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Mensuração de conforto e desconforto em poltrona de aeronave pela teoria da resposta ao item

Menegon, Lizandra da Silva January 2013 (has links)
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2014-08-06T17:28:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 322570.pdf: 4769566 bytes, checksum: 32029f69cd785edbe424fc741d880ee4 (MD5) Previous issue date: 2013 / Este estudo desenvolveu instrumentos de medida de conforto edesconforto em poltrona de aeronave com base na Teoria da Resposta aoItem. A pesquisa foi executada em três etapas: a 1º. Etapa (teórica)refere-se: a) Revisão de literatura; b) Elaboração do modelo conceitual;c) Construção do conjunto de itens; d) Análise semântica e de juízes; ee) Teste piloto. A 2º. Etapa, empírica, refere-se ao planejamento eaplicação da coleta dos dados com 1500 passageiros no AeroportoInternacional de Florianópolis - SC. A 3º. Etapa, analítica, refere-se: a)Avaliação da dimensionalidade; b) Análise dos itens por meio doModelo de Resposta Gradual de Samejima da Teoria da Resposta aoItem; c) Verificação das evidências de validade e confiabilidade doconjunto de itens; d) Construção das escalas de conforto e desconfortoem poltrona de aeronave; e e) Análise da correlação entre conforto edesconforto. Os resultados mostraram que conforto e desconforto sãofenômenos distintos e podem ser percebidos pelo passageirosimultaneamente. Entretanto, há uma forte relação entre conforto edesconforto, ou seja, na medida que o conforto aumenta o desconfortodiminui, e vice-versa. Obteve-se dois instrumentos de medida, um paraconforto e outro para desconforto em poltrona de aeronave, comevidências de validade e confiabilidade conferidas pela Teoria daResposta ao Item. Ambas as escalas abrageram todos os níveis: a escalade conforto envolveu desde Sem Conforto até Máximo conforto, e aescala de desconforto compreendeu desde Sem Desconforto até MáximoDesconforto. Ambos os instrumentos mostraram-se válidos paraidentificar que o conforto e o desconforto são afetados pelas facetas:física, psíquica, objeto, ambiente e contexto. Este estudo avança nateoria do conforto e desconforto e contribui com a indústria aeronáutica,ao possibilitar a identificação de requisitos de projeto de poltronas pelainterpretação dos níveis nas escalas geradas. <br> / Abstract : This study developed measurement instruments of comfort anddiscomfort in aircraft seat based on Item Response Theory. The studywas performed in three steps: theoretical, empirical and analytical(statistical). The 1st. Step, theoretical approach, include: a) Literaturereview b) Development of a conceptual model c) Preparation of the itemset e) Definitions of latent trait f) Operationalization of the latent trait, g)Semantic and judges analysis h) Pilot test. The 2nd. Step, empirical,refers to the planning and implementation of data collection with 1.500passengers at the International Airport of Florianópolis - SC. The 3rd.Step, analytical concerns: a) Assessment of dimensionality b) Analysisof the items through the model of Samejima's Graded Response of ItemResponse Theory and c) Checking the validity and reliability of the setof items; d ) Creation of the scales of comfort and discomfort in aircraftseat, and e) Analysis of the correlation between comfort and discomfort.Results showed that comfort and discomfort are distinct phenomena andcan be felt by the passenger simultaneously. However, there is a strongrelationship between comfort and discomfort, ie, the feeling of comfortis increased when the discomfort diminishes, and vice versa. Obtainedtwo measuring instruments, one for comfort and one for aircraft seatdiscomfort, with validity and reliability afforded by Item ResponseTheory. Both scales coverd all levels: the level of comfort involvedfrom No Comfort to Max comfort and discomfort scale and understoodfrom No Discomfort to Maximum Discomfort. Both instruments provedvalid to identify that comfort and discomfort are affected by factes:physical, psychological, object, environment and context. This studyimprove the theory of comfort and discomfort, and contributes to theaircraft industry, to enable the identification of project requirements ofseat by the interpretation of the levels on the scale generated.
