Volvo GTO is currently interested in reducing their batch sizes at the press operation in Umeå. Where a large number of different cab parts are currently produced for trucks on two different production lines that interact with each other. The reason for wanting to reduce the batch sizes is to reduce their warehousing costs, free up factory space for other activities and to create a more dynamic production that can respond to market changes rapidly. In the thesis work, the effects of changes in batch size in the press lines has been anal- ysed with both qualitatively and quantitatively methods. The analyses have been based on finding the smallest possible batch size for the stamped articles. This follows lean production where unnecessary waste of resources should be avoided, and Just-In-Time production should be sought. By testing the current production using batch sizes close to the theoretical minimum, we obtain and can analyse the various processes that are affected by changed batch sizes. These analyses are delimited to the effects after the two press lines and then mainly on the different types of inventories and processes that occur after press lines. The conclusion we can draw from this analysis is that there are many parameters that weigh into the definition of an optimal batch size from a cost perspective. This is be- cause it is a large production organisation with many sub-processes. Results show that the setup costs increases from smaller batch sizes and are not matched by the profits from less inventory holding cost. But since inventory space in the plant is in high demand the gained space from smaller batch sizes could be profitable long term. There is several other advantages that could justify reduced batch sizes on both press lines like shorter lead times, less overproduction and movements. Smaller batch sizes may confront some problems in the QC control process, outer setup, quality issues and increase visibility. / Volvo GTO Umeå är i dagsläget intresserade av att minska sina batchstorlekar i pressli- norna. I dagsläget produceras en större mängd olika hyttdelar till lastbilar på två olika produktionslinor som samspelar med varandra. Anledningen till att man vill minska sina batchstorlekar är för att sänka sina lagerhållningskostnader, frigöra fabriksyta till andra aktiviteter samt att uppnå en mer dynamisk produktion som snabbare kan svara till marknadsförändringar. I arbetet har flödet efter dessa presslinor analyserats både kvalitatitvt och kvantitativt. Analyserna i arbetet har utgått från att hitta den minsta möjliga batchstorleken för ar- tiklarna. Detta ligger i linje med lean principen där onödigt resursslöseri skall undvikas, och Just-In-Time produktion bör eftersträvas. Genom att testa den nuvarande produktionsstrukturen med batchstorlekar nära teo- retiskt minimum analyserar vi de olika processer som påverkas av förändrade batch- strolekar och hur de kostnaderna kopplade till processerna påverkas. Dessa analyser grundar sig på det som sker efter pressverksamheten och då främst olika typer av lager och förädlingsprocesser. Den slutsats vi kan dra från denna analys är att det finns många parametrar som väger in vid definieringen av en optimal batchstorlek ur ett kostnadsperspektiv. Detta eftersom det är en stor produktionsapparat med många delprocesser. De slutsatser som dras är att mindre batchstorlekar ökar ställkostnader och matchas in av de konkreta vinsterna i minskade lagerhållnadskostnader. Men då yta i fabriken är i hög efterfrågan kan ytan värderas så högt att det finns långsiktiga vinster att minska batchstorlekarna. Det finns också flertalet andra fördelar som skulle kunna rättfärdiga minskade batchstorlekar på båda presslinorna så som kortare ledtider, mindre överproduktion och färre förflyttningar. Mindre batchstorlekar kan också synliggöra problem i kvalitetskontrollprocessen, yttre ställ, kvalitetsproblem och öka visibilitet.

[ES] En el actual entorno empresarial, donde la competitividad es global, las empresas/organizaciones deben hacer frente a los nuevos retos, creando valor para los clientes/consumidores y aprovechando las oportunidades que se presentan, con el fin de mantener su ventaja competitiva. Es por ello por lo que deben conocer de forma tan exacta como sea posible cómo y hasta qué punto sus principales inversiones y procesos ayudan a conseguir sus objetivos de rendimiento. En este sentido, son muchas las organizaciones que aplican técnicas de "Lean Production" en la actualidad. Aunque a nivel operativo las consecuencias en términos de rendimiento de aplicar dichas técnicas pueden ser relativamente fácil de medir, por ejemplo, si se logra un tiempo de ciclo menor o una reducción en el nivel de inventario, no es fácil llevar dicho análisis hasta los niveles más estratégicos de la organización. La vinculación entre la aplicación de técnicas de "Lean Production" y su impacto sobre la consecución de objetivos estratégicos de la organización, aun siendo recomendable dada la información adicional que aportaría, no está suficientemente trabajada. De esta forma, el objetivo principal de la presente Tesis Doctoral es diseñar una propuesta para identificar, medir y cuantificar en qué medida la aplicación de diferentes elementos de Lean Producción apoya la consecución de los objetivos estratégicos de una organización. Una vez definida la propuesta se aplicará a una empresa industrial para validar su eficacia, así como para mejorar la definición inicial. El principal resultado de esta Tesis Doctoral es, por tanto, una herramienta de apoyo a la toma de decisiones empresariales que aportará información adicional a la hora de tomar decisiones corporativas. Así, por ejemplo, con la aplicación de la propuesta es posible que una organización determine cuál de las técnicas de "Lean Production" que está aplicando es la que más influye en su rendimiento estratégico financiero o qué técnica debería dejar de aplicar o qué conjunto de técnicas son las que más valor aportan. Para ello, en primer lugar se ha realizado un análisis de la literatura científica existente en este contexto, donde se detectan huecos en el campo de investigación de ""Lean Production" combinado con el Cuadro de Mando Integral, como el enfoque representativo de cómo identificar el impacto de la aplicación de técnicas de ""Lean Production" sobre los objetivos estratégicos definidos en el contexto del Sistema de Medición del Rendimiento más extendido. Después de haber justificado el hueco investigador, se procede a desarrollar una propuesta metodológica que consta de las siguientes fases: - Fase 1.- Definición e implementación de un Cuadro de Mando Integral. - Fase 2.- Construcción del mapa conceptual de la propuesta para identificar, medir y cuantificar en qué medida la aplicación de diferentes elementos de "Lean Production" apoya la consecución de los objetivos estratégicos de una organización - Fase 3.- Formación del grupo de expertos pertenecientes a todas las áreas relacionadas - Fase 4.- Validación de las metas - Fase 5.- Aplicación del método multicriterio ANP - Fase 6.- Análisis de resultados - Fase 7.- Análisis de sensibilidad Seguidamente, se aplica esa propuesta metodológica a una empresa industrial del sector de la alimentación, obteniendo una valiosa información adicional para apoyar la toma de decisiones. Finalmente, se establecen una serie de conclusiones generales y de líneas futuras de investigación. / [EN] Currently, under the global competition market, companies must face new challenges, creating value for customers and profiting from the opportunities that may arise. To this end, organizations must know how and to what extent their main investments and processes help to reach their performance objectives. In this sense, there are many organizations that implement Lean Production practices. Although at the operative level it can be considered as easy to measure the consequences of applying such techniques, at the strategic levels it is not that easy. The link between the application of Lean Production and the impact such an application makes on the level of consecution of the organizational strategic objectives has not been clearly established yet. Therefore, the main objective of this PhD Thesis is to design a proposal for identifying, measuring and quantifying to what extent the application of different Lean Production techniques is supporting the consecution of the organizational strategic objectives. Once the proposal has been defined, it will be applied in an industrial company in order not only to validate its efficacy but also to improve it. The main result of this work is, then, a tool for supporting decision-making processes, which will present additional information to make corporate decisions. Then, for example, it will be possible to determine which Lean Production techniques is the one that more influences on the financial performance. Then, the PhD Thesis starts with a literature review in order to justify the existing research gap. It then develops a methodology the counts with the following phases: ¿ Phase 1. Definition and implementation of a BSC. ¿ Phase 2. Construction of the conceptual map to identify, measure and quantify to what extent the application of different Lean Production techniques is supporting the consecution of the organizational strategic objectives. ¿ Phase 3. Formation of the expert group. ¿ Phase 4. Validation of the targets. ¿ Phase 5. Application of the multi-criteria method ANP. ¿ Phase 6. Analysis of results. ¿ Phase 7. Analysis of sensibility. Then, the methodology is applied in and industrial company, obtaining valuable additional information to support decision-making processes. Finally, some general conclusions and future research lines are highlighted. / [CA] En l'actual entorn empresarial, on la competitivitat és global, les empreses/organitzacions han de fer front als nous reptes, creant valor per als clients/consumidors i aprofitant les oportunitats que es presenten per tal de mantindre el seu avantatge competitiu. És per això que han de conèixer de forma tan exacta com sigui possible com i fins a quin punt els seus principals inversions i processos ajuden a aconseguir els seus objectius de rendiment. En aquest sentit, són moltes les organitzacions que apliquen tècniques de ""Lean Production"" a l'actualitat. Encara que a nivell operatiu les conseqüències en termes de rendiment d'aplicar aquestes tècniques pot ser relativament fàcil de mesurar, per exemple si s'aconsegueix un temps de cicle menor o una reducció en el nivell d'inventari, no és fàcil portar aquest anàlisi fins als nivells més estratègics de l'organització. La vinculació entre l'aplicació de tècniques de ""Lean Production"" i el seu impacte sobre consecució d'objectius estratègics de l'organització, tot i ser recomanable donada la informació adicional que aportaria, no està prou treballada. D'aquesta manera, l'objectiu principal de la present tesi doctoral és dissenyar una proposta per identificar, mesurar i quantificar en quina mesura l'aplicació de diferents elements de "Lean Production" dóna suport a la consecució dels objectius estratègics d'una organització. Un cop definida la proposta s'aplicarà a una empresa industrial per validar la seva eficàcia així com per millorar la definició inicial. El principal resultat d'aquesta Tesi Doctoral és, per tant, una eina de suport a la presa de decisions empresarials que aportarà informació addicional a l'hora de prendre decisions corporatives. Així, per exemple, amb l'aplicació de la proposta és possible que una organització determini quina de les tècniques de ""Lean Production"" que està aplicant és la que més influeix en el seu rendiment estratègic financer o quina tècnica hauria de deixar d'aplicar o quin conjunt de tècniques són les que més valor aporten. Per això, en primer lloc s'ha realitzat una anàlisi de la literatura científica existent en aquest context, on es detecten buits en el camp d'investigació de ""Lean Production"" combinat amb el "Balance Scorecard", com l'enfocament representatiu de com identificar l'impacte de l'aplicació de tècniques de ""Lean Production"" sobre els objectius estratègics definits en el context del Sistema de Mesura de l'Rendiment més estès. Després d'haver justificat el buit investigador, es procedeix a desenvolupar una proposta metodològica que consta de les següents fases: ¿ Fase 1.- Definició i implementació d'un BSC ¿ Fase 2.- Construcció de mapa conceptual de la proposta per identificar, mesurar i quantificar en quina mesura l'aplicació de diferents elements de ""Lean Production"" dóna suport a la consecució dels objectius estratègics d'una organització ¿ Fase 3.- Formació del grup d'experts pertanyents a totes les àrees relacionades ¿ Fase 4.- Validació de les metes ¿ Fase 5.- Aplicació del mètode multicriteri ANP ¿ Fase 6.- Anàlisi de resultats ¿ Fase 7.- Anàlisi de sensibilitat Seguidament, s'aplica aquesta proposta metodològica a una empresa industrial del sector de l'alimentació, obtenint una valuosa informació addicional per donar suport a la presa de decisions. Finalment, s'estableixen una sèrie de conclusions generals i de línies futures de recerca. / Ruano Pérez, JL. (2020). Diseño de una propuesta para identificar, medir y cuantificar en qué medida la aplicación de diferentes elementos de Lean Production apoya la consecución de los objetivos estratégicos de una organización. Aplicación a una empresa industrial [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/148369

