Made available in DSpace on 2016-04-25T16:44:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Daniela Georgina Somaio Teixeira Sala.pdf: 1441305 bytes, checksum: 5cd61193d0978d66febab8a489c2f25b (MD5) Previous issue date: 2011-05-11 / The study presents a research about the attitude of the consumer in the buying process of regional brands of soft drinks, also known as brand B. An overview of the soft drinks market in Brazil is drawn, measuring size, characteristics, trends, strategies and players in this sector. A survey from secondary sources, has the leading brands and regional operating in this market, as well as their respective operational strategies. It also presents the profile and aspirations of consumers with low income, primary target audience of regional brands. Completing the study, a quantitative field research is applied to a sample of 290 consumers in the city of Araçatuba, located in São Paulo. We investigated factors influencing the decision to buy soft drinks, attributes relevant to the choice of soft drink brands, the brands acquired in this region, frequency and locations to purchase, beyond the mechanisms re-branding / O estudo apresenta uma investigação em torno da atitude do consumidor no processo de compra de refrigerantes de marcas regionais, também conhecidas como marcas B. Um panorama do mercado de refrigerantes no Brasil é traçado, mensurando tamanho, características, evolução, estratégias e players deste setor. Um levantamento, a partir de fontes secundárias, apresenta as marcas líderes e regionais que atuam neste mercado, bem como suas respectivas estratégias de atuação. Também apresenta o perfil e aspirações do consumidor de baixa renda, público-alvo principal das marcas regionais. Completando o estudo, uma pesquisa de campo quantitativa é aplicada a uma amostra de 290 consumidores na cidade de Araçatuba, localizada no estado de São Paulo. Foram investigados os fatores influenciadores na decisão de compra de refrigerantes, os atributos relevantes para a escolha das marcas de refrigerantes, as marcas mais compradas nesta região, frequência e locais de compra, além dos mecanismos de mudança de marca

Made available in DSpace on 2016-04-26T20:20:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Clayton Vinicius Pegoraro de Araujo.pdf: 3196529 bytes, checksum: 68b883a150f61f88ec0a8a595c017f67 (MD5) Previous issue date: 2012-05-18 / This study examines the issue of legal and economic relations between Brazil and Argentina, based on the issue of International Economic Law from the perspective of regional competition. We address historical facts that led toward the current negotiations for the management of negotiations and a review of the laws of their economic actors, including the perspective of game theory. Finally, the understanding will be sought on the applicability of the Protocol of Fortaleza to stabilize relations, as distinct, between Brazil and Argentina / Este trabalho analisa o tema das relações jurídico-econômicas entre Brasil e Argentina, tomando como base a questão do Direito Econômico Internacional, sob o prisma da concorrência regional. São abordados fatos históricos implicados na direção das negociações para a atual gestão das negociações, bem como uma análise das legislações dos respectivos atores econômicos, inclusive sob a ótica da teoria dos jogos. Finalmente, será buscado o entendimento sobre a aplicabilidade do Protocolo de Fortaleza para estabilização das relações, tão distintas, entre Brasil e Argentina

A Saúde Brasileira passou, nas últimas décadas, por grandes transformações de modelo e de atuação do Estado ao evoluir, de um modelo centralizador e não universal, para um sistema descentralizado e de atendimento aos direitos sociais garantidos pela Constituição Federal de 1988. Atualmente o Sistema Único de Saúde (SUS) é o método adotado e, por muitos outros países elogiado em sua essência. Porém, por deficiências processuais e práticas, seu desempenho transparece para a população ineficiência na prestação dos serviços. A Regionalização, como estratégia de descentralização, surgiu como uma alternativa para solucionar estes problemas interfederativos, mas ainda é pouco estudada e seu entendimento é complexo, com ênfase para o papel do Estado e suas regionais. Sendo assim, este estudo visa analisar o desempenho da estratégia de Regionalização do SUS no Estado de São Paulo, através dos Departamentos Regionais de Saúde (DRS), assim como caracterizá-lo de modo mais claro e apontar os Fatores Críticos de Sucesso dos mesmos. Para atingir o objetivo deste projeto, realizou-se um estudo exploratório e descritivo, quantitativo e qualitativo, que atingiu como resultados o Indicador Sintético Regional de Saúde do Estado de São Paulo (ISRS/SP) e o Indicador Sintético Municipal de Saúde do Estado de São Paulo (ISMS/SP), assim como os principais fatores que influenciam a atuação dos DRS no Estado de São Paulo. Com o estudo quantitativo realizado, notou-se uma concentração dos DRS com melhor desempenho no interior do Estado de São Paulo, assim como uma não relação direta entre as regiões que mais receberam recursos e aquelas que obtiveram melhor desempenho, ou seja, os conceitos de eficiência e eficácia estão intimamente relacionados em sua atuação. Quanto aos Fatores Críticos de Sucesso, observaram-se fatores internos e externos que geram impactos na