Th. Etat--musique et musicologie--Paris-Sorbonne (Paris-IV), 1997. / Sources et bibliogr. p. 1065-1081. Discogr. p. 1082.

Thèse 3e cycle--Histoire--Rouen, 1980. / N° spécial des :". Cahiers d'histoire de l'enseignement ". 1980. Bibliogr. p. 285-289.

Cette thèse s’intéresse aux parcours de femmes ouest-africaines à Rouen issues de plusieurs pays (Côte d’Ivoire, Guinée Conakry, Mali, Mauritanie, Nigéria, Sénégal). Elle vise à comprendre leurs vécus, leurs histoires, leurs conditions d’immigration et d’intégration dans la société d’accueil. Elle se propose de déconstruire les stéréotypes produits sur les migrantes dans l’histoire, longtemps considérées comme victimes aux droits bafoués. Cette thèse donne à voir les situations d’oppressions multiples et croisées (genre, ethnie, classe) vécues par ces femmes dans le temps et l’espace, à partir de leurs expériences concrètes. Le contexte migratoire leur permet de modifier et réorganiser les rapports sociaux de sexes et de sélectionner les pratiques culturelles de leurs communautés d’origine. Cette recherche se propose d’analyser le processus d’autonomisation et d’émancipation des femmes ouest-africaines à partir de leurs stratégies d’acquisition de pouvoir (travail, associations, réseaux professionnels, technologie, transports). Dans le contexte de mondialisation, les migrantes se positionnent comme actrices du développement économique, parties prenantes du changement social de leur continent. Le choix d’une méthode qualitative, de l’observation prolongée dans le temps du quotidien des femmes et de leurs interactions avec les hommes favorise une immersion dans leur espace personnel. / This dissertation addresses the experiences of West African women in Rouen hailing fromseveral countries of the sub-region (Cote d’Ivoire, Guinea Conakry, Mali, Mauritania, Nigeriaand Senegal). It is aimed at facilitating a better understanding of their lives, their histories, their conditions of immigration and integration in the host society. It seeks to deconstruct thehistorical stereotypes regarding female migrants that have long been viewed as victims ofviolated rights. This dissertation casts light on the situations of multiple and crossed oppressions (gender, ethnicity, class) endured by these women in time and space, based on a series of concrete experiences. The migratory context enables them to modify and reorganize the social gender relations and select cultural practices of their native communities. This research seeks to analyze the process of West African women’s empowerment and emancipation from their power acquisition strategies (work, associations, professional networks, technology, and transports). Against the backdrop of globalization, female migrants position themselves as key stakeholders of economic development and social change in their continent. The option for a qualitative method, and a protracted observation of women’s daily life and their interactions with men required an immersion in their personal space.

