<p>Organisations tend to focus more and more on product and process development to increase their competitiveness. Several major organisations, among them ABB, have developed models aimed to more effectively control and manage product development processes. ABB is using its standardised model ABB Gate Model for this. The purpose of this thesis is to analyze how the introduction of ABB Gate Model has affected the outcome of decisions and also the decision-making in the product development process. The study is limited to elucidate the version of ABB Gate Model handling product development projects. No deeper study is conducted regarding the information used or the criteria for the gate decisions; instead, the focus is to findelements in basis for the decision- making that have a greater significance for the outcome at some gate or at specific types of gate decisions. The empirical data of the thesis has to a great extent been collected through interviews with respondents from both of the studied units and also the unit in charge of the implementation and development of ABB Gate Model. The study shows that ABB Gate Model does not to any significant extent affect the outcome of the decisions in the product development projects. In general, the same decisions are made as before and projects are seldom cancelled. The foremost effects of ABB Gate Model at the units are: increased clarity and support to the operational work, improved co- ordination between the units functional departments, and contributed to make essential aspects of the product development projects visible and taken into consideration.</p>

Organisations tend to focus more and more on product and process development to increase their competitiveness. Several major organisations, among them ABB, have developed models aimed to more effectively control and manage product development processes. ABB is using its standardised model ABB Gate Model for this. The purpose of this thesis is to analyze how the introduction of ABB Gate Model has affected the outcome of decisions and also the decision-making in the product development process. The study is limited to elucidate the version of ABB Gate Model handling product development projects. No deeper study is conducted regarding the information used or the criteria for the gate decisions; instead, the focus is to findelements in basis for the decision- making that have a greater significance for the outcome at some gate or at specific types of gate decisions. The empirical data of the thesis has to a great extent been collected through interviews with respondents from both of the studied units and also the unit in charge of the implementation and development of ABB Gate Model. The study shows that ABB Gate Model does not to any significant extent affect the outcome of the decisions in the product development projects. In general, the same decisions are made as before and projects are seldom cancelled. The foremost effects of ABB Gate Model at the units are: increased clarity and support to the operational work, improved co- ordination between the units functional departments, and contributed to make essential aspects of the product development projects visible and taken into consideration.

In industries where risks involve high consequences, uncertainties are cause for concern, espe-cially in early stages of producing a product or service when less is known about the final de-sign. To counteract this, uncertainties must be managed during evaluations to reach the best decision possible. The purpose of this research is to assert how to manage uncertainties in the early stages of designing a product or service for a high-consequence risk company using the concept of knowledge maturity and descriptive decision based methods to assess uncertainty. As such, it was assessed how a high-consequence risk company deals with and manages un-certainties in early product development. It was then determined how uncertainties could be managed in design engineering. This was fulfilled by conducting semi-structured interviews with staff at GKN, an aerospace company that deals with extensive uncertainties in a high-consequence industry. To complement this, literary reviews were conducted encompassing uncertainty assessments in design engineering. The findings showed that uncertainty in the early stages of design is either lingered on until more information is made available or circum-vented by developed mitigation plans. It was also discovered how evaluations are carried out in early design considering uncertainty. Lastly the findings implicate that uncertainty assess-ments are applicable through use of descriptive decision based models coupled with a knowledge maturity scale in a stage gated process. / Inom industrier där risker involverar höga konsekvenser så är osäkerheter anledning till oro, speciellt i tidiga stadier av produktion för produkt eller tjänst då man vet mindre om den slut-giltiga designen. Osäkerheter måste hanteras under utvärderingar för att motverka detta och nå det bästa beslutet. Syftet med denna forskning är att hävda hur högkonsekvensriskföretag ska hantera osäkerheter i tidiga stadiet av produkt- eller tjänstdesign genom att använda kon-ceptet knowledge maturity och deskriptiva beslutsmetoder för att bedöma osäkerheter. På så viss fastställs hur högkonsekvensriskföretag hanterar osäkerheter i tidiga stadiet av produktut-veckling. Efter detta framstod det hur osäkerheter bör hanteras i design engineering vilket uppfylldes genom att utföra semistrukturerade intervjuer med personal på GKN, ett flygkom-ponentsföretag som hanterar omfattande osäkerheter i en högkonsekvensriskindustri. Det här komplimenterades med litterära studier som omfattar osäkerhetsbedömningar i design engine-ering. Resultaten visade att osäkerheter i tidiga stadiet av produktutveckling hanteras genom att invänta ytterligare information eller genom att konstruera handlingsplaner för att kringgå osäkerheten. Det upptäcktes även hur bedömningar sker i tidiga stadiet av produktutveckling i hänsyn till osäkerheter. Slutligen konstaterades det att osäkerhetsbedömningar är applicerbara genom användning av deskriptiva beslutsmetoder kopplat med knowledge maturity-skalan i en stage-gate-process.

