<p><p>The municipality of Sandviken is in a state of strong growth. This affects the need for more hotel rooms in Sandviken, in a way that it’s profitable to invest in a new hotel. Sandvikens largest company, the steal industry Sandvik AB, grows just like Sandviken, and have great influence on the need of more hotel rooms. Today there are three hotels placed in Sandviken, and these hotels aren’t enough when the pressure of hotel guests is at its top.</p><p>The purpose with the project was to analyse the criteria’s that are important for localization of a new hotel in the Sandviken, and to clarify what kind of hotel Sandviken is in need of. The need of hotel rooms in Sandviken where to be challenged during the investigation.</p><p>To find the most appropriate locations, a multi-criteria analysis was used that was based on the weighting of criteria from a questionnaire study. The questionnaire study contained two parts. The first part where selecting which criteria’s the multi-criteria analysis would include. The other part was weighting the selected criteria’s to be able to input them in the multi-criteria analysis. The weighting where made by selected persons, chosen due to their skills in the particular area. The selected criteria’s in the multi-criteria analysis where: traffic noise, proximity to sports arena, proximity to park area, proximity to travel centre, proximity to restaurants, proximity to Sandbacka park and proximity to Sandvik AB.</p><p>When the multi-criteria analysis was done, it presented which areas that had the highest values. The mean value for all the selected weightings gave the results of high values in the central parts of Sandviken. This analysis where then complimented with a visual stock-taking of selected areas around Sandviken that where considered free space for building new hotel.</p><p>The investigation shows that there is a need for more hotel rooms in Sandviken at the moment. This need for hotel rooms will probably grow cause of the recruitment of new personnel by Sandvik AB, and the fact that three new sports arenas is planned to be built in Sandviken. The questionnaire studies shows that the category of hotels with the most need in Sandviken, is especially business hotels. The reason for this is mostly due to Sandvik AB. The areas that are most appropriate for hotel establishment in Sandviken, are located in the central parts of Sandviken.</p></p> / <p><p>Sandvikens kommun befinner sig i ett starkt växande tillstånd, det påverkar behovet av fler hotellrum på så sätt att ny etablering av hotell är aktuellt. Sandvikens största företag, stålindustrin Sandvik AB, växer precis som Sandviken, och det har stor påverkan på behovet av fler hotellrum. I Sandvikens tätort finns idag tre hotell, som inte klarar behovet av hotellgäster när antalet gäster är som mest. Dessa är Alséns hotell, Stadshotellet Princess och Högbo Brukshotell.</p><p>Syftet med arbetet var att analysera vilka kriterier som är viktiga för lokalisering av ett nytt hotell i Sandvikens tätort, samt att klargöra vilken kategori av hotell Sandviken är i behov av. Behovet av fler hotellrum i Sandvikens tätort ifrågasattes även under utredning.</p><p>För att hitta de platser som är lämpligast, användes en multikriterieanalys som grundade sig på viktade kriterier från en enkätundersökning. Enkätundersökningen bestod utav två delar. Den ena delen valde ut vilka kriterier som skulle ingå i multikriterieanalysen. Den andra delen viktade de utvalda kriterierna för att sedan matas in i multikriterieanalysen, viktningen skedde med hjälp utav utvalda personer som ansågs kunniga på området. De utvalda kriterierna till multikriterieanalysen var: närhet till större idrottsanläggning, buller (hur viktigt det är med låg nivå av buller), närhet till handel, närhet till parkområde, närhet till resecentrum, närhet till restauranger, närhet till Sandbacka park och närhet till Sandvik AB.</p><p>Multikriterieanalysen visade sedan vilka områden som gav de högsta värdena. Medelvärdet för alla de utvaldas viktningar gav ett resultat av höga värden vid centrala delarna av Sandvikens tätort. Denna analys kompletterades sedan med en visuell inventering av utvalda områden som ansågs lediga platser för hotellbygge.</p><p>Utredningen visar att det i dagsläget finns behov av fler hotellrum i Sandvikens tätort. Detta behov kommer med all sannolikhet att öka på grund av att Sandvik AB anställer ny personal, samt att tre nya idrottsarenor byggs i Sandvikens tätort. Enkätundersökningarna visar att den kategori av hotell som det finns störst behov av i Sandvikens tätort är framförallt företagshotell. Detta beror framförallt på storföretaget Sandvik AB. De områden som är lämpligast för etablering av hotell i Sandvikens tätort, enligt den multikriterieanalys som gjorts, är de centrala delarna av Sandvikens tätort.</p></p>

I den här uppsatsen undersöks och utvärderas metoder för att beräkna indirekta socioekonomiska effekter till följd av transportinvesteringar. De projekt som ligger till grund för denna jämförelse finns på gemensam europeisk samt på nationell nivå. Projekten har använt sig antingen av kvantitativ analys, i form av multikriterieanalys alternativt cost-benefit analys, eller av kvalitativ analys, för att utvärdera effekterna. Slutsatserna består i att det är svårt att beräkna dessa effekter och att det därför är viktigt att metoden speglar den underliggande informationen. En verbal metod som speglar osäkerheten är ofta att föredra framför en metod som presenterar exakta monetära mått trots att den underliggande informationen är osäker.

