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Estado atual dos empreendimentos habitacionais no centro de S?o Paulo (2000 a 2012)Bianchini, Ligya Hrycylo 12 February 2014 (has links)
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Previous issue date: 2014-02-12 / Driven by the coffee economy, the center of Sao Paulo city acquired the character of centrality within the first decades of the twentieth century. Initiated the occupation of the central areas by trade and services, the expansion of the city
were developed quickly and disordered, with occupancy of flood plains and hillsides, by sub-housing, despised by the population with higher purchasing power, initiating a process of social segregation. On the other hand, the intensity
of activity in the cities attracted a population coming from Field, from the opening of new work fronts, in a period that industrial production gained strength. This population, largely formed by immigrants and no buying power to becoming the
owner or renting a property near the job, had to resort to tenements as the only way to setting residence in the city. However, from the 1970s, the center began to show a decrease of resident population, thanks to to displacement of the financial activities for new centers, accompanied by the formation of new residential neighborhoods of higher income classes, leaving a large number of empty or underused buildings. In a first moment, the study sought to understand the current state of housing in downtown Sao Paulo, in a broad way, mapping and systematizing data on public and private initiatives aimed at increasing new housing or rehabilitation in downtown (understood as historical center and
expanded). Then the study will gain interplay more analytical, order to show whether in fact there is an ongoing housing policy with the prospect of urban regeneration of downtown Sao Paulo. This stage also sought to understand the
social reach of these endeavors. For such, has revised to the current literature on the housing issue in central areas and analyzed the nature of the plans, programs and projects proposed in the last ten years in the city of S?o Paulo. / Impulsionado pela economia cafeeira, o centro da cidade de S?o Paulo adquiriu o car?ter de centralidade j? nas primeiras d?cadas do s?culo XX. Iniciada a ocupa??o das ?reas centrais pelo com?rcio e os servi?os, a expans?o da cidade
se deu de forma r?pida e desordenada, com a ocupa??o de ?reas de v?rzeas e encostas por sub-habita??es, desprezadas pela popula??o de maior poder aquisitivo, dando in?cio a um processo de segrega??o social. Por outro lado, a
intensidade das atividades nas cidades atraiu uma popula??o vinda do campo, a partir da abertura de novas frentes de trabalho, num per?odo em que a produ??o industrial ganhou for?a. Essa popula??o, em grande parte formada por imigrantes e sem poder aquisitivo para se tornar propriet?ria ou alugar um im?vel pr?ximo ao emprego, teve que recorrer aos corti?os como ?nica forma de se fixar na cidade. Por?m, a partir da d?cada de 1970, o centro come?ou a apresentar um
decr?scimo de popula??o residente, gra?as ao deslocamento das atividades financeiras para novas centralidades, acompanhado da forma??o de novos bairros residenciais de classes de maior renda, deixando um grande n?mero de edif?cios vazios ou subutilizados. Num primeiro momento, o estudo procurou compreender o estado atual da habita??o no centro de S?o Paulo, de forma ampla, mapeando e sistematizando dados sobre as iniciativas p?blicas e privadas
voltadas para o incremento de novas habita??es ou reabilita??es no centro (entendido como centro hist?rico e expandido). Em seguida o estudo ganha um cunho mais anal?tico, visando mostrar se de fato est? em curso uma pol?tica habitacional com a perspectiva de reabilita??o urbana do centro de S?o Paulo. Esta etapa buscou tamb?m compreender o alcance social destes empreendimentos. Para tal, revisou-se a literatura atual sobre a quest?o
habitacional em ?reas centrais e analisou-se a natureza dos planos, programas e projetos propostos nos ?ltimos dez anos na cidade de S?o Paulo.