[pt] O objetivo desta dissertação é propor e aplicar um modelo conceitual para monitorar e avaliar projetos de pesquisa, desenvolvimento e inovação (PDeI) de novos produtos e sistemas complexos (CoPS), mediante o emprego de uma abordagem metodológica, que integra a escala Technology Readiness Level (TRL) à ferramenta Stage-Gate e emprega dois métodos multicritério de apoio à decisão. A metodologia compreende: (i) pesquisa bibliográfica e documental sobre os temas centrais da pesquisa; (ii) construção do modelo conceitual de monitoramento e avaliação (MA) de projetos de PD(e)I de CoPS de defesa, baseado na ferramenta Stage-Gate e na escala TRL; (iii) emprego do método Analytic Hierarchy Process (AHP) em dois momentos, sendo o primeiro para definir os pesos dos critérios para validação da qualidade dos indicadores de desempenho referentes a projetos de PD(e)I e o segundo para atribuir pesos aos critérios de avaliação dos referidos projetos no portões de decisão (gates); (iv) emprego do método TOPSIS para validação da qualidade dos indicadores de desempenho; e (v) aplicação do modelo proposto, tendo como foco um projeto de PD(e)I de CoPS em andamento no Centro Tecnológico do Exército (CTEx), visando evidenciar seu potencial de replicabilidade para os demais projetos de PD(e)I de CoPS daquele Centro. Destaca-se como resultado principal um modelo inovador de monitoramento e avaliação de projetos de PD(e)I de CoPS de defesa, que poderá ser aplicado no CTEx e em outras instituições de CT(e)I, que buscam a excelência em gestão da inovação, particularmente quando enfrentam os desafios do desenvolvimento de PD(e)I de CoPS. Os resultados do estudo empírico conduzido neste contexto organizacional mostraram que é possível empregar, de forma integrada e efetiva, a ferramenta Stage-Gate e a escala TRL para monitorar e avaliar projetos de PD(e)I de CoPS de defesa ao longo de seu desenvolvimento. / [en] The objective of this dissertation is to propose and apply a conceptual model for monitoring and evaluating research, development, and innovation (RDandI) projects of new complex products and systems (CoPS), using a methodological approach that integrates the Technology Readiness Level (TRL) scale with the Stage-Gate tool and employs two multicriteria decision support methods. The methodology comprises: (i) bibliographic and documentary research on the central themes of the research; (ii) development of the conceptual model for monitoring and evaluation RD(and)I projects of CoPS for the defense area, based on the Stage-Gate tool and the TRL scale; (iii) use of the Analytic Hierarchy Process (AHP) method in two moments, the first to define the weights of the criteria for validation of the quality of performance indicators related to RD(and)I projects; and the second to assign weights to the evaluation criteria for the mentioned projects at decision gates; (iv) use of the TOPSIS method to validate the quality of the performance indicators; and (v) application of the proposed model, focusing on an RD(and)I project underway at the Army Technological Center (CTEx), aiming to show its potential for replicability to other RD(and)I projects of CoPS at that Center. The main result is an innovative model for monitoring and evaluating RD(and)I projects of CoPS for the defense area, which can be applied at CTEx and other Science and Technology Institutions seeking excellence in innovation management, particularly when facing the challenges of CoPS development. The results of the empirical study conducted in this organizational context showed that it is possible to use the Stage-Gate tool and the TRL scale in an integrated and effective manner to monitor and evaluate RD(and)I projects of CoPS for the defense area throughout their development.

