Produktivitet i anläggningsbranschen har blivit kritiserad för att branschen under lång tid har haft sämre produktivitetsutveckling jämfört med andra industrier, exempelvis tillverkningsindustrin, men den svenska anläggningsbranschen har stora möjligheter att förbättra sin produktivitet. Syftet med denna studie är att bidra till en ökad förståelse för produktivitet, mätningar av produktivitet och faktorer som påverkar produktivitet, vilka på sikt kan hjälpa företag inom anläggningsbranschen att förbättra produktiviteten. Vidare studerades olika faktorer som har inverkan på produktivitet, vilka undersöktes i syfte att se om de faktorerna kan nyttjas för att öka produktiviteten i byggproduktionen. En kvalitativ intervjustudie har genomförts i ett anläggningsföretag. Det empiriska materialet som samlades in är från inledande intervjuer och fördjupande intervjuer som sedan har jämförts med en litteraturöversikt för att därefter kunna dra slutsatser. Resultat visar att ingen särskild produktivitetsmätning görs i alla projekt men man kontrollerar produktiviteten genom regelbundna avstämningar gentemot kostnadskalkyl och tidsplan. Denna studie har också visat att planering är en av de viktigaste faktorerna som påverkar produktivitet. Brist på arbetsledning, kommunikation, olämpliga väderförhållanden, materialets tillgänglighet, brist på handlingar och ändring av ritningar kan vara potentiella orsaker till den rapporterade nedgången i produktivitetstillväxten på olika sätt. Det behövs vidare forskning på detta ämne för att bättre kunna förstå de olika metoder som mäter produktivitet och hur de faktorer som påverkar produktivitet kan nyttjas för att öka produktivitet i den svenska anläggningsbranschen. / Productivity in the construction industry has been criticized because the industry for a long time has had poorer productivity development compared to other industries, for example the manufacturing industry, but the Swedish construction industry has great opportunities to improve its productivity. The purpose of this study is to contribute to an increased understanding concerning productivity, measuring of productivity and factors which influence productivity, that in the long run can help companies in the construction industry to improve productivity. Furthermore, various factors that have an impact on productivity were studied, which were investigated in order to see if those factors can be used to increase productivity in construction production. A qualitative interview study has been conducted in a construction company. The empirical material collected is from introductory interviews and in-depth interviews which have then been compared with a literature study in order to then be able to draw conclusions. The results show that no particular productivity measurement is performed in all projects, but productivity is checked through regular comparisons against cost calculations and schedules. This study has also shown that planning is one of the most important factors affecting productivity. The lack of management, communication, inappropriate weather conditions, the availability of materials, lack of documents and changes in blueprints can be potential reasons for the reported decline in productivity growth in various ways. Further research on this topic is needed to better understand the different methods that measure productivity and how the factors that affect productivity can be used to increase productivity in the Swedish construction industry.

De senaste åren har byggbranschen förbättrat sin effektivitet i betydligt långsammare takt än övriga industrier. Detta påverkar hela samhället då branschen har stor påverkan på samhällsekonomin. En lösning på denna ineffektivitet tros vara att ställa om till ett processtänk.   Syftet med examensarbetet är att undersöka vad ett processorienterat kvalitetsarbete innebär för en byggentreprenör. Arbetet har utförts som en kvalitativ studie där de huvudsakliga datainsamlingsmetoderna varit intervjuer, litteraturstudie samt fokusgrupp. Litteraturstudien och intervjuerna resulterade i en modell med karaktärsdrag för ett processorienterat arbetssätt. Modellen verifierades sedan med hjälp av fokusgruppen. Modellen har en lärande och utvecklande miljö som grund och består sedan av fyra nyckelbegrepp vilka är: Alla ska med, Kontinuerliga förbättringar, Processtänkande och Digitala hjälpmedel. Varje nyckelbegrepp har även underbegrepp på samma tema. Studien visar att ett processorienterat kvalitetsarbete innebär att aktivt arbeta med kvaliteten på det som levereras till kund, detta genom att ständigt försöka förbättra processerna med vilka detta sker. Den stora skillnaden mellan ett processorienterat arbetssätt och ett produktorienterat är vart fokus ligger. Det processorienterade arbetssättet har sitt fokus på att förfina processen, där dras paralleller mellan projekt vilket ger strategiska fördelar. För ett byggföretag innebär det