Utveckling av produkter enligt DFA kan öka effektiviteten i monteringsprocessen med avseende på tid, tillgänglighet, synlighet och kostnad. Syftet med arbetet är att undersöka möjligheterna i att utveckla en produkt baserat på åsikter och erfarenheter. Två delmål är etablerade till projektet där det första är att kartlägga monterings- och installationsprocesser. Andra delmålet är att generera förbättringsförslag för korgnodskonstruktionen. Via fallstudier av monterings- och installationsprocesser samt tidsanalyser identifierades tre problemområden till vilka samtliga ett förbättringskoncept genererats. Det genomfördes ytterligare en tidsanalys på förbättringsförslaget för att jämföra med dagens korgnodskonstruktion. Resultatet visar en minskning av den totala monteringstiden och för den totala installationstiden. Vidare visar resultatet en effektivitetsökning för förmontering och installation, däremot en minskad effektivitet för montering.

I dagens samhälle arbetar produktutvecklande företag vanligtvis inom projekt där en projektledare driver arbetet. Arbetet med hållbar utveckling har blivit alltmer grundläggande för företag i samband med den ökade konsumtionen och globaliseringen. Syftet med denna studie är att undersöka vilken roll projektledaren spelar vid implementering av hållbar utveckling i produktutvecklingsprocessen. Arbetet ämnar till att utreda detta med avseende på projektledarens handlingsutrymme som anger hur mycket projektledarrollen styrs av företagets interna och externa lagar och regler. För att få en förståelse för nuvarande kunskapsläge kring ämnet utfördes arbetet inledningsvis med en omfattande litteraturstudie. Därefter genomfördes den kvalitativa undersökningen i form av semistrukturerade intervjuer på fyra olika respondenter. Samtliga respondenter arbetar i projekt och har en ledande roll i arbetet. Intervjuerna gav underlag till att skriva en empiri som därefter analyserades samt jämfördes med litteraturstudien vilket genererade en diskussion kring ämnet. Skribenternas slutsats efter avslutat arbete är att projektledarrollen skiljer sig åt markant beroende på storleken av företaget, den produkt företaget tillverkar samt kundens efterfrågan. Detta påverkar hur projektledaren arbetar samt dess möjligheter att påverka implementeringen av hållbar utveckling i produktutvecklingsprocessen. Resultatet från studien påvisar att konflikten mellan hållbar utveckling och ekonomisk vinst är den huvudsakliga utmaningen som påverkar både hur företaget och projektledaren arbetar med hållbara frågor. Med tanke på att undersökningen utfördes på vinstdrivande organisationer visade det sig även att arbetet med hållbar utveckling ibland måste uppoffras på grund av att den ekonomiska tillväxten är en prioritering. Å andra sidan visade det sig att det finns insatser som gynnar den hållbara utvecklingen tack vare regler som projektledaren följer samt ur vissa aspekter även projektledarens egna interna vilja att förespråka för en hållbar utveckling. / In today's society, product development in companies is usually organized in projects where project managers guide the work. In conjunction with increased consumption and globalization, sustainability becomes an increasingly important issue for product development in all areas. The purpose of this study is to investigate the role of project managers in incorporating sustainable development into the product development process. The study aims at investigating the managers' role with respect to their level of authority. The study focuses on possibilities and opportunities for project managers to influence the development process to improve sustainability, constrained by the company's laws and regulations. In order to gain an understanding of the current state-of-the-art on the subject, the study commenced with a literature survey. Next, qualitative semi-structured interviews of four different respondents were conducted to survey the current best practices. All respondents were in project leadership positions. The interviews provided a basis for the empirical study which was then analyzed and compared to the literary study and which, in turn, resulted in a discussionon the subject. After completing the work, the authors have come to the realization that the project manager role differs markedly depending on the size of the company, the product the company manufactures, and customers' demand. These factors affect the project managers' work and their opportunities to influence the implementation of sustainable development into the product development process. The results from the study show that the main challenge is the conflict between the principles of sustainable development and the need for commercial profit. This conflict affects both how the company as a whole and the project manager's work towards improved sustainability. It became apparent that with commercial organizations such as those surveyed in this study, sustainable development sometimes has to be sacrificed in favor of economic growth. On the other hand, it became equally apparent that initiatives that benefit sustainability can emerge thanks to rules that project managers can impose based on the company's political or the project manager's own personal will.

