Increased economic growth and growing competition in the world market has led to an increased need for Supply Chain Management (SCM). SCM leads to a complex network between the parts in the entire flow chain and the complexity increases the vulnerability to external disturbances. At the end of 2020, the COVID-19 pandemic start spreading, an external disturbance, had a major impact on society. Because of the preventive measures to prevent the spread of infection, many companies' supply chains are affected. Today, it is a major challenge for companies to manage and mitigate the risk on the company through well-functioning risk management, both to work proactively and reactively, as well as structural flexibility in the supply chain. This thesis examines how a Swedish medium-sized export company is affected by COVID-19 and how they work proactively and reactively in reducing negative consequences in the supply chain as a result of COVID-19. The study was conducted with qualitative interviews at the case company and the result was compared with a literature study of existing risk management theory in the event of disastrous events. A literature survey shows that there is a clear research gap, as there is limited knowledge about COVID-19 and its impact on corporate supply chains. Previous research on the subject is not comparable to COVID-19, as all disease outbreaks are unique. The result shows that the company has comprehensive risk management through an appointed director of the group management who proactively works with risks and has prepared a crisis management plan that is used during the outbreak of COVID-19. The crisis management plan, on the other hand, does not address pandemics, but the plan has been adapted to the current situation. However, supply chain risks should be seen not only as a threat to the business, but also as opportunities. Both positive and negative consequences for the case company have been identified. The results, however, contain limitations as the pandemic during the study's time span is still going and can create further direct and indirect consequences, and a future study can follow up on the outcome of the pandemic on the case company and suggest improvements based on the company's risk management. / En ökad ekonomisk tillväxt och växande konkurrens på världsmarknaden har lett till ett ökat behov av supply chain management (SCM). SCM leder till ett komplext nätverk mellan aktörerna i hela flödeskedjan och komplexiteten ökar sårbarheten för externa störningar. I slutet av 2019 uppstod pandemin COVID-19, en extern störning, som gav stora konsekvenser på samhället. På grund av de förebyggande åtgärderna för att förhindra smittspridningen påverkas många företags supply chain. Idag är det en stor utmaning för företag att hantera och mildra risken på företaget genom en väl fungerande riskhantering, såväl att arbeta proaktivt och reaktivt, samt en strukturell flexibilitet i supply chain.   Den här studien undersöker hur ett svenskt medelstort exportföretag påverkas av COVID-19 och hur de arbetar proaktivt och reaktivt med att reducera negativa konsekvenser i supply chain till följd av COVID-19. Undersökningen genomfördes med kvalitativa intervjuer på fallföretaget och resultatet jämfördes med en litteraturstudie av befintlig teori om riskhantering vid katastrofala händelser. En litteraturundersökning visar att det finns ett tydligt forskningsgap, då det råder begränsad kännedom om COVID-19 och dess påverkan på företagets supply chain. Tidigare forskning inom ämnet är inte jämförbart med COVID-19, eftersom alla sjukdomsutbrott är unika. Resultatet visar att företaget har en övergripande riskhantering via en tillsatt direktör i koncernledningen som proaktivt arbetar med risker och har upprättat en krishanteringsplan som används under utbrottet av COVID-19. Krishanteringsplanen tar däremot inte upp pandemier, men planen har kunnat anpassats till rådande situation. Risker i supply chain ska dock endast inte ses som ett hot mot verksamheten, utan det handlar även om att se möjligheterna. Både positiva och negativa konsekvenser på fallföretaget har identifierats. Resultaten innehåller dock begränsningar då pandemin under studiens tidsspann är under spridning och kan skapa ytterligare direkta och indirekta konsekvenser, och en framtida studie kan följa upp resultatet av pandemin på fallföretaget och föreslå förbättringar utifrån företagets riskhantering.