[ES] La Gestión de la Cadena de Suministro se define como un conjunto de acciones que permiten a las empresas gestionar, planificar y controlar sus operaciones como una forma de facilitar la colaboración entre los miembros de la Cadena de Suministro. Para ser más eficaces y eficientes, las empresas están cada vez más dispuestas a rediseñar sus estrategias de Gestión de la Cadena de Suministro y a adoptar prácticas de gestión. Esta tesis doctoral analiza cómo se interrelacionan algunas variables relacionadas con la eficacia y la eficiencia en la Gestión de la Cadena de Suministro, y el posible impacto de estas interrelaciones en los resultados empresariales. Específicamente, profundizamos en las relaciones entre Cloud Computing, Integración de la Cadena de Suministro, Flexibilidad de la Cadena de Suministro, Personalización en Masa y Lean Production (que son variables asociadas con la eficacia y eficiencia de la Cadena de Suministro) y su papel en los resultados empresariales. En esta tesis, inicialmente consideramos dos factores importantes para conseguir eficacia y eficiencia en la Cadena de Suministro. Así, un primero factor estaría formado por la interrelación entre el uso de Cloud Computing, un nuevo paradigma en la interpretación de las Tecnologías de la información, y la Integración de la Cadena de Suministro. Bajos niveles en este factor permitirán a las empresas conseguir sus objetivos (ser eficaces) pero empleando muchos más recursos (menos eficientes) que altos valores en este factor. Un segundo factor recoge la interrelación de la Flexibilidad de la Cadena de Suministro y la Personalización en Masa. De forma similar al factor anterior, bajos niveles en este factor estarían asociados a una menor eficiencia (aun siendo eficaces), mientras que altos niveles, estaría asociados a una alta eficiencia. Ambos factores son consideradas en esta tesis, en primer lugar, de forma aislada, mediante revisiones sistemáticas de la literatura que permiten identificar qué se sabe en la literatura sobre la relación existente entre las variables que conforman cada factor. En segundo lugar, en esta tesis, se realiza un análisis explicativo en que se considera el efecto de Lean Production, y su relación con cada uno de los factores, lo que estaría asociado a unos altos niveles de eficiencia en la Cadena de Suministro, y se analiza cómo el efecto conjunto de Lean Production y cada uno de los factores (variables) consideradas afecta a los resultados de la empresa. Finalmente, en esta tesis se consideran todas las variables de forma conjunta (ambos factores y el efecto de Lean Production, actuando sobre los resultados empresariales), en un modelo holístico que utiliza la simulación para analizar el comportamiento del modelo. El valor de esta tesis es que académicos y gerentes de negocios pueden tener evidencia de apoyo sobre el papel que juegan Cloud Computing, Integración de la Cadena de Suministro, Flexibilidad de la Cadena de Suministro, Personalización en Masa y Lean Production, vinculadas operativa y estratégicamente, y cómo esta combinación podría transformarse en un mejor desempeño empresarial. El mejor conocimiento de estas relaciones puede afectar la manera en que investigadores y directivos abordan estos recursos de gestión, siendo más conscientes del importante papel de la Cadena de Suministro en la competitividad. Este trabajo se diferencia de los aportes anteriores por proporcionar enfoques teóricos y empíricos de las posibles interrelaciones entre las variables antes mencionadas. Los resultados de este estudio, por lo tanto, podrían ser muy útiles en el diseño de futuros esfuerzos de investigación en esta área. / [CA] La Gestió de la Cadena de Subministrament es defineix com un conjunt d'accions que permeten a les empreses gestionar, planificar i controlar les seues operacions com una manera de facilitar la col·laboració entre els membres de la Cadena de Subministrament. Per a ser més eficaços i eficients, les empreses estan cada vegada més disposades a redissenyar les seues estratègies de Gestió de la Cadena de Subministrament i a adoptar pràctiques de gestió. Aquesta tesi doctoral analitza com s'interrelacionen algunes variables relacionades amb l'eficàcia i l'eficiència en la Gestió de la Cadena de Subministrament, i el possible impacte d'aquestes interrelacions en els resultats empresarials. Específicament, aprofundim en les relacions entre Cloud Computing, Integració de la Cadena de Subministrament, Flexibilitat de la Cadena de Subministrament, Personalització en massa i Lean Production (que són variables associades amb l'eficàcia i eficiència de la Cadena de Subministrament) i el seu paper en els resultats empresarials. En aquesta tesi, inicialment considerem dos factors importants per a aconseguir eficàcia i eficiència en la Cadena de Subministrament. Així, un primer factor estaria format per la interrelació entre l'ús de Cloud Computing, un nou paradigma en la interpretació de les Tecnologies de la informació, i la Integració de la Cadena de Subministrament. Baixos nivells en aquest factor permetran a les empreses aconseguir els seus objectius (ser eficaços) però emprant molts més recursos (menys eficients) que alts valors en aquest factor. Un segon factor recull la interrelació de la Flexibilitat de la Cadena de Subministrament i la Personalització en massa. De forma similar al factor anterior, baixos nivells en aquest factor estarien associats a una menor eficiència (fins i tot sent eficaces), mentre que alts nivells, estaria associats a una alta eficiència. Tots dos factors són considerades en aquesta tesi, en primer lloc, de forma aïllada, mitjançant revisions sistemàtiques de la literatura que permeten identificar què se sap en la literatura sobre la relació existent entre les variables que conformen cada factor. En segon lloc, en aquesta tesi, es realitza una anàlisi explicativa en què es considera l'efecte de Lean Production, i la seua relació amb cadascun dels factors, la qual cosa estaria associat a uns alts nivells d'eficiència en la Cadena de Subministrament, i s'analitza com l'efecte conjunt de Lean Production i cadascun dels factors (variables) considerades afecta als resultats de l'empresa. Finalment, en aquesta tesi es consideren totes les variables de forma conjunta (tots dos factors i l'efecte de Lean Production, actuant sobre els resultats empresarials), en un model holístic que utilitza la simulació per a analitzar el comportament del model. El valor d'aquesta tesi és que acadèmics i gerents de negocis poden