Hållbarhet är ett brett begrepp som kan definieras på många olika sätt. I denna rapporten undersöks hållbarhet utifrån produktens perspektiv, med avseende på produktutvecklingsprocessen. Mer specifikt är det sättet som man arbetar och tar beslut på i produktutvecklingsprojekt med avseende på produktens hållbarhet som står i centrum. Två företag som sysslar med farkoster analyseras i rapporten, där det ena företaget arbetar med utveckling av vägfordon och det andra med komponenter till flygplansmotorer. Metodiken bakom arbetet består av en litteraturstudie samt en intervjustudie där två respondenter från respektive företag intervjuas med hjälp av en förberedd intervjuguide.  Resultatet av intervjustudien presenteras sedan, uppdelat i olika teman som är relaterade till hållbarhet. Dessa teman diskuteras sedan i relation till den teoretiska referensramen. Resultaten av rapporten var till stor del överensstämmande med litteraturstudien och då båda företagen är involverade med farkoster som använder fossila bränslen uppstod flera likheter i deras hållbarhetskravshantering. Ett exempel på detta är bland annat när i produktutvecklingsprocessen identifiering av hållbarhetskrav sker. Aspekter som beslutsprocessen, hanteringen, ansvaret och utvärderingen av hållbarhetskrav visade sig vara komplicerade, och även fast teorin gick att applicera på mycket var det inte ovanligt att frågor kring dessa områden inte hade något definit svar. För vidare forskning föreslås exempelvis en djupare analys av produktutveckling av produkter med lång livslängd och hur detta samspelar med hållbarhet för produkten. Även återkommande begrepp i rapporten som livscykelperspektiv är rekommenderade aspekter av hållbarhet för vidare forskning kring, då detta framstod som relativt nytt i respektive betraktat företag. / Sustainability is a broad concept that can be defined in many different ways. In this report sustainability is examined from the product's perspective, with respect to the product development process. Specifically, it is the way that companies work and make decisions in product development projects in regards to the product's sustainability that is the central subject. Two companies that work with vehicles were analyzed in the report, where the first company works with the development of road vehicles and the second company works with the development of components for jet engines. The method behind this report consists of a literature study and an interview study where two respondents from each company are interviewed with the help of a prepared interview guide. The results of the interview study were then presented, and divided into different categories related to sustainability. These  categories were then discussed in relation to the literature study. The results of the report were in large part in agreement with the literature study, and because both companies are involved in the development of different types of vehicles that use fossil fuel there were several similarities related to their sustainability requirement management. One example of this is the identification process of requirements and at what point identification occurs. Aspects such as decision making, the handling, the responsibility and evaluation of sustainability requirements proved to be complicated, and even though the established literature study was applicable it was common that questions regarding these topics did not have definite answers. For further research it is recommended that for example a deeper analysis of long product development cycles is made and how this relates to the sustainability work in the development process. Also, recurring terms as "life cycle assessment" are recommended for further research since this was something that was relatively new to both companies.

Detta examensarbete omfattar 15 högskolepoäng och skrivs på Mälardalens Högskola i Eskilstuna med inriktning produktdesign – industriell design. Arbetet genomfördes under vårterminen, april till juni 2014 där en grupp på två personer utvecklade ett trappräcke på Lundbergs produkter AB i Nyköping. Lundbergs tog kontakt med gruppen innan start och presenterade fyra stycken uppdrag. Uppdraget var att utveckla Ekerö räcke i metall, där målet var att få räcket monterbart i trappor och gruppen blev tilldelad en kravspecifikation på vad företaget förväntade sig utav slutprodukten. På grund av den stora säkerhetsfrågan hos ett trappräcke behövdes en analys på problemet och de krav som ställdes på produkten. Gruppen började med att undersöka hur en trappa kunde vara konstruerad för att senare kunna sätta krav på trappräckets utformning. Eftersom det finns så många komponenter på den befintliga produkten så uppstod det många problem när räcket monterades i en vinklad konstruktion. Dessa problem dokumenterades och samlades ihop i olika kategorier så att gruppen senare kunde fokusera på varje område i idégenereringen. I kravspecifikationen var ett av kraven att följa boverkets regler angående trappräckesbyggen. Efter en sammanställning av boverkets regler så hade gruppen tillräckligt med material för att göra en idégenerering. I nästa skede påbörjades idégenerering med hjälp av metoden Brain Writing. Gruppen fokuserade på varje område var för sig där en större mängd idéer blev till ett fåtal som kom att kallas koncept. Med hjälp av verktyg som Pughs matris och QFD samt företagets tankar så uteslöts vissa koncept och andra vidareutvecklades. Efter att ha utvecklat två större koncept av tretton mindre så presenterade gruppen dem för uppdragsgivaren. Mötet resulterade i en kombination av båda koncepten så kunden får möjligheten att montera efter sitt egna val. När slutkonceptet var bestämt började gruppen tillverka en prototyp i skala 1:1 med hjälp av 3d-skrivare samt trä- och metallverkstaden. När gruppen arbetade på prototypen upptäcktes en risk där ett av koncepten lätt gick sönder vid montering. Då valdes koncept 1B istället för koncept 1C. Examensarbetet resulterade i en produkt som efterliknade Ekerö räcke i metall, som dessutom har många möjligheter att anpassas efter kundens krav, önskemål och kreativitet. / <p>Detta examensarbete är konversiellt, vilket är anledningen till de censurerade bilderna.</p>

Denna projektrapport beskriver arbetet med att utveckla en broms som tillbehör till företaget Jemtlanders fjällpulka. Syftet med projektet var att ge så stor kundnytta som möjligt, vilket skulle uppnås genom ett pulkatillbehör som hjälpte användaren att bromsa i utförsåkning. Produktutvecklingsarbetet skulle i förlängningen göra utförsåkning säkrare för företagets pulkaanvändande kunder. Målen var att över en tio veckor lång period leda ett produktutvecklingsarbete från fasen förstudie, via konceptgenerering och detaljkonstruktion, fram till en prototyp. Det levererade resultatet skulle ta hänsyn till användares åsikter och behov genom bland annat en studie där befintliga användare fick dela både sina förväntningar och synpunkter på en tidig funktionsprototyp. Arbetet genererade en detaljerad produkt-beskrivning, en tillverkad prototyp och ett underlag för att ta vidare produkten till de slutgiltiga faserna i produktutvecklingsprocessen. Arbetet lade stor tyngd på prototyper och fälttester. Resultatet presenterade ett produktkoncept som kunde uppfylla önskade kriterier inklusive de som studien med användare adderade. Bromsen utformades som en vickande ram monterad på framsidan av pulkans skrov. När pulkan åker i kapp användaren skapas en tryckande kraft genom skaklarna. Den kraften får bromsramen att rotera då den fäster i pulkan och skaklarna på två parallella gångjärnsleder. På nedsidan av ramen sticker armar ut som når ner i snön vid rotationen och bromsar. Genom linor som löper längs skaklarna mellan pulka och användare kan ramens bromskraft enkelt styras. Produktutvecklingsprocessen ledde arbetet till ett resultat som uppfyllde målen genom en utvecklad produkt och en tillverkad första prototyp redo att testas i fält. / This project report presents the work of developing a brake as an accessory to the company Jemtlander's pulk system. The purpose of the project was to provide as much customer value as possible, which would be achieved through a sled accessory that helped the user to brake when downhill skiing. The product development work would in the long run make downhill skiing safer for the company's sled-using customers. The goals were to lead a product development work from a pre-study phase over a ten-week period, via concept generation and detailed design to a prototype. The delivered result took into account the users' opinions and needs through, among other things, a study in which a group of existing users shared both their expectations and views on an early functional prototype.  The project generated a detailed product description, a manufactured prototype and a basis for taking the product to the final phases of the product development process.  The work placed great emphasis on prototypes and field tests. The results presented a product concept that could meet desired criteria including the needs that the study with regular users added. The brake was designed as a rocking frame mounted on the front of the sled's hull. When the sled catches up with the user, a compressive force is created through the poles. The force causes the brake frame to rotate as it attaches to the sled and the poles on two different hinge joints. On the bottom part of the frame, braking arms protrude which reach down into the snow during rotation. Through ropes that run along the poles between the sled and the user, the braking force of the frame can be easily controlled.  The product development process led the work to a result that met the goals by a developed product and a manufactured first prototype ready to be tested in the field. / <p>Betyg 2021-08-09</p>

