El proyecto está ubicado en el Centro Histórico de Lima, a dos cuadras de la plaza San Martín. El edificio Casa Francia, al igual que sus construcciones colindantes, optó por hacer su fachada hacia la gran Av. Nicolas de Piérola y su espalda hacia el Jr. Ocoña; ocasionando que esta calle sea una de las más peligrosas del Centro. La propuesta busca activar este Jirón mediante el reciclaje de la Casa Francia, ya que este edificio, a pesar de encontrarse en un estado de descuido notorio, aún tiene el potencial espacial para recuperar la mencionada calle. En la última década, se han creado múltiples centros de enseñanza musical, lo cual hizo que aumente el número de músicos profesionales de manera exponencial. La Casa Francia se encuentra próxima a una cantidad considerable de escuelas de música; teniendo en cuenta a los músicos recién graduados como posibles usuarios y activadores del edifico, se propone transformarlo en un Co-Working de música. La intervención priorizará el diseño de espacios de congregación y presentación de acceso público, además de considerar espacios que permitan una sinergia musical constante entre los usuarios centrales. De esta manera el edificio, además de ser recuperado, logrará aprovechar al máximo de su espacialidad, activando constantemente la calle mediante la producción y distribución musical que irradiará.

En la capital del Perú, Lima, existen calles con aceras estrechas por diseño o por barreras urbanas, mientras que muchas de sus calzadas presentan anchos excesivos. Esto dificulta la realización de las actividades de sus usuarios. En consecuencia, se observa un conflicto en la interacción entre parque automotor y la circulación peatonal, ya que, ante esta situación, el transeúnte invade el espacio vehicular. Esta acción lo expone al riesgo de un accidente. En el presente proyecto se presenta la intervención en una calle como posible solución al problema anteriormente planteado. En el primer capítulo se describe la situación del transporte en Lima y se explican algunas propuestas para aliviar sus consecuencias en zonas cercanas; además, se determina el alcance del proyecto. En el segundo capítulo se realiza una búsqueda literaria respecto a los temas siguientes: origen y concepto de la peatonalización, concepto de espacio público, tipos de calles peatonales y tipos de peatones vulnerables. Además de explicar el concepto de walkability, se complementa la búsqueda con el estudio de calles peatonales en el Perú y en otras ciudades del mundo. En el tercer capítulo se presentan los criterios de planificación, gestión y diseño, estos últimos en base al Highway Design Manual y la Fundación RACC. En adición, se describen los beneficios y dificultades que se observaron durante el estudio de la mayoría de casos anteriormente desarrollados. En el cuarto capítulo, se explica el proceso de selección de la calle a intervenir. Tiene la determinación de la zona como primer paso y finaliza con la justificación de la elección. Este último paso incluye la presentación de las líneas de deseo y la morfología de la calle. En el quinto capítulo se profundiza la justificación con un estudio del estado actual en base a diversos factores. Estos incluye la delimitación del área de la calle, los trabajos de mejora y su nivel de servicio. En el sexto capítulo se explica el diseño considerando factores como anchos efectivos, presencia de mobiliario urbano, intensidad luminaria, continuidad de las rampas y reordenamiento de puestos comercio. Finalmente se dan las conclusiones en base a lo aprendido. Asimismo se brindan recomendaciones para la planificación y diseño de un proyecto en el futuro.

Esta dissertação trata dos projetos, construídos ou não, relacionados de algum modo ao Vale do Anhangabaú, no Centro Histórico de São Paulo. A partir de uma matriz de leitura, foram selecionadas e estudadas propostas, pontuais ou gerais, que de alguma maneira contribuíram para a construção da cultura arquitetônica sobre aquele recinto. A metodologia adotada baseou-se na leitura de projetos, utilizando preferencialmente como material de sustentação das análises os elementos gráficos originais de sua representação e a edição destes, com o objetivo de explicitar determinados aspectos. A partir dessas leituras foram identificadas cinco questões norteadoras das propostas para o vale: barreira, lugar, passagem, conflito e resíduo. Uma reflexão sobre as transformações ocorridas ao longo desses cinco momentos conclui o trabalho, buscando subsidiar a discussão atual sobre o Anhangabaú e o desafio que este coloca para a cidade. / This dissertation deals with the projects, built or unbuilt, related directly or indirectly to Vale do Anhangabaú in the Historical Center of São Paulo. Proposals which contributed in some way to the construction of the architectural culture of the site, both small-scale and general, were selected and analyzed. The methodology adopted was based on the reading of projects, preferentially using as supporting material the original graphic elements for their representation and their edition, with the objective of making explicit some determined aspects. From these readings, five questions were identified, which characterize the proposals for the valley: barrier, place, passage, conflict and residue. A reflection on the transformations occurred during those five moments concludes the work, aiming to give support to the present discussion about Anhangabaú and the challenge it poses to the city.