Product development has become essential in today’s technology driven marketplace. Currently, pointbased models such as the stage-gate model are applied in practice of several incumbent firms in the automotive industry. However, stage-gate models have been criticized for being too linear and plan focused as external pressures and internal complexity demand for faster and more flexible development, such as agile development. Although product development has a central role in the success of a firm, suppliers play a central role in helping firms achieve their product development goals. As a result, firms may undertake suppler development and integration initiatives to ensure quality and efficiency at the supplier. Utilizing supplier integration has shown positive effects on several performance outcomes. However, limited research on the effects of suppliers being integrated to deficient development practices has been published. Firms that integrate suppliers into point-based, documentation heavy processes could therefore potentially hinder internal development of flexible practices. Therefore, the aim of this study is to investigate how supplier integration challenges suppliers in adopting agile methods in product development and how these challenges can be addressed.  This study is based a qualitative, exploratory case study approach, including 13 interviews with various stakeholders within the case company together with extensive data from observations. The empirical data in combination with theories on agile development, traditional development, and supplier integration resulted in a proposition for adopting agile development approaches for integrated suppliers being locked-in to traditional development models. The findings indicate that integrated suppliers may face challenges in adopting agile methods due to requirements from the integrating firm on using traditional development methods. However, a possibility to utilize agile practices on the microperspective while retaining traditional development methods on the macro-perspective through a hybrid model enables adoption of agile methods for integrated suppliers. Although the possibility to adopt agile methods exist, the methods yield little benefits unless an agile leadership and vision is established. Therefore, a transition towards agile development also requires a transition in organizational culture to promote collaboration, distributed responsibility and collective intelligence. / Produktutveckling har blivit väsentlig på dagens teknikdrivna marknadsplats. För närvarande är traditionella modeller som stage-gate vanligt förekommande i flera etablerade företag inom bilindustrin, även om dessa modeller har kritiserats för att vara för linjära och planfokuserade när omgivningen och intern komplexitet kräver snabbare och mer flexibel utveckling. Även om produktutveckling har en fundamental roll i framgången hos ett företag så är leverantörer centrala i att hjälpa företag att uppnå sina produktutvecklingsmål. Som ett resultat av ökad outsourcing kan företag vidta mer utvecklings och integrationsinitiativ för att säkerställa kvalitet och effektivitet hos leverantören. Att använda leverantörsintegration har visat positiva effekter på flera nyckeltal. Emellertid har begränsad forskning om effekterna av att integrera leverantörer i ineffektiva produktutvecklingsmetoder publicerats. Företag som integrerar leverantörer i linjära, dokumentationstunga processer kan därför potentiellt hindra den interna utvecklingen av flexibla tillvägagångssätt. Därmed är syftet med denna studie att undersöka hur leverantörsintegration kan försvåra tillämpning av agila metoder i produktutveckling för leverantörer och hur dessa utmaningar kan adresseras. Denna studie bygger på en kvalitativ, explorativ fallstudie som inkluderar 13 intervjuer med anställda inom det observerade företaget tillsammans med omfattande data från observationer. Empiriska data i kombination med teorier om agil utveckling, traditionell utveckling och leverantörsintegration resulterade i ett förslag till integrerade leverantörer, som är bundna till traditionella utvecklingsmodeller, att adoptera agila utvecklingsmetoder. Resultaten tyder på att integrerade leverantörer kan möta utmaningar när det gäller att använda agila metoder på grund av krav att använda traditionella utvecklingsmetoder från det integrerande företaget. Där emot finns möjlighet att tillämpa agila metoder i mikroperspektivet samtidigt som traditionella utvecklingsmetoder bibehålls i makroperspektivet genom en hybridmodell. Även om möjligheten att adoptera agila metoder finns ger metoderna små fördelar utan adekvat agilt ledarskap och tankesätt. Därmed kräver en övergång till agil produktutveckling också en förändring i organisationskultur för att främja samarbete, distribuerat ansvar och kollektiv intelligens.

