Att den globala uppvärmningen är ett stort problem i dagens samhälle är ingen nyhet och klimatförändringarna fortsätter att ske i väldigt hög takt. För att skapa ett hållbart samhälle krävs förändring där potentialen bland annat ligger i energieffektivisering och ökad användning av förnybar energi. Energieffektivisering kan vara i form av beteendeförändringar, tilläggsisolering av byggnader eller byte till mer energieffektiva installationer. Utifrån ett termiskt komfort- och energibesparings perspektiv är det i dagsläget delade meningar i branschen om luftburen värme är ett fungerande värmesystem. Det här examensarbetet görs åt Ramböll som är ett konsultföretag som inriktar sig mot teknik och samhällsbygge. Syftet med studien är att undersöka om ett radiatorsystem i ett flerbostadshus kan ersättas av ett luftburet värmesystem med ett centralaggregat för att få ett mer kostnadseffektivt system. Studien bygger på beräkningar för transmission, luftflöde och riktad operativ temperatur för den aktuella byggnaden. Utifrån dessa data har ventilationssystemet konstruerats och dimensionerats. Även förslag på reglering av temperaturen för systemet har tagits fram samt en ekonomisk jämförelse mellan radiatorsystem och luftburen värme. Resultatet av studien visar att för det studerade flerbostadshuset är luftburen värme ett billigare alternativ i jämförelse med ett radiatorsystem, med hänsyn till material och arbete. Studien visar att den termiska komforten med luftvärme inte påverkas negativt av den riktade operativa temperaturen i vistelsezonen. Även större kanaler kommer att behövas med luftvärme, vilket kommer kräva större och mer platskrävande schakt. Regleringen av inomhustemperaturen kommer att ske med VAV-spjäll per lägenhet, vilket innebär att regleringen endast kommer att kunna ske på lägenhetsnivå och ej för varje enskilt rum. / The fact that the global warming is a major probelm in today´s society is no news and the climate change continues to take place at a very high rate. In order to create a sustainable society change requires where the potential is on energy efficiency and increased use of renewable energy. Energy efficiency can be changes in behavior, additional insulation of buildings or switching to more energy efficient installations. From a thermal comfort- and energyperspective today there are diffrent oppinions about airborne heat if it is a good heating system. This thesis is made for Ramböll, a consultant firm which focuse on technology and construction of society. The purpose of the study is to investigate whether a radiator system in an appartent buildning can be replaced by an airborne heating system with a central unit to get a more cost efficient system. This study is based on calculations for transmissions, airflow and directed operative temperature for the current building. Based on these data the ventilationsystem has been constructed and dimensioned. Also a proposal for the regulation of the indoor temperature for the system has been produced and also a economic comparison between the airborne heating system and the radiator heating system has been made. The resaults of the study shows that for the apartment building the airborne heating system is a cheaper alternative compared to the radiator system, based on prices of materials and work. The study shows that the thermal comfort with a airborne heating system is not affected in a bad way by the directed operative temparature in the occupied zone. Also larger ducts will be needed with airborne hating, which will require bigger and more space consuming shaft. The regulation of the indoor temperature is going to be with VAV-throttle in every appartmen, which means that the regulation can be done in each appartment but not in every single room.

The use of e- and m-health tools has increased more and more in the health care sector and the digital tools are seen as a cost-effective use of communication for health-related areas. Even today, many people do not receive treatment for their allergies as they are not aware of their condition and it can lead to deteriorating quality of life that affects important factors in life. This study proposes a way to help physicians treat patients with airborne allergies more effectively. The study's developed prototype should, through collected patient data, be able to create a basis for simplifying doctors' work process for patients with airborne allergies. Using the Design and Creation research method and the research steps suggested by the method, a prototype was developed and evaluated. The prototype works in such a way that the first step is an initial survey where the user is identified as a patient or not depending on what you answer. After this step, you create an account and answer a more in-depth survey that the doctor can see. Then the patient immediately logs his general condition which is shown in a graph and based on the graph and the deep survey, the patient receives an individual care plan from the doctor. Evaluation of the developed prototype was done through semi-structured interviews with doctors. The results showed that a digital care application can be used to simplify and streamline doctors' work process regarding patients with airborne allergies. The results also showed that the prototype can be used as a data collection tool to prepare doctors for a care visit, but also that there was some lack of functionality in the application. The conclusion that is drawn is that it is entirely possible to improve doctors' work process with the help of a digital care application for patients with airborne allergies. The study's research grant can provide inspiration for the development of similar applications or further research in the field of e-health for patients with airborne allergies and its impact on doctors' work process.