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Gest?o urbana: entraves, desafios e avan?os na implementa??o dos planos diretores: estudo de caso Barra do Pira? - RJ / Urban management: barriers, challenges and progress in implementation of master plans: case study Barra do Pira? RJDias, Maria Ilma Silva 17 February 2011 (has links)
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Previous issue date: 2011-02-17 / This work was aimed at analyzing the Master Plans drawn up and implemented in the city of Barra do Pira?/RJ, with emphasis on postgraduate constituent and post Statute periods of the city, with the purpose of verifying whether these are actually used by the Government as a planning tool, or are developed as a formality to meet the requirements of the law. The study relies upon the Constitution of 1988, with the recognition of municipalities as federated entities and the obligatory application of local spatial planning, through their Master Plans. This dissertation makes a theoretical and historical analysis of the importance of the role of Master Plans as a mean of planning and urban management in Brazil and reinforcement given to administrations in the implementation of public policies by means of instruments provided by the Statute of the City. It also highlights the devising of the Urban Development Plan, conducted by the State of Rio de Janeiro Government, in 1979, when Barra do Pira? was included in the support program for medium-sized cities, delivering the municipality the first urban study of the city. It follows doing comparative analysis of master plans drawn up and implemented in the municipality, in 1996, pursuant to the Constitution of 1988 and its review in 2006, within the dictates of the Law of the Status of the City, with the purpose of verifying what were the barriers and challenges faced in each period and whether there has been significant advances in the management, and urban development in the history clipping presented. The research completes showing that despite difficulties in the implementation of Master Plans, these are required to guide the managers actions and for application of the instruments that allow the municipality to achieve the objective of promoting the social function of the city and of the urban property. Keywords: Master plan. Urban planning. Statute of the city. Democratic management and Urban management. / Este trabalho teve como objetivo analisar os Planos Diretores elaborados e implementados na cidade de Barra do Pira?/RJ, com ?nfase nos per?odos p?s-constituinte e p?s-Estatuto da Cidade, com a finalidade de verificar se estes s?o realmente utilizados pela administra??o p?blica como instrumento gest?o e planejamento. O m?todo utilizado ? o estudo de caso, elaborado atrav?s de pesquisa bibliogr?fica, an?lise de documentos e pesquisa de campo atrav?s de entrevistas. O estudo parte da Constitui??o de 1988, com o reconhecimento dos munic?pios como entes federados e a obrigatoriedade da execu??o do ordenamento territorial local, atrav?s de seus Planos Diretores. Faz uma an?lise hist?rica e te?rica da import?ncia do papel dos Planos Diretores como instrumento de planejamento e gest?o urbanos no Brasil e a refor?o dado, as administra??es na implementa??o de pol?ticas p?blicas atrav?s dos instrumentos disponibilizados pelo Estatuto da Cidade. Destaca a elabora??o do Plano de Desenvolvimento Urbano realizado pela Governadoria do Estado do Rio de Janeiro, em 1979, quando incluiu Barra do Pira? no programa de apoio ? Cidades M?dias, entregando ao munic?pio o primeiro estudo urbano da cidade. Segue fazendo an?lise comparativa dos planos diretores, elaborados e implementados no munic?pio, em 1996, por for?a da Constitui??o de 1988 e sua revis?o em 2006, dentro dos ditames da Lei do Estatuto da Cidade, com a finalidade de verificar quais foram os entraves e desafios enfrentados em cada per?odo e se houve avan?os, significativos, na gest?o e no desenvolvimento urbano, no recorte hist?rico apresentado. Conclui a pesquisa demonstrando que apesar das dificuldades na implementa??o dos Planos Diretores, estes s?o necess?rios para o norteamento das a??es dos gestores e para aplica??o dos instrumentos que possibilitem o munic?pio alcan?ar o objetivo de promover a fun??o social da cidade e da propriedade urbana. Palavras-chave: Plano Diretor. Planejamento Urbano. Estatuto da Cidade. Gest?o Democr?tica e Gest?o urbana.