processorienterade arbetssättet först att ställa om tankesättet från att se varje projekt som en enskild händelse till att se och dra nytta av sambanden mellan projekten. För att göra detta bör strategier läggas upp för hur hantering av erfarenhetsåterföring, inkludering av anställda och underentreprenörer samt mätning av processerna ska gå till. Standardiserade rutiner bör också etableras och dokumenteras. För att hantera all den informationen effektivt föreslås att digitala hjälpmedel tillämpas i form av olika programvaror och system. I studien genomfördes också en jämförelse mellan certifieringssystemen BF9K och ISO9001, där det undersöktes hur väl systemen stöttar ett processorienterat arbetssätt. Jämförelsen visade på att ISO9001 stöttar processorienteringen i större utsträckning än BF9K och att det med hjälp av ISO går att göra en omställning till ett processorienterat arbetssätt till ett hanterbart projekt. Dock drogs slutsatsen att ISO9001 inte är en nödvändighet vid omställningen till en processorientering utan att det viktiga är att ett företag som vill ställa om gör det utifrån sina förutsättningar och värderingar. En traditionell entreprenör som vill ställa om till ett processorienterat arbetssätt behöver beakta flera utmaningar. De utmaningar som identifierats i studien är: Att entreprenören behöver kunna optimera processen utan att kunna optimera produkten. Produkten är så pass föränderlig från projekt till projekt att det är svårt att hitta lämpliga mätetal och att entreprenören måste hitta metoder för att inkludera underentreprenörer på ett ändamålsenligt sätt.

Produktivitet i anläggningsbranschen är fortfarande lägre än i andra branscher och Ryde (2020) har redovisat den årliga ökningen av produktiviteten under perioden 1990–2019 till 2,7 procent för vägbyggnadsbranschen. Produktiviteten har ökat under dessa år eftersom ett aktivt arbete med frågan utförts men den har fortsatt potential att utvecklas (Ryde, 2020). Sedan ett par decennier erbjuds och efterfrågas kvalitetssäkring i de flesta entreprenader men ofta utförs den utan att göra skäl för namnet och om kvalitetssäkringsarbetet upplevs onödigt blir det bara slöseri med resurser. Om det i stället finns ett effektivt kvalitetssäkringsarbete fås minskat antal fel och ökat förtroende från beställare som leder till bättre samarbeten och positiv marknadsföring (Severinsson, 2014). Bedrivs kvalitetssäkringsarbetet på ett effektivt sätt är det möjligt att säkra rätt kvalitet utan att det för den sakens skull kostar mer än det borde (Severinsson, 2014). I en kartläggning av Samuelsson (2021) sägs att drivkraften till mycket av den förändring som sker i samhället idag är digitalisering och byggbranschen ligger fortfarande efter i utvecklingen av digitala arbetssätt. Det finns en stor bredd i de satsningar som görs i dagsläget däremot menar Samuelsson (2021) att byggnadsinformationsmodellering (BIM) är det enskilt största utvecklingsområdet både i Sverige och i den internationella trendspaningen. Med tanke på tyngdpunkten i BIM för digitalisering i byggbranschen (Samuelsson, 2021) och att BIM kan minska slöseri (Borrmann et al., 2018) skulle det vara intressant att studera om BIM skulle kunna minska slöseri i kvalitetssäkringsarbetet. Syftet med studien är att bidra med ökad förståelse för slöseri i kvalitetssäkringsarbetet i produktionen av vägbyggnadsprojekt och om användningen av BIM kan minska mängden slöseri. Datainsamlingen har skett genom en semi-strukturerad intervjumetod och för att kunna uppfylla syftet har en kvalitativ studie utförts och det har gett studien det djup som behövs för att besvara frågeställningarna. Data har samlats in från ett medelstort företag verksamt inom vägbyggnadsbranschen och respondenter är yrkesarbetare och tjänstemän som dagligen arbetar med kvalitetssäkringsarbete. Resultatet i studien visar att flera typer slöseri och utmaningar förekommer i kvalitetssäkringsarbetet hos företaget. Flera av typerna av slöseri har sitt ursprung i dokumentationshantering och i avsaknaden av struktur i arbetssättet hos företaget. De identifierade slöseriet presenteras under rubrikerna: överproduktion; väntan; överarbetning, felaktig eller bristande bearbetning; onödiga arbetsmoment; defekter och outnyttjad kreativitet. Resultatet diskuteras mot relaterad forskning på ämnena kvalitetssäkring, slöseri och BIM. Slöseri förekommer i kvalitetssäkringsarbetet som skulle kunna minimeras med hjälp av användningen av BIM. Däremot finns inte nog starka incitament för entreprenörer att börja använda BIM i dagsläget. Det ligger främst i beställarens händer att föreskriva och främja användningen av BIM i vägbyggnadsprojekt. De rekommendationer som slutligen framkommer är att ta vara på anställdas intresse av digitala verktyg och fokusera tillgänglig tid på hur BIM skulle kunna implementeras på företaget. Detta eftersom kvalitetssäkringsarbetet skulle kunna effektiviseras med hjälp av användningen av BIM.