Samhället idag ställer ständigt hårdare krav på mer energieffektivt byggande. Ju lägre energianvändning en byggnad har desto mindre är dess klimatpåverkan. I och med detta blir det allt vanligare att miljöklassa byggnader samt designa dem för att uppfylla olika byggnadskrav för så kallade lågenergihus. Dock är det fortfarande dyrt att bygga lågenergihus. För att spara in på installationskostnaderna under produktionen är det vanligt att kombinera uppvärmnings- och ventilationssystem med ett så kallat luftburet värmesystem. Många hävdar att dessa system kan bibehålla ett gott inomhusklimat för brukarna samtidigt som det är billig att bygga och håller låg energianvändning. Denna rapport syftar till att utvärdera hur väl luftburen värme presterar med avseende på energianvändning och inomhusklimat jämfört med andra uppvärmningssystem. Gott inomhusklimat innefattar många saker där några av de främsta är god luftkvalité och termisk komfort. För att jämföra systemen har ett flerbostadshus i Stockholmsområdet modellerats och simulerats i programmet IDA ICE. Utöver simuleringarna utförs en screening där artiklar om lågenergihus och luftburna värmesystem sammanställs. Denna sammanställning syftar till att från flera håll belysa vad branschen säger om ämnet och vad som är aktuellt idag. Studien har visat att det blir allt mer vanligt att bygga lågenergihus i Sverige. Däremot är det inte alltid den bästa lösningen. Även om luftburna värmesystem kan fungera bra i teorin blir det sällan så i verkligheten då systemen kräver mycket underhåll och insikt från samtliga parter. Efter granskning av simuleringarna visar de att det luftburna värmesystemets energianvändning är likvärdigt det med FTX-system och radiatorer. Samtidigt har systemen frånluft med radiatorer och frånluft med golvvärme betydligt sämre energianvändning. På liknande sätt kan vi se att systemen FTX-ventilation med radiatorer och frånluft med golvvärme har bra inomhusklimat. Dock visar resultaten att frånluftsystemet med radiatorer och främst det luftburna värmesystemet ger sämre inomhusklimat än övriga system. Även om luftburna värmesystem kan ha lägre installationskostnader tyder dessa resultat på att luftburna värmesystem är energieffektiva på bekostnad av inomhusklimatet. Förutom jämförelsen av de fyra systemen simuleras även det luftburna värmesystemet i ett hus designat att uppfylla passivhuskrav enligt FEBY. Dessa resultat visar att energianvändningen sjunker än mer, men att den termiska komforten och inomhusklimatet inte förbättrats nämnvärt. Sammanfattningsvis har denna studie visat att luftburen värme kan sänka energianvändningen jämfört med andra vattenburna uppvärmningssystem. Dock sker detta på bekostnad av inomhusklimatet. Detta bör belysas ytterligare och tas mer hänsyn till vid val av uppvärmningssystem för lågenergihus. / Our society today is demanding more and more energy efficient construction of buildings. The lower the energy consumption of a build is, the less environmental impact it has. Because of this it is getting increasingly common to design buildings to meet the standard of environmental classification systems and low-energy requirements. Unfortunately it is still expensive to construct low-energy buildings. To save money, many designers are combining the heating- and ventilationsystem through so called ventilation heating systems. It is believed by many that these systems can maintain a good indoor climate for the users and still be cheap to construct and run. The goal of this study is to evaluate how well ventilation heating systems can perform with respect to energy use and indoor climate, compared to other systems. A good indoor climate consists of many things were some of the foremost are air quality and thermal comfort. To compare the different systems an apartment building in Stockholm has been modeled and simulated in the software IDA ICE. More than the simulations, a screening has been put together with the aim to evaluate how the industry views low-energy buildings and ventilation heating systems today. This study shows that it is getting more and more common to construct low-energy buildings in Sweden. That being said, it is not always the best solution. Although ventilation heating systems can perform well in theory, reality shows that's