atuação dos DRS, com destaque para a necessidade de relação com outras coordenadorias estaduais de saúde. Ao final do estudo, abre-se condições para entender a regionalização da saúde no Estado de São Paulo de forma abrangente, com possibilidades de adaptação do indicador sintético criado, tanto para municípios quanto para as regionais, e realização de estudos mais aprofundados sobre a atuação de cada instância / In recente decades, the Brazilian Health spent for huge model changes and state action to evolve from a centralized and no universal model to a decentralized system and social rights attendance promulgated by the Constitution of 1988. Currently the Unified Health System (UHS) is the method adopted and many other countries praised in its essence. However, for procedural and enforcement issues, his transpires performance shows to population inefficiency in the service deliveried. Regionalization as decentralization strategy has emerged as an alternative to solve these problems, but it is little studied and its understanding is still complex, with emphasis on the role of the state and its regionals. Thus, this study aimed to analyze the performance of the SUS Regionalization in the State of São Paulo, through the Regional Health Departments, as well as to characterize it more clearly and finally to point the Critical Success Factors of them. To achieve Project objective, there was an exploratory and descritive study, quantitative and qualitative, that has measured how results Indicator Synthetic Regional São Paulo State Health (SSRI / SP) and the Municipal Synthetic Indicator State Health Department (ISMS / SP), as well as the main factors that influences the performance of the DRS in São Paulo. With the quantitative study, there has been a concentration of DRS with better performance in province of the state of São Paulo, as well as no direct relationship between the regions that received funds and those who performed better, what means, the concepts of efficiency and effectiveness are closely related to its performance. About the Critical Success Factors, there were internal and external factors that generate impacts on the performance of the DRS, highlighting the need for relationship with other state coordinations of health. At the end of the study opens up conditions to understand the health regionalization in the State of São Paulo comprehensively, with adaptation possibilities of the synthetic indicator created both for municipalities and for regional and conducting further studies on the performance each instance

Submitted by Ana Rosa Silva (arosa@ufpa.br) on 2012-08-20T15:48:02Z No. of bitstreams: 1 Tese_ PelosTrilhosBondes.pdf: 54790738 bytes, checksum: dc911457c3553fa7d5321668ee1f1b79 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva(arosa@ufpa.br) on 2012-08-20T16:31:03Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Tese_ PelosTrilhosBondes.pdf: 54790738 bytes, checksum: dc911457c3553fa7d5321668ee1f1b79 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-08-20T16:31:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tese_ PelosTrilhosBondes.pdf: 54790738 bytes, checksum: dc911457c3553fa7d5321668ee1f1b79 (MD5) Previous issue date: 2011 / FIDESA - Fundação Instituto para o Desenvolvimento da Amazônia / UNAMA - Universidade da Amazônia / A presente pesquisa objetiva analisar as mudanças sociais e espaciais ocorridas em Belém, através dos bondes, no período de 1869 a 1947. Neste contexto, os carris surgem como símbolos de modernidade e locus privilegiado de observação de fenômenos sociais que se desenrolam cotidianamente, como as relações de gênero, de dominação e resistência, a territorialização do espaço urbano – em parte oriunda do processo de gentrificação – e as estratégias de legitimação de posse dos mesmos, os diversos graus de sociabilidade, as afetividades estabelecidas, os comportamentos sociais instituídos de maneira tácita ou determinados normas e/ou códigos de postura. Desta forma, objetivando a análise dos processos interativos que produzem o sentido “prático” da realidade o materialismo histórico é utilizado como principal suporte metodológico. Questões relativas à distinção entre grupos sociais, lutas de classificações e poder simbólico foram analisadas através de conceitos e categorias trabalhadas por Bourdieu. A sociologia processual de Norbert Elias também foi utilizada como viés interpretativo de fenômenos sociais, o que deu à pesquisa um caráter linear. A investigação deteve-se em eixos: a história da cidade, a história do cotidiano e a história dos bondes. Como meio de interpretação da história da cidade e do cotidiano utilizou-se a literatura, principalmente a regional, e os discursos oficiais – da Municipalidade, das empresas concessionárias, o discurso midiático e os relatos de memória. Conclui-se que os bondes alteraram as percepções do binômio espaço-tempo de seus usuários, reproduziram as diferenças existentes entre os grupos sociais, proporcionaram novas formas de sociabilidade, fomentaram o crescimento da cidade e promoveram a conexão entre os territórios de uma Belém gentrificada. / This investigation aims to analyze the spatial and social changes that happened in belém, through the tramway perspective, from 1869 to 1947. In this context, tramways appear as symbols of modernity and as locus where daily social phenomena could be