Klimatomställningen är en av de största utmaningarna som vårt samhälle står inför och som en del av Sveriges miljömål ska Sverige senast år 2045 inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser till atmosfären. Bygg- och fastighetssektorn står för en stor del av samhällets totala miljöpåverkan i Sverige och framtidens bostäder behöver byggas på ett sätt som minskar klimatpåverkan, men samtidigt uppmuntrar och förenklar en hållbar livsstil hos dem som bor där. Till följd av detta har miljöcertifieringssystem blivit allt vanligare för att främja hållbart byggande. I Sverige är Svanen ett välkänt miljömärke som granskar en byggnad ur ett livscykelperspektiv där byggmaterial och kemiska produkter kontrolleras för att byggnaden ska leva upp till ställda krav på låg energianvändning. Studiens syfte är att undersöka hur bostadsutvecklare arbetar med Svanen i deras bostadsprojekt och hur de marknadsför det i kunderbjudandet. Även hur bostadskunder uppfattar Svanen och värderar dess fördelar i bostadsaffären ska undersökas. Studien genomfördes som en kvalitativ studie. Inledningsvis genomfördes en litteraturstudie för att få en fördjupad förståelse kring hållbarhetscertifieringar och om bostadskunders upplevda värde. Litteraturstudien låg grund för intervjuer som gjordes med bostadsutvecklare, bostadskunder, säljare och marknadsförare. Intervjustudien visade att bostadsprojektets hemsida är den centrala kommunikationskanalen där Svanen marknadsförs. Marknadsföringen består av Svanens logotyp och en kort text om arbetet med Svanen och vilka fördelar det ger med betoning på mindre energianvändning, bra materialval, sund inomhusmiljö och gröna bolån. Bostadskunderna känner till Svanenmärket och förstår att det står för något bra och miljövänligt, men har generellt låg kunskap om vad det innebär för bostaden. De förknippar Svanen med mindre energi- och vattenanvändning, bra ventilation och en god inomhusmiljö. Bostadskunderna är positiva till Svanen och är nöjda och känner viss stolthet att de har en miljövänlig bostad. Däremot är det inget som efterfrågas eller styr kundernas köpbeslut. De tycker det är svårt att värdesätta Svanens fördelar och är inte villiga att betala en merkostnad för en Svanenmärkt bostad. Rekommendationer är att uppmärksamma Svanen och hållbarhet för att öka intresset bland kunder. En ökad kunskap och förståelse kan ge en positiv inverkan som i framtiden kan öka efterfrågan av Svanenmärkta bostäder. Kunden behöver också ekonomiska incitament och det är viktigt att marknadsföra de ekonomiska fördelarna som gröna lån och lägre energianvändning. Ett sätt att göra detta att jämföra en Svanenmärkt bostad mot en konventionell för att tydligare visa energieffektiviteten.

