The aim of this thesis is to determine the premium of motor third party liability insurance. Thesis explores both direct approach to premium cal- culation and calculation using separately calculated claims frequency and claims severity. Emphasis is put on the use of generalized linear models whose theory is also present. Described approaches to calculation are applied on real world data, compared with each other and then final model for premium calculation is selec- ted. Premium is determined with the inclusion of IBNR reserves and expenses. Keywords: generalized linear model, claims frequency, claims severity, net pre- mium, gross premium, motor third party liability insurance, bonus-malus. 1

Sammanfattning Problemformulering och bakgrund: Textilföretag är i behov av en effektiv logistik. En sådan finns att tillgå externt hos tredjepartslogistiker. Det finns begränsad forskning som påvisar riskerna som outsourcing av logistikfunktionen innebär. Därför vill vi i denna studie jämföra risker med fördelar applicerat på den västsvenska textilmarknaden. Företagens utlåtande kring deras outsourcing av logistikfunktionen värderas och lyfts. Syfte: Syfte för den här studien är att undersöka hur användandet av tredjepartslogistik ser ut inom västsvenska textilföretag. Vi vill skapa förståelse kring vilka risker och fördelar som outsourcing av logistikfunktionen innebär. Fortsatt vill vi även undersöka hur situationen ser ut för textilföretag belägna i Västsverige, och vilka faktorer som spelar in i deras outsourcing av logistikfunktionen. Metod: Vi inledde vår kvalitativa forskning med att genomföra en litteraturöversikt, som vi därefter använde för att skapa en intervjuguide. Under intervjuerna följde vi guiden, men lät även respondenterna tala mer fritt vid behov. En sådan intervjumetod kallas för semi-strukturerade intervjuer. För att nå en slutsats ställde vi referensramen mot empirin. På så sätt kunde vi besvara våra forskningsfrågor. Diskussion och slutsats: Efter analys av vår empiri kom vi fram till att de västsvenska textilföretagen i stora drag delar den bild som litteraturen ger gällande de risker och fördelar som finns vid outsourcing av logistikfunktionen. Däremot finns vissa olikheter. Företagen anser att risken för beroendeförhållande samt vikten av kommunikation inte har samma betydelse som litteraturen anser. Vi slår fast att företagen resonerar likt litteraturen när det gäller eftersträvan av diverse konkurrensfördelar. Förslag på vidare forskning: Studiens urval är för litet för att kunna dra några generella och övergripande slutsatser kring västsvenska företags outsourcing av logistikfunktionen, annat än i de tre specifika fall som vi studerat. Därmed efterfrågar vi att framtida studier utökar antalet deltagande företag. Här hoppas vi att vår studie kan ge en god grund att bygga vidare på. / Formulation of Problems and Background : Textile companies are in need of effective logistics. This is available externally from third party logistics suppliers. There is limited research which demonstrates the risks involved in outsourcing of the logistics function. Therefore, we want in this study to compare the risks with the benefits applied to WesternSwedish Textile Companies. Purpose : The purpose of this study is to investigate the usage of third party logistics in Western Swedish Textile Companies. We also want to create an understanding of the risks and benefits that outsourcing of the logistics function entails. Further, we also want to investigate what the situation looks like for textile companies located in Western Sweden, and what factors are involved in their outsourcing of logistics. Method: We began by conducting a literature review which we later used to create an interview guide. The interview guide was used when interviewing three Western Swedish Textile Companies. During the interviews we followed the guide, though we also allowed the respondents to speak more freely if they chose. This methodology is called semi-structured interview. In order to reach a conclusion and answer our research questions, we compared the frame of reference against our empirical data. Discussion and conclusion: When analyzing our empirical data, we found that the companies broadly share the same impression as the literature regarding the risks and benefits involved when outsourcing logistics. We conclude that the companies included in our study put forth arguments which resemble what the literature emphasizes. However, there are some differences. Companies do not consider the risk of dependence on a third party, neither the importance of communication, as serious as the literature implies they should. Various competitive advantages are gained through the outsourcing of logistic functions. These outweigh any associated risks according to the companies involved in our study. Proposals for further research: The selection of companies in this study is too small to draw any general and comprehensive conclusions about the outsourcing of logistics function made by Western Swedish Textile Companies. This means that future studies will have to increase the number of participating companies in order to put forth a conclusion that is generalizable.

