我國高速公路自通車以來，即有最高速限度９０公里，最低６０公里之限制，雖迭有 駕駛人反應希望放寬速限，卻因缺乏具體數據支持，遂無疾而疾。究竟速限帶給社會 的經濟效益如何？現行規定是否合理？若不合理，應如何訂定最適之速限？茲此第二 高速公路開工在即，實有必要深入探討，衡量速限對社會造成的利益與成本，據此客 觀地對速度規定上下限，以增進社會總體之福利。 本文擬就速限的成本面及效益面加以分析，成本面主要是速限造成的時間損失，效益 面則包括汽油的節省、意外事件減少所節約的人命、傷害損失，由於主要變數乃缺乏 具體市場價值的時間價值、生命價值，所以本文要旨即在於尋找較答觀的衡量標準， 再用成本效益分析評估速限政策的必要性。所採取資料係美國國家公路安全局的報告 ，以及各國學者對於時間、生命價值研究的實證，並由國內高速公路局的統計資料加 以分析，擬提出若干建議以供決策之參考。

財政部委託台灣銀行發行公益彩券，發行彩券固然會產生效益，但也會帶來成本，對整體社會而言，究竟是產生正面效果或負面效果，必須做更進一步地探討。本研究是基於整體社會立場研究彩券，希望藉此瞭解台灣地區彩券發行所產生的社會效益和社會成本，比較發行彩券的社會效益及社會成本，並對彩券之政策提供建議。 本研究根據國外文獻資料參考他們在計算彩券發行的效益及成本所採用的分類項目和計算方式，再依照我國現今的情況調整台灣地區發行彩券社會效益及社會成本所採用的分類項目和計算方式，由於台灣地區發行彩券目前正處於初期，大部分的社會成本尚未發生，本研究分成兩個階段來進行成本效益分析，第一階段是依照目前實際已發生的效益及成本來計算，此階段是指彩券發行前五期或一年之內，第二階段是對台灣目前尚未發生但未來可能會發生的社會成本加以估計，此階段是指彩券發行一年之後，以確保能夠更精確計算彩券發行的社會效益及社會成本。 本研究除了針對問卷調查結果做分析之外，對於有形的社會效益及社會成本項目，則直接向政府相關單位索取資料並加以計算，對於可量化的無形社會效益及社會成本項目，則利用模擬的方法加以估計，使其接近真實的情況，最後加以總合作成本效益分析。 根據問卷調查的結果及更進一步的探討，得到結論如下所列： 一、民眾視彩券為一種娛樂產品，以娛樂者的心態購買彩券，因此，民眾對於彩券的購買都是自願性的。 二、目前民眾均是使用零用錢或閒置的金錢去做消遣、娛樂性的花費，所以，購買彩券不致於會造成個人或家庭財務危機。 三、大多數民眾購買彩券不會影響或改變其生活，購買彩券目前造成工作生產力降低的結果較小，且不會造成工作天數的減少。 四、台灣地區彩券發行初期，由於沈溺賭博的現象幾乎不存在，所以，彩券發行初期為社會帶來的淨效益很大。 五、台灣地區彩券發行一段時日之後，即使問題賭博逐漸明顯，彩券發行仍然為社會帶來淨效益，對整體社會仍然產生正面效果。 台灣地區在彩券發行初期，甚至在彩券發行一段時日之後，發行彩券所帶來的社會效益均大於社會成本，對整體社會有正面的效果，所以，發行機構可以增加彩券發行量，不僅對社會福利措施有所幫助亦可以增加政府的稅收。

