I en projektering är det många aktörer som behöver samarbeta och tillsammans med att ta fram handlingar för att producera en byggnad. Det är en komplicerad process med många infallsvinklar och åsikter som behövs ta med i beaktning innan ett välfungerande resultat kan nås. Under de senaste åren har det uppmärksammats i tidigare studier hur kommunikationen under denna process inte alltid är så välfungerande som det hade önskats. I denna studie har en undersökning genomförts för att undersöka vid vilka tillfällen kommunikationen brister under projekteringen samt alternativa lösningar angående hur en förbättrad kommunikation kan ske mellan de berörda aktörerna. Syftet med denna studie var att undersöka hur väl kommunikationen fungerar i dagsläget. Detta uppnås genom att studera under vilka tillfällen kommunikationen anses vara bättre i jämförelse när det anses finnas rum för förbättringar. Studiens mål var att lämna över ett antal förslag som en entreprenad ska kunna implementera i projekteringen för att få en mer sammanhållen projekteringsgrupp med färre missförstånd och irritationer.   Av kvalitativ karaktär har denna studie genomförts med en nulägesanalys, insamlad teori samt datainsamling i form av intervjuer. I nulägesanalysen studerades hur projekteringen fungerade i dagsläget och vad för kommunikationsverktyg som används för stunden. Den inkluderande teorin i denna studie har tagits med i avseende av att antingen bidra till datainsamlingen eller diskussionen i avlutningen för att stötta de förslag som rekommenderas i slutsatsen. Datainsamlingen har skett via genomförandet av intervjuer i samarbete med entreprenadföretaget In3prenör samt projektörer som har varit underentreprenörer till In3prenör i minst ett projekt. Personerna som deltog i intervjustudien har alla varit eller är aktiva inom projekteringen i någon roll. Resultaten delas upp i tre olika stycken dagens situation, kommunikation och förbättringsförslag. Dagens situation fokuserar på att hitta aktiviteter eller tillfällen då respondenterna anser att kommunikationen fungerar väl och när det finns förbättringsmöjligheter. Här var det tydligt att just kommunikationen inom projekteringsteamet samt med beställaren var en utmaning för många och där finns det behov för förbättring. Fortsättningsvis i avsnittet kommunikation jämförs de olika kommunikationsverktygen som används i dagsläget för att höra tankar och åsikter om deras olika för- och nackdelar. Fysiska möten ansågs då som det bästa alternativet medan mejl har en tendens att försvinna och telefonsamtal saknar spårbarhet. I förbättringsförslagen valdes fyra olika kommunikationsmetoder ut Big Room, I.C.E, Scrum och Kanban. Respondenterna föredrog Big Room och I.C.E över Scrum och Kanban med anledning att man utnyttjar alla inom projekteringsteamets kunskaper och skapar mer samarbete inom gruppen. Arbetet resulterade i 3 förslag en entreprenad möjligtvis skulle kunna implementera: Spelregler i ett tidigt stadie: Sätta sig ner med hela projekteringsteamet för att från ett tidigt skede sätta spelgregler angåend kommunikation och andra relevanta ärenden tillsammans. Projektstudio: Införskaffa en projektstudio för de större disciplinerna som exempelvis arkitekten och konstruktören. Skaffa en förståelse för den gemensamma portalen: Spendera en tid att skaffa förståelse och strukturera upp portalen för enklare kommunikation. / In a construction design process, many participators need to collaborate and together produce documents to construct a building. It is a complicated process with many angles and opinions that need to be considered before a well-functioning result can be reached. In recent years, attention has been drawn in previous studies to how communication during this process is not always as well-functioning as would have been desired. This study has been carried out to investigate at what times the communication is lacking during the design process as well as alternative solutions regarding how improved communication can take place between the actors involved. The purpose of this study was to investigate how well communication is dealt with in the present. This is achieved by studying the occasions when communication is considered to be better in comparison when there is room for improvement. The study aimed to submit several proposals that a contractor should be able to implement in the design to have a more cohesive design group with fewer misunderstandings and irritations. Of a qualitative nature, this study has been conducted with a current situation analysis, reveiwed theory and data collection in the form of interviews. The current situation analysis studied how the design process worked in the current situation and what communication tools that are currently used. The theory in this study has been included in terms of either contributing to the data collection or the discussion in the conclusion to support the recomenden proposals. The data collection has taken place through the conduct of interviews in collaboration with the construction company In3prenör and designers who have been subcontractors to In3prenör in at least one project. The people who participated in the interview study have all been or are active in the design process in some role. The results are divided into three different sections, the current situation, communication and improvement proposals. Today's situation focuses on finding activities when respondents believe that communication works well and when there are opportunities for improvement. Here it was clear that communication within the design team and with the client was a challenge for many and there is a need for improvement. The section on communication continues to compare the different communication tools that are currently used to hear thoughts and opinions about their various advantages and disadvantages. Physical meetings were then considered the best option, while emails tend to disappear and telephone calls lack traceability. In the improvement proposals, four different communication methods were presented Big Room, I.C.E, Scrum and Kanban. The respondents preferred Big Room and I.C.E over Scrum and Kanban since they utilize the knowledge from everyone within the design team and create more collaboration within the group.   The work resulted in 3 proposals a contractor could implement: Set rules within the design team at an early stage: In an early stage decide on communication rules and other relevant preferences for the design team.  Project studio: Acquire a project studio for the major disciplines sucha as the architect and the constructor.  Gain an understanding of the common portal: Spend time understanding and structuring the portal for easier communication.