not usually the case due to exceeding maintenance and insight from all parties. After evaluating the simulations, the results indicate that the energy consumption of the ventilation heating system and the HVAC-system with radiators is almost equally good. At the same time the exhaust ventilation system with radiators and the exhaust ventilation system with floor heating has considerably worse energy consumption. We can also see that the HVAC-system with radiators and the exhaust ventilation system with floor heating provides a good indoor climate. Unfortunately the results show that the exhaust ventilation system with radiators and mainly the ventilation heating system provides worse indoor climate than the other systems. Even though the ventilation heating system can lower the installation costs during construction, these results indicate that the system provides a low energy use at the expense of the indoor climate. In addition to the four simulated heating systems, the ventilation heating system was simulated for a building designed to pass the low-energy building requirements according to FEBY. These results show that the energy consumption can be reduced even further while it has no significant improvement on the indoor climate. To summarize, this study has shown that ventilation heating systems can reduce the energy consumption in comparison with other heating systems. Unfortunately is this done at the expense of the indoor climate. This should be highlighted further while choosing heating system in low-energy buildings.

This study argues that there is a lack of understanding regarding airborne logistics and how it is best utilized and that this dearth of research stems from the overall want for more studies on logistics in general. The paucity of studies focusing on this aspect of logistics might be hampering the effective use of these resources. The focus of this study is therefore the airborne logistic operations during the Falklands War, which, due to its central importance to the logistic operations during that war, ought to promote a better understanding of the subject. Using a selection of logistic principles, the airborne logistic operations during the Falklands War have been analysed, showing that these principles can further our understanding in several ways. The principles don’t seem to have been implemented to the extent that they provided a decisive advantage on either side. Though, to the extent that they were implemented, the analyses seem to indicate that the principles had a significant impact on the effective utilization of airborne logistic resources.

As Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) are getting more popular and their area of use is expanding rapidly, the security aspect becomes important to investigate. This thesis is a systematic literature review that examines which type of cyber attacks are most common among attacks directed at civilian use UAVs and what consequences they bring. All cyber attacks presented in the report are categorized using the STRIDE threat model, which risk they pose and what equipment is required for the adversary to follow through with the attack. The findings are that Spoofing and Denial of Service attacks are the most common cyber attack types against UAVs and that hijacking and crashing are the most common results of the attacks. No equipment that is difficult to access is required for either of the attack types in most cases, making the result an indicator that the security state for civilian use UAVs today needs improving. / Obemannade luftburna farkoster (OLF) blir mer vanliga allteftersom deras användningsområde utökas, vilket innebär att cybersäkerhetsaspekten behöver studeras. Detta arbete är en systematisk litteraturstudie som undersöker vilka typer av cyberattacker riktade mot drönare som är vanligast och vilka risker de medför. Attackerna i rapporten är kategoriserade med hjälp av metoden STRIDE samt efter vilka mål attackerna haft och vilken utrustning som krävs. Resultatet är att Spoofing och Denial of Service-attacker är vanligast och att de medför att attackeraren kan kapa eller krascha drönaren. Ingen svåråtkomlig utrustning krävs för någon av dessa attacktyper vilket indikerar att säkerhetsläget för civila drönare behöver förbättras.

