Submitted by Rosivalda Pereira (mrs.pereira@ufma.br) on 2017-08-17T17:55:05Z No. of bitstreams: 1 DarlanQuintanilha.pdf: 3786941 bytes, checksum: 02e764c0fb1f5831eefb5fb0b92e32de (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-17T17:55:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DarlanQuintanilha.pdf: 3786941 bytes, checksum: 02e764c0fb1f5831eefb5fb0b92e32de (MD5) Previous issue date: 2013-02-19 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPQ) / During a workday, a person can take many positions and require muscle strain that can cause work-related musculoskeletal diseases (MSDs). In this situation, the joints will become worn over a long period of time, causing fatigue, injuries, or in severe cases, can lead to permanent deformation. In this sense, postural analysis is essential to evaluate the activity of a person in a work environment, however the traditional monitoring methods are manual, which can be exhausting, tedious and inefficient. An automated approach using sensors depth, by contrast, can provide valuable information about the behavior related to the activity of the person. In this sense, this work presents a methodology for the purpose of assisting the professional use of the ergonomic assessment methods posture: the 3DSSPP (Three Dimensional Static Strength Prediction Program) and RULA (Rapid Upper Limb Assessment) using a depth sensor to extract information for accurate setting of posture. The estimation and analysis of posture parameters based on two valuation methods chosen presented good results, the RULA method showed an accuracy of 71.67%. / Durante uma jornada de trabalho, uma pessoa pode assumir inúmeras posturas e demandar esforços musculares que podem causar distúrbios osteomusculares relacionados ao trabalho (DORT). Nesta situação, as articulações ficarão desgastadas por um longo período de tempo, causando fadiga, lesões ou, em casos graves, levará deformação permanente. Nesse sentido, a análise postural é essencial para avaliar a atividade de uma pessoa em um ambiente de trabalho, no entanto os métodos tradicionais de monitoramento são manuais, podendo ser exaustivos, entediantes e ineficientes. Uma abordagem automatizada utilizando sensores de profundidade, por outro lado, pode fornecer informações valiosas sobre o comportamento relacionado à atividade da pessoa. Nesse sentido, este trabalho apresenta uma metodologia com objetivo de auxiliar o profissional de ergonomia na utilização de métodos de avaliação de postura: o 3DSSPP (Three Dimensional Static Strength Prediction Programme) e o RULA (Rapid Upper Limb Assessment), utilizando um sensor de profundidade para extração de informações precisas para definição de parâmetros de postura. A estimação e análise de parâmetros de postura baseados nos dois métodos de avaliação escolhidos apresentaram bons resultados, o método RULA apresentou uma acurácia de 71,67%.

Submitted by Rosivalda Pereira (mrs.pereira@ufma.br) on 2017-09-22T18:29:38Z No. of bitstreams: 1 AnaLaisMonte.pdf: 3899898 bytes, checksum: 80c6c2eab407e3030e826f9938538169 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-22T18:29:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 AnaLaisMonte.pdf: 3899898 bytes, checksum: 80c6c2eab407e3030e826f9938538169 (MD5) Previous issue date: 2017-04-24 / The present research is a study about the importance of the clothing tech pack in the development of products in clothing industry, considering its information content. The objective is to identify the different types of tech packs in the industries and to understand how their informational design can facilitate the productive process, avoiding errors and waste. For that, the survey was carried out in clothing industries from São Luís (MA), and the tech packs used in the production process were collected, which were organized regarding the different types found, considering the models proposed by Araújo (1999), Rigueiral (2002) and CITEVE (2005). Next, the informational contents of tech packs were analyzed based on the variables of Mijksenaar (2001), concluding with the elaboration and application of a questionnaire in order to understand how the users understand the importance of the tech pack. As result, it was evident that tech packs are still little used in the industries of São Luís – MA, mainly by the employees. The tech packs did not present a good hierarchy, creating noises that can difficult legibility and readability, the space for graphic representations is