對於全世界的資訊從業人員而言，最開始的希望，總是藉由優良的開發技術，發展出一套功能強大軟體，進行銷售，在個人的成就感與金錢的回饋方面，求取個人或團隊的最大效益，經過了20年之後，特別是在這幾年，電腦軟體業界逐漸發展出來的網路平台，慢慢成為許多人的創業平台，特別是從2006年開始，網路平台進入了一個嶄新的web 2.0時代，近三年來，有許多探討網路平台web 2.0成功案例的論述，但是對於營運模式與獲利之道，卻並不多見，這個大概是導因於撰寫這些論述的學者，大多是置身事外的觀察者，而非網路平台的經營者，誠如彼得杜拉克所言：｢網路公司一開始無法獲利，不是罪惡，但如果18個月後，還沒有正向的現金流量(positive cash flow)，那就是騙子了。」，這是他在接受Business 2.0專訪時所表達的意見，證諸過去十年前仆後繼的網路業者，這裡所謂騙子，並不只是涉嫌騙取投資人的金錢，實際上，網路平台的創業家為自己也編織了一個不切實際的網路夢想，因為在擬定營運計畫時由於對於後來的獲利方式並不清楚，或認為只要有人潮、內容吸睛，自然就會浮現獲利之道，最糟糕的是絕大多數的業者都如此的過度盲目的樂觀，而自我蒙蔽，而不自知，暴起暴落處處可見，故而，本研究的目的就在於1.研究網路平台的發展軌跡，蒐集目前已知的曾經失敗與曾經成功的網路平台的經驗，藉以得知過去的相關經驗，2.向未來的有志藉由網路平台運作模式來創業的業者，提出建言，3.整理出網路平台生存本質與營運的重要策略與方法，以利業者在採取實際行動、或創業行動中，整理出一套自己專屬的思考模式與行動方向。

本研究以警察廣播電臺台北臺為例，探討身為交通專業電台的警察廣播電台，在面對電視與其他廣播媒體，紛紛加入路況資訊提供的競爭下，是否仍具有其優勢？以因工作需要而必需長時間使用道路的計程車駕駛人為研究對象，探討大台北地區計程車駕駛人收聽警廣節目的主要目的為何？在什麼情況下容易轉台？節目內容與傳播設備等因素，是否也會影響計程車駕駛人的轉台意願？ 研究發現，收聽警廣台北臺節目的計程車駕駛人，只有兩種類型，一種為「計劃型」收聽，另一種則採取「再評估模式」。計程車駕駛人因警廣路況報導正確而收聽，但卻也會因為資訊不夠即時而轉台；收聽時間大多集中在上、下班的尖峰時間。最欣賞的節目主持人，則以「路況報得好、報得專業」最獲青睞，甚至有六成以上的計程車駕駛人會因為喜歡某個節目主持人，而固定收聽其節目；另外，聲音悅耳、節目多元豐富與音樂好聽與否，也是吸引計程車駕駛人是否繼續收聽的重要因素。除了路況資訊的獲得外，計程車駕駛人對於生活資訊的需求，遠高於新聞氣象、綜藝音樂及公共事務。至於車上有無其他音響設備，亦將影響計程車駕駛人的轉台行為。 / The purpose of this study is to determine whether the Police Radio Station (PRS), specifically the one in Taipei, is still necessary since television and many other forms of media provide the same service of traffic broadcasting. The research subjects for this study are Taipei taxi drivers who spend long hours on the road each day. Four questions form the basis of this study: 1. What is the main reason that taxi drivers listen to PRS? 2. Under what circumstances do they switch channels? 3. Does the content of the program affect their listening choices? 4. Does the type of broadcasting equipment affect their listening choices? The results indicate that there are two kinds of taxi drivers who listen to the programs of the PRS in Taipei. The first kind follows the "planning strategy" and the other kind follows the "re-evaluation strategy." Drivers listen to the PRS for its accuracy of traffic information; however, they will switch to another channel when there is a lack of substantial information being broadcast. Their listening time usually occurs during the rush hours, when they are getting on or getting off work. Drivers primarily prefer anchors whose information is "not only great but also professional." More than 60 percent of the drivers in this study report that they will continuously listen to one program if it is hosted by the anchor whom they favor. In addition, three other factors affect the drivers' listening habits: (1) the voice of the anchor, (2) the richness of the program content, and (3) the quality of the music being played. Besides traffic information, taxi drivers also need or desire to listen to information about other aspects of daily life, than (1) news and weather, (2) entertainment, and (3) public affairs. Finally, one other factor affects the listening behavior of taxi drivers: whether or not there is more than one form of listening device inside the car.

