The social change, with Internet as one of its innovations, is changing the way business is conducted. The main objective is to study and get a better understanding of the use of Internet as a new sales channel when there already exist a sales channel including middlemen. A description is made covering the decision situation and three areas that are affecting the decision - relationships to the middlemen, added value in the channels, and financials. European airlines as represented i Sweden and US airlines were interviewed. For explorative purposes interviews have been made with travel agents. No primary data is collected from the travel customers. Security issues and other barriers for Internet adoption are not studied. The conclusion of the study is that managers should focus on action more than"rational decison making". If the middlemen will be bypassed it is important to communicate with them. It is also necessary to have upper management's support. One of the driving forces for implementing Internet as a sales channel in the airline industry is to create customer ownership. Three generic formats for doing so is identified - learing relationship, verical facilitator, and meta intermediary.

This thesis develops a method to optimize the inventory-related performance of a VMI (Vendor Managed Inventory) in retailing environments, for two successive products with overlapping lifecycles, under stock-dependent demand. The study refers to existing research in different fields, such as inventory policies and VMIs, retailing of substitutable products, stock-dependent demands and product lifecycle management. However, no study encompassing all these research streams could be found, and thus an abductive approach is developed, aiming at building new theory. The thesis draws upon a case study at Sony Germany, which has started an ambitious VMI initiative with the largest retailer of consumer electronics products in Germany. First, stock and sales data available, along with insights collected among employees, is used to understand the key profit-drivers when lifecycles of the two products overlap, and a set of indicators is propounded to measure them. The pattern of sales in relation to inventories of the two products is studied, and results in the validation of the stock-dependent demand assumption, with demand following a Poisson distribution of parameter λ [on-hand stock]. Demand for the new product is also found to be negatively affected by stock levels of the old product, in an exponential way. Second, a model is built and a scenario- based simulation embedding the patterns previously established is performed to evaluate different strategies to steer the stock levels in the VMI. Scenarios are evaluated against the proposed set of indicators, but no scenario is found to over perform consistently the others. Nevertheless interesting patterns emerge and it is possible to relate the performance observed to specificities of scenarios and product contexts. Using the patterns identified, a set of guidelines is suggested, along with proposals for practical implementation.

The circular economy presents a promising framework for sustainable production and consumption by emphasizing resource conservation through practices such as recycling, reuse, and remanufacturing. However, a systematic analysis of these aspects remains underexplored, particularly regarding the comprehensive evaluation of displacement or substitution effects and the broader implications of circular practices on resource conservation. This study aims to fill this gap by conducting a systematic literature review, evaluating the extent to which circular activities mitigate resource extraction and their influence on the substitution or displacement between primary and secondary materials and products.  The findings reveal that the effectiveness of circular economy strategies is dependent on their capacity to successfully displace virgin raw materials and prevent rebound effects. It also highlights the variability in outcomes based upon various factors including the business models, consumer behaviour, type of materials, and circular practices employed. It highlights the need for comprehension of how circular economy practices influence demand for new products and the substitution between primary and secondary materials.   This research contributes to a deeper understanding of the conditions under which circular economy strategies can effectively reduce resource use, including suggestions for future studies aimed at enhancing the resource conservation efficiency of circular initiatives and by identifying key gaps in current research, it supports the development of more sustainable production and consumption models. / Den cirkulära ekonomin presenterar ett lovande ramverk för hållbar produktion och konsumtion genom att betona resursbevarande metoder som återvinning, återanvändning och återtillverkning. En systematisk analys av dessa aspekter är dock fortfarande underutforskad, särskilt när det gäller den omfattande utvärderingen av förskjutningseffekter och de bredare konsekvenserna av cirkulära behandlingssätt för resursbevarande. Den här studien syftar till att fylla den luckan genom att genomföra en systematisk litteraturanalys, som utvärderar i vilken utsträckning cirkulära aktiviteter minskar resursutvinning.  Resultaten avslöjar att effektiviteten hos strategier för cirkulär ekonomi är beroende av deras förmåga att framgångsrikt ersätta jungfruliga råmaterial och förhindra återverkningseffekter (rebound effect). Den belyser också variationen i resultat baserat på olika faktorer, inklusive affärsmodeller, konsumentbeteenden, typ av material och vilket cirkulärt behandlingssätt som används. Dessutom understryker resultatet behovet av en nyanserad förståelse för hur cirkulär ekonomi påverkar efterfrågan på nya produkter och substitutionen mellan primära och sekundära material.   Studien bidrar till en djupare förståelse av under vilka förutsättningar strategier för cirkulär ekonomi effektivt kan minska resursanvändningen samt förslag på framtida studier som syftar till att förbättra resursbevarandeeffektiviteten inom cirkulära initiativ.