insufficient or has no description of details and information is still insufficient for users. The only positive common point among all tech packs is the use of fonts with size greater than 8 pt. Theses results are due to the lack of parameters to elaborate a good informational design for tech packs / A presente pesquisa é um estudo sobre a importância da ficha técnica de vestuário no desenvolvimento de produtos nas indústrias, considerando o seu conteúdo informacional. O objetivo é identificar os diferentes tipos de fichas técnicas nas indústrias e entender como o seu design informacional pode facilitar o processo produtivo, evitando erros e desperdícios. Para tanto, a pesquisa foi realizada nas indústrias de vestuário de São Luís (MA), tendo sido feito o levantamento das fichas técnicas utilizadas no processo produtivo, as quais foram organizadas quanto aos diferentes tipos encontrados, considerando-se os modelos propostos por Araújo (1999), Rigueiral (2002) e CITEVE (2005). Em seguida, analisou-se o conteúdo informacional das fichas técnicas com base nas variáveis de Mijksenaar (2001), concluindo com a elaboração e aplicação de questionário a fim de compreender como os usuários entendem a importância da ficha técnica. Como resultado, ficou evidente que as fichas ainda são pouco utilizadas nas indústrias de São Luís – MA, sobretudo pelos funcionários. As fichas não possuíam uma boa hierarquização, criando ruídos que possam dificultar a legibilidade e leiturabilidade, o espaço para o desenho é insuficiente ou não possui descrição dos detalhes e as informações ainda são escassas para os usuários. O único ponto positivo em comum para todas as fichas técnicas é o uso de fontes com tamanho maior que 8. Esses resultados ocorrem devido à falta de parâmetros para elaboração de um bom design informacional das fichas técnicas

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-23T08:17:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 240536.pdf: 804397 bytes, checksum: c8c0f07f4d82f2bda36821816805559e (MD5) / O presente trabalho tem por objetivo tornar declarativo através de mapas cognitivos o conhecimento tácito de operadores de empilhadeira no setor de armazém e expedição de frigorífico. A partir da análise das atividades dos operadores de empilhadeira deste setor, o estudo revela as reais exigências e condicionantes deste tipo de atividade propondo uma abordagem em programas de treinamento e capacitação mais abrangente das que têm sido feito tradicionalmente. A necessidade de tornar declarativo o conhecimento tácito dos operadores de empilhadeira derivou da intenção em realizar treinamentos para esta atividade com foco no conhecimento de operadores mais experientes e nas exigências principalmente cognitivas específicas desta atividade. Os cursos habilitadores obrigatórios pelas leis trabalhistas brasileiras pressupõem que em todas as atividades com empilhadeira existe um único tipo de conhecimento referente a equipamentos e a normas de segurança, sem interesse em buscar o conhecimento tácito dos operadores que se perde ao longo dos anos principalmente quando saem da empresa. Com a formalização destes conhecimentos tácitos representados graficamente pelos Mapas Cognitivos pretende-se ampliar os temas desenvolvidos em cursos de formação e treinamento nesta atividade e ao mesmo tempo proporcionar sua inserção numa memória organizacional. O embasamento teórico diz respeito à ergonomia, à gestão do conhecimento, à capacitação e aos mapas cognitivos. A metodologia usada foi a Análise Ergonômica do Trabalho dos operadores de empilhadeira de um frigorífico com ênfase na análise das atividades. Evidenciando as atividades realmente feitas e não tão somente as prescritas, representaram-se graficamente em Mapas Cognitivos as exigências cognitivas de cada etapa da atividade e suas relações. Concluímos que ao revelar o conhecimento tácito de operadores envolvidos nesta situação específica de trabalho pela representação dos Mapas Cognitivos, temos uma melhor compreensão dos conceitos meio e fim verbalizados pelos operadores de suas representações mentais das etapas da atividade com suas conexões para alcançar a meta final ou o objetivo da produção. Concluímos também que a externalização destes conhecimentos tácitos traz importante contribuição para a formação e treinamento de atividades específicas sob a ótica da Ergonomia Cognitiva e que os Mapas Cognitivos constituem-se uma eficaz ferramenta na representação da imagem do operador.