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Proposta de metodologia do uso da engenharia de fator humano para suporte da gestão de tecnologia médico-hospitalar

Arévalo Delgado, Marjorie Mariel January 2016 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2016-09-20T05:11:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 341473.pdf: 10408297 bytes, checksum: acce04ac504d822cfd09674f1fdb7687 (MD5) Previous issue date: 2016 / Este trabalho de pesquisa está baseado no modelo de Gestão da Tecnologia Médico-Hospitalar (GTMH) da Engenharia Clínica e, por meio da aplicação de métodos da engenharia de fator humano (EFH), tem por objetivo desenvolver uma metodologia que permita propor ações para a melhoria da segurança do processo tecnológico em saúde. A segurança é resultante do equilíbrio de três pilares: infraestrutura, tecnologia e recursos humanos. Interações complexas levam à ocorrência de erros que são, muitas vezes, erroneamente atribuídos apenas ao usuário. A EFH estuda a influência da tecnologia e do ambiente de trabalho nos usuários e cria cenários seguros. Para atingir o objetivo traçado, propõe-se uma metodologia composta de 4 etapas: a modelagem do cenário de estudo; a análise do cenário, que, por meio da aplicação de métodos da EFH, permite a identificação de erros desde a perspectiva dos três pilares; a análise dos dados; e, finalmente, a proposta de ações da engenharia clínica para melhoria da segurança. A metodologia foi aplicada a um estudo de caso composto por três hospitais, nestes foram avaliados os serviços de Unidade de Terapia Intensiva com foco em 02 modelos de bomba de infusão e 05 modelos de ventilador pulmonar. Com o método da análise heurística, analisou-se estes equipamentos, resultando na descoberta de 39 problemas de usabilidade. Em seguida, com a aplicação do método shadowing, observou-se a rotina de trabalho do serviço e viu-se que na prática apresentam-se apenas 03 problemas referentes às bombas de infusão. Estes problemas confundem o usuário quanto ao uso, e o design colabora ao surgimento de falhas. Adicionalmente, observou-se que o usuário faz um uso perigoso das tecnologias, o que gera riscos ao paciente. Foram gerados também dados quanto à adequação do ambiente de serviço aos parâmetros ambientais de temperatura, umidade, luminosidade e ruído. A análise destes dados, assim como dos questionários aplicados, apontam uma presença do ruído que gera desconforto; porém, o estudo não é conclusivo quanto a influência disso no desempenho do usuário. Desse modo, conclui-se que, para os cenários estudados, os pilares da tecnologia e dos recursos humanos são os principais elementos que levam à ocorrência de erros. Pretende-se que esta metodologia seja uma ferramenta da engenharia clínica, visando incrementar segurança ao processo tecnológico.<br> / Abstract : This research is based on the model of the Medical Technology Management (MTM) of Clinical Engineering and, through the application of methods of human factors engineering (HFE), aims to develop a methodology to propose actions for the safety improvement of the technological process in health. Security is the result of a balance of three pillars: infrastructure, technology and human resources. Complex interactions lead to the occurrence of errors that are often erroneously attributed only to the user. The HFE studies the in uence of technology and the working environment in the users and creates safety scenarios. To achieve the objective traced, it is proposed a methodology composed of 4 systematic steps: the modeling of the scenario of the study; the scenario analysis, which, through the application FHE methods, allows the identification of errors from the perspective of the three pillars; data analysis; and, finally, the proposed actions of Clinical Engineering for the improvement of the safety. The methodology was applied to a case study composed by three hospitals, in these were evaluated the services of Intensive Care Unit with a focus on 02 models of the infusion pump and 05 models of pulmonar ventilator. With the method of analysis heuristic, these devices were analyzed, resulting in the discovery of 39 usability issues. Then, with the application of the shadowing method, was observed the real working routine of the service and it was seen that, in practice, there are only 03 problems relating to the infusion pumps. These problems confuses the user regarding to the use of the technology, and the design collaborates to the emergence of errors. In addition, it was observed that the user makes a dangerous use of technologies generating risks to the patient. Data also were generated in relation to the suitability of the environment of service to the environmental parameters of temperature, humidity, light and noise. The analysis of these data, as well as of the questionnaires applied, indicate a presence of noise that causes discomfort; however, the study is not conclusive regarding the in uence of this noise on the performance of the user. In this way, it is concluded that the pillars of technology and human resources are the main elements which lead to the occurrence of errors. It is intended that this methodology become a tool of Clinical Engineering aiming to provide more security to technological process.