The municipality of Sandviken is in a state of strong growth. This affects the need for more hotel rooms in Sandviken, in a way that it’s profitable to invest in a new hotel. Sandvikens largest company, the steal industry Sandvik AB, grows just like Sandviken, and have great influence on the need of more hotel rooms. Today there are three hotels placed in Sandviken, and these hotels aren’t enough when the pressure of hotel guests is at its top. The purpose with the project was to analyse the criteria’s that are important for localization of a new hotel in the Sandviken, and to clarify what kind of hotel Sandviken is in need of. The need of hotel rooms in Sandviken where to be challenged during the investigation. To find the most appropriate locations, a multi-criteria analysis was used that was based on the weighting of criteria from a questionnaire study. The questionnaire study contained two parts. The first part where selecting which criteria’s the multi-criteria analysis would include. The other part was weighting the selected criteria’s to be able to input them in the multi-criteria analysis. The weighting where made by selected persons, chosen due to their skills in the particular area. The selected criteria’s in the multi-criteria analysis where: traffic noise, proximity to sports arena, proximity to park area, proximity to travel centre, proximity to restaurants, proximity to Sandbacka park and proximity to Sandvik AB. When the multi-criteria analysis was done, it presented which areas that had the highest values. The mean value for all the selected weightings gave the results of high values in the central parts of Sandviken. This analysis where then complimented with a visual stock-taking of selected areas around Sandviken that where considered free space for building new hotel. The investigation shows that there is a need for more hotel rooms in Sandviken at the moment. This need for hotel rooms will probably grow cause of the recruitment of new personnel by Sandvik AB, and the fact that three new sports arenas is planned to be built in Sandviken. The questionnaire studies shows that the category of hotels with the most need in Sandviken, is especially business hotels. The reason for this is mostly due to Sandvik AB. The areas that are most appropriate for hotel establishment in Sandviken, are located in the central parts of Sandviken. / Sandvikens kommun befinner sig i ett starkt växande tillstånd, det påverkar behovet av fler hotellrum på så sätt att ny etablering av hotell är aktuellt. Sandvikens största företag, stålindustrin Sandvik AB, växer precis som Sandviken, och det har stor påverkan på behovet av fler hotellrum. I Sandvikens tätort finns idag tre hotell, som inte klarar behovet av hotellgäster när antalet gäster är som mest. Dessa är Alséns hotell, Stadshotellet Princess och Högbo Brukshotell. Syftet med arbetet var att analysera vilka kriterier som är viktiga för lokalisering av ett nytt hotell i Sandvikens tätort, samt