tindre evidència de suport sobre el paper que juguen Cloud Computing, Integració de la Cadena de Subministrament, Flexibilitat de la Cadena de Subministrament, Personalització en massa i Lean Production, vinculades operativa i estratègicament, i com aquesta combinació podria transformar-se en un millor acompliment empresarial. El millor coneixement d'aquestes relacions pot afectar la manera en què investigadors i directius aborden aquests recursos de gestió, sent més conscients de l'important paper de la Cadena de Subministrament en la competitivitat. Aquest treball es diferencia de les aportacions anteriors per proporcionar enfocaments teòrics i empírics de les possibles interrelacions entre les variables abans esmentades. Els resultats d'aquest estudi, per tant, podrien ser molt útils en el disseny de futurs esforços d'investigació en aquesta àrea. / [EN] Supply Chain Management is defined as a set of actions that allow companies to manage, plan and control their operations as a way to facilitate collaboration between Supply Chain members. To be more effective and efficient, companies are increasingly willing to redesign their Supply Chain Management strategies and adopt management practices. This doctoral thesis analyses how some variables related to effectiveness and efficiency in Supply Chain Management are interrelated, and the possible impact of these interrelations on business performance. Specifically, we delve into the relationships between Cloud Computing, Supply Chain Integration, Supply Chain Flexibility, Mass Personalization and Lean Production (which are variables associated with the effectiveness and efficiency in the Supply Chain) and their role in business performance. In this doctoral thesis, we initially considered two important factors to achieve effectiveness and efficiency in the Supply Chain. A first factor would be the interrelation between the use of Cloud Computing, a new paradigm in the interpretation of Information Technologies, and Supply Chain Integration. Low levels in this factor will allow companies to achieve their goals (be effective) but using many more resources (less efficient) than high values in this factor. A second factor is the interrelationship of Supply Chain Flexibility and Mass Personalization. Similar to the previous factor, low levels of this factor would be associated with lower efficiency (even if effective), while high levels would be associated with high efficiency. Both factors are considered in this thesis, in the first place, in an isolated way, by means of systematic literature reviews that allow identifying what is known in the literature about the existing relation between the variables that conform each factor. Secondly, an explanatory analysis is made in which the effect of Lean Production is considered, and its relation with each one of the factors, which would be associated with high levels of efficiency in the Supply Chain, and it is analysed how the joint effect of Lean Production and each one of the factors (variables) considered affects business performance. Finally, this thesis considers all variables together (both factors and the effect of Lean Production, acting on business performance), in a holistic model that uses simulation to analyse the model's behaviour. The value of this doctoral thesis is that academics and business managers can have supporting evidence on the role played by Cloud Computing, Supply Chain Integration, Supply Chain Flexibility, Mass Personalization and Lean Production, operationally and strategically linked, and how this combination could be transformed into better business performance. The better knowledge of these relationships can affect the way researchers and managers approach these management resources, being more aware of the important role of the Supply Chain in competitiveness. This work differs from previous contributions in that it provides theoretical and empirical approaches to the possible interrelations between the variables mentioned above. The results of this study, therefore, could be very useful in the design of future research efforts in this area. / This doctoral thesis has been developed thanks to the support of the Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) of Brazil and the Spanish Ministry of Economy and Competitiveness Research Project ECO2015-65874-P. / Romualdo Novais, L. (2019). CLOUD COMPUTING, SUPPLY CHAIN INTEGRATION, SUPPLY CHAIN FLEXIBILITY AND MASS PERSONALIZATION: INTERRELATIONSHIPS WITH LEAN PRODUCTION AND PERFORMANCE [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/121460

The global market is very competitive due to fast changes in complex business environments and to survive or expand the business, organizations must embrace organizational change. However, adapting to change is not always easy, where organizations may experience obstacles and resistance along the way. Organizations may also experience that it is very hard to implement lean successfully, due to lack of know-how but especially resistance. The traditional way is to blame the blue-collars for the disturbing circumstances but in modern times the wind has changed its course where the managers themselves can be a contributor for implementation failures. Therefore, the aim of the research is to investigate what advantages that can be obtained by implementing a certain change initiative. Furthermore, to determine where resistance occurs and how to eliminate or reduce them. The change initiative in this research is implemented by conducting a case study in a Small Medium Enterprise (SMEs), where the main goal is to reduce the changeover time of a machine, by finding improvement suggestions using the Single Minute Exchange of Die (SMED) methodology. The results generated several improvement opportunities and gave an indication that there is a huge potential for improvements and elimination of waste during a typical changeover. The positive outcomes of implementing these improvement opportunities could theoretically reduce the changeover time, which directly reduces the overall cost but higher responsiveness, flexibility and efficiency can also be obtained. However, the evidence tells a story where the organization could experience obstacles during the implementation of the improvement suggestions, due to several factors. Surprisingly, the evidence points out that one root problem for resistance is difficulties of describing the underlying reason of the change initiative to the blue-collars. Moreover, there is in fact resistance and lack of awareness of the SMED methodology among the blue-collars and the managers, where fear of the unknown is another root problem for resistance.