Thesis (M. of Military Art and Science)--U.S. Army Command and General Staff College, 2007. / The original document contains color images. Title from title page of PDF document (viewed on May 27, 2008). Includes bibliographic references.

Den växande oron kring textilindustrins påverkan på miljön utmanar klädföretag att ständigt anpassa och förbättra sina sätt att bedriva verksamheterna. Företag idag ser svårigheter i att förbättra sitt vardagliga arbete med hållbarhet, vilket lett till att implementeringen av återförsäljning i verksamheter sett snabb tillväxt under de senaste åren. Till följd av att förändringar i kunders och intressenters krav skiftat mot en mer hållbar praxis, tvingasföretagen upprätthålla konkurrenskraft genom att hitta nya sätt att skapa värde. I takt med att tillvägagångssätt ändras och den totala konsumtionen ökar, har företag börjat samla in och sälja kunders begagnade plagg. Processen banar väg för en ny affärsmodell som skapar nya intäktsströmmar och förespråkar cirkularitet inom företagen. Syftet med studien har varit att definiera vilka tillvägagångssätt företag har använt för att implementera återförsäljning i sina verksamheter. Det har även väckt frågor kring vilka utmaningar företagen står inför vid processen och vilka nya värden som tillförs företaget. För att finna svar har intervjuer med tre klädföretag genomförts, vilka för närvarande arbetar medåterförsäljning. Resultaten visar att integrering av återförsäljning i företagen genererat värden för dem själva, lojala kunder och nya kunder. Skapandet av dessa värden är kopplade till nya inkomstflöden, förvärv av nya kunder och förbättring av både Brand Equity och Green BrandEquity. Olika tillvägagångssätt har förkroppsligats i studien, där värderingar och attityder tillhållbarhet har varit faktorer som haft betydande effekter på utformningen. Företagens storlek och tid på marknaden har också visats vara av betydande karaktär. Utmaningar har hittats i att möta efterfrågan med ett attraktivt utbud och i balanseringen av kvalitet kontra kvantitet. Vidare ser vissa företag i studien sina handlingar som en skyldighet gentemot miljön, varpå andra företag ser sina handlingar mer som en tjänst gentemot sina kunder. Vilka nya värden konceptet skapar beror på företagens kärnvärden; dessa återspeglas i de tillvägagångssätt som tillämpas. / The growing concern for the textile industries’ impact on the environment is challenging companies to constantly adapt and improve their ways of conducting business. As companies face challenges to improve their everyday-business and long-term impact of sustainability, the implementation of second-hand as a business subsidiary has seen a rapid increase in growth in recent years. As changes in customer and stakeholder demands have shifted towards a more sustainable practice, companies are being forced to take on new ways to create value and be competitive. With practices shifting and the overall consumption rising, companies have started to collect and resell their used garments paving way for a new business model that creates new revenue streams and advocates for circularity within the company. The aim with this study has been to define what procedures companies have used to implement resale into their operations. This has also raised questions regarding what challenges the companies face with the process and what new values it brings to the company. To find these answers, interviews with three clothing brands, currently working with resale, have been conducted. The results show that integration of resell in the focal companies has generated values for themselves, loyal customers and new customers. Instances of these values are connected to new income streams, acquisition of new customers and improvement of both Brand- and Green Brand Equity. Different approaches have been embodied in the study, where values and attitudes towards sustainability have been factors that have had significant impacts on the design. The size of the company and the time at the market have also shown influence. Challenges have been found in meeting the demand with the supply and balancing quality versus quantity. As some companies in the study see their actions as a duty towards the environment, others see it more as a service towards their customers. What new values the concept creates, depends upon the core values of the company. Furthermore, this study will be written in Swedish.