This study discusses the practise of land drainage, which involves draining the soil for specific purposes as protection against excess of water. In Sweden, there are around 50,000 registered land drainage companies according to Jordbruksverket that maintain draining systems for food and forestry. The majority of the companies were established between 1900 and 1950. However, there are many excluding the 50,000, operating without registering. There is a lack of knowledge regarding these types of companies amongst engineers, Mia Hammarberg explains this in the rapport “Markavvattningsföretag – Vägledning för tillsyn, omprövning och avveckling”. The study aims to provide guidance for road and water engineers when working in a project where a land drainage company is involved. This case study was conducted with qualitative information gathering techniques such as interviews and document studies. The correspondents for the interviews are people knowledgeable in this specific area and have worked many years in the industry. The results say that there is sufficient information to be acquired for engineers, but without the knowledge and experience it is hard to comprehend what is really means and how to implement it in real life. Finding land drainage companies is relatively easy. When finding the company, the next step is to discuss the project and the future of maintaining the land drainage company. Regarding the design of a road keeping the same water flow capability, it is important to get an understanding of the bigger area and how a project will affect the situation. Water flow from fields can be assumed around 1.5 l/s-ha and the difference of water flow between hardened surface, and fields is big according to Hammarberg. The matter of re-examination of a land drainage company is dependent on the difference the project makes and if the company can handle the changes. If the new flow of water is greater than the capability of a trench, it might be preferable to re-exam. Sometimes this process is not valuable for any part and therefor an agreement can be made instead. The subject of land drainage companies can be difficult without the knowledge and experience. This case study is made for engineers and people interested in the subject, to be used and give a better picture of the process of working with land drainage companies.

Trots att byggorganisationerna dagligen arbetar mot att uppnå byggprojektens uppsatta kostnads- och tidsmål når projekten många gånger inte dessa mål. Byggsektorn har dessutom lagt stora resurser på utveckling och implementering av digitala hjälpmedel för att stödja arbetet med bland annat kalkylering och tidsplanering. Dock är den digitala kompetensen inom byggsektorn låg, vilket innebär att funktionerna hos de digitala verktygen inte används på rätt sätt eller i den utsträckning som branschen kräver. Denna studie har utförts i syfte att skapa en förståelse för hur det kontinuerliga arbetet med planering och uppföljning av kalkyl och tidplan kan fungera för att upprätthålla kontrollen över byggprojektet genom entreprenörens produktionsprocess. Målet var att ta fram ett arbetssätt som bidrar till en kontinuerlig ekonomisk och tidsmässig styrning under entreprenörens produktionsprocess, med stöd i digitala lösningar. Studien är utförd som en kvalitativ studie uppdelad i tre huvuddelar. Den första huvuddelen är en litteraturstudie där traditionella och alternativa planerings- och avstämningsmetoder jämförts. Den andra huvuddelen består av en behovsanalys på ett fallföretag i syfte att identifiera nuvarande arbetssätt samt tankar kring möjligheter för ett förbättrat arbetssätt. Detta genom granskning av företagets interna riktlinjer samt fyra kvalitativa intervjuer med fyra olika yrkesroller på fallföretaget. Den tredje huvuddelen är en undersökning av Elecosofts programvaror, Bidcon och Powerproject. Detta i syfte att identifiera befintliga tekniska funktioner samt dess hinder och möjligheter för byggföretagen. Slutsatserna som drogs utifrån studien var bland annat att skapa ett definierad, gemensamt arbetssätt i organisationens samtliga projekt. Detta i syfte att minska variationer och därigenom skapa ett mer optimalt produktionsflöde. Genom att involvera yrkesarbetarna i planeringsarbetet samt skapa tillit och trygghet på arbetsplatsen kan också skapa ett effektivare flöde i produktionen. De traditionella respektive alternativa metoderna som undersöktes har alla för- och nackdelar som lämpar sig för olika tidplaner i projekten. Genom att prioritera analys av tidigare produktionsplanering kan man identifiera de mest kritiska orsakerna till hinder i produktionsflödet och utifrån detta ta välgrundade beslut om åtgärder, men också dra lärdomar för vidare planering i projektet. För att bibehålla en kontinuerligt verklighetstrogen ekonomisk bild över projektet krävs det också ett kontinuerligt arbete med kontoavstämningar. Vid val av stöd från digitala verktyg behöver organisationen ta hänsyn till den rådande IT-kunskapen samt resurserna på arbetsplatsen. Eftersom införandet av de digitala verktygen direkt förändrar medarbetarnas sätt att arbeta på kommer den digitala utvecklingen också förändra dagens arbetsroller, vilket i sin tur kommer ställa krav på en förändring av organisationens struktur. Hur den exakta arbetsprocessen för kostnadssatta tidplaner bör se ut och vilka tekniska funktioner som ska användas i bland annat Bidcon och Powerproject på fallföretaget är under utