Syftet med denna rapport är att kartlägga Scania Production System (SPS), hur det motiverades och implementerades inom Scanias organisation samt dra kopplingar mellan tidigare reformer och SPS. Vi vill ta reda på hur Scania lyckats skapa ett eget skräddarsytt produktionssystem som visat sig vara så framgångsrikt och hur detta infördes inom hela organisationen. SPS är ett resultat av Toyota och deras Toyota Production System (TPS) efter ett nära samarbete mellan Scania och Toyota sedan början av nittiotalet. Scanias värderingar, principer och prioriteringar beskrivs av SPS och har visat sig vara en av företagets konkurrensfördelar genom ökad effektivitet samt produktivitet inom produktionen. TPS fick mycket av sin inspiration av de tidigare reformerna Taylorismen och Fordismen ur rationaliseringsrörelsen. Detta genom Taylors idéer om standardisering och Fords löpandebands-princip. Toyota var även bland dem första att utforma och tillämpa de logistiska reformerna Total Quality Management, Lean Production och Just-In-Time i sitt produktionssystem. Reformer som används och är välkända inom många företag inte minst Scania och SPS. Rapporten uppfyllde sitt syfte genom intervjuer och analys av konceptlitteratur för att kunna konstatera att det finns en röd tråd inom företaget och att det finns en tydlig koppling mellan SPS och tidigare reformer. Avslutningsvis lyckades vi även analysera och dra slutsatser om hur SPS utformades, motiverades och implementerades. Utformningen av SPS gick till genom ett nära samarbete mellan ledningar på Scania och Toyota vilken Scania på så sätt kunnat ta inspiration ifrån och kunnat anpassa systemet efter Scanias kultur. Hur sedan SPS motiverades och implanterades föregick i en ledningsprocess som Scania tillämpade inom organisationen. Lösningen kom att bli avgörande för framtiden, ledarskapet. Man tillämpade ett nytt tankesätt genom hela verksamheten vilket har visat sig vara framgångsrikt. / The purpose of this report is to map the Scania Production System (SPS), how it was motivated and implemented within Scania's organization, as well as linking previous reforms with SPS. We want to find out how Scania managed to create its own customized production system that proved being successful and how it was introduced throughout the organization. SPS is a result of Toyota and their Toyota Production System (TPS) following a close collaboration between Scania and Toyota since the early 1990s. Scania's values, principles and priorities are described by SPS and have proven to be one of the company's competitive advantages through increased efficiency and productivity in production. TPS received much inspiration from the earlier reforms of Taylorism and Fordism from the rationalization movement. This through Taylor's ideas about standardization and Ford's running band principle. Toyota was also one of the first to design and apply the logistics theory’s Total Quality Management, Lean Production and Just-In-Time in its production system. Reforms used and well known in many companies, not least Scania and SPS. The report fulfilled its purpose through interviews and analysis of conceptual literature to find that there is a red thread within the company and that there is a clear link between SPS and previous reforms. In conclusion, we also managed to analyse and draw conclusions about how the SPS was designed, motivated and implemented. The design of SPS was achieved through close collaboration between Scania and Toyota wires, which enabled Scania to inspire and adapt the system to Scania's culture. The way in which SPS was motivated and implanted preceded a management process that Scania applied to within the organization. The solution came to be decisive for the future, leadership. A new way of thinking was applied throughout the business, which has proved to be successful.

