Idag används inte vinden som en påverkande faktor i realtid i befintliga datoriserade evaukueringssystem. Detta påverkar systemet tillförlitlighet negativt. Syftet med denna studie är att påvisa vindens inverkan vid beräkning av lämpliga flyktvägar från ett område som drabbats av brand. Utifrån tidigare forskning och intervjuer av experter inom området brand, framkommer de riktlinjer som ligger till grund för denna typ av datorstöd. Utifrån dessa konstruerades en prototyp, REWA (RealTime Evacuation Wind Application), ett datoriserat stöd i evakueringssyfte där vinden är den centralt påverkande faktorn. Vinden och avståndet till vägar i närområdet är de två faktorer som används i REWA för att påvisa lämpliga flyktvägar vid evakuering. Studiens resultat påvisar att vindens föränderlighet inverkar på lämpliga flyktvägar, vilket således påvisar GIS lämplighet även i realtidslösningar. Slutligen konstateras att REWA behöver testas och utvecklas i samverkan med experter inom olika områden för att dess funktioner ska bli optimala.

Denna rapport behandlar procedurell generering av träd och skapandet av en applikation som med hjälp av multitrådade tekniker genererar och renderar dessa i realtid. Detta exemplifieras av att träden påverkas av vindkrafter. Algoritmen för trädgenerering beskrivs utförligt samt redogör för olika tekniker för att uppnå realtidsprestanda när träden påverkas av vindkrafter.

Lantsorter och mindre förädlade sorter är sällsynta inom den industriella världen och underhålls huvudsakligen för att förädla andra sorter. Den naturliga biologiska mångfalden i dessa lantsorter kan bidra till ett säkert livsmedelssystem som kan anpassa sig till ett föränderligt klimat och andra störningar som stressar växters utveckling. Dessutom kan lantsorter även ha unika sensoriska kvalitéer. Målet med studien är att undersöka om morfologi, tillväxt, hylltid och sensoriska kvaliteter påverkas, efter en lantsort och en förädlad gräslök utsatts för mekanisk stress med simulerad vind från en bordsfläkt.Resultatet tyder på att gräslökens respons på mekanisk stress leder till förändrade morfologiska, visuella och sensoriska egenskaper. Den förädlade gräslökssorten Staro hade 50% lägre tillväxt än den icke vindbehandlade kontrollen. Det resulterade även i att gräslöken som utsattes för vind växte mer upprätt och blev mer enhetliga i jämförelse med kontrollen. När det kommer till sensoriska skillnader tyder resultatet på att det både finns skillnader mellan sorterna men att det även uppstår skillnader efter vindbehandlingen. Mekanisk stress kan därmed användas som en metod för att på ett strategiskt sätt utveckla önskvärda egenskaper hos slutprodukten. Mer forskning krävs dock för att ta reda på hur behandlingens intensitet kan användas för att få fram önskvärda kvalitéer i gräslökssorterna och i andra kryddväxter. Det behövs även andra typer av sensoriska beskrivande tester för att ta reda på om konsumenterna upplever skillnaden som positiv eller negativ för produkten.