DeLaval distribuerar fullständiga mjölkningssystem vilka säljs på drygt 100 olika marknader över hela världen. Det finns alltid en strävan efter att leverera beställningar till kund i tid. Direktören för Inköp och Logistik Asien på DeLaval i Shanghai har uttryckt ett behov av att undersöka hur informationen bör anpassas så att ett stöd för supply chain uppstår med syftet att förbättra tiden för leverans till kund. Detta resulterade i en utredning att kartlägga behoven i informationsflödet och vilka system som behöver stöd för att möjliggöra leverans i tid till kund. Det finns ett mått vilket kallas on time in full (OTIF) som används av DeLaval för att mäta leveransprecision för slutkund. Detta var grunden för att följande frågeställning kunde formulerades: Hur kan informationsflödet inom supply chain anpassas för att förbättra OTIF? För att kunna svara på denna fråga kom författarna fram till att en fallstudie var den mest lämpade metoden att gå tillväga. Både primär och sekundär data samlades in. De primära data kom främst från intervjuer, men även från seminarier och evenemang. De sekundära data bestod av interna dokument, akademiska artiklar, böcker och andra former av information som uppkommit i andra sammanhang. Analysen belyser viktiga aspekter i informationsflödet. Till exempel: befintliga problem i de system som används för att hantera information och ritningar, svagheter i det interna samarbetet och kommunikationen, vikten av internt och externt informationsutbyte. Konkreta förslag på hur belysta aspekter ovan kan lösas är till exempel att börja tillämpa RFID. En supply chain är, likt bilden på framsidan av denna uppsats, en icke linjär process. / DeLaval distributes complete milking systems. They conducts their business in more than 100 markets all over the world. There is always a desire to deliver orders to customers on time. The Director of Purchasing and Logistics Asia at DeLaval in Shanghai has expressed a need to investigate how to adjust the information support for supply chain in order to improve the time for delivery to the customer. This resulted in a commission to clarify the needs regarding the information flow and to identify what system support is needed to enable delivery on time in full to the end‐ customer. There is a measurement called on time in full (OTIF) which is used by DeLaval to measure the performance of delivery of their supply chain at the interface to customer. This was the basis for the following issue was formulated: How can information flows within the supply chain be adapted to improve OTIF? To be able to respond to this question a case study had to be carried out. Both primary and secondary data was collected. The primary data came primarily from interviews, but also from seminars and events. The secondary data consisted of internal documents, academic articles, books and other forms of information available to read. The analysis was able to enlighten important issues in the information flow. For example: existing problems in the systems used to manage information and drawings, weaknesses in the internal collaboration and communication, the importance of internal and external information sharing. Concrete suggestions on how the enlighten issues above can be solved is for example to implement RFID. A supply chain is as in the front picture of this thesis; never completely straight.

En försörjningskedja är en komplex process som majoriteten av företaget tampas med, både medvetet och omedvetet. Vid närmare granskning av en försörjningskedja kan denna process brytas ner i flertalet delar, vilket gör begreppet försörjningskedja oerhört stort att behandla i sin helhet. Denna studie avser att undersöka vilka faktorer som är av betydelse vid konstruktion av en ny försörjningskedja samt hur aktörer inom den påverkas. Studien initierades genom att ansamla generell ämneskunskap för att skapa en överskådlig bild av påverkande faktorer kring konstruktion och leverantörer. Vidare skapades en teoretisk referensram av litteraturinsamlingen vars syfte är att definiera begrepp, modeller och metoder samt skapa en övergripande förståelse kring hur denna kunskap kan appliceras och användas. Genomförandet av en fallstudie blev en naturlig fortsättning i studien för att skapa en verklighetsanknuten situation varav begrepp, modeller och metoder kunde appliceras. Den empiriska data som presenteras har samlats in genom både observationer och semi-strukturerade intervjuer med fallföretaget och dess nuvarande samt potentiella leverantörer. Intervjuernas syfte var att alla parter skulle ges möjlighet att belysa sin synvinkel, samtidigt som observationerna var tillför studiens författare att få en kännedom om produktspektra, prototyper och verksamheten som fallstudien återspeglade. När den empiriska data hade ansamlats, analyserades detta material utifrån den teoretiska referensramen där syfte och frågeställningarna kunde besvaras. Resultatet som presenterats identifierar kritiska faktorer i innovationsstadiet som supply chain strategy (SCS) och leverantörvalsprocessens inverkan. Studiens huvudsakliga slutsats identiferar att samspelet mellan SCS, leverantörvalsprocessen och supplier relationship management (SRM) är av yttersta vikt vid en organisations arbete med försörjningskedjor. / A supply chain is a complex process that the majority of companies combat with, both consciously and unconsciously. When observing a supply chain, it becomes evident that this process can be broken down into multiple parts, which makes the concept comprehensive to handle as a whole.  