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O profissional de enfermagem no serviço de hemodinâmica na perspectiva da ergonomia e proteção radiológica

Pereira, Aline Garcia January 2015 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-10-19T13:01:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 338952.pdf: 2285659 bytes, checksum: cc2c9de743c199f16aa70ed8a281379f (MD5) Previous issue date: 2015 / O serviço de hemodinâmica é uma modalidade da radiologia intervencionista, que possui como destaque os procedimentos de cateterismo e angioplastia, os quais requerem uma equipe multiprofissional que atua de forma multifuncional. Dentre esta, estão os profissionais da enfermagem, responsáveis pelos cuidados com o paciente, e estão expostos à radiação ionizante, assim como fatores ambientais e organizacionais do ambiente de trabalho. A proteção radiológica constitui-se como fator relevante para a saúde do trabalhador e do paciente, a partir do cumprimento de diretrizes, tais como: princípios da justificação, limitação de dose, otimização e prevenção de acidentes. No entanto, é necessário compreender a atividade de trabalho a ser analisada; para tanto, a ergonomia é uma aliada no estudo das relações homem-máquina-ambiente. Sendo assim, a presente pesquisa tem como objetivo analisar a atividade dos profissionais de enfermagem no serviço de hemodinâmica, e suas interações relacionadas à luz da ergonomia e da proteção radiológica. O procedimento metodológico da pesquisa constituiu-se de três principais fases, correspondente ao desenvolvimento de três artigos científicos. Na primeira fase (Artigo 1), foi realizada uma pesquisa bibliográfica referente à gestão na radiologia; a partir das constatações obtidas foi feito o levantamento do estado da arte especificamente do setor de radiologia intervencionista (Artigo 2), em seis bases de dados abordando os temas: radiologia intervencionista, enfermagem e ergonomia. Na terceira fase da pesquisa, foi realizado um estudo de caso (Artigo 3) a partir da metodologia de Análise Ergonômica do Trabalho com foco nas atividades da enfermagem, sendo o local de realização do estudo, uma clínica de Hemodinâmica de Florianópolis, SC. Como resultados pode-se observar que há falta de estudos sobre gestão na radiologia; além disso, dentre os principais problemas no setor estão: agenda, locomoção dos pacientes, localização dos materiais, peso dos aventais de chumbo, lombalgias, dores musculoesqueléticas, fadiga física e mental. Tais problemas ergonômicos destacam-se na literatura e foram constatados por meio do presente estudo de caso, interferindo nas questões organizacionais do setor e também no cumprimento dos princípios de proteção radiológica. Portanto, por meio da análise do sistema homem-máquina-ambiente da atividade de profissionais de enfermagem na hemodinâmica, pode-se concluir que a radiologia está em constante aperfeiçoamento, sendo que os problemas ergonômicos impactam na saúde e segurança dos profissionais de enfermagem, influenciando os princípios de proteção radiológica.<br> / Abstravt : Hemodynamic service is an interventional radiology modality, which highlight the procedures of catheterization and angioplasty, which require a multidisciplinary team that works on a multifunctional way. Among them are the nursing professionals, who are responsible for the care with the patient, and are exposed to ionizing radiation, as well as environmental and organizational factors of the working environment. The radiation protection constitutes a relevant factor for the health of the worker and the patient, from the compliance guidelines such as principles of justification, dose limitation, optimization and accident prevention. However, it is necessary to understand the analyzed work activity; therefore, ergonomics is an ally in the study of human-machine-environment relations. Thus, this research aims to analyze the nursing professionals? activity at hemodynamics service, and their interactions related to ergonomics and radiation protection. The methodological research procedure consisted of three main phases, corresponding to the development of three scientific articles. On the first step (Article 1), a literature research was conducted regarding the management in radiology; from the findings were made the research of state of art specifically on the interventional radiology sector (Article 2), in six different databases on the topics: interventional radiology, nursing and ergonomics. In the third was performed a case study (Article 3) with Ergonomic Analysis of Work metodology focused on nursing activities. The location of the study was in a catheterization clinic Florianópolis, SC. The results can show the lack of management studies in radiology; moreover, among the main problems in the sector are agenda, transportation of patients, location of materials, weight of lead aprons, back pain, musculoskeletal pain, physical and mental fatigue. Such ergonomic problems stand out in the literature and they were found through this case study, interfering in the sector's organizational matters and also in compliance with the radiation protection principles. Therefore, through the analysis of man-machine-environment system on nursing professionals at hemodynamics, it can conclude that radiology is in constantly improving, and the ergonomic problems influence the health and safety of nursing professionals, influencing radiation protection principles.