Efterfrågan av väderskyddande ställningar inom byggproduktion har ökat under de senaste åren. En konsekvens vid användning av väderskydd är att ställningen tar upp större laster vid vind och nederbörd, vilket ökar risken för att konstruktionen kollapsar. Under vintern 2016/2017 rasade två väderskydd på Kungliga Tekniska Högskolans område efter ett kraftigt snöfall vilket gav författarna idén till denna examensrapport. Syftet med rapporten är att utreda varför väderskyddade ställningar rasar genom att undersöka processen för uppförande och användande av väderskydd i produktion samt gällande lagar och regler. Rapporten gjordes i samarbete med Skanska och således studerades enbart företagets egna tillvägagångssätt. Litteraturstudier och en genomförd kvalitativ undersökning på tre projekt ligger till grund för rapportens diskussion och slutsatser. Genom studie av Arbetsmiljöverkets föreskrifter (AFS) drogs slutsatsen att dessa är tillräckliga för att förebygga att olyckor sker. Studierna visade även att Skanskas säkerhetsarbete är välutvecklat med detaljerade arbetsmetoder för ett säkert arbete med ställningar och väderskydd. Skanska har även gjort egna tillägg som kompletterar AFS:en för ett säkrare arbete. Rapporten påvisar även ett behov av utredningar från Arbetsmiljöverket när väderskydd kollapsar för att förebygga allvarliga olyckor i framtiden. / The demand for weather protected scaffolding in building production has increased during recent years. A consequence when using weather protection is that the scaffolding will have to endure bigger loads from wind and snow, which increases the risk of a collapse. During the winter of 2016/2017 two weather protected scaffoldings collapsed by heavy snowfall at the site of KTH (the Royal Institution of Technology) in Stockholm, Sweden. This gave the authors the idea of this report. The purpose of the report is to investigate why weather protected scaffoldings collapses by examining the procedure of building and using weather protection in production and also a study of the current regulations regarding the subject. The report was made in cooperation with Skanska and therefore only the company’s intern procedure was studied. During the studies of the Swedish Work Environment Authority’s statute book a conclusion was made that the statute book was sufficient enough to prevent accidents to occur. The studies also showed that Skanska’s safety work is well developed with it’s detailed working methods for a safe work environment regarding scaffolding and weather protection. Skanska has made own additions to the statute book in order to improve safety even more. The report also shows a need of an investigation made of the Swedish Work Environment Authority when a weather protected scaffolding has collapsed to prevent serious accidents in the future.

This work is about wind stabilization of a SIPS building in Sweden where the focus is onhow joints take place between the foundation plate and the walls. SIPS (Structural insulatedpanels) is a load-bearing insulation element used to build the entire building envelope. It is anewly arrived building technology in Sweden that is used for passive houses in order toreduce energy use. The elements are prefabricated and bonded together with fiberglassbeams, which are also used to reinforce openings in the building. The method that will beused in this work is the finite element method using a computer program FEM-design by thecompany Strusoft. In the programme the model was rebuilt and calculated according to theEurocode. In collaboration with SIP's company Avis Building technology, the building andthe joint were modeled according to one of their buildings, which was then analyzed. Thisresulted in the joint consisting of screws attached to a profile of aluminum. The result gavethe shear and normal forces that affect the screw and plat. In this way, the question of how anattachment of a SIPs building can take place has been answered. The results in FEM-designshow that a SIPS building can be wind-stabilized in Sweden with the exception of certainparts that can be supplemented with a load-bearing inner wall to achieve full stabilization.But this question cannot be answered with complete certainty without more data and researchon the element being. Too many parameters about the properties of the elements wereunknown, which led to uncertainty. In the program, the building was stabilized but had toolarge deformations in some places. This does not mean that such a building cannot bestabilised, but more research must be carried out before the conclusion can be drawn. In thework, no tests were made of the element, which contributed to this uncertainty. With moremeasurements and trials, a SIPS building can definitely become a future building technologyin Sweden.

In today’s society, there is a growing emphasis on renewable energy generation to reduce greenhouse gas emissions, particularly carbon dioxide (CO2) and methane(CH4). Among renewable sources, wind power has emerged as one of the most rapidly advancing technologies, with floating offshore wind turbines showing significant potential due to their ability to be installed in deeper waters. This study investigates the feasibility of implementing a LFA machine The abbreviation"LFA" used in this report for the machine comes from swedish "Luftgapslindadflerpolig asynkronmaskin" (meaning "Airgap armature winding Multipole Asynchnousmachine") in a Counter Rotating Axis Floating Turbine (CRAFT) system, developed by Hans Bernhoff and the Norwegian company WorldWideWind. The CRAFT system consists of two three-bladed turbines rotating in opposite directions, linked to a rotor and stator respectively, to maximize potential energy extraction by doubling the angular velocity. The LFA aims to optimize the potential between the turbines by regulating the speed of one of the axes. This report specifically examines the torque curve of the LFA when it operates as a motor at various speeds. Experimental setups included coupling the LFA motor with a known generator(TGET550-5KW-300R) and measuring the motor’s performance. The data collected allowed for an analysis of the torque and efficiency of the LFA. Despite initial challenges with power limitations from the drive unit, iterative tests and calculations provided insights into the LFA’s inertia and torque characteristics. The study concludes with an evaluation of the LFA’s suitability for enhancing the efficiency of the CRAFT system in floating offshore wind applications. The study concludes with an evaluation of the LFA’s suitability for enhancing the efficiency of the CRAFT system in floating offshore wind applications.