Comme la plupart des entreprises industrielles, la société Paul Hartmann a d’abord déployé l’approche Lean en production. L’implémentation des bases du Lean Office est décidée par l’application de la méthode Office Excellence (Kugel, 2010) dans le service support des approvisionnements. Or, cette méthode utilisée depuis 2002 par de grandes entreprises allemandes, est non testée scientifiquement. Notre recherche propose de tester cette méthode par étude de cas unique et d’évaluer sa complétude par rapport à la base conceptuelle du Lean Office. Une première contribution est la précision des concepts et des méthodes d’implémentation par une revue de la littérature. Et l’analyse longitudinale de cinq années se traduit d’abord par un constat d’échec ; la recherche-action devient alors recherche-intervention ingénierique. Les dynamiques et les difficultés rencontrées permettent, après des allers-retours constants avec la littérature, de proposer un construit méthodologique original, à l’usage des praticiens : LeanOffice@SCM. C’est une méthode d’implémentation mixte, avec une approche managériale en parallèle, et une approche opérationnelle en mode séquentiel. / Like most industrial companies, the Paul Hartmann company firstly deployed the Lean approach in factories. The implementation of Lean Office basic principles is decided through the Office Excellence method (Kugel, 2010) in the procurement support department. This method applied in some major German companies since 2002 has not been scientifically tested yet. Our research aims at testing this method with a unique case study approach and evaluating its completeness in comparison to the Lean Office’s concept base. A first contribution is made through a literature review for defining this Lean Office’s concept base. The five year-case study starts with a failure; the action-research moves to an intervention-research. After systematically challenging the case study learnings with the literature, our constructivist approach enables proposing an original Lean Office implementation method for practitioners’ use: Lean Office@SCM. It is a mixed approach made of a managerial part in parallel, and an operational one insequences.

Purpose - What influences the choice of material supply systems as well as how the design of the systems influences the efficiency of the assembly is substantially important. This because the target audience of the study; manufacturing companies whom applies any kind of material supply system, must be able to achieve and maintain a social and economic sustainability. Thus, the study aims to: Increase knowledge of how the choice and arrangement of material supply affects the efficiency of assembly. The purpose has been broken down into three research questions: 1.      Which is the most suitable material supply system depending on various types of factors? 2.     How does the material supply system affect the efficiency of the assembly process? 3.     How should material supply systems be adapted for an efficient assembly process? Method - The purpose of the study and the research questions are based on the problem description that was formulated. An abductive approach has characterized the case study work process. The literature review has formulated by a review of previous research and has together with the data collection methods: interviews, observations and document studies, formed the analysis. In order to provide answers to the study’s research questions, collected data was compared to previous research, in order to find similarities or differences. Result - The choice of material supply system is mainly influenced by applied production strategy, production system and the setup of the assembly. It doesn’t matter how the choice has been made unless a well-functioning information system exists, in terms of efficiency of the assembly. Walking distances as well as the location of components and how they are introduced to the assembler, should also be considered in the design of the material supply systems. That is important due to the value-adding activities performed at the assembly station. Several problems have been identified with the use of Lean tools which contributed to formulated improvement suggestions. Implications – The theoretical contributions of the study covers the inadequate theory that was found when connecting production strategies with the advantages and disadvanatges of material supply systems. Also, most of the theories emphasize how efficiency in assembly lines can be improved with the use of material supply systems, but there is limited information how the design of material supply systems affects the efficiency of assemblers in production cells. Empirically, the study contributes with different stages where various issues and wastes have been identified based on the presentation and the arrangement of the material supply systems. This increases the opportunity to prioritize the issues which should be based on the stages that includes most waste. Likewise, the choice of material supply system can be used as guidelines to find out when each system is most suitable. Limitations - Since data has been collected from only one company, the study's validity can be questioned. In addition, an abductive approach made the study complex as well as time-consuming and contributed to that the intended use of economic models was defaulted. / Syfte – Valet av materialförsörjningssystem påverkas i första hand av olika faktorer. Därtill är systemens utformning av betydelse för monteringens effektivitet. Detta för att studiens målgrupp; tillverkande företag där någon form av materialförsörjningssystem tillämpas ska kunna uppnå och bibehålla en social- samt ekonomisk hållbarhet. Därmed är studiens syfte att: Öka förståelsen för hur valet samt utformningen av materialförsörjningssystem påverkar effektiviteten i montering. Syftet har sedan brutits ned i tre frågeställningar: 1.      