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日本動畫產業跨媒體經營模式之研究 / Management Model of Media Mix In Japanese Animation Industry

吳亞儒, Wu, Ya Ju Unknown Date (has links)
日本內容產業在2003年因為「Cool Japan概念」的提出而逐漸被日本政府重視,小泉政府更有「文化立國」之目標,而後更在2010年開始積極推動「Cool Japan戰略計畫」,成立了內容產業成長戰略相關研究會,定期召開會議及成果報告。內容產業包含了電影、動畫、音樂、遊戲、出版、廣告等六項主要領域,而本研究所著重之內容產業領域為動畫及部分之印刷(漫畫)領域。以動畫領域來說,自日本動畫協會所公布的數據顯示,日本動畫產業市場為1兆4,913億日圓(2014年),顯示其重要性。在《Cool Japan戰略計畫》中,三大策略方向中的其中一項即為內容產業與消費財的共同提攜,當中流程的一環即為內容產業的輸出以及「二次利用」,即角色商品的授權,而二次利用的內容物主要以動畫與漫畫所創造的角色利用為主要手段。2014年的《コンテンツ海外展開の促進に向けた施策について》中,提到日本尚未在海外充分展現出其魅力,所以海外市場亦因此尚未真正拓展,於是想藉由能代表「日本魅力」,並在海外具高人氣的商品、服務等項目逆向吸引外國市場進入國內,也就是在世界製造「日本潮流」,而動畫產業即為當中被點名的項目之一,動畫產業對於日本之重要性可謂不言而喻。   1990年代後,利用動畫作品於日本消費市場的親和力與內容的靈活運用性與各種產品進行結合,將不同媒體的原作先行動畫化,利用動畫將作品內容進行擴大宣傳,進一步地提高作品知名度,最終目的在於刺激關聯商品的營收之跨體經營模式,在當今已成為動畫相關產業中廣泛運用之經營手段。究竟跨媒體營運模式為何?涵蓋何種類別的產業?其所帶來的優勢與劣勢為何?…等,為筆者欲於研究中欲探討之項目。而透過本研究能更進一步了解日本動畫產業於行銷策略面之運作方式,期許能成為我國內容產業界發展之助力,並提供將來欲從事相關研究之學術人員的研究參考,並期望能藉此為臺日內容產業的學術交流盡一份心力。 / After the "Cool Japan concept" was proposed in 2003, the Japanese government has begun to take the content industry seriously. Moreover, the Koizumi government started actively to promote the concept of “cultural nation” represented by projects such as the very “Cool Japan strategic plan”.  According to the “Content Industry’s Status and Development” reported by METI (Ministry of Economy, Trade and Industry), the market of Japanese content industry is worth about 12 trillion yen, ranking second in the world as in 2010. A part of this content industry, the anime industry, is popular all around the world, as this art form has gained numerous followers over the years. Therefore, as Japanese government realizes that the anime industry may hold a huge market potential with international competitiveness, the anime industry started to obtain importance within Japan.  Regarding the marketing schemes, differently from the American’s promotion strategies, Japanese anime industry uses multivariate mass media and transplanting platforms in order to make the content available in multiple forms, also the advertising is done as widely as it is possible, in order to make consumers desire more. This kind of business strategy works out satisfactorily in the domestic environment, and this model has also became a unique business model that belongs to Japan.  This thesis starts with a description on the birth of the Japanese anime industry, pointing to the composition and operation of Animation Production Committee. Subsequently, it attempts to explain how the ‘Media Mix’ model’s composition and operation affects the market, and what kind of advantages can Media Mix model brings to affiliate enterprises. Lastly, it addresses the unresolved problems and how this model can be improved in the future.
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信用狀統一慣例與美國信用狀法之比較研究

劉執禮, LIU, ZHI-LI Unknown Date (has links)
論文提要內容:鑑於信用狀在國際貿易中已經成為付款與融資的工具,而且我國與美 國的貿易往來亦大部分採用信用狀為付款方式,因此對於兩國適用的信用狀規定,實 有加以了解的必要。 國際間對於信用狀多以遵守信用狀統一慣例(UNIFORM CUSTOMS AND PRACTICE FOR D OCUMENTARY CREDITS,1983REVISION ,以下簡稱UCP為主,我國為採用該慣例國家之一; 至於美國關於信用狀的規定,所適用者除UCP外,尚包括美國統一商法典第五篇( UNIFORM COMMERCIAL CODE:ARTICLE5,以下簡稱UCC第五篇)。所以,當我國與 美國從事貿易時,若以信用狀為付款方式,將可能同時面臨UCP與UCC第五篇的 規定,因而為了使交易能順利進行,貿易業者對於上述兩種規定須有深刻的認識。 本文共計六章:第一章為緒論;第二章探討信用狀在UCP與UCC第五篇的地位; 第三章討論UCP有規定但UCC第五篇沒有規定的事項;第四章乃研究UCC第五 篇有規定但UCP沒有規定的事項;第五章則分析UCP及UCC第五篇二者皆未規 定的事項;第六章為本篇論文的結論與建議。
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「三菱」の創業に見る日本近代企業文化の形成と展開 - 創始者岩崎弥太郎のモラルとそのバックボーンを手掛かりに-

王, 紅梅 31 March 2007 (has links) (PDF)
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我國海上保險委付制度之延究--法律與實務之偏差及修正芻議

