Todays digitized society have open up for new types of office arrangements and possibilities of working from home in a higher extend. This thesis is based on the flexible working culture that is increasing, which means more personal responsibility regarding ergonomic and environment conditions as well as artifacts needed for a well equipped workplace outside the traditional office. Furniture dealers are having a new approach as open office hubs and home office environment are increasing with new needs. This project contains of a small investigation of which artifacts are needed and wanted from a customer perspective in the home environment due to these new behaviors.  This thesis will as well show the outcome and process of one product in a collection of 5 stationary objects. The name of the project is as well the name of the collection. This project consists of two main objectives, customer orientation and product development.

No description available.

No description available.

Everyday, lots of people use some sort of bag to carry their daily equipment around, whether it is between home and work or any typ of spare time activity. This report covers a Master Thesis project in Industrial Design Engineering at Luleå University of Technology. The thesis concerns the development of two waterproof backpacks. These backpacks are developed in collaboration with the outdoor brand Lundhags, and intended for everyday bike commute, urban excursion and travel. Behind the initiative lies the desire of expanding the company’s product portfolio with a set of new waterproof daypacks within the category of urban outdoor. Also, to offer the customers the better protection of electronic devices such as laptops, surf tablets and smartphones, which are products that are prominent in our daily lives.  The project has followed a schedule and workflow influenced by versions of the design thinking process, with multiple iterations along the way. The work started off by studying competing products on the market, research and conduct knowledge on relevant topics through a literature review, study users needs and gather inspiration. User studies where carried out as interviews with both users and retailers, where the result was summarised as personas to represent the target audience. The contextual studies laid the foundation for the rest of the project, which further shifted towards more practical activities. Such as ideation sketching, building textile and paper mock-ups, concept development and concept evaluation. The result of this thesis project was the first version technical drawings for two backpack concepts. During the final weeks, these drawings were sent to the manufacturer for production of first version prototypes and production cost proposal. The bags are planned as a 16 liter and a 22 liter, where they offer internal options of organising the packing, as well external access pockets for smaller items to be close at hand. / Varje dag så använder massor av människor någon form av väska för att bära med sig sin vardagliga utrustning. Det kan antingen vara mellan arbetet och hemmet, eller någon fritidsaktivitet. Denna rapport redogör för ett examensarbetet på utbildningen Civilingenjör Teknisk Design vid Luleå tekniska universitet. Examensarbetet i denna rapport omfattar utvecklingen av två vattentäta ryggsäckar. Utvecklingen av dessa ryggsäckar görs i samarbete med friluftsmärket Lundhags och är tänkta för vardagspendling, stadsutflykter och resor. Motivet till projektet är att man önskar expandera företagets produktsortiment med ett par nya vattentäta dagsryggsäckar inom kategorin urban outdoor. Dessutom vill man kunna erbjuda en säkrare förvaring av elektronisk utrustning så som bärbara datorer, surfplattor och smartphones, vilket är produkter som är har stor betydelse i många människors vardagliga liv. Projektet har följt ett schema och ett arbetsflöde som influerats av versioner på design thinking processer, med flertalet iterationer längs vägen. Arbetet började med att studera konkurrerande produkter på marknaden, fördjupa sig och samla kunskap inom relevanta områden genom en litteraturstudie, studera användarbehov samt samla inspiration. Användarstudier utgjordes av intervjuer med både användare och återförsäljare, där resultatet summerades i form  av personas som representation av målgruppen. Kontextundersökningen utgjorde grunden för resten av projektet, som därefter övergick till mer praktiska aktiviteter. Bland annat skissande av idéer, skapande av mock-ups i papper och textil, konceptutveckling och konceptutvärdering. Resultatet av detta examensarbete var första versionens ritningar för två konceptuella modeller. Under de sista veckorna av projektet skickades ritningarna till den planerade tillverkaren för tillverkning av första versionens prototyper, samt tillhörande förslag på produktionskostnad. Ryggsäckarna är tänkta i storlekarna 16 och 22 liter. Båda erbjuder möjligheter för organisering av packning invändigt, samt fack utvändigt för möjlig förvaring av mindre saker.