Vilket är det mest lämpade materialförsörjningssystemet beroende på olika          påverkansfaktorer? 2.     Hur påverkas materialförsörjningssystem monteringsprocessen effektivitet? 3.     Hur bör materialförsörjningssystem anpassas för en effektiv monteringsprocess? Metod – Studiens syfte samt frågeställningar är baserade på den problemformulering vilken definierades i enlighet med fallföretagets önskemål. En abduktiv ansats har präglat enfallsstudiens arbetsprocess. Litteraturöversikten har formats genom granskning av tidigare forskning och har tillsammans med datainsamlingsmetoderna: intervjuer, observationer samt dokumentstudier utgjort analysavsnittet. För att kunna ge svar på studiens frågeställningar jämfördes insamlad data med tidigare forskning, för att hitta likheter alternativt skillnader. Resultat – Valet av materialförsörjningssystem påverkas främst av respektive produktionsstrategi, produktionssystem samt produktionsupplägg. Det är oväsentligt sett till monteringens effektivitet, hur valet genomförts om inte ett välfungerande informationssystem existerar. Därtill bör hänsyn även tas till gångavstånd samt lokalisering av komponenter vid utformandet av materialförsörjningssystemens upplägg samt presentation. Detta då monteringens värdeskapande arbete ska kunna uppnå största möjliga effektivitet. Flertalet problem identifierades med hjälp av Lean-verktyg vilket möjliggjorde att förbättringsförslag lämnades. Implikationer – Studiens teoretiska bidrag behandlar kopplingen mellan applicerad produktionsstrategi samt materialförsörjningssystemens för- och nackdelar, vilket under studiens arbetsprocess visat sig vara bristfälligt. Likaså framhäver merparten av teorierna hur monteringens effektivitet påverkas i ett line-utformat produktionsupplägg, varav paralleller mellan grupporganiserat produktionsupplägg samt materialförsörjningssystem även utgör studiens teoretiska bidrag. Empiriskt sett bidrar studien med att materialförsörjningens presentation och upplägg delats upp i olika steg där diverse problem samt slösersier identifierats, vilket ökar möjligheterna kring att prioritera bland mest väsentliga problem. Prioriteringen bör utgå från steget, där flest slöserier återfinns. Likaså bidrar valet av materialförsörjningssystem med en guidning kring när respektive system är mest lämpligt att använda. Begränsningar – Då det insamlats data från endast ett företag kan studiens generaliserbarhet ifrågasättas. Dessutom innebar en abduktiv ansats att studien varit komplex samt tidskrävande och bidrog till att nyttjandet av tilltänkta ekonomiska modeller uteblev.

Dagens situation med en åldrande befolkning som leder till en större förekomst av allvarliga kroniska sjukdomar gör att sjukvården står inför nya utmaningar. Då de flesta vårdinrättningar har en mycket hög beläggning och begränsade resurser har man börjat använda sig av produktionsstrategier som traditionellt använts i mer industrinära miljöer, exempelvis Lean production. I denna studie har värdeflödet kartlagts och analyserats för besök vid hjärtakuten på Danderyds Sjukhus AB. Detta har genomförts med hjälp av fältstudieobservationer och intervjuer, för att undersöka verksamheten på en vårdinstitution som arbetar enligt Lean healthcare. Studien har genomförts för att identifiera potentiella förbättringsområden och förändringar inom dessa, som kan leda till effektivare patientflöde. Resultaten av vår fallstudie tyder på att det förekommer icke-värdeskapande inslag relaterade till Transport, Motion, Waiting, Overproduction & Over processing, Defects, Confusion och People på hjärtakuten. Den vanligaste orsaken till slöseri har upptäckts vara kopplad till arbetsrutiner och hur väl dessa rutiner följs, även om problem relaterade till kommunikation och arbetsplatskultur också har upptäckts. Vår främsta rekommendation för att effektivisera verksamheten på akuten är att skapa standardiserade rutiner som är lätta för personalen att följa. Studien och dess resultat kan ses som ett bidrag till den generella diskursen på områdena Lean healthcare, kartläggning samt analys av värdeflöden. Den kan även användas av vårdinrättningar liknande fallkliniken som är i stånd att genomföra en värdeflödesanalys. / The aging population and higher occurrence of chronic diseases today has healthcare facing a very high occupancy and limited resources. To meet rising demands, many healthcare institutions have adapted operational strategies traditionally used in more industrial settings such as Lean production. In this study, the value flow during emergency visits to the heart emergency at Danderyds hospital (Danderyds Sjukhus AB) was mapped and analysed through observations and interviews. The aim was to identify potential changes that might render a more efficient patient flow and improve the operations at a healthcare institution working in accordance with Lean healthcare. The findings from the study show that waste related to Transport, Motion, Waiting, Overproduction & Over processing, Defects, Confusion and People exists at the heart emergency. The most common source of waste is related to routines and compliance to them among the staff, all though some issues related to communication and workplace culture were also discovered. Our main suggestion is therefore to establish standardised routines that are easy to follow for the staff at the clinic, to make emergency visits and patient flow more efficient. The study and its findings can be seen as a general contribution to the discourse regarding Lean healthcare, value stream mapping and analysing. It can also be used by healthcare institutions similar to the case clinic, about to perform an analysis of the value stream.