台北市立交響樂團，隸屬台北市文化局，創團四十年來，歷經數任團長。筆者自民國93年起接任團長，持續嘗試、修正有別於以往的管理作為，期望能為北市交開創新局。 本文以「公辦藝文團體之變革管理-以台北市立交響樂團為例」為題，透過Kotter「變革八步驟」，回顧五年多來，筆者領導北市交歷經改變之過程，其中包含：權力釋放、團員管理、結構轉型、推動新產品服務。本研究檢視北市交變革歷程，其中的成功經驗，可為日後管理者之重要依據；至於失敗經驗的全面檢討，更應客觀面對避免重蹈覆轍。 研究結果顯示，北市交尚未邁入變革執行步驟之前，基於積習已久的既有制度及前團長的管理作為，團員已凝聚濃厚變革意識。至於「團發會」之成立與運作，實則扮演著北市交變革指導團隊的重要角色。儘管變革初期，未有明確方向之願景，變革領導者堅持操守、不斷與團員互動溝通、以至於外在事件（兩度痛苦的音樂總監遴選經驗）衝擊時，領導者力挺支持團員的表現，皆有助於吸引組織成員、投以正向回饋，轉為支持變革。 文末，延伸探討：「北市交管理美中不足之處」、「目前編制下所產生之矛盾」、「團長制、總監制、雙首長制，何去何從」，對此三項議題略抒己見。建議後續研究者，可關注北市交變革之持續性，至於研究公辦交響樂團管理辦法如何規劃與落實，則可參考北市交近年來逐漸為團員支持肯定之內部管理辦法及發展經驗。

LED is one of the competitive businesses in the optical industry of Taiwan. Taiwan also has the most complete structure of LED industry from the chips (upstream) to the LED packages (downstream). Especial for the LED packages, from very beginning’s red, green, yellow and amber colors to blue and white colors, the LED companies in Taiwan have all participated more than 40 years and stand the very important role in the global LED industry. With the last 10 years, Due to the government in China also see the huge potential of LED business, so they invested the LED industry especial for the chips and packages started from the year 2000 as the important country development plan. However, with this 16 years’ over expansion in China, the global LED industry already became the cost driven industry for most of applications like lighting, TFT-LCD and consumer applications. How to find the next potential applications for LED package industry in Taiwan and have the difference than the companies in China will be the future growth opportunity of the LED business in Taiwan.

面對日益競爭的產業環境，企業一般容易落入提供自身認為最佳商品的思考窠臼中，事實上面對市場的檢驗除了須對於自身能力及優勢有一定的掌握外，所提供的服務及商品是否真能協助顧客解決問題、提升獲益將是關鍵，而價值主張便是企業確認與顧客需求一致的核心要素。 另外，隨著科技汰換演化，經營模式也隨之持續推陳出新，而若論二十世紀以來最為企業所熟知並採用者非平台模式莫屬。透過不同的使用者於平台上活動，以迅速、廣泛地資訊交換傳遞為特色，並媒介各方使用者所擁有的資源，企業除了免除負擔提供商品服務的任務，更能藉由網路病毒式的傳播短期內快速吸引顧客加入，故成為許多企業思考轉型時使用的經營模式。 綜上，平台策略並非保證成功的萬靈丹，當企業紛紛轉為平台經營的同時對自身核心的價值主張，即其對顧客的承諾事項、所凸顯企業與眾不同之處的掌握度如何？便是本文的研究重點。本文將以來自不同產業別的平台企業為研究對象，進行經營模式及價值主張內涵等兩部分的檢視，並將分析的結果與該個案後續經營的階段性成果進行對比。

台灣近幾年吹起一股 O2O（Online to Offline）創業的風潮，O2O 為聯結「線上顧客」及「線下商店」的商務模式，本質上為一平台商業模式，但目前學界仍缺乏由平台角度來探討 O2O 新創公司的研究。本文採個案研究法，以「EZTABLE」作為研究個案，探討台灣 O2O 新創公司於發展歷程的平台策略，以及如何透過平台模式創造價值。經研究發現O2O新創公司之平台策略隨發展階段動態調整，透過線上支付促使金流內化以獲利，並會尋求外部夥伴合作以完善功能或拓展市場；O2O 新創公司主要透過降低搜尋成本、消彌資訊不對稱和提升服務交換效率與品質創造價值，且價值創造仰賴完整 O2O 循環。最後根據研究結果提出理論與實務上的意涵及建議。