Diss. (sammanfattning) Stockholm : Karol. inst., 2003. / Härtill 6 uppsatser.

I studien redogörs övergripande för vindens grundläggande natur och till viss del hur den kan påverka ett bärverk beroende på bärverkets form samt vindens hastighet, anfallsvinkel och turbulens. Det redogörs även för ett antal strukturdynamiska fenomen orsakade av vind som kan vara aktuella för broar. Dessa fenomen är fladder, gallopering, virvelavlösning, vridande divergens och vindstötsbelastning. I studien återfnns även en sammanfattning av den vägledning om utvärdering av dynamisk respons i bärverk orsakad av vind som ges i BSV 97, vilken hänvisas till enligt föregående gällande norm Bro 2004. Det redogörs även för den vägledning som ges i nuvarande gällande norm SS-EN 1991-1-4 med tillhörande nationella anvisningar i TRVK Bro 11, TRVR Bro 11, och TRVFS 2011:12. Den vägledning som ges för utvärdering av den dynamiska responsen är begränsad till att gälla vindfluktuationer i vindriktningen som ger upphov till resonans för bärverket i en egenmod där hela konstruktionen svänger i vindriktningen och åt samma håll. I studien studeras en balkbro av samverkanstvärsnitt med längsta spännvidd ca 70 m i syfte att utvärdera egenfrekvenser och modtyper för en relativt vanlig brotyp samt hur dessa varierar med antal spann och grundläggningsförhållanden. Studien utförs med hjälp av en detaljerad FE-modell till stor del bestående av skalelement. Även jämförelse med FE-modell av samma bro modellerad med balkelement utförs. Resultaten av studien används sedan till att beräkna den dynamiska förstorningsfaktorn med hänsyn till vindstötsbelastning, vilket förutsätts vara det fenomen som har störst inverkan på vanligt förekommande balkbroar med medellång spännvidd, dvs. 50-150 m. Denna förstorningsfaktor, den så kallade bärverksfaktorn cscd beräknas här enligt en förenklad och konservativ metod föreslagen i artikel av Ülker-Kaustell, Zangeneh och Pacoste [22]. / The study presents comprehensive fundamental nature of wind and to some extent how it can affect a structure depending on the shape of the structure and the speed of the wind, its angle of attack and content of turbulence. It also presents a number of structural dynamic phenomenon caused by winds that may be relevant for bridges. These phenomena are flutter, galloping, vortex shedding, torsional divergence and gust load. In the study there is also a summary of the guidance on the evaluation of dynamic structural response caused by the wind given in BSV 97, referred to according to the preceding valid rules for bridge design in Sweden, Bro 2004. It also outlines the guidance provided in current valid rules, EN 1991-1-4, with their national guidance in TRVK Bro 11, TRVR Bro 11, and TRVFS 2011:12. The guidance given or evaluation of the dynamic response is limited to the wind fluctuations in the wind direction causing resonance in the structure for a eigenmode in which the entire structure oscillate in wind direction and in the same direction. In the study a composite box girder bridge is studied with the longest span of about 70 m in order to evaluate natural frequencies and mode types for a relatively common bridge type and how these vary with the number of spans and foundation conditions. The study is performed by means of a detailed FE-model mainly consisting of shell elements. There is also performed a comparative study with a FE-model of the same bridge modeled with beam elements. The results of the study are then used to calculate the dynamic magnification factor with respect to the gust load, which is assumed to be the phenomenon that has the greatest impact on the common girder bridges with medium range, i.e. 50-150 m. The magnification factor, the so-called structural factor cscd is here calculated according to a simplified and conservative method proposed in the article by Ülker-Kaustell, Zangeneh and Pacoste [22].