The aim of this study was to research which Lean principles that could be incorporated in a small company. Lean is a more and more common expression that has become popular among companies that strive to find new ways of improvement and creating ways to compete on the market.  Lean as whole can be viewed as methods to increase the effectiveness of ones working processes through handling waste and increasing customer value. The company that was chosen for this study was Lundqvist Trävaru AB, a small family company located in the city of Piteå in northern parts of Sweden. Their main product is to create wall blocks that can be assembled into garages, cottages and storage units. The study was constructed in physical visits to the company while conducting participatory interviews and observations. A theory study was also conducted to find information important to carry on studying and analyzing the subject. The collected data was compiled into value stream maps and spaghetti diagrams covering the work in the factory of the company, then a MUDA-analysis was made to locate different types of waste and suggestions of improvements to eliminate this waste. To quantify the study a capacity process index (Cp) and specific capacity index (Cpk) was calculated and compared to the numbers in theory. The results showed that there are good possibilities to implements Lean principles into the company. The Cp and Cpk -index that was calculated gave an unclear result, this probably as a result of it being a difficult process to demonstrate this type of calculation. The conclusion of the study is that it has given a result and that there are possibilities to conduct further studies on the subject. / Studien har syftat på att undersöka vilka Leanprinciper som skulle kunna inkorporeras i ett mindre företag. Lean är ett uttryck som blir allt mer vanligt bland företag som strävar efter att finna nya sätt att förbättra sig och bli mer konkurrenskraftiga på marknaden. Lean som helhet kan ses som metoder till att effektivisera arbetsprocesserna i en verksamhet genom att minska spill och öka kundvärdet. Företaget som undersöks i studien är Lundkvist Trävaru AB, ett mindre företag lokaliserat i Piteå, i norra Sverige. Deras huvudprodukt är att bygga väggblock som sedan kan monteras ihop till bland annat garage, fritidshus och förråd. Studien genomfördes med besök på företaget för deltagande observationer och intervjuer samt genomfördes en teoristudie för att hitta den information som ansågs väsentlig för att studera och analysera ämnet. Data sammanställdes därefter i form av värdeflödeskartor och spagettidiagram över processen i företagets fabrik. En MUDA-analys genomfördes över den större delen av verksamheten för att lokalisera vart det kan uppkomma spill och vilka förbättringar som skulle kunna genomföras för att motverka detta spill. Ett kapacitetprocessindex (Cp) och ett specifikt kapacitetsprocessindex (Cpk) togs fram för att jämföras mot de siffror som finns i teorin. Resultatet visade att det finns goda möjligheter att genomföra förbättringar i företaget med Leanprinciper och MUDA-analysen gav förslag om olika förbättringsmöjligheter.  De framtagna Cp- och Cpk - indexen gav ett otydligt resultat vilket troligen berodde på att det var en svår process att använda till just den typen av beräkning. Slutsatsen av studien visar att den har genererat i ett resultat och att det finns goda möjligheter till vidare studier.

The study was conducted in collaboration with Volvo Cars in the spring of 2019. The study examined the leadership of workshop managers in Sweden, Spain, Italy, Brazil, Chile, Mexico, Belgium and Poland. The purpose of the study was to investigate how leadership can be developed to increase the possibilities for successful implementations of Volvo Personal Service and to investigate which parts of Lean Leadership are required for Volvo Cars to be able to run and develop the leadership of VPS workshops successfully. Selected questions for the study would generate which pitfalls could be identified in the workshop managers' leadership based on research and how Volvo Cars would develop the leadership of these workshops in order for them to be more in line with Lean Leadership. The aim of the study has been to generate a written document for Volvo Cars regarding how the company should guide or develop the existing leadership to lay the foundation for successful implementations and continued development of VPS. The thesis is based on a pilot study in which five areas of improvement were mapped to finally decide that the leadership of the workshop managers was the area of improvement that should be investigated deeper. Volvo Cars has noted that the implementation of VPS not always is successful in all workshops and wanted to investigate whether the problem could lie with the workshop managers in Volvo workshops. Case study was chosen as a research strategy for the study, since only one research unit would be investigated, that is, connect Volvo workshops and their workshop managers. The survey was conducted with a qualitative design because the research questions and chosen research strategy were supplemented with a mixed form of data collection to deliver the best possible results for the study. Personal interviews and web surveys were chosen as methods for the data collection. During the pilot study, it emerged that there was suspicion that the leadership conducted by the workshop managers is a form of command and control. The workshop managers also experienced difficulties in changing their leadership and focusing on supporting and developing leadership instead of controlling leadership. The result of the survey shows the total opposite, the workshop managers conduct a coaching leadership with a great focus on the employees' development, their own development and continuous improvements, which also are important elements of Lean Leadership. The conclusions that the study has laid the foundation for are that the workshop managers conduct a leadership that is not at all in line with what Volvo Cars predicted. The workshop managers have shown clearly that they possess characteristics that support Lean Leadership, but they have also proven that in