Essa dissertação é formada por três artigos que versam sobre o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência – SAMU, da Região Metropolitana de Porto Alegre. O primeiro artigo analisa a extensão na qual o SAMU opera como um sistema sociotécnico, considerando os 19 princípios propostos por Clegg (2000), tendo ficado claro que o sistema atende a 4, parcialmente a 3 e não atende a 12 deles. O segundo artigo foca o sistema de regulação do SAMU à luz dos quatro subsistemas do sistema sociotécnico: o pessoal, do projeto de trabalho, o tecnológico e do ambiente externo. O método utilizado para análise foi a Análise Macroergonômica do Trabalho – AMT (GUIMARÃES, 2010), que viabilizou a identificação de demanda ergonômica dos envolvidos no sistema, a partir de entrevistas e/ou questionários com 118 pessoas, sendo 41 trabalhadores da regulação e 77 das bases.Os resultados mostraram que os ítens de maior impacto para o desenvolvimento do serviço advém do ambiente externo, principalmente o despreparo da população para o uso do serviço (os trotes chegam a 69% das chamadas) e o risco de omissão de socorro. O terceiro artigo avalia o SAMU como um sistema complexo sob a ótica da Engenharia de Sistemas Cognitivos (ESC), que considera os fatores de coordenação, resiliência e “affordance” que emergem nas interações entre tecnologia e pessoas que compõem um sistema de trabalho. Concluiu-se que o SAMU possui diversas características de um sistema sociotécnico complexo, e que o sistema é descoordenado e clumssy, pois não possui artefatos e procedimentos de trabalho que agilizem o processo de trabalho. As características de resiliência são pró ativas e emergentes, pois os agentes diretos estão em constante adaptação para contornar os obstáculos encontrados no sistema de trabalho. Foram feitas algumas sugestões para melhoria do serviço, que poderão ser efetivadas a longo prazo, tendo em vista as dificuldades impostas pelo ambiente externo (legislação e questões políticas e sócio-culturais). / This dissertation consists of three articles that focus on the Mobile Emergency Service – SAMU of the Metropolitan Region of Porto Alegre. The first article examines the extent to which the SAMU operates as a sociotechnical system, considering the 19 principles proposed by Clegg (2000), it was clear that the system meets the 4, 3 and partially does not meet 12 of them. The second article focuses on the system of regulation of SAMU in the light of the four subsystems of the socio-technical system: staffing, project work, the technological and the external environment. The method of analysis was the Macroergonomic Work Analysis - MWA (GUIMARÃES, 2010), which enabled the identification of ergonomic demands of those involved in the system, based on interviews and / or questionnaires to 118 people, including 41 employees of regulation and 77 bases. The results showed that the items of greatest impact on service development comes from the external environment, especially the unpreparedness of the population using the service (hazing reach 69% of calls) and the risk of failure to save. The third article assesses the SAMU as a complex system from the perspective of Cognitive Systems Engineering (CSE), which considers the factors of coordination, resilience and "affordance" that emerge in the interactions between technology and people that make a system work. It was concluded that the SAMU has several characteristics of a complex socio-technical system and the system is patchy and clumssy as it has no artifacts and work processes that streamline the work process. The characteristics of resilience are clear, as the direct agents are constantly adapting to bypass the obstacles encountered in the work. There have been some suggestions for improving the service, which could take effect in the long term, in view of the difficulties imposed by the external environment (legislation and policy issues and socio-cultural).