Background: By optimizing a company's internal flows, several benefits, including reduction of waiting time and incidents, can be generated. A relevant starting point for the concept of lean production is the effort to reduce the amount of waste. A variant of an improvement tool is a so-called spaghetti diagram. This tool is considered optimal partly to reduce the amount of waste associated with the current layout and the flows that exist in the warehouse, and partly to get a picture of what safety looks like and how it could be optimized. This with regard to the way forklifts and people may relate to each other to avoid incidents, including collisions. Purpose: The purpose of the paper is, based on Volvo CE Braås logistics center, to study today's internal transport flows, its frequency and challenges associated with these in terms of safety and productivity. Furthermore, the purpose is to examine the corresponding transport flows in Volvo CE Braås logistics layout 2025, its frequency and how challenges related to safety and productivity at this stage can be addressed. Method: The study involves a qualitative approach where a case study has been conducted. Primary and secondary data has been collected in the form of both semi-structured and unstructured interviews. To create a well-founded analysis, pattern comparison has been chosen as the approach for the analysis method. This is because a theoretical basis is seen in relation to the basis that has been obtained from Volvo CE Braås, in order to obtain as well-founded a result as possible. Results: Regarding the frequency of transports in and out of the Volvo CE Braås logistics center in the current logistics layout, challenges have been identified in terms of safety and productivity. Challenges related to safety have turned out to be high frequency of internal transports, pedestrians and crossing flows. In terms of productivity, challenges also include the high frequency of internal transports and pedestrians moving in and out of the logistics center. Regarding future safety challenges in the 2025 logistics layout, they could be addressed by introducing one-way areas, optimizing the number of trucks, providing safety information and introducing automatic measurement of internal transports. In terms of productivity challenges, these could be addressed by introducing one-way areas, maintaining good communication, optimizing the number of trucks, providing safety information, offering training and introducing separate placement of AGVs and a separate loading area for trucks. / Bakgrund: Genom att optimera en verksamhets interna flöden kan flertalet fördelar, däribland reducering av väntetid och incidenter, genereras. En relevant utgångspunkt för begreppet lean production är strävan efter att reducera mängden slöserier. En variant av förbättringsverktyg är ett så kallat spagettidiagram. Detta verktyg anses vara optimalt dels för att reducera mängden slöserier med koppling till rådande layout och de flöden som existerar i lagret, dels för att få en bild av hur säkerheten ser ut och hur denna skulle kunna optimeras. Detta med avseende på vilket sätt truckar och människor får förhålla sig till varandra för att undvika incidenter, däribland kollisioner. Syfte: Syftet med uppsatsen är att, med utgångspunkt i Volvo CE Braås logistikcentrum, studera dagens interna transportflöden, dess frekvens samt utmaningar förknippade med dessa beträffande säkerhet och produktivitet. Vidare är syftet att undersöka motsvarande transportflöden i Volvo CE Braås logistiklayout 