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Identificação de elementos de interface em jogos digitais para smartphones segundo fundamentos de ergonomia, jogabilidade e interatividade

Santos, Marco Aurélio Soares dos January 2015 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Comunicação e Expressão, Programa de Pós-Graduação em Design e Expressão Gráfica, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-10-19T13:09:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 339440.pdf: 3520542 bytes, checksum: be98263518ad380bb3ca699932471aaa (MD5) Previous issue date: 2015 / O crescimento da indústria de jogos digitais tem proporcionado constantes inovações, sendo que o mercado mobile com seus dispositivos móveis, cada vez mais interativos, tem influenciando significativamente na economia do entretenimento. Neste contexto inovador, surgem novas experiências de jogos digitais de diferentes gêneros, com tipos de interação e de comunicação, que são particulares e merecem ser observados pelo seu aspecto informacional. O projeto de design de interface para jogos digitais requer identificar aspectos como o perfil do jogador, as especificações técnicas da plataforma, conhecer e aplicar os conhecimentos nas áreas de ergonomia, jogabilidade, interatividade. Todos estes aspectos são essenciais para definição dos elementos de interface de maneira a proporcionar segurança e satisfação para que o jogador atue em diferentes níveis. Como desenvolver estas relações com os elementos de interface de forma sistemática, consiste na questão de pesquisa. Este trabalho propõe identificar elementos de interface a partir de um conjunto de conhecimentos de ergonomia, jogabilidade e interatividade, capazes de contribuir para qualidade do design de interface para jogos digitais em smartphones. Quanto aos objetivos, a pesquisa caracterizou-se como de natureza exploratória na contextualização do tema, e no levantamento de conceitos relacionados à ergonomia, jogabilidade e interatividade. Quanto ao processo de identificação dos padrões, através do desenvolvimento de uma ferramenta de avaliação em interfaces de jogos digitais, esta é uma pesquisa aplicada. Quanto ao emprego dos procedimentos técnicos, a investigação ocorreu por meio de estudos de casos envolvendo jogos digitais para smartphones. Como forma de proceder à coleta de dados, a pesquisa teve caráter qualitativo e quantitativo. Na perspectiva do presente estudo, o design de interface é abordado a partir dos conceitos de ergonomia, com ênfase nos critérios ergonômicos e nas técnicas avaliativas; a abordagem da interatividade deu-se com ênfase no design de interação e na jogabilidade, com foco na experiência do jogador. Trata-se de um estudo de identificação de elementos de interface, por meio de sintetizações de recomendações que possam ser aplicadas de maneira relacional, o que também se espera contribuir para a experiência do jogador em jogos digitais para smartphones. Neste contexto, criou-se a ferramenta BR_PITGAM (Banco Relacional de Padrões de Interface de Top Games para Mobile) a partir do referencial pesquisado e sintetizado. Nesta foram avaliados 30 (trinta) jogos digitais de maior audiência para smartphones, sistema operacionalAndroid, selecionados na loja virtual Google Play. Como técnica empregada, utilizaram-se as avaliações heurísticas, as quais foram realizadas por 22 (vinte e dois) acadêmicos (conhecedores das áreas estudadas) em período de estágio do Curso de Design de Jogos e Entretenimento Digital da Univali. Os dados extraídos do Banco Relacional criado mostraram que é possível apontar aproximações estatísticas com tendência a inferir padrões de design de interface sensoriais de jogos digitais casuais para smartphones. Com os resultados obtidos, foi possível sintetizar recomendações e conhecimentos para desenvolvimento de interface em jogos digitais para smartphones. Por fim, acredita-se que essa pesquisa disponibilizou uma ferramenta capaz de gerar uma base de dados relacional que poderá ser consultada por discentes e docentes, como fonte de pesquisa no ensino e aprendizagem sobre como projetar e avaliar sistematicamente elementos de interface sensoriais relacionados aos aspectos de ergonomia, jogabilidade e interatividade.<br> / Abstract : The growth of the digital games industry has provided constant innovation, and the mobile market with its increasingly devices interactivity has significantly influenced the entertainment economy. In this innovative context, there are new digital games experiences from different genres, with diverse types of interaction and communication that are unique and deserve to be observed by its informational aspect. Interface design projects for digital games require identifying aspects as the profile of the player, platform technical specifications and knowing and applying the knowledge of areas such as ergonomics, gameplay and interactivity. All these aspects are essential for defining the interface elements in order to provide security and satisfaction for the player to transit in different levels. How to develop these relations along with interface elements in a systematically way is the research question. This paper proposes to identify interface elements through the knowledge of ergonomics, gameplay and interactivity, which are capable of improving interface design for digital games for smartphones. As for the objectives, the research is categorized as exploratory in the theme contextualization and in the collection of concepts related to ergonomics, gameplay and interactivity. As for the process of identifying patterns through the development of an evaluation tool of digital games interface, this is an applied research. As for the application of technical procedures, the research occurred by case study on digital games for smartphones. In order to proceed the data collection, the research was qualitative and quantitative. From the perspective of this study, the interface design is approached from the ergonomics concepts, with emphasis on ergonomic criteria and evaluative techniques; the interactive aspect took place with emphasis on interaction design and gameplay, focusing on the player experience. It is an identification study of interface elements, using recommendations synthesis that can be applied in a relational manner, and are also expected to contribute to the player's experience in digital games for smartphones. In this context, it was created the BR_PITGAM tool (Relational Bank of Top Games Standards Interface for Mobile) from the researched and synthesized references. It was analyzed 30 (thirty) of the most popular digital games for smartphones with Android operating system, which were selected from the virtual store Google Play. For the technique applied it was used the heuristic evaluations, which were implement by 22 (twenty two) students (knowledgeable of the areas studied) in internship period of the courseof Gaming Design and Digital Entertainment from the University of Vale do Itajaí (UNIVALI). The data extracted from the Relational Bank created has shown that it is possible to identify statistical approaches that tend to infer sensory interface design patterns in casual digital games for smartphones. With the results obtained it was possible to synthesize recommendations and knowledge for the development of digital games for smartphones. Finally, it is believed that this research provides a tool capable of generating a relational database that can be consulted by students and teachers as a source of research on teaching and learning about how to design and evaluate systematically sensory interface elements related to ergonomics, game playing and interactivity aspects.
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O trabalho de pessoas com restrições oriundas de deficiências em instituições bancárias

Nakamura, Eunice Kimie Kyosen January 2003 (has links)
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T16:46:14Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Esta tese tem como tema a inserção do PCR - Portador com restrições no trabalho bancário. O objetivo a que se pretende chegar é a análise das principais dificuldades encontradas pelos PCRs para a sua inserção na rede bancária, cujo estudo, limitou-se à três instituições do gênero no Estado do Paraná. A teoria estudada apontou os mecanismos endógenos e exógenos que prejudicam a vida e a atividade laborativa dessas pessoas, bem como, evidencia a necessidade de ação conjunta de toda a sociedade para a efetivação das leis que os ampara. Para comprovar a hipótese do trabalho, o método utilizado foi a pesquisa de campo, tendo como universo total 128 PCRs, 61 chefias, três médicos do trabalho bem como 60 funcionários sem restrições de três instituições bancárias. Um dos pontos evidenciados pela pesquisa de campo é justamente a falta de um modelo de gestão que valorize o potencial do PCR enquanto trabalhador amparado pela lei. A pesquisa indicou que as restrições são de ordem organizacional, ambiental e ergonômica. As restrições organizacionais e ambientais ligam-se à filosofia da empresa, à falta de aplicação da ergonomia em sua totalidade, ao tipo de deficiência que os funcionários portam, ao despreparo educacional, e pouca oportunidade de aperfeiçoamento profissional. Em função do mercado competitivo as instituições bancárias sofrem pressão para aumentar sua produtividade e são altamente dependentes de pessoas qualificadas. No caso do trabalho bancário, os PCRs são vistos como geradores de custos e não de produtividade. Por isso, o número de funcionários PCRs restringe-se ao limite da exigência legal. É fundamental que qualquer posto ou área de trabalho respeite e faça cumprir as leis e decretos que garantem os direitos, deveres e responsabilidades dos Portadores de Restrições, para que eles possam exercer plenamente sua cidadania e garantir sua sobrevivência dignamente por meio do trabalho. Para atender essa população, criou-se um modelo de gestão, já testado em uma das instituições e aprovado pela população que fez parte desta pesquisa, que poderá ser utilizado não só por empresas bancárias, mas por qualquer ramo de empresa que admita PCRs em seu quadro funcional.
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Diagnóstico ergonômico preliminar em comunidade agrícola com produção diversificada

Fleming, Ivo January 2003 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T17:50:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 226412.pdf: 1686135 bytes, checksum: adf7d2ad2927503a6e197612483d197c (MD5) / O objetivo desta pesquisa foi o de diagnosticar fatores de riscos relacionados a acidentes ou doenças ocupacionais em agricultores com produção diversificada. Os sujeitos da pesquisa foram 66 agricultores residentes em Maripá num município de pequeno porte, essencialmente agrícolas, da região Oeste do Paraná. A pesquisa desenvolveu-se durante o período de abril a setembro de 2002. O diagnóstico ergonômico por realizar-se em situações reais de trabalho, torna-se uma importante ferramenta para detecção dos riscos envolvidos com a atividade do agricultor, uma vez que o trabalho pode causar danos ao organismo humano, quando desenvolvido em condições adversas. Segundo seus objetivos a pesquisa caracterizou-se como exploratória, tendo como fonte de dados a pesquisa de campo, abordando o problema quali-quantitativamente, por meio de observação e entrevista estruturada com aplicação de formulário. A pesquisa comprovou que existe um elevado número de acidentes, nos quais a utilização de ferramentas manuais, maquinário, equipamentos, movimentação e o transporte de cargas são causas diretas, afetando principalmente a coluna vertebral e membros superiores e inferiores, relacionadas com os seguintes fatores: trabalho físico pesado; movimentos bruscos e repetitivos, dobrando e torcendo o corpo (mas posturas); vibração do corpo inteiro, postura dinâmica; transporte de carga. A presença de queixas de dor ou desconforto no sistema musculoesquelético também ficou evidenciado. Os agricultores encontram-se inseridos no grupo de risco para o acometimento de acidentes e doenças ocupacionais, iguais aos apresentados em outras atividades econômicas. A pesquisa realizada revela o perfil do agricultor e a estreita relação entre os acidentes e doenças ocupacionais e os fatores de risco associado com as atividades executadas. A pesquisa aponta ainda a diferença em vários itens analisados quando se compara o sexo feminino e masculino. Os resultados da pesquisa mostram a necessidade de programas de prevenção contra acidentes e doenças ocupacionais no campo, onde cuidados com os fatores, físicos, químicos, biológicos, biomecânicos, e os psicossociais são de grande relevância.
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A postura de trabalho em pé

Jorge, Maria do Carmo Teixeira Carvalho January 2003 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T18:27:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 229235.pdf: 4026347 bytes, checksum: 9062a807c216b414eaca357523ecdf56 (MD5) / Este trabalho teve como objetivo geral, estudar as relações entre o trabalho realizado na postura em pé e a ocorrência de queixas (desconforto) de origem múscular-esquelética em trabalhadores do ramo lojista.Também foram investigadas as condições ergonômicas presentes nas diferentes lojas e departamentos, referentes ao cenário laboral dos lojistas que fizeram parte da pesquisa. A pesquisa contou 85 (oitenta e cinco) trabalhadores, com idades entre 18 e 54 anos, todos residentes na cidade de Cascavel-Paraná. Os dados e as informações foram coletados através de observações diretas no local de trabalho, por registros fotográficos, pela condução de entrevistas semi-estruturadas e pela aplicação de um questionário em conjunto com o diagrama do corpo humano, para identificação de regiões de dor ou desconforto percebido pelo lojista decorrente da sua atividade de trabalho. Os resultados evidenciaram vários problemas de origem ergonômicos em diversos setores das lojas avaliadas, sendo que o principal deles refere-se à rigidez do padrão organizacional adotado, o regime de trabalho prolongado, a constante permanência na postura em pé e os movimentos repetitivos. Os mais importantes relatos de queixas de dores ou desconfortos posturais devidos do trabalho, referem-se a dores nas costas e nas pernas presente em 62,4% dos pesquisados. Foram também significativas as queixas de desconforto na região do pescoço (36,5%), dos tornozelos e pés (34,2%) dos ombros (27,1%) e dos joelhos (17,6%) respectivamente. Outro problema que também chama a atenção é a alta rotatividade de funcionários desse setor. Assim como noutros estudos semelhantes, ficou evidente a alta carga física de trabalho, principalmente imposta pela postura que esses trabalhadores tem que adotar. Trata-se de um trabalho "complicado", onde, além de baixos salários recebidos pela categoria, geralmente está associada a ocorrência de distúrbios músculos-esqueléticos e vasculares, notadamente a dor nas costas e varizes.