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Gradução em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-18T06:05:24Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T20:19:57Z : No. of bitstreams: 1 185888.pdf: 2865508 bytes, checksum: feca23ff08f8e45e2df113ab793e80e6 (MD5) / Este trabalho tem por objetivo identificar a dimensão dos conhecimentos e o sentido atribuído à Ergonomia por elementos de mídia e pelos professores, em especial os de Educação Física, pertencentes ao CEFET/RN. Para isso, foram analisados os conteúdos das informações que lhes chegam através de diversos meios de comunicação, bem como suas representações acerca dessa ciência emergente no contexto laboral dos dias atuais. Tomou-se como referencial investigativo a Teoria das Representações Sociais de Moscovici (1961), em cuja metodologia sugere-se a utilização de abordagem plurimetodológica. Assim, foram analisados os conteúdos de textos encontrados nos últimos anos na mídia impressa e eletrônica, que tratam da Ergonomia, bem como as respostas a questões formuladas a 37 docentes daquela instituição de ensino profissionalizante. Como resultado, verificou-se a existência de duas vertentes distintas para a utilização da Ergonomia como área de conhecimento no âmbito dos formadores de opinião: uma para os trabalhadores e outra para os fabricantes de móveis e equipamentos de trabalho. No que concerne aos professores, ficou evidenciado uma certa coerência entre os seus entendimentos sobre o assunto, e aqueles definidos pelos estudiosos da ergonomia. Entretanto, observou-se que esses conhecimentos para o primeiro grupo pesquisado estão impregnados de ideologia capitalista voltada para a produção, enquanto que para os professores predomina o sentido de que a ergonomia contribui para a melhoria da qualidade de vida dos trabalhadores. Finalmente foram apresentadas recomendações no sentido de difundir a Ergonomia no meio escolar, principalmente através da disciplina Educação Física, com o intuito de minimizar as conseqüências maléficas causadas pelo trabalho no homem moderno.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:25:20Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2007-07-18Bitstream added on 2014-06-13T20:32:45Z : No. of bitstreams: 1 hayashi_e_dr_bauru.pdf: 1319830 bytes, checksum: 44302709c00245c8d347893ca811ed75 (MD5) / Esta pesquisa é um estudo ergonômico em vinte e uma unidades de alimentação e nutrição (UAN), de escolas do Município de Marília, através de uma Análise Ergonômica do Trabalho (AET). Foram abordadas e avaliadas condições organizacionais do sistema produtivo, as condições ambientais das cozinhas em que o trabalhador passa a maior parte do dia, a qualidade de vida durante a jornada e pós-jornada de trabalho e as necessidades prioritárias para um desempenho satisfatório da profissão. Os resultados vão ao encontro com algumas suposições acerca dos motivos das queixas e situações incômodas como resultantes em termos de espaço de trabalho, sua organização, posturas dos trabalhadores e condição psicossocial. Outras são variáveis de cruzamento de dados entre o trabalhador e sua vida rotineira após a jornada de trabalho, situações em que a saúde e o bem-estar do trabalhador pode estar sendo afetada. Toda a pesquisa foi realizada por meio de métodos e técnicas que procuram desvendar os aspectos negativos e positivos que envolvem tal profissão. A abordagem investigativa teve como princípio o levantamento de dados referencias, estudos técnicos ambientais, pesquisa de campo direta e tabulação de informações. Alguns resultados reforçam teorias e outros surpreendem pelos dados variáveis que podem tem influências diretas no desempenho do trabalhador, e devem ser observadas com especial atenção numa pesquisa mais aprofundada / This research is an ergonomic study in twenty-one feeding and nutrition unists (FNU), in schools located in Marília through an ergonomic analyses of work (EAW). The organizacional conditions of production system were evaluated, the environmental conditions of kitchens where the workers spend most of the day. Life quality during and after the worktime and the most important needs for a satisfactory performance in the job. The results reached some premise of multi-task professions in which the reasons for complaining and the uncorfortable situations are due to and unfitness in therms of workplace, organization, posture and psyco-social conditions. Others are variables from crossdata about the worker and his daily life after the worktime, situations in which the health may be directly affecting the worker's physical and emotional wellness. The wole research was carried out throught methods and techniques that tried to unveil negative and positive aspects that concern such profession. The investigative approach was primarily the data colleting referencies, environmental technical studies, direct workplace research and information tabulation. Some results reinforce theories and others are surprising for the varying data which may have direct influences on the worker's performance and must be focused with special attentin for a further research