many situations they conduct Lean Leadership and that they are fully capable of changing their own leadership. The result will mainly benefit Volvo Cars and their continued work with VPS, but other organizations in the industry can also use the study's results regarding the new leadership. / Undersökningen har genomförts i samarbete med Volvo Cars under våren år 2019. Vid undersökningen har ledarskapet hos verkstadschefer i Sverige och på marknaderna Spanien, Italien, Brasilien, Chile, Mexiko, Belgien och Polen undersökts. Undersökningens syfte var att undersöka hur ledarskapet kan utvecklas för att öka möjligheterna till lyckade implementeringar av Volvo Personal Servicesamt undersöka vilka delar av Lean Leadership som krävs för att Volvo Cars ska kunna driva och utveckla ledarskapet i VPS-verkstäder på ett framgångsrikt sätt. Valda frågeställningarför undersökningen skulle genera vilka fallgropar som gick att identifiera i verkstadschefernas ledarskap utifrån forskning samt hur Volvo Cars skulle utveckla ledarskapet hos dessa verkstäder för att de ska ligga mer i linje med Lean Leadership. Måletmed undersökningen har varit att undersökningen skulle generera i ett underlag till Volvo Cars gällande hur det ska vägleda eller utveckla det befintliga ledarskapet för att lägga grund för lyckade implementeringar och fortsatt utveckling av VPS. Examensarbetet grundar sig i en förstudie där fem förbättringsområden kartlades för att slutligen besluta om att verkstadschefernas ledarskap var det förbättringsområde som skulle undersökas djupare. VolvoCars har uppmärksammat att implementeringen av VPS inte blir lyckad i alla verkstäder och ville undersöka om problemet kunde ligga hos verkstadscheferna i anslutna Volvo-verkstäder. Fallstudie valdes som forskningsstrategi för undersökningen eftersom enbart en undersökningsenhet skulle undersökas, det vill säga ansluta Volvo-verkstäder och deras verkstadschefer. Undersökningen genomfördes med en kvalitativ design av anledningen att forskningsfrågorna och vald forskningsstrategi skulle kompletterats med en mixad form av datainsamling för att leverera bästa möjliga resultat för undersökningen. Personliga intervjuer och webbenkäter valdes som metoder för datainsamlingen. Vid förstudien framkom det att det rådde misstankar om att det ledarskap som bedrivs av verkstadscheferna är en form av kommando och kontroll. Verkstadscheferna upplevdes även ha svårigheter med att förändra sitt ledarskap och fokusera på ett supporterande och utvecklande ledarskap istället för ett kontrollerande ledarskap. Resultatetav undersökningen visar motsatsen, det vill säga att verkstadscheferna bedriver ett coachande ledarskap med stort fokus på medarbetarnas utveckling, sin egen utveckling och ständiga förbättringar vilket även visar på viktiga grunddelar i Lean Leadership. De slutsatser som studien legat till för är att verkstadscheferna bedriver ett ledarskap som inte alls ligger i linje med vad Volvo Cars förutspått. Verkstadscheferna har visat tydligt att de besitter egenskaper som stödjer Lean Leadership men de har även bevisat att de i många situationer bedriver Lean Leadership och att de är fullt kapabla till att förändra sitt egetledarskap. Resultatet kommer främst gagna Volvo Cars och deras fortsatta arbete med VPS men även andra organisationer inom verkstadsbranschen kan nyttja studiens resultat gällande det nya ledarskapet.

<p>Sammanfattning</p><p>Segerström Automotive tillverkar plåtkomponenter till kunder som Scania, Stiga och Volvo. Företaget befinner sig i en expansiv fas, men konkurrensen på marknaden är hård och kraven på god kvalitet höga. Företaget är kvalitets- och miljöcertifierat. Som del i förbättrings- och kvalitetsarbetet har en nystart av verksamhetens produktionssystem, SAPS (Segerström Automotive Production System), skett. Ett av företagets mål för de närmsta åren är att minska antalet externa reklamationer. Eftersom detta inte skett i önskad takt ansågs en utredning över vad som orsakat antalet reklamationer nödvändig. Examensarbetet har således inriktats mot att göra en nulägesanalys av kvalitetsarbetet inom verksamheten, med utgångspunkt i reklamationshanteringen, samt att påvisa eventuella förbättringsområden. Både kvalitativa och kvantitativa metoder har använts; så som intervjuer, insamling av sekundär och primärdata samt observationer. Teoridelens tyngdpunkt ligger i teorier inom lean production och Total Quality Management.</p><p>En avvikelse uppstår när en produkt ej uppfyller kundens behov. En reklamation är ett sätt att kommunicera en avvikelse. De externa reklamationerna mot Segerström visade sig ofta vara symtom på interna avvikelser. Då det idag saknas ett system för interna reklamationer fångas dessa inte alltid upp. Ofta saknas tid och resurser för att genomföra en djupare orsaksanalys och vidta åtgärder. Felkällan elimineras inte alltid och samma fel återkommer. Delar av den upplevda resursbristen skulle kunna lösas genom en organisatorisk förändring, där tydliga roller för förbättrings- och kvalitetsarbete inom produktionen tas fram.</p><p>Företaget har redan en mängd olika dokument och metoder för kvalitets- och förbättringsarbete, men dessa tycks inte ha förankrats i verksamheten i tillräcklig utsträckning. Utmaningen för företaget är att välja vilka dokument och metoder som skall användas samt att sedan förverkliga dessa. Rutiner bör skapas för att knyta ihop de olika delarna, metoderna och dokumenten. Att standardisera och dokumentera fler av de repetitiva aktiviteterna, identifiera interna kunder, analysera vart i kedjan detaljer bör mätas, etablera kommunikationsforum, utse kvalitetsansvariga i produktionen, utbilda personal inom kvalitetsområdet, ta fram belöningssystem, knyta kostnader direkt till kvalitetsrelaterade ärenden samt att analysera hur information om kvalitet kan samlas in och spridas till berörd personal är områden som företaget rekommenderas att titta närmare på.</p><p>Viktigt är att ledningen ger nödvändiga resurser, skapar en struktur att utgå ifrån samt följer upp kvalitetsarbetet. För att lyckas måste kvalitet bli en prioriterad fråga i hela verksamheten.