Cotutelle Université de Montréal et Université Sorbonne Nouvelle / Ce travail se propose d’étudier la poésie d’Amelia Rosselli (1930-1996), de Toni Maraini (1941), de Dahlia Ravikovitch (1936-2005) et d’Yona Wallach (1944-1985) sous l’angle de la contestation. L’objectif principal est d’analyser l’hybridité poétique et son potentiel politico-contestataire chez ces femmes qui, à travers leur écriture, se rebellent contre les diktats du système patriarcal. L’après-guerre en Italie (Rosselli et Maraini) et la fondation de l’État d’Israël (Ravikovitch et Wallach), deux époques marquées par une forte valorisation du virilisme militariste et héroïque, constituent les contextes d’énonciation de ces œuvres. Selon notre hypothèse, c’est aussi en raison de cette valorisation du virilisme que l’expression poétique de ces femmes se conçoit comme une bataille : chacune à sa manière, les auteures aspirent à une révolution sociétale, concernant en particulier le statut des femmes et de leur écriture. Quelles sont les modalités de configuration de cette bataille, et comment celle-ci se reflète-t-elle dans la poésie de nos auteures ? Comment leur écriture s’exprime-t-elle en tant qu’espace de négociation au sein de la langue des pères ? Cette réflexion prendra la notion d’hybridité comme point de départ, examinant l’idée d’une expression contestataire qui émanerait des interstices mêmes du discours dominant (Bhabha). L’étude sera développée en trois parties principales. D’abord, il s’agira de montrer en quoi l’absorption et l’altération du langage masculin peuvent être utilisées par les femmes comme un outil de révolte aboutissant à un langage renouvelé. Ensuite sera abordée une autre manière, plus subtile, de s’approprier la langue et le pouvoir masculins : l’appropriation et l’ingestion du corpus des hommes, entendu au double sens de matière littéraire (intertextualité) et de corps stricto sensu (cannibalisme). Enfin, nous verrons comment le sujet-femme se déplace à la conquête de l’espace et du temps – ceux-ci étant définis comme des dimensions du privilège masculin – qu’elle hybride aussi. Nous constaterons que la traduction est consubstantielle à cette opération d’hybridation : l’acte traduisant se réalise par une nouvelle cannibalisation du corpus, lequel est alors déplacé vers une autre dimension spatio-temporelle, elle aussi conséquemment hybridée. En étudiant des textes en langue originale (italien, français, hébreu) et dans leurs langues de traduction (anglais, français, italien), nous verrons comment celle-ci agit comme une caisse de résonnance pour poursuivre le geste originaire de bataille et le prolonger dans une autre dynamique à même d’en amplifier le caractère hybride et d’en attiser la flamme contestataire. À travers ces nouvelles pistes interprétatives qui mettent de l’avant la dimension subversive de la poésie de ces auteures, ce travail démontre comment, substituant aux catégories fixes imposées par la société patriarcale une vision plus fluide du monde, l’écriture hybride des femmes fait de la page un espace révolutionnaire depuis lequel un nouveau paradigme peut surgir. / This thesis analyzes the poetry of Amelia Rosselli (1930–1996), Toni Maraini (1941), Dahlia Ravikovitch (1936–2005), and Yona Wallach (1944–1985) from the angle of protest. The main aim of this research is to study the subversive potential of poetic hybridity, as it shows in the work of these women poets. Through their writing, in fact, they rebel against the dictates of the patriarchal system. The context of these works are post-war Italy (Rosselli and Maraini) and the founding of the State of Israel (Ravikovitch and Wallach), both periods marked by militarist virilism and heroic values. According to my hypothesis, such virilism is one of the reasons why the poetic expression of these women is conceived as a battle. Each in their own way, the authors aspire to a social revolution, which focuses on the status of women and their writing. Which shapes does this battle take, and how is it reflected in the poetry of these authors? How is their writing expressed as a space for negotiation within the language of the fathers? Starting from the notion of hybridity, this thesis investigates the idea of a protest expression emanating from the interstices of the dominant discourse (Bhabha). This work is divided into three main parts. Firstly, I show how women appropriate and alter male language as a tool of dissent, thus creating a renovated language. Secondly, I focus on the appropriation and ingestion of the corpus of men: both in the sense of literary material (intertextuality), and as body stricto sensu (cannibalism). Finally, I analyze how the woman-subject conquers and hybridizes space and time, which have been normally defined by male privilege. The act of translation is directly connected with the process of hybridization. Translating, in fact, resolves in a new cannibalization of the corpus, which is then moved to another space-time dimension. By approaching the texts in the original languages (Italian, French, Hebrew), as well as their translations (English, French, Italian), I show how the translation acts as a sounding box, amplifying the original intention of battle. Thanks to these new interpretive trajectories, focusing on the subversive dimension of these authors’ poetry, this work highlights the transformative power of substituting fixed categories imposed by patriarchal society with a more fluid vision of the world. Thus, the hybrid writing of women has the potential to transform the written page into a revolutionary space from which a new paradigm can emerge.