Customer knowledge plays a vital part in organisations today, particularly in sales and marketing processes, where customers can either be channel partners or final consumers. Managing customer data and/or information across business units, departments, and functions is vital. Frequently, channel partners gather and capture data about downstream customers and consumers that organisations further upstream in the channel require to be incorporated into their information systems in order to allow for management information delivery to their users. In this study, the focus is placed on manufacturing organisations using third party distribution since the flow of information between channel partner organisations in a supply chain (in contrast to the flow of products) provides an important link between organisations and increasingly represents a source of competitive advantage in the marketplace. The purpose of this study is to determine whether there is a significant difference in the use of sales and marketing data marts as management information delivery mechanisms in manufacturing organisations in different industries, particularly the pharmaceuticals and branded consumer products. The case studies presented in this dissertation indicates that there are significant differences between the use of sales and marketing data marts in different manufacturing industries, which can be ascribed to the industry, both directly and indirectly. / Thesis (MIS(Information Science))--University of Pretoria, 2002. / Information Science / MIS / unrestricted

Ericssons Business Communication Suite (BCS) är en Unified Communication-lösning, och är avsedd för större företag och teleoperatörer. BCS erbjuder tjänster som snabbmeddelanden, videosamtal, lägga till kontakter i grupper samt grupphantering mm. Syftet med detta projekt var tvåfaldigt; att utveckla och integrera ett program som kan kommunicera med Ericssons BCS, samt att dokumentera denna integration genom de erhållna kunskaperna från utvecklingen. Applikationen utvecklades för Windows Sidebar widget miljön och BCS miljön simulerades med hjälp av flera program och applikationer som tillhandahölls av Ericsson. Det första resultatet är en steg-för-steg integrationsguide, som innehåller installationsintruktioner för BCS-miljön samt riktlinjer för denna integration. Det andra resultatet är en widget som kan söka efter personer på sökmotorn www.eniro.se och utnyttja tjänster som tillhandahålls från BCS, som kontakt-och grupphantering samt videosamtal. Detta projekt visar att en tredjepartsutvecklad applikation kan integreras med BCS, och att tredjepartsutvecklare samt anställda på Ericsson kan använda steg-för-steg integrationsguiden för att sätta upp test- och utvecklingsmiljö för BCS. / Ericsson Business Communication Suite (BCS) is a Unified Communication solution destined for larger companies and telecommunication operators. BCS offers services such as instant messaging, video calls, contact group management and much more. The purpose of this project was twofold; developing and integrating an application that could communicate with Ericsson's Business Communication Suite, but also to document this integration through the knowledge acquired from the development. The application was developed for the Windows Sidebar widget engine and a BCS environment was simulated with the help of several programs and applications provided by Ericsson. The results of the project are a step-by-step integration guide, which contains environment setup as well as integration guidelines, and also a widget application that can search for people on the search engine www.eniro.se and utilize services provided by BCS such as contact and group management and video calls. This project demonstrates that a third party developed application can be integrated with Ericsson BCS, and that third party developers and people at Ericsson can use the step-by-step integration guide to easily setup the necessary BCS test environments.

Title: Using Carrots to Bring Peace? Negotiation and Third Party Involvement Author: Martina Klimesova 284 p. (+references and appendices) March 2011 How to make peace? This dissertation answers what impact third party incentives have on peace negotiation, more specifically on negotiation strategies in internal armed conflicts based on self-determination grievances. This study further assesses when the ripest time for the employment of incentives is, and in what way external incentives have an impact on possible negotiation asymmetries. Incentives in the following negotiation processes were analyzed: GoSL-LTTE in Sri Lanka (Eelam, 2002-03; 2006), GoI-GAM in Indonesia (Aceh, 2000-03; 2005), and the GRP-MILF in the Philippines (Mindanao, 2001-08). The findings indicate that those third party incentives which are linked to the core conflict issues are most likely to have some impact on the negotiation, but that committed pro-process leadership by the conflicting parties is also a necessity. The research also indicated that third parties have only limited options in employing incentives that can have an impact on the core conflict issues; and that, in any case, they are rarely willing to pursue such options. Committed strong leadership, presence of ripeness (far more frequently stipulated by an MHS than MEO),...