2025, dess frekvens samt hur utmaningar sett till säkerhet och produktivitet i detta skede kan angripas. Metod: Studien innefattas av ett kvalitativt tillvägagångssätt där en fallstudie har genomförts. För att skapa underlag till studien har primär- och sekundärdata samlats in i form av både semistrukturerade- och ostrukturerade intervjuer. För att skapa en  välgrundad analys har mönsterjämförelse valts som tillvägagångssätt för analysmetoden. Detta i och med att ett teoretiskt underlag ses i relation till det underlag som har erhållits från Volvo CE Braås, för att i sin tur erhålla ett så välgrundat resultat som möjligt. Resultat: Beträffande frekvensen av transporter inom och ut från Volvo CE Braås logistikcentrum i dagens logistiklayout, har utmaningar identifierats sett till säkerhet och produktivitet. Utmaningar med koppling till säkerhet har visat sig vara hög frekvens av de interna transporter som sker, fotgängare samt korsande flöden. Sett till produktivitet är utmaningar även här att det råder en hög frekvens av de interna transporterna samt att fotgängare rör sig inom och ut från logistikcentrum. Med avseende på framtida säkerhetsutmaningar i logistiklayouten 2025, skulle de kunna angripas genom att införa enkelriktade områden, optimera antalet truckar, ge säkerhetsinformation och införa automatisk mätning av interna transporter. Sett till produktivitetsutmaningar kan dessa angripas genom att även här införa enkelriktade områden, upprätthålla en god kommunikation, optimera antalet truckar, ge säkerhetsinformation, erbjuda utbildning och införa separat placering av AGV samt införa ett separat laddningsutrymme för truckar.

Целью диссертационного исследования является разработка концептуальной платформы повышения конкурентоспособности производственного предприятия на основе совместного применения принципов Бережливого производства и стратегии концентрической диверсификации с использованием методологии проектного управления. Объектом исследования является рыночная деятельность промышленного предприятия ОАО «Северский гранитный карьер». Предметом исследования является система организационно-экономических отношений, возникающих в процессе перехода промышленного предприятия к стратегии концентрической диверсификации. Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке теоретико-методического обеспечения повышения конкурентоспособности промышленного предприятия, направленного на успешную и эффективную концентрическую диверсификацию деятельности хозяйствующего субъекта на основе интеграции концепции Бережливого производства с использованием методологии проектного управления. / The purpose of the dissertation research is the development of a conceptual platform for increasing the competitiveness of a production enterprise on the basis of the joint application of Lean Manufacturing Principles and the strategy of concentric diversification using the methodology of project management. The object of research is the market activity of an industrial enterprise. The subject of the study is the system of organizational and economic relations that arise during the transition of an industrial enterprise to the strategy of concentric diversification. The scientific novelty of the dissertation research is to develop a theoretical and methodological support for increasing the competitiveness of an industrial enterprise aimed at successful and effective concentric diversification of the business entity's activities based on the integration of the Lean Manufacturing concept using the project management methodology.

