[pt] A dissertação de mestrado desenvolve-se em sintonia com as prioridades do Programa de Pós-Graduação em Metrologia para Qualidade e Inovação da PUC-Rio, inserindo-se na sua linha de pesquisa Negócios, Inovação e Metrologia. Dois são os objetivos do presente trabalho: (i) identificar os mecanismos de contribuição da metrologia ao processo de inovação e (ii) caracterizar o papel do usuário beneficiário da inovação nesse processo. A metodologia empregada compreende uma revisão da literatura especializada sobre os temas da pesquisa e o desenvolvimento de um estudo de caso na indústria metro-ferroviária brasileira. A amostra intencional é constituída por profissionais de PeD de algumas das principais concessionárias brasileiras de transporte ferroviário de cargas e de passageiros. O trabalho se desenvolve no contexto do papel crescente da inovação tecnológica como estratégia para competitividade empresarial e inserção externa das empresas brasileiras, um dos pilares da Política Industrial Tecnológica e de Comércio Exterior (PITCE) e de sua sucedânea Política de Desenvolvimento Produtivo (PDP) lançada em maio de 2008. Em seus resultados, o trabalho analisa, em um primeiro momento, (i) o tipo de inovação promovida na indústria metro-ferroviária e (ii) a conformidade dos projetos inovadores nesta indústria com as normas emanadas do Comitê Brasileiro de Normalização ABNT/CB-06 - Metroferroviário da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), para então avaliar (iii) o papel da metrologia e dos usuários no processo da inovação tecnológica propriamente dita. As conclusões destacam que a indústria metro-ferroviária no Brasil adota um viés conservador na seleção de projetos de inovação e que a prática da inovação induzida por usuários ainda não se encontra plenamente difundida, em que pese o elevado nível de acesso dos usuários ás especificações de projeto e desenvolvimento de produto. Outrossim, o trabalho permitiu concluir que, no caso da indústria metro-ferroviária, as normas técnicas e regulamentos técnicos impulsionam e orientam o processo de inovação. / [en] The subject of the master s dissertation reflects the priorities of the Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro s Graduate Program in Metrology for Quality and Innovation, particularly its research line Business, Innovation and Metrology. The research has two objectives: (i) to identify the mechanisms through which metrology contribute to innovation and (ii) to characterize the role of innovationbenefited users in the very innovation process. The methodology employed comprises a literature review of the topic and development of a case study in the Brazilian subway-railway transportation and equipment industry. An intentional sample was formed by R and D professionals of the major passenger and freight railway Brazilian concessionaire firms. The work is developed in the context of the growing role of innovation as a strategic component of business competitiveness and of innovation as one of the pillars of the country s Foreign Trade and Industrial and Technology Policy (PITCE), and its successor Productive Development Policy (PDP), launched in May 2008. The research project results analyze: (i) the type of innovation encouraged by the subway-railway industry and (ii) the conformity of innovative projects in the industry with norms issued by the National Standards Committee ABNT/CB-06 - Subway-railway of the Brazilian Technical Standards Association (ABNT), and then (iii) assesses the role of metrology and of innovation users in the very innovation process. The conclusions highlight that the subway-railway industry adopts a conservative approach in the selection of innovation projects and that the practice of user- induced innovation is not yet fully diffused, in spite of the high level of user access to project and product development specifications. Furthermore, the work allowed us to conclude that, in the case of the subway-railway industry, technical norms and regulations promote and orient the innovation process.