Renewable cannibalization refers to the phenomenon where the increasing penetration of zeromarginal cost renewable energy sources, such as solar and wind power, leads to a decline in their market value. By extension, this threatens to reduce investment incentives in wind and solar. Based on theory of supply and demand, the extent to which cannibalization is experienced should increase as the penetration of wind and solar increases. Since electricity prices, and therefore cannibalization, are set with considerations to domestic system dynamics, regulations and policies, cannibalization research are typically limited to investigate it for a specific country or region. For this thesis, Spain has been chosen for the case study. Coupling an already high penetration of both wind and solar with ambitious goals for wind and solar capacity expansion, Spain constitutes an interesting case study for cannibalization research. The investigation is centered around two factors, the market capturing price (MCP) and the cannibalization factor (CF). The MCP is the generation weighted electricity price and measures absolute cannibalization, while the CF is the ratio between the MCP and the average electricity price, thus constituting a relative cannibalization measurement. These will be calculated using hourly day-ahead wind and solar forecasts, and day-ahead electricity prices. A time series econometric study is then conducted to quantify the cannibalization effect together with potentially influential factor that, in theory, should be the driving factors behind the cannibalization phenomenon. To investigate dynamic affects across these factors, temporal regressions are conducted. In these regressions, data is isolated in different groups based on their characteristics. Furthermore, carbon pricing and granular guarantees of origin (GOs) are investigated and assessed based on their potential for alleviating the effect of cannibalization.  The study finds that both wind and solar cannibalizes their own market values, and that cannibalization occurs across technologies. The results indicate that there is a negative marginal relation between wind and solar infeed, suggesting the presence of both self-cannibalization and cross-cannibalization effects on their respective MCPs. The same can be said for the CF of solar, for which there is a negative marginal effect with the infeed of wind and solar. These statements hold true across all ranges of wind and solar penetration investigated in the temporal regression analysis. Moreover, the negative relations increase as the penetration range increases, indicating that cannibalization effects are stronger at high renewable penetration. For wind power, this is not entirely the case. Although the regression results yielded a low coefficient of determination (R2), indicating weak explanatory power in the regressions, it is possible to interpret whether the marginal effects are positive or negative. The temporal regression results indicate that there is a positive marginal effect between solar infeed and the CF of wind when the penetration of solar is lower than 10%. Thus, considering the ambitious wind and solar capacity targets of Spain, the economic viability of wind and solar could be threatened. Furthermore, the results from the study indicate that although carbon pricing helps increasing the MCP for both wind and solar by adding an increment to the day-ahead price, it reduces the CF. Furthermore, carbon pricing is a limited tool for alleviating cannibalization, considering that it requires. Thus, once the system is fully decarbonized, carbon pricing is rendered obsolete. On the contrary, the implementation of granular (hourly) GOs provide extra revenue in addition to the revenue from sold electricity. Furthermore, its immediate effect is that it increases the revenue while not impacting the price of electricity. Thus, it helps counteracting both absolute and