ABSTRACT Date: 2nd June 2024  Level: Master thesis in Product and Process Development, advanced level, 30 credits Institution: School of Innovation, Design and Engineering, Mälardalen University Author: Raiman Darman, 25th April 2000, Jasmin Alhaj, 12th Mars 1998 Title: Improving the Material Flow through Just-in-time Tutor: Ola Wassenius & Oliver Söderlund, ABB Robotics, Mats Ahlskog, Mälardalen University  Keywords: Material flow,  Just-in-time, Lean production, Warehouse management system Purpose: The purpose of this master thesis is to explore how Just-in-time principles can be applied to improve the internal material flow and to identify necessary functionalities in the warehouse management system to support Just-in-time. Research questions:  Q1: How can the material flow in production systems be improved by implementing Just-In-time? Q2: What type of functionality is needed in the warehouse management system to support Just-in-time? Method: This study employs qualitative research and an abductive approach to achieve its objectives. Data collection is categorized into secondary research, involving a review of existing literature, and primary research, which includes a case study conducted through interviews and observations. Both semi-structured and unstructured interviews were employed with the case company and the benchmarking organization. The use of benchmarking allows for the comparison of organizational practices, challenges, and outcomes, aiding in identifying areas for improvement and gaining insights into effective strategies. Conclusion: Addressing the first research question, the material flow can be improved by transitioning to a pull-based system and implementing concepts such as supermarkets and point-of-use storage. Furthermore, integrating automated systems for tracking cart availability and establishing clear protocols for standardized work procedures are crucial. Real-time communication and coordination between departments, facilitated by advanced solutions like real-time visibility screens, are also ways of improving the material flow.  Addressing the second research question, it's critical to integrate the internal WMS with the SAP ERP software, address communication gaps, provide comprehensive user training and support, streamline task sequencing, and conduct regular system updates and maintenance. / SAMMANFATTNING Datum: 2 juni 2024 Nivå: Examensarbete i produkt- och processutveckling, avancerad nivå, 30 hp Institution: Akademin för Innovation, Design och Teknik, IDT, Mälardalens universitet  Författare: Raiman Darman, 25 april 2000, Jasmin Alhaj, 12 mars 1998 Titel: Förbättra materialflödet genom Just-in-time Handledare: Ola Wassenius & Oliver Söderlund, ABB Robotics, Mats Ahlskog, Mälardalens Universitet Nyckelord:  Materialflöde, Just-in-time, Lean production, lagerhanteringssystem Syfte: Undersöka hur Just-in-time-principer kan tillämpas för att förbättra det interna materialflödet och att identifiera nödvändiga funktioner i lagringshanteringssystemet för att stödja Just-in-time.  Frågeställningar: F1: Hur kan materialflödet i produktionssystemen förbättras genom att implementera Just-in-time? F2: Vilken typ av funktionalitet behövs i lagerhanteringssystemet för att stödja Just-in-time? Metod: Denna studie använder kvalitativ forskning och en abduktiv metod för att uppnå sina mål. Datainsamlingen kategoriseras i sekundär forskning, med en genomgång av befintlig litteratur, och primär forskning, som inkluderar en fallstudie genomförd genom intervjuer och observationer. Både semistrukturerade och ostrukturerade intervjuer används med caseföretaget och benchmarkingorganisationen. Användningen av benchmarking gör det möjligt att jämföra organisatoriska metoder, utmaningar och resultat, vilket hjälper till att identifiera områden för förbättringar och få insikter i effektiva strategier. Slutsats: Genom att ta itu med den första forskningsfrågan kan materialflödet förbättras genom att gå över till ett pull-baserat system och implementera koncept som stormarknader och point-of-use. Dessutom är det avgörande att integrera automatiserade system för att spåra vagnens tillgänglighet och upprätta tydliga protokoll för standardiserade arbetsprocedurer. Kommunikation i realtid och koordinering mellan avdelningar, underlättat av avancerade lösningar som skärmar i realtid, är också sätt att förbättra materialflödet. För att ta itu med den andra forskningsfrågan är det viktigt att integrera det interna WMS med SAP ERP-programvaran, åtgärda kommunikationsluckor, tillhandahålla omfattande användarutbildning och support, effektivisera uppgiftssekvenseringen och genomföra regelbundna systemuppdateringar och underhåll.

