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Medida dos custos da ruptura de estoque no varejo farmacêuticoFerreira, Bruno Spadafora 19 December 2012 (has links)
Submitted by Bruno Spadafora Ferreira (bruno.ferreira@straight.com.br) on 2013-01-14T21:27:48Z
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Previous issue date: 2012-12-19 / Esta dissertação propõe um modelo para calcular o custo de curto prazo das rupturas de estoques para uma rede varejista de medicamentos do Brasil. O modelo proposto usa variáveis de influência que podem ser estimadas pelos gestores da empresa para prever as reações dos consumidores às rupturas e relaciona os custos para o varejista, associados a elas. Técnicas estatísticas multivariadas foram usadas para analisar as reações de consumidores em situações reais de rupturas de estoque, capturadas em diversas lojas da rede e relacioná-las com as variáveis de influência. A dissertação tem uma concepção pragmática e gera conhecimento para melhorar a forma como é dimensionado o estoque no varejo farmacêutico. O modelo proposto viabiliza a definição do nível de atendimento e de estoque que maximizam o resultado econômico para o varejista. / This study proposes a model to calculate the short term costs resulting from out-of-stock situations in a drugstore chain in Brazil. The proposed model uses variables that can be estimated by the company to predict the consumer reactions to the out-of-stock situations and calculates the costs associated with these reactions. Multivariate statistical techniques were used to analyze the consumer reactions in actual out-of-stock situations in several stores of the retail chain and to relate them with the predictive variables. This study has a pragmatic conception and generates knowledge that improves how inventory policies are set in the pharmaceuticals retail. The proposed model allows the definition of the optimum service and inventory levels that maximize the economic benefit for the retailer.
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Future cenario planning in Brazilian logistics and transportation sectorSanchez, Iñigo 19 December 2012 (has links)
Submitted by Iñigo Sanchez (sanchezirun@gmail.com) on 2013-01-20T20:48:12Z
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Previous issue date: 2012-12-19 / In the last decades, the logistics sector is experiencing a great transformation worldwide. Thus, today, the efficiency of the whole logistic system for economic growth, diversification and operational costs as well as poverty reduction is widely recognized. According to the World Bank, Brazil is one of the largest economies in the world, but high logistics costs are still endangering this growth. These high costs are largely the result of strong regional differences in infrastructure, along with the burdens of the road sector, which comprises sixty percent of the country´s total freight volume transportation and the difficulties to get projects off the drawing board. Yet, nowadays, the Brazilian logistics is at the doorstep of a new revolution, in business practices, efficiency, as well as in quality and availability of infrastructure for transports and communications as new projects and practices to overcome the situation are being applied. The purpose of this study is to analyze not the present or the current trends of Brazilian logistics and transportation sector, but instead prospect possible future scenarios for the coming years. In other words, this work shows different possibilities of how the logistics and transportation sector can look in the future. To do so, this paper will use scenario planning methodology and in-depth interviews with experts related with the field to help clarifying these alternative scenarios. / Nas últimas décadas o setor de logística passou por grandes transformações pelo mundo. Assim, a eficiência do sistema logístico é importante para o crescimento econômico, a diversificação, redução dos custos operacionais e da pobreza. Segundo o Banco Mundial, o Brasil tornou-se uma das maiores economias do mundo, mas os custos logísticos elevados colocam em risco esse crescimento. Estes custos são em grande parte o resultado de diferenças em infraestrutura de cada região, juntamente com os encargos do setor rodoviário, que corresponde por 60% do total do transporte de carga do país. Entretanto, a logística brasileira está às portas de uma nova revolução, em práticas de negócios e eficiência, e também na qualidade e disponibilidade da infraestrutura de transportes e comunicações, e novos projetos e práticas para superar a situação. O objetivo deste estudo não é analisar o presente e as atuais tendências de logística do Brasil e do setor de transporte, mas sim modelar possíveis cenários futuros para os próximos anos. Em outras palavras, este trabalho mostra diferentes possibilidades de como o setor de logística e transporte poderá ser no futuro. Para isso, este trabalho irá utilizar a metodologia de cenários prospectivos e entrevistas com especialistas relacionados da área.