<p>Luftburen försörjning har internationellt varit ett nyckelverktyg för större stater i snart 70 år. Att som militärenhet kunna agera och påverka motståndaren via de platser denne är som svagast och inte har förmåga att se våra lösningar, gör att vi kan skapa överlägsenhet och skapa taktiska fördelar. All militär verksamhet är i behov av förnödenheter och ett logistiskt stöd. För att detta stöd skall kunna nå enheter långt borta under svåra förhållanden, måste organisationen skapa förutsättningar till handlingsfrihet. I omvärlden har metoden luftburen försörjning varit en självklar del i det flexibla och föränderliga stridsrummets logistiska stöd. Under beredskapstiden för Nordic battlegroup 2008 genomfördes en studie på luftburen försörjning, och det kunde konstateras att metoden är mycket användbar, och förslag till utveckling vidarebefordrades tillhögkvarteret. Studien som genomfördes 2007-2009 gjorde gällande att vi har förmågan att använda luftburen försörjning internationellt. Dock drogs slutsatsen att fler studier var ett krav. Syftet med denna studie är att den genomförs som ett led i fortsatt forskning. Den fokuserar på användningsområden, definitioner och hur funktionen kan kopplas till Försvarsmaktens doktriner. I doktrinen koncentrerar författaren sig på de grundläggande förmågorna, och kopplar den luftburna försörjningen till Försvarsmaktens befintliga logistikkedja internationellt genom Grundsyn Logistik. Arbetets huvudfrågeställning fokuserar på uthållighet och rörlighet, inriktning mot enheter med självständigt uppträdande på djupet av operationsområdet. Studieresultat och empiri presenteras med beskrivande metod och informationsinhämtningen sker med litteratursökning och litteraturstudie som teknik. I empirin presenteras en fallstudie av logistikfunktionen från Sverige till insats, där metoden intervju kommer användas. Studien sammansluts med en fallstudieanalys, resultatredovisning och en diskussion kring frågeställningen. Studien avslutas genom att slutsatser dras och reflektioner om framtiden för luftburen försörjning och dess vara eller icke vara i ett svenskt operationsområde. Slutsatser dragna efter studien är att luftburen försörjning kan bidra till svensk logistikkedja och bidra till ökad rörlighet och uthållighet för de förband som verkar i ett insatsområde. Den princip som lämpar sig bäst för försörjning av förband i ett område som Afghanistan är helikopter med hängande last. Detta som en slutsats efter att i studien analyserat empiri och prestanda i förhållande till rådande förhållande i ett område som Afghanistan.</p> / <p>Aerial delivery internationally has been a key tool for the superior states for nearly 70 years. To which military unit act and influence the opponent through the places he is particularly weak. Allowing us to establish superiority and create tactical advantages. All military operations are in need of supplies and logistical support. For this support to be able reaching long ranged units under difficult conditions, the organization must create conditions for freedom of movement. The dominant countries in the world have an airborne method of supply has been an integral part of the flexible and changing battle space. At Nordic battlegroup in 2008, there was study on aerial delivery, and it was found that the method is very useful, and proposals for development were forwarded to headquarter of Swedish Armed forces. Studies carried out in 2007-2009, claiming that we have the ability to use airborne supplyinternationally. However, it was concluded that more studies were required. The purpose of this work is that it is implemented as a part of continuing studies. It focuses on the uses, and how function definitions can be linked to the Armed Forces doctrine. The author focuses on the doctrine of fundamental capabilities, and connects the aerial delivery for the Armed Forces of existing logistics chain by Ethos International Logistics. Work main issue focuses on endurance and mobility, focusing on units within depth of an operational area. Study results and empirical data presented with descriptive method and information gathering is done with literature search and literature review technology. The empirical data presents a case study of the logistics function from Sweden to the operational area, which will be developed out of the method of interview. The study concluded that the case study analysis, performance reports and an analysis of results. The study ends by drawing conclusions and a prediction of the future of the aerial delivery and it is to be or not to be in a Swedish operational area. Conclusions made out of this study, reveals that aerial delivery principals would very well support the Swedish chain of supply, and could support units abroad with both mobility and perseverance. Within aerial delivery the slingload are the most efficient principal for units operating in an environment as in Afghanistan. This conclusion was made out of the analysis of empiric data.</p>