Dans la Normandie médiévale, à partir de la fin du XIIIe siècle, le terme de métier peut désigner une catégorie d’institutions professionnelles reconnue par les contemporains. À partir de cette époque, les modalités d’application de la réglementation économique propre à ces métiers émergent dans la documentation. Elles se caractérisent notamment par le rôle de gardes désignés avec la participation du groupe professionnel régulé. Cette évolution accompagne la deuxième révolution de l’écrit, qui accentue la mise par écrit des normes. Les statuts de métiers, qui fixent le fonctionnement d’organisations professionnelles, s’intègrent dans le développement d’une réglementation plus détaillée, dont la diffusion géographique est corrélée à la hiérarchie urbaine. Le recoupement des sources normatives avec les archives judiciaires et comptables a permis de compléter le panorama des institutions de métiers normandes, qui inclut des bourgs comme Elbeuf ou Neufchâtel-en-Bray, voire des activités rurales comme la poterie ou la métallurgie. L’analyse quantitative d’un corpus couvrant 60 ressorts juridictionnels atteste sa représentativité et suggère une diversification des institutions de métiers, au-delà des biais documentaires qui ont parfois trompé l’historiographie, notamment à propos de la conflictualité. L’amélioration des sources disponibles autorise des études de cas sur Rouen, mais aussi sur la seigneurie de Louviers, sur les baronnies d’Elbeuf et de Roncheville et sur la minière de Beaumont à Saint-Rémy-sur-Orne. Les comparaisons révèlent les limites de l’autonomie des organisations de métiers dans la sanction des règles professionnelles, malgré quelques exceptions comme les juridictions corporatives du maître des férons de Normandie ou du prévôt des tanneurs de Rouen. Cependant, l’expertise sur la qualité et sur la qualification, tout comme les procédures d’entrée en apprentissage et de maîtrise, paraissent souvent échapper aux autorités jusqu’à la fin du XIVe siècle, et le recours aux juridictions supérieures reste fluctuant au XVe siècle. L’identité des organisations de métiers se polarise autour de leurs gardes, assermentés devant les autorités, plutôt que de se cristalliser dans des communautés dont les contours restent mouvants. De ce fait, l’action collective des groupes professionnels ne se formalise que très progressivement et sort souvent du cadre des institutions de métiers, même si la consultation des communautés est une étape importante dans la genèse de la réglementation professionnelle. La formalisation des institutions de métiers relève d’un développement du droit écrit, dont les usages par des associations professionnelles ou par les autorités varient en fonction des circonstances. / In medieval Normandy, from the end of the XIIIth century, the word métier (craft) could refer to a category of profession-based institutions that were clearly identified by the contemporary society. Dating from that period, the documentation also sheds a new light on the modes of enforcement of the economic rules which are particular to these craft institutions. Among their main characteristics was the role of craft officers (gardes du métier) who were appointed in agreement with the craft group. This evolution goes with the second "writing revolution" which developed the use of written norms. In this study, craft rules are therefore defined as a type of source which sets the structures of craft organisations. The development of this type of source was only part of the expansion of more detailed professional rules, whose geographic diffusion reflects the urban hierarchy. Judicial sources and accounts completed those normative sources and broadened the spectrum of craft institutions by including small towns like Elbeuf or Neufchâtel-en-Bray, as well as rural activities like pottery or metallurgy. The quantitative analysis of sources covering over 60 jurisdictions shows their representativity and a growth that does not entirely come from documentary biases. The diversity of places and activities ruled by craft institutions grew at the end of the Middle Ages. Better sources make case studies possible not only in Rouen but also in the jurisdictions of Louviers, of Elbeuf, of Roncheville and of the mine of Beaumont at Saint-Rémy-sur-Orne. The comparisons reveal how limited the autonomy of craft organisations concerning the enforcement of rules could be, despite a few exceptions like the master of the ironworkers of Normandy or the provost of the tanners of Rouen who had jurisdiction over their peers. However, until the end of the 14th century, the authorities seemed to lack control over the expertise on the quality of goods and on qualification, as well as over the formalities required for becoming an apprentice or a master. Even in the 15th century, the superior courts did not always intervene in such cases. The identity of craft organisations revolved more around their officers, who were sworn before higher authorities, than it depended on the shifting boundaries of the working communities. As a consequence, the collective action of workers very slowly took a formal aspect and often took place outside the craft institutions. Nevertheless, craft communities were consulted as a group about their rules. The development of formal craft institutions at the end of the Middle Ages can be linked to the growing use of written laws that were claimed by professional associations or by the authorities according to the context.

Jeanne d’Arc devient l’un des personnages clés de la fin du XIXème siècle. Façonnée et tiraillée, construite comme un symbole, elle est au cœur des enjeux politiques. C’est dans ce contexte que Camille Vallery-Radot réunit sa collection. Née en 1880 et contemporaine de cette période, elle s’est prise de passion pour Jeanne d’Arc et collectionne dès son enfance et jusqu’à sa mort en 1927 tout ce qui a trait à son héroïne, soit 10 000 documents. Sa collection s’apparente à un regard contemporain, et qui se veut en même temps exhaustif, de la période qui, progressivement, fait de la Pucelle un symbole fort de la Patrie. Elle témoigne de cette construction d’un mythe et d’un véritable culte lorsque Jeanne d’Arc devient le symbole de tout un peuple jusqu’à devenir ensuite un produit moteur pour le tourisme naissant. Le personnage de Jeanne d’Arc prend une place centrale dans les politiques culturelles qui commencent à se structurer à cette même période. A Rouen, la préservation et la valorisation du patrimoine lié à l’héroïne est au coeur de la démarche. Au-delà de sa fonction commémorative, l’enjeu de ce patrimoine devient aussi celui de l’attractivité d’un territoire. / By the end of the 19th century, Joan of Arc became one of the key character, shaped and raised as a symbol, she is at the core of political stakes. The Camille Vallery Radot's collection fits this context. She was born in 1880 and was contemporary of that period. She became passionate about Joan of Arc at the early age to her death in 1927. She collected everything she can find about her heroin, in total around 10 000 documents. This collection is a certain contemporary viewpoint, even exhaustive, of the period which will gradually built the Pucelle d’Orléans to a strong mother country symbol. Her collection witnesses the creation of myth and cult of Joan of Arc for the entire French population to become a product to rising tourism. Joan of Arc becomes the mainspring of cultural politics which arise at that time. In Rouen, preservation and development of patrimony linked to the heroin is deep in the heart of the procedures that leads not only to a commemoration, but also to a challenge of attractiveness issue.

La ville de Rouen est, du 10e au 15e siècle, un centre religieux puissant. Siège de l’archevêché, cet espace accueille près d’une quinzaine de communautés religieuses et comprend trente-six églises paroissiales à la fin du Moyen Âge. Ces communautés religieuses, qui suivent une règle, doivent, au 10e siècle, s’insérer dans un espace urbain déjà formé par les multiples interactions entre la société et son environnement. L’intégration d’un complexe monastique ou conventuel doit composer avec les autres éléments constituants de la ville tels la voirie, l’habitat ou les pôles de pouvoir. La prise en compte des différentes composantes de l’espace urbain n’est pas le seul élément déterminant de l’implantation des communautés : le lieu choisi résulte également de l’observance de la communauté et du soutien de bienfaiteurs influents. La construction d’un complexe monastique ou conventuel au sein de la trame urbaine est un processus plus ou moins long impliquant l’acquisition de divers terrains et leur aménagement. Par la suite, ce complexe religieux modifie son environnement dans la longue durée que ce soit par des agrandissements successifs ou par la modification de ses abords. Cet enclos gèle une portion de l’espace urbain et s’inscrit durablement dans le parcellaire de la ville. Enfin, les communautés agissent – ou interagissent – sur tout l’espace urbain : d’une part, par leur rôle dans la formation du maillage paroissial, d’autre part par la création de secteurs urbains spécifiques ou par leurs possessions foncières. Ces différentes facettes de l’impact des communautés religieuses dans la ville de Rouen ont été étudiées à l’aide d’une base de données textuelles et d’un système d’information géographique qui permet de travailler à différentes échelles d’espace et de temps. / From the 10th to the 15th century, the city of Rouen is a powerful religious center. Seat of the archbishopric, it is home to nearly fifteen religious communities and includes thirty-six parish churches in the late Middle Ages. During the 10th century, these religious communities, who follow a rule, need to integrate an urban space already shaped by the numerous interactions between society and its environment. The integration of a monastic or conventual complex needs to reckon with the other components of the city, such as road networks, residential areas or power centers. Taking the different building blocks of the urban space into account is not the only factor determining the settlement of communities: the chosen area also depends on the observance of the community and the support of influential benefactors. The building of a monastic or conventual complex at the heart of the urban fabric is a relatively long process that requires acquiring and transforming several plots of land. Subsequently, the religious community shapes its environment in the long term whether by successive enlargements or by modifying its surroundings. This enclosure blocks part of the urban space and establishes itself firmly in the city’s parcel plan. Lastly, the communities act – or interact – all over the urban space: on the one hand through their role in the formation of the parish network and on the other hand through the creation of specific urban sectors or their land holdings. These different aspects of the impact of religious communities in the city of Rouen have been studied thanks to a textual database and a geographical information system allowing work at different scales of time and space.

Dans une société urbaine en ébullition, la capitale normande forme un observatoire privilégié des jeux de pouvoirs et avec l’autorité centrale. Cette thèse interroge fondamentalement le rapport entre l’État et la province, alors que le royaume de France est en proie à la dernière grande révolte d’Ancien Régime. Ainsi, la Fronde bouleverse les équilibres et agit comme un révélateur de la tension quotidienne. Économie, religion, politique et culture citadine se conjuguent pour dévoiler une société du conflit. Rouen catalyse les rivalités qui se rencontrent et éclatent au grand jour au cœur du théâtre urbain. Deuxième ville du royaume de France, la cité normande intègre le monde qui y exporte ses tensions. Rouen est aussi et sûrement une ville en crise au milieu du XVIIe siècle, traversée par une conflictualité qui s’enchevêtre dans le carrefour urbain. / In an exciting society that has become mostly urban, taking a look at Rouen makes it possible to witness power relationships involving the central authority. This thesis looks at the relationship between the State and the regional areas at a time when the Kingdom of France is going through its last major revolt of the Ancien Régime. The Fronde shakes balances and reveals the daily tensions. Economy, religion, politics and urban culture come together and revel and conflictual society. Rouen exacerbates the rivalries at stake. Rouen at the time is the second biggest city of the Kingdom of France, it is a world city and exports its tensions. In the middle of the 17th Century Rouen is also without a doubt a city going through a crisis that is entangled in this urban hub.