No description available.

Bakgrund: Under de senaste decennierna har behovet gällande effektivare logistikhantering inom alla branscher ökat. Detta härstammar bland annat från förändrade ekonomiska förutsättningar, geopolitiska omvälvningar och utvidgade globala försörjningskedjor. Den interna logistiken har en central roll för att effektivisera interna logistikaktiviteter som till stor del avser ett företags lager, färdigvarulager och godshantering. En bidragande faktor som avgör svårighetsgraden för dessa aktiviteter är produktens fysiska utformning, då tyngre och större föremål kräver mer resurser, såsom planering och hantering. Dock med dagens föränderliga marknad och dess tillhörande osäkerhet, blir påfrestningarna för företag och deras logistik- och lagerplanering mer påtagliga. Syftet: Syftet med denna studie är att undersöka hanteringen av tungt och otympligt gods i färdigvarulagret för att tidseffektivisera lageraktiviteterna som påverkar utlastningskapaciteten. Metod: Det har utförts en fallstudie på ett företag beläget i Gävle kommun, som i denna studie kallas för Företag X. För att kunna undersöka kring det valda ämnet har även ett till företag varit aktuell till denna fallstudie, även det företaget är beläget i Gävle kommun och kallas i denna studie för Företag Y. Genom observationer på Företag Y, intervjuer med personal från Företag Y, samt skriftlig och fysisk kontakt med personal på Företag X har empiriska data samlats in. En kvalitativ deduktiv ansats har använts för att besvara studiens syfte och frågeställning. Empiri: Från produktionen på Företag X till utlastningen på Företag Y är det många medverkande aktörer som alla har en påverkan på utlastningskapaciteten. Det sker även tre olika betydande aktiviteter innan kund får sina produkter, dessa är inlagring, preppning och direktlast/förlast. I dagsläget är det avtalat att Företag Y ska hantera utlastningen av 13 lastbilar per dag åt Företag X. Dock finns det en ojämn spridning kring antalet lastbilar som ankommer per dag samt deras ankomsttider. Slutsats: Studien påvisar att lageraktiviteterna som påverkar utlastningskapaciteten kunna tidseffektiviseras om slottidsbokningssystem, ett mer utvecklat lagerhanteringssystem samt rutiner kring inlagringen infördes, även att all tillgänglig resurs utnyttjades. / Background: In recent decades, more efficient logistics management has been increasingly required in all industries. This comes from, among other things, changed economic conditions, geopolitical upheavals and extended global supply chains. Internal logistics has a central role when the internal logistics activities are going to get more effective. Those internal logistics activities are mainly about a company's warehouse, finished goods warehouse and goods handling. A contributing factor that determines the degree of difficulty of these activities is the physical design of the product, as heavier and larger objects require more resources, such as planning and handling. However, with today's changing market and its associated uncertainty, the stresses on companies and their logistics and inventory planning are becoming more apparent. Purpose: The purpose of this study is to investigate the handling of heavy and unwieldy goods in the finished goods warehouse in order to make the warehouse activities that affect the loading capacity time-efficient.  Method: During this study we have implemented a case study on a company located in Gävle, that is referred to in this study as Company X. In order to investigate the chosen topic, another company has also been relevant to this case study, that company is also located in Gävle and is referred to in this study as Company Y. Through observations at Company Y, interviews with personnel from Company Y, as well as written and physical contact with personnel at Company X, the empirical data has been collected. A qualitative deductive approach has been used to answer the purpose and question of the study. Empiricism: From the production at Company X to the utilization at Company Y there are many participating actors who all have an impact on the loading capacity. There are also three different significant activities before the customer receives their products, which is storage, prepping and directloading/preloading. Currently is has been agreed that Company Y will handle the loading of 13 trucks per day for Comapny X. However, there is an uneven spread regarding the number of trucks that arrive per day and their arrival times.  Conclusion: The study shows that the warehouse activities that affect the loading capacity can be time-efficient if a slot time booking system, a more developed warehouse management system and routines regarding the storage were introduced, also that all available resources were utilized.