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Desafios para o planejamento no espa?o periurbano de Valinhos e Campinas: bairros reforma agr?riaSalles, Mary M?rcia Garbelini 18 February 2011 (has links)
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Previous issue date: 2011-02-18 / The present research examines the interference occurred in the surroundings of the neighboring areas between the municipalities of the Metropolitan Region of Campinas - RMC, in the state of S?o Paulo, which have been and are still in a process of major modification. The theretical framework of this study relies on authors specialized on urbanism, tourism and the other disciplines of the social sciences. This work deals with the contemporany realy in a rural area under the perspective of the periurban phenomenon, which occurs in the RMC. For better understanting of this plenomenon, a particular location in the city of Valinhos and Campinas was selected. The area concerned, considered sui generis, is divided into lots, which were formed in the 1960's during what is considered to be the first implantation of agrarian reform in the State of S?o Paulo, called "Bairro Reforma Agr?ria". The approach favored the periurban phenomenon and the possibilities of implementing rural tourism in a way that it benefits the development and preservation of the available rural areas. It evaluates whether there's a promising prospect of implantation of tourism as an important alternative economic tool for the rural producer and whether it promotes the conservation of cultural and evironmental patrimony. The majority of the producers showed lack of interest in the development of any tourist activity. It was found that the public policies for the transformation of the rural areas and its surroundings are, at the time, the greatest concerns of farmers, requiring of them new forms of social-territorial organization. / Na pesquisa analisaram-se as interfer?ncias ocorridas no entorno das ?reas lim?trofes entre os munic?pios da Regi?o Metropolitana de Campinas - RMC, no estado de S?o Paulo, que se transformaram e que ainda est?o em processo de grandes transforma??es. O referencial te?rico apoiou-se em autores de Urbanismo, Turismo e outras disciplinas da ?rea de Ci?ncias Sociais. o presente trabalho aborda a realidade contempor?nea em ?rea rural sob a perspectiva do fen?meno periurbano que ocorre na RMC. Para melhor compreens?o deste fen?meno, selecionou-se uma localidade espec?fica na cidade de Valinhos e Campinas. A ?rea em quest?o, considerada su? generis, ? de um loteamento formado a partir de revis?o agr?ria em 1960, sendo popularmente considerada a primeira implanta??o de reforma agr?ria no Estado de S?o Paulo e denominada de Bairros "Reforma Agr?ria". A abordagem privilegiou o fen?meno periurbano e as possibilidades de implantar o turismo rural como beneficiador do desenvolvimento para a preserva??o das ?reas rurais existentes. Avaliou-se tamb?m se h? perspectiva promissora de implanta??o do turismo como importante ferramenta de alternativa econ?mica para o produtor rural para promover a conserva??o do patrim?nio ambiental e cultural. A maioria dos produtores apresentou desinteresse em desenvolver qualquer atividade tur?stica. Constatou-se ainda que pol?ticas p?blicas para transforma??o das ?reas no e do entorno rural s?o no momento as maiores preocupa??es dos produtores rurais, exigindo deles novas formas de organiza??o s?cio territorial
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Urbaniza??o descont?nua: fronteiras e novas centralidades, estudo de caso do munic?pio de Paul?nia/SP / Discontinuous urbanization: borders and new centers, case study in Paul?nia/SPWassall, Let?cia Jorge 16 February 2011 (has links)
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Previous issue date: 2011-02-16 / The research sought to understand the emergence of the new central service center in Paul?nia and the changes in the urban fabric of the city, relating thecase to the phenomenon of urban sprawl, often seen in Brazilian metropolitan regions, including the Metropolitan Region of Campinas. Herefore, was studied aspects of urban, architectural, usage and ownership of this new central space. Based on historical surveys, census and management data, enabling reflection on the influence of this new center, split and discontinuous to the main center in the urban dynamic of the city and evaluate the effects resulting from this process. Supported by the previous case study on the Bar?o Geraldo district, carried out in scientific initiation research funded by FAPESP (Foundation for Research Support of S?o Paulo), we could to delineate the common factors in the genesis of these spaces, because they are inserted in the same socio-economic context, and at the same time, the generation of distinct