observed, such as gender relations, social dominations and resistance, territorialization of urban space – partially generated by the gentrification process – the varying degrees of sociability and affectivities and social behaviors tacitly established, or imposed by posture codes. Thus, historical materialism is used as the main methodological support. Subjects like social distinction, social classification and symbolic power were analysed using Bourdieu´s concepts and categories. The processual sociology of Norbert Elias was also used to interpretate social phenomena, wich gave linearity to this investigation. The investigation has focused on three axes: the city´s history, the everyday life´s history, and tramway´s history. As a mean of interpreting the city´s history and daily life, the literature was used, regional mainly, and official reports from the city and tram companies, the media discourse and memory stories. We concluded that tramways changed their user´s perception of space and time, reproduced social group´s differences, provided new forms of sociability, fostered the growth of the city and connected the territories of a gentrified city. / UNAMA - Universidade da Amazônia

Submitted by Ana Rosa Silva (arosa@ufpa.br) on 2012-09-12T17:10:20Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_NovaPoliticaHabitacao.pdf: 2263415 bytes, checksum: 1acdec1f0026254bb383bc909de14707 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva(arosa@ufpa.br) on 2012-09-12T17:11:05Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_NovaPoliticaHabitacao.pdf: 2263415 bytes, checksum: 1acdec1f0026254bb383bc909de14707 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-09-12T17:11:05Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_NovaPoliticaHabitacao.pdf: 2263415 bytes, checksum: 1acdec1f0026254bb383bc909de14707 (MD5) Previous issue date: 2011 / A presente dissertação realiza um reflexão acerca dos avanços e limites da nova Política de Habitação de Interesse Social no Pará, no período de 2007 a 2010, identificando os principais obstáculos que se apresentam para sua implementação neste Estado, considerando especificamente a atuação dos diversos níveis do Poder Público. Entende-se que a instituição do Sistema Nacional da Habitação de Interesse Social pode ser considerada um avanço para a política nacional, resultado da trajetória e do acúmulo dos movimentos ligados à discussão da Reforma Urbana no país, apresentando um novo arranjo institucional, baseado no fortalecimento da pactuação federativa e maior participação e controle social, em que se verifica ainda maior aporte de recursos federais e ampliação da atuação do Governo Estadual. Nesse sentido, o trabalho analisa mais particularmente as estratégias de descentralização adotadas pela recente política, bem como os resultados alcançados principalmente pelas administrações municipais paraenses, no tocante ao acesso aos recursos federais e execução de ações neste setor. A pesquisa bibliográfica aborda a questão habitacional e urbana, Estado e políticas sociais, descentralização de políticas sociais, política habitacional no Brasil e no Pará e urbanização na Amazônia, com foco no Pará. Foram ainda realizadas pesquisa documental e entrevistas com representantes do Governo Federal, Estadual e Municipais, bem como representantes de movimentos sociais e populares. Os resultados apontam que, para além dos avanços na estruturação de um sistema nacional e da conquista de importantes espaços de participação no nível federal, as estratégias de descentralização ainda se apresentam de maneira frágil, o que pode representar um limite ao processo de consolidação do SNHIS. / This dissertation presents a reflection on the advances and limitations of the new National Social Interest Housing System policy in Pará State, Brazil, in the period 2007 to 2010. It identifies the main obstacles for its implementation considering the performance of the different levels of Government. The National Social Interest Housing System can be considered an advance for the national policy and it is a result of the trajectory and know-how from the movements related to the Urban Reform discussion in the country. It introduces a new institutional arrangement based on the strengthening of the federative pact, greater participation and social control, with greater allocation of resources and the expansion of the role of the State Government. This study examines the decentralization strategies implemented by this new policy, as well as the results, especially those achieved by the municipalities in Pará, with regard to access to federal funds and the execution of actions in this sector. The literature addresses the housing and urban issues, State and social policies, social policy decentralization, housing policy in Brazil and Pará and urbanization in the Amazon, with focus on Pará State. A documental research was carried out, along with interviews with representatives of the Federal, State and Municipal Governments as well as representatives of social and popular movements. The results indicate that, despite the advances in structuring a national system and the achievement of important spaces for participation at the federal level, the strategies of decentralization are still fragile, which may represent a limitation to the consolidation of the National Social Interest Housing System.