Today, climate change is one of the world's greatest challenges. The main cause of this is humans' emissions of greenhouse gases, which for instance occur when burning fossil fuels. A prerequisite for meeting this challenge is that society change the way energy is produced and used. In the pursuit of fighting climate change, it is therefore crucial to create awareness among people regarding energy use. The purpose of this thesis project is to design a cultivation unit which uses residual heat. In this way, we aim to create awareness regarding the reuse of energy that would otherwise be wasted in society. To achieve this, we have used an established design process and creative methods, such as workshops, focus groups and prototyping. The thesis project resulted in a concept for a cultivation unit that in an innovative way brings attention to the reuse of residual heat. The work has been carried out in collaboration with Luleå Energi, an energy company that supplies Luleå with energy, and works to create conditions for more sustainable energy use. / Idag är klimatförändringar en av världens största utmaningar. Den främsta orsaken är människors utsläpp av växthusgaser, som bland annat förekommer vid förbränning av fossila bränslen. En förutsättning för att möta denna utmaning är att samhället förändrar det sätt energi produceras och används. En viktig del i strävan mot att bekämpa klimatförändringarna är därför att skapa en medvetenhet hos människor gällande energianvändning. Syftet med det här examensarbetet är att utforma en odlingsenhet som använder sig av restvärme, för att på så sätt uppmärksamma återanvändningen av den energi som annars går till spillo i samhället. För att uppnå detta har ett designarbete genomförts genom en etablerad designprocess och kreativa metoder, såsom workshops, fokusgrupper och prototyper. Examensarbetet resulterade i ett koncept för en odlingsenhet som på ett innovativt sätt uppmärksammar återanvändningen av restvärme. Arbetet har genomförts i samarbete med Luleå Energi, ett energiföretag som förser Luleå med energi och som arbetar med att skapa förutsättningar för en mer hållbar energianvändning.

The attention to sustainability impacts arising during the lifecycle of products is growing as industry wants to increase its contribution to a sustainable society. To do so, companies must find ways to navigate the complexity of the needs within the socio-ecological system in which they operate. In engineering design projects, the interpretation of needs into requirements is essential, as they represent the collective understanding of the design problem to be solved. Ideally, requirements are possible to verify and validate, which makes it challenging for industry to integrate socio-ecological considerations, often based on qualitative models, into requirements. Sustainability then tends not to be prioritized in trade-offs with traditionally identified requirements for engineering design. A qualitative research approach within design research methodology framed a sequence of studies guided by the research question ‘How can requirements be utilized to support Sustainable Product Development?’ First, a research gap was identified from a literature review which indicated a lack of socio-ecological systems contextualization in the identification, as well as the traceability of sustainability criteria to integrate into requirements. Secondly, a conceptual model was established for how management of requirements can be improved to facilitate traceability, as well as how contextual socio-ecological systems perspective can be introduced in the selection, of sustainability criteria for engineering design projects. For this purpose, the results from a multiple-case study based on semi-structured interviews with seven design and manufacturing companies was triangulated with findings of an in-depth literature analysis. Five key elements of management of sustainability in requirements were proposed in a profile model corresponding to different levels of sustainability maturity. A third study explored, based on literature and prototype causal loop diagramming, the potential of a group model building approach to enhance contextual understanding of strategically identified, i.e., company-tailored, sustainability criteria in relation to traditional requirements in early phases of the product innovation process. A final study investigated how a strategic sustainability perspective can be integrated with engineering design methods and value modelling to create a decision support for concept selection. The studies together indicate that key constituents of good requirements, traceability and systems contextualization, can be achieved also for socio-ecological sustainability considerations. This requires organizational commitment and will be reflected in the design of the operational management system for their product innovation process. Following the proposed five key elements of sustainability integration in requirements, a company is expected to increase the organizational sustainability maturity, and hence its capability to contribute to a sustainability transition. This research also shows that there is a gap in current methods and tools for enhanced socio-ecological systems contextualization. The two last studies of this thesis give promising approaches of tools and methods to be further developed and analyzed, namely group model building, system analysis and value modelling.