Framgången i ett komplicerat byggprojekt bygger på välplanerad projektering som i sin tur är beroende av erfarna aktörer för att kunna vara konkurrenskraftig. Genom att utnyttja parameterstyrda modeller i bland annat repetitiva projekteringsprocesser kan även samarbetet mellan arkitekter, konstruktörer och projektörer effektiviseras. Arbetet syftar till att undersöka vikten av parameterstyrda modeller för byggbranschen tidigt i projekteringsfasen och bland annat identifiera fördelar och nackdelar genom en enkätundersökning och skapandet av en parameterstyrd bågbro i Grasshopper. Bland annat ges en introduktion i hur parameterstyrning av ett projekt skulle kunna genomföras och de möjligheter och utmaningar som följer. De frågeställningar som studien behandlar är: • I vilken utsträckning används parameterstyrning i branschen? • Vilka för- och nackdelar finns det med parameterstyrningsprocessen inom byggbranschen? • Vilka möjligheter och utmaningar medföljer parameterstyrd modellering? I dagsläget används inte parameterstyrning i stor utsträckning i Sverige. Ett fåtal aktörer nyttjar potentialen men alla ser värdet och möjligheterna. De närmsta åren kommer mer parameterstyrda modeller utvecklas av aktörer inom byggbranschen i Sverige och precis som 3D- modeller inte var standard för ett decennium sedan kommer förmodligen även parameterstyrda modeller bli allt vanligare. Nackdelarna med parameterstyrning är den initiala investeringen som krävs av företagen samt kompetensbristen och den utdragna inlärningsprocessen som medföljer. Fördelarna är många men de som primärt har identifierats är effektivisering av repetitiva arbetsuppgifter och modeller. Effektivisering av projekteringen i form av kostnadseffektivisering och anbud samt smidiga revideringar. Återanvändning av likartade projekt vilket hela tiden leder till förbättringar genom återkoppling av referensprojekt. De utmaningar som medföljer parameterstyrd modellering ställer stora krav på företag och framförallt utbildningsinstituten. Mer kompetens i form av programmering och datavetenskap bör integreras i utbildningarna för att minimera inlärningskurvan. Modelleringsverktyg som Revit, Rhinoceros och AutoCad underlättar övergången mellan traditionell modellering och parameterstyd modellering men utan grundläggande kunskaper i datavetenskap kommer de parameterstyrda modellerna vara begränsade. / A key to success in a complicated building project is the project planning itself and the people involved. To be competitive, repetitive tasks among others have to be automated with the use of parametric design. Computational design can greatly improve the collaboration between architects, designers and structural engineers. The aim of this study is to identify the use and importance of parametrized models in the Swedish construction industry by the use of survey research. This study will also develop an arch bridge with Grasshopper in Rhinoceros 6. After doing so the advantages and drawbacks of this type of modeling will be analyzed. The study revealed that the use of parametric design isn´t well established in the Swedish construction industry. Most companies that participated in this survey recognizes the possibilities and want to see a development in the area. The downside of computational design is the initial cost and lack of competence in the field. The knowledge required by the user is also a restriction for many companies, because well established scripts and stable models require an experienced and educated user. The advantages that´s primarily been identified in this study through the survey are the optimization of repetitive tasks and models as well as cost optimization in the initial planning phase. By reusing and improving scripts with each reference project each company can increase its competitiveness in their own area of expertise. This requires involvement from the educational institutes in the form of increased programming and computer sciences skills incorporated in the education of engineers. Whilst engineers with their modelling knowledge in traditional software can adapt to software´s like Grasshopper their lack of basic knowledge in computer science will restrict the complexity of the models themselves.