Submitted by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2013-11-25T18:47:45Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_GestaoOrlaUrbana.pdf: 2384193 bytes, checksum: a74cfdcf086815a7d4eec86116e18d9b (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva(arosa@ufpa.br) on 2013-12-02T18:18:31Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_GestaoOrlaUrbana.pdf: 2384193 bytes, checksum: a74cfdcf086815a7d4eec86116e18d9b (MD5) / Made available in DSpace on 2013-12-02T18:18:31Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_GestaoOrlaUrbana.pdf: 2384193 bytes, checksum: a74cfdcf086815a7d4eec86116e18d9b (MD5) Previous issue date: 2013 / O trabalho tem por objetivo analisar como o turismo contribui para a gestão sustentável de orla urbana, discutindo as concepções e práticas de planejamento e gestão urbana na orla fluvial de Belém (PA), tendo como objeto empírico de pesquisa o Complexo Ver-O-Rio, espaço de lazer e turismo localizado na orla central da cidade. A análise foi realizada a partir do levantamento das diretrizes e instrumentos de planejamento e gestão urbanos das intervenções realizadas pela Prefeitura Municipal de Belém para o espaço orla. Além da temática apresentada o quadro conceitual aborda também estudos acerca do turismo, analisando seus aspectos como fenômeno social, utilizado neste debate como instrumento que contribui tanto para a gestão sustentável de orla urbana, quanto para mobilidade e inclusão da população local envolvida no processo, sob a perspectiva do turismo sustentável levantando dados e refletindo mais especificamente sobre os atores sociais envolvidos no Complexo Ver-O-Rio desde sua inauguração, como os comerciantes do entorno, os permissionários dos quiosques e os vendedores ambulantes que trabalham no espaço. O método utilizado foi um estudo de caso trabalhado através do tipo de abordagem qualitativa com análise do tipo histórico-descritiva. O estudo mostra que o turismo contribui para gestão sustentável de espaços situados em orlas urbanas na medida em que promove a mobilidade socioeconômica, a geração de emprego e renda e a participação da população local nesse processo. / The study aims to analyze how tourism contributes to the sustainable management of urban fringe, discussing the concepts and practices of urban planning and management in river shores of Belém (PA), having Ver – O – Rio Complex the empirical object research, place of tourism and leisure located on the edge of town. The analysis was based on a survey of guidelines and tools for urban planning and management of the interventions made by the mayor administration of Belem to the urban waterfront space. Besides the theme presented the conceptual framework also covers studies on tourism, analyzing its aspects as a social phenomenon, used in this debate as a tool that contributes both to sustainable management of the urban fringe and inclusion of local people involved in the process, the perspective of sustainable tourism, collecting data and reflecting more specifically on the social actors involved in Ver-O-Rio complex since its opening, such as traders that work in the vicinity, people who have licensees to work in the kiosks and street vendors who work there. The method was a case study working through the type of approach qualitative to analyze the type of historical-descriptive. The study shows that tourism contributes to sustainable management of the spaces in urban fringes as it promotes socioeconomic mobility, employment generation and income and the participation of local people in the process.

Submitted by Cleide Dantas (cleidedantas@ufpa.br) on 2014-03-07T12:21:24Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_EspacoUrbanoMobilidade.pdf: 2408091 bytes, checksum: 2a3a53665f75ab14c2e515055f452da2 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva (arosa@ufpa.br) on 2014-03-26T14:08:04Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_EspacoUrbanoMobilidade.pdf: 2408091 bytes, checksum: 2a3a53665f75ab14c2e515055f452da2 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-03-26T14:08:04Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_EspacoUrbanoMobilidade.pdf: 2408091 bytes, checksum: 2a3a53665f75ab14c2e515055f452da2 (MD5) Previous issue date: 2013 / O trânsito é caracterizado como uma questão de saúde pública pela Organização Mundial da Saúde. O grande número de acidentes de trânsito não retira deste fato o status calamitoso que o mesmo detém, o que acaba por corroborar a preocupação das Nações Unidas em relação ao aumento progressivo da violência no trânsito, o que a fez proclamar a Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2011/2020 em consequência da gravidade da situação, que vem ceifando mais vidas do que nos períodos de guerra, o que é corroborado pela constatação do crescimento em 24% do número total de óbitos por acidentes com transporte, no período de 2002 a 2010 pelo Sistema de Informações de Mortalidade da Organização Mundial da Saúde, revelando a importância social desta dissertação, que tem como objetivo identificar os fatores potencializadores de acidentes de trânsito com vitimizações fatais ocorridos na rodovia BR 316 nos quilômetros 21 ao 278, no período de 2010 a 2012. Para tanto, lançou-se mão de uma metodologia baseada em explorações teóricas aliadas a análises de informações provenientes do banco de dados da Polícia Rodoviária Federal que foram tratados a partir da aplicação de técnicas estatísticas descritivas e multivariadas a fim de confirmar a hipótese suscitada. Diante disto, pode-se concluir que o ano de 2011 foi o período marcado pelo maior número de ocorrências, ocorrências estas que se tornaram mais frequentes nos meses de junho, julho e dezembro, respectivamente, os quais se concentraram no turno da tarde e causados, sobretudo, pela falta de atenção, a desobediência à sinalização e a falta de guarda da distância de segurança; saliente-se o fato de que nos turnos da madrugada e noite os acidentes mais frequentes foram causados por ultrapassagens indevidas, condutores dormindo ao