Luftburen försörjning har internationellt varit ett nyckelverktyg för större stater i snart 70 år. Att som militärenhet kunna agera och påverka motståndaren via de platser denne är som svagast och inte har förmåga att se våra lösningar, gör att vi kan skapa överlägsenhet och skapa taktiska fördelar. All militär verksamhet är i behov av förnödenheter och ett logistiskt stöd. För att detta stöd skall kunna nå enheter långt borta under svåra förhållanden, måste organisationen skapa förutsättningar till handlingsfrihet. I omvärlden har metoden luftburen försörjning varit en självklar del i det flexibla och föränderliga stridsrummets logistiska stöd. Under beredskapstiden för Nordic battlegroup 2008 genomfördes en studie på luftburen försörjning, och det kunde konstateras att metoden är mycket användbar, och förslag till utveckling vidarebefordrades tillhögkvarteret. Studien som genomfördes 2007-2009 gjorde gällande att vi har förmågan att använda luftburen försörjning internationellt. Dock drogs slutsatsen att fler studier var ett krav. Syftet med denna studie är att den genomförs som ett led i fortsatt forskning. Den fokuserar på användningsområden, definitioner och hur funktionen kan kopplas till Försvarsmaktens doktriner. I doktrinen koncentrerar författaren sig på de grundläggande förmågorna, och kopplar den luftburna försörjningen till Försvarsmaktens befintliga logistikkedja internationellt genom Grundsyn Logistik. Arbetets huvudfrågeställning fokuserar på uthållighet och rörlighet, inriktning mot enheter med självständigt uppträdande på djupet av operationsområdet. Studieresultat och empiri presenteras med beskrivande metod och informationsinhämtningen sker med litteratursökning och litteraturstudie som teknik. I empirin presenteras en fallstudie av logistikfunktionen från Sverige till insats, där metoden intervju kommer användas. Studien sammansluts med en fallstudieanalys, resultatredovisning och en diskussion kring frågeställningen. Studien avslutas genom att slutsatser dras och reflektioner om framtiden för luftburen försörjning och dess vara eller icke vara i ett svenskt operationsområde. Slutsatser dragna efter studien är att luftburen försörjning kan bidra till svensk logistikkedja och bidra till ökad rörlighet och uthållighet för de förband som verkar i ett insatsområde. Den princip som lämpar sig bäst för försörjning av förband i ett område som Afghanistan är helikopter med hängande last. Detta som en slutsats efter att i studien analyserat empiri och prestanda i förhållande till rådande förhållande i ett område som Afghanistan. / Aerial delivery internationally has been a key tool for the superior states for nearly 70 years. To which military unit act and influence the opponent through the places he is particularly weak. Allowing us to establish superiority and create tactical advantages. All military operations are in need of supplies and logistical support. For this support to be able reaching long ranged units under difficult conditions, the organization must create conditions for freedom of movement. The dominant countries in the world have an airborne method of supply has been an integral part of the flexible and changing battle space. At Nordic battlegroup in 2008, there was study on aerial delivery, and it was found that the method is very useful, and proposals for development were forwarded to headquarter of Swedish Armed forces. Studies carried out in 2007-2009, claiming that we have the ability to use airborne supplyinternationally. However, it was concluded that more studies were required. The purpose of this work is that it is implemented as a part of continuing studies. It focuses on the uses, and how function definitions can be linked to the Armed Forces doctrine. The author focuses on the doctrine of fundamental capabilities, and connects the aerial delivery for the Armed Forces of existing logistics chain by Ethos International Logistics. Work main issue focuses on endurance and mobility, focusing on units within depth of an operational area. Study results and empirical data presented with descriptive method and information gathering is done with literature search and literature review technology. The empirical data presents a case study of the logistics function from Sweden to the operational area, which will be developed out of the method of interview. The study concluded that the case study analysis, performance reports and an analysis of results. The study ends by drawing conclusions and a prediction of the future of the aerial delivery and it is to be or not to be in a Swedish operational area. Conclusions made out of this study, reveals that aerial delivery principals would very well support the Swedish chain of supply, and could support units abroad with both mobility and perseverance. Within aerial delivery the slingload are the most efficient principal for units operating in an environment as in Afghanistan. This conclusion was made out of the analysis of empiric data.