Det blir allt enklare att starta ett företag i Sverige, mycket tack vare de många startupplattformar som finns. Samtidigt överlever knappt hälften av alla startup längre än fem år. En viktig aspekt för att inte misslyckas som nystartat företag är att förstå sina kunder och sina användare och lansera produkten till rätt kundsegment, samtidigt som det kan vara kostsamma undersökningar som också förlänger den kritiska tiden innan företaget börjar generera inkomster. För att det ska bli lönsamt krävs det också att företagen förstår hur informationen som insamlas ska användas för att förbättra produkten. Det här arbetet undersöker hur och när startups väljer att involvera sina användare i produktutvecklingsprocessen. För att besvara arbetets frågeställningar har en litteraturstudie utförts, där bakgrunden till problematiseringen kartlagts. Därefter genomfördes en intervjustudie med fyra olika startups där syftet var att förstå hur arbetet med användarinvolveringen utfördes i praktiken. Samtliga företag som intervjuades hade genomgått ett program på, eller finansierats av någon startupplattform. Studien visade att startups ofta inte följer en linjär produktutvecklingsprocess, utan måste anpassa den efter de finansiella och strukturella förutsättningar som företaget har. Därför lämpar sig ofta andra iterativa metoder för företagen, där insatsen för varje förändring blir mindre. Det gäller också för användarinvolvering, där företagen dock strävar efter att involvera användaren så mycket som möjligt då det upplevs som en minskad osäkerhet. En kontinuerlig involvering av användare är dock sällan genomförbart för nystartade företag. Dessutom gör bristen på erfarenhet det svårt för företagen att strukturerat fastställa de viktigaste kraven och behoven från användarna. Sammanfattningsvis pekar studiens resultat på att en utmaning för startups är att applicera en linjär produktutvecklingsprocessen på grund av bristande struktur och startupfas. De strävar efter att förstå sina kunder och användare då konsensus råder om att detta leder till en lyckad lansering då osäkerheten minskar och produkterna förbättras. / Starting a business in Sweden is becoming easier, thanks in large part to the numerous startup platforms available. However, barely half of all startups survive beyond the first five years. A crucial aspect of avoiding failure as a new company is understanding one's customers and users and launching the product to the right customer segments. Yet, conducting costly surveys can also prolong the critical period before the company starts generating income. To make it profitable, companies also need to understand how the collected information should be used to improve the product. This study investigates how and when startups choose to involve their users in the product development process. To address the research questions, a literature review was conducted mapping out the background of the problem. Then an interview study was carried out with four different startups, aiming to understand how user involvement was implemented in practice. All interviewed companies had gone through a program on or were funded by a startup platform. The study revealed that startups often do not follow a conventional product development process but have to adapt it based on the company's financial and structural conditions. Insted, other iterative methods are often suitable for new companies, where the cost for each change is less significant. This also applies to user involvement, although companies strive to involve users as much as possible because it is perceived as reducing uncertainty. However, continuous user involvement is rarely possible for startups with limited budgets and time constraints. Moreover, the lack of experience makes it challenging for companies to systematically determine the most critical requirements and needs from users. In summary, the study's findings indicate that a challenge for startups is to apply a linear product development process due to a lack of structure and the startup phase. They strive to understand their customers and users, as there is a consensus that this leads to a successful launch by reducing uncertainty and improving products.