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O envolvimento do departamento de compras no processo de contratação de serviços profissionaisPereira, Gustavo Menoncin de Carvalho 25 February 2013 (has links)
Submitted by Gustavo Menoncin de Carvalho Pereira (gustavo.pereira@gvmail.br) on 2013-03-11T22:15:05Z
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Previous issue date: 2013-02-25 / Theory about the activity of Procurement argues that companies should delegate to this area the activity to purchase materials and services. The goal is to achieve competitiveness without losing the quality due to competence and expertise through this area. In many companies this area is not involved in all situations of contracting processes. Few articles and published papers studies the relationship of the internal customer with the Purchasing Department. This thesis aims to identify problems that interfere with involving the purchasing department in procurement processes of professional services. Agency theory is used as theoretical support, as it is a relation of a Principal, the internal customer and an agent, the purchasing department. The hypotheses tested were tested to verify if involving the Purchasing Department differs by category and the relation with premises of the Agency Theory. The quantitative survey had 519 responses from national and multinational companies in Brazil, from various sectors of the economy. (367 from internal customers and 152 from purchasing professionals). Scales used in previous works have been validated, and the data were analyzed from the results of analysis of variance and multiple regression. The questionnaire was available on the Internet to the internal customers of the Purchasing Department, in order to focus on why the non-involvement of the department. The results indicate that the perception of internal customers about involvement of the purchasing department differs by type of professional service. The relationship between the dimensions of involvement with the premises of the Agency theory was confirmed. Responses received from purchasing professionals confirm that perceptions about the involvement of the purchasing department differ when comparing the answers with internal clients. The theoretical contribution was the use of agency theory to study problems in the supply chain, and validation of scales and production research in categories not specifically related to the production. In the field of management, the results explain the relationship between the four dimensions of involvement and Agency Theory and present the differences by category of involvement to be hired. / A teoria sobre a atividade de Compras argumenta que as empresas deveriam delegar para esta área a atividade de adquirir insumos e serviços. O objetivo é obter competitividade sem perder a qualidade, através da competência e especialidade desta área. Em muitas empresas, esta área não é envolvida em todas as situações de processos de contratação. Poucos artigos e trabalhos publicados estudam a relação do cliente interno com o Departamento de Compras. Esta tese de doutorado tem como objetivo identificar os problemas que interferem no envolvimento do departamento de Compras, em processos de aquisição de serviços profissionais. A Teoria da Agência é utilizada como suporte teórico, por ser uma relação de um Principal, o cliente interno, e um Agente, o departamento de Compras. As hipóteses testadas verificaram se o envolvimento do Departamento de Compras difere por categoria de Compras e se tem relação com as premissas da Teoria da Agência. A pesquisa quantitativa teve 519 respostas de empresas nacionais e multinacionais no Brasil, de diversos setores da Economia. (367 de clientes internos e 152 de profissionais de Compras). Escalas utilizadas em trabalhos anteriores foram validadas, e os dados foram analisados a partir dos resultados da Análise de variância e de Regressão múltipla. O questionário foi disponibilizado na internet para os clientes internos do Departamento de Compras, com objetivo de focar nas razões do não envolvimento do departamento. Os resultados indicam que, na percepção dos clientes internos o envolvimento do departamento de Compras difere por tipo de serviço profissional. A relação entre as dimensões de envolvimento com as premissas da Teoria da Agência foi confirmada. As respostas recebidas dos profissionais de Compras confirmam que as percepções sobre o envolvimento do departamento de Compras diferem, ao comparar com as respostas dos clientes internos. A contribuição teórica foi de utilizar a Teoria da agência para estudos de problemas na cadeia de suprimentos, além da validação das escalas e a produção de pesquisa especificamente em categorias não relacionadas à produção. No campo gerencial, os resultados obtidos explicam a relação existente entre as quatro dimensões do envolvimento e a Teoria da Agência e são apresentadas as diferenças do envolvimento pela categoria a ser contratada.