conformations, because they evolved different factors present or previous vocations. As a result of the analysis of flows and demands between the municipality of Paulinia and the Bar?o Geraldo district and the specific political and administrative management of these adjoining areas, we intended to contribute to the understanding of the consequences of this process in the region, among other things, the formation and reproduction of a fragmented landscape with no identity. / A pesquisa buscou compreender o surgimento do novo p?lo centralizador de servi?os do munic?pio de Paul?nia e as mudan?as ocorridas no tecido urbano da cidade, relacionando o processo ao fen?meno da urbaniza??o dispersa, freq?entemente observado nas regi?es metropolitanas brasileiras, inclusive na Regi?o Metropolitana de Campinas. Para tal, foram realizados estudos dos aspectos urban?sticos, arquitet?nicos, de uso e apropria??o desta nova centralidade, a partir de levantamentos de dados hist?ricos, censit?rios e de gest?o, que possibilitaram refletir sobre a influ?ncia desta nova ?rea, desdobrada e descont?nua ao centro principal, na din?mica urbana do munic?pio, avaliando os efeitos advindos deste processo. Com o aux?lio de estudo de caso anterior sobre o distrito de Bar?o Geraldo, realizado em pesquisa de inicia??o cient?fica financiado pela FAPESP (Funda??o de Amparo ? Pesquisa do Estado de S?o Paulo), foi poss?vel delinear a presen?a de fatores comuns na g?nese destes espa?os, j? que inseridos no mesmo contexto s?cio-econ?mico, e, ao mesmo tempo, a gera??o de conforma??es distintas, dado que se desenvolveram a partir de diferentes fatores ou voca??es anteriores presentes. Como resultado da an?lise dos fluxos e demandas entre o munic?pio de Paul?nia e o distrito de Bar?o Geraldo e das especificidades de gest?o pol?tico-administrativas destas ?reas lim?trofes, pretendeu-se contribuir para a compreens?o das conseq??ncias deste processo na regi?o, entre outros aspectos, na forma??o e reprodu??o de uma paisagem fragmentada e sem identidade
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Unidades Morfo-Territoriais: estrat?gias de entendimento dos processos de produ??o da forma urbanaMagalh?es, Nat?lia Cristina Tripoli 16 February 2016 (has links)
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Previous issue date: 2016-02-16 / This Paper aims to understand the production processes of urban space through the articulation between different scales and methods of analysis. As a study of urban configuration, this work not only attempts to analyze the resulting physical aspects, but also the understanding of the processes that forms the urban setting. This regard, it considers social dynamics and advocacy tools applied on urban land related to the use, occupation or processes that push for changes in land value. The urban morphology is related to the absence or presence of urban land policies and other elements that might interfere in the resulting urban form. By that, it is proposed as landscape reading and analysis method of the territory the identification of homogeneous regions, recognized for containing similar socio-spatial characteristics, called here as "morpho-territorial units". The adoption of a new term, justified through the paper, aims to make clear the methods and categories of analysis adopted. Take as territorial clipping the Metropolitan Region of Campinas (RMC), whose has the characteristic of an intense process of fragmentation and urban sprawl. The paper developed a summary table that explicit characteristics, barriers and potentialities observed in each morpho-territorial unit identified in the RMC. The morpho-territorial units, while distinct, keep some features in common which enables the organization through "types" and groups. Mapping is the instrument used to perform spatial analyzes. Made the analysis in the metropolitan scale, the research has selected a particular morpho-territorial unit, considered representative of the RMC, in order to demonstrate that the exercise of understanding of these peculiarities in the morpho-territorial unit chosen, can, through the proposed method, be applied to any of the morpho-territorial units identified. It aims to understanding the urban form by analyzing the characteristics of the morpho-territorial units. It is believed that the proposed method assists in understanding specificities in the studied territorial clipping in order to guide actions of public management and planning. / O presente trabalho visa a compreens?o dos processos de produ??o do espa?o urbano por meio da articula??o entre diferentes escalas e m?todos de an?lise. Como estudo da forma, o trabalho n?o se at?m unicamente aos aspectos f?sico espaciais resultantes, mas tamb?m ao entendimento dos processos que comp?em o cen?rio urbano. Neste