Sous la pression croissante de l'innovation, les entreprises sont plus que jamais obligées de s’occuper de la gestion de l'innovation, et plus particulièrement la génération systématique et la sélection des idées. Ceci s’applique en particulier aux secteurs technologiques tels que l'automobile.L’idéation signifie la procédure de la génération et sélection des idées pour les innovations de nouveaux produits, services où modèles d’affaires avec un potentiel commercial sur le marché. Elle se situe au début de la phase floue amont (« fuzzy front-end », FFE) du processus de l'innovation et détermine le processus de développement de nouveaux produits (« New Product Development », NPD).Dans ce contexte, cette thèse vise à répondre à la question de recherche suivante: « Comment est-il possible de créer une approche structurée qui fait de l’idéation la tâche principale de la FFE et l’implémenter comme processus dans un environnement d'entreprise pour faciliter la gestion de l'innovation? » À cet objectif, la principale contribution de ce travail est un modèle « étape – points de décision » (« stage-gate » en anglais) d’un processus d’idéation de référence qui est basé sur un ensemble des facteurs clés de succès identifiés dans la littérature et des entrevues d'experts.Le modèle de processus d’idéation de référence proposé s’appuie sur l’intégration forte et systématique des acteurs internes et externes dans l'idéation et intègre ainsi intrinsèquement le paradigme modern de l'Innovation Ouverte. Il a été conçu de manière qu’il puisse être intégré dans les processus d'innovation existants avec des efforts raisonnables, et qu’il assure l’alignement des activités d'idéation avec la stratégie commerciale de l'entreprise.La validation du modèle de processus de référence proposé a été faite chez le sous-traitant automobile allemand KSPG Automotive Group essentiellement par la dérivation d'un processus spécifique à cette entreprise à partir du processus de référence. Ce processus dérivé prend en compte le contexte spécifique de l'innovation et l'idéation chez cette entreprise et facilite par conséquence son intégration dans la culture organisationnelle de l'entreprise et son paysage de processus.Dans le cadre de cette thèse, la faisabilité de l'approche globale ainsi que le processus d'idéation lui-même ont été validés, et un concept pour l'introduction du nouveau processus a été établi. Sur cette base solide sont données des perspectives pour les prochaines activités de recherche qui sont directement liées à l'introduction et l'amélioration du processus, ainsi que la détermination de l'applicabilité de l'approche dans d’autres secteurs industriels. / Under the rapidly increasing innovation pressure, companies are forced—more than ever before—to deal with the subject of innovation management, particularly with systematic idea generation and selection. This is especially true in technology-driven sectors such as automotive.Ideation denotes the procedure of idea generation and selection for innovations of products, services or business models with commercialisation potential on the market. It is located in the very beginning of the fuzzy front-end (FFE) of the entire innovation process and sets the course for New Product Development (NPD).In this context, this work attempts to answer the following research question: “How is it possible to create a structured approach which makes ideation the core task of the FFE, and to implement it as a process in a corporate environment such that it facilitates innovation management?” To this aim, its principal contribution is an ideation stage-gate reference process model based on a set of key success factors identified from literature and expert interviews.The proposed ideation reference process model capitalises on the strong and systematic involvement of internal and external stakeholders in ideation, and therefore follows intrinsically the modern paradigm of Open Innovation. It is designed in a way that can be integrated in existing innovation processes with reasonable effort, and it assures the alignment of ideation activities with the company’s business strategy.The validation of the proposed reference process model has been done at the German automotive supplier KSPG Automotive Group based on the derivation of a company-specific ideation process from the reference process. This derived process takes into account the company’s specific context of innovation and ideation, and is consequently focused on facilitating its integration into the company’s organisational culture and process landscape while introducing a fundamentally new approach to systematic ideation activities.In the scope of this thesis, the feasibility of the total approach as well as the ideation process itself has been demonstrated, and a concept for the broad introduction of the new process has been established. On this solid basis, perspectives for future research activities directly linked to the introduction and the improvement of the process, as well as to the determination of the applicability of the approach in different industry sectors are given.