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A medida de confiar é confiar sem medida? Estudo sobre o efeito da confiança na criação e na captura de valor na relação comprador-fornecedorMartins, Guilherme Silveira 27 February 2013 (has links)
Submitted by Guilherme Martins (mr.gsmartins@gmail.com) on 2013-04-01T19:47:10Z
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Previous issue date: 2013-02-27 / Este trabalho buscou analisar o efeito da confiança tanto na criação de valor nas relações comprador-fornecedor quanto na sua captura. Partiu-se da perspectiva teórica da Visão Relacional, em que as relações colaborativas são capazes de criar um valor único, que não seria criado por nenhum dos membros da parceria de forma independente, nem mesmo em uma simples troca de mercado. A confiança tem papel central em relações colaborativas, pois atua como um efetivo mecanismo de governança relacional, que minimiza os custos de transação, como aqueles relacionados a monitoramento e controle, e promove o engajamento das firmas em atividades de criação de valor. Contudo, enquanto que a criação de valor é um cenário ganha-ganha, a captura de valor indica que, se uma fatia maior do bolo fica com uma firma, resta uma fatia menor para o outro parceiro. Se a presença da confiança é importante para o bom andamento de relacionamentos colaborativos, seu excesso pode fazer com que a firma se abstenha do uso do poder, o que significa deixar para o parceiro uma parte dos ganhos que seriam apropriáveis por ela. O estudo foi desenvolvido em 117 díades da indústria química brasileira, a partir dos relacionamentos das firmas desta indústria com compradores de outras indústrias. A modelagem de equações estruturais e a regressão múltipla compuseram as técnicas multivariadas de análise dos dados coletados. Os resultados do trabalho demonstraram a existência tanto do ‘lado brilhante’ quanto do ‘lado obscuro’ da confiança. Embora tenha ficado evidente a sua importância na criação das rendas relacionais para a díade, foi encontrado um limite para os benefícios crescentes do nível de confiança, pois seu excesso afetava negativamente a parcela de valor capturada pelo fornecedor. Os resultados do trabalho indicam ainda que o potencial de captura das rendas relacionais pelo fornecedor é prejudicado pelo aumento da sua dependência em relação ao comprador. Estes achados oferecem importantes contribuições teóricas e sugerem oportunidades para estudos futuros sobre o tema. / This study aims to analyze the effect of trust on both value creation and value capture in the buyer-supplier relationships. We have started from Relational Vision perspective, in which collaborative relationships are able to create a single value that would not be created by any of partnership members independently, even in a simple market exchange. Trust plays a central role in collaborative relationships, since it acts as an effective relational governance mechanism. Therefore, it minimizes transaction costs, such as those related to monitoring and controlling, and it promotes firms engagement in value creation activities. However, whereas value creation is a winwin scenario, in value capture, it means that, if a bigger slice of pie is taken by a firm, a smaller slice is left to the other firm. Thus, despite the importance of presence of trust to promote collaborative relationships, its excess makes firm forbear from bargain power use, meaning it would hand out to a partner a share of the gains that would be appropriated by the firm. The study was conducted on 117 dyads of Brazilian chemical industry, based on this industry firm’s relationships with buyers from others industries. Structural equation modeling and multiple regression techniques have formed the multivariate data analysis. Our results demonstrated the existence of both 'bright side' and 'dark side' of trust. Although the importance of trust was evident in relational rents creation on dyads, we found a limit to the benefits of the growing level of confidence. In excess, it actually hurts the potential of suppliers in capturing value. Our results also indicate that suppliers’ potential in capturing relational rents was hampered by high dependence in a particular buyer. Theoretical and managerial implications are discussed.
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A influência das práticas de gestão da cadeia de suprimentos no desempenho das empresasSpina, Daniel 05 December 2013 (has links)
Submitted by Daniel Spina (danielspina2010@gmail.com) on 2013-12-10T23:38:13Z
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Previous issue date: 2013-12-05 / Nas últimas décadas, as empresas perceberam a importância que a busca por vantagem competitiva pode resultar na geração de valor para os negócios. A gestão da cadeia de suprimentos é uma forma que as organizações têm para orquestrar seu diferencial competitivo e maximizar o valor, sendo feita por meio da adoção de práticas de gestão da cadeia de suprimentos. Porém, para gerar uma vantagem competitiva sustentável, elas precisam ser valiosas, raras e difíceis de imitar, caminhando em linha com a visão baseada em recursos. Desta forma, o propósito desta pesquisa é identificar quais práticas de gestão da cadeia de suprimentos os gestores deveriam adotar, de modo que tragam desempenho superior para suas empresas. Para tanto, será utilizada a abordagem quantitativa para analisar a influência das práticas de gestão sobre as métricas de desempenho operacionais das empresas. Serão analisadas cerca de 800 empresas espalhadas entre 13 tipos de indústrias. Como resultado, espera-se compreender quais práticas realmente impactam o nível de desempenho das empresas, considerando diferentes tipos de indústrias, tamanho de empresa e região continentais. E consequentemente, contribuir para acadêmicos da linha de pesquisa de 'Estratégia e Operações', quanto para gestores que trabalham na gestão da cadeia de suprimentos.