Background and discussion of the problem: At present, it is not possible to compare the greenhouse gas emissions in the third-party logistics sector on an equal basis, as there are different methods of calculating greenhouse gas emissions to be applied to third-party logistics companies. Purpose: The purpose of the study is to highlight the challenges that arise for the 3PL company and its business-to-business customers when there are different greenhouse gas emission calculation methods available for application. Method: A qualitative study was conducted through semi-structured interviews with the 3PL company, the government agency, and three business-to-business customers. In addition, a text analysis of five different third-party logistics companies was conducted.  Conclusion: The study has determined that the current calculation methods are insufficient as individual calculation methods and are not suitable for comparison. As a result, inequity in the third-party logistics industry is likely to persist, as third-party logistics companies may report distorted results. The study also shows that when third-party logistics providers are unsure about which calculating method to use, their business-to-business customers are impacted.  The study contributes to practical usefulness as the 3PL company gains a clearer insight into how other stakeholders relate to the different calculation methods, which is also relevant for other third-party logistics companies. The study has also contributed to theoretical usefulness through several different articles, creating an extended theoretical availability for the third-party logistics industry. / Bakgrund och problemdiskussion: För närvarande går det inte att likställt jämföra växthusgasutsläpp inom tredjepartslogistikbranschen, eftersom det finns olika beräkningsmetoder av växthusgasutsläpp att tillämpa för tredjepartslogistikföretagen.  Syfte: Studiens syfte är att belysa utmaningar som uppstår för 3PL företaget och dess business-to-business kunder när det finns olika beräkningsmetoder av växthusgasutsläpp att tillämpa. Metod: En kvalitativ studie har genomförts genom semi-strukturerad intervjustudie med 3PL företaget, myndigheten och tre business-to-business kunder. Samt har en textanalys på fem olika tredjepartslogistikföretag genomförts.  Slutsats: Studien fastställer att de beräkningsmetoder som tillhandahålls idag inte lämpar sig för jämförande och är otillräckliga som enskilda beräkningsmetoder. Slutsatsen av detta är att orättvisan inom tredjepartslogistikbranschen kommer kvarstå då tredjepartslogistikföretagen kan redovisa förvrängda resultat. Studien fastställer även att tredjepartslogistikföretagens business-to-business kunder påverkas när tredjepartslogistikföretagen känner sig osäkra kring valet av beräkningsmetod. Studien bidrar till praktisk användbarhet då 3PL företaget får en klarare insyn i hur andra intressenter förhåller sig till de olika beräkningsmetoderna, vilket även är relevant för andra tredjepartslogistikföretag. Studien har även bidragit till teoretisk användbarhet genom att användning av flera olika artiklar skapat en utökad teoretisk tillgänglighet inom tredjepartslogistikbranschen.

This study focuses on the impact of Cloud-Based Shadow IT on data privacy in the tech sector of Sweden. It explores the use of unapproved applications by employees without the knowledge and control of the IT department. The objective is to understand how Cloud-Based Shadow IT affects employees' compliance with cloud services and to examine the understanding of IT managers regarding this phenomenon. The research problem addresses the challenges faced in ensuring compliance with regulations and effective utilization of cloud technology. By identifying the strengths, weaknesses, possibilities, and risks associated with Cloud-Based Shadow IT, this study aimed to provide insights for companies and IT managers in making informed decisions. It explores the relationship between Shadow IT and cloud services and investigates employees' and IT managers' adherence to and understanding of these issues.    The findings indicate that employees have varying levels of understanding, with limited knowledge of approved cloud services. Managers prioritize security concerns, including data compliance and ownership, but lack strategies to address knowledge gaps. The use of Cloud-Based Shadow IT has both positive and negative consequences, including increased productivity and collaboration but also data loss and non-compliance risks. Factors such as education and awareness of security risks are important for employees to understand and comply with policies. Overall, the study highlights the need for continuous education and awareness programs to improve understanding and decision-making regarding cloud services and Shadow IT.