volante, defeitos na via e a ingestão de álcool e ainda vale antecipar, que nos intervalos de quilômetros de 41 a 50, 91 a 100, 101 a 110, 121 a 130, 141 a 150, 151 a 160, 201 a 210, 231 a 240, 251 a 260 e 261 a 270 da BR 316, é frequente que dos acidentes que ocorrem resultem dois ou mais feridos graves, sendo que destes feridos graves, nos intervalos de quilômetros 91 a 100 e 121 a 130, 221 a 230, dois ou mais venham a falecer. Desta forma, conclui-se que nos intervalos quilômetros 91 a 100 e 121 a 130, os feridos graves inevitavelmente faleceram. Diante disto, pode-se observar que o efetivo sentido de cidadania que deve ser dado às relações que se configuram a partir da utilização consciente do trânsito está perdido em meio a uma crise moral de sentidos, especialmente, em relação à obediência às leis de trânsito, o que acaba por transformar a rodovia BR 316 em um cenário de perdas iminentes de vidas, sobretudo, quando se remete ao fato de que todo o acidente de trânsito é previsível e evitável. / Traffic is characterized as a public health issue by the World Health Organization. The large number of traffic accidents support the concern of the United Nations in relation to the progressive increase in violence in traffic, and proclaiming the Decade of Action for Road Safety 2011/2020 as a result of the seriousness of the situation, which is claiming more lives than in wartime. This is corroborated by the finding of growth in 24% of the total number of deaths due to transport accidents in the period 2002-2010 by the Mortality Information System of the World Health Organization, revealing the social importance of this dissertation, which aims to identify potential factors of traffic accidents with fatal victim occurring on highway BR 316 km in 21-278, in the period 2010-2012. Therefore, this dissertation employed a methodology based on theoretical explorations combined with analysis of information from the database of the Federal Highway Police and were treated by the application of descriptive and multivariate statistical techniques in order to confirm the hypothesis raised. It could be concluded that the year 2011 was the period marked by the greatest number of instances, these events more frequent in the months of June, July and December, respectively, were concentrated in the afternoon and caused mainly by lack of attention, disobeying traffic signs and the lack of security guards. It should be noted that in the morning and evening shifts the most frequent accidents were caused by improper passing drivers asleep at the wheel, defects and alcohol. It shows that the ranges of 41 to 50 km, 91-100, 101 to 110, 121 to 130, 141 to 150, 151-160, 201-210, 231-240, 251 to 260 and 261-270 of the BR 316, where frequent accidents occur resulting in two or more serious injuries, and of these serious injuries in the ranges of 91-100 km and 121-130, 221-230, two or more will die. It is concluded that the interval 91-100 km and 121 to 130, the serious injured inevitably die. It could be observed that the actual sense of citizenship that should be given to the relationships that emerge from the conscious use of the traffic is lost in the midst of a moral crisis of meaning, especially in relation to obeying traffic laws, which ultimately transform the BR 316 in a scenario of imminent loss of lives, especially when it refers to the fact that all traffic accidents are predictable and preventable.

O objetivo desta dissertação foi analisar a qualidade de vida e os estoques de capital social em três localidades do RS: COREDES Nordeste, Noroeste Colonial e Metropolitano Delta do Jacuí. A hipótese principal é que a presença de solidariedade, reciprocidade e confiança refletem no bem estar das pessoas. O estudo conduzido sobre essas localidades foi realizado com base em dados oficiais sobre o desenvolvimento socioeconômico e dados empíricos de avaliação sobre o bem estar. O referencial teórico e metodológico utilizado segue a abordagem adotada pela Teoria Culturalista, que permite incorporar o conceito de capital social ao debate. Isto porque a definição de capital social empregada atribui valor às normas e sentimentos que as pessoas possuem acerca dos demais membros e instituições de sua sociedade. Este é um estudo de natureza comparada e descritiva, sendo estruturado em três partes. A primeira, composta pela metodologia e o referencial teórico. A segunda, de caráter analítico, descreve os dados empíricos das regiões estudadas. E a terceira, conclusiva, define os limites, os avanços e as perspectivas do capital social para a compreensão e promoção do bem estar. Os principais resultados alcançados evidenciam que o bem estar das pessoas pode ser explicado por indicadores de capital social. / The objective of this thesis is to analyze the life quality and the stocks of social capital in three different cities of Rio Grande do Sul: COREDES Northeast, Colonial Northeast and the Metropolitan Delta of Jacuí. The main hypothesis is that the presence of solidarity, reciprocity and trust affects people’s welfare. The research carried on these cities was conducted based upon official data about the social and economical development and empirical data of welfare evaluation. The theoretical and methodological reference utilized is the same adopted the Culturalistic Theory, which incorporates the concept of social capital to the debate. That is because the concept of social capital used allows the use of values, rules and feelings that people may have about other members and institutions of their society. This dissertation is comparative and descriptive structured in three parts: The first part is discusses the methodology and the theoretical references. The second is of analytic nature that describes the empirical data from the cities studied. The third section, establishes the limits, progress and the perspectives of social capital in relation to the welfare’s understanding and the promotion of well being. The main results indicate that people’s welfare can be best explained by social capital indicators.

CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / Foram realizados cinco experimentos objetivando determinar o consumo e digestibilidade, desempenho e caracterÃsticas quantitativas da carcaÃa de ovinos alimentados com dietas contendo subprodutos, com base na matÃria natural, (SPU), da banana (Musa sp.) desidratada (SPB), da manga (Mangifera indica) desidratada (SPM) e do urucum (Bixa orellana L.). No primeiro, segundo e terceiro experimentos foram avaliados os teores de matÃria seca (MS), matÃria orgÃnica (MO), proteÃna bruta (PB), fibra em detergente neutro (FDN), fibra em detergente Ãcido (FDA), hemicelulose (HCEL), lignina (LIG), nitrogÃnio insolÃvel em detergente neutro (NIDN), nitrogÃnio insolÃvel em detergente Ãcido (NIDA), carboidratos totais (CT), carboidratos nÃo fibrosos (CNF), os nutrientes digestÃveis totais (NDT) e fator de efetividade fÃsica da FDN. Ainda foram avaliados o consumo voluntÃrio, digestibilidade aparente da MS, PB, FDN, FDA, CHOT, CNF, NDT e balanÃo de nitrogÃnio (BN). No quarto e quinto experimentos foram avaliados os consumos de nutrientes em g/dia, % PV e g/kg0,75, ganho em peso e conversÃo alimentar. Como tambÃm foram avaliadas caracterÃsticas quantitativas da carcaÃa e anÃlise sensorial de dietas com adiÃÃo de 20% do SPB, com 30% do SPM e 40% do SPU. No primeiro experimento, a adiÃÃo do subproduto de banana (SPB) nÃo influenciou (P>0,05) o consumo de matÃria seca (MS) e matÃria orgÃnica (MO) quando expressos nas diferentes formas, obtendo-se valores mÃdios de 677,3 e 605,81 em g/dia, respectivamente. A adiÃÃo do SPB promoveu um aumento significativo (P<0,05) no CPB e CEE de 34,3 a 46,5 e de 10,63 a 59,9 g/dia e reduÃÃo de 3,07 unidades percentuais para o consumo de FDN. Com relaÃÃo aos coeficientes de digestibilidade da MS, PB, MO, EE, FDA e CHOT observou-se efeito negativo, excetuando, o CDFDN que nÃo foi influenciado (P>0,05) com adiÃÃo do SPB em substituiÃÃo ao feno. No segundo experimento, os consumos em g/dia de MS, MO, PB, EE, FDN e FDA apresentaram resposta quadrÃtica estimando-se consumos mÃximos de matÃria seca e matÃria orgÃnica de 36,11 e 37,8%, respectivamente, com a adiÃÃo do SPM. Contudo, nÃo houve diferenÃa (P>0,05) para a digestibilidade aparente dos nutrientes. Entretanto, a digestibilidade aparente da proteÃna bruta (CDPB) e o balanÃo de nitrogÃnio apresentaram comportamento quadrÃtico. No terceiro experimento, houve aumento nos consumos e dos nutrientes com adiÃÃo do subproduto do urucum (SPU), excetuando-se o consumo de EE que nÃo houve efeito (P>0,05). O comportamento linear positivo foi verificado para os coeficientes de digestibilidade (CD) da MS, MO e PB, jà para os CDEE, CDFDN, CDFDA e CDCHOT nÃo houve efeito (P>0,05) significativo. A adiÃÃo do SPU promoveu um balanÃo de N positivo. No quarto experimento, nÃo foram observadas diferenÃas significativas (P>0,05) entre os tratamentos para os consumos de matÃria seca em g/animal/dia. PorÃm, observou-se aumento para os consumos em %PV e g/kg0,75, para a dieta com adiÃÃo do SPU. Em relaÃÃo aos consumos de PB o SPB e SPM, apresentaram superioridade em relaÃÃo aos ovinos que receberam a dieta SPU. Para os CFDN nÃo foram observadas diferenÃas (P>0,05) entre as dietas nas diversas formas que foram expressas. O mesmo comportamento foi verificado com relaÃÃo ao ganho em peso, pesos de carcaÃa quente e fria e os respectivos rendimentos de carcaÃa quente e fria. Observaram-se valores mÃdios de RCQ e RCF respectivos de 46,05; 46,38; 46,54; 48,39% e 42,27; 45,67; 45,79; 47,72% para as dietas padrÃo (DP), SPB, SPM e SPU. Com relaÃÃo aos cortes comercias, houve efeito significativo (P<0,05) apenas para o lombo anterior em kg e para a paleta em % do PCF. Para a Ãrea de olho de lombo foram registrados valores respectivos de 8,28; 9,61; 1,38 e 10,82 para as dietas DP; SPB; SPM e SPU. No quinto experimento, relativo à dissecaÃÃo da perna dos ovinos, nÃo foi verificado efeito significativo (P>0,05) para a relaÃÃo M/O; M/G e para o Ãndice de musculosidade da perna (IM). Obtiveram-se valores para o IM de 0,79; 