近年來，電腦技術突飛猛進，其功能及成本效益與往昔相比，真是不可同日而語。電 腦容量大、速度快、計算精確已成為會計資訊處理不可或缺的輔助工具。然傳統會計 觀念、程序限制了電腦功能的發揮。本研究是引用事件方法之會計觀念與觀連式資料 庫技術加以整合。由於會計觀念與電腦技術緊密結合，使得事件會計資訊系統充分運 用電腦的功能，並克服不少傳統會計資訊系統的缺失。文中將一一討論事件方法、資 料統一整合、關連式資料庫的觀念；並以簡易製造業為例，說明事件資訊系統的設計 及操作；最後，將專章討論事件會計資訊系統在內部管理決策中所發揮的功能。

本論文計一冊，約四萬字，共分五章每章各約三至五節。全文係以問卷抽樣探討新制 營業稅實施後、營業人為遵循此稅制有關規定，所導致金錢時間的耗費，及其斤帶來 的利益，並希冀彙總營業人的建議供決策及稅法修訂之參考。 第一章：概述研究的動機、研究方法、範圍與限制並介述新制營業稅旋行的歷程。 第二章：新制營業稅成本面探討；界定成本類別定義，並分析不同行業別、規模之營 業人、遵行成本之差異。 第三章：效益面分析；主要探討管理利益及現金流動利益，以問卷資料加以量化，並 探討各行業及規模營業人之差異。 第四章：彙總、營業人對新制營業稅的態度與建議並分析淨效益。 第五章：結論與建議。

國父在「實業計劃」中指出：「居室為文明之一因子，人類由是所得之快樂，較之衣 食為多」，住宅之重要性，由此可見一斑。三十多來，台灣地區由於人口急遽增加， 都市化人口集中、社會結構改變、住宅售價偏高以及住宅供需未能配合等因素，使得 「住宅」一直是社會大眾難以解決的問題。政府有鑑於此，乃大量投資興建國民住宅 ，以期能為中低收入家庭提供良好的居住環境。 由於住宅投資計劃將會投入為數不少的資源，在資源有限，而政府各項支出又柵當浩 繁的今天，審慎衡量住宅投資計劃的投入與產出，實具有其重要性。 本文研究之主要目的，在於利用成本效益分析的方法，評估住宅投資計劃的各項成本 與效益，並為今後的國民住宅建設，提供努力的方向。 本文共五章，十五節，茲將各章內容簡單說明如下： 第一章緒論：對研究動機與目的、研究方法及研究限制做一概述。 第二章住宅問題與住宅政策：從台灣住宅問題形成的原因，探討政府在住宅問題之解 決上應扮演的角色。其次敘述可資借鏡的各國住宅政策，最後說明我國從事國民住宅 投資計劃概況。 第三章住宅投資計劃之成本效益的模式：就成本效益分析之理論基礎，住宅投資計劃 有關的成本效益及其衡量方法，以至於住宅投資計劃成本效益分析有關文獻之回顧， 逐一陳述。 第四章第五甲國宅社區投資劃成本效益分析之實例研究：先從五甲國宅社區投資計劃 作一概述，然後對該計劃之成本、效益分別加以評估，最後再將分析結果作一敘述。 第五章結論與建議：將以上研究結果作一總結，並對今後我國在國民住宅建設有關的 努力方向，提出建議。

第一章：緒論；第一節為研究動機與目的，二節為研究方法與限制等。 第二章為部門別報告之發展：研究多角經營公司之發展以瞭解部門報告之歷史背景， 其次研究學術界對部門別報告之研究及美國政府機構與會計權威團體對部門別報告有 關之規定。 第三章部門別報告之品質特性：研究部門資訊之有用性，包括：成本與效益之分析、 可理解性、攸關性、可靠性及可比較性等。 第四章部門別報告編製之技術問題：本章研究部門資訊之揭露可能遭遇之問題，並提 出解決之方法，內容包括：劃分部門之基礎、重要部門之決定、必須揭露之資訊內容 、適用性與表達之方式等。 第五章為結論與建議。將本論文前面各章之研究結果作一總結，並提出個人建議。 #1028807p #1028807p