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Estudio de la gestión de la relación de la COOPERATIVA AGRARIA AGROEXPORTADORA DEL NORTE con sus socios proveedores del sector banano orgánico en Sullana - PiuraCarcausto Huayta, Brian David, López Véliz, Viviana 05 November 2021 (has links)
En la presente investigación se estudia a la cooperativa Agroexportadora del Norte y cómo esta
gestiona la relación con sus socios proveedores. Esta cooperativa cuenta con 25 socios y opera en
un área dedicada al cultivo del banano orgánico en Sullana, Piura. Al ser una organización
pequeña y haberse mantenido estable en este sector altamente competitivo, su estudio resulta de
interés. Se busca determinar cómo la cooperativa maneja las relaciones con sus socios que son al
mismo tiempo, los que le suministran el banano orgánico que es su producto de exportación.
El ser socios y, por tanto, compartir la propiedad y el gobierno de la organización, se combina
con una relación comercial que desarrolla cada uno de ellos, a través de la cual entregan su
producto a la cooperativa para que esta reúna una oferta exportable. Así cada miembro tiene una
doble condición, ser socios y ser proveedores, que se constituye en una característica particular
de este tipo de organizaciones y define sus relaciones internas como sus relaciones con las otras
organizaciones con las que compite y sus clientes.
Para evidenciar esta dinámica, se presenta la gestión de la relación con los socios proveedores
como un proceso importante dentro del conjunto de la cadena de suministro. Al analizar la
condición de socios, se enfoca en los principios de las estructuras de gobierno cooperativas,
confianza, liderazgo, participación, comunicación y compromiso y cómo estos contribuyen a la
gestión propiamente empresarial.
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La gestión de un sistema de información en la cadena de suministro de una pyme textil exportadora: Caso de estudio KUSA COTTON PERÚ SACCamarena Cárdenas, Elvis Augusto, Coronado Chancafe, Jorge Daniel 13 January 2022 (has links)
Este estudio se origina con el objetivo de diagnosticar los factores que influyen en los
problemas de la gestión de la información en la cadena de suministro de la empresa pyme Kusa
Cotton Perú S.A.C., con el fin de analizar cómo se gestiona la información en su cadena de
Suministro, los principales problemas que existen, las causas que los originan y proponer planes
de mejora respecto a estas causas.
El sujeto de estudio, Kusa Cotton Perú S.A.C., es una pyme dedicada a la producción y
exportación de ropa con más de 10 años de experiencia en el rubro. Respecto a la metodología
del estudio, el alcance es explicativo o causal; respecto al diseño metodológico, el enfoque
utilizado es cualitativo, la estrategia elegida es la de estudio de caso, y el horizonte temporal es
transversal. La selección de las unidades de investigación fue elegida por muestreo no
probabilístico por conveniencia y por bola de nieve. La información fue recolectada a través de
entrevistas a profundidad, y analizada utilizando el programa para análisis cualitativo Atlas.Ti
Cloud.
En conclusión, los problemas más relevantes identificados fueron la ausencia de un
sistema de información para el registro adecuado de información de las actividades realizadas
en la cadena de suministro e inexperiencia del personal respecto al manejo de herramientas para
la gestión de la información que se utiliza en sus actividades. Así, como propuesta de mejora se
sugiere implementar un sistema ERP que satisfaga las necesidades de la empresa y brinde a los
colaboradores formas más eficientes de realizar sus tareas.
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Análisis y propuesta de mejora de la cadena de suministros en una empresa de servicios dedicada a la reparación y mantenimiento de embarcaciones navierasCastillo Quiñones, Yahir André, Díaz Rodríguez, Rafael, Luis Veramendi, Hilary Emma January 2019 (has links)
El presente proyecto profesional tuvo como obejtivo analizar y evaluar la cadena de
suministros en una empresa de servicios dedicada a la reparación y mantenimiento de
embarcaciones navieras. Despuès de diversos estudios se identificò que el mejor sustentò serìa
realizar el proyecto de investigaciòn en base a la aplicación práctica de la evaluación del Supply
Chain Operations Reference Model (modelo SCOR); con el fin de generar propuestas de mejora
que solucionen ineficiencias a la organización.
La aproximación de esta investigación se realizó mediante un estudio de caso de
SERMODIC SRL, pues cuenta con más de 30 años de experiencia trabajando con este sector y se
encuentra interesada en mejorar sus procesos y ser más competitiva.