att klargöra vilken kategori av hotell Sandviken är i behov av. Behovet av fler hotellrum i Sandvikens tätort ifrågasattes även under utredning. För att hitta de platser som är lämpligast, användes en multikriterieanalys som grundade sig på viktade kriterier från en enkätundersökning. Enkätundersökningen bestod utav två delar. Den ena delen valde ut vilka kriterier som skulle ingå i multikriterieanalysen. Den andra delen viktade de utvalda kriterierna för att sedan matas in i multikriterieanalysen, viktningen skedde med hjälp utav utvalda personer som ansågs kunniga på området. De utvalda kriterierna till multikriterieanalysen var: närhet till större idrottsanläggning, buller (hur viktigt det är med låg nivå av buller), närhet till handel, närhet till parkområde, närhet till resecentrum, närhet till restauranger, närhet till Sandbacka park och närhet till Sandvik AB. Multikriterieanalysen visade sedan vilka områden som gav de högsta värdena. Medelvärdet för alla de utvaldas viktningar gav ett resultat av höga värden vid centrala delarna av Sandvikens tätort. Denna analys kompletterades sedan med en visuell inventering av utvalda områden som ansågs lediga platser för hotellbygge. Utredningen visar att det i dagsläget finns behov av fler hotellrum i Sandvikens tätort. Detta behov kommer med all sannolikhet att öka på grund av att Sandvik AB anställer ny personal, samt att tre nya idrottsarenor byggs i Sandvikens tätort. Enkätundersökningarna visar att den kategori av hotell som det finns störst behov av i Sandvikens tätort är framförallt företagshotell. Detta beror framförallt på storföretaget Sandvik AB. De områden som är lämpligast för etablering av hotell i Sandvikens tätort, enligt den multikriterieanalys som gjorts, är de centrala delarna av Sandvikens tätort.

Vårdrelaterade infektioner är bland de vanligaste orsakerna till vårdskador i svensk sjukvård. Att förebygga vårdrelaterade infektioner kräver ett målmedvetet arbete med hygienrutiner i alla delar av vårdkedjan och att de vårdgivande enheterna får tydlig och konkret återkoppling på sitt vårdhygieniska arbete. Syftet med detta magisterarbete var att ta fram en modell för att, med hjälp av beslutsteoretiska metoder, sammanfatta de kvalitetsmätningar som görs på ett svenskt sjukhus (Södra Älvsborgs Sjukhus, Borås) för att ge en återkoppling av den vårdhygieniska kvaliteten hos sjukhusets avdelningar. Arbetet genomfördes som ett aktionsforskningsprojekt, där teori och praktik samspelar i ett cykliskt förlopp för att lösa ett specifikt problem. Slutresultatet blev en färgkodad matris över mätvärden kopplade till olika jämförelsenivåer. Modellen ger en helhetsbild där detaljer samtidigt framgår tydligt, men saknar den viktning av olika aspekter som är vanlig inom beslutsteoretiska bedömningsinstrument. En tydlig utmaning var att beslutsteoretiska modeller kan upplevas som abstrakta och svårförståeliga för en lekman, vilket till viss del begränsar deras användning som ett återkopplingsverktyg.