</p> / <p>Abstract</p><p>Segerström Automotive manufacture sheet metal components to customers like Scania, Stiga and Volvo. The company is expanding, but the competitiveness and the quality requirements on the market are high. The company is quality certified. As part of the work with quality and improvements Segerström Automotive Production System, SAPS, was restarted during the spring 2007. One of the goals for the organization is to decrease the number of external reclamations. To be able to reach the goal a study of what have caused the stagnation of the number of reclamations towards the company was considered as necessary. Thus the thesis has been focused on analyzing the quality work within the organization, with its core in the reclamation handling. Areas for improvements have also been discussed. Both qualitative and quantitative methods have been used; for example interviews, data gathering and observations. The main theories used come from lean production and Total Quality Management.</p><p>A deviation occurs when a product does not meet the customer requirements. Reclamations communicate a deviation. It was found that the external reclamations towards Segerström often were symptoms of internal deviations. Because there is no system for internal reclamations the deviations that are found internally rarely lead to any actions. There is often a lack of time and resources dedicated to analyze the root cause and to take necessary actions to eliminate them; the failure modes are repeated. Parts of the lack of resources could be solved by an organizational change, where clear roles and responsibilities within the fields of quality and improvements were specified.</p><p>The company already has a number of different documents and methods to work with quality and improvements, but those are not implemented and used in a necessary extent. The challenge for Segerström is to choose which documents and methods to use and how to implement them. Routines should be created to link the different parts, methods and documents. To standardize and document more of the repetitive activities, identify internal customers, analyze where in the chain details should be measured, establish channels for communication, have quality responsible persons at the work stations in the production, educate the personnel in quality, create a system for recognition and rewards, document costs of quality and analyze how to gather and spread information about quality to the personnel are areas as the company should look closer into.</p><p>It is important that the leaders of the company give the resources necessary, builds a structure to work from and follow up the work. To succeed quality has to be prioritized within the whole organization.</p>

Studies have shown that it is necessary for manufacturing industries, in order to stay competitive and increase the profitability, to work with optimizations and continuous improvements of processes. Existing models and philosophies aiming for this, such as PDCA (Plan Do Check Act), IDEA (Investigate Design Execute Adjust), DMAIC (Define Measure Analyze Improve Control), and Lean Production, are either ambiguous or only focusing on one specific area or field. Due to this it is not suitable to apply these singly at a cutting station because root causes to problems can derive from many different factors. The purpose of this thesis has been to develop a model, with the advantage of having a clear and structured approach, and still considering all affecting factors of the cutting station. This leads to a better chance of finding the actual root causes, consequently maximizing the profits gained from the improvement solutions suggested. The model has been applied and tested on a case company and it has been proven to be suitable to use when optimizing a cutting station. Eight alternatives for possible improvements were found, where five of these were estimated to generate more than 800 000 SEK in cost savings each year. For the other three there were no estimations done due to the large extent of the suggestions, but it is believed that these will have an even larger impact on the profitability than the other alternatives. The results found will provide a solid foundation for the company in order to achieve the best possible outcome, when completing the rest of the model. The model has been developed for cutting stations but with small modifications it can be applied on any other production station in a plant. / Studier har visat att det är nödvändigt för tillverkande industrier, för att kunna bibehålla en hög konkurrenskraft och en ökad vinst, att arbeta med optimeringar och ständiga förbättringar av processer. Existerande modeller och filosofier som har detta som mål, såsom PDCA (Plan Do Check Act), IDEA (Investigate Design Execute Adjust), DMAIC (Define Measure Analyze Improve Control), och Lean Production, kan vara otydliga eller fokuserar endast på ett specifikt område eller fält. På grund av detta är det inte passande att applicera dessa individuellt på en skärande bearbetningsstation, då felorsaker kan härstamma från många olika faktorer. Syftet i detta examensarbete har varit att utveckla en modell som har fördelen att ha ett tydligt och strukturerat tillvägagångssätt, men fortfarande ta hänsyn till alla påverkande faktorer i den skärande bearbetningsstationen. Detta medför en större chans till att hitta den verkliga felorsaken, därmed också maximera den tjänade vinsten från förbättringslösningarna som föreslagits. Modellen har blivit applicerad och testad på ett fallföretag samt blivit bevisad att vara passande att använda vid optimeringar av skärande bearbetningsstationer. Åtta alternativ för möjliga förbättringar har hittats, varav fem av dessa var estimerade att generera mer än 800 000 kr i kostnadsbesparingar varje år. På de andra tre alternativen var inga estimeringar utförda på grund av storleken på förslagen, men dessa tros ha en ännu större inverkan på vinsten jämfört med de andra alternativen. Dessa resultat tillhandahåller företaget med en solid grund att stå på, för att kunna uppnå bästa möjliga utfall när resten av modellen slutförs. Modellen har utvecklats för skärande bearbetningsstationer men kan, med mindre modifikationer, även appliceras på vilken produktionsstation som helst på en fabrik.