„Avoiding Design“ bezeichnet nicht nur das Verhindern durch Design, sondern auch das Vermeiden von Design an sich – also das bewusste Nicht-Designen, um Produkte grundlegend an ihrer Entstehung zu hindern. Es schafft ein Bewusstsein dafür, dass ein gleicher oder größerer Nutzen für die Nachhaltigkeit erzeugt wird, wenn man etwas so belässt wie es ist oder etwas wegnimmt, anstatt etwas hinzuzufügen. Die Natur des Designs ist formgebend und in die Welt hinein entwerfend. Dass das Ergebnis des Designprozesses aber auch formnehmend oder verwerfend sein kann, wird kaum in Betracht gezogen. Anstatt bestehende Produkte nur einem nachhaltigen Redesign zu unterziehen oder völlig neue hinzuzufügen, müssen Designentscheidungen grundlegend hinterfragt und rückgängig gemacht werden, um die Anzahl von Produkten insgesamt zu reduzieren.

Hur kan ett leveransskåp-system designas för att vara attraktivt och användbart för dess användare? Och hur kan användare involveras i denna process under en global pandemi? Detta projekt ämnar att svara på dessa frågor samt utveckla ett hållbart skåpsystem som skyddar paket som levereras i Stockholms skärgård från värme, tjuvar, och rådande väderförhållanden, men som också är anpassat till dess användare och kontext. Användarna är i detta fall Skärgårda, ett företag som kör ut paket med båt i skärgården, samt deras kunder, som beställer paketen, vilka kan innehålla vad som helst från sneakers till matvaror. För att genomföra detta projekt har en användarcentrerad designprocess använts. Denna process har innehållit metoder för kontextundersökning, idégenerering, utveckling, samt tester. Ett teoretiskt ramverk har också använts för att vetenskapligt grunda arbetet. Detta ramverk tog upp ämnerna teknisk design, användarcentrerad design, design thinking, ergonomi, estetiska principer, Stockholms skärgård, hållbarhet, samt material. Resultatet var ett koncept för ett system av leveransskåp, som har mervärdet att även fungera som bänkar, vilket var det mest attraktiva konceptet av fyra, enligt kunderna. Denna bänk kan öppnas genom dess lucka, bestående av sitsen, ryggstödet och frontpartiet, för att komma åt ett isolerat förvaringsutrymme för kollin på insidan. Bänken har en låslösning som tillåter Skärgårda att använda en huvudnyckel till alla skåp, medan kunden kan fästa ett hänglås om hen vill. Sitsen är dimensionerad efter de 5e till 95e percentilerna av svenskar och interaktionen med bänken har efter en iteration anpassats ergonomiskt för att medföra så liten belastning på Skärgårdas bud som möjligt. Bänken kan fästas i de olika underlag som är vanliga längs kusterna i stockholms skärgård. Dessa inkluderar sten, sand, jord, samt bryggor i trä. En diskussion som dykt upp är däremot om denna fixtur verkligen är nödvändig, eftersom bänk-konceptet har en stor kontaktyta mot marken samt låg tyngdpunkt. Slutsatser som funnits var att något mervärde, att den smälter in i omgivningen, samt att den är fri från krångel verkade göra skåpet mer attraktivt och användbart för kunderna, samt att användare kunde involveras i designprocessen genom distansworkshops, enkäter, telefonintervjuer, eller genom representanter på plats, vilka då spelar rollen av användargruppen. Det kunde också konkluderas att det designade skåpet var anpassat till dess användare och kontext, kunde ses som hållbart, och mest troligt skyddar från värme, tjuvar, och väderförhållanden, men att detta skulle behöva testas vidare för att verifiera.