A cidade litorânea de Santos (SP), atualmente, passa por uma profunda transformação de seu espaço histórico e central por meio de políticas públicas, em níveis de poder diferenciados (municipal, estadual e federal), para a sua revalorização, entendida aqui no sentido de um enobrecimento deste fragmento de espaço, enfocando a reabilitação de sua infraestrutura urbana, a readequação do seu patrimônio histórico edificado e a tentativa fazer retornar em seu espaço central investimentos econômicos e comerciais. Esta profunda transformação se dá, neste fragmento a partir da produção de um espaço turístico na área de interface porto-cidade (antiga área portuária abandonada), enobrecimento das atividades comerciais e turísticas na área e também pela tentativa de solucionar diversos problemas de infraestrutura e moradia de grande da população trabalhadora local. / The coastal city of Santos (SP) is currently undergoing a profound transformation of its historical and central area due to public policies in different power levels (municipal, state and federal), for its revitalization, understood here as an ennoblement of a fragment of this space, focusing on the rehabilitation of its urban infrastructure, the upgrading of its historical buildings and the attempt to return to its central place in economic investments and trade. This profound transformation occurred in this fragment due to the production of a touristic space in the area of the interface cityharbour (the old abandoned harbour area ), ennoblement of business and touristic activities in the area and also by trying to solve several problems of infrastructure and housing from most of the working population.

Localizada a aproximadamente 60 km da capital, Palmas-TO, está Porto Nacional, uma das cidades do estado do Tocantins que possui um significativo valor histórico, artístico, cultural e religioso para o antigo “norte goiano”, assim chamada a região norte para os que residiam na região sul, hoje estado de Goiás. Como podemos observar nos estudos de alguns autores que trataram sobre várias temáticas em Porto Nacional, como educação, patrimônio, história, a gênese da cidade de Porto Nacional se deu por três acontecimentos: a chegada dos Dominicanos, o surgimento de três jornais e a chegada de um médico à cidade. Vários são os motivos para ser considerada uma das cidades mais representativas do Estado, um deles é o fato de contar com uma forte tendência à religião, mas especificadamente o Catolicismo. Outro dado importante foi o tombamento, que aconteceu no ano de 2008, sendo a segunda cidade a ser tombada no Estado do Tocantins, e a primeira em território tocantinense. Traz uma retrospectiva sobre o processo de evolução do patrimônio com destaque as Cartas Patrimoniais de Atenas, em (1931), Carta de Veneza, de (1964), a Convenção Relativa à Proteção do Patrimônio Mundial Cultural e Natural, de (1972), e a declaração de Amsterdã, em (1975). Essas cartas foram de fundamental importância para a consolidação do Patrimônio Histórico e Cultural nos dias atuais. O estudo propõe discutir e refletir sobre ações que norteiam o Turismo Cultural na cidade. A primeira etapa que compõe o estudo foi a aplicação de um questionário aos turistas que visitaram a Catedral Nossa Senhora das Mercês e o Museu Histórico e Cultural no período de férias referente ao mês de julho e dezembro de 2013, e o processo de patrimonialização do Centro Histórico, segundo os argumentos e entrevistas feitas com os moradores. Foram aplicados aos turistas alguns questionários semiestruturados como primeira etapa da pesquisa. Um dos principais objetivos é discutir o desenvolvimento do turismo cultural na cidade para o desenvolvimento da atividade turística na cidade. A segunda etapa consiste em verificar a percepção dos moradores na poligonal de tombamento do centro histórico quanto ao processo de patrimonialização com base em documentos formais que constituem a Ata de Tombamento do Centro Histórico e o Dossiê de Tombamento. Faz-se uma reflexão sobre o atual contexto que a cidade se encontra. Assim, teremos duas visões, do turista e do morador, a fim de responder se o tombamento da cidade de Porto Nacional corresponde às expectativas do turista e do morador. Considerado o berço cultural do Patrimônio Histórico do Estado, com base em algumas questões contidas no questionário, surge a reflexão para o questionamento: a existência o Turismo cultural na cidade de Porto Nacional-TO bem como a participação dos moradores para o tombamento do centro histórico. / Placed close to 60 km from the state district, Palmas-TO, there is Porto Nacional, one of the Tocantins`state cities well known for its historical, artistic, cultural and religious