<p>ITT Water & Wastewater ställer höga krav på kostnadseffektiv produktion vilket är en starkt bidragande orsak till att företaget är världsledande på sin marknad. För att erhålla kostnadseffektiv produktion har kombinationen människa robot visat sig vara framgångsrik.</p><p>Examensarbetets syfte var att ta fram underlag åt ITT Water & Wastewater för att ta beslut om frigörande av indirekt personal vid line 15:s isoleringsstation på Elmotorverkstaden. Syftets uppfyllande stöttades av de underbyggande syftena att försöka höja robotens utnyttjandegrad samt reducera isoleringsmaskinens omställningstid.</p><p>Arbetet bygger på kvalitativa och kvantitativa data i form av mätningar, intervjuer och egna observationer. Med stöd av erhållen data lyftes fyra olika förslag fram. Förslagen understryktes bland annat av integrering av arbetsmoment, förhöjd automatiseringsgrad och outsourcing.</p> / <p>ITT Water & Wastewater place high demands on cost-effective production which is a major contributing factor to the company enact as a world leader in its market. In order to obtain cost-effective production, the combination man robot proved to be successful.</p><p>The thesis purpose was to provide data for ITT Water & Wastewater to take decisions concerning the release of indirect staff in line 15´s isolation station at the electric motor workshop. The purpose of the implement supported by the reinforced purposes to increase the utilization of the robot and reduce the adaptation time at the isolation machine.</p><p>The work builds on qualitative and quantitative data in the shape of measurements, interviews and own observations. On the reliance of data four different suggestions were presented. The suggestions emphasized among integration of working moment, increased automation level and outsourcing.</p>

Vindkraftsindustrin är en ständigt växande marknad och för att behålla konkurrenskraftighet och tillit till kunden är det viktigt att hantera reklamationer. Reklamationer påverkar både ekonomiska och tekniska aspekter. Studien har utförts på ett fallföretag med syfte att föreslå förbättringar i produktionsprocessen som resulterar till minskade reklamationer. Detta genom en utvecklad modell för att identifiera och lokalisera problemorsakerna. Genom att följa den specifika modellen framtagen för fallföretaget har ett resultat redovisats. Reklamationsorsakerna beror stress, störmoment, ej uppdaterad arbetssätt, inget tydligt 5S arbete integrerat i den dagliga verksamheten och avsaknad av uppföljning. Detta har lett till en ekonomisk förlust på ca 9 procent per produkt som reklameras och en förlust i produktionstid motsvarande ca 10 timmar per månad. Med antagande av kostnads- och tidsförluster samt andra slöserier som sker i produktionen, har förbättringsförslag tagits fram.

Flexit AB är Norges största tillverkar och leverantör av luftbehandlingsaggregat och centraldammsugare. Företaget växer och har nu expanderar över Norges gränser med en vision att bli störst i Norden och kontinuerligt växa med 10 % per år. Flexit har idag ca 200 anställda och en omsättning på ca 550 miljoner NOK per år. Tack vare denna expansion ökar marknadsandelarna, vilket leder till en ökad efterfrågan av Flexits produkter. Dagens produktion av proffsaggregat, den största modellen av Flexits produkter, kan dock inte möta den prognostiserade efterfrågan. För att kunna möta den nya efterfrågan måste Flexit öka kapaciteten i produktionen av proffsaggregaten samt effektivisera materialflödet inom fabriken. Examensarbetet antog en mixad metologi och har beaktats som en fallstudie med Flexit som fallföretag. Data har samlats in med hjälp av semistrukturerade- och kontextuella intervjuer, observationer samt tidsstudier. Data analyserades via ett analytiskt ramverk inspirerat av innehållsanalys. Målet med detta examensarbete var att presentera ett antal förbättringsförslag som vid implementering leder Flexit till ett effektivare materialflöde och en ökad kapacitet av produktionen av proffsaggregat. Inspirationen till dessa förbättringsförslag grundar sig i de idéer och verktyg som presenteras i produktionsfilosofierna Toyota Produktion System, Lean Production och Total Quality Managemnet. För att etablera dessa förbättringsförslag strukturerades examensarbetet i tre delar. Detta för att på ett pedagogiskt sätt leda läsaren genom de resultat och slutsatser som har genererats under projektets gång. I del 1 hanteras värdeflödesanalys, där målet var att identifiera slöserier, effektivisera monteringsstegen samt att jämna ut produktionen. I det framtida läget av värdeflödesanalysen jämnas process- och personalbeläggningen ut, begränsande monteringsprocesser får en ökad kapacitet och implementeringen av en Telfer minskar genomloppstiden samt ökar säkerhet