I syfte att sänka energianvändningen på Sundsvalls sjukhus riktas nu fokus mot ventilationssystemet och möjligheterna att där sänka luftflöden. Denna uppsats undersöker detta energibesparingsinitiativ genom att studera vad som händer med luftrörelser och temperaturer i ett rum på sjukhuset vid varierande ventilationsflöden. Metoden är rökförsök med observation och analys av mätdata som jämförs med krav på inomhusklimat och beräkningar av temperatureffektiviteten, ett kvantitativt mått på hur väl tillförd värme kommer rummets vistelsezon tillgodo. Resultaten indikerar bland annat att det kan vara till nackdel för luftkvalitén med alltför drastiska ventilationsflödessänkningar i det observerade rummet, detta fastän mängden tillförd luft är mer än tillräcklig enligt gällande krav. Bäst temperatureffektivitet uppnås då frånluft går via både frånluftsdon och frånluftsfönster vilket pekar mot att bäst förutsättningar för att sänka ventilationsflöden eller tilluftstemperatur finns med denna frånluftsinställning. / With the purpose of lowering energy consumption at Sundsvall Hospital, focus is now being directed towards the ventilation system and the possibility to reduce air flow. The thesis examines this energy-saving initiative by studying what happens to air movements and temperatures in one room at the hospital when ventilation air flow is varied. Air movements were made visible with smoke and observed and temperatures were logged. Observations and data were then analyzed with regard to indoor climate requirements and temperature efficiency, a quantitative measure of how well supplied heat will benefit a room’s occupied zone. The results indicate, among other things, that a too great reduction in air flow rates can have a negative impact on the air quality in the observed room, even though the amount of air supplied is more than sufficient according to current requirements. Best temperature efficiency is achieved when exhaust air passes through both the exhaust air device and the ventilated windows, indicating that this is the most favorable exhaust air setting for lowering ventilation air flow rates or room supply air temperature.

Synchronization between base stations is a fundamental part of any operating telecommunication system. With 5G and future generations of mobile networks, the data speeds are getting higher, which creates the need for fast and accurate synchronization. In wireless systems, the transmitted signals are affected by the environment. Both moving and stationary objects can cause a transmitted signal to be scattered or reflected, causing the receiver to receive multiple instances of one signal. If a synchronization signal is transmitted from one base station and received in multiple instances by another, it is hard for the receiving base station to know which of the received instances that should be used for calculating the synchronization error between the base stations. In this thesis, multiple different algorithms for selecting a synchronization signal pair between two base stations to be used for calculating time alignment error have been tested. The results have been evaluated based on their accuracy of selecting a correct matching signal pair. It is shown that the proposed algorithms in this thesis all perform significantly better than the method currently in use. Further, the advantages and disadvantages of each of the new algorithms are discussed, and finally new concepts for future studies are suggested. / Synkronisering mellan basstationer är en fundamental del av ett fungerande telekommunikationssystem. Med 5G och framtida generationer av mobila nätverk så ökas datahastigheter, vilket skapar behovet av en snabb och precis synkronisering. I trådlösa system påverkas skickade signaler av dess omgivning. Både stationära och icke-stationära objekt i omgivningen kan splittra eller reflektera signaler, vilket ger upphov till en flervägskanal. Detta gör att en mottagare kan ta emot flera instanser av en skickad signal. Om en synkroniseringssignal skickas från en basstation via en flervägskanal till en mottagande basstation, så kommer mottagaren att ta emot flera instanser av den skickade signalen vid olika tidpunkter. Det kan då vara svårt för mottagaren att avgöra vilken av de mottagna signalerna som ska användas vid beräkning av tidsfelet mellan basstationerna. I detta examensarbete testas ett flertal olika algoritmer för att välja vilket synkroniseringssignalpar som ska användas vid beräkning av tidsfelet mellan två basstationer. Resultatet utvärderas baserat på hur hög precision algoritmen har i att välja ett korrekt matchat synkroniseringssignalpar. Resultatet visar att de algoritmer som presenteras i denna uppsats presterar märkbart bättre än den algoritm som används i systemen just nu. Vidare diskuteras fördelar och nackdelar med de olika algoritmerna och förslag på vidareutveckling av algoritmerna läggs fram.