I ett BIM-projekt skapas ett flertal intelligenta 3D-modeller innehållande geometrier och information. Respektive fackområde skapar modeller innehållande sina byggdelar och installationskomponenter. Genom att samordna modellerna från alla områden skapas en BIM-modell över hela projektet. En förutsättning för att projekteringen ska effektiviseras är att modellerna håller god kvalitet. Då allt fler byggnader projekteras i 3D-miljö finns det idag goda möjligheter att underlätta arbetet med kvalitetssäkring. Det finns ett flertal programvaror där det är möjligt att sammanfoga och granska modeller. Förutom att upptäcka kollisioner och kvalitetsfel, innehåller programmen flera andra funktioner som kan effektivisera projekt. En egenskap är möjligheten att virtuellt gå omkring i en byggnad innan den uppförs. Det finns även möjlighet att mäta avstånd, rita och göra noteringar i modellen och dess vyer, vilket är till hjälp när den ska granskas av de olika disciplinerna. Bakgrunden till det här examensarbetet är att konsultföretaget Byggteknik AB vill veta vilken programvara för samordning som uppfyller deras behov bäst. Genom implementering av programvaran vill de kunna ta på sig samordningsansvaret i framtida BIM-projekt. Frågeställningen är: Vilken programvara lämpar sig bäst för konsultföretaget Byggteknik AB? Den besvarades genom att en fallstudie genomfördes. I fallstudien jämfördes tre olika programvaror för kvalitets- och kollisionskontroller; Autodesk Navisworks Manage, Solibri Model Checker och Tekla BIMsight. Svaret på frågeställningen, som presenteras i rapporten, är att Autodesk Navisworks Manage är den programvara som i dagsläget lämpar sig bäst för Byggteknik AB. / In a BIM-project several intelligent 3D-models is being created. The 3D-models contain both geometries and information. Each discipline creates models containing their building and installation components. By coordinating the models from all the disciplines, a BIM-model of the entire project is being created. A prerequisite for the design to be effective is that the models have a good quality. Today there are good opportunities to facilitate the work of quality assurance, since more and more buildings are designed in 3D. There are several softwares for merging and checking models. In addition to detecting collisions and quality defects, the software can do several tasks to make projects more effective. One feature is the ability to virtually walk around in the building before it is constructed. It is also possible to measure distances, draw and make notes in the model and its views, which is helpful when it will be reviewed by the various disciplines. The background to this thesis is that the consultancy Byggteknik AB would like to know what software for coordination that meets their needs best. By implementing the software, they want to be able to assume responsibility for coordination in future BIM-projects. The question for this thesis is: What software is best suited for the consultancy Byggteknik AB? To answer the question a case study was conducted. In the case study three different softwares for quality and collision checks was being compared. The softwares being compared were Autodesk Navisworks Manage, Solibri Model Checker and Tekla BIMsight. The answer to the question, presented in this report, is that Autodesk Navisworks Manage in the current situation is best suited for Byggteknik AB.