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Qualidade de vida dos motoristas de caminhão usuários do programa RODOPAC

Hoffmann, André Luiz January 2003 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T19:16:03Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Esta é uma pesquisa quantitativa e teve como objetivo investigar a qualidade de vida de motoristas de caminhão usuários do Programa Rodopac. O método utilizado foi a coleta de dados fornecido pela Concessionária Rodonorte e à aplicação do questionário Inventário de Qualidade de Vida. população foi composta de 206 (Duzentos e seis) motoristas de caminhão usuários do Programa Rodopac - Atendimento Exclusivo ao Caminhoneiro, ofertado pela Concessionária Rodonorte na BR 277, BR 376 e BR 151, próximo às cidades de Campo Largo, Balsa Nova, Ponta Grossa, Carambeí, Jaguariaíva, Piraí do Sul, Ortigueira e Mauá da Serra, no estado do Paraná. A coleta de dados foi realizada durante os meses de Junho, Julho e Agosto de 2002. As ocorrências ressaltadas dizem respeito à aplicabilidade da Ergonomia, ciência que estuda a relação entre o homem e seu ambiente de trabalho. O resultado desta investigação permitiu perceber que a dimensão da saúde demonstra maior necessidade de atenção, por apresentar variedade de distúrbios preocupantes, tais como: má alimentação, aumento de peso, problemas digestivos, sedentarismo, ansiedade e angústias. A qualidade de vida é de dimensão multidimensional e deverá ser constantemente analisada, visando o equilíbrio psico-fisiológico deste profissional, de forma a gerar melhor saúde, por expressar-se diretamente na maneira de viver e de trabalhar. This is a quantitative research and had as objective to investigate the quality of life of the drivers of truck users of the Rodopac Program. The used methodology was the datacollecting supplied by the Rodonorte Concessionaire and to the application of the questionary Inventory of Quality of Life LIPP (1996). The population was composed of 206 (Two hundred and six) drivers of truck users of the Rodopac Program - Exclusive Attendance to the truck driver, offered by the Rodonorte Concessionaire, at Br 277, BR 376 and BR 151, near to the cities of Campo Largo, Balsa Nova, Ponta Grossa, Carambeí, Jaguariaíva, Piraí do Sul, Ortigueira e Mauá da Serra, in the State of Paraná. The collection of data was carried through during the months of June, July and August of 2002. The salient occurrences say respect to the applicability of the Ergonomics, science that studies the relation between the man and its work environment. The result of this inquiry allowed to perceive that the dimension of health demonstrates bigger necessity of attention, for presenting variety of preoccupying riots, such as: bad alimentation, increase of weight, digestive problems, sedentarismo, anxiety and anguish. The quality of life is of multidimensional dimension and will have to be constantly analyzed, looking the psicophysiological balance of this professional, of form to generate health better, for expressing itself directly in the way to live and to work.
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Evolução das condições ergonômicas no posto de trabalho do motorista de ônibus urbano

Nascimento, Iramar Baptistella do January 2003 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T22:30:55Z (GMT). No. of bitstreams: 0
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Carga mental e ergonomia

Corrêa, Fábio de Paula January 2003 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-21T02:54:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 191674.pdf: 971338 bytes, checksum: 3b366fe93e6fcc96f2b3610606574e2f (MD5)

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