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:16:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 3493.pdf: 2703339 bytes, checksum: 5f3556adef0a17cec867ba40e61eb65d (MD5) Previous issue date: 2010-12-16 / The aims of this projetc involves to study the innovation management context , the way then occurs and identify, at the small bussiness which are localizated in the APL de TI de Goiânia GO, making a link with concepts and theorical studies about the innovation management matter, competitiviness and sustainable development presents in the literature and practices application thereof. Will be analyzed the question about innovation development and its implementation on software development process, as well as it are used like a competitive strategy. This research will be conducted with qualitative and quantitative investigation, bibliographic research and exploratory/descriptive research. It was interviewing managers and employers of this enterprises looking for identifying the best pratices about innovation management at this business. Thus, it was mapped, in defined universe, choose for sampling and selected previously criteria, small businesses that present themselves as innovators enterprises in the Information Techinology activety, localizated at APL de TI de Goiânia GO. It was observed three items: people, process and products and the matters which be able to stimulate learning and knowledge in the innovative companies. The results obtained by means bibliographics search, Field search, using another studies about the APL´s costumers and also observing the management innovation in the enterprises wich yours sustainability strategies allowed us to draw a profile of management innovation within these firms of the requirements and this research make a innovation management profile in this organization, observing the innovation rules subscribed at the 3ªth Edition OSLO GUIDE and understand the innovation management impact in the studied APL. / A presente pesquisa tem como objetivo estudar o contexto da gestão da inovação e suas formas de ocorrência, identificação e implementação nas empresas de micro e pequeno porte do APL de Tecnologia da Informação de Goiânia - GO, vinculando conceitos e estudos teóricos sobre os temas gestão inovação, competitividade e desenvolvimento sustentável apresentados na literatura, e as aplicações práticas dos mesmos. Foi analisada de forma integrada a implementação da inovação no processo de desenvolvimento de software, bem como a sua utilização como estratégia competitiva. A investigação foi realizada por meio de pesquisa com abordagem qualitativa e semi - quantitativa, pesquisa bibliográfica e pesquisa de natureza exploratória/descritiva, entrevistando empresários na busca de experiências práticas sobre a gestão da inovação. Assim, mapeou-se, em um universo delimitado por amostragem e selecionadas por critérios previamente definido, as empresas de micro e pequeno porte que se apresentam como inovadoras no setor de Tecnologia da informação no APL de TI de Goiânia- GO, observando os itens relacionados ao tripé: pessoas, processos e produtos, bem como os fatores de aprendizagem e conhecimento que estimulam os processos inovativos nas empresas. Os resultados obtidos por meio de pesquisa bibliográfica, pesquisa de campo, a utilização de trabalhos já realizados junto ao público alvo do APL em estudo e também o mapeamento das questões afetas à gestão da inovação e suas estratégias de sustentabilidade permitiram traçar um perfil da gestão da inovação destas empresas dentro dos quesitos estabelecidos pelo Manual de Oslo em sua 3ª edição, além da compreensão do impacto da gestão da inovação no APL estudado.

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:49:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TeseJLMC.pdf: 2573293 bytes, checksum: e97d2ef13b6cde5e6d1649ca1b19be7c (MD5) Previous issue date: 2006-09-01 / Universidade Federal de Sao Carlos / Continuous development of new and improved products is seen as a key factor for business survival and growth. A new product that satisfies consumer s needs in an efficient and opportune manner increases competitive advantage. New product development (NPD) process has a multidisciplinary and multifunctional character, demanding specialized kinds of technical knowledge, peculiar of different disciplines or functions. A successful NPD requests a good integration among these functions, so that an auxiliary tool that helps this integration can increase project s performance and, consequently, competitive performance. In this thesis an auxiliary tool for managing functional integration in new product development processes is proposed, based in three conditional factors (Context, Technological Positioning, Competences) and three dimensions (Communication, Coordination and Collaboration). The tool s proposal includes a discussion about these conditional factors and dimensions, describing how they can be used to acquire an adequate functional integration in new product development process. As a secondary contribution of the thesis, a discussion about a particular case of integration, the one between applied research and NPD project, is made, including a theoretical discussion and case studies. / O desenvolvimento contínuo de produtos novos e aprimorados é considerado um fator chave para a sobrevivência e o crescimento das empresas. Um produto que atenda às necessidades dos consumidores de maneira eficiente e oportuna aumenta a vantagem competitiva. O processo de desenvolvimento de produto (PDP) tem um caráter multidisciplinar e multifuncional, demandando conhecimentos técnicos especializados, próprios de diversas disciplinas ou funções. Um PDP bem sucedido requer uma boa integração entre estas funções envolvidas, de forma que uma ferramenta de auxílio a essa integração pode melhorar o desempenho no desenvolvimento de produtos e, conseqüentemente, o desempenho competitivo. Nesta Tese propõe-se uma ferramenta para auxiliar a gestão da integração funcional no Processo de Desenvolvimento de Produto baseada em três condicionantes (Contexto, Competências, Posicionamento Tecnológico) e três dimensões (Comunicação, Colaboração e Coordenação). A proposta de ferramenta inclui uma discussão sobre esses condicionantes e dimensões, descrevendo como estes podem ser usados para atingir uma integração funcional adequada no projeto de desenvolvimento de produto. Como uma segunda contribuição da Tese, um caso particular de integração, a das atividades de Pesquisa Aplicada com os Projetos de Desenvolvimento de Produto, é também abordado através de uma discussão teórica e em um estudo de casos.