This study aims to investigate which factors are important in the development of a new supply chain and how the stakeholders within are impacted. The study was initiated by accumulating general subject knowledge in order to establish a comprehensive overview of the factors that influence the development of a supply chain and its suppliers. A theoretical framework was created through literature collection, with the purpose of defining concepts, models and methods, but also to establish a holistic understanding of how this knowledge can be put into practise. The implementation of a case study became a natural continuation of the study to create a factual situation from which concepts, models and methods could be applied. The empirical data presented was collected through both observations and semi-structured interviews alongside the case company and its current and potential suppliers. The main purpose of the interviews was to allow all parties to enlighten their point of view, while the observations was up to the study's authors to gain an understanding of the product catalogue, prototypes and activities that the case study reflected. Once the empirical data had been collected, the findings was analysed based on the theoretical framework where the purpose and questions could be answered. The result presented identifies critical factors in the innovation phase such as supply chain strategy (SCS) and the impact of the supplier selection process. The study concludes that the interplay between SCS, the supplier selection process and supplier relationship management (SRM) are of paramount importance in an organisation’s work with supply chains.

Bakgrund Returer är en avgörande del inom e-handel och bidrar till ett företags framgång och konkurrenskraft. Däremot fokuserar svenska e-handelsföretag främst på flödet till kund och returhanteringsprocessen är för närvarande en underutnyttjad affärsmöjlighet. Genom en effektiv och välutvecklad returhanteringsprocess kan e-handelsföretag erhålla värde. Dock är synen på returer ofta kopplade till höga kostnader, vilket bidrar till att returhanteringsprocessen förblir underprioriterad. Inom tidigare forskning finns det begränsad litteratur avseende returhanteringsprocessen utifrån ett företagsperspektiv. Syfte Syftet med uppsatsen är således att, med utgångspunkt ur ett företagsperspektiv, undersöka värdeadderande aktiviteter och effektiviseringsmöjligheter inom returhanteringsprocesser främst utifrån tid och kostnad men även miljö. Det genom att studera svenska e-handelsföretags returhanteringsprocesser inom detaljhandeln. Metod Uppsatsen har ett kvalitativt forskningsangrepp där tio semistrukturerade intervjuer legat till grund för datainsamlingen. Dessutom har sekundärdata samlats kring e-handelsföretagen och deras returhanteringsprocesser, vilka har kompletterat primärdata. Uppsatsen har ett företagsperspektiv, vilket innebär att respondenterna är representanter från olika svenska e-handelsföretag inom detaljhandeln som besitter kunskap om e-handelsföretagens returhanteringsprocess. Slutsats Slutligen konkluderar uppsatsen att det finns tre olika returhanteringssystem, det vill säga manuellt, digitalt och hybrid. Valet av returhanteringssystem beror på vad e-handelsföretagen anser vara värdeadderande aktiviteter. Det manuella returhanteringssystemet fokuserar på att skapa en enkel returhanteringsprocess för kund, medan det digitala returhanteringssystemet värdesätter effektivitet. Dessutom påverkas beslutet av returhanteringssystem på e-handelsföretagets storlek och returvolym. För att erhålla en effektiv och värdeadderande process bör ett digitalt returhanteringssystem användas. Dessutom visar uppsatsen att samtliga e-handelsföretag i framtiden kommer behöva genomgå en transformering till mer digitala returhanteringssystem för att vara konkurrenskraftiga. / Background Returns are a crucial part of e-commerce and contributes to the company´s success and competitive edge. However, Swedish e-commerce companies mainly focus on the flow towards the customer and returns management is currently an underutilized business opportunity. Through an effective and well-developed returns management process the business can create