Det finns idag planer på, att i parken ovanpå Stadshagens tunnelbanestation, bygga ett bostadshus. Mitt förslag är ett tiovåningshus med offentliga lokaler i gatuplan och på våning ett, och fyra lägenheter per våning på resterande våningsplan. De offentliga lokalerna består av ett kafé med tillhörande utställningslokal i gatuplan och verkstäder för barn på våning ett. Med min byggnad vill jag bidra till att skapa ett mer aktivt gatuliv i den här delen av Stadshagen. Jag vill skapa lägenheter som tar till vara på ljuset på platsen, och eftersom tomten är smal också skärmas av från omkringliggande hus. Huset bygger på ett spel mellan slutet och öppet och mellan tunga och lätta material. Det är uppbyggt av bärande betongskivor som ger lägenheterna en tydlig riktning, dels mot gatan och dels mot parken. Mellan dessa bärande väggar finns väggar som består av ett ramverk i trä, och det är framförallt här lägenheterna öppnas upp. Ljuset är i fokus i lägenheterna, och de som vetter mot gatan har norrljus och varsin ateljé medan de som vetter mot parken har söderljus och varsin stor balkong. / There are plans to build a residential building above the underground station of Stadshagen. My proposal is a 10 floor building with public functions on the ground floor (a café and an art gallery) and on the first floor (workrooms for children). On the other eight floors there are flats. With this building, I would like to create a more vivid street life in this part of Stadshagen. Moreover, I want to create flats that use the light on the site, and since the site is very narrow I also want them to open up to the street and the park while blocking the insight from the neighbouring buildings. In my building, I have used heavy and light materials, load bearing concrete walls and wooden frames, to direct the flats to the street and to the park. Between the concrete walls, where the wooden frames are, the flats open up. Light is in focus, the flats facing the street (with light from the north) have studios and the flats facing the park (with light from the south) have large balconies.

Det här är ett projekt som undersöker ett nytt sätt för bostäder att utformas. Hyresägenheter med fler rum, där kontraktet kan delas upp mellan de boende. Samtidigt värnas arkitektoniska kvalitéer, som burspråk i varje rum. För att minimera de uppvärmda allmänna ytorna i byggnaden går trapphuset och hissen utomhus, och binder samman lägenheterna med en slags loftbalkong. Varje våningsplan får sålunda en mötesplats där grannar kan socialisera. Byggnaden har en offentlig gång genom sig, för att behålla den ofta använda rörelse mellan St. Göransgatan och parken som idag existerar. I källaren har byggnaden tagit i anspråk den yta som idag innehåller rulltrappa upp till gatunivå från tunnelbanans biljetthall. Uppgången flyttas till andra sidan gatan, där en trevligare plats att anlända till Stadshagen på skapas. / This is a project that examines the possibilities of a new kind of cheap rental apartments. The apartments contains several rooms, where the contract can be split between the habitants. Still, the arcitectural qualities are kept through nice windows in every room etc. To minimize the warmed up spaces in the building, the staircase and elevator runs outdoors, connecting the apartments with a balcony. Every floor therefore gets a nice place for socializing neighbours inbetween. The building has a public passage, to keep the often used connection between the street and the park. In the basement the building has taken the space that today is used as elevator-staircase from the subway, and made it into laundry and storage space. The subway exit is moved to the other side of the street, where it creates a nicer place to first meet Stadshagen.

Stadshagen, Kungsholmen. Ett område i snabb förändring. Hur kan ett projekt bidra till denna förändringsprocess, samtidigt som det bevarar och lyfter fram de befintliga och potentiella kvalitéer som platsen rymmer? Tomtens förutsättningar präglas av två övergångar, gata från till park och från granntomternas olika relationer till dessa två element. Från den friställda volymen till det slutna gaturummet. Utöver det landar projektet på en befintlig tunnelbaneuppgång. Min lösning är ett projekt som består av tre separata volymer kring en öppen yta som samtidigt blir en brygga mellan park och gata. I de två högdelarna samlas 24 lägenheter om 2-4 rok med servicefunktioner och kommersiella lokaler i bottenplan. Den tredje volymen, en paviljong som ramar in och bildar tak över tunnelbaneuppgången, består av tre kontorslokaler med gemensamma funktioner i en central kärna. / Stadshagen, Kungsholmen. An area in a process of tranformation. How can a project contribute to this process, and at the same time strengthen and manifest existing and potential qualities of the area? The site is characterized by transitions, from street to park, and from the surrounding buildings different relationships to these two elements. From the open space to the sealed space. The project also has to incorporate an existing entrance/exit to the subway. My solution is a project that consists of three separate volumes around an open space that functions as a link between street and park. Two taller buildings gather 24 apartments with services and commercial spaces in the ground floor. The third volume, a pavilion consisting of three office spaces sharing common functions in a central core, also forms a roof over the subway entrance.