Problem och syfte: Den här uppsatsen undersöker styrning av produktutvecklingsprocesser ur en cirkulär kontext. Till följd av ökad konkurrens och globalisering så har företag börjat överväga andra affärsmodeller som till exempel cirkulär ekonomi. Tidigare forskning har slagit fast att Stage gate är ett viktigt styrverktyg i produktutvecklingsprocessen. På grund av den ökande forskningen inom cirkulär ekonomi blir det av stor nytta att undersöka produktutvecklingsprocesser i en cirkulär kontext samt styrningen av den. Syfte: Syftet med denna studie är att undersöka hur produktutvecklingsprocesser i företag som arbetar med cirkularitet styrs. Metod: Det är en kvalitativ studie som bygger på en flerfallstudie. Semistrukturerade intervjuer har genomförts. Slutsats: Många forskare har under lång tid definierat produktutvecklingsprocesser som ett antal faser. Med hänsyn till cirkularitet så har studien funnit att strukturen av produktutvecklingsprocessen inte skiljer sig avsevärt från det teorin föreslår. Däremot nämner en majoritet av företagen att arbetet med cirkularitet har adderat en ytterligare dimension att diskutera i de olika faserna. Vad gäller styrningen av produktutvecklingsprocessen i en cirkulär kontext så finns det vissa saker som skiljer sig. Den främsta skillnaden är i vilken grad vissa styrverktyg används. Studien visade att den informella styrningen och den administrativa styrningen med Stage gate har en avgörande roll i utvecklingsprocessen. Slutligen har studien identifierat specifika styrmedel i specifika faser av produktutvecklingsprocessen. / Background and purpose: This essay investigates the management control in the context of the product development process with a focus on circularity. Following the rapid increase in competition as well as globalization, companies have begun to consider different types of business models such as circular economy. A couple of different articles have concluded that Stage gate is a great tool for controlling the product development process. Because of the increased growth in terms of research within the circular economy it is of great importance to study the product development process in a circularity context, as well as the control of it. Purpose: The purpose of this study is to evaluate how the product development process in companies adapting circularity is controlled.  Method: It is a qualitative study based on a case study design. Semi structured interviews have been conducted Conclusion: Many researchers have defined the product development process as a set of phases for a long time. With regards to circularity the structure of the product development process doesn’t seem to differentiate a lot from what the theory suggests. Although, a majority of the companies in the study suggest that the work with circularity has added another dimension to discuss in the phases. When it comes to the control aspect of the product development process in a circularity context, there are some aspects that differ from the theory. The main difference is the emphasis companies put on certain control tools. The study found that informal control and the administrative control tool Stage gate has a major role in the process. Lastly, the study has identified specific control aspects in specific phases of the product development process.

Sedan etableringen 2017 har en drastisk ökning av elscootrar skett i Sverige och framförallt i Stockholms innerstad. Denna radikala förändring inom färdmedel har skakat om den rådande trafikmiljön. Olyckor och parkeringsproblematik har stått i fokus för medias rapportering kring fenomenet. Syftet med denna rapport är att undersöka hur företagen som utvecklar elscootrar arbetar med säkerhet för användarna och anpassar sin produktutveckling efter svenska lagar och trafikregler. Studien behandlar även hur man på ett säkert sätt kan integrera nya färdmedel i samhället. För att lägga en grund för arbetet har en litteraturstudie genomförts och en teoretisk referensram tagits fram. Informationsinsamlingen har skett genom kvalitativa