A produção de motion design ou arte para televisão é uma atividade desempenhada por profissionais da área do design gráfico, que envolve diretamente questões da tecnologia da computação gráfica, questões subjetivas acerca de arte e estética, e faz interface com uma série de setores com complexidades específicas, dentro da organização de uma televisão. Uma editoria de arte precisa se relacionar com jornalismo, divulgação, marketing, operação, engenharia e gestão estratégica para produzir projetos com portes, prazos e naturezas diversas. Este trabalho relata e analisa iniciativas para qualificar esta atividade. O primeiro artigo trata de cenografia virtual, relacionando e sistematizando conhecimentos para o desenvolvimento de ambientes virtuais digitais interativos, que complementam conhecimentos tradicionais de arquitetura e design. O segundo artigo estuda o caso da aplicação de práticas de gestão de projetos, gestão de processos, gestão da inovação e metodologias de design aplicadas em uma eitoria de arte de uma empresa de televisão do sul do Brasil. Os benefícios identificados, indicam principalmente evoluções no que diz respeito à integração da equipe de arte com outras áreas da empresa, à eficiência e qualidade em sua produção e a formação de um ambiente propício à inovação. / The production of motion design or art for television is an activity performed by graphic design professionals which involves computer graphics issues, subjective art and aesthetic issues. It has interfaces with different sectors with specific complexities, inside the organization of a television. An art editor needs to relate to journalism, marketing, communication, technical operations, engineering and strategic management to develop projects that have various sizes, deadlines and kinds. This work relates and analyzes initiatives to qualify this activity. The first article is about virtual scenography, it lists and systematizes knowledge involved in the development of virtual interactive digital environments which complement the traditional knowledge of architecture and design. The second article analyses the case of the application of practical project management, process management, innovation management and design methodologies applied in the art department of a television company of the south of Brasil. The benefits found indicate evolutions regarding the integration of the art team with other areas of the company, the efficiency and quality in its production and the formation of an environment conducive to innovation.

La quatrième révolution industrielle confronte les organisations industrielles aux défis importants de l'innovation manufacturière, défis auxquelles les entreprises tentent de faire face en utilisant des approches de la planification stratégique de la production (PSP). Les niveaux de risque et d'incertitude intrinsèquement liés aux activités de PSP sont motivés par la nécessité de réagir à la pression en matière d'innovation qui augmente rapidement dans les entreprises industrielles, en particulier dans les secteurs axés sur la technologie tels que l'automobile. L'impact de l'innovation dans la fabrication sur les performances mondiales d'innovation de l'entreprise est plus élevé que jamais, donc il est nécessaire de passer à la prochaine étape de la PSP traditionnelle.Dans ce contexte, cette thèse propose une approche méthodologique structurée à la PSP qui repose principalement sur l'utilisation systématique de la créativité et de l'expérience d'un vaste réseau d'employés pour établir un modèle intégré pour un processus de PSP basé sur les feuilles de route technologiques.En partant d'une analyse systématique des exigences à un tel processus à partir de la littérature scientifique et des expériences pratiques, les concepts de la conception intégrée sont utilisés afin de proposer un modèle de processus générique pour PSP. Partant du niveau des mégatendances, ce modèle de processus guide les parties prenantes venants de diverses unités organisationnelles à un niveau très concret des fiches de projet placés dans la feuille de route d’'innovation de l'organisation. Le processus de base repose sur des phases succinctes de réflexion divergente et créative et de consolidation convergente et ciblée pour la prise de décision. Grâce à une approche d'orientation structurée, le processus aide les parties prenantes à atteindre le niveau de description du projet à partir du niveau de la mégatendance dans seulement trois cycles de réflexion divergente et convergente, assurant ainsi l'efficacité et la faisabilité pratique du processus. Des indicateurs de performance clés innovants sont proposés pour mesurer les performances des processus et permettre leur amélioration continue.La faisabilité et l'efficacité du modèle de processus proposé ont été validées avec succès auprès du fournisseur automobile de premier rang ZF Friedrichshafen AG en Allemagne, en tenant pleinement compte du contexte, des exigences et des contraintes spécifiques de cette entreprise. / The fourth industrial revolution confronts industrial organizations with fundamental challenges to manufacturing innovation which companies attempt to face by employing strategic planning