Today the county councils in Sweden prescribe rollators, but in the near future, the retail market for rollators will increase simultaneously with increased pressure within customer requirements. Among the users there is an increased awareness and urge to have a rollator that is up to date according to today’s development of the society. Which the current rollators on the market does not do. The demands from the customer have therefore started to change and are increasing within the coming generations. This is a result of the availability and possibility of all types of information regarding the subject. This means that there is a gap on the market that is growing, which leaves room for developing of a new product, to be able to keep up with technological progress. The goal was to deliver a reasonable concept proposal for a new rollator that with further development could be taken on to the next phase of development and production. The work also aims to clarify the next generation’s customer demands. Identify the issues surrounding today's prescriptions of rollators, as well as clarify the values that are imbedded in the product. The work has been based on a method called Pretzel, which is a product developing process developed by the company Scalae. Mapping of the society's value and norms connected to the rollators shows that the biggest problem among people is the early acceptance of the aid, this results in late prescribing of rollators. Which means that unnecessary injury often occurs, that is in not only unfortunately for the injured person but also a big cost for the society. Especially in comparison with the prescription cost of a rollator. These problems are thereby deep-rooted in values that closely connected to the slow development of rollators. The technological development today is extremely fast and new products are launched on the market at increasingly speed. For example, it would be very unusually to have the same model of mobile phone as your mother had when she was young. But when it comes to rollators, it is most possible that you may get the same model as your grandmother. To decrease the resistance against rollators the final concept is inspired by existing products on the market that already are accepted by the society. Although in other contexts, such as strollers and shopping carts. By using design and functions that the user is already are familiar with reach acceptance faster and reduce the risk of injuries. The final concept is called the Dramator and is a hybrid between a shopping cart and a rollator. / Idag förskrivs rollator av Landstingen samt kommuner, men inom en snar framtid kan marknaden för retail komma att öka radikalt i samband med att kraven från kunden ökar. Det råder en allt mer ökad medvetenhet och en vilja hos kunden att få en produkt som hänger med i samhällets utveckling, vilket dagens rollatorer inte gör. Då möjligheten och tillgängligheten till all sorts information ökar bidrar detta till att framtida generationer kommer att ställa högre krav på produkten än vad som ställs idag. Detta innebär att det just nu håller på att bildas ett glapp på marknaden och att en ny produkt som hänger med teknikens framfart måste utvecklas. Målet var att komma fram till ett konceptförslag, som sedan skulle kunna tas vidare till nästa fas för vidareutveckling och produktion. Arbetet syftar även till att bringa klarhet i kundkraven hos nästa generation och problem kring dagens förskrivningar, samt klarlägga värderingar som råder kring produkten. Arbetet har utgått från en metod som heter Pretzel, som är en process för degenerering och produktutveckling framtagen av företaget Scalae. Kartläggningen av värderingarna och samhällets syn på rollatorn, visar på problem som resulterar i att många rollatorer utskrivs försent. Detta innebär att onödiga personskador hinner uppkomma som i sin tur kostar samhället mycket pengar i jämförelse med förskrivningskostnaden av en rollator. Problemen ligger djup rotade i värderingar som går hand i hand men den långsamma utvecklingen av rollatorer. Den tekniska utvecklingen går idag oerhört fort och nya produkter lanseras på marknaden med rasande fart. Att till exempel ha samma mobiltelefonmodell som sin mamma är i dagens samhälle högst orimligt, men när det gäller rollatorer kan du till och med få samma modell som din farmor hade.Konceptet är inspirerat av existerande produkter på marknaden som är socialt accepterande, fast i andra sammanhang, så som barnvagnar och klassiska Dramaten-väskan. Genom att använda formspråk och funktioner som användaren redan är bekant med är målet acceptansprocessen för användaren kan kortas ner så att hjälpmedlet kan börja användas i tid och på så sätt minska risken för fallskador. Det slutliga konceptet kallas för Dramatorn och är en hybrid mellan en dramatenväska och en rollator.