När naturlig mark bebyggs kan regn- och smältvatten inte infiltrera ned i marken och kommer istället rinna av längs ytan. Detta vatten kallas dagvatten och kan leda till problem i samhället om det inte omhändertas. Dels kan större ansamlingar dagvatten skada bland annat fastigheter och infrastruktur, dels kan dagvattnet innehålla farliga ämnen som sköljts med från exempelvis trafik. Tas dagvatten omhand på ett bra sätt kan det dessutom ses som en resurs, exempelvis genom att skapa trevliga utemiljöer. För att alla personer ska kunna ta del av miljön är det viktigt att den utformas på ett tillgängligt sätt.   I takt med att städer växer ökar andelen hårdgjord mark, vilket leder till utmaningar för dagvattenhanteringen. Dessutom leder ett varmare klimat till en ökning av skyfall, där det på kort tid kan genereras stora mängder dagvatten. Det finns ingen aktör i samhället som är ensamt ansvarig för att dagvatten tas omhand på ett bra sätt. När ett nytt område ska etableras kan därför intressekonflikter ske vid val av dagvattenhantering. Multikriterieanalys (MKA) är ett verktyg som bland annat kan användas för att jämföra olika alternativ för dagvattenhantering utifrån samma kriterier, samt hantera eventuella intressekonflikter. De inkluderade alternativen poängsätts efter hur de presterar i kriterierna. Om kriterierna prioriteras olika kan de viktas, detta görs ofta av olika aktörer som är berörda av frågeställningen. Ett slutbetyg kan sedan tilldelas alternativen. Syftet med den här studien var att utveckla ett MKA-verktyg för hållbar dagvattenhantering som inkluderar både tillgänglighets- och skyfallsaspekter. MKAn byggdes upp för att kunna appliceras på ett område i Vellinge kommun där ett nytt verksamhetsområde skulle etableras. Olika kombinationer av tekniklösningar för dagvattenhantering för verksamhetsområdet jämfördes i MKAn. Viktningen av kriterierna skedde under en workshop med representanter från olika förvaltningar på Vellinge kommun. Enligt poängsättningen och viktningen fick en kombination av tekniklösningar för dagvattenhantering som skulle gynna både tillgängligheten och skyfallshantering i området högst slutbetyg. Denna kombination inkluderade ett dike, två torra dammar, en damm med permanent vattenspegel och ett dagvattenstråk. För tillgänglighetsaspekterna var utformningen av tekniklösningarna viktig. Dagvattenstråket inkluderades i kombinationen för att kunna skyfallssäkra området. Det viktigaste med att genomföra MKAn var att skapa en diskussion och samsyn hos de berörda aktörerna kring val av dagvattenhantering. Att inkludera tillgänglighets- och skyfallsaspekter i MKAn ledde till att dessa frågor lyftes under workshopen, vilket gav en givande diskussion. / When natural land is built up, rain and melt water cannot infiltrate into the soil and will instead run off along the surface. This water is called stormwater and can lead to problems in the society if it isn’t managed in an appropriate way. Accumulations of stormwater can for example damage properties and infrastructure. Stormwater can also contain dangerous substances that have been rinsed off the surface. Furthermore, if the stormwater is handled in a good way it can be seen as a resource, for example by creating pleasant outdoor environments. In order for all people to be able to take part of the environment and its benefits, it is important that it is designed in an accessible way. As cities grow, the proportion of hardened land is increasing, leading to challenges for stormwater management. In addition, a warmer climate leads to an increase in cloudbursts, where large amounts of stormwater can be generated in a short time. There is no actor in the society who is solely responsible for stormwater being handled in a proper way. Consequently, when a new area is to be established, conflicts of interest can occur when choosing stormwater management. Multicriteria analysis (MCA) is a tool that can be used to compare different alternatives based on the same criteria, and deal with conflicts of interest. The included alternatives are scored according to how they perform in the various criteria. If the criteria are prioritized differently they can be weighted, this is often done by different actors involved in the issue. A final grade can then be assigned to the alternatives.  The aim of this study was to develop an MCA for sustainable stormwater management that includes both accessibility and cloudburst aspects. The MCA was built up to be applicable to an area in Vellinge municipality where a new business area was to be established. Different combinations of technical solutions for stormwater management for the business area were compared in the MCA. The criteria were weighted during a workshop with representatives from various administrations from Vellinge municipality. According to the score and the weighting, a combination of technical solutions for stormwater management including both accessibility and cloudburst aspects received the highest final grade. This combination included a ditch, two dry ponds, a pond with permanent water level and a stormwater patch. For the accessibility aspects, the design of the technical solutions was important. The stormwater patch was included in the combination to be able to manage cloudburst in the business area. The most important thing about implementing the MCA was to create a discussion and consensus among the stakeholders on the choice of stormwater management. Including accessibility and cloudburst aspects in the MCA led to these issues being raised during the workshop and this gave a rewarding discussion.