greater value. Unfortunately, returns management is often overlooked as it perceives to entails higher costs. Additionally, there is a lack of literature regarding returns management from a business perspective. Purpose The purpose of this thesis is to evaluate the value adding activities and opportunities for improved efficiency within the returns management process mainly with regards to time and cost but also sustainability. This will be achieved by gathering data pertaining to specific research questions from e-commerce businesses’ returns management processes within the retail sector. Method This thesis has a qualitative approach where ten semi-structured interviews and secondary data comprise the basis for data collection. This thesis has a business perspective, which means that the respondents are representatives from different Swedish e-commerce businesses within the retail sector that possess knowledge about the e-commerce business’s returns management process. Conclusion In summary, this thesis shows that there are three different returns management systems, namely manual, digital and hybrid systems. The choice of returns management system depends on what the e-commerce business considers to be value adding. The manual returns management system focuses on creating a simple returns management process for the customer, whereas the digital returns management system values efficiency. Furthermore, the choice of returns management system also depends on the size of the e-commerce business and their volume of returns. In order to achieve a value adding and effective process a digital returns management system should be used. Lastly, this thesis indicates that every e-commerce business in the future will need to transform into a digital returns management system in order to remain competitive. This thesis is written in Swedish.

Bisher sind die Planungsebenen des Supply Chain Management (SCM) konzeptionell, personell und softwaretechnologisch getrennt und oft hierarchisch organisiert. Geschäftsprozesse definieren die Übergänge von und Rückkopplung zwischen Ebenen grober, strategisch/ taktischer Planung und Ebenen feiner, operationaler Planung. Diese Trennung führt zu konzeptionellen, prozessualen und temporalen sowie zu systemtechnischen Defiziten im Supply Chain Planning (SCP). Kerngedanken des neuen Konzepts sind, alle heute üblichen Planungsebenen vollständig auf das operative Modell zu gründen die neuen Softwaresysteme vollständig im RAM zu verankern sowie mit neuen Nutzeroberflächen auszustatten, die den Aspekt der virtuellen Aggregation und Disaggregation der Daten zur Laufzeit befördern. Durch die Ergebnisse der Arbeit wird das den Stand der Technik darstellende Paradigma der sequenziellen, hierarchischen Planung verändert zu einem Konzept einer jederzeit ausführbaren (Anytime) Planung, welche Planungsergebnisse innerhalb sehr kurzer Antwortzeiten (Real-Time) liefert. Durch die schnellen Antworten können zudem ganz neue interaktive, simulationsbasierte Planungsprozesse anstelle bisheriger batchorientierter Prozesse eingeführt werden. Es werden Vorteile gegenüber dem alten Konzept und die praktische Machbarkeit anhand von Softwarefallstudien bewertet.

Corporate sustainability confronts significant challenges when supply chain managers pursue short-term financial performance to meet stakeholders' expectations. To achieve sustainable economic success, organizational managers need to understand the relationship between corporate sustainability and long-term financial performance. Based on the resource dependence theory, the purpose of this correlational study was to examine the relationship between sustainable supply chain management (SCM), stakeholder pressure, and corporate sustainability performance. The population consisted of worldwide public organizations from Newsweek Global Green Ranking 2016 list engaged in sustainable SCM. The secondary data for the study were collected from databases hosted by Sustainalytics and Standard & Poor's. The hierarchical multiple regression analyses indicated statistically significant relationships between sustainable SCM and corporate sustainability performance, F(5, 158) = 3,981, p = .002, R2[.112], and between stakeholder pressure and corporate sustainability performance, F(5, 158) = 2,552 p = .030, R2[.075]. Analysis of the relationship between sustainable SCM and corporate sustainability performance with stakeholder pressure as a moderator showed non-significant interaction effect, F (5, 158) = 5.54, p < .001, R2 =.11. R2 -chng =.0007, p-int = .669. With stakeholder pressure as a mediator, the relationship showed non-significant indirect effect, b = .024, z = 0.97, p = .329. The findings of this study could contribute to the social change given that sustainable development of supply chains support the conservation of natural resources and living standards of stakeholders.