0,73; 0,81 e 0,82, respectivamente, para a DP; SPB; SPM e SPU. No sexto experimento, os atributos sensoriais da carne de ovinos apresentaram superioridade para o grau de dureza da carne dos ovinos alimentados com SPM e SPU. Menores suculÃncia e sabor ovino foram verificados, respectivamente, nas dietas SPM e SPB / Five experiments was conducted with the objective of evaluating the consume and digestibility, performance and quantitative characteristics of the lambs carcass fed with diets containing by - products, with base in the natural matter of the banana ( Musa sp .), ( BBP) , of the mango ( Mangifera ind ica ) ( MBP) , of the annato ( Bixa orellana ) ( ABP) . i n the first, second and third experiments were determination of dry matter ( DM), organic matter (OM), crude protein (CP), neutral detergent fiber ( NDF ), acid detergent fiber (ADF), hemicellulose (HCEL), lig nin (LIG), neutral detergent insoluble nitrogen (NIDN), acid detergent insoluble nitrogen (ADIN) , total carbohydrates (TC) , non - fibrous carbohydrates (NFC), total digestible nutrients (TDN) , and factor of physical effectiveness of FND. They were still eval uated the voluntary intake and coefficients of digestibility of DM, CP, NDF, ADF, CHOT, TDN, and nitrogen balance (NB). In the fourth and fifth experiments were evaluated the nutrients intake in g/day , % BW and g/kg 0,75 daily gain and alimentary conversion . As well as they were evaluated quantitative characteristic of the carcass and sensorial analysis of diets with addition 20% of BBP with 30% of MBP and 40% of ABP . In the first experiment the addition of the banana's by - product (BBP) it didn't influence ( P>0.05) the dry matter intake (DMI), and organic matter (OMI ) intake when expressed in the different forms with values of 677.3 and 605. 81 in g/day , respectively observed . The (BBP) addition increased (P <0. 05) in crude protein intake (CPI) and ether extrac t (EEI) intak e from 34.3 to 46.5 and from 10. 63 to 59 . 9 g/day and reduction of 3 . 07 percentage units for the NDF intake. Regarding the of digestibility coefficients of DM, CP DO, EE, ADF and TC was observed negative effect (P<0. 05) , excepting, CDNDF that i t was not influenced (P>0.05) with addition of BBP . In second experiment the day of DM, DO, CP, EE, NDF, ADF intakes g/day presented quadratic answer being considered maximum dry matter and organic matter intake 36. 11 and 37. 8% , re spectively of addition of mango by - product (MBP). However there was not difference (P >0.05) for the apparent digestibility of the nutrients, except the apparent digestibility of the crude protein (DCCP) the addition of (MBP) quadratic behavior observed. In third experiment annatto by product (ABP) addition increased (P <0.05) in nutrients intake , excepted the EE intake was not effect significant (P>0. 05) the addition anatto by product (ABP ) with values in the 11.5 and 0. 05 g/day e % BW . The linear ly behavior was verified for the di gestibility coefficients (DC) of DM , DO and CP, already for CDEE, CNDF, CDANF XIX and CDCHOT didn't have effect (P>0. 05). The anatto by - product (ABP ) addition promoted a positive balance of N . In the fourth experiment significant differences were not observed (P>0.05) among the treatments for the dry matter intake in g/ day . However, increase was observed for the % PV and g/kg 0.75 intake for the diet with addition of annato by - product, banana by - product and mango by product . The intake of CP by - product of mango and banana &#769;s by - product (BBP) presented superiority in relation to the lambs that received the other diets. For the EE intake BBP it was observed higher values the other diets and NDF intake it was not observed differences (P>0.05) among the diets in the s everal forms that were expressed . The same behavior was verified regarding the weight gain , hot carcass weight (HCW) and cold carcass (CC W ) and the respective yield of hot and cold carcass. The values of hot carcass yield and cold carcass (CC) were 46.05; 46.38; 46.54; 48. 39% and 42 . 