandlar ett arbete skriven av åtta studenter som läste kursen TDDD96 Kandidatprojekt i programvaruutveckling vid Linköpings universitet under vårterminen 2020. Projektets syfte var att utveckla en verktygslåda i Python och C++ för att konstruera signalbehandlade kretsar. Denna verktygslåda är tänkt att användas inom laborationer i kursen TSTE87 Applikationsspecfika integrerande kretsar vid Linköpings universitet och inom forskning för utveckling av ASIC:s. Projektet resulterade i produkten B-ASIC. B-ASIC är ett bibliotek för programmeringsspråket Python som är skrivet i Python med en underliggande modul i C++. B-ASIC används för design och optimering av ASIC:s. Produkten B-ASIC erbjuder ett grafiskt användargränssnitt där användaren kan interagera med biblioteket utan programmeringskunskaper inom Python. I rapporten beskrivs hur projektarbetet har anpassats för att vara till värde för kunden och hur utvecklingsprocessen har påverkat resultatet av produkten. Projektmedlemmarna har dessutom genomfört egna undersökningar och dessa finns att läsa i slutet av rapporten.

While individual car use is a dominant mode of transportation in France, particularly in rural and low-density areas, it is important to promote the development of new sustainable travel paths in order to reduce dependence on cars. Planning policies and tools play a crucial role in defining such paths by providing decision-makers with a framework for data analysis, which can ensure efficient, safe, and sustainable mobility.The 2019 French mobility orientation law changed the rules of governance for mobility (i.e., management of transportation systems and mobility patterns). The territorial collectivities now have the choice of becoming mobility-organizing authorities. This law also introduced "simplified mobility plans" which aim to plan sustainable mobility on territories with less than 100,000 inhabitants. These planning documents are not mandatory but are crucial to build a policy aligned with mobility challenges, and consist of several steps, the first of which is conducting a mobility diagnosis.This thesis focuses on rural areas and on investigating the mobility diagnosis part which is a mandatory step of the simplified mobility plans, and which allows to provide a comprehensive understanding of transportation systems and mobility patterns and enable the identification of challenges and opportunities. Guided by theories on sustainable transitions and urban mobility planning, it details how to use and adapt existing tools to the specific context rural areas, that are constrained in both financial and human resources and are under-studied by current scientific research.Moreover, current methods for mobility diagnostics are too cumbersome and not always suitable for rural areas with limited resources. To address this issue, the thesis proposes a turnkey toolbox with relevant, easy-to-use indicators to standardize results and make regional - or national - planning easier.This master thesis tries in particular to answer the needs of mobility coordination by regions, in territories where local authorities have taken over mobility competences and where regions wish to support them in their planning efforts, especially in the implementation of their simplified mobility plans. A case study of Normandy will be used to understand the objectives at the regional scale when developing such simplified mobility plans.The results were obtained through a combination of qualitative methods, including document analysis as well as multicriteria analysis.The final output of the thesis is a new toolbox relying on the proposed methodology and indicators. It will simplify the process of conducting mobility diagnosis and therefore the understanding of mobility patterns in rural areas, which is key in developing plans to address their needs and to offer solutions for more sustainable and less car-dependent mobility.

The purpose of this report is to identify a generic toolbox for a Swedish municipality's quality work. To do so, the report examines two things. First of all, how a generic toolbox can be designed for a municipality's quality work, and, secondly, how a municipality can strengthen its work with quality. An abductive method has formed the basis for the gathering of theory and empirical evidence. Pragmatism has furthermore been at the heart of convergence, crystallizing a need for tools, in some cases pragmatically tailor made from theory and practice. The toolbox is proposed to consist of a PDSA wheel extending over a year’s period. The tools will be executed in conjunction since they are based on the previous tool’s results. A test that was carried out indicates that the proposed toolbox in fact has a generic cross-function even if knowledge about the use along with leadership values seem to be needed. In order to strengthen the overall quality work the municipality is proposed to compare results from all operations during the year, measurements of results could be used in order to create digital Annual Quality Reports. Also, the top management is encouraged to show interest for daily operations by, for example, site visits. Finally, the municipality should ensure that the quality work carried out by the Quality Management Team is given greater bearing. As an example this can be done by providing citizens with an overview of the inspection’s protocol. / En kommun innefattande ett hundratal verksamheter är i tagen att utveckla sin nuvarande kvalitetsledingsmodell. Kommunen har ett par verktyg för verksamheters kvalitetsarbete men välkomnar fler som är anpassade för användas inom ramarna för den utvecklade kvalitetsledningsmodellen. Syftet med den här rapporten är att identifiera och föreslå en generisk verktygslåda för en kommuns kvalitetsarbete. För att göra detta undersöker rapporten två saker. För det första hur en generisk verktygslåda kan utformas för en kommuns kvalitetsarbete, och för det andra hur en kommun kan stärka sitt arbete med kvalitet. En abduktiv metod har utgjort grund för såväl insamlande av teori men även empiri. Teorin varvas med giganter inom offensiv kvalitetsutveckling och strategisk verksamhetsutveckling till att innefatta nyare rön och synsätt. Undersökning och kartläggning av kommunens granskningsrapporter har ringat in nuvarande utvecklingsområden. I intervju med kommunens kvalitetschef, granskare samt en verksamhetsansvarig har bilden bekräftats och broderats ut. Konvergens i teori, empiri och kommunens nya kvalitetsledningsmodell har fått utgöra grund för varje föreslaget verktyg. Pragmatism har vidare fått stå i centrum då konvergens pekat på ett så pass utkristalliserat behov att verktyg i vissa fall har skräddarsytts utifrån teoretiska områden. Utifrån detta föreslås verktygslådan för det första bestå av ett PDSA-hjul som sträcker sig över ett år. Verktygen ska utföras i följdordning eftersom de bygger på föregående resultat. Test av verktygslådan pekar på att den har en generisk bäring men även att kunskap om tillämpning och bakomliggande värderingar behövs vid användning. I Plan-fasen föreslås en nulägesanalys samt ett 5 varför?. I Do-fasen föreslås en Balanced Scorecard där utrymme för definierade nyckeltalsenheter och framtida utvecklingsområden att innefattas. Vidare föreslås en kanbantavla som inte enbart består av ett traditionellt dragande system utan som även är grund för information. En checklista som verkytg föreslås för att bygga in systematik. I Study-fasen föreslås en ny nulägesanalys som vidare får ligga till grund för kommunens redan väletablerade analysverktyg Analystrappan. I Act-fasen föreslås en Spånskiva som underlag för en ny Balanced Scorecard som avslutar PDSA-cykeln. För att stärka sina verksamheter och få ut så mycket som möjligt av den generiska verktygslådan föreslås kommunen att i Plan-fasen göra sammanställningar av verksamheters resultat som grund för jämförelse och för att basera beslut på fakta. I Do-fasen uppmuntras till högsta ledningens visade intresse genom till exempel platsbesök. I Study-fasen kan kommunen fortsatt arbeta med att utveckla brukarundersökningen. I Act-fasen föreslås att varje verksamhet kvalitetsårsredovisar baserat på den rapportering som gjorts under året. Slutligen borde kommunen se till att det kvalitetsarbete som bedrivs i form av granskningar får större bäring i verksamheter. Detta kan till exempel göras genom att granskningsmarkörer får utgöra jämförelsegrund för brukare och medborgare.