Supply chain visibility (SCV) has been gaining attention as a key for supply chainperformance. The key characteristics of SCV are information accessibility, accuracy,timeliness, completeness and usage, all of which aid in the enhancement ofoperational and strategic supply chain activities. Despite the increasing acceptanceof the importance of SCV, knowledge regarding SCV is scattered. There is a needfor knowledge regarding the conditions affecting the realisation of SCV, whichmotivates this thesis.The thesis contains three research questions. First, it identifies andcategorises the conditions affecting SCV to provide a holistic view of SCV. Second,given the role of SCV in decision making, it investigates what supply chaininformation is important for SCV from a supply practitioner’s point of view. Third,it explores the possibilities and challenges of implementing technologies toimprove SCV in practice.The findings include a holistic framework on SCV based on the literature andempirical research. The framework categorises the factors affecting SCV and itsoutcome as antecedents, barriers and challenges and drivers and effects. Amongthe identified essential supply chain information for SCV, there is a consensus thatdata regarding deliveries, deviations, supplier capabilities, inventories andcapacities are the most important. In terms of approaching SCV in practice, thisthesis identifies the steps for translating SCV problem areas into technologicalsolutions to enhance supply chain performance. However, the full SCV effort willrequire a focus on people, processes and technology. Given its role in decisionmaking and performance, SCV is difficult yet important to implement.This thesis outlines four main academic contributions: i) adding to theacademic research and detailing the need for more research on SCV, ii) a state-ofthe-art understanding of SCV, iii) empirically exploring the factors influencing SCVand iv) confirming and adding to previous research on the technologies for SCV.For supply chain practitioners, the present thesis offers guidance and insights toplan, implement and further enhance SCV to attain increased levels of supply chainperformance. / Synlighet i försörjningskedjor, s.k. Supply Chain Visibility (SCV), har fått ökaduppmärksamhet för sin betydelse för försörjningskedjors prestanda. För att nå SCVhar olika egenskaper hos information mellan försörjningsleden pekats ut:tillgänglighet, noggrannhet, aktualitet, fullständighet och användbarhet. Alla dessaegenskaper stödjer förbättring av både operativa och strategiska aktiviteter iförsörjningskedjor. Även om värdet av SCV generellt sett är oomtvistat, ärkunskapen kring SCV inte samlad. Det finns ett ökat behov av kunskap omförutsättningar och förhållanden som påverkar hur vi kan nå synlighet iförsörjningskedjor, vilket är motivet till denna avhandling.Avhandlingen bygger på tre forskningsfrågor. Den första identifierar ochkategoriserar förhållanden som påverkar SCV med avsikt att ge en holistisk syn.Den andra frågan undersöker, utgående från relaterade beslut som ska fattas,vilken information för SCV som är viktig för försörjningskedjors intressenter. Dentredje utforskar möjligheterna och utmaningarna med att implementerateknologier för att förbättra SCV i praktiken.Resultaten inkluderar ett holistiskt ramverk av SCV baserat på litteratur ochempirisk forskning. Ramverket kategoriserar de faktorer som påverkar SCV ochdess utfall, som förutsättningar, barriärer och utmaningar, drivkrafter och effekter.Rörande den information som är viktig vid SCV, är bilden att leverans, avvikelse,leverantörskapacitet, lager och kapacitetsrelaterade data är viktigast. För attförverkliga SCV i praktiken, introduceras steg för att översätta problemområdenrelaterad till SCV till tekniska lösningar, allt i syfte att stimuleraförsörjningskedjors prestanda. Dock kräver SCV en gedigen insats med fokus påmänniskor, processer och teknologier.Denna avhandling tillför i huvudsak fyra akademiska bidrag: i) ett bidrag tillden akademiska forskningen och detaljerat behov rörande fortsatt forskning inomSCV, ii) en övergripande sammanställning av kunskapsfronten rörande SCV, iii) ettempiriskt utforskande av faktorer som påverkar SCV och iv) en bekräftelse och ettbidrag till tidigare forskning om teknologierna för SCV. För industriella aktörer,tillför denna avhandling vägledning och insikter för att planera, etablera,implementera och ytterligare förbättra SCV.