Projektet ligger i Stadshagen på nordvästra Kungsholmen, där den omkringliggande bebyggelsen består till stor del av större kontorsbyggnader och är mycket varierad i storlek. Fokus låg tidigt på att hitta en byggnadsvolym för den speciella tomt som har angetts för projektet, nämligen den kuperade park en park ovanför tunnelbanestationen Stadshagen. Under projektets gång har avvägningen mellan hur mycket de enskilda lägenheternas kvaliteter ska få styra utformningen av volym och fasad samt hur volymen ska få begränsa lägenheterna varit viktig. Byggnaden innehåller åtta bostadsplan med fyra lägenheter på varje plan. Lägenheterna är utformade samma sätt på alla planen. Den största ligger i det nordvästra hörnet och är 71 kvadratmeter stor med tre sovrum. I det sydöstra hörnet är lägenheterna 66 kvadratmeter stora med två sovrum. I de två andra hörnen är lägenheter med ett sovrum om 55 respektive 56 kvadratmeter. På gatuplan finns ett parkeringshus och på takplan finns gemensam lokal, terrass och tvättstuga för de boende. En mindre lokal ligger mot gatan bredvid tunnelbaneuppgången. Planet ovanför har en ingång från parken för boende och de som jobbar i lokalerna som finns på samma våning samt våningen över. Parken är offentlig mark. / The project is located in Stadshagen in north-western Stockholm. In the beginning of the process the focus was to find a fitting volume for the site given for the project, which is the uneven park above the subway station of Stadshagen. It has also been important to find a harmony between the shape of the volume and the qualities of the apartments, as well as the facades, so that one doesn’t constrain the other. The building contains eight floors of four apartments. Each floor has the same planning. The biggest apartment of three bedrooms is in the northwestern corner and is 71 square meters. In the southeastern corners the apartments are 66 square meters and consist of two bedrooms, kitchen and living room. The other two apartments on each floor consist of one bedroom, kitchen and living room and are 55 and 56 square meters. Within the building is a car park at the ground floor, and on the top floor there are common facilities for people living in the building, such as laundry room and a terrace.  Next to the subway station is a small shop, and the first and second floors are possible to contain offices or other activities. The park is public.

Kommunen är enligt lag ansvarig för goda bostäder åt alla, men med Stockholms nuvarande markanvisningspolicy är det mycket svårt att producera bostäder åt låg- och medelinkomsttagare. Jag föreslår att vi inför en ny policy för markanvisning, där fokus ligger på att uppnå lagstadgade mål för kommunernas bostadspolitik. Istället för att fokusera på högsta försäljningsvärde, flyttas fokus till att erbjuda alla bostad. Den exploatör som på bäst sätt kan tillgodose Stockholms utbud av bostäder för samtliga samhällsgrupper tilldelas marken. Som ett förslag till att förse de som absolut mest akut behöver bostad med just det har jag ritat ett hus med 53 små lägenheter som hyrs ut under maximalt ett år. Lägenheterna tilldelas genom beslut av Socialstyrelsen personer som inte har möjlighet att skaffa bostad på annat sätt. I vissa fall är det en annan myndighet den som står för kostnaderna, oftast gör den boende det själv. Eftersom inte alla har eget bohag, så går det att hyra eller köpa möbler och husgeråd i andrahandsaffären i gatuplan - eller hyra ett möblerat rum och dela med andra. De korta hyrestiderna medför mycket flyttande och därför blir logistiken viktig. Hiss med entré direkt från utsidan och dubbla trapphus gör det lättare att bära upp sängar utan att göra sig illa. I huset finns även en lunchrestaurang där de boende kan utnyttja köket om kvällarna. / The municipality is by law required to provide citizens with decent homes, but with the current land allocation policy of Stockholm it is very hard to build for people with low and medium incomes. I suggest a new policy, focusing on reaching the goals that the law sets for municipality development. Instead of, like now, striving towards maximum price when selling land, the idea would be to provide a home for everyone. The developer that in the best way suggests a solution to the problems on the real estate market is given the land. As an idea to give everybody a decent home I have designed a building with 53 small apartments – to be rented for no more than a year. People, who do not have other means of getting a place to live, can via the The National Board of Health and Welfare get an apartment for a shorter period of time. Since not everyone will have household furniture of their own, this can be rented or bought in the house’s second hand store, located at street level. There are as well a number of rooms that can be rented and shared with others – much like a hostel. The short contracts will lead to a lot of moving in and out, therefore logistics is important. Elevator with access from the street and stairs in both ends allow for safety and efficiency. There is also a lunch restaurant, with entrance from the park, where the tenants can use the kitchen in the evenings.