sentido consideram-se as din?micas sociais e press?es atuantes sobre o solo urbano, seja no que se refere ao uso ou ocupa??o ou ainda nos processos que pressionam para uma altera??o do valor do solo. Relaciona-se ? morfologia urbana com a aus?ncia ou presen?a de pol?ticas de solo urbano e de elementos que possam interferir na forma urbana resultante. Para tanto, prop?e-se como m?todo de leitura da paisagem e an?lise do territ?rio, a identifica??o de regi?es homog?neas, reconhecidas por conter caracter?sticas socioespaciais semelhantes, denominadas aqui de "Unidades morfo-territoriais". A ado??o de um termo novo, justificado no decorrer do texto, objetiva indicar com clareza os m?todos e as categorias de an?lises adotadas pela pesquisa. Toma-se como recorte territorial a Regi?o Metropolitana de Campinas, cujo crescimento caracteriza-se pelo intenso processo de fragmenta??o e dispers?o urbana. O trabalho desenvolveu um quadro s?ntese que explicitam as caracter?sticas, os entraves e as potencialidades observadas em cada unidade morfo-territorial delimitada na RMC. As unidades morfo-territoriais apesar de distintas guardam caracter?sticas comuns possibilitando a organiza??o por meio de "tipos", e grupos. O mapeamento ? o instrumento utilizado para efetuar as an?lises espaciais. Feita a an?lise na escala metropolitana a pesquisa selecionou uma determinada unidade morfo-territorial considerada representativa da RMC com o objetivo de demonstrar que o exerc?cio de compreens?o das particularidades presentes na unidade morfo-territorial escolhida, pode, por meio do m?todo constru?do, ser aplicado a qualquer uma das unidades morfo-territoriais identificadas. Objetiva-se a compreens?o da forma urbana por meio da an?lise das caracter?sticas das unidades morfo-territoriais. Acredita-se que o m?todo proposto auxilie no entendimento das especificidades presentes no recorte territorial estudado de forma a orientar as a??es de gest?o e planejamento urbano.
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Modelo de engajamento intersetorial para o desenvolvimento urbano sustentável: estudo de caso GuaíbaAbulatif, Lisandro Iusry 13 September 2018 (has links)
Submitted by JOSIANE SANTOS DE OLIVEIRA (josianeso) on 2018-10-22T17:04:59Z
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Previous issue date: 2018-09-13 / Nenhuma / O presente trabalho trata da criação e implementação de um modelo conceitual de engajamento intersetorial orientado ao desenvolvimento urbano sustentável no município de Guaíba no estado do Rio Grande do Sul. O modelo é denominado Estratégia de Desenvolvimento Sustentável, o qual é composto pelas etapas de formação de equipe multidisciplinar, diagnóstico situacional, proposição e alinhamento de intervenções, monitoramento e avaliação, reconhecimento de desempenho e renovação e expansão de atividades e parcerias. A metodologia de pesquisa-ação foi utilizada para a implementação das etapas, combinada com a abordagem de estudo de caso para o relato da experiência e apresentação de resultados. Os resultados indicaram que a Estratégia de Desenvolvimento Sustentável viabilizou melhorias na articulação entre secretarias do executivo municipal, identificação de dados relevantes para uso no processo de planejamento urbano e estímulo ao alinhamento entre representantes dos setores público, setor privado e sociedade civil na elaboração e execução de iniciativas relacionadas à sustentabilidade urbana. Neste sentido foi possível identificar a viabilidade do modelo proposto, bem como sua possível adaptação e replicação a outros municípios. / This research deals with the creation and implementation of a intersectoral engagement framework focused on sustainable urban development in the municipality of Guaíba in the state of Rio Grande do Sul. The framework is called the Sustainable Development Strategy, which is composed by the steps of multidisciplinary team composition, situational awareness, proposition and alignment of interventions, monitoring and evaluation, general review and expansion and renewal of activities and partnerships. The action-research methodology was used for the implementation of the steps, combined with the case study approach for reporting the experience and presenting its results. The results indicated that the Sustainable Development Strategy enabled improvements in the articulation between municipal executive secretariats, identification of relevant data for use in the urban planning process, and encouragement of alignment among representatives of the public sector, private sector and civil society in the elaboration and execution of initiatives related to urban sustainability. In this sense, it was possible to identify the feasibility of the proposed model, as well as its possible adaptation and replication to other municipalities.