relative cannibalization effects. / Förnybar kannibalisering hänvisar till fenomenet där en ökande markandspenetration av förnybar energi med noll marginalkostnad, så som vind- och solkraft, leder till en minskning i deras marknadsvärde. Detta hotar i förlängningen att minska incitament för fortsatta investeringar inom vind- och solkraft. Baserat på teorier om utbud och efterfrågan bör graden av kannibalisering öka i takt med att marknadspenetrationen av vind- och solenergi ökar inom ett givet system. Eftersom elpriser, och därmed graden av kannibalisering, beror på nationella dynamiker inom kraftsystemet, föreskrifter och riktlinjer, utförs ofta studier om kannibaliserade effekter inom förnybar energi från fallstudier inom ett land eller en regions system. I denna avhandling har Spanien valt som fallstudie. Med en redan hög grad av förnybart inom elsystemet, samt ambitiösa mål för fortsatt utbyggnad av vind- och solkraft, utgör Spanien en intressant fallstudie för forskning om förnybar kannibalisering.  Undersökningen utgår från två faktorer; det produktionsviktade elpriset (MCP) och kannibaliseringsfaktorn (CF). MCP utgör en absolut faktor och är det produktionsviktade elpriset för en viss teknologi, medan CF utgör ett mått på relativ kannibalisering och beräknas genom att dividera MCP med det genomsnittliga elpriset. Dessa två faktorer beräknas genom att använda timvisa prognoser från dagen-före marknaden för produktion av vind- och solkraft, samt priser från spotmarknaden. Därefter utförs en ekonometrisk studie baserad på tidseriedata för att kvantifiera de kannibaliserande effekterna med avseende på utomstående faktorer som bör kunna ses som drivkrafter bakom kannibaliseringsfenomenet. Dessutom undersöks och bedöms koldioxidprissättning och timvisa ursprungsgarantier baserat på deras förmåga att lindra effekterna av kannibalisering i Spanien. Studien visar att både vind- och solenergi kannibaliserar sina egna marknadsvärden, samt att kannibalisering sker mellan kraftslag. Resultaten indikerar att det finns en negativ marginaleffekt mellan produktion av vind- och solel, vilket tyder på förekomsten av både självkannibaliserande och korskannibaliserande effekter på deras respektive produktionsviktade elpriser (MCP). Samma kan sägas gälla för solkraftens kannibaliseringsfaktor (CF), där det finns en tydlig negativ marginaleffekt gentemot produktion av vind- och solel. Dessa påståenden stämmer över alla intervall av vind- och solpenetration som undersökts i den temporala regressionsanalysen. Dessutom ökar de negativa relationerna desto högre intervall som avses, vilket tyder på att kannibaliseringseffekten är starkare vid hög penetration av förnybar energi. För vindkraft stämmer inte detta helt. Även om regressionsresultaten gav en låg determinationskoefficient (R2), vilket indikerar svag förklarande kraft i regressionerna, är det möjligt att tolka om marginaleffekterna är positiva eller negativa. De temporala regressionsresultaten visar att det finns en positiv marginal- effekt mellan produktionen av solel och CF för vindkraft när solkraft utgör mindre än 10% av den dagliga produktionen. Med tanke på Spaniens ambitiösa mål för vind- och solkapacitet kan den ekonomiska livskraften för vind- och solenergi hotas. Vidare visar resultaten från studien att även om koldioxidprissättning hjälper till att öka MCP för både vind- och solenergi genom att skapa ett tillägg på spotmarknadspriset, minskar det CF. Dessutom är koldioxidprissättning ett begränsat verktyg för att lindra kannibalisering, med tanke på att det kräver. När systemet är fullständigt avkarboniserat blir koldioxidprissättning överflödig. Å andra sidan ger implementeringen av granulära (timvisa) ursprungsgarantier (GOs) extra intäkter utöver intäkterna från såld el. Dessutom ökar det omedelbart intäkterna utan att påverka elpriset. På så sätt hjälper det till att motverka både absoluta och relativa kannibaliseringseffekter.