This paper is a part of the course PPU305 at Mälardalen University, the bachelor thesis. A companycurrently developing an electric bicycle had a concept of an innovative wheel containing no spokesand no hub. This meant that the functions these components usually fill needed to be solved in anotherway. The method for this product development process has been a combination of the genericalmethod, design thinking and the method used at the company. While the author was planning onworking with the generical method but soon became aware of the completely different method by thecompany, a more flexible method was adapted.With this background, two research questions were formulated:RQ 1: How can the driveline be constructed to fit with the planned design in an electric bicyclewheel?RQ 2: How does the development process work for the electric bicycle and its wheel in the companyin question, compared to other product development processes?The result was a framework carefully designed to be made of as little material as possible but still bestrong enough. This framework has two sides and is what mainly holds up the construction and makesit resistant to dynamic loads. Material selected for this construction is carbon fibre due to its lowdensity and high tensile strength. This work includes every part of the bicycle’s wheel including theskeleton framework mentioned above and everything between the two walls. The author has selectedmotor, bearings and spur gears suitable for the vehicle and made mounts and necessary fixtures forall.To decide that the framework was designed as efficiently as possible, several simulations inSolidWorks Simulation were made where different designs were compared against each other. Everyadjustment in the designed were direct results of the simulations. Although the simulations cannotfully replace a physical test, it gives an idea of how well the construction reacts to loads. To makesure that the material selected would stand the loads as expected, the material in question was orderedfrom planned deliverer and tested in a tensile test machine. This gave more accurate data regardingthe material properties that data collected from Granta Edupack, a material database. About thedevelopment process at the company, it was discovered that it has both similarities and differences tothe generic product development process and Design thinking. The biggest difference with the bothprocesses was the short-termed planning. The process most similar with the one used at the companywas Design thinking since they both depend on agility and creative thinking with iterative processes. / Detta arbete är utfört inom ramarna för kursen PPU305 vid Mälardalens högskola och är ettexamensarbete på högskoleingenjörsnivå. Ett företag som arbetade med utvecklingen av en elcykelföreslog ett koncept av ett innovativt hjul helt utan ekrar eller nav. Detta innebar att funktionerna somdessa komponenter fyllde behövde lösas på annat sätt. Metoden för detta produktutvecklingsprojekt ären kombination av den generiska produktutvecklingsprocessen, Design thinking samt metoden somanvändes vid företaget. Författaren hade inledningsvis intentionen att enkom arbeta med dengeneriska metoden, men upptäckte att detta inte var helt kompatibelt med metoden som användes vidföretaget. Detta ledde till en ändring av metodik. Med detta som bakgrund formulerades tvåforskningsfrågor:• Hur kan drivlinan konstrueras för att passa in i den tänkta designen för ett elcykelhjul?• Hur fungerar utvecklingsprocessen för elcykeln och dess hjul i det aktuella företaget, jämförtmed andra produktutvecklingsprocesser?Resultatet blev en fackverkskonstruktion som ersätter ekrarnas bärande funktion. Fackverket äromsorgsfullt designat för att optimera balansen mellan låg vikt och styrka. Fackverket är uppdelat itvå lika sidor och tar upp dynamisk last som hjulet utsätts för under färd. Materialval för dennakonstruktion är kolfiber på grund av sin låga densitet och höga styrka. Detta arbete inkluderarkonstruktion av alla cykelhjulets komponenter som sitter mellan dessa fackverksväggar. Författarenhar även valt ut en motor, rullningslager och kugghjul lämpliga för konstruktionen, samt designatfästen och nödvändiga fixturer för samtliga komponenter.Under designarbetet med fackverksväggarna gjordes åtskilliga iterationer av kraftsimulationer iSolidWorks Simulation och designmodifieringar i syfte att säkerställa en så stark konstruktion sommöjligt. Resultaten av kraftsimuleringarna kan inte till fullo återspegla verkliga lastförhållanden, mendet kan ge en grundläggande bild av hur konstruktionen reagerar på last. För att säkerställa att detvalda materialet lever upp till förväntningarna beställdes materialet från avsedd leverantör ochtestades i en dragprovsmaskin. Detta gav mer precisa materialdata än vad den huvudsakliga källan förmaterialdata, Granta EduPack, kunde ge. Gällande utvecklingsprocessen vid företaget befanns att denbåde har stora skillnader och likheter med den generiska produktutvecklingsprocessen och Designthinking. Den största skillnaden mot bägge metoder är upplägget av den kortsiktiga planeringen. Mestpåminde företagets metod om Design thinking, då de båda bygger på agil ledning och kreativttänkande med iterativa processer.

Custom software development and maintenance is one of the key expenses associated with developing automated systems for mass customization. This paper presents a method for reducing the risk associated with this expense by developing a flexible environment for determining and executing dynamic workflow paths. Strategies for developing an autonomous agent-based framework and for identifying and creating web services for specific process tasks are presented. The proposed methods are outlined in two different case studies to illustrate the approach for both a generic process with complex workflow paths and a more specific sequential engineering process.