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Politiques de logement et modes de gestion urbaine face à l’habitat précaire : regards croisés sur Brasilia et Paris / Urban management and housing policies facing precarious housing : Perspectives on Brasilia and ParisCunha Borges Ralid, Renata 27 March 2014 (has links)
Cette recherche explore le thème de l'urbanisation contemporaine, notamment l'articulation des politiques relatives à la planification et la gestion urbaine avec celles traitant du logement des populations défavorisées. Il s’agit d’une étude et d’une réflexion sur l'influence de l'évolution des savoirs, des discours et modes de gestion sur les politiques urbaines appliquées aux processus de développement et pour répondre aux besoins en habitat et équipements des populations urbaines peu solvables. Le logement est le principal composant de la matière urbaine, et c’est dans les politiques de l’habitat et les formes de celui-ci que les inégalités urbaines s’avèrent être les plus accentuées au Sud comme au Nord, à Brasilia comme à Paris. Le traitement de l’habitat et de l’intégration urbaine des moins solvables reste ainsi le grand écueil apparent et médiatisé de toutes les politiques urbaines.La thèse trace une rétrospective des politiques de logement et de gestion urbaine des 50 dernières années à Brasilia et à Paris relatives à l’habitat précaire. La création de politiques et programmes de logement de masse a ainsi contribué à la construction des « périphéries » de ces deux agglomérations. Néanmoins ces espaces périphériques sont aujourd’hui considérés comme des quartiers défavorisés par rapport au centre-ville. A travers l’analyse d’un demi siècle de politiques de logement et de gestion urbaine comment les deux villes peuvent envisager une autre forme de politique du logement et de la ville avec une autre génération d’instruments urbanistiques, plus productive d’égalité et plus intégrative ? / This research explores the theme of contemporary urbanization, specially the articulation of policies related to urban planning and management with those dealing with housing for disadvantaged populations. This is a study and reflection on the influence of the evolution of knowledge, discourse and management methods on urban policies applied to the development process and to meet the housing needs of people and equipment urban poor credit.Housing is the main component of the urban substance, and it is in the housing policies and forms of habitat that urban inequalities emerge and turn out to be more pronounced in the South and the North hemisphere, in Brasilia or in Paris. The treatment of housing and urban integration of low income groups and remains the largest apparent and publicized pitfalls of all urban policies.The thesis traces a retrospective of housing policies and urban management the past 50 years in Brasilia and Paris in response to precarious housing. The creation of policies and programs of mass housing have contributed to the construction of the "peripheries" of these two cities. However, these peripheral areas are now considered disadvantaged neighbourhoods compared to the central areas of both cities.Through half a century of housing policy and urban management analyses how the two cities may consider another form of housing policy and the city with another generation of urban instruments productive equality and more inclusive?