Bygg och anläggningssektorn står för en stor del av Sveriges totala miljöpåverkan. År 2021 stod sektorn för 21 % av Sveriges totala utsläpp av växthusgaser, vilket efter inrikes transporter är störst i Sverige. Efter att IVA och Sveriges Byggindustrier släppte en rapport år 2014, infördes en lag 2022 där krav ställdes på klimatdeklaration för nya byggnader. Även om samma krav inte än gäller för anläggningssektorn, har Upphandlingsmyndigheten publicerat klimatkrav 2021 som kan användas vid upphandlingar av anläggningsprojekt. Företag inom branschen räknar också med att hållbarhetskrav kommer ställas för de flesta anläggningsprojekt inom en snar framtid.  För att få en bild av ett projekts totala miljöpåverkan, används ofta metodiken hos en livscykelanalys. Livscykelanalys, även kallat LCA, är ett verktyg som beräknar miljöpåverkan under en produkts, ett systems eller ett materials hela livscykel, från vagga till grav. Det kan användas för att se i vilket skede av ett projekts livscykel miljöpåverkan är som störst och vilka ingående material/massor/produkter som är värst sett ur en miljösynpunkt. Miljöpåverkan innefattar en rad olika faktorer såsom försurning och eutrofiering, dock läggs fokus på global uppvärmningspotential (GWP) i den här rapporten. Resultatet kan sedan användas för att projektera och bygga med mindre miljöpåverkan. Det här projektet syftar till att göra en livscykelanalys på ett genomfört vägbygge i ett tätbebyggt område. Vägbygget består av vägkroppen med tillhörande gång- och cykelbana samt VA-ledningar. En genomsnittlig vägsektion på 100 m valdes ut från projektet, som skalades upp 10 gånger till 1 km för att kunna jämföras med andra studier där den funktionella enheten var densamma. Livslängden på vägen sattes till 100 år, där de olika ingående delarnas livslängd i vägen varierade. Beräkningarna utgick från en mängdförteckning över projektet med ingående mängder, och beräkningsprogrammet som användes var One Click LCA.  Resultatet av projektet visade på att markförstärkning med kalk-cementpelare (KC) var värst sett ur en miljösynpunkt. När KC-pelare inklusive användningen av KC-pelarmaskin under byggfasen inkluderades ökade projektets totala miljöpåverkan med ca 200 %, och orsakade 1437 ton CO2 -Ekvivalenter av 2167. Utan markförstärkning var projektet ansvarigt för 729 ton CO2-Ekvivalenter i utsläpp. När KC-pelare exkluderades utgjorde asfaltmaterialet 41 % av projektets totala miljöpåverkan. Om resultaten från studien ska kopplas till Upphandlingsmyndigheten krav från 2021 syns det tydligt att störst miljövinster kan göras tidigt i projektering genom uppförande av livscykelanalys, samt att välja rätt val sett ur en miljösynpunkt. Bara genom att använda en grön asfalt till slitlagret kan projektets miljöpåverkan minska från 729 ton till 660 utan markförstärkning, en minskning med 9 %. Resultaten visar på att konstruktionsfasen A1-A3 orsakade störst miljöpåverkan, där stora möjligheter till förbättring finns.  Fortsatt undersökning skulle behöva inkludera kostnadsaspekten, då även om ett material är bättre ur en miljösynpunkt kan det vara ekonomiskt oförsvarbart att välja det. Inom projektets systemgränser exkluderades bland annat trädplantering och vegetationsförberedning. Dessa kan ha en positiv inverkan på projektets totala miljöpåverkan då träd kan lagra koldioxid under sin livslängd, och marken kan användas som biobädd alternativt inkludera biokol. / The building- and construction sector accounts for a large amount of Sweden’s total environmental impact. The year 2021 it was responsible for 21 % of Sweden’s total emission of GHG:s, which is the second largest sector after domestic transport. After a report made by IVA and Sveriges Byggindustrier was released 2014, a new law was enacted where the construction of new buildings had to be climate declared, with small exceptions. Even if the same demands don’t apply for the building- and construction sector, the Procurement Authority published climate requirements to be used in procurement’s and design. Companies within the business is counting on that climate requirements will be mandatory within construction projects in a near future.  To get a picture of a projects total environmental impact, a life cycle analysis is often used. Life cycle analysis, in short LCA, is a tool to calculate the environmental impact of a project/material/product from cradle to grave. It can be used to see hot-spots where a projects life cycle has the largest environmental impact. Environmental impact includes a number of factors like acidification and ozone depletion potential, although focus will be on global warming potential (GWP) in this study. The results can be used to plan and build with a reduced environmental impact.  The aim with this study was to make a life cycle analysis on a implemented road construction in a densely populated area. The analysis includes a walk- and cycle-path and water and sewage pipes beneath the road. An average road-section of 100 m was chosen from the project, where it was scaled up 10 times to easier be compared with previously conducted studies. The service life was set to 100 years, where the service life for the components in the road varied. The calculations originated from a quantity list from the project, and the calculation program used was One Click LCA.  The results from the project showed that ground reinforcement with lime cement pillars was worst from an environmental standpoint. The inclusion of ground reinforcement increased the projects total environmental impact with approximately 200 %, and was responsible for 1437 ton CO2-Equivalents of a total of 2167. Without ground reinforcement the projects total environmental impact was 729 ton CO2-Equivalents. Asphalt showed to be the most contributing part in the project, with 41 % of the projects total environmental impact.  If the results of the study is to be linked to the demands of the Procurement Authority from 2021, it is clear that environmental profits can be made early in the design phase. By making a LCA, the right choice can be made from an environmental standpoint. Just by choosing Green asphalt on the wear layer of the road, the environmental impact can be lowered 9 % while ground reinforcement is excluded. The results shows clearly that the construction phase A1-A3 caused the greatest environmental impact, and had great possibilities for improvement within the chain.  Regarding future investigations, the cost aspect need to be included. Even if a material is better seen from an environmental standpoint, it can be economically indefensible to choose it. Within the projects system boundaries planting of trees and vegetation was excluded, which could have a positive effect on the projects total environmental impact.