Vad är ett ”Urban building”? Den första tanken som slog mig var en byggnad liknande ett komplex, med en mängd olika funktioner. Därför blev det ett självklart val för mig var byggnadens footprint skulle vara, när jag såg den "övergivna" landsplätten. Jag skulle vilja kalla den för en tom lucka kanske. Vidare tänkte jag vad detta komplex av byggnad skulle vara. För mig var det viktigt att skapa en mötesplats för människor, men med det sagt, inte ett kommersiellt centrum. Jag ville skapa möten genom en kulturell verksamhet. Byggnaden är menad som ett av Stockholm landsmärken, då tänkte jag att mötet mellan denna kulturella verksamhet, kontor, bostäder och kommers skulle resultera i en dynamisk megastruktur av något slag. Detta blev startskottet för projektet. Intentionen var att göra platsen trivsam, och spännande, och inbjudande, göra den tillgänglig, och öppna upp platsen för människor att nyttja. Därmed tänkt att bjuda in till spontan aktivitet. Taklandskap ville jag göra dels för att ta vara på den annars ganska oanvända ytan, men framförallt eftersom det blir en väldigt intim plats ”uppe i himlen”. På sätt och vis kan man säga att parken jag skapat symboliserar detsamma då den är avgränsad från biltrafiken och öppen för natur, och mänsklig närvaro. Eftersom platsen ligger så fint nära vattnet och hamnen ville jag gärna använda mig utav det. Därför blev det ett naturligt val för mig att placera de ”familjära” bostäderna på den axeln. Mellan bostäderna har jag infört en allé kantad av växtlighet, så som lättare träd/buskar. Allén är menad att användas av både boende men även av allmänheten som kanske vill promenera upp till takterassen, och för att kanske se en film på den öppna, självständiga utomhusbion? / What is an urban building? The first thought that struck me was a building, like a complex, with a variety of functions. Therefore, it became a natural choice for me where the building's footprint on the site would be when I saw the "abandoned" piece of land. I would call it an empty gap maybe. Furthermore, I thought what this complex of buildings could be. For me it was important to create a meeting place for people, but having said that, not a commercialized center. I wanted to create a meeting point by cultural activity. The building for me is intended as one of Stockholm's landmarks. I thought that the meeting between the cultural activities, offices, housing and commerce would result in a dynamic megastructure of any kind. This was the starting point of the project.   The intention was to make the place enjoyable, exciting, inviting, and accessible. I wanted to open up the site for people to use. This supposed to be inviting for spontaneous activity. I wanted to create a roofscape to take advantage of the otherwise unused area, but mainly because it is a very intimate place "in heaven, up I the sky". In that sense, you could say that the park I created symbolizes the same intimacy as it is separated from car traffic and open to nature, and human presence. Because the site is nicely near to the waterfront and a small harbor I just wanted to make use out of it. So it was a natural choice for me to place the larger residential housing on that particular axis. Between the homes I have introduced an avenue lined by vegetation, such as light trees / shrubs. The alley is intended for residents and also by the public who might want to walk up to the roof, and to maybe see a movie at the open, independent outdoor cinema?

MILJÖVÄNLIGT OCH HÅLLBARHET. ORD SOM OFTA MÖTS AV EN SUCK OCH BESVÄRADE RYNKOR I PANNAN. DET BLIR JU SÅ KRÅNGLIGT. OCH DYRT. OCH DESSUTOM BLIR ARKITEKTUREN KLUMPIG OCH FUL MED FÖR MILJÖN PÅKLISTRADE LÖSNINGAR. MEN BEHÖVER DET VERKLIGEN VARA SÅ? Det tror inte jag. Faktum är att jag är fullständigt övertygad om att hållbarheten inte bara är nödvändig och enda vägen att gå utan dessutom kan ge ny arkitektur och goda boendemiljöer. Kan hållbarhet helt enkelt vara en utgångspunkt för utformning och design av byggnader och dess lägenheter?    Det ska vara enkelt att leva hållbart. Många ekoprojekt stupar på för avancerad teknik eller för att de kräver för stor förändring hos de boende. Byggnaden i korsningen Sankt Göransgatan-Mariedalsvägen är utförd med många enkla, passiva system och boendet kräver inte mer av sina invånare än “vanliga” hus. Mycket av hållbarheten är inbyggt i byggnaden vilket gör att alla kan leva hållbart, miljönörd som ointresserad, vilket är en säker väg mot mitt mål, ett hållbarare liv.     Byggnaden klarar passivhusstandard men har fokus på fler områden än bara energi. Även material, vatten och växtlighet inkorporeras i strukturen. Byggnaden är inte optimerad för en funktion såsom odling utan plockar från olika skolor. Detta ger en variation och motståndskraftighet och går hand i hand med tankarna kring permakultur. / ENVIRONMENTALLY FRIENDLY AND SUSTAINABLE. WORDS THAT ARE MET WITH FROWNS. THAT WILL ONLY MAKE THINGS COMPLICATED. AND EXPENSIVE. AND FURTHERMORE, THE ARCHITECTURE WILL BE CLUMSY WITH ENVIRONMENTAL SOLUTIONS GLUED ON TO IT. BUT DOES IT REALLY HAVE TO BE LIKE THIS?I think not. In fact, I am absolutely convinced that sustainability is not only necessary and the only way to go, but that it also can provide us with new architecture and good livingenvironments. Can sustainability simply be a starting point for the definition and design of buildings and it’s apartments? It should be easy to live sustainably. Many eco-project fail because of advanced technology or because they require too much change in the residents behaviours. The building at the intersection of St. Göransvägen-Mariedalsvägen is designed with many simple, passive systems and the accommodation does not require more of its citizens than “regular” houses. Much of the sustainability is built into the building so that everyone can live sustainably, eco geek as well as the uninterested, which is a sure path towards my goal, a more sustainable life.The building lives up too passive house standard but focus on more areas than just energy. The materials, water and vegetation are incorporated into the structure. The building is not optimized for just one function, such as urban farming, but strives to be all-round. This provides variety and resistant and goes hand in hand with the ideas of perm culture.

Platsen Tunnelbanestationen Stadshagen med uppgång mot Mariedalsvägen befinner sig som ett möte mellan många platser. Vi möts av parker, en framför och en bakom sett från tunnelbanans utgång. Ett stenkast härifrån har vi Stadshagens idrottsplats i öst, Nybyggda området kring Hornsbergs Strand i väst, kolonilotter i norr, Karlbergs slott för den som går ännu en bit norrut, men framförallt mötet och länken mellan parkerna, området och tunnelbanan. Utan tunnelbanan skulle platsen förlora stor del av den aktivitet som här råder. Min uppgift: Att förtydliga länken mellan tunnelbanan och platsen. Länkarna Jag låter mötet mellan tunnelbanan och byggnaden bli ett gym som relaterar till konsten i tunnelbanan och idrottsplatsen en bit längs med Sankt Göransgatan. Gymmet fortsätter ut i parken och således skapas en länk mellan park och byggnad. Detta tillsammans med den trappa som fortsättningsvis knyter samman park och tunnelbana. I mötet mellan parken och tunnelbanan hamnar ingången till bostadsdelen som större delen av byggnaden består av. Konstruktionen fortsätter att relatera till tunnelbanan. Byggnaden bärs av balkar och pelare i betong och får en putsad fasad som låter sig avslöja sin underliggande konstruktion. Att dra in byggnaden från gatan förtydligar tunnelbanan ytterligare och vi låser upp för utomhusaktivitet ovanför. / The location Metro Station Stadshagen with the exit to Mariedalsvägen is located like a meeting between many places. We are greeted by parks, one in front and one behind us as seen from the subway exit. A stone's throw from here, we have Stadshagens sports ground in the east, the area around the newly built Hornsbergs Strand in the west, allotments to the north, Karlbergs Slott for those who goes further a bit north, but most of all the meetings and the links between the parks, the area and the subway. Without the metro the site would lose much of the activity that we find here. My task: to clarify the link between the metro and the location. The links I let the meeting between the underground and the building become a gym that relates to the underground system and the sports ground a bit further on along St. Göransgatan. The gym continues out of the park, thus creating a link between the park and building, this together with the staircase that continues linking park and subway. In between the park and metro we place the entrance the residential parts of the building. The design continues to relate to the subway. The building supported by beams and columns in concrete are given a polished facade that allows itself to reveal its underlying structure.