How supply chain visibility could benefit the field of supply chain management is well-known, both within academia and among practitioners. However, less is known about the challenges that supply chain visibility may be coupled with, especially when it comes to organisational challenges for a broader market presence where actors may have conflicting incentives. This thesis tries to explore this issue and does so through a case study by analyzing organisational challenges for supply chain visibility to see greater presence in the third-party logistics market. Most importantly, the findings suggest that an ecosystem perspective is necessary inorder to fully comprehend the organisational challenges. By applying an ecosystem perspective, previously known challenges can be better understood by connecting them with market dynamics, and it also revealed previously unknown challenges related to regulatory challenges. The purpose of this thesis is not to provide definitive theory, but rather show the promise of utilizing an ecosystem perspective in the contemporary supply chain visibility field. This could prove helpful within academia as well as for practitioners. / Det är välkänt hur supply chain visibility kan gynna supply chain management, både inom akademin och för yrkesverksamma. Däremot är det mindre känt vilka utmaningar som är förknippade med marknadsetablering av supply chain visibility, särskilt när det gäller organisatoriska utmaningar. Denna uppsats syftar till att utforska dessa utmaningar genom en fallstudie, med fokus främst på de organisatoriska utmaningar som supply chain visibility skulle kunna innebära inom tredjepartslogistik. Den viktigaste insikten från denna studie är att ett ekosystemsperspektiv är nödvändigt för att fullt ut förstå de organisatoriska utmaningarna. Genom att tillämpa ett ekosystemsperspektiv kan tidigare okända utmaningar bättre förstås genom att kopplas samman med marknadsdynamik. Dessutom upptäcktes en ny kategori av utmaningar som tidigare forskning inte har redogjort för, nämligen juridiska utmaningar. Syftet med denna uppsats var inte att skapa ett definitivt ramverk utan att visa möjligheterna med tillämpning av ett ekosystemsperspektiv inom det för närvarande heta ämnet supply chain visibility. Detta kan vara till nytta både för forskare och yrkesverksamma.