för montörerna. Det framtida läget beräknas öka Flexits maxproduktionskapacitet med upp till 77 %. I del 2 används systematic layout planning (SLP) för att effektivisera materialflödet och minimera transporter inom fabriken. Resultatet från del 1 tas med in i del 2 och påverkar resultatet av SLP. Genom spaghettidiagram och SLP identifierades transport- och rörelseslöserier. Med hjälp av SLP genererades ett nytt layoutförslag som effektiviserar materialflödet och minskar de onödiga transporter inom Flexits fabrik med 75 %. I kapitel 8 presenteras en sammanställning av resultaten från de två första delarna. Om de förbättringsförslag som presenterats implementeras beräknas Flexit spara ca 2 miljoner kronor mellan perioden 2017-25. I del 3 presenteras även ett underlag för hur Flexit kan grunda ett arbete med ständiga förbättringar. Ständiga förbättringar etableras via implementeringen av Kaizen och 5s, vilket kommer hjälpa Flexit att utveckla och förbättra dessa förbättringsförslag ytterligare, samt leda dem mot en fortsatt utveckling. I och med utvecklingen av arbetet med ständiga förbättringar identifierades ett teoretiskt gap mellan organisatoriskt lärande, innovationer och ständiga förbättringar. Genom att etablera ett ständigt förbättringsarbete, där en öppen och aktiv företagskultur uppmuntrar till innovation, kan ett organisatoriskt lärande växa fram. / Flexit AB is Norway’s largest manufacturer and supplier of air handling units and central vacuum. The company is growing and has now expanded over the borders of Norway with the vision to become the largest manufacturer and supplier in the Nordic region and continuously grow by 10 % a year. Flexit has about 200 employees and a turnover of approximately 550 millions NOK a year. Thanks to this expansion, an increase in market shares has occurred, leading to an increasing demand for Flexit’s products.Today’s production of Professional units, the largest model of Flexit’s products, can not meet the forecasted demand. To be able to meet the new demand, Flexit must increase the capacity of the production of Professional units and streamline the flow of materials within the factory. The thesis adopted a mixed metodology and decided that a case study was the most relevant research design. Data were collected through semi-structured- and context interviews, observations and time studies. Data were analyzed using an analytical framework inspired from content analysis. The aim of this thesis was to present a number of improvement proposals (IP) which will help Flexit achieve a more efficient material flow and an increased capacity of the production of Professional units. The inspiration for these IP’s is based on the ideas and tools presented within the management philosophies of the Toyota Production System, Lean Production and Total Quality Management. To be able to establish these IP’ls the thesis were structured in three different parts. In this educational way, the reader is lead through the results and conclusions of the three parts, which is generated through the thesis. Part 1 dealt with Value stream mapping (VSM), were the goal was to identify waste, improve the efficiency of the assembly steps and to even out the production. In the future state of the VSM the process –and staff occupancy was evened out, limiting assembly processes gets an increased capacity and the implementation of a Telfer reduce throughput time and increases the safety for the workers. The future state is expected to increase Flexits maximum production capacity with up to 77 %. In part 2, Systematic Layout Planning (SLP) is used to streamline the flow of material and to minimize the transports within the factory. The result from the VSM in part 1 is included in part 2 and affects the outcome of SLP. With spaghetti diagrams and SLP the thesis identifies transport –and moment waste. Using SLP, the thesis generated a new factory layout, which streamlines the flow of material and reduces the unnecessary movements within Flexit’s factory by 75 %. In part 3, a summary of the results from the first two parts is presented. If the IP’s presented in this thesis is implemented by Flexit, they can save up to two millions (Kr) between 2017-25. Part 3 also presents a basis for how Flexit can establish a continuous improvement (CI) program. This program is established through the implementation of Kaizen and 5s, which will help Flexit develop and improve the IP’s and help them towards continued development. With the development of the CI program, a theoretical gap between organizational learning, innovation and CI was identified. By establishing a CI program in an organization, where an open and active organizational culture encourages innovation, an organizational learning will emerge.