[ES] En los últimos años, el crecimiento y la complejidad de los sistemas multi unidad han planteado desafíos significativos en términos de mantenimiento y operación eficiente. Estos sistemas, compuestos por un conjunto de unidades independientes, como líneas de producción, redes de distribución, flotas de vehículos o infraestructuras complejas, requieren un enfoque estratégico para garantizar su funcionamiento óptimo y minimizar los costos asociados con el mantenimiento. El mantenimiento de los sistemas multi unidad implica la planificación y ejecución de actividades de mantenimiento preventivo y correctivo en cada una de las unidades que los componen. Esta tarea se vuelve aún más desafiante debido a las interacciones entre unidades, el conjunto de componentes que les permiten realizar su función y la necesidad de coordinar las actividades de mantenimiento de manera efectiva, considerando las limitaciones de recursos, los tiempos de inactividad y la optimización de los costos. En este contexto, los modelos de simulación se han convertido en una herramienta valiosa para el análisis y la optimización de sistemas multi unidad. Estos modelos permiten simular el comportamiento del sistema en diferentes escenarios, teniendo en cuenta variables como el rendimiento, la confiabilidad, la disponibilidad y los tiempos de mantenimiento. Asimismo, brindan la capacidad de evaluar diferentes estrategias de mantenimiento y apoyar la toma de decisiones para mejorar la eficiencia y la rentabilidad del sistema. El objetivo de esta tesis es desarrollar un modelo de simulación para la toma de decisiones sobre las políticas de mantenimiento en sistemas multi unidad, para lograr este objetivo se creó un simulador basado en sistemas de eventos discretos descrito formalmente en redes de Petri interpretadas y coloreadas de un sistema de flotas de unidades de componentes intercambiables y su gestor de mantenimiento. El simulador pretende analizar la interacción entre las unidades y evaluar el impacto de diferentes políticas de mantenimiento incluida la canibalización en el rendimiento global del sistema. Además, se buscará identificar las ventajas de esta política, su impacto en los tiempos de inactividad, disponibilidad y costos asociados. Mediante el estudio y la aplicación de modelos de simulación en sistemas multi unidad, esta investigación contribuirá al desarrollo de un enfoque sistemático y eficiente para la gestión del mantenimiento en entornos complejos cuando se hace uso de la canibalización como política híbrida complementaria a las políticas que comúnmente son utilizadas en los sistemas de mantenimiento de flotas. Los resultados obtenidos podrán ser aplicados en diferentes sectores industriales, como la manufactura, el transporte, la energía y la logística, entre otros, con el fin de ser más resiliente al retardo, carencia o sobre costo de componentes críticos de repuesto de su flota y que permitan comprender operacionalmente los efectos de utilizar políticas de canibalización en busca de mejorar la eficacia operativa y optimizar los recursos disponibles. / [CA] En els últims anys, el creixement i la complexitat dels sistemes multiunitat han plantejat desafiaments significatius en termes de manteniment i operació eficient. Estos sistemes, compostos per un conjunt d'unitats independents, com a línies de producció, xarxes de distribució, flotes de vehicles o infraestructures complexes, requerixen un enfocament estratègic per a garantir el seu funcionament òptim i minimitzar els costos associats amb el manteniment. El manteniment dels sistemes multiunitat implica la planificació i execució d'activitats de manteniment preventiu i correctiu en cadascuna de les unitats que els componen. Esta tasca es torna encara més desafiadora a causa de les interaccions entre unitats, el conjunt de components que els permeten realitzar la seua funció i la necessitat de coordinar les activitats de manteniment de manera efectiva, considerant les limitacions de recursos, els temps d'inactivitat i l'optimització dels costos. En este context, els models de simulació s'han convertit en una ferramenta valuosa per a l'anàlisi i l'optimització de sistemes multiunitat. Estos models permeten simular el comportament del sistema en diferents escenaris, tenint en compte variables com el rendiment, la confiabilitat, la disponibilitat i els temps de manteniment. Així mateix, brinden la capacitat d'avaluar diferents estratègies de manteniment i donar suport a la presa de decisions per a millorar l'eficiència i la rendibilitat del sistema. L'objectiu d'esta tesi és desenvolupar un model de simulació per a la presa de decisions sobre les polítiques de manteniment en sistemes multiunitat, per a aconseguir este objectiu es va crear un simulador a esdeveniments discrets descrit formalment en xarxes de Petri interpretades i acolorix-dones d'un sistema de flotes d'unitats de components