Depuis la parution de la loi Solidarité et Renouvellement Urbains en 2000, complétée en 2003 par la loi Urbanisme et Habitat, le discours sur l'urbanisme opérationnel s'est teinté d'une dimension environnementale en prônant un meilleur contrôle de l'étalement urbain et donc, une consommation mieux maîtrisée des espaces naturels et agricoles en périphérie des villes. En effet, la problématique environnementale est devenue peu à peu un des enjeux majeurs auxquels la ville doit faire face, notamment au niveau de sa gestion spatiale. Dans un souci de dépasser le stade de l'incantation, les collectivités locales (communes et intercommunalités) ont été invitées par l'Etat à élaborer à la fois des Plans Locaux d'Urbanisme et des Schémas de Cohérence Territoriale dans lesquels doivent être définies, au nom du principe de développement durable, les modalités d'une croissance urbaine raisonnée. Ces politiques se basent sur une réutilisation des espaces déjà bâtis, notamment au sein des villes-centres, par une reconversion de friches ainsi qu'une rénovation et une réhabilitation de l'habitat urbain ; mais elles s'axent également sur une gestion plus stricte des nouveaux terrains à ouvrir à l'urbanisation, principalement au sein des espaces périurbains. Nous aborderons le cas de l'habitat individuel " détaché " qui est le symbole visuel de la périurbanisation et qui est très consommateur d'espaces. Notre zone géographique comprend les communes du S.C.O.T. de Rouen ainsi que les communes limitrophes. D'abord, l'étude part sur deux démarches d'identifications de ce type d'habitat dont l'une se concentrant sur les nouveaux permis de construire (base Sitadel) et l'autre s'axant sur les formes de lotissements. Ensuite, il s'agit de composer une typologie des formes périurbaines de ces lotissements à partir de critères spatiaux, environnementaux et urbains.

Texte remanié de: Th. État--Sci. du langage--Rouen. / Bibliogr. p. 271-282.

L'assurance maritime constitue la première forme d'assurance connue, qui s'est développée à la fin du Moyen-Âge et a gagné l'ensemble de l'Europe au XVIe siècle. Rouen, l'une des plus importantes villes commerciales et maritimes du royaume de France, fut la première – et la seule – à être dotée d'un greffe des assurances dès 1556. Elle constitue donc un lieu de choix pour l'étude de ce contrat dans notre pays. Le caractère aléatoire de l'assurance a posé très tôt le problème de l'équilibre des intérêts des parties. D'une part, l'assuré devait pouvoir bénéficier de garanties suffisantes pour recourir à l'assurance. Il s'agissait d'autre part de protéger l'assureur, qui, en plus de prendre les risques de l'expédition à sa charge, se trouvait en grande partie dépendant de la bonne foi de son assuré. Aux côtés de leur « commis aux assurances », les marchands rouennais ont alors recherché et adopté des solutions. L'ordonnance de la Marine de 1681, première législation française sur les assurances, a ensuite tenté d'unifier les usages et pratiques du royaume. Elle a proposé différentes mesures pour promouvoir ce contrat tant auprès des assurés que des assureurs. L'assurance maritime, en lien avec les nombreux domaines juridiques que sont le droit des obligations, le droit commercial, le droit maritime, le droit cambiaire ou encore celui des sociétés, a alors évolué sous l'influence conjuguée des juges et des marchands, toujours soucieux de trouver un équilibre contractuel. / Shipping insurance is the first known form of insurance. It was instituted at the end of the Middle Ages and spread to the whole of Europe in the sixteenth century. Rouen, as one of the largest commercial and maritime cities in the Kingdom of France, was the first and indeed the only city to be given a patent for insurance as early as 1556. It is therefore the ideal place in which to study such a contract in this country. The fluctuating nature of insurance quickly pinpointed the problem of balancing the interests of the parties involved. On the one hand, the insured person needed to be able to benefit from guaranties allowing him to resort to insurance. Similarly, the insurer needed to be protected since he not only had the responsibility of the voyage, with the risks that that implied, but was also dependent on the honesty of the person insured. Together with their “insurance agents”, the merchants of Rouen therefore sought and adopted solutions to this problem. The Royal Ordinance of Shipping, in 1681, – the first French legislation on insurance – then endeavoured to unify the customs and uses carried out in the Kingdom of France. It offered various measures to develop this contract between the insured and the insurer. Maritime insurance, together with the many other sectors of law such as that of obligations, commercial law, maritime law, law pertaining to Exchange or to Societies, then evolved under the combined influence of the judiciary and of merchants, continually seeking a contractual balance.