Introduction: The introduction aims to provide a background to the case company, what Open Innovation (OI) is and how the concept is used in producing companies that are large and SME, as well as a brief description of what a fixture can look like. Purpose and issues: The purpose and goal of this study is to develop a permanent fixture for milling machines that will cut different articles into different lengths to save time and money. Since the case company uses this study as an OI strategy, the purpose is also to investigate why producing companies use OI in the development of products and what risks it may entail.Based on the purpose of the study, two questions were formulated: RQ1: What are the main reasons that producing companies use OI in their product development process and what risks may occur using OI? RQ2: Can a generic product development process, if possible, be applied when developing a fixture for milling machines through OI? In such case, what steps are applicable in this study? Approach and method: A case study was performed at a company and data was collected through literature studies, observations, and semi- and unstructured interviews. The literature study was collected to link the collected theoretical data with the results and was taken from books and scientific articles. The product development process was performed by following the theoretical frame of reference. Results: The respondents use OI for external input to develop the technology and utilize external knowledge. The concept is used to make the innovation process progress. The respondents have experienced positive results from using OI, but it has also entailed certain risks. Students are often used as an OI strategy to carry out student thesis and projects at companies.A fixture was developed following a generic product development process and a 3D CAD model of the product solution was developed. The phases product planning, concept development, development at system level and detailed development were completed to develop a solution to the problem that the case company experienced. Conclusions: The conclusions that can be drawn in this study are that OI is recommended to be used in producing companies to continue to develop even though it may involve risks.A fixture was created based on the requirements and goal specifications that the case company had, with a solution to the problem that existed. The fixture that was developed can be manufactured economically and practically and can save the fall company time and money. Keywords: Open Innovation, Open Innovation risks, reasons for Open Innovation, SME Open Innovation, large companies Open Innovation, product development, concept development, product design, concept design, fixture design, product development process. / Introduktion: Introduktionen syftar till att ge en bakgrund till fallföretaget, vad Open Innovation (OI) är och hur konceptet används i producerande företag som är stora och SME, samt en kort beskrivning av hur en fixtur kan se ut. Syfte och frågeställningar: Syftet och målet med denna studie är att utveckla en permanent fixtur till fräsmaskiner som ska skära olika artiklar i olika längder för att spara tid och pengar. Eftersom fallföretaget använder denna studie som en OI-strategi är syftet även att undersöka varför producerande företag använder OI vid utvecklingsarbeten och vilka risker det kan medföra. Utifrån studiens syfte formulerades två frågeställningar: FF1: Vilka är de främsta orsakerna till att producerande företag använder OI i deras produktutvecklingsprocess och vilka risker kan förekomma genom användning av OI? FF2: Kan en generisk produktutvecklingsprocess om möjligt tillämpas vid framtagning av en fixtur till fräsmaskinergenom OI? Vilka steg är i sådana fall tillämpbara i denna studie? Ansats och metod: En fallstudie utfördes på ett företag och data samlades in genom litteraturstudier, observationer, samt semi-och ostrukturerade intervjuer. Litteraturstudien samlades in för att kunna koppla den insamlade teoretiska data med resultatet, och hämtades från böcker och vetenskapliga artiklar. Produktutvecklingsprocessen utfördes genom att följa den teoretiska referensramen. Resultat: Respondenterna använder OI för extern input för att utveckla tekniken och utnyttja extern kunskap. Konceptet används för att få innovationsprocessen att fortskrida. Respondenterna har upplevt positiva resultat av att använda OI, men det har även medfört vissa risker. Studenter används ofta som en OI-strategi för att utföra studentarbeten och projekt hos företag. En fixtur utvecklades genom att följa en generisk produktutvecklingsprocess och en 3D CAD-modell av produktlösningen utvecklades. Faserna produktplanering, konceptutveckling, utveckling på systemnivå och detaljutveckling fullföljdes för att ta fram en lösning till problemet som fallföretaget upplevde. Slutsatser: Slutsatserna som kan dras i denna studie äratt OI rekommenderas att användas i producerandeföretag för att fortsätta utvecklas även fast det kan medföra risker. En fixtur skapades utifrån de krav-och målspecifikationerna som fallföretaget hade, med en lösning till problemet som fanns. Fixturen som utvecklades kan tillverkas ekonomiskt och praktiskt och kan bespara fallföretaget tid och pengar.