27; 45.67; 45.79; 47. 72% for the diets (PD), BBP, MBP a nd ABP respectively . In respect to the cuts trade there was effect significant (P <0 . 05) just for the anterior loin in kg and for the shoulder % WCC . For loin eye area (LEA ) were registered respective values of 8.28; 9.61; 1. 38 ; 10. 82 for the diets PD; BBP; MBP; ABP. In the fifth experiment with the dissection of the leg of the lambs significant effect was not verified (P>0 . 05) for the accounting M/O; M/G and for the index of muscularity of the leg (MI ) that obtained values of 0.79; 0.73; 0.81; 0. 82 for PD; BBP; MBP; MBP in the sixth experiment the attributes sensorial of the lambs meat presented superiority for the degree of hardness of the meat of the lambs fed with MBP and MBP. To smallest succulency and the smallest flavor lambs they were verified in the diets MBP and BBP respectively.

CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / Ingredientes de origem vegetal sÃo cada vez mais procurados para compor as raÃÃes destinadas à carcinicultura. A busca por tais matÃrias primas gera uma grande demanda do mercado por ingredientes tradicionais que sÃo produzidos na sua maioria em outras regiÃes, elevando o custo das formulas. A utilizaÃÃo de ingredientes regionais pode proporcionar um melhor retorno aos carcinicultores do Nordeste, principal produtor nacional de camarÃes marinhos. O presente trabalho avaliou o desempenho zootÃcnico de juvenis de Litopenaeus vannamei quando alimentados com dietas contendo farelo de algodÃo como substituto parcial do farelo de soja e farinha de trigo. Juvenis de L. vannamei de 1,51  0,05g foram estocados em tanques de 500 L na densidade de 70 camarÃes/m2 durante 72 dias em um sistema com recirculaÃÃo e filtragem continua. Foi utilizada uma dieta controle (FA0), contendo 0% de inclusÃo de farelo de algodÃo, sendo as demais dietas acrescidas de farelo de algodÃo em nÃveis de 3%, 6%, 9% e 12%. Ao final do estudo foram avaliadas as mÃdias para sobrevivÃncia (%), peso corporal final (g), ganho em peso semanal (g), produtividade (g m-2), consumo aparente de raÃÃo (g camarÃo-1) e fator de conversÃo alimentar. Os resultados mostraram que nÃo houve diferenÃa estatisticamente significativa entre os tratamentos para todos os parÃmetros avaliados. Tais resultados nos permitem concluir que à possÃvel reduzir os nÃveis de inclusÃo de farinha de trigo em 17% e farelo de soja em 11%, substituindo por um ingrediente regional (farelo de algodÃo), reduzindo os custos na formulaÃÃo de raÃÃes para o L. vannamei. / Ingredients of vegetable origin are increasingly sought to compose the feeds for farm-reared shrimp. The search for such raw materials generates a large market demand for traditional ingredients that are produced mostly in other regions, raising formula cost. The use of regionally-available ingredients can provide a better return to shrimp farmers in the Northeastern Brazil, the main national producer of farmed shrimp. This study evaluated the growth performance of juvenile Litopenaeus vannamei when fed diets containing cottonseed meal as a partial substitute for soybean meal and wheat flour. L. vannamei juveniles of 1.51  0.05 g were stocked in 500 L tanks at a density of 70 shrimp m-2 for 72 days in a continuous water recirculation and filtering system. A control diet (FA0) was used, containing no inclusion of cottonseed meal. The other diets were prepared to contain cottonseed meal at 3%, 6%, 9% and 12% of the diet. At the end of the study, mean values were evaluated for shrimp survival (%), shrimp final body weight (g), shrimp weekly weight gain (g), shrimp yield (g m-2), apparent shrimp feed intake (g shrimp-1) and feed conversion ratio. Results showed no statistically significant difference between dietary treatments for all parameters evaluated. These results allow us to conclude that it is possible to reduce the inclusion levels of wheat flour and soybean meal at 17% and 11%, respectively, substituting for a regionally-available ingredient (cottonseed meal), reducing formula costs for feeds of L. vannamei.