Sammanfattning Ett stort användningsområde för fosfor är som näringsämne i mineralgödsel, då fosfor är ett livsnödvändigt näringsämne för växter. Monokaliumfosfat av teknisk kvalitet (tMKP) är ett helt vattenlösligt mineralgödsel som innehåller näringsämnena kalium och fosfor. Ett annat mineralgödsel är monoammoniumfosfat av teknisk kvalitet (tMAP) som innehåller näringsämnena kväve och fosfor. Idag är Sverige inte självförsörjande på fosfor, som används i både tMAP och tMKP, utan är beroende av import från bland annat Marocko och Ryssland. I och med Rysslands invasion av Ukraina har fosfor blivit en svåråtkomlig och dyr produkt på dagens marknad, vilket har ökat intresset för att utvinna fosfor på andra sätt än genom gruvbrytning. Syftet med detta projekt var att ge företaget EasyMining en bredare kunskap kring tMKP genom att jämföra det med tMAP. EasyMining avser att börja producera tMKP i framtiden, idag har de utvecklat en process för att producera tMAP. Genom att utvärdera tMAP och tMKP syftade projektet på att ge förståelse för vilketdera som är mer fördelaktig för EasyMining att fokusera sin produktion på. Ett ytterligare syfte med projektet var att undersöka om det är mest fördelaktigt att utvinna fosfor från gruva eller från avloppsslam. Detta gjordes för att sätta projektet i en större kontext, då fosfor importeras till Sverige från flera länder som idag är politiskt ostabila. Frågeställningarna som undersöktes var; (1) vilket av tMAP och tMKP som är att föredra med avseende på koldioxidutsläpp, pris och tillstånd och (2) om antingen fosfor utvunnen från gruvbrytning eller fosfor återvunnen från avloppsslam är mest fördelaktig med avseende på koldioxidutsläpp och kadmiumhalt. Studien utfördes med en multikriterieanalys (MKA) som metod för att kunna bedöma och jämföra respektive gödselmedel. För de olika parametrarna (koldioxidutsläpp, pris, tillstånd och kadmiumhalt) framtogs poängsystem, där höga poäng innebar ett högt betyg. Data till jämförelsen togs fram med hjälp av en litteraturstudie. De resultat som erhölls för den första frågeställningen var att tMAP fick 22 poäng och tMKP fick 38 poäng. För frågeställning två blev resultatet att fosfor utvunnen ur gruva fick 20 poäng och fosfor återvunnen från avloppsslam sju poäng. Från de erhållna resultaten kunde slutsatsen dras att tMKP är mer fördelaktig än tMAP utifrån valda parametrar samt att fosfor utvunnen från gruva resulterar i lägre koldioxidutsläpp och kadmiumhalt jämfört med fosfor återvunnen från avloppsslam.

Syftet med denna studie har varit att utvärdera hur upplösningen på höjdmodellen inverkade på brandriskkartor som togs fram genom multikriterieanalys (MKA) och vilka upplösningar på höjdmodellen som gav bäst avvägning mellan tidsåtgång och tillförlitliga resultat. Studien avgränsades till ett område runt Kårböle, Gävleborgs län. Valet av kriterier baserades på vilka faktorer tidigare studier har använt för att skapa brandriskkartor genom MKA. För viktning av faktorerna användes analytisk hierarkisk process. Viktningen baserades på studier som genomförts i områden med liknande klimat. För att hitta svagheter i viktningen genomfördes känslighetsanalysen One-Factor-At-A-Time. En höjdmodell med 2 m upplösning omsamplades till upplösningar på 20, 50, 150 och 300 m. Det skapades därefter fem olika brandriskkartor baserade på dessa upplösningar genom MKA och tidsåtgången för att skapa varje karta noterades. För att utvärdera hur tillförlitliga dessa kartor är validerades dem genom FA-statistik där referensbranden var en tidigare skogsbrand som brunnit i området. Resultatet av känslighetsanalysen visade att vegetationstyp och närhet till bebyggelse var de två känsligaste faktorerna. Detta kan ha berott på svagheter i viktningen. Förändringar av dessa vikter gjorde dock ingen skillnad för var de högsta cellvärdena uppstod, vilket indikerade att viktningen var robust. Valideringen gav olika resultat beroende på vilken ekvation som användes, men F2U gav en medelmåttig korrelation med referensbranden, vilket är ett acceptabelt värde. Det fanns endast marginella skillnader i hur väl de olika brandriskkartorna korrelerade med referensbranden. Tidsmässigt var 2 m upplösning långsammare än övriga upplösningar medan de övriga upplösningarna hade liknande tidsåtgång. Slutsatserna av denna studie var att höjdmodellens upplösning endast har marginella effekter på hur tillförlitliga brandriskkartorna blir. Tidsmässigt var det ingen skillnad mellan de olika upplösningarna, med undantag för 2 m upplösning som var betydligt långsammare än övriga. För brandriskkartering genom multikriterieanalys rekommenderas det att använda en upplösning på 20 eller 50 m på höjdmodellen enligt resultaten av denna studie.