Building Information Modelling (BIM) medför ett helt nytt sätt att arbeta där objektsbaserade 3D-modeller är den huvudsakliga informationskällan. Modellerna kan bära på stora mängder information i jämförelse med den traditionella pappersritningen som är begränsad till text, symboler och en 2D-visualisering av byggnaden. Att arbeta med BIM ställer helt nya krav på hur information ska struktureras för att säkerställa att den tolkas på samma sätt av alla aktörer i ett projekt och all den programvara som används för att hantera informationen. Den här rapporten behandlar installationer specifikt och klassifikationen av byggdelar som är grunden för att identifiera objekt i en modell. Vi har utrett BSAB 96 som är ett väletablerat system för klassifikation av byggdelar men i sin nuvarande utformning täcker det inte behovet för att kunna användas i BIM. Detta är en nyckelfaktor för att kunna koppla rätt information till BIM-objekten så att en obruten informationskedja kan erhållas. Vi förklarar teorin bakom klassifikationssystem, BSAB 96 i synnerhet, och hur de appliceras på BIM. De problemområden och utvecklingsbehov som finns ringas in och i en fallstudie föreslås två konkreta förslag på utvidgning av byggdelstabellen för installationer i BSAB 96; ett för praktisk tillämpning idag och ett baserat på en fullt integrerad datoriserad process. / Building Information Modelling (BIM) represents a completely new way of working where object-based 3D models are the main source of information. The models can carry large amounts of information in comparison with the traditional paper drawing which is limited to text, symbols, and a 2D visualization of the building. Working with BIM creates new requirements on how information should be structured to ensure that it is interpreted in the same manner by all participants in a project and all the software that is being used to handle it. This report deals with HVAC especially and the classification of construction elements which is the basis for identifying objects in the model. We have investigated BSAB 96 which is a well-established system for classification of construction elements but in its current state it does not cover the needs for use in BIM. This is a key factor to be able to connect the right information to BIM objects. We explain the theory behind classification systems, BSAB 96 in particular, and how they are applied to BIM.  The problem areas and development needs are highlighted and in a case study two concrete suggestions are proposed for expanding the classification table for HVAC construction elements in BSAB 96; one for practical used today and one based on a fully integrated computerized process.

Allt fler aktörer inom byggbranschen övergår från att använda gamla och traditionella verktyg i sin projektering till mer avancerade och moderna BIM-verktyg. Däremot sker denna utveckling långsamt på grund av skeptisk och konservativt inställning i byggbranschen. Idag finns analysprogram som har förmågan att beräkna och analysera komplexa strukturer, men trots detta är det väldigt vanligt med handberäkningar. I branschen börjar modellering av produktionsmodeller i moderna 3D BIM-verktyg få fotfäste. Det är praktiskt möjligt att modifiera en produktionsmodell till en analysmodell för att sedan beräknas i ett analysverktyg och det är detta som kommer bland annat undersökas. I denna rapport utreds även skillnaderna mellan handberäkningar och beräkningar i analysverktyg samt undersöks lönsamheten i en arbetsmetod där produktionsmodell och analysmodell integreras. Målet med denna rapport var att skapa ett tillvägagångssätt för en  fungerande överföring mellan produktionsmodell och analysmodell. Vilket enligt denna undersökning resulterar i en effektivare och lönsammare projektering. / Many businesses operating in the construction industry are nowadays substituting traditional tools in their project designing process with more modern and advanced BIM tools. However, this transition is taking place at a rather languid pace due to a skeptical and conservative attitude in the construction industry. Today, analysis software that has the ability to calculate and analyze complex structures is available. Yet, despite of this fact, manual calculations are still very common. The use of modern 3D-BIM tools has just started to gain a foothold, and a slight increase in both use and popularity in the construction branch. It is virtually possible to modify a production model into an analysis model using this technology, and that is one of the many aspects that will be investigated in this report. The differences between manual calculation and calculations made with analysis tools will be outlined, as well as the profitability of working with a production model where an analysis model has been integrated. The main objective of the following study was to provide a functioning approach for the effective transfer from a production model to an analysis model, which this investigation have eventuated to a more efficient and profitable project.