value to the old times known as “norte goiano”, which is the north region for those who lived in the south, this last one is now called Goiás state. As we can observe through the study of some authors dedicated to several subjects on Porto Nacional, like Education, Historical heritage and History, Porto Nacional city genesis was set by three start points: the Dominicans arrival, the dawn of three newspapers and lastly the arrival of a physician to the city. There are many reasons why it is one of the most representative cities in the state, one of them is the strong tendency to religion, most of all the catholic one. Another important aspect was its landmarking by the historical heritage, which occurred in 2008. It is also needed to mention that it was the second city to be listed as historical heritage on the state and also the first in its territory. It carries an eventful hindsight of the historical heritage evolution process whereas it includes the Historical Heritage Chart of Athenas (1931), Venice Chart (1964), Convention for World Cultural and Natural Historical Heritage (1972) and the Amsterdan Declaration (1975). These charts were weighty to the historical heritage landmarks consolidation in our times. This study suggests to discuss and reflect on the actions that give north to the city cultural tourism. The first step of this study consisted in the application of a poll to the tourists that visited the city`s church and museum during the last 2013 July and December, as well as this part points out the historical heritage process of Porto Nacional`s historical center according to the arguments and interviews done upon the city dwellers. Some semi-structured polls were applied on the tourists as first step of this research. One of the standard points of this work is to measure cultural tourism importance to the city tourism as a whole. The second step of this work is to verify the perception of the nearby inhabitants of the city’s historical center on the historical heritage process based on formal documents as the Historical Center Heritage Landmarking Minute and the Historical Heritage Landmarking Dossier. This study drifts a reflection upon the actual context of the city. After all, this study contains two vision, the dweller and the tourist one, in order to answer if the city historical heritage listing replies to their expectations. Having in mind the fact that the city is considered the cultural birthplace of the state, and also based on some issues enlightened by the poll, a reflection arises: the existence of cultural tourism in Porto Nacional and the participation of its dwellers to the historical center landmarking.

O processo de degradação das regiões centrais e a requalificação desses espaços, que aparecem como algo comum nas grandes cidades do mundo capitalista globalizado, começaram nas grandes cidades dos países centrais e nas últimas décadas se expandiram para os países periféricos.Nesta dissertação o espaço analisado é o Centro Histórico de São Paulo que passou pelo processo de degradação urbana a partir dos anos 60. Processo que esvaziou esse espaço.Algumas décadas depois, osetor público se uniu ao privado com o objetivo de requalificar o espaço urbano analisado. Esses investimentos foram possíveis por meio da criação de Operações Urbanas e leis, cujo objetivo era reduzir obstáculos e possíveis conflitos com os atuais usuários do espaço, o que possibilitou a requalificação urbana da região. Essa requalificação gerou uma acelerada valorização imobiliária fazendo com que a região tivesse uma valorização superior à grande parte das outras regiões da cidade de São Paulo. / The degradation process of the central regions and the renovation of these spaces, that appear as something common in large cities of the globalized capitalist world, started in large cities of core countries and in recent decades expanded to peripheral countries.This dissertation analyzed the space of São Paulo History Center that went through the process of urban decay from the 60s. The process emptied\" this space.A few decades later, the public sector joined the private in order to requalify urban space analyzed. These investments were made possible through the creation of Urban Operations and laws which aim was to reduce obstacles and possible conflicts with current users of the space, that allowed the urban renewal of the area. This reclassification generated a rapid real estate appreciation making the region had a higher appreciation to the majority of other regions of São Paulo. This reclassification generated a rapid real estate appreciation making the region had a higher appreciation to the majority of other regions of São Paulo.