針對目前在台灣統獨立場上佔據主流地位的維持現狀者，過去學界處理的方式主要有兩種觀點，第一種是認為「維持現狀」者過於「虛胖」，「維持現狀」並非他們真正屬意的選項，因此需要藉由一些方式加以拆解，才能瞭解真正偏向統一或獨立的民眾；第二種觀點則是認為多數臺灣民眾在統獨立場上選擇維持現狀的選項時，本身即有相當大的意義，並不只是單純統一和獨立的對立模式就可以理解，因此不應該把重心放在支持統一或支持獨立者，而忽略「維持現狀」這多數民意的偏好。這兩種觀點從不同角度清楚說明對於「維持現狀」在統獨立場中的價值性。 不過，由於上述兩者仍各有其問題尚待處理，因此，本文對於這群「維持現狀」者採取有別於上述兩種觀點的處理方式，先以質化訪談資料瞭解「維持現狀」內涵與選擇動機，接著用電訪資料探究「維持現狀」和統一、獨立的不同，以及與「維持現狀」類型的差別，如此一來既能深化維持現狀概念的意涵，並保持「維持現狀」的獨特性，也能細分「維持現狀」者的內部差異，卻不會影響「維持現狀」的完整性。 　 研究發現，對於「維持現狀」的民眾來講，統獨議題不是可以立即解決的問題，平常也不太會去談這些問題，統獨議題並非臺灣目前最重要的問題，民眾反而認為經濟議題才是目前最重要且最為實際的問題。在選擇「維持現狀」的動機上，民眾有可能是因為同時反對統一與獨立；或是可能視之後的條件與情況來決定走向統一或是獨立；抑或是特別反對某一方，卻對另一方不感興趣或是沒意見；又或者是對兩種國家選擇都沒有意見；甚至可能是看情形決定是否統一，但如果最後走向獨立也無所謂，反之，也可能是看情形決定是否獨立，但若最後走向統一也不反對。對於民眾來說，選擇維持現狀的動機不僅僅只有一個，是多重因素加總而成。另外，我們從訪談資料中發現，「維持現狀」不僅認為含有政治意涵，也包括經濟、社會及文化層面的意涵。「維持現狀」者對於中國大陸的印象雖然不好，但仍舊認為在中國經濟帶有誘因的情況下，與其密切交流是有利於己的，而這可看出「維持現狀」者略帶務實的一面。 對於這群臺灣主流民意的背景認識，絕對是非常重要的一環，本文對於學界較少關注的「維持現狀者」進行初探性研究，以期能勉為補足此一領域，在「維持現狀者」的成因、意涵、背景上加以深度瞭解。

No description available.

本研究以赴大陸投資之台商協會會員為研究對象，選擇位在深圳、東莞，長江三角洲之上海、蘇州…等，珠江三角洲的廣東、珠海…等，以及福州、廈門等地之台商共計8,501家，以隨機抽樣方式，抽取600家廠商發問卷調查，瞭解台商赴大陸投資及經營成敗的原因，計回收125家，回收率20.83%，調查結果發現： 台商赴大陸投資最重要的五項動機為：大陸之低廉勞工、土地租金便宜、大陸的獎勵投資與優惠措施、我國政府對赴大陸投資政策的鬆綁、以及尋找低成本的產業供應鏈等。大陸子公司原料的來源，在成立初期來自台灣的比重最高，但在目前雖以來自台灣比重最高，惟其比率已有降低、另原料來自大陸台商者則有升高情況。 大陸子公司資金來源比重，不論是資本或營運資金，均主要來自台灣。台商投資大陸金額中，機器設備佔有最高比率，原、物料次之。大陸子公司所生產之產品，以外銷大陸、台灣以外之第三國最多，大陸內銷次之，回銷台灣者又次之。 大陸子公司之投資地區，以內陸一般地區最多，沿海經濟特區次之，經濟技術開發區及高科技工業園區又次之。台商投資大陸的方式，大部份以公司名義透過第三地：（如免稅天堂），以間接方式投資大陸，第三地以香港最多，英屬維爾京群島次之。 台灣母公司對大陸子公司之授權程度，在財務方面採取低度授權，生產方面則採取高度授權，人事方面採取高度和中度授權。其餘行銷、經營策略等之授權程度，皆屬中等。另台灣母公司在內部管理、表單、制度等移植大陸子公司的情形，大部份屬中等。 台商在大陸投資迄今，大部份營運結果是略有盈餘、和大有盈餘佔87.80%；損益兩平者8.90%：略有虧損者3.30%。以上之台商大多數係在投資3-7年才產生盈餘。有盈餘之主要原因為：大陸人工便宜、先進的生產技術、研發能力強、財務狀況良好、主要幹部具專業能力、以及員工生產力強、工作效率高等。 此外，未能產生盈餘之主要原因為：市場開拓不易、世界經濟不景氣、外銷訂單減少或不足、資金成本高且融資取得困難、同業間競爭激烈、以及當地政府行政干預等。 如果要建議政府改善大陸方面的事項的話，台商們希望開放三通、准許國內的銀行到大陸設分行、簽署投資保障協定、和修改戒急用忍政策等。

No description available.