台灣地區廢五金的處理始自民國三十四年，而以民國五十五年為轉折點，開始逕向國 外進口廢五金以從事再生事業，歷年來對美麗寶島造成頗大的傷害；更因發現燃燒廢 五金會產生世紀之毒－－戴奧辛，而令人談虎色變，且在廢五金專業區內常有廢棄物 起火燃燒事件發生，亦造成不少的糾紛，故在民國七十六年通過「廢五金進口管制改 進措施」，然其內容多著重於行政上和管制，遂本文試圖從另一途徑來探討政府防治 污染的措施，即政府可以成本效益的觀點來制訂經濟誘因政策。 本篇論文係本著經濟學與污染防治的基本概念及成本效益的途徑，以「廢五金進口管 制改進措施」之執行內容為分析重點，來探討政府部門之防治污染計畫實施經濟誘因 的可行性，以期以最有效的方法達到一個環境可以負荷的標準，而使我國環境品質如 同國民所得般急速上升。 政府部門可以使用的防治污染之經濟誘因工具主要有二：一為品質工具；另一為價格 工具。品質工具係指政府先訂定一個環境品質的標準，然後據此標準限定廣商之污染 水準，在本文中將探討出售污染權及補貼二種防治污染的品質工具；價格工具係指對 排放污染者予以徵收排放廢棄物費，或在法律上制訂其損害人民身體健康而應賠償的 規定，在本文中將探討徵收排放費和補償兩種價格工具，而品質工具與價格工具二者 其實有互通之處。 然上述方法在使用時亦會有若干限制，本文將一一加以說明。

第一章：緒論 本章敘述研究動機、研究目的、研究方法、研究範圍及研究限制。 第二章：簽帳卡制度的演變與發展 本章對於早期信用卡制度至現今簽帳卡制度的演變情形，作歷史性的探討，以了解發 展趨勢。 第三章：簽帳卡業務之成本與效益分析 本章分析經營簽帳卡業務所投入的成本，及其產出的效益，並求得利潤，以與銀行資 金成本兩相比較，進而評估簽帳卡業務之績效。 第四章：簽帳卡業務成本效益分析之基本決策模型 本章試行建立簽帳卡業務成本效益分析之模型，確定模型之攸關變數，進行邏輯運作 程序，作成最後決策。 第五章：我國現行聯合簽帳卡業務 我國預定於本（七十三）年五月廿日開辦合簽帳卡業務，本章將對該制度之業務體系 及作業方式加以探討。 第六章：結論與建議 本章就前述各章所作之研究，提出綜合性說明，並試擬若干建議，以供我國實施聯合 簽帳卡業務之參考。

本論文探討企業設立管理資訊系統之可行性研究，并以一大型百貨公司從事個案分析 。 各章內容如下： 第一章緒論 第二章管理電腦化之意義 第三章管理電腦化可行性研究 第四章管理電腦化成本效益之評估 第五章大型百貨業之經營 第六章個案公司介紹 第七章個案公司管理電腦化可行性研究 第八章結論與建議

主要探討液化石油氣採用配管方式供氣和維持現行方式供氣兩者之間成本效益的差異 ，從而引申出適當的建議，以作為國內統銷液化石油氣之管理當局的參考，玆將本文 內容扼要說明如下： 第一章共分為四節，闡釋本文的研究動機與目的、及研究的範圍、研究的架構、和研 究的方法與限制。第二章共有三節，分別說明液化石油氣產業的現況，發掘其中的問 題，和討論本文的研究方向。第三章共含六節，說明成本效益分析的定義、觀念和目 的，而且分別探討成本效益分析的程序面、要素面、技術面和成本面，及說明動態的 成本效益分析之意義。第四章分為兩節，說明液化石油氣的特性和配管的程序，以瞭 解配管系統的構成要件。第五章共有七節，說明及計算配管供氣制度和維持現行制度 兩者所發生的成本和效益，而得出在固定國家效益下最低成本的方案。第六章含兩節 ，為針對研究所得，提出適切的結論和建議。