Ett flerbostadshus med lägenheter och kommersiella ytor ovanför norra ingången till Stadshagens tunnelbanestation, Kungsholmen, Stockholm, Sverige. I förslaget undersöker jag bostäder med gemensamma inglasade söndervända loftgångar, och ett modulärt rums system. Detta för att göra lägenheternas bostadsaria anpassningsbar efter de boendes behov, och främja andrahandsuthyrning. Förslaget undersöker också olika alternativ för gatufasadens utförande, med målet att utforma en organisk fasad med prefabricerade byggnadselement. Målet i arbetet har varit att följa svensk standard och programmet som exploateringskontoret i Stockholm tagit fram för tomten i samband med markanvisningen som föreskriver utrymme för kontor och handel, samt nedgången till tunnelbanan och en passage till Stadshagsparken. / A new urban building with combined residential and commercial spaces above the north entrance to Stadshagens underground station, Kungsholmen, Stockholm, Sweden. In the proposal I explore residential flats with a modular room system and gangway entrances (loftgångar) combined with glazed balcony’s on the south facing facade. Thus enabling adaptable living arias that can be altered after the individual residents needs. The proposal also explores design alternatives for the buildings street facade, aiming at creating a organic facade within a system of prefabricated building components. The proposal also aims to comply with Swedish building standards and the building program for the assigned plot given by the city of Stockholm, incorporating office and retail spaces with the entrance to the underground station and a passageway to the adjacent Stadshagsparken.

Detta projekt handlar om hur vi kan bo nära varandra i en stad och samtidigt ha tydliga gränser kring de ytor vi delar. Var möts vi i staden? Var är vi tillsammans i bostaden? När övergår den privata sfären till gemensam? Kommunikationen i dagens bostadshus har reducerats till minsta möjliga vilket helt tar över dess utformning. Att istället se denna som en social yta har potential att skapa ett levande atmosfär där mer privata funktioner delas med kommunikationen. Delandet handlar också om de saker vi har i hemmet, är delning av kökmaskiner och städredskap ett möjligt sätt att spara energi? Hur kan vi bygga för att främja detta? I processen har jag försökt definiera vad som skapar ett attraktivt boende i stadskontext och se hur detta går att applicera i morgondagens Stockholm. Jag har gjort detta genom att skissa i modell och analysera dessa i jämförelse med exempel på lyckade bostadshus. Utformning av kommunikation och vad vi kan dela i ett bostadshus är de två frågor jag har fokuserat på i detta projekt. Hur kan bostadshuset vara en förlängning av staden och samtidigt signalera en privathet? / This project is about how we can live near each other in the city, while having clear boundaries around the areas we share. Where do we meet in the city? Where does the private sphere become commune? Communication, such as stairs and corridors, in residential houses has been reduced to a minimum. The result of this is that the balance between architecture and function is very unstable. To instead see this as a social area has the potential to create a vibrant atmosphere where more private functions are shared with the communication. How can we share space? What can the house share with the city? What can the user share with each other? Sharing is a potential way to save energy. How can we build to promote this? In the process, I have tried to define what creates an attractive residential building in a city context. I have done this by model sketching and analyze these in relation to examples of successful residential buildings. The formation of the communication and what we can share in a residential building are the two main questions in this project. How can the dwelling house be an extension to the city while signal a private sphere?