intercanviables i el seu gestor de manteniment. El qual pretén analitzar la interacció entre les unitats i avaluar l'impacte de diferents polítiques de manteniment inclosa el canibalisme en el rendiment global del sistema. A més, es buscarà identificar els avantatges d'esta política, el seu impacte en els temps d'inactivitat, disponibilitat i costos associats. Mitjançant l'estudi i l'aplicació de models de simulació en sistemes multiunitat, esta investigació contribuirà al desenvolupament d'un enfocament sistemàtic i eficient per a la gestió del manteniment en entorns complexos quan es fa ús del canibalisme com a política híbrida complementària a les polítiques que comunament són utilitzades en els sistemes de manteniment de flotes. Els resultats obtinguts podran ser aplicats en diferents sectors industrials, com la manufactura, el transport, l'energia i la logística, entre altres, amb la finalitat de ser més resilient al retard, manca o sobre cost de components crítics de recanvi de la seua flota i que permeten comprendre operacionalment els efectes d'utilitzar polítiques de canibalisme a la recerca de millorar l'eficàcia operativa i optimitzar els recursos disponibles. / [EN] In recent years, the growth and complexity of multi-unit systems have posed significant challenges in terms of maintenance and efficient operation. These systems, composed of independent units, such as production lines, distribution networks, vehicle fleets, or complex infrastructures, require a strategic approach to ensure optimal operation and minimize the costs associated with maintenance. The maintenance of multi-unit systems involves the planning and execution of preventive and corrective maintenance activities in each of the component units. This task becomes even more challenging due to the interactions between units, the components that allow them to perform their function, and the need to coordinate maintenance activities effectively, considering resource constraints, downtime, and cost optimization. In this context, simulation models have become a valuable tool for the analysis and optimization of multi-unit systems. These models allow for simulating the system's behavior in different scenarios, taking into account variables such as performance, reliability, availability, and maintenance times. Additionally, they provide the capability to evaluate different maintenance strategies and support decision-making to improve the system's efficiency and profitability. The objective of this thesis is to develop a simulation model for decision-making regarding maintenance policies in multi-unit systems. To achieve this objective, a discrete event simulator was created, formally described using interpreted and colored Petri nets for a fleet system of interchangeable component units and its maintenance manager. This model aims to analyze the interaction between the units and evaluate the impact of different maintenance policies, including cannibalization, on the overall system performance. Furthermore, it seeks to identify the advantages of this policy, its impact on downtime, availability, and associated costs. Through the study and application of simulation models in multi-unit systems, this research will contribute to the development of a systematic and efficient approach for maintenance management in complex environments when using cannibalization as a hybrid policy complementary to the policies commonly used in fleet maintenance systems. The results obtained can be applied in various industrial sectors, such as manufacturing, transportation, energy, and logistics, among others, in order to be more resilient to delays, shortages, or over costs of critical spare components in their fleet and to operationally understand the effects of using cannibalization policies in the pursuit of improving operational efficiency and optimizing available resources. / Diaz Benachi, E. (2024). Marco de trabajo para modelar sistemas de gestión de mantenimiento de sistemas multi unidad, para la selección de políticas de mantenimiento incluida la canibalización evaluando fiabilidad en componentes [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/209809