semistrukturerade intervjuer med tre företag som utvecklar eller hanterar elscootrar, ansvarig för elscootrar på Stockholms Stad samt respondenter från Transportstyrelsen med regeringsuppdraget Att utreda behov av förenklade regler av eldrivna enpersonsfordon. Intervjuerna har transkriberats, kodats, delats upp i teman och analyserats. Idag är de flesta elscootrar som finns i Stockholm klassificerade som cyklar. Detta innebär utöver krav på bland annat broms och ringklocka att maxhastigheten ej får överstiga 20 km/h och motoreffekten max får vara 250 W. Flera aktörer ser en problematik i detta och en gemensam önskan hos alla respondenter är att hitta en klassificering som ger tydlighet för vad som gäller, reder ut oklarheter och främjar utvecklingen av färdmedlet. Resultatet av studien har visat att ett stort fokus ligger på säkerhet i utvecklingsprocessen och en stor del av arbetet med säkerheten sker i utvärderingsfasen. Utvecklingen sker inkrementellt för att ständigt förbättra säkerheten hos elscootrarna och förhindra att olyckor sker. Idag arbetar företag med en mer linjär process men för att hantera framtida utmaningar skulle en mer agil process kunna främja produktutvecklingen. Då att fenomenet med elscootrar fortfarande är nytt så är olycksstatistiken som finns ytterst begränsad. Den som finns pekar dock på att olycksgraden med elscootrar involverade inte är högre än för traditionella cyklar. Studien visar också att det sker en dialog mellan Stockholms Stad och de ledande scooter-företagen i Stockholm för att på ett säkert sätt integrera färdmedlet i stadstrafiken. / Since its establishment in 2017, there has been a dramatic increase of e-scooters in Sweden and especially in Stockholm city. This radical change in transport has shaken the current traffic environment. Accidents and parking problems have been the focus of media reporting of the phenomenon. The purpose of this report is to investigate how the companies that develop e-scooters work with safety for the users and adapt their product development to Swedish laws and traffic rules. The study also deals with how to safely integrate new means of transport into society. In order to lay a foundation, a literature study has been conducted and a theoretical frame of reference has been developed. Information was gathered through qualitative semi-structured interviews with three companies that develop e-scooters, responsible for e-scooters in Stockholms Stad and respondents from the Swedish Transport Agency with a government assignment to clarify the situation. The interviews have been transcribed, coded, subdivided into themes and analyzed. Today, most e-scooters in Stockholm are classified as bicycles. This means, in addition to requirements for brake and bell, that the speed must not exceed 20 km/h and the engine power must be no more than 250 W. Several affecting parties consider this classification problematic and a common wish among all interviewed respondents is to find a classification or approach to the e-scooters that gives clarity for which rules that applies, clarifies ambiguities and promotes future development of the e-scooters. The results of the study have shown that a large focus in the development process is on safety and a large part of the work to enhance safety takes place during the evaluation phase. The development is incremental in order to constantly improve the safety for the users of the e-scooters and prevent accidents from happening. Today, companies are working with a relatively linear development process, but in order to handle future challenges, a more agile work process could promote product development. Since the phenomenon of e-scooters is still new, the accident statistics are very limited. However, the statistics that exist point out that the accident rates with e-scooters involved is not higher than for traditional bicycles. The study also shows that there is a dialogue between Stockholms Stad and the leading scooter companies in Stockholm in order to safely integrate the means of transport into city traffic.