Sammanfattning Segerström Automotive tillverkar plåtkomponenter till kunder som Scania, Stiga och Volvo. Företaget befinner sig i en expansiv fas, men konkurrensen på marknaden är hård och kraven på god kvalitet höga. Företaget är kvalitets- och miljöcertifierat. Som del i förbättrings- och kvalitetsarbetet har en nystart av verksamhetens produktionssystem, SAPS (Segerström Automotive Production System), skett. Ett av företagets mål för de närmsta åren är att minska antalet externa reklamationer. Eftersom detta inte skett i önskad takt ansågs en utredning över vad som orsakat antalet reklamationer nödvändig. Examensarbetet har således inriktats mot att göra en nulägesanalys av kvalitetsarbetet inom verksamheten, med utgångspunkt i reklamationshanteringen, samt att påvisa eventuella förbättringsområden. Både kvalitativa och kvantitativa metoder har använts; så som intervjuer, insamling av sekundär och primärdata samt observationer. Teoridelens tyngdpunkt ligger i teorier inom lean production och Total Quality Management. En avvikelse uppstår när en produkt ej uppfyller kundens behov. En reklamation är ett sätt att kommunicera en avvikelse. De externa reklamationerna mot Segerström visade sig ofta vara symtom på interna avvikelser. Då det idag saknas ett system för interna reklamationer fångas dessa inte alltid upp. Ofta saknas tid och resurser för att genomföra en djupare orsaksanalys och vidta åtgärder. Felkällan elimineras inte alltid och samma fel återkommer. Delar av den upplevda resursbristen skulle kunna lösas genom en organisatorisk förändring, där tydliga roller för förbättrings- och kvalitetsarbete inom produktionen tas fram. Företaget har redan en mängd olika dokument och metoder för kvalitets- och förbättringsarbete, men dessa tycks inte ha förankrats i verksamheten i tillräcklig utsträckning. Utmaningen för företaget är att välja vilka dokument och metoder som skall användas samt att sedan förverkliga dessa. Rutiner bör skapas för att knyta ihop de olika delarna, metoderna och dokumenten. Att standardisera och dokumentera fler av de repetitiva aktiviteterna, identifiera interna kunder, analysera vart i kedjan detaljer bör mätas, etablera kommunikationsforum, utse kvalitetsansvariga i produktionen, utbilda personal inom kvalitetsområdet, ta fram belöningssystem, knyta kostnader direkt till kvalitetsrelaterade ärenden samt att analysera hur information om kvalitet kan samlas in och spridas till berörd personal är områden som företaget rekommenderas att titta närmare på. Viktigt är att ledningen ger nödvändiga resurser, skapar en struktur att utgå ifrån samt följer upp kvalitetsarbetet. För att lyckas måste kvalitet bli en prioriterad fråga i hela verksamheten. / Abstract Segerström Automotive manufacture sheet metal components to customers like Scania, Stiga and Volvo. The company is expanding, but the competitiveness and the quality requirements on the market are high. The company is quality certified. As part of the work with quality and improvements Segerström Automotive Production System, SAPS, was restarted during the spring 2007. One of the goals for the organization is to decrease the number of external reclamations. To be able to reach the goal a study of what have caused the stagnation of the number of reclamations towards the company was considered as necessary. Thus the thesis has been focused on analyzing the quality work within the organization, with its core in the reclamation handling. Areas for improvements have also been discussed. Both qualitative and quantitative methods have been used; for example interviews, data gathering and observations. The main theories used come from lean production and Total Quality Management. A deviation occurs when a product does not meet the customer requirements. Reclamations communicate a deviation. It was found that the external reclamations towards Segerström often were symptoms of internal deviations. Because there is no system for internal reclamations the deviations that are found internally rarely lead to any actions. There is often a lack of time and resources dedicated to analyze the root cause and to take necessary actions to eliminate them; the failure modes are repeated. Parts of the lack of resources could be solved by an organizational change, where clear roles and responsibilities within the fields of quality and improvements were specified. The company already has a number of different documents and methods to work with quality and improvements, but those are not implemented and used in a necessary extent. The challenge for Segerström is to choose which documents and methods to use and how to implement them. Routines should be created to link the different parts, methods and documents. To standardize and document more of the repetitive activities, identify internal customers, analyze where in the chain details should be measured, establish channels for communication, have quality responsible persons at the work stations in the production, educate the personnel in quality, create a system for recognition and rewards, document costs of quality and analyze how to gather and spread information about quality to the personnel are areas as the company should look closer into. It is important that the leaders of the company give the resources necessary, builds a structure to work from and follow up the work. To succeed quality has to be prioritized within the whole organization.

Lean production determine the appropriate way to better workplace organization based on the elimination of various types of wasting, which only increase costs without adding customer value. It isn't important only implementation of lean production methods, but especially maintenance of lean principles and creating an atmosphere of continuous improvement. Lean production is the philosophy, which must be accepted by all em-ployees inside every company. It is the way to successful business in the 21st century. This thesis deals with the application of lean production in the selected company. The practical part describes the selected company, its history and manufacturing program. The next part is focused on description of the production center and its production layout. The result of this thesis is creating the product layout plan depending on the material flow and additional proposals for improvement.