approaches. The high levels of risk and uncertainty intrinsically linked to such planning activities are driven by the necessity of reacting to the rapidly increasing innovation pressure exerted on manufacturing companies, in particular in technology-driven sectors such as automotive. Since the impact of innovation in manufacturing on the company’s global innovation performance is higher than ever before, there is a need for taking traditional production planning to the next level.In this context, this thesis attempts to provide a key contribution to the creation of a structured methodological approach to strategic production planning that is based on systematically leveraging the creativity and experience of a vast, diverse network of employees to establish an actionable, living integrated process for manufacturing-driven innovation roadmapping.Departing from a systematic analysis of requirements to such a process both from literature and practice, concepts from integrated design research and practice are used to propose a generic process model for strategic production planning supported by a technology roadmapping approach. This process model has been designed in such a way that it guides stakeholders from various organizational units through the creative planning process from the rough level of megatrends to the very concrete level of actionable projects positioned in the organization’s innovation roadmap. The basic process relies on subsequent phases of divergent, creative thinking and convergent, focused consolidation for decision-making. Through a structured guidance approach, the process helps stakeholders reach the project description level from the megatrend level in only three cycles of divergent and convergent thinking, thereby assuring the process’ efficiency and practical feasibility. Innovative key performance indicators are proposed for measuring process performance and enabling its continuous improvement.The proposed process model’s feasibility, effectiveness and efficiency were successfully validated at the German automotive tier-1 supplier ZF Friedrichshafen, fully taking into account the company’s specific context, requirements and constraints.

Open innovation is a new research line that emerges from a new industrial organization of research, development and innovation (R,D&I): after a period of vertical integration and accumulation, economy seems to walk towards a more plain level with lesser barriers to new entrants due to a new scenario of collaboration and knowledge dissemination. In this new mindset, firms can and should use external ideas as well as internal ideas, and internal and external paths to market, as firms look to advance in their technologies. The general goal of this research project is to analyze the depth and the impact of open innovation practices, as well as to identify patterns of their integration to the product development process (PDP) with focus on aerospace, a traditional high-tech segment within the metal-mechanic sector. For such, a reference model is elaborated and analyzed in two different contexts, in comparison study between Brazilian (emerging economy) and Canadian (developed economy) industries, more specifically the aerospace clusters in São Paulo and Quebec. The research comprises an aerospace market analysis, as well as the study of both countries national systems of innovation, supported by a survey that measures the intensity and importance of open innovation in Brazilian and Canadian aerospace companies plants. The survey is carried out by means of in-company questionnaire-based face interviews with R&D managers. The sample of analysis comprises a total of 53 aerospace plants, 22 of them in Brazil and 31 in Canada. Through a descriptive analysis of survey data, it is possible to identify similarities and differences in the patterns of open innovation in the two clusters. Among the similarities one highlights the focus on the product, the early involvement of customers in the PDP, the strategies adopted regarding intellectual property (IP) protection, the concentration of collaborative arrangements within the boundaries of the aerospace industry and the low intensity use of pecuniary tools, such as venture capital, spin-offs and/or acquisitions. Among the differences, Canada stands out with respect to its innovation public policies and assistance programs, which are found to be more effective in relation to Brazilian policies. Besides, Canadian plants seem to have a better innovative performance, at the cutting edge of aerospace technologies and higher international relevance. The survey also finds that the intensities of openness in Brazil and Canada are quite similar, although the patterns and motivations differ: Brazilian plants are more engaged in providing R&D services for products of third parties under direct contract (and not within collaborative arrangements) to local customers, while Canadian plants seem to be more engaged in a wider spam of collaborative fronts in a wider geographical range. Besides, Brazilian plants are much less intense in the adoption of formal IP protection methods in relation to Canadian ones, which hinders (but not prevents) the full adoption