Para esto, la metodología con la que se desarrolló el presente trabajo de investigación fue
bajo un enfoque descriptivo, pues busca especificar características y propiedades de la cadena de
suministro. De esa manera, se conoció el funcionamiento de la misma, lo que permitió encontrar
las fallas y cuellos de botella de los procesos estudiados. La información recabada se dio mediante
encuestas a los colaboradores y entrevistas a profundidad para los puestos de mayor rango dentro
de la empresa.
Recabada la informaciòn, se procediò a realizar el diagnostico de la cadena de suministro
de SERMODIC SRL, con la ayuda de la herramienta SCOR 8va Ediciòn. Gracias al diagnistico
se pudo identificar que la cadena de suministros del sujeto de estudio no cumple con la puntuación
mínima establecida por el modelo SCOR, lo que quiere decir que la gestión de la cadena no está
siendo eficiente y correcta. Por ese motivo, se presentan una serie de propuestas de mejora a corto,
mediano y largo plaza para cada proceso, lo que ocasionará que la empresa sea mucho más
competitiva, obtenga un ahorro en abastecimiento del 30%, ahorre tiempo en un 50%, incremente
sus ventas en un 30% y reduzca su perdida de materiales en un 10%.
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Análisis y propuesta de mejora para la redefinición estratégica organizacional enfocada en procesos de la Asociación de Mujeres Artesanas “Sisi Wasi”Aliaga Abanto, Yuleisy Rosario, Barzola Camac, Maithe Tamara, Zegarra Lanchipa, Camila Fernanda 04 September 2019 (has links)
El presente trabajo de investigación tuvo como fin la redefinición del sistema
organizacional de la Asociación de Mujeres Artesanas “Sisi Wasi” a partir de un enfoque
estratégico en procesos que permita su desarrollo en el mercado de tejidos artesanales. En este
sentido, se realizó un diagnóstico de la situación actual de la gestión de los procesos de la cadena
de suministro para plantear mejoras a corto. Asimismo, para el mediano y largo plazo, se plantea
un cambio en su modelo operativo.
A fin de concretar lo mencionado, se recopiló la información a partir de fuentes primarias
y secundarias, con lo cual, se logró conceptualizar las teorías pertinentes y contextualizar el caso
de estudio. Además, teniendo en cuenta que el alcance de la investigación fue descriptivo y el
enfoque cualitativo, se realizó el trabajo de campo a partir de técnicas de recolección como
entrevistas, focus group y encuestas.
Finalmente, en base a los resultados del análisis de los procesos de la cadena de suministro
de la Asociación, a través del modelo SCOR, se lograron plantear mejoras enfocadas en la
estandarización de procesos y registros para el corto plazo y, para el mediano y largo plazo, se
plantea la redefinición del sistema organizacional a partir de un nuevo modelo de negocio basado
en la interrelación de los elementos del Business Model CANVAS y los lineamientos estratégicos
planteados en función al Balanced Scorecard.
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Análisis y propuesta de mejora para la cadena de suministro de un food truck aplicando herramientas Lean ManufacturingMontañez Ramirez, Eduardo Daniel 01 June 2021 (has links)
El presente trabajo tiene como finalidad la mejora de los procesos actuales en la producción y
comercialización de wraps que tienen como canal de distribución a un food truck, en el cual se
empleará la metodología Lean Manufacturing como propuesta de mejora a las actividades
especificadas en la cadena de suministro del caso de estudio. En el análisis de la situación actual
se identificaron los principales inconvenientes como el orden, limpieza, mantenimiento de
equipos, falta de procesos estandarizados, mermas generadas por los operarios y un takt time
elevado que, dentro del horario disponible, no llegaba a cubrir con la demanda semanal. Una
vez concluido el diagnostico actual del caso de estudio, se propone la implementación de las
herramientas Lean Manufacturing (5S’s, Gestión Visual y el Takt Time). La implementación
obtendría un mayor impacto sobre el takt time de producción y comercialización, logrando 605
seg/wrap, lo cual reduciría la venta perdida y las horas extra, además las señaléticas
informativas reducirían, en el caso esperado, en 45% las mermas generadas por parte de los
operarios. Finalmente se estableció un costo total de S/2,630.80 de toda la implementación que,
en el caso esperado, se obtendrían ahorros mensuales de S/253.00, que equivale el 9.54% de la
utilidad bruta mensual, en un plazo de 18 meses se obtendría un VAN esperado de S/834.61 y
un TIR 5.34% (mensual).
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