Submitted by Ana Caroline Costa (ana_caroline212@hotmail.com) on 2019-01-28T18:52:40Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Renata Dias Dutra - 2018.pdf: 2180716 bytes, checksum: eaf143b8110c564444d280110b46d697 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2019-01-29T09:45:35Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Renata Dias Dutra - 2018.pdf: 2180716 bytes, checksum: eaf143b8110c564444d280110b46d697 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2019-01-29T09:45:35Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Renata Dias Dutra - 2018.pdf: 2180716 bytes, checksum: eaf143b8110c564444d280110b46d697 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2018-10-02 / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq / This master's research aimed to analyze the accessibility and mobility of public spaces located in the historical center of the city of Goiás-GO, in relation to the use of spaces and places by the person with physical disability. The city of Goiás presents itself as a historical patrimony of Humanity and has built its architectural, historical and cultural appearance with the profile of a mining city, with Catholic religious predominance and buildings marked by slavery. The city that was once the capital of the state, grew in an unplanned urbanistic way, the historic center was maintained where monuments and buildings can be traced back to the beginning of the history of the state, however its buildings that have undergone several reforms do not count with restorations / adaptations in favor of accessibility, making it difficult for physically handicapped visitors and residents of the city itself. Many of its residents who have some kind of physical disability had little access to the culture and leisure provided by their museums, churches and other spaces as a result of stones, staircases and non-standard accessibility ramps. The barriers that the historic center generates go beyond the difficulty of access caused by physical barriers due to the difficulty of accessing their spaces, but the generation of attitudinal barriers and diverse constraints that affect them and makes them try to avoid certain routes and not be able to enjoy parties traditional, even religious, among others. With the present research it was possible to note that Goiás 12 is a city that presents a high rate of accessibility and mobility unfeasibility, which ends up compromising not only people with physical disability or reduced mobility, but also the entire population, since investments could intensify tourism and therefore income in the city. We have worked with the idea that capitalism intertwines the most varied areas of human experience, where the commodified body suffers interference from space in the same way that it has become a biopower space and this biopower interferes in spaces. Taking the considerations that urban planning and reorganization measures need to be made and carried out so that the historic center and the city as a whole can receive the entire public in an egalitarian way, accessibility is not understood here as the only way to improve conditions of the lives of people with physical disabilities, but without a doubt it is a beginning towards equity, destroying the walls of prejudice and exclusion, overcoming the invisible barriers between normal sayings and people with any physical disabilities. / Esta pesquisa de mestrado teve finalidade analisar a acessibilidade e mobilidade dos espaços públicos localizados no centro histórico da cidade de Goiás- GO, em relação ao uso dos espaços e lugares pela pessoa com deficiência física. A cidade de Goiás apresenta como patrimônio histórico da Humanidade e construiu sua aparência arquitetônica, histórica e cultural com o perfil de cidade de mineração, predomínio religioso católico e construções marcadas pela escravidão. A cidade que outrora fora capital do estado, cresceu de forma não planejada urbanisticamente falando, foi mantido o centro histórico onde encontram-se monumentos e prédios que remontam o inicio da história do estado. No entanto, seus prédios que já passaram por diversas reformas, não contam com restaurações/adequações em prol da acessibilidade, tornando difícil o acesso para pessoas com deficiência física, tanto turistas, quanto residentes da própria cidade. Muitos de seus moradores que possuem algum tipo de deficiência física tiveram pouco acesso à cultura e lazer propiciado por seus museus, igrejas e outros espaços em decorrência das pedras, escadarias e rampas fora do padrão de acessibilidade. As barreiras que o centro histórico gera vão além da dificuldade de acesso ocasionada por barreiras físicas em decorrência da dificuldade de acessar seus espaços, mas da geração de barreiras atitudinais e constrangimentos diversos que afetam e os faz tentar evitar determinados percursos e não poderem desfrutar de festas tradicionais, até mesmo de cunho religioso entre outras. Com a presente pesquisa foi possível notar que Goiás é uma cidade que apresenta alto índice de inviabilidade de acessibilidade e de mobilidade, o que acaba por comprometer não apenas as pessoas que possuem deficiência física ou mobilidade reduzida, mas também toda a população, visto que investimentos de acessibilidade poderia intensificar o turismo e portanto a renda na cidade. As barreiras que o centro histórico gera vão além da dificuldade de acesso ocasionada por limites físicos em decorrência da complexidade transitável em seus espaços, mas da geração de barreiras atitudinais e constrangimentos diversos que afetam e os faz tentar evitar determinados percursos e não poderem desfrutar de festas tradicionais, até mesmo de cunho religioso entre outras. Trabalhou-se com ideia de que o capitalismo se entrelaça as mais variadas áreas da vivência humana, cujo corpo mercadorizado sofre interferências do espaço da mesma 11 forma que se tornou um espaço de biopoder e esse biopoder interfere nos espaços. Levando as considerações de que medidas de planejamento e reorganização urbana necessitam serem feitas e efetivadas para que assim o centro histórico e a cidade como um todo possa receber todo o público de forma igualitária, acessibilizar não é compreendido aqui como a única forma de melhorar as condições de vida das pessoas com deficiência física, mas sem dúvidas é um começo rumo à equidade, destruindo os muros do preconceito e da exclusão, derrubando ainda as barreiras invisíveis entre os ditos normais e as pessoas com possuem quaisquer deficiências físicas.