I vårt allt mer digitaliserade samhälle har internet fått en central roll, och har förändrat många aspekter i vårt vardagsliv. Ett av de områden som påverkats starkt av denna utveckling, är den svenska detaljhandelns e-handelsmarknad. De senaste 10 åren har dess omsättning sexdubblats, och prognoser tyder på att denna expansiva trend kommer att hålla i sig. Detta innebär helt nya förutsättningar för de svenska detaljhandelsföretag som tidigare bara bedrivit försäljning i fysiska butiker, eller bedrivit e-handelsverksamhet i liten skala. Ämnet för denna studie föreslogs av den svenska detaljhandelskedjan Företag X[1], som har beslutat att lansera en e-handel i början av år 2016. Företag X föreslog att författaren skulle kartlägga vad som krävs för att gå från en liten nyetablerad e-handel, till en stor och framgångsrik e-handel som bidrar till företagets lönsamhet och fortsatta välmående. Studiens syfte är således att kartlägga praxis och metoder som möjliggör framgångsrik expansion av e-handeln för medelstora, svenska detaljhandelsföretag. För att uppnå syftet valdes en kvalitativ multifallstudie-design. Information till den teoretiska referensramen samlades in från vetenskapliga artiklar och böcker, och kompletterades med sekundärempiri i form av rapporter från företag. Kvalitativ primärdata samlades sedan in från intervjuer med tre fallföretag, som hittades genom en mindre tvärsnittsstudie av 20 konkurrenter till Företag X där företagens EBITDA-marginal de senaste fem åren studerades.   Studiens resultat visade att den svenska detaljhandelns e-handelsmarknad har sett en mycket expansiv trend de senaste åren, och att denna ser ut att hålla i sig under det kommande decenniet. Detta innebär att marknadsklimatet håller på att förändras och går mot att bli allt mer digitalt, vilket kräver att företagen ser över sina försäljningsorganisationer. Den största trenden på marknaden kallas ”omnikanalhandel”, och innebär i korthet att företaget integrerar sin butiks- och e-handelsförsäljning för att möjliggöra en sömlös köpupplevelse för kunden. Denna trend har framträtt som ett svar på ett nytt köpmönster som noterats bland kunderna, där dessa rör sig mellan företagens digitala och fysiska försäljningskanaler under köpresan. Studien pekar på att de e-handelsrelaterade frågor som är viktigast att adressera och arbeta med finns inom följande områden: KundfokusIT Kundrelationer Lyhördhet mot kund KostnadseffektivitetSupply chain och logistik Strategi och styrning MotståndshanteringUtbildning Samspel med butiker Studien utgör författarens examensarbete i utbildningen Industriell Ekonomi vid Linköpings Tekniska Högskola.   [1] Företag X heter egentligen något annat, men har bett att få vara anonyma i denna studie. / The Internet has become a central part of the modern society and has change our everyday life in many ways. An area that’s been strongly affected by this development is the Swedish retail e-commerce market. E-commerce sales have increased six-fold over the course of the past decade and forecasts indicate that this expansive trend will continue. This trend places significant challenges on Swedish retail companies who have a legacy of exclusively carrying out their sales in the traditional brick and mortar format. The subject of this study was originally proposed by the Swedish retail company Företag X[1], who have decided to embark on their e-commerce initiative in early 2016. Företag X asked the author of this report to help with finding out what it takes to develop a small e-commerce store, in such a way that it becomes a successful part of the company, contributing to the company’s overall profitability. The purpose of this study is therefore to identify practices and methods that enable successful expansion of e-commerce for medium-sized, Swedish retail companies. In order to achieve the purpose, a qualitative multi-case study design was chosen for the study. Information for the theoretical framework was collected from articles in scientific journals and books, and supplemented with secondary empirical data in the form of reports from companies. Qualitative primary data were then collected from interviews with three chosen companies, which were found with through a small cross-sectional study of 20 competitors to Företag X where their EBITDA margins over the past five years were studied. The study results showed an expansive trend on the Swedish retail e-commerce market, and it seems that this trend is set to continue over the next decade. As a consequence, market climate is changing and shifting towards becoming more digitalized, which requires companies to review their sales organizations. The main trend in the market is called “omni-channel retailing" and means that a company is integrating its brick and mortar and e-commerce sales to enable a seamless shopping experience for the customer. This trend has emerged as a response to a new buying patterns observed among customers, who move between their digital and physical sales channels during the purchase. The study indicates that the e-commerce-related issues that are most important to address and work with are in the following areas: Customer FocusIT Customer relations Responsiveness to customers Cost effectiveness Supply chain and logistics Strategy and governance Resistance ManagementEducation Synchronization between brick and mortar stores and e-commerce store This study represents the author’s master’s thesis in the Industrial Engineering and Management program at Linköping University, Sweden. [1] Företag X are known by a different name, but have asked to remain anonymous in this study