Brandskyddsprojektering har länge släpat efter i den digitala världen, men allt fler konsulter, entreprenörer och fastighetsägare har börjat inse att även brandskyddsprojekteringen bör inkluderas i BIM-miljön. Syftet med denna studie är att utreda hur brandinformation presenteras på bästa sätt i projekteringsfasen, för att underlätta mottagandet av informationen och att upprätta riktlinjer för ett gemensamt arbetssätt som fungerar bra för alla discipliner i projektgruppen.   Intervjuer har genomförts med olika aktörer som arbetar med brandskyddsprojektering i byggbranschen. Brister med dagens sätt att hantera brandinformation har identifierats och en sammanställning av svaren från intervjufrågorna tillsammans med en BIM-strategs synpunkter på brandskyddsprojketeringen i BIM presenteras. Även en checklista för implementering av BIM i brandskyddsprojekteringen har tagits fram som kan underlätta implementeringsprocessen.   Det gemensamma arbetssättet enligt intervjustudien visar att branddisciplinen bör jobba som övriga discipliner i byggbranchen, alltså via ett molnbaserat arbetssätt. Detta kan ske via webbaserade BIMeye eller liknande databaser, där objekt gemensamt kan hanteras från olika BIM-modeller via alla discipliner i projektgruppen.

This paper investigates how virtual reality (VR) can facilitate the planning of new hospital premises from an end-user perspective and whether VR can minimize the risk of costly reconstructions close after commissioning. Currently, review of hospital premises is done in 2D based blueprints and 3D models. These blueprints and models do not always provide sufficient understanding on the hospital staff’s part. VR has been developed by suppliers to counteract this problem and to function as a design review tool for the end-users. VR is mainly used in the design phase of the building process, whereas it acts as a complementary design tool during the later phases of the building process, when the end-user participation is less tangible. Due to VR not being an established tool for all parties involved in the building process, it has consequently led to difficulties for the hospital in terms of understanding the value of said technique and knowing what set of requirements that should be taken into consideration when implementing VR into the building project. The results in this paper have shown that VR is a better tool during the design process than other available review tools. This enhanced understanding is not only limited to the end-users, but the suppliers as well have shown a better understanding of what they offer to their hospital clients. The results also show that the value of VR mainly is apparent during the design phase and less evident during the later phases of the building process due to the technical limitations VR currently faces.

Purpose: Today's society is constantly moving towards a more conscious and committed attitude about working increasingly sustainable. To ensure that the construction industry with both major environmental and societal impact is involved, there are standardized legal requirements and environmental certifications that need to be met by the construction companies. The purpose of the study is therefore to investigate factors for how medium-sized construction companies can best implement sustainability work. The aim of this qualitative study is to focus on ecological and economic sustainability as well as how construction companies can implement increased sustainability work in their daily work. The study was conducted at a medium-sized construction company in the Jönköping area. Method: The methods used in this study are proven methods such as literature study, interview study and document observations for data collection. The literature study is used as a bedrock for the interview study and document observation since the early literature study is used as a preliminary study in the subject. Interviews and document analysis are applied to provide information where there is lack of knowledge. Results: After the methods have been applied, it is evident that the sustainability work is only applied according to legal requirements when no higher demands are made by the client or the company. The construction company have abstract goals that are difficult to interpret by the recipient, the employee. It is also shown that the knowledge among employees is low and the perceived amount of training in sustainability in the company is low. The case company has no designated "sustainability officer", questions and suggestions can be emailed to an email address, but there is no clear procedure for how these suggestions should be dealt with. Consequences: The sustainability work has been passive; the present state is based on the absence of sustainability requirements from the permanent organization. The need of more clear goals and concrete descriptions of how to meet the goals are also needed. There are also no requirements from the permanent project organization. There are rarely requirements from the client, which means that the sustainability work is often only applied to the extent of time and with the site manager's own set requirements and goals. The knowledge about sustainability is thin among the employees concerned, which has meant that own decisions regarding sustainable choices could not be made and possibly affected the commitment to the construction company. Employees felt that it needed fewer choices, clear routines and requirements regarding sustainability work. Limitations: The study focuses on ecological and economic sustainability; social sustainability has been excluded as it affects people's conditions in society. In this study, ecological sustainability will not be specified, the study will research commitment and important parameters to successfully sustainability work. The exact direction that the company should take, or has taken, will not be determined in this study.