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O lugar de morar em Porto Alegre : uma abordagem para avaliar aspectos de qualificação do espaço residencial, à luz de princípios de sustentabilidade / Living places in the city of Porto Alegre, Brazil : an approach to assess the quality of residential spaces, in the light of the principles of sustainabilityScussel, Maria Conceição Barletta January 2007 (has links)
A “qualidade de vida” de um indivíduo ou de uma comunidade é fortemente determinada pelas suas condições de habitação. Por sua vez, os atributos que conferem maior ou menor grau de adequação dessas condições às necessidades de um habitat sustentável estão diretamente relacionados às características sócio-econômico-culturais de cada comunidade. O reconhecimento, a construção e a avaliação desses atributos requerem a utilização de instrumentos sensíveis a tais especificidades. Construir um método de abordagem para avaliar aspectos de qualificação do espaço residencial, a partir de sua especificidade de lugar urbano, à luz de princípios de sustentabilidade, é o objetivo central deste trabalho. A partir do exame de dois grandes blocos conceituais – construção do espaço urbano e sustentabilidade - empreende-se a análise da inserção das condições de habitação em diferentes conjuntos de indicadores. Com foco nos padrões adotados e na escala de abrangência, finalidade e operacionalização dos mesmos, essa análise leva à identificação dos atributos do espaço residencial (ou das condições de habitação, como costumam estar categorizados) avaliados em cada situação.Utilizando como referência empírica a cidade de Porto Alegre, procura-se verificar a adequação e apontar as limitações de tais indicadores, enquanto ferramentas de aferição da realidade. Uma análise quantitativa e qualitativa é realizada, mediante um estudo de caso, no bairro Menino Deus, incorporando a percepção do morador acerca de seus próprios valores e referências quanto à qualidade do lugar em que vive, e sua contribuição no sentido de práticas urbanas mais sustentáveis. A partir daí, é construída a proposição de uma nova abordagem para avaliar aspectos de qualificação do espaço residencial, segundo princípios de sustentabilidade, que possa vir a ter replicações em outros lugares de morar. / The “quality of life” of a person or a community is strongly determined by their living conditions. However, the attributes that indicate a higher or lower level of adequacy of these conditions to the needs of a sustainable habitat are straightly related to the social, economical and cultural characteristics of each community. The recognition, construction and evaluation of these attributes require the use of instruments sensible to such specifications. Building an approach method to evaluate aspects of the residential space, from its specificity of urban place, under the light of sustainability principles is the main goal of this work. From the examination of two big conceptual blocks – construction of the urban space and sustainability – the analysis of the insertion of the housing conditions in different groups of indexes is undertaken. Focusing on the adopted patterns and scale, purpose and ways to put these patterns into practices, this analysis leads us to the identification of the attributes of the residential space (or the housing conditions, as they are categorized) evaluated in each situation. Using Porto Alegre as an empirical reference, we try to verify the adequacy and point out the limits of such indexes, while tools of reality verification. A quantitative and qualitative analysis is done, through a case study, in the neighborhood of Menino Deus, incorporating the inhabitant perception about their own values and references with regard to the quality of the place where they live and their contribution toward more sustainable urban practices. This leads to the definition of an approach method to evaluate aspects of residential space qualification, according sustainability principles, able to be applied in other places.