Denna studie besvarar vilka möjligheter och hinder som i dagsläget finns för teknologin generativ design (GD) inom företag. Frågeställningen besvarades genom en insamling av befintlig kunskap i form av en litteraturstudie som senare kombinerades med dagens kunskap i branschen genom kvalitativa intervjuer, semi-strukturerade intervjuer, med personer som kommit i kontakt med teknologin. GD:s utveckling på senare år har präglats av framgångar, och kommer oundvikligen att påverka flertalet industrier i framtiden. Det som dock visade sig är att den nuvarande kunskapsnivån är för låg hos företagen vilket gör att de inte kan använda tekniken till sin fulla potential. Detta kombinerat med systemets komplexa lösningar, vars strukturer kräver dyra tillverkningsmetoder, leder ofta till att företag anser att systemet inte är nödvändiga att implementera i dagsläget. För tillfället utnyttjar företag systemen främst för konceptframtagning då de arbetar med banbrytande design. Detta gör även att vissa industrier har större användning av teknologin än andra. Däremot finns en optimism om att teknologin kommer att sprida sig till andra industrier i framtiden. / This study answers what opportunities and obstacles currently exist for the technology generative design (GD) in companies. The question was answered through a collection of existing knowledge in the form of a literature study which was later combined with today's knowledge in the industry through qualitative interviews, semi-structured interviews, with people who have come into contact with the technology. GD's development in recent years has been marked by success, and will inevitably affect most industries in the future. What turned out, however, is that the current level of knowledge is too low at the companies, which means that they cannot use the technology to its full potential. This, combined with the system's complex solutions, whose structures require expensive manufacturing methods, often leads companies to consider that the system is not necessary to implement at the present time. At the moment, companies use the systems primarily for concept development when they work with ground-breaking designs. This also means that some industries have greater use of the technology than others. However, there is optimism that the technology will spread to other industries in the future.

Digitalization affects all industries, there among the manufacturing industry where the majortransformation can be mentioned as the fourth industrial revolution. Manufacturing companieswho are experts within their traditional area often perform minor incremental improvements,however, companies embracing digitalization consequently also perform more radical innovations.Incremental and radical innovation require different management, hence, does also digitalinnovation. The project was carried out at two manufacturing companies, the Pulp Comp and theTool Comp, who both had expressed initiatives within digital innovation. Thereby, this thesis aimsto create an understanding of how to support digital innovation projects at manufacturingcompanies using managerial controls and formal development processes. By identifying possibleinfluencing factors, such as success factors, obstacles and challenges, the thesis will providemanagers with knowledge in how they can support digital innovation projects. To achieve that, 27semi-structured interviews were conducted with project members and people with a generalknowledge within the two companies’ projects. A total of five projects were investigated. Aliterature study was also performed to create a theoretical framework, that together with the codeddata from the interviews were used to make an analysis to answer the two research questions.Additionally, a discussion is presented that concerns for instance, how employees at differentpositions use different managerial controls and how crucial it can be to balance the use ofmanagerial controls. Finally, a conclusion with general managerial implications is presentedregarding how managerial controls, attention and formal development processes can supportdigital innovation projects at manufacturing companies. Two main results from this study are thatit has shown to be necessary to combine different controls to get successful result and the formaldevelopment processes might need a more dynamic, iterative and parallel approach. / Digitaliseringen påverkar alla industrier, däribland tillverkningsindustrin där den storatransformationen kan omnämnas som den fjärde industriella revolutionen. Tillverkningsföretagsom är experter inom deras traditionella områden utför ofta inkrementella förbättringar, menföretag som anammar digitaliseringen utför även mer radikala innovationer. Inkrementell ochradikal innovation behöver olika typer av ledning, därmed även digital innovation Projektet harutförts på två tillverkningsföretag, Pulp Comp (Massaföretaget) och Tool Comp(Verktygsföretaget), som båda har uttryckt initiativ inom digital innovation. Därmed syftarrapporten till att skapa en förståelse för hur digitala innovationsprojekt på tillverkningsföretag kanstöttas genom användandet av ledningskontroller och formella utvecklingsprocesser. Genom attidentifiera möjliga påverkande faktorer, så som framgångsfaktorer, hinder och utmaningar, förseruppsatsen ledare med kunskap om hur de kan stötta digitala innovationsprojekt. För att uppnå dettahar 27 semistrukturerade intervjuer utförts tillsammans med projektmedlemmar och personer meden generell kunskap om de två företagen och deras projekt. Totalt fem projekt har undersökts. Enlitteraturstudie har utförts för att skapa ett teoretiskt ramverk, som tillsammans med kodade datafrån intervjuerna användes för att utföra en analys för att svara på de två forskningsfrågorna.Dessutom presenteras en diskussion som berör bland annat hur anställda på olika positioneranvänder olika ledningskontroller och hur avgörande det kan vara att balansera användandet avledningskontroller. Sammanfattningsvis presenteras en slutsats med generellaledningsimplikationer angående hur ledningskontroller, uppmärksamhet och formellautvecklingsprocesser kan stötta digitala innovationsprojekt på tillverkningsföretag. Tvåhuvudsakliga resultat från denna studie är att det har visat sig vara nödvändigt att kombinera olikaledningskontroller för att erhålla ett framgångsrikt resultat, samt att formella utvecklingsprocesserkan behöva ett mer iterativt, dynamiskt och parallellt tillvägagångssätt.