Essa dissertação é formada por três artigos que versam sobre o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência – SAMU, da Região Metropolitana de Porto Alegre. O primeiro artigo analisa a extensão na qual o SAMU opera como um sistema sociotécnico, considerando os 19 princípios propostos por Clegg (2000), tendo ficado claro que o sistema atende a 4, parcialmente a 3 e não atende a 12 deles. O segundo artigo foca o sistema de regulação do SAMU à luz dos quatro subsistemas do sistema sociotécnico: o pessoal, do projeto de trabalho, o tecnológico e do ambiente externo. O método utilizado para análise foi a Análise Macroergonômica do Trabalho – AMT (GUIMARÃES, 2010), que viabilizou a identificação de demanda ergonômica dos envolvidos no sistema, a partir de entrevistas e/ou questionários com 118 pessoas, sendo 41 trabalhadores da regulação e 77 das bases.Os resultados mostraram que os ítens de maior impacto para o desenvolvimento do serviço advém do ambiente externo, principalmente o despreparo da população para o uso do serviço (os trotes chegam a 69% das chamadas) e o risco de omissão de socorro. O terceiro artigo avalia o SAMU como um sistema complexo sob a ótica da Engenharia de Sistemas Cognitivos (ESC), que considera os fatores de coordenação, resiliência e “affordance” que emergem nas interações entre tecnologia e pessoas que compõem um sistema de trabalho. Concluiu-se que o SAMU possui diversas características de um sistema sociotécnico complexo, e que o sistema é descoordenado e clumssy, pois não possui artefatos e procedimentos de trabalho que agilizem o processo de trabalho. As características de resiliência são pró ativas e emergentes, pois os agentes diretos estão em constante adaptação para contornar os obstáculos encontrados no sistema de trabalho. Foram feitas algumas sugestões para melhoria do serviço, que poderão ser efetivadas a longo prazo, tendo em vista as dificuldades impostas pelo ambiente externo (legislação e questões políticas e sócio-culturais). / This dissertation consists of three articles that focus on the Mobile Emergency Service – SAMU of the Metropolitan Region of Porto Alegre. The first article examines the extent to which the SAMU operates as a sociotechnical system, considering the 19 principles proposed by Clegg (2000), it was clear that the system meets the 4, 3 and partially does not meet 12 of them. The second article focuses on the system of regulation of SAMU in the light of the four subsystems of the socio-technical system: staffing, project work, the technological and the external environment. The method of analysis was the Macroergonomic Work Analysis - MWA (GUIMARÃES, 2010), which enabled the identification of ergonomic demands of those involved in the system, based on interviews and / or questionnaires to 118 people, including 41 employees of regulation and 77 bases. The results showed that the items of greatest impact on service development comes from the external environment, especially the unpreparedness of the population using the service (hazing reach 69% of calls) and the risk of failure to save. The third article assesses the SAMU as a complex system from the perspective of Cognitive Systems Engineering (CSE), which considers the factors of coordination, resilience and "affordance" that emerge in the interactions between technology and people that make a system work. It was concluded that the SAMU has several characteristics of a complex socio-technical system and the system is patchy and clumssy as it has no artifacts and work processes that streamline the work process. The characteristics of resilience are clear, as the direct agents are constantly adapting to bypass the obstacles encountered in the work. There have been some suggestions for improving the service, which could take effect in the long term, in view of the difficulties imposed by the external environment (legislation and policy issues and socio-cultural).