Despite the rule of law being one of the founding values and objectives of the European Union, some of the Member States have disrespected the rule of law. In response, the European Commission has invented new tools to reinforce the rule of law. The newest tool is the Rule of Law Report, and the purpose of this thesis is to study the Report’s significance in ensuring respect for the rule of law in the EU. To do so a combination of legal methods and a range of sources, such as EU primary law, case-law, EU documents and doctrine, have been used. The Report is issued annually, so far it has been published in three editions stretching from 2020 to 2022. The Report builds on a general part and 27 country chapters assessing the rule of law situation in each Member State. From the 2022 Report onwards, the Report is also accompanied with recommendations to each Member State. The Report is to be considered soft law. It is non-binding and can, hence, not be subject to judicial review by the European Court of Justice, but it imposes a moral obligation on the institutions addressed. Mainly on the Member States, but also on the Council, the European Parliament, and other bodies of the EU. It is descriptive, interpretative and has a connection to hard law but can only be enforced by soft enforcement. Furthermore, the Report does not explicitly mention a legal basis, but the Commission appears to have the conferred powers to adopt the act. Moreover, the Report have had practical effects at national and EU-level, and it has potential to have even more effects. It urges national rule of law reforms and causes debate in the institutions and national parliaments about the rule of law situation. It could be subject to interpretation in the ECJ and in national courts and it could serve as a source to activate other hard tools in the rule of law toolbox. Despite being criticised, the Report has significance in ensuring respect for the rule of law in the EU. It might have a low legal status, but it has legal relevance, and it has the potential to have even higher legal relevance in the future.

Sammanfattning/AbstractEriksson, Cristina (2022). Speciallärare med specialisering språk-, skriv- och läsutveckling -en kollega med lite fler verktyg i sin verktygslåda. Specialpedagogprogrammet, Institutionenför skolutveckling och ledarskap, Lärande och samhälle, Malmö Universitet, 90 hp.Förväntat kunskapsbidragDenna studie belyser vikten av pedagogiska samtal och kollegialt lärande. Genom att synliggörainformanternas bild av uppdraget för speciallärare med inriktning språk-, skriv- ochläsutveckling och deras uppfattningar utifrån inkludering, anpassningar och elevers skiftandebehov förväntas studien bidra med förutsättningar för ett gynnsamt och språkutvecklandesamarbete mellan lärare och speciallärare utifrån ett relationellt perspektiv.Syfte och frågeställningarStudien belyser några lärares uppfattningar vad gäller uppdraget för en speciallärare medinriktning språk-, skriv- och läsutveckling och hur de tänker att en sådan kan utveckla ochfördjupa arbetet i verksamheten. Följande preciserade frågeställningar har formulerats för attbehandla studiens syfte:• Hur uppfattas en speciallärare kunna bidra till och komplettera det språkinriktadearbetet i verksamheten?• Vilka uppfattningar gällande inkludering, särskilda anpassningar och elever ibehov av särskilt stöd framträder hos respondenterna?TeoriStudiens teoretiska ramverk grundar sig i systemteoretiskt perspektiv, närmare bestämtBronfenbrenners ekologiska systemteori. Bronfenbrenner (1979), framhåller att elevers lärandeär beroende av omgivningen och argumenterar för att det är viktigt att se barnets utveckling irelation till de olika system som barnet är en del av. Den utvecklingsekologiska modellen bestårav fyra strukturer som Bronfenbrenner benämner mikro-, meso-, exo- och makrosystemet. I