Integrationen av hållbarhet blir allt viktigare för produktutvecklingsföretag. Men hållbarhet handlar inte bara om att hitta klimatsmarta lösningar. För att företag ska bli konkurrenskraftiga på marknaden samt vara attraktiva arbetsgivare så gäller det att jobba för att integrera samtliga tre hållbarhetsaspekter; ekologisk-, ekonomisk- och social hållbarhet. Det gäller att kunna integrera hållbarhet i produktutvecklingsprocessen utan att någon av hållbarhetsaspekterna hamnar i skymundan till förmån för övriga aspekter. Scania är en global tillverkare av lastbilar som har ett stort fokus på hållbarhetsintegrering. De har flertalet aktiva projekt som syftar till att utveckla framtidens klimatsmarta lastbilar. Denna studie syftar till att undersöka om Scania integrerar samtliga tre hållbarhetsaspekter i sin produktutvecklingsprocess, samt hur de i sådana fall går till väga för att lyckas med detta. Studien baseras på en litterär- och empirisk studie. I litteraturstudien har huvudsakligen vetenskapliga artiklar samt viss kurslitteratur från de tre första åren på civilingenjörsprogrammen i Maskinteknik respektive Design och Produktframtagning på Kungliga Tekniska högskolan (KTH) använts. Den empiriska studien genomfördes med semistrukturerade intervjuer av fyra respondenter. Tre från Scania och en från institutionen för hållbar produktionsutveckling på KTH. Studien visar på att Scania lyckas integrera samtliga tre hållbarhetsaspekter i sin produktutvecklingsprocess, men att det är svårt för företaget att integrera samtliga aspekter i lika stor utsträckning. Dessutom integreras inte den interna och externa sociala hållbarheten till samma grad. Studien visar också på att integrering av en aspekt kan påverka övriga två aspekter positivt. För att kunna ta hänsyn till samtliga tre hållbarhetsaspekter så är det viktigt att sätta upp en plan för hur integreringsarbetet ska gå till, samt att försöka tillgodose alla möjliga intressenters behov ochönskemål. / Integration of sustainability is becoming more important for product development companies. But sustainability is not all about finding climate-smart solutions. For companies to be competitive in the market and attractive employers, they need to integrate the three sustainability aspects: ecological-,economic- and social sustainability. The need to integrate sustainability in the product development process without any of the aspects being overshadowed. Scania is a global manufacturer of heavy vehicles with a big focus on integrations of sustainability. They have a number of ongoing projects involving developing new climate-smart auto trucks. This study aims to get an insight of Scania, if it manages to integrate all the aspects of sustainability in their product development process and in such cases how they work to accomplish this. This study is based on a literature- and empirical study. The literature study mainly consists of scientific articles as well as some course literature from the three first years of the Master of Science inengineering, with majors in mechanical engineering and design and product realization at Royal Institute of Technology (KTH). The empirical study consists of interviews with four respondents, three representatives from Scania and one representing the department of Sustainable Production Development at KTH. The study shows that Scania succeeds in integrating all three sustainability aspects in their product development process, however, it is difficult for the company to integrate all of the aspects to the same extent. In addition, internal and external social sustainability do not receive the same focus. The study also shows that integrating one aspect may effect the other two aspects in a positive manner. In order to integrate all three aspects of sustainability, it is important to establish a plan for how to manage the integration and also try to fulfill the desires and needs of all the stakeholders.