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:28:33Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2006Bitstream added on 2014-06-13T19:16:35Z : No. of bitstreams: 1 tosta_pa_me_bauru.pdf: 1049326 bytes, checksum: 46aa71f144426192d8798be7104231a0 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Os pictogramas são signos de comunicação visual que têm por função levar mensagens para o maior números de pessoas independentemente da nacionalidade, demandando maior velocidade de compreensão. Esta pesquisa foi realizada com os alunos e técnicos, usuários dos laboratórios da UNESP/Câmpus de Jaboticabal, com objetivo de se avaliar a compreensibilidade de pictogramas impressos nos rótulos de drogas manipuladas nos diversos laboratórios durante o desenvolvimento de trabalhos científicos. A pesquisa baseou em métodos científicos da ergonomia informacional para avaliação de compreensão e identificação dos pictogramas, utilizando-se de questionários previamente elaborados para este fim. Os resultados alcançados na aplicação dos testes mostraram um percentual de compreensão dos símbolos encontrados e pesquisados durante o presente estudo. Verifica-se que se obteve pictogramas com percentual de aceitabilidade e outros não atingiram o índice mínimo de aceitabilidade, de acordo com a ISO 9186, o teste de compreensão, indicando com isso, que será necessário ações efetivas para que os usuários sejam melhores informados antes da manipulação de tais drogas laboratoriais. / Pictograms are visual communication signs which provide the fastest comprehension and independently way of written communication. They have the function to take messages to the greatest number of people. The present research was carried out at FCAV-Câmpus de Jaboticabal/UNESP with students and lab technicians to evaluate the comprehensibility of printed pictograms on labels of chemical products during the development of scientific research. In order to evaluate the comprehension and identification of pictograms, the study was based on scientific methods of informational ergonomic, by elaborating appropriated questionnaires for this target. The results showed some pictograms with high percentual of recognition while others did not reach the minimum percentual of recognition. This result indicated the need of effective actions to improve the label comprehensibility, so that, the users can be better informed before manipulating the labs chemical products avoiding accidents.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:24:09Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-04-24Bitstream added on 2014-06-13T20:31:09Z : No. of bitstreams: 1 sorano_ec_me_bauru.pdf: 2118598 bytes, checksum: 1fc65045ccf9deda19d25f73f98368b8 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / Abordando o caráter interdisciplinar da ergonomia, esta pesquisa propõe a avaliação das influências do ambiente urbano de um bairro residencial da cidade de Bauru-SP, Brasil, sobre a temperatura do ar na escala do pedestre e conseqüentemente do conforto térmico do mesmo. O bairro escolhido para estudo de caso apresenta tendência ao adensamento, heterogeneidade construtiva quanto à verticalidade e complexidade de uso do solo. A metodologia englobou: a observação da área de estudo para identificação das atividades humanas ali realizadas; a classificação das quadras segundo parâmetros formais, de uso e ocupação do solo; registros da temperatura do ar em 10 pontos fixos; avaliação do conforto térmico do pedestre por meio da aplicação de questionários e coleta de dados microclimáticos; e avaliação do ambiente térmico e da sensação térmica do pedestre por meio da interrelação das características do tecido urbano com os dados climáticos da área estudada e a sensação térmica do pedestre. O cruzamento dos dados foi realizado com auxílio do Sistema de Informações Geográficas (SIG) Arc View, que gerou mapas temáticos relacionando os atributos climáticos medidos com os padrões de uso do solo. Como resultado, se determinou o comportamento térmico da malha urbana e a sensação térmica experimentada pelo pedestre, sendo possível verificar que o uso do solo urbano interfere tanto na temperatura do ar como conforto térmico do homem. Os resultados obtidos por essa pesquisa poderão servir de base para o planejamento urbano sustentável que proporcione ambientes favoráveis às atividades humanas / Addressing the interdisciplinary character of Ergonomics, this research proposes the evaluation of the influences of the urban environment on the air temperature at the pedestrian level in a residential neighborhood of the city of Bauru, in the state of São Paulo, Brazil. Its thermal comfort is also analyzed. The neighborhood chosen for the case study presents densification tendency, heterogeneous verticality and complexity of land use. The methodology consisted of: field observation of the study area in order to identify the human activities being carried out; classification of urban blocks according to their formal parameters of land use and occupation; records