Denna kandidatuppsatts behandlar hur demonteringsbara byggnationer påverkar byggbranschen. Syftet är att ta reda på totalentreprenörernas syn på Design for Deconstruction (DfD), eller som det kallas på svenska projektering för demontering, i den svenska byggsektorn. Vidare undersöks utmaningar och problem som DfD ger upphov till och vad som krävs för att införa DfD i byggsektorn. Studien baseras på en kvalitativ metod då vi genomförde åtta semistrukturerade intervjuer med totalentreprenörer. Resultatet grundas på respondenternas svar som innehåller deras erfarenhet, uppfattningar, reflektioner om DfD. Studiens resultat visar att det råder fortfarande okunskap bland totalentreprenörer gällande ämnet men samtidigt ett växande intresse för ämnet. Det krävs större ambitioner från politiker och internationella myndigheter för att utveckla styrmedel som möjliggör projektering för demontering i byggsektorn. Respondenterna ansåg att fördelarna med DfD är möjlighet att förflytta en byggnad, flexibla planlösningar som förenklar renoveringsarbete/ombyggnation, kortare byggtider, återanvändning. Detta kan skapa en ny marknadsföringsstrategi och höja kostnadsvärde för fastighetsägare. Den ekonomiska aspekten visade sig vara det främsta hindret för införande av DfD eftersom respondenterna ansåg projektering för demontering som en icke prövad metod. Dagens byggmodell är inte lämplig för DfD och innovationer krävs. Andra utmaningar som framkom är skepticism till återanvändning av byggmaterial och svårigheter att se de ekonomiska möjligheterna som kommer efter 50–70 år. Anledningarna är bland annat estetik och lastupptagningsförmåga av element samt förvaring. Det behövs också ekonomisk vinning för att fastighetsägare ska välja DfD. De förutsättningar som behövs för att DfD ska införas är ett gemensamt standardiseringssystem, utveckling av BIM-verktyg som stödjer DfD, nya innovationer, öppna byggsystem. Informationsflöde och interaktion mellan entreprenörer och materialleverantörer behöver förbättras för att uppnå den tekniska utformningen med avseende på återanvändningen. Det krävs att staten genomför förmåner i form av subventioner och ekonomiskt stöd för att stimulera införandet av Design for Deconstruction i byggsektorn. Intervjustudien visade att totalentreprenörer utför DfD om efterfrågan och begäran finns hos beställaren. Däremot behöver entreprenörer visa engagemang visas valet av en byggmodell. / This bachelor thesis is about how deconstruction of buildings affect the Swedish construction industry. The purpose with study is to explore how turnkeys’ contractors view of Design for Deconstruction (DfD). This study examines the challenges and problems linked to DfD and what is needed to introduce DfD into the construction sector. The research approach chosen is a qualitative method with semi structured interviews where eight turnkey contractors were interviewed. The result is based on the respondents' experiences, perceptions, and reflections on DfD. The results show that there is a potential for further competence development among the turnkey contractors. More ambitions are required from the politicians and international authorities to develop instruments that enable development DfD in the construction sector. Respondents saw the possible benefits of DfD are opportunities for relocation of the buildings, flexibility that simplifies renovation work, shorter construction times, re-use. This can create a new marketing strategy and increase the value for property owners. Current building model is not suitable for DfD and new innovations are required. Other challenges that emerged is scepticism of turnkeys’ constructors for the recycling of building materials and difficulty to see financial possibilities that will be after 50-70 years. Subsidies and financial support coming from the state may be beneficial for establishment of DfD in the construction sector.