of open innovation in the Brazilian cluster. Based on the results, this text concludes with recommendations directed to the three vertices of the triple helix in both countries, namely: enterprises, science and technology institutes and the government. / A inovação aberta é uma nova linha de pesquisa que surge a partir de nova organização industrial de pesquisa, desenvolvimento e inovação (P,D&I): após um período de verticalização, a economia parece caminhar em direção a um maior nivelamento com menores barreiras para novos entrantes em um novo cenário de colaboração e disseminação de conhecimento. Neste conceito, as empresas podem e devem usar ideias externas, assim como internas, e caminhos internos e externos para o mercado, na medida em que buscam avançar suas tecnologias. O objetivo geral deste projeto é analisar a profundidade e impacto das práticas de inovação aberta, bem como identificar padrões de sua integração ao processo de desenvolvimento de produtos (PDP) com foco na indústria aeroespacial, um segmento tradicional de alta tecnologia no setor metal-mecânico. Para tal, um modelo de referência é elaborado e avaliado em diferentes contextos, em uma comparação entre as indústrias brasileira (economia emergente) e canadense (economia desenvolvida), mais especificamente os arranjos produtivos aeroespaciais em São Paulo e Quebec. A pesquisa compreende uma análise do mercado aeroespacial, bem como o estudo dos sistemas nacionais de inovação de ambos os países, apoiados por um levantamento (survey) que mede a intensidade e a importância da inovação aberta em plantas de empresas aeroespaciais no Brasil e no Canadá. A pesquisa é realizada por meio de entrevistas presenciais em empresas com gestores de P&D, baseadas em um questionário. A amostra compreende um total de 53 plantas de empresas aeroespaciais, 22 delas no Brasil e 31 no Canadá. Através da análise descritiva dos dados da pesquisa, é possível identificar semelhanças e diferenças nos padrões de inovação aberta nos dois grupos. Entre as semelhanças destacam-se o foco no produto, o envolvimento precoce de clientes no PDP, as estratégias adotadas para proteção de propriedade intelectual (PI), a concentração de acordos colaborativos dentro dos limites da indústria aeroespacial e a baixa intensidade na utilização de ferramentas pecuniárias, tais como o capital de risco, spin-offs e/ou aquisições. Entre as diferenças, o Canadá se destaca com relação às suas políticas públicas de inovação e programas de assistência, que se mostram mais eficazes em relação aos brasileiros. Além disso, as plantas canadenses parecem ter um melhor desempenho inovador, mais próximo do estado-da-arte das tecnologias aeroespaciais e com maior relevância internacional. O levantamento também mostrou que as intensidades de abertura no Brasil e no Canadá são semelhantes, embora os padrões e motivações difiram: as plantas brasileiras estão mais envolvidas no fornecimento de serviços de P&D para produtos de terceiros sob contrato direto (e não dentro de acordos de colaboração) para clientes locais, enquanto que as plantas canadenses parecem estar engajadas em um leque mais amplo de frentes de colaboração, com maior distribuição geográfica. Além disso, as plantas brasileiras adotam com muito menor intensidade métodos formais de proteção da PI em relação às canadenses, o que dificulta (mas não impede) a adoção plena da inovação aberta no cluster brasileiro. Com base nos resultados, o texto conclui com recomendações dirigidas aos três vértices da hélice tripla em ambos os países, a saber: empresas, institutos de ciência e tecnologia e governo.

A inovação obtida como resultado do desenvolvimento de novos produtos tem se tornado parte fundamental da estratégia das empresas. Assim, para melhorar o desenvolvimento de novos produtos nas empresas, foram introduzidos diversos métodos, técnicas e ferramentas que facilitam o processo de inovação (MTFIs). Este estudo tem como objetivo identificar o grau de conhecimento de gestores de empresas brasileiras, envolvidos com inovação, sobre tais MTFIs assim como a taxa de uso e eficácia de uso das mesmas pelas empresas ao longo do desenvolvimento dos produtos. Para atingir tal objetivo, partindo de uma revisão da literatura, a pesquisa foi desenvolvida utilizando uma abordagem quantitativa descritiva, com os dados coletados por meio de um levantamento (survey), via um questionário acessível via internet. Quanto aos resultados, observou-se alto grau de conhecimento dos gestores respondentes, assim como os de uso e eficácia de uso da maioria dos MTFIs pelas empresas, sendo que o grau de conhecimento supera o de uso, e o da eficácia de uso geralmente supera o grau de uso dos MTFIs pelas empresas. Foi possível identificar que o conhecimento dos gestores, o uso e a eficácia de uso estão altamente correlacionados. Um ponto de destaque foi o resultado de uma análise fatorial exploratória, que identificou sete agrupamentos de MTFIs usados pelas empresas em variáveis (fatores), possibilitando gerar um score para cada empresa participante da pesquisa. Isso permitiu relacionar o uso dos MTFIs agrupados nos fatores (\"Desenvolvimento\" de produtos, geração de \"Ideias\", apoio à \"Estratégia\", apoio à \"Projetos\", MTFIs \"Comuns\", e colaborativos \"Externos\") com algumas características das empresas: o número total de funcionários, o número de funcionários que atuam em inovação, o percentual do faturamento investido em P&D, o percentual de faturamento obtido com produtos novos, e a condição da empresa possuir ou não uma área especifica de P&D. / The innovation obtained as a result of new product development has become a key part of the business strategy. Thus, to improve the performance of new product development in the organizations, were introduced several methods, techniques and tools that facilitate the innovation process (MTFIs). This study has the objective to identify the knowledge degree of managers of Brazilian companies, involved in the innovation, on such MTFIs as well as the rate of use and efficiency of use of the MTFIs throughout the product development. To reach the objective, starting on a review of the literature, the research was developed using a descriptive qualitative approach, with the data collected through a survey accessible through the internet. Regarding the results, a high level of knowledge of the respondent managers was observed, as well as those of use and efficacy of use of most MTFIs by the companies, being that the degree of knowledge exceeds that of use, and that of the effectiveness of use generally exceeds the degree of use of MTFIs by the companies. It was possible to identify that the knowledge of the managers, the use and the effectiveness of the use are highly correlated. One highlight was the result of an exploratory factor analysis, which identified seven groups of MTFIs used by companies in variables (factors), making it possible to generate a score for each company participating in the research. This allowed us to relate the use of MTFIs grouped in the factors (\"Development\" of products, generation of \"Ideas\", support to \"Strategy\", support to \"Projects\", \"Common\" MTFIs and \"External\" collaborative) with some characteristics of companies: the total number of employees, the number of employees working on innovation, the percentage of revenues invested in R&D, the percentage of revenues obtained with new products, and whether the company has a specific R&D area.

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:26:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luiz Adamo.pdf: 1846871 bytes, checksum: a08b8fad894a0687594d1143702d052b (MD5) Previous issue date: 2007-05-28 / Fundo Mackenzie de Pesquisa / This thesis attempts to study the elements that compose and make conditions to the innovative dynamics in the Brazilian telecommunications sector. Therefore, the essay analyses the predominant innovations, the agents that promote the innovation and the relationship between them. In the last decades, the telecommunications sector has provoked deep social and economic changes, which propitiated benefits and facilities to many different areas, such as leisure, education, health and entertainment. The purpose is to study the innovative capacity of this area, which is always facing changes of technological and institutional patterns. The work tries to study the strategy of change adopted by companies, as well as to identify the organizational structure, the way as the management innovation is done and the inter-relations between the agents who compose the sectorial system innovation. The theoretical base of this study has the works from Gallouj and Weinstein (1997), Bilderbeek and Hertog (1999), Sundbo and Gallouj (1998), the Manual of Oslo (2005) for innovation in service, the studies of Bessant et al. (2001) and Mintzberg (2003) for innovation management and, finally, Malerba (2002) for sectorial system of innovation.The corpus is composed by twelve interviews with managers, responsible or directly linked to the development areas of products and services. The most relevant companies, in Brazilian context, were selected, since operator companies, equipment manufacturers, services providers and research institutes. The halfstructured questionnaires have been used to collect data in order to support the analysis process of the innovation management of these companies. The first chapter presents the specialised bibliography. The second shows the characteristics of the telecommunication sector in Brazil, in order to review shortly its history. Third part is based on project s aims. The fourth chapter deals with the research procedures and the last part supports the analysis process and the interviews. Besides, the study verifies if the enterprises are conscious of having a proper strategy to innovation and how they construct an organizational support to this purpose. Finally, the major bulk is to show the principal type of innovation of this sector and to contribute to the studies about the innovation process in the telecommunication sector in Brazil. / A presente dissertação se propõe a investigar os elementos que compõem e condicionam a dinâmica inovadora no setor de telecomunicações no Brasil. Para isso, estudam-se as inovações predominantes, os agentes responsáveis e como eles se inter-relacionam. Nas últimas décadas, o setor de telecomunicações