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Bases para uma metodologia de apoio à decisão para serviços de educação e saúde sob a ótica dos transportes / Bases for a decision support methodology for education and health services from a transportation perspectiveRenato da Silva Lima 26 June 2003 (has links)
Um dos problemas que afetam as cidades brasileiras é a falta de uma metodologia adequada para a implantação de equipamentos coletivos públicos (escolas, postos de saúde, entre outros), e da utilização de modo racional desses equipamentos. Esse foi o ponto de partida para esse trabalho, cujo objetivo principal foi desenvolver uma ferramenta de análise espacial para auxiliar o poder público no planejamento e na gestão dos serviços públicos de educação e saúde, no que concerne basicamente à melhor localização das unidades básicas de atendimento e à melhor distribuição dos usuários por essas unidades, buscando reduzir os custos de transporte. Após uma avaliação da atual política de distribuição e utilização dos equipamentos coletivos de educação e saúde no Brasil e no mundo, foi realizada uma análise dos conceitos relativos às ferramentas de apoio a problemas de decisão de caráter espacial, particularmente os Sistemas de Apoio à Decisão Espacial (SADE). De posse dessa base conceitual, buscou-se formular as bases de um sistema (ou uma metodologia) que apoiasse a implantação de novos equipamentos coletivos e uma utilização eficiente dos equipamentos já existentes, tendo como parâmetro principal de comparação o custo de deslocamento dos usuários. Esse sistema deveria ser adequado à realidade das cidades médias brasileiras, de maneira geral hoje inseridas num cenário de falta de planejamento e de ausência de bases de dados estruturadas (e atualizadas). Ainda, como proposta adicional, procurou-se incorporar como ferramentas de apoio ao sistema algumas técnicas emergentes que, embora relativamente pouco utilizadas no planejamento urbano até o presente momento, apresentam grande potencial para tal. São elas: os Autômatos Celulares (ou CA, Cellular Automata) e as Redes Neurais Artificiais (RNA). Os fundamentos do sistema concebido foram transpostos para uma aplicação prática desenvolvida em um Sistema de Informações Geográficas (SIG) através de um estudo de caso conduzido na cidade de São Carlos (SP), cujos resultados demonstraram que quando se pensa em otimizar os custos de deslocamento, a principal ação a ser empreendida é a redistribuição da demanda às unidades de oferta, antes de se pensar na abertura de novas unidades. Mais importante do que os resultados numéricos obtidos, foi a confirmação de que é possível se utilizar as diversas ferramentas de planejamento e gestão de modo integrado. A partir dessa metodologia, um investimento em desenvolvimento de software pode levar à construção de um efetivo Sistema de Apoio à Decisão Espacial. De maneira mais geral, pode-se afirmar que a obtenção de dados é o grande obstáculo para pesquisas dessa natureza. A montagem de uma base de dados sólida e confiável é, sem dúvida, o ponto crucial para a execução de projetos potencialmente bem sucedidos / One of the main problems faced by brazilian cities is the lack of adequate methodologies for the implementation and rational use of public service facilities (such as schools and health care centers). That was the starting point in the definition of the main objective of the present work, which is the development of a spatial analysis tool for seeking an optimal arrangement of primary health and education facilities, in order to reduce transportation costs. The use of such a tool in the public administration is important not only for planning but also for management purposes. The study starts with an investigation of approaches that have been used in real cases, in cities of different countries, to define health and education facility types and their distribution. A careful analysis of location-allocation concepts and analysis tools for the solution of spatial problems, with particular emphasis on the Spatial Decision Support Systems (SDSS), was also conducted. The system (or methodology) proposed, which was meant to support the process of location of new facilities and also an efficient use of the existing ones while reducing transportation costs, was based on that conceptual framework. The system was directed to the context of brazilian medium-sized cities, where planning concepts are not widely applied and even the databases available are sometimes very limited and frequently outdated. The system design looked for both traditional and innovative approaches and computer-based techniques, such as Cellular Automata (CA) and Artificial Neural Networks (ANN). These techniques, although not yet extensively applied in urban planning and management, seem to be promising alternatives for those activities. The integration of the different tools and techniques was tested in a practical application carried out in the city of São Carlos (SP) and developed in a Geographic Information System (GIS) environment. The results drawn from the application are clear: the main action to reduce the transportation costs in the case studied was a re-distribution of the demand. It was considerable, despite the fact that not a single facility has been added. Another important outcome of the research was the confirmation of the hypothesis that the distinct planning and management tools tested could be used in an integrated approach. Therefore, the methodology discussed here could effectively become a Spatial Decision Support System only by means of software development for building the system interfaces. As a general conclusion, the data gathering problems still seem to be the main barrier for research development in this area. Consequently, the construction of solid and reliable databases is undoubtedly a key point to start any potentially successful project
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Controlling in Non-Profit-Organisationen am Beispiel von Stadtmarketing-Organisationen / Controlling in Non-Profit Organisations the example of Urban-Management OrganisationsSaure, Bernd 11 July 2006 (has links)
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