陳淑惠, CHEN, SHU-HUI Unknown Date (has links)
共一冊,約五萬字,計分五章十一節 本文試以英國之法律及實務為主要參考資料,以海上保險中之委付制度為範圍,就我 國現行海上保險法規與實務間所存在之偏差加以研究,進而就委付之有關規定提出修 正建議,期使保險契約當事人間之權義關係更加明確,海險紛爭之解決更公平合理。 第一章首就委付法理在海上保險中之適用提出扼要之說明,再就英國法及我國海商法 所界定委付之定義,分別予以闡述。 第二章說明實質全損與推定全損之涵義,以及概述各國海上保險法所規定之委付原因 ,並針對我國法定委付原因之性質作進一步之分析。 第三章就我國海商法及實務慣例對委付之程序,委付之生效要件所作之規定及處理, 提出討論,以說明其異同。 第四章就我國海商法及實務慣例所賦予委付之效果提出進一步之說明,計分保險標的 權利之移轉、保險金額之給付、被保險人之義務等有關問題,加以分析比較。 第五章綜合本文之分析與研究,就我國現行海上保險委付制度之缺失提出檢討及修正 之芻議,以供參考。
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我國商主體法律制度研究 : 以立法模式為中心 / Research of China commercial subject legal system : focus on legislative mode

蘇寧 January 2011 (has links)
University of Macau / Faculty of Law
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新興科技對於海運實務及法制之衝擊與展望-以電子載貨證券為中心 / The impact and prospect of new technology on maritime practice and legal system, with a focus on electronic bill of lading

邱韻如, Chiu, Yun Ju Unknown Date (has links)
世界已步入資訊化社會,人們對於日常生活中的各項場景伴隨各種科技產品與技術逐漸習以為常,交易型態也大量引進電子化模式,便利、快速彷彿成為現在世代的代名詞,那麼,海上貨物運送流程,或是全球供應鏈是否也已經搭上電子化作業的潮流了?很可惜,答案是否定的。 海上貨物運送為歷史悠久的運送模式,至今仍是世界各國進行國際貿易的主要貨物運送管道,涉及眾多當事人及程序,交易模式也十分繁複,若能使用電子化管理系統,將能事半功倍,提升效能與效率。國際上雖已出現電子載貨證券,卻未被廣泛使用,本文從載貨證券之起源開始探討,並剖析載貨證券之困境以及電子載貨證券之歷程與發展障礙,進一步研究目前崛起的區塊鏈(Blockchain)科技,若能加以應用至電子載貨證券,實現全球供應鏈整合的未來將不遠矣。 除了技術應用,載貨證券之法制歷史與發展亦是本文研究目的之一,實務與法制之演變息息相關,從1924年的海牙規則至2008年的鹿特丹規則,從載貨證券至電子運送紀錄,國際公約的發展愈臻成熟,我國的海商法修正方案也終於得出研究結果,法律之制定若能貼合實務運作,亦即產、官、學界透過彼此交流,凝聚共識,早日完成海商法之修正,對於我國實務之運作將是極大之助益。
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中國獨立董事的 "權、責、利" 制度研究 / Research on the "rights, responsibilities and interests' mechanism" of independent director system in China Research on the rights, responsibilities and interests' mechanism of independent director system in China

呂嘉欣 January 2011 (has links)
University of Macau / Faculty of Law
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我國有價證券承銷制度暨承銷商法律責任之探討

龔怡傳 Unknown Date (has links)
證券初級市場為資金需求者以發行有價證券的方式與資金供給者交換資金的市場,其主要的參與者有三:有價證券之發行者(資金需求者)、投資者(資金供給者)及承銷商(中介者),而將三者結合的制度即為初級市場之承銷制度。我國證券市場發展至今,為順應市場自由化及國際化之需求,已歷經多次的變革。行政院金融監督管理委員會成立後,於民國九十三年八月份通過「承銷制度改革方案」,針對初次上市(櫃)之承銷制度及承銷商專業功能與自律機制均有重大的變革,改革幅度為歷年最大的一次,足見主管機關對於證券市場改革的決心。此次承銷制度之改革,是否真能達到主管機關預期之目標,實有探討之價值。 承銷商為證券初級市場的中介者,負責溝通資金供給面與需求面,其角色甚為重要,因此現行法令對於承銷商之經營管理及其業務設有相當多的規範。此外,承銷商在承銷案件中,具有特殊之地位,因此無論是對於評估報告或是公開說明書,承銷商之法律責任均有其探討之價值。 本文首先對於承銷制度之基本意義作一說明介紹,包括承銷之意義、承銷商之角色及功能、承銷商之業務與報酬以及承銷作業程序。其次介紹美國及中國大陸之承銷制度,以為我國承銷制度比較參考之對象。在我國承銷制度方面,首先說明歷年承銷制度改革之重點,其次以承銷制度改革方案為中心,說明現行之有價證券承銷制度,並與外國制度作一比較分析,最後則介紹承銷制度之各種配售方式。 在承銷商之管理與法律責任方面,主要討論現行對於承銷商管理之相關規定,包括承銷商之經營與人員之管理規定、對承銷商之監督機制以及承銷商分級管理制度。最後則介紹評估報告及公開說明書之意義及內容,並討論承銷商對於評估報告及公開說明書相關之法律責任。

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