As world population grows, so does the demand for resources exploitation and transformation. This, in turn, has an effect in the increase of the related wastes. Facing these challenges by designing and developing sustainable products and supply chains, processes, operations, and management is becoming increasingly important. From a business point of view, optimization of operational processes and resource management is expected to provide sustainability from economic and environmental perspectives. Often, Small and Medium Enterprises (SMEs) do not have enough knowledge or resources to measure their performance. This thesis investigates which are the most common measurement performance systems to assess separate operational and environmental assessments seeking to develop a combined approach for SMEs. Literature review revealed that SCOR model from an operational perspective, and LCA from an environmental point of view, are the most accepted methodologies for performance measurement.  The aim of this research is to understand the complementariness, benefits, limitations, and challenges of a combined methodology that includes also SustainableSCOR. SustainableSCOR is an application of SCOR model that integrates the efficiency of resources and emissions management. A combined methodology is developed and explained with a qualitative case study for the food industry. As outcome, a structured and flexible approach is presented. This combined approach allows a company to measure the efficiency of its operations and resources managements and wastes throughout a product lifecycle in a sequential manner. Moreover, the company can understand the potential environmental impact of the operational and resources management from a cradle-to-gate approach, breaking down all operations involved into different levels of detail. Although some limitations arise, the combined methodology is of benefit for many types of supply chains and triggers further research to include Life Cycle Costing (LCC) and Social Life Cycle (S- LCA) for a more comprehensive analysis of the Triple Bottom Line (TBL). / I takt med att världens befolkning växer ökar också efterfrågan på resursexploatering och omvandling. Detta har i sin tur en effekt i ökningen av det relaterade avfallet. Att möta dessa utmaningar genom att designa och utveckla hållbara produkter och försörjningskedjor, processer, verksamhet och ledning blir allt viktigare. Ur affärsmässig synvinkel förväntas optimering av operativa processer och resurshantering ge hållbarhet ur ekonomiskt och miljömässigt perspektiv. Ofta har små och medelstora företag (SMF) inte tillräckligt med kunskap eller resurser för att mäta sina resultat. Denna avhandling undersöker vilka som är de vanligaste mätprestandasystemen för att bedöma separata drifts- och miljöbedömningar i syfte att utveckla ett kombinerat tillvägagångssätt för små och medelstora företag. Litteraturgenomgång visade att SCOR-modellen ur ett operativt perspektiv, och LCA ur miljösynpunkt, är de mest accepterade metoderna för prestationsmätning.  Syftet med denna forskning är att förstå komplementariteten, fördelarna, begränsningarna och utmaningarna med en kombinerad metodik som även inkluderar SustainableSCOR. SustainableSCOR är en tillämpning av SCOR-modellen som integrerar effektiviteten av resurser och utsläppshantering. En kombinerad metodik utvecklas och förklaras med en kvalitativ fallstudie för livsmedelsindustrin. Som resultat presenteras ett strukturerat och flexibelt förhållningssätt. Detta kombinerade tillvägagångssätt gör att ett företag kan mäta effektiviteten i sin verksamhet och resurshantering och slöseri under en produktlivscykel på ett sekventiellt sätt. Dessutom kan företaget förstå den potentiella miljöpåverkan av drift- och resurshantering från en vagga-till-grind- metod, som bryter ner alla inblandade verksamheter i olika detaljnivåer. Även om vissa begränsningar uppstår, är den kombinerade metoden till nytta för många typer av försörjningskedjor och utlöser ytterligare forskning för att inkludera livscykelkostnad (LCC) och Social Life Cycle (S-LCA) för en mer omfattande analys av den tredubbla bottenlinjen (TBL).

<p>This study focuses mainly on situations of time-based competition. Three problems in this context will be studied in three different parts. In the first part, we will examine the promised delivery time (PDT) competition for firms whose production processes consist of more than one stage. We study three games; a) when each firm consists of two stages and has identical production rates in both stages, b) when each firm consists of k stages and has identical production rate in all stages and, c) when each firm consists of two stages and has different production rates in each stage. In the second part, we focus on a duopolistic market where the firms compete against each other by determining their PDT. The firms try to win the business of a single customer who is sensitive to PDT but will also penalize the winning firm through tardiness costs. This situation may emerge when the production duration is too long and the product is expensive as in the aviation industry. The third part of this study deals with situations of investment competition in the presence of incomplete information in the market. The investment decision will affect the time to production (speed) and determines the probability of winning the business. The notion of incompleteness in information is projected when firms are not fully certain about each other's objective function. In each chapter, we will find the equilibrium of the game and determine the players' optimal strategies. At the end of each chapter, a numerical analysis is presented, where numerous numerical examples are solved. Based on the numerical examples, a sensitivity analysis is also presented for each model that would capture the sensitivity of the Nash equilibria and the firms' optimal strategies towards changes in parameters in the market or the competitor's operations.</p> / Doctor of Philosophy (PhD)