我國之工作物責任規範於民法第191條，其責任主體、客觀構成要件與體例設計，與民法繼受對象之德國法規範迥異。故於引進德國法制作為解釋基礎時常生扞搹，復因國民政府自南京輾轉遷徙來臺，立法資料逸失，致學說與實務工作者於討論民法第191條之規定時，難以覓得歸責原理，其規範目的與構成要件內涵亦無從定位，個案法律適用上也呈現見解紛歧的狀態。 例如不少實務見解認為須引起損害的起火、進水、短路點為工作物之「重要成分」，才能適用第191條規定；或例如工作物有占有人、承攬人之際，有力學說與部分實務見解亦認為工作物所有人此時無庸負第191條之責任，被害人須向占有人或承攬人另尋覓請求權基礎主張權利。然而，前揭見解就被害人向工作物所有人求償增加了法律所無之限制，論理上不無自相矛盾，甚與第191條之規範文義及理由相悖之情形，是否適當，實非無疑。又損害發生之歷程中若介入自然力，如臺灣常見的地震、颱風及隨之而來的土石崩落、土石流、洪泛，或介入了第三人之行為，此種情況下之工作物責任之範圍是否應予調整？實務上亦無穩定之見解，而令人無所適從。 本文擬觀察亦以德國民法為承襲對象，惟針對工作物責任制定出獨特體例之日本民法第717條，借鏡日本民法工作物責任之規範內容、日本學說及實務就構成要件與責任範圍調整提出之見解，探悉我民法第191條規定之歸責原理，並據以開展第191條之構成要件釋義、責任範圍調整可能性，過程中以我國相關民事訴訟案例之實務判決為素材，就其等事實認定之觀察角度及法律見解之邏輯演繹，進行檢討與提出可能之發展方向。

根據Easley, Kiefer, O’Hara and Paperman (1996)所發展的模型，我們可以對台灣證券交易所上市的股票進行訊息交易的研究。我們的結果顯示，交易越活絡的股票含有訊息交易的機率越低；而這與Easley, Kiefer, O’Hara and Paperman的研究結果一致；換句話說，紐約證券交易所與台灣證券交易所的股票對於訊息交易都有類似的特性。因此，根據研究結果，沒有訊息的投資人應該多去交易較活絡或交易量較大的股票，因為這些股票含有訊息交易的機率較低。 / Following the empirical model developed by Easley, Kiefer, O’Hara and Paperman (1996), we have investigated the information content of the stocks on the TSEC. Our result reveals that more liquid stocks have the lower risk of informed trade than do less liquid stocks and this is basically consistent with the finding of Easley, Kiefer, O’Hara and Paperman. Stocks on the NYSE and the TSEC have similar characteristics of informed trade. Therefore, for uninformed traders, it is better for them to trade stocks which are more liquid and have higher trading volume.

在數位有線電視的發展中，收視率系統從以往的統計調查方式得以進入到普查計算的方式，因此新收視率系統可以更精細。而在新的收視率收集調查中，有線電視業者有了全體收視戶的詳細收視行為資料，更可以有更多的應用方式。 本研究認為有線電視業者得以運用上述的資訊，再加上數位匯流下的其他用戶屬性的交叉分析後，產生出具有個人化推薦效果的新廣告平台；這樣的新廣告模式可為現有的廣告業者與廣告主所接受而採用。 同時，對於有線電視業者與新收視率系統公司的合作，或是現有有線電視產業中其他角色業者的合作關係改變，本研究也提出了可能性的分析與探討。 / In the development of digital cable television, the ratings system evolves from the statistical based approach into full audience based approach. So the new ratings system can be more precise. Cable system operators will have all subscribers’ detail viewing behavior information in the new rating collection process, thus they can have more applications accordingly. The study suggests that the system operators could combine above information with other user information from their digital convergence business landscape to produce new advertising platform with personalized recommended capability. This new advertising model will be accepted and be used by existing advertising companies and advertisers. Also the study has elaborated about the partnership possibility between system operators and the new ratings system company, as well as the possible relationship change among companies in existing cable industry.

University of Macau / Faculty of Social Sciences and Humanities / Department of Government and Public Administration

University of Macau / Faculty of Social Sciences and Humanities / Department of Government and Public Administration