of air temperature at 10 reference points; evaluation of thermal comfort for the pedestrian through the application of questionnaires and microclimatic data collection; evaluation of the thermal environment and pedestrian thermal sensation, by means of the interrelationship of the urban characteristics with the climatic data of the study area and walking thermal sensation. The Geographic Information Systems (GIS) Arc View was applied to cross-examining the data, generating thematic maps that allowed the comparison of weather attributes and land use patterns. As a result, it was determine the thermal behavior of the urban network and the thermal sensation experienced by the pedestrian, in this way being possible to verify that the use of urban land interferes in both air temperature and thermal comfort of man. The results reached in this research could help on the basis for sustainable urban planning that would provide favorable environments to human activities

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:24:09Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-08-21Bitstream added on 2014-06-13T18:20:16Z : No. of bitstreams: 1 menin_m_me_bauru.pdf: 2582375 bytes, checksum: 9ac80bce611d113caf77acd4193372ba (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / O homem moderno faz uso de calçados por aproximadamente 8 horas/dia e, quando este produto é inadequado aos aspectos biomecânicos e antropométricos das extremidades dos membros inferiores (EMI's), podem ocorrer desconfortos ou lesões. Alguns estudos têm sido desenvolvidos no Brasil sobre ergonomia e usabilidade no design de calçados, entretanto, entre os vários aspectos a serem explorados, destaca-se a necessidade de adequação antropométrica deste produto. Os calçados devem ter dimensões e formatos próprios para a realidade das diferentes categorias populacionais como, por exemplo, a qual apresenta uma maior carga física nas EMI's e, portanto, está mais propensa ao surgimento ou agravamento de doenças nesta região. São poucas as pesquisas sobre a antropometria de obesos e inexistem aquelas que tratam especificamente de dados referentes às dimensões das EMI's desses indivíduos. É importante ressaltar que esta faixa populacional vem crescendo em todo o mundo nos últimos anos, o que demanda o desenvolvimento de produtos especializados, a partir de critérios ergonômicos mais precisos. Portanto, este estudo tem como objetivo realizar um levantamento antropométrico das EMI's de indivíduos obesos e não obesos, utilizando-se para isso de procedimentos metodológicos sistematizados, permitindo analisar as diferenças entre estes indivíduos. Foram coletados dados de percepção de conforto no uso de calçados e 30 variáveis antropométricas das EMI's de 84 sujeitos adultos, sendo 42 obesos e 42 não obesos de ambos os gêneros. Os resultados afirmam que as duas faixas populacionais aqui comparadas encontram dificuldades em adquirir calçados e, também, que ambas sentem desconforto ao utilizá-los. Quanto às variáveis antropométricas, 17 apresentaram diferença estatisticamente significativa, particularmente nas dimensões relacionadas às circunferências... / The modern man uses shoes for about 8 hours per day, and when this product is inappropriate to anthropometric and biomechanical aspects of the lower limbs extremities, discomfort and/or diseases can happen. Some studies about usability and, however, among the various aspects to be explored, there is the need anthropometric adaptation for this product. The shoes must have own size and own shape to reality of ergonomic in shoes designing have been developed in Brazil different population categories, such as the population of obese people, which has a greater physical burden on lower limbs extremities and therefore it's more prone to the occurence or worsening of diseases in this region. The are few researches about anthropometry of obesity and there are no ones that specifically deal data related to the size of these individuals' lower limbs extremities. It's important to not that this population is growing up in the whole whole world last years, which demands the development of specialized products, from more accurate ergonomic criterion. Therefore, this stufy aims to achieve an anthropometric survey of non-obese and obese individual's lower limbs extremities, using systematic methodological procedures, allowing analyzing the differences between these individuals. Data on perceptions of comfort was collected using shoes and 30 anthropometric variables of 84 adult people'lower limbs extremities, divided into 42 obese and 42 non-obese patients of both genders. The results affirm that both compared population have difficulties to bye shoes, and also that they fell uncomfortable to use them. About anthropometric variables, 17 showed statistically significant difference, particularly in the dimensions related to circles. Thus it demonstrates the real need of the application of ergonomic design and anthropometric data of obese people in the modeling and desegning shoes.