Made available in DSpace on 2016-04-25T20:20:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Clarissa Maria Rosa Gagliardi.pdf: 5829483 bytes, checksum: 74eb3bc151669d792fba7e5cd2564122 (MD5) Previous issue date: 2011-05-20 / The redesign policies of urban spaces have been seen as instruments to suit cities to the demands of capital for new spaces of reproduction and often such transformations overlap the aspirations of the place itself. The historical centers, favorable zones for such policies for their cultural potential to generate new economical opportunities, end up being a point of convergence between dimensions of local life and distant interests. But on account of the peculiarity how each experience is built, according to the different levels of participation of the social groups involved, the historical inheritance of each town, the political usages proper to each administration, in sum, having the local culture as mediator, it is possible to notice that urban redesign plans may not respond exclusively to market interests, but they can also attend society local necessities, gathering distant and proximate orders. Therefore, it is assumed that there are no predefined models of urban redesign plans, unless as the result of social activity at a certain time and in a certain space, which makes important to know each of the cases in which this kind of policy is introduced. Here the analysis is centered on two recent redesign programs of the historical center of the Italian city of Genoa, the Program URBAN II, an initiative of the European Community, and the Contratto di Quartiere del Ghetto, promoted by the Italian Ministry for Infrastructure and by the Region of Liguria. Based on an approach of qualitative countenance and driving attention to the local context and to the typology of the interventions that distinguish the programs, this thesis tries to identify the relevance of social activity of the various participants on the process and of local inheritance, reflecting upon the implication that this kind of policy has on the city, its impact on urban space and the new uses it induces in the areas where it occurs / As políticas de requalificação dos espaços urbanos têm sido vistas como instrumentos de adequação das cidades às demandas do capital por novos espaços para sua reprodução e, muitas vezes, tais transformações se sobrepõem às aspirações do próprio lugar. Os centros históricos, zonas privilegiadas para tais políticas por seu potencial cultural para a geração de novas oportunidades econômicas, acabam por ser um ponto de encontro entre dimensões da vida local e interesses de origem distante. Mas, em função da peculiaridade com que cada experiência é construída, de acordo com os diferentes níveis de participação dos grupos sociais envolvidos, das heranças históricas de cada cidade, das práticas políticas próprias de cada administração, enfim, tendo a cultura local como mediadora, observa-se que os projetos de requalificação urbana podem não responder unicamente aos interesses do mercado, mas também atender a necessidades sociais locais, agrupando ordens distantes e ordens próximas. Parte-se, assim, do princípio de que não há um modelo pré-definido de requalificação urbana, senão como produto da ação social em um determinado tempo e em um determinado espaço, tornando-se importante conhecer cada um dos casos em que se implementa este tipo de política. Aqui, a análise centra-se em dois programas recentes de requalificação do centro histórico da cidade italiana de Gênova, o Programa URBAN II, uma iniciativa da Comunidade Europeia, e o Contratto di Quartiere del Ghetto, promovido pelo Ministério Italiano da Infra-Estrutura e pela Região Ligúria. Com base em uma abordagem de caráter qualitativo, voltando a atenção para o contexto local e para a tipologia das intervenções que caracterizam os programas, tenta-se identificar a relevância das heranças locais e da ação social dos diversos sujeitos envolvidos no processo, refletindo sobre as implicações que este tipo de política tem na cidade, suas repercussões urbano-espaciais e os novos usos que induz nas áreas onde incide

Made available in DSpace on 2016-04-26T14:53:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Clarissa Maria Rosa Gagliardi.pdf: 5829483 bytes, checksum: 74eb3bc151669d792fba7e5cd2564122 (MD5) Previous issue date: 2011-05-20 / The redesign policies of urban spaces have been seen as instruments to suit cities to the demands of capital for new spaces of reproduction and often such transformations overlap the aspirations of the place itself. The historical centers, favorable zones for such policies for their cultural potential to generate new economical opportunities, end up being a point of convergence between dimensions of local life and distant interests. But on account of the peculiarity how each experience is built, according to the different levels of participation of the social groups involved, the historical inheritance of each town, the political usages proper to each administration, in sum, having