Kuststäder är platser i Sverige som är särskilt utsatta för hårda vindar större delar av året. Enligt Gehl är vind det fenomen som påverkar oss människor mest utomhus vilket gör det viktigt att implementera vindhantering vid planering och byggnation av nya stadsdelar och nybyggnationer. Därför har detta arbete fokuserat på att undersöka och förstå hur man kan utforma bebyggelse och de offentliga rummen omkring bebyggelsen så att den hanterar vinden och dessutom främjar ett bättre mikroklimat på ett bättre sätt. Hur spelar bebyggelsens placering och utformning roll för hur blåsigt eller vindstilla det är på platsen?  För att förstå detta så har arbetets kunskapsöversikt brutit ner vind och mikroklimat för att skapa en förståelse för vad de innebär och sedan lagt till bebyggelse i sambandet för att reda ut på vilket sätt, när och varför vinden bryts eller fångas vid den bebyggda strukturen. Kunskapsöversikten mynnade ut i en jämförande lista med konkreta tillämpningar som tillsammans med platsanalyser av två områden i kuststäder där analyser av de bebyggda strukturerna, placeringar och dess utformning sammanställdes till ett gestaltningsprogram. Detta program med konkreta strategier styrde arbetets gestaltningsförslag som undersökte hur utformning och placering av bebyggelse kunde göras annorlunda för att bättre hantera vind och främja ett bättre mikroklimat.  Studiens resultat visade att det viktigaste och mest effektiva sätt att hantera vind och främja ett bättre mikroklimat är att bryta vindens framfart. Då en plats mikroklimat är starkt kopplat till vindens hastighet så gynnas mikroklimatet drastiskt genom att man skapar platsbildningar mellan bebyggelse som inte påverkas av vind. Genom att implementera detta möjliggjorde gestaltningsförslaget dessutom för fler upplevelser, funktioner och platsbildningar med behagliga klimat att vistas vid.

Att industrier påverkar klimatet negativt var känt, men för att få veta hur klimatförändringarna fram till år 2050 kunde påverka massa- och pappersbruket BillerudKorsnäs i Karlsborg krävdes en riskinventering. Syftet var att ta reda på hur förändrad havsnivå, förändrade vindförhållande, förändrad temperatur och förändrad nederbördsmängd kunde påverka bioreningsdammarna och avloppssystemet på området. Av de fyra klimatscenarier som forskare tagit fram användes två av dessa, RCP 4,5 scenario och RCP 8,5 scenario för att jämföras med ett normalvärde. Genom en platsspecifik undersökning kunde riskerna listas och jämföras med den scenariodata som SMHI redovisade för samtliga klimatförändringar. Resultatet av riskinventeringen visade att en förändring i havsnivån hade flest risker kopplade till bioreningsdammarna och avloppssystemet. För att anpassa sig efter klimatförändringarna behövde BillerudKorsnäs i Karlsborg beakta och i framtiden bygga om vissa delar av bioreningsdammarna och avloppssystemet. / It is known that industries negatively affect the climate and contribute to climate change, but to find out how climate change till year 2050 could affect the pulp and paper mill BillerudKorsnäs in Karlsborg, a risk inventory was required. The purpose was to find out how changes in sea level, changes in wind conditions, changes in temperature and changes in precipitation could affect the aerated lagoons and the sewage system at the site. Out of the four climate scenarios developed by researchers, two scenarios i.e., RCP 4,5 scenario and RCP 8,5 scenario were used in a comparison to normal conditions. Throug a site-specific study, the risks could be listed and compared with the scenario data SMHI reported for all climate changes. The results of the risk inventory illustrate that changes in sea level poses most risk to the aerated lagoons and the sewage system. In order to adapt to climate change, BillerudKorsnäs in Karlsborg needed to consider and rebuild certain parts of the aerated lagoons and the sewage system in the future.