The construction industry in Sweden face increasing demands for sustainability and reduced greenhouse gas emissions and with the introduction of climate declarations for new projects marking a significant development. There is a rising interest in sustainable materials like cross laminated timber (CLT). Analyzing CLT-joists and their complementary materials impact on projects economically, environmentally, and structural performance can enhance decision-making in the early stages of a project. This study conducted a structural-, climate impact-, and cost analysis along with a multicriteria assessment. The structural analysis, based on Eurocodes and using the software FEM-design showed that all joist types met structural requirements, with type 3 being more versatile due to its cooperation with concrete. It also showed that type 11 with its lighter weight made it easier for installations and a possible reduced transport emission. The climate impact analysis, done through an LCA in OneClick LCA, revealed that type 3 had the highest impact mainly due to its concrete layer, while type 9 had the lowest impact. In term of costs, a cost analysis was done with the use of BidCon. The results of the cost analysis showed that type 3 is the most expensive due to its longer installation time and material costs, while type 11 was the cheapest. CLT and concrete were identified as the costliest materials. The multicriteria assessment concluded that type 11 is preferred for its affordability, sustainability, and performance efficiency. However, if solely pursuing sustainability, type 9 could be considered despite its slightly higher costs.

Urbanisering i kombination med miljöfarliga utsläpp från fordonstrafiken ställer högre krav på bostadsplaneringen i städer. Studiens syfte är att öka förståelsen för hur multikriterieanalyser inom geografiska informationssystem kan tillämpas i den översiktliga planeringen för att bidra till ett hållbarare samhälle. En effektivare strategisk bostadsplanering med anslutning till befintliga samhällsfunktioner kan bidra till att miljövänligare transportalternativ prioriteras före bilen. Med hjälp av intervjuer från två tjänstemän inom offentlig och privat sektor har ett antal kriterier tagits fram till analysen. Utifrån befintliga samhällsfunktioner var målet med studien att lokalisera nya områden för bostadsutveckling med hjälp av en multikriterieanalys. Detta kan bidra till att miljövänligare transportmedel kan prioriteras före bilen eftersom avstånden till samhällsfunktionerna blir kortare. Utöver detta var även målet att undersöka hur politiska intressen skiljer sig åt med hjälp av en rangordning utifrån de framtagna kriterierna. Resultatet visar att representanterna från de två största politiska partierna i en svensk småstad rangordnar kriterierna olika gällande vilka samhällsfunktioner som bör finnas i närhet till nya bostadsområden. Däremot visar slutresultatet att de lokaliserade områdena för bostadsutveckling inte skiljer sig nämnvärt mycket ifrån varandra, trots politikernas varierande bostadspolitik. Studien kan bidra till en effektivare politisk hantering av ärenden eftersom politiska skiljaktigheter i slutändan inte alltid visar skillnader i vilka aktiviteter eller objekt som bör placeras var. / Urbanization combined with toxic emissions from motor traffic calls forhigher demands when house planning in cities. The purpose of this study is toincrease understanding about how to apply multi criteria analyses whenmaster planning to contribute to a more sustainable society. A more effectivehouse planning connected to existing societal functions might add to the usageof more sustainable transportation alternatives rather than that of cars. Using the input from interviews with representatives from both the privateand the public sector, a number of criterias have been developed for theanalysis. Considering existing societal functions, this study was intended toidentify new areas for housing development using a multi criterial analysis.This might contribute to more sustainable transportation because of thedistance to the societal functions. In addition to this, the intention extended tothe investigation of how political interests differs from one another, using aranking system based on the developed criterias. The results show that representatives from the two largest political parties in asmall town in Sweden rank the criterias different when it comes to whatsocietal functions a new housing area should have in close proximity. On theother hand, the end results show that the areas chosen for housingdevelopment have similar qualities, in spite of varying housing politics amongthe politicians. This study might contribute to a more effective politicalhandling of business, since political differences does not ultimately showdifferences in where activities or objects should be placed.