As the world observes a new pandemic with COVID-19, it is clear that pathogens can spread rapidly and without recognition of borders. Outbreaks will continue to occur, and so the diseases’ transmission method must be thoroughly understood in order to minimize their impact. Some infections, such as influenza, tuberculosis and measles are known to be spread through droplets in the air. In a confined space the concentration can grow as more droplets are released. This study examined a simulated confined space modelled as a hospital waiting area, where people who could have underlying conditions congregate and mix with potentially infectious individuals. It further investigated the impact of the volume of the waiting area, the number of people in the room, the placement of them as well as their weight. The simulation is an agent-based model (ABM), a computational model with the purpose of analysing a system through the actions and cumulative consequences of autonomous agents. The presented ABM features embodied agents with differing body weights that can move, breathe and cough in a ventilated room. An investigation into current epidemiological models lead to the hypothesis that one may be implemented as a corresponding ABM, where it could possibly also be improved upon. In this paper, it is shown that all parameters of the Gammaitoni and Nucci model can be taken into account in an ABM via the MASON library. In addition, proof is produced to suggest that some flaws of the epidemiological model can be mended in the ABM. It is demonstrated that the constructed model can account for proximity between susceptible people and infectors, an expressed limitation of the original model. / När världen observerar en ny pandemi, COVID-19, är det tydligt att patogener kan spridas fort och utan hänsyn till landsgränser. Utbrott kommer att fortsätta ske och därför måste sjukdomarnas överföringsmetod förstås, så att deras påverkan kan minimeras. Det är känt att vissa infektioner, såsom influensa, tuberkulos och mässling kan spridas via droppkärnor i luften. I ett begränsat utrymme kan koncentrationen växa när fler droppar tillförs. Denna studie utvärderar ett simulerat begränsat utrymme modellerat som ett väntrum på ett sjukhus, där människor som kan ha underliggande sjukdomar samlas och beblandar sig med potentiellt smittsamma individer. Inverkan av volymen av väntrummet, antalet personer i rummet, var de var placerade i rummet samt deras vikt undersöktes också. Simuleringen är en agent-baserad modell (ABM), en beräkningsmodell med syftet att analysera ett system genom handlingarna och kumulativa konsekvenserna av självstyrande agenter. Personer med olika kroppsvikt som kan röra sig, andas och hosta i ett ventilerat rum simuleras i denna ABM. Efterforskning av aktuella epidemiologiska modeller leder till hypotesen att en sådan skulle kunna implementeras som en motsvarande ABM, där den möjligtvis också kan förbättras. I denna rapport kommer det att uppvisas att alla parametrar av Gammaitonioch Nucci-modellen kan tas hänsyn till i en ABM via MASON biblioteket. Därtill produceras bevis som pekar på att vissa brister i den epidemiologiska modellen kan hämmas i denna ABM. Det demonstreras att den konstruerade modellen kan beakta distansen mellan mottagliga personer och smittsamma, vilket är en känd begränsning i originalmodellen.