Traditionellt sett är en linjär produktutvecklingsprocess det självklara valet, däremot med den teknikutveckling som skett och fortsätter att utvecklas i samhället arbetar många företag mot ett mer agilt arbetssätt. Val av produktutvecklingsprocess har en direkt påverkan på organisationens innovationsförmåga. Valet är mycket viktigt vid projekt vars mål är att ta fram något nytt som uppfyller kundens behov eller önskemål, samt för företag som vill hålla sig konkurrenskraftiga på marknaden. Syftet med detta kandidatexamensarbete är att undersöka hur företag använder sig av olika produktutvecklingsprocesser samt om en kombination av agila och linjära processer är gynnsam. Arbetet undersöker studiens frågeställningar som tar upp hur och när agila samt linjära processeranvänds. När och hur kombineras de två processerna och bakgrunden till en eventuell kombination utav dessa. Undersöka när är den ena, den andra eller kombinationen av båda processerna är mest fördelaktigt. Samt vilka för- och nackdelar processerna har, även vilken korrelation processerna har när det kommer till främjande av innovationsgrad. Arbetet inleddes med en litteraturstudie inom de olika områdena; innovation, linjära processer, agila processer samt en möjlig kombination av dessa. Efter litteraturstudien genomfördes en empirisk studie av två företag med tre respondenter från vardera. Detta gjordes i form av semistrukturerade intervjuer. Respondenterna hade olika roller på företagen, men samtliga innefattande arbetsuppgifter berörde produktutvecklingsprocesser. Resultatet från intervjuerna har sedan analyserats och diskuterats och presenterats i en slutsats. Från den genomförda studien kan konklusionen dras att de undersökta företagen till den större delen av projekt använder sig av egna processer som i grunden är likt den traditionella Stage-Gateprocessen, men med en mer flexibel process liknande agilt vid uppstarten av projekt. En kombination av Stage-Gate och Design thinking är vanligt förekommande och kombinationen krävs för att matcha kraven på flexibilitet som ställs på företag som verkar på en ständigt föränderlig marknad. Till största utsträckning implementeras dock dessa processer separat och oftast används Design thinking som ett komplement till deras redan befintliga linjära process. / Traditionally, a linear product development process has been the obvious choice. However, with the continuously rapid technological development in society, many companies are working towards a more agile approach of developing. The choice of the product development process has a direct impact on the company's ability to innovate within projects. And, if the aim of developing something new that meets the customer’s wishes, and in the meantime stay competitive on the market. The purpose of this bachelor’s thesis is to investigate how companies use different product development processes, and if a combination of linear or agile processes are favorable. The thesis investigates when and how agile and linear processes are used. When and how the two processes are combined, and the reason for a potential combination. To investigate when one or the other or the combination of the two processes are most favorable. As well as which pros and cons the processes have, in correlation to the promotion of the degree of innovation. The study began with a literature study in the different areas; innovation, linear processes, agile processes and a possible combination of agile and linear processes. Then, an empirical study of two companies took place, with three respondents from each company. This study was conducted via semi-structured interviews. The respondents had different roles at the company, but all were within the field of product development processes. The result from the interviews was analyzed and discussed and, finally, presented in a conclusion. From the completed study, the conclusion can be drawn that the surveyed companies for most projects use their own processes that are like the traditional Stage-Gate process, but with a more flexible process like agile at the start of projects. A combination of Stage-Gate and Design thinking is common but also indispensable to match the flexibility placed on companies in today's constant development of the market. To the greatest extent, however, these processes are implemented separately, and Design thinking is most often used as a complement to their already existing linear process.

This article investigates the practical application of open innovation principles within industrial new product development (NPD). Previous research on open innovation has primarily focused on the notion as such and not yet on how to integrating the principles of open innovation with well- established models for NPD. We aim to help close this knowledge gap. The purpose of this study is to explore how firms can benefit from opening up the NPD process by integrating the principles of open innovation with the well-known and widespread Stage-Gate model. To do this, previous literature is studied in combination with case study data investigating the existing occurrences and potential opportunities of employing the principles of open innovation within NPD at a firm within the upstream Oil &amp;amp; Gas business. Our empirical study shows that there are great virtues in the systematization of the already occasionally occurring open innovation practices. Additionally, a noticeable desire to pursue a more open approach to NPD was identified among the respondents. The results of this study allowed the enactment of a practitioner-oriented work model which exploits the advantages of “openness” while simultaneously capturing the benefits deriving from the systematic and structured approach implied by the Stage- Gate model. Furthermore, by opening up the Stage-Gate model, yet another opportunity is exposed: to allow the work model to facilitate a systematic adjustment of the way value is created and captured within the company (I.e. its business model and its underlying core capabilities) to the external environmental dynamics. This aspect is further included in the new work model. The main implications of this study are that is indicates great opportunities and possibilities in opening up the NPD process. It further introduces an easy applicable work model that facilitates the opening. Moreover, our results apply not only to firms within the Oil &amp;amp; Gas industry, but to all NPD processes where a Stage-Gate methodology is employed. / <p>Validerat; 20101217 (root)</p>