Folk tenderar att flytta till urbana områden för att studera, hitta jobb och få bättre möjligheter. Befolkningen i stora städer har ökat mycket och det kommer även att öka ännu mer. Därför är stadsplanering eller samhällsplanering viktigt och ett av de viktigaste områdena är avfallshantering där avfall från hushåll hanteras. För att bygga avfallshanteringsanläggning som återvinningscentraler behöver man planera noga och miljötänkande är viktigt. För att kunna lokalisera optimala ställen behöver man GIS-teknik. Med hjälp av den tekniken finns det möjlighet att göra analys och även skapa kartor som kan till exempel ingå i översiktsplanen och detaljplanen. Platsbestäm-ningen är det viktigaste att ta fram i planeringsstadiet innan man kan börja med andra processer därför att felplacering kan orsaka problem som miljö, säkerhetspro-blem för invånare och ekonomisk förlust för myndigheten eller staten för justeringar och omplaceringar. I dagsläget finns det inte så mycket tekniska lösningar som skulle underlätta för platsbestämningen.I utvecklingsländer saknas fungerande avfallshantering och många slänger skräp över-allt. Därför har studien mest fokus på utvecklingsländer där återvinningscentraler behöver byggas. Syfte med arbetet är att hitta optimala platser för en återvinnings-central med GIS- lösningar.I studien utfördes fjärranalys och multikriterieanalys för att hitta de optimala plat-serna för återvinningscentraler. Övervakad klassificering användes för extrahering av klasser. Data från Open Street Map hämtades för komplettering av data för saknade faktorer. AHP-metoden utfördes för att vikta faktorerna. Metoden weighted linear combination användes för beräkning av slutresultat. Arbetet gav positivt resultat och lösningen kommer att vara användbar för framtagande av detaljplan och översikts-plan för en återvinningscentral. Metoden kommer att vara användbart vilket är må-let för det här arbetet dock behövs bättre data och mer analys av faktorer. / People tend to move to urban areas to study, find jobs, and get better opportunities. The population of big cities has increased, and it will also increase even more. Therefore, urban planning or community planning is important and one of the most important areas is waste management where waste from households is managed. In order to build waste management facilities as recycling centers, one needs to plan carefully, and environmental thinking is important. In order to locate optimal places, you need GIS technology. With the help of this technique, it is possible to make analysis and create maps that can, for example, be included in the master plan and the detail plan. The site provision is the most important thing in developing of planning stage before one can start with other processes because misplacement can cause problems like environment issues, security problems for the inhabitants and financial loss for the authority or the state for adjustments and relocations. At pre-sent, there are not many technical solutions that would facilitate location determina-tion.In poor countries, there is a lack of functioning waste management and many throw trashes everywhere. The study therefore has focus in developing countries where re-cycling centers need to be built. The purpose of the work is to find optimal places for recycling centers with GIS solutions.In the study, remote sensing and multi-criteria analysis were performed to find the optimal places for recycling centers. Supervised classification was used to extract classes. Data from Open Street Map was retrieved to supplement data for missing factors. The AHP method was performed to weight the factors. The weighted linear combination method was used to calculate the result. The work gave positive results and the solution will be useful for developing a detailed plan and overview plan for recycling centers. The method will be useful, which is the goal of this work, but im-proved data and more analysis of factors are needed.