tem proporcionado profundas mudanças socioeconômicas, que trouxeram benefícios e facilidades em áreas diversas, como lazer, educação, saúde e entretenimento. A proposta deste trabalho é estudar a capacidade inovadora desse setor, constantemente sujeito a mudanças de paradigmas tecnológicos e institucionais. O estudo busca investigar a estratégia de inovação utilizada pelas empresas, bem como identificar a estrutura organizacional, a forma como é feito o gerenciamento da inovação e as inter-relações entre os agentes que compõem o sistema setorial de inovação. Como base téorica, foram utilizados os trabalhos de Gallouj e Weinstein (1997); Bilderbeek e Hertog (1999); Sundbo e Gallouj (1998); o Manual de Oslo (2005), para inovação em serviço; os estudos de Bessant et al. (2001) e Mintzberg (2003), para gestão da inovação; e, finalmente, para sistema setorial de inovação, Malerba (2002). O corpus da pesquisa é composto por doze entrevistas com gerentes responsáveis ou diretamente ligado às áreas de desenvolvimento de produtos e serviços. Foram selecionadas empresas de destaque no setor de telefonia brasileiro, que abrangem operadoras, fabricantes de equipamento, prestadores de serviços e institutos de pesquisa. As perguntas semi-estruturadas permitiram chegar a análises qualitativas acerca dos processos de gestão dessas companhias. O capítulo 1 apresenta os referenciais teóricos da dissertação; o 2, as características que compõem o setor de telecomunicações no Brasil, a fim de traçar um breve percurso histórico; no capítulo 3, encontra-se a justificativa do projeto; em 4, os procedimentos de pesquisa; e em 5, a apresentação e a análise do corpus. O estudo verifica, ainda, a preocupação das empresas do setor em ter uma estratégia adequada à inovação e em construir um suporte organizacional adequado a esse propósito. Por fim, buscase, a partir da análise do corpus, apontar o principal tipo de inovação realizada no setor e contribuir para a literatura acerca da gestão de inovação no setor de telecomunicações brasileiro.

A tese teve como objetivo analisar os processos de desenvolvimento e compartilhamento intra-empresarial de competências organizacionais. Foi analisada a relação entre a Telemig Celular e as empresas que com ela compunham, em junho de 2002, a cadeia de valor para provimento de serviços de telefonia celular. O desenvolvimento das competências organizacionais foi analisado à luz da perspectiva de oferta dos serviços de 3G. A Telemig Celular foi analisada por meio de entrevistas e um workshop junto ao corpo gerencial. As demais empresas da cadeia foram abordadas via entrevistas junto às gerências de RH e estratégia. A utilização do modelo de Fransman mostrou que as relações entre as empresas ainda não constituem efetivas parcerias. Os elos mais forte da cadeia – indústria de equipamentos, baseada no domínio tecnológico, e operadoras, baseadas no acesso ao usuário final - têm liderado as decisões mais importantes da cadeia. Observou-se que o desenvolvimento das competências organizacionais é mais estruturado na camada 1, em que há claras regras de desenvolvimento e proteção das competências, além de diretrizes e alocação de recursos para a realização de pesquisas. Também os investimentos em RH são existentes e mais conectados com a estratégia organizacional. Nas demais empresas da cadeia encontraram-se áreas de RH reduzidas, quando existentes, e que adotam práticas e políticas de gestão tradicionais. A pesquisa mostrou que falta às empresas e, principalmente, ao RH uma visão integrada de negócios e cadeia de valor, o que tem levado à subordinação das empresas brasileiras e menores às empresas multinacionais e maiores. / This paper aimed to analyze the processes of development and intra-company sharing of organizational competencies. It looked at the relationship between Telemig Celular company and its counterparts making up the value chain in June 2002 for providing cellular telephone services. The organizational competency development was considered in the light of the 3G-service supply perspective. Telemig Celular was analyzed through interviews and a workshop with its managers. The other companies in the chain were approached through interviews with their strategy and HR managements. By using Fransman's model it was shown that the company relationships are not effective partnerships yet. The strongest links in the chain —equipment industry relying on their technological supremacy, and carriers relying on end user access— have been taking the chain's most important decisions. The development of organizational competencies was observed to be more structured in layer 1, where there are clear development rules and competency protection, as well as guidelines and fund allocation for research. Also, HR investments are present, and they are more connected to organizational strategy. In the rest of the chain companies, the research found small HR areas, if any, adopting traditional management practices and policies. And it showed that companies, mainly their HR, lack an integrated view of business and value chain, which has been leading to the subordination of the Brazilian and smaller companies to the multinational and larger ones.