the local culture as mediator, it is possible to notice that urban redesign plans may not respond exclusively to market interests, but they can also attend society local necessities, gathering distant and proximate orders. Therefore, it is assumed that there are no predefined models of urban redesign plans, unless as the result of social activity at a certain time and in a certain space, which makes important to know each of the cases in which this kind of policy is introduced. Here the analysis is centered on two recent redesign programs of the historical center of the Italian city of Genoa, the Program URBAN II, an initiative of the European Community, and the Contratto di Quartiere del Ghetto, promoted by the Italian Ministry for Infrastructure and by the Region of Liguria. Based on an approach of qualitative countenance and driving attention to the local context and to the typology of the interventions that distinguish the programs, this thesis tries to identify the relevance of social activity of the various participants on the process and of local inheritance, reflecting upon the implication that this kind of policy has on the city, its impact on urban space and the new uses it induces in the areas where it occurs / As políticas de requalificação dos espaços urbanos têm sido vistas como instrumentos de adequação das cidades às demandas do capital por novos espaços para sua reprodução e, muitas vezes, tais transformações se sobrepõem às aspirações do próprio lugar. Os centros históricos, zonas privilegiadas para tais políticas por seu potencial cultural para a geração de novas oportunidades econômicas, acabam por ser um ponto de encontro entre dimensões da vida local e interesses de origem distante. Mas, em função da peculiaridade com que cada experiência é construída, de acordo com os diferentes níveis de participação dos grupos sociais envolvidos, das heranças históricas de cada cidade, das práticas políticas próprias de cada administração, enfim, tendo a cultura local como mediadora, observa-se que os projetos de requalificação urbana podem não responder unicamente aos interesses do mercado, mas também atender a necessidades sociais locais, agrupando ordens distantes e ordens próximas. Parte-se, assim, do princípio de que não há um modelo pré-definido de requalificação urbana, senão como produto da ação social em um determinado tempo e em um determinado espaço, tornando-se importante conhecer cada um dos casos em que se implementa este tipo de política. Aqui, a análise centra-se em dois programas recentes de requalificação do centro histórico da cidade italiana de Gênova, o Programa URBAN II, uma iniciativa da Comunidade Europeia, e o Contratto di Quartiere del Ghetto, promovido pelo Ministério Italiano da Infra-Estrutura e pela Região Ligúria. Com base em uma abordagem de caráter qualitativo, voltando a atenção para o contexto local e para a tipologia das intervenções que caracterizam os programas, tenta-se identificar a relevância das heranças locais e da ação social dos diversos sujeitos envolvidos no processo, refletindo sobre as implicações que este tipo de política tem na cidade, suas repercussões urbano-espaciais e os novos usos que induz nas áreas onde incide

Esta dissertação trata dos projetos, construídos ou não, relacionados de algum modo ao Vale do Anhangabaú, no Centro Histórico de São Paulo. A partir de uma matriz de leitura, foram selecionadas e estudadas propostas, pontuais ou gerais, que de alguma maneira contribuíram para a construção da cultura arquitetônica sobre aquele recinto. A metodologia adotada baseou-se na leitura de projetos, utilizando preferencialmente como material de sustentação das análises os elementos gráficos originais de sua representação e a edição destes, com o objetivo de explicitar determinados aspectos. A partir dessas leituras foram identificadas cinco questões norteadoras das propostas para o vale: barreira, lugar, passagem, conflito e resíduo. Uma reflexão sobre as transformações ocorridas ao longo desses cinco momentos conclui o trabalho, buscando subsidiar a discussão atual sobre o Anhangabaú e o desafio que este coloca para a cidade. / This dissertation deals with the projects, built or unbuilt, related directly or indirectly to Vale do Anhangabaú in the Historical Center of São Paulo. Proposals which contributed in some way to the construction of the architectural culture of the site, both small-scale and general, were selected and analyzed. The methodology adopted was based on the reading of projects, preferentially using as supporting material the original graphic elements for their representation and their edition, with the objective of making explicit some determined aspects. From these readings, five questions were identified, which characterize the proposals for the valley: barrier, place, passage, conflict and residue. A reflection on the transformations occurred during those five moments concludes the work, aiming to give support to the present discussion about Anhangabaú and the challenge it poses to the city.