The growing demand for commerce has disrupted the market's supply chains. To manage the customer demands, contracting a third-party logistics (3PL) can help make the chain more resource efficient. Actions such as implementing sustainable technology and IT infrastructure are important to invest in. This can make a positive impact on operational performance and financial indicators. However, it is unclear what motivates clients to sign on more sustainable technical solutions inside a logistics warehouse. The creation of a warehouse takes years, which requires a forefront strategy and technical solutions with multiple attributes. By evaluating key performance indicators (KPIs) that are important for both clients and 3PL, a co-align strategy for a sustainable competitive advantage can materialize. This by creating a sustainable balanced scorecard (SBSC) and from those evaluating attributes required by the technology and IT infrastructure. The purpose of this master's thesis is to identify the attributes required from the technology and IT infrastructure by the clients of a 3PL for their technical solution inside the warehouses. To be a sustainable logistic service provider requires a client with a sustainability mindset. Sustainable initiatives are only interesting if there is a guarantee of return on investment. The priority for clients is the operational activities – a direct value for the end customer. One challenge is that the clients do not have insight into what sustainable indicators to use inside the warehouses. Providing a sustainable strategy for the warehouses is identified as the logistic service provider's responsibility. A number (39) of KPIs were identified as important when evaluating the previous strategy at a case company and interviewing 11 respondents. All respondents were clients of a 3PL, working at a 3PL, or suppliers to a 3PL. An additional feature to the known framework of SBSC was developed by the author, named "attribute aiding". With the additional feature of "attribute aiding", additional (22) attributes from technology and IT infrastructure could be identified from the created SBSC. Future research can evaluate how accurate this procedure is. Practical implications are that the future technology and IT infrastructure will require abilities to show and act depending on when it is most beneficial to be resource-efficient or cost-efficient. What can be done inside the warehouses are adding services to the client's business, showing transparency and secure control over the operations, acting with ergonomic considerations, and improving the partnership. / Den växande efterfrågan på handel har stört marknadens leveranskedjor. För att hantera kundernas krav kan kontraktering av en tredjepartslogistikpartner (3PL) hjälpa till att göra kedjan resurseffektiv. Åtgärder som att implementera hållbar teknik och IT-infrastruktur är viktigt att investera i eftersom det har en positiv inverkan på det operativa resultatet och de finansiella indikatorerna. Det är dock oklart vad som motiverar kunderna att teckna mer hållbara tekniska lösningar i ett logistiklager. Skapandet av ett lager tar år, vilket kräver strategi och tekniska lösningar i framkant med flera olika egenskaper. Genom att utvärdera resultatindikatorer (KPI:er) som är viktiga för både kunder och 3PL, kan en samordnad strategi med en hållbar konkurrensfördel skapas. Detta genom att konstruera ett hållbart balanserat styrkort (SBSC) och utifrån det utvärdera egenskaper/krav för teknik och IT-infrastruktur. Syftet med detta examensarbete är att identifiera vilka egenskaper hos teknologi och IT-infrastruktur som kunderna kräver av en 3PL i de tekniska lösningarna för lagren. För att vara en leverantör av hållbara logistiktjänster krävs en kund med ett hållbarhetstänk. Den viktigaste anledningen för hållbara initiativ är att de ger en positiv avkastning. Prioriteringen för kunderna är den operativa verksamheten – ett direkt värde för slutkunden. En utmaning är att kunder inte har insikten att exemplifiera vilka hållbarhetsindikatorer de vill fokusera på i lagren. En hållbarhetsstrategi för lagren anses vara leverantörens ansvar. Ett antal (39) nyckeltal identifierades som viktiga mått när strategin hos ett case-företag utvärderades och 11 respondenter intervjuades. Respondenterna var alla kunder till en 3PL, arbetar med 3PL eller är leverantörer till en 3PL. En ytterligare funktion till det kända ramverket för SBSC utvecklades av författaren, kallat "Attribut". Med den extra funktionen "Attribut" kunde 22 egenskaper från teknik och IT-infrastruktur identifieras. Framtida forskning får utvärdera hur exakt denna procedur är. Praktiska implikationer är att den framtida tekniken och IT-infrastrukturen kommer att kräva förmåga att bevisa och agera efter när det är mest fördelaktigt att vara resurseffektiv eller kostnadseffektiv. Det som kan göras inne i lagren är att tillföra tjänster till kundens verksamhet, att visa transparens och kontroll över kedjan, agera mer ergonomiskt och att förbättra partnerskapet.