近年來雲端運算逐漸盛行且其已被許多企業採用，雲端運算所帶來的好處包含提供更好的連結、企業不同廠的無間隙合作，進而提高生產效率。透過現存論文的研究，我們發現企業導入雲端運算與使其和企業內企業流程成功結合為兩大企業成功的因素。然而，要如何導入與對雲端運算加以控制卻很少在現存論文中談及，更遑論企業在導入雲端前該做哪些準備等議題。本研究也透過文獻的探討提出兩個研究面向（管理面與科技面），文獻探討也發現，此兩面向為企業選擇導入公有雲或是私有雲的主因。再者，本研究提出兩個討論面向的同時，也與現存的雲端服務供應商討論此兩面向，希望能讓兩面向更加符合現存雲端狀況。根據這兩面向的基礎，本研究在此兩大面向下提出許多因素來探討企業導入雲端的準備度。本研究也進一步透過問卷的方式訪問現存有採用或是導入雲端的企業，問卷內容涵蓋上述提到的兩面向，進而透過所收集的資料之分析來探討真正影響雲端導入成功與否的因素是否與研究所提出的假設符合。研究結果發現，虛擬化與IT建設的有無與完善程度對於私有雲的導入成功與否有正向關係。而研究結果也指出，公有雲與私有雲兩種型態的雲端也有相互的關係。 / Cloud computing has been dedicated to providing several benefits, such as better connectivity and seemingly seamless cooperation between different plants, that improve firm performance. Previous research maintains that introducing cloud computing and combining it with companies’ processes are two of the prime factors that lead companies to success; however, the manner of implementing this technology and exerting control over it are rarely discussed, especially with regard to the preparation before a company’s official launch of cloud computing. A literature review enables us to propose two dimensions—technological and managerial concerns—of factors driving companies to introduce cloud computing through both private and public clouds. Moreover, after proposing the two dimensions, we examine them by conducting interviews with several companies in the hopes of making these dimensions more applicable and pragmatic in business. Because the purpose of this research is to prepare companies to implement cloud computing, we design a questionnaire based on the dimensions and undertake a survey with several companies that have implemented cloud computing to determine the underlying factors influencing the performance of cloud computing. The results of this research show that both of the virtualization and IT infrastructure readiness factors have positive impacts on private clouds, and the results also indicate a relationship between public and private clouds, which means companies that have adopted public clouds are more likely to succeed in adopting private clouds.

我國因快速經濟發展與都市化，肇致都市汽車停車空間(俗稱：停車位)嚴重不足的現象，連帶其行情，也水漲船高。因此，如何保障停車空間買賣交易安全，確實是關乎交易當事人切身權益甚鉅的問題。而早期有關停車空間，產權歸屬究為專有、共有部分之項目，及其所有權劃分方式，內政部咸認屬私法上契約關係，宜由當事人依照民法規定自行合意為之；直迨1980年代後期，內政部有鑑於地下層「違規使用」嚴重，為解決此一問題，爰於1991年9月18日發布台（80）內營字第8071337號函釋規定，將「法定防空避難設備」與「法定停車空間」，強制認列為區分所有建築物之「共有部分」。事實上，我國有關停車空間產權歸屬，雖可分為「專有部分」、「共有部分」兩種方式。而現今停車空間交易市場上，紛爭最多者，咸以登記為區分所有建築物之「共有部分」停車空間為大宗。 基此，本文爰擬將區分所有建築物附建之停車空間問題之研究，從「共有部分」面向上出發，首先剖析區分所有建築物、區分所有權之理論，以探討現行法令制度之合理性，進而分析檢討因前揭因素，所衍生出實務上爭議問題，以資釐清區分所有建築物「共有部分停車空間」爭議原因所在；再者，擬從民法以及公寓條例等實體法法理脈絡，綜觀法定停車空間，是否必然為區分所有建築物之「共有部分」，其間是否存有學理與司法、行政實務見解，乃至與實際不動產交易情形，可能潛藏之矛盾或盲點？最末，並嘗試從「法律保留原則」角度，檢視內政部以918函釋，逕行認列「法定停車空間」，應為區分所有建築物「共有部分」，是否存有法理上之問題？及其適法性如何？ 經本文研究發現，區分所有建築物「共有部分」停車空間，實務上常見交易糾紛問題之癥結，在於我國有關「停車空間」登記方式，並無一套專屬的登記制度，且現行有關建築改良物物權登記原則，係直接源自於土地登記規則，在欠缺法律明確授權下，所逕自創設者；尤有進者，內政部以違反「行政合法化」原則，直接以規律行政體系內部事項，等同行政規則法令位階之918函釋，對於原屬建築物一部分的法定停車空間所有權，逕行實體之判斷，強制將其登記為區分所有建築物「共有部分」做法，肇致所有權與使用權之混淆，實已違反凡涉及限制人民權利義務以及財產權之「重要事項」者，應由立法機關所訂之法律加以規定之原則；以上所為，顯係增加法律所無之限制，難謂無悖離憲法之虞。基此，本文建議，應從停車空間之特性，由整體性、全盤性地針對問題與實際需求為檢討修正，制訂一套專屬停車空間「簡明」之登記方式，以建立單純的停車空間地籍、提供正確而充分之資訊，如此，對於解決層出不窮的共有部分停車空間交易糾紛，才是正本清源之方法。

Kyoto University (京都大学) / 0048 / 新制・論文博士 / 博士(工学) / 乙第12205号 / 論工博第3994号 / 新制||工||1439(附属図書館) / 26277 / UT51-2008-C975 / (主査)教授 吉村 允孝, 教授 吉田 英生, 教授 田畑 修 / 学位規則第4条第2項該当

Kyoto University (京都大学) / 0048 / 新制・課程博士 / 博士(工学) / 甲第16804号 / 工博第3525号 / 新制||工||1533(附属図書館) / 29479 / 京都大学大学院工学研究科材料化学専攻 / (主査)教授 松原 誠二郎, 教授 杉野目 道紀, 教授 辻 康之 / 学位規則第4条第1項該当

京都大学 / 新制・課程博士 / 博士(工学) / 甲第23202号 / 工博第4846号 / 新制||工||1757(附属図書館) / 京都大学大学院工学研究科電気工学専攻 / (主査)教授 引原 隆士, 教授 大村 善治, 教授 松尾 哲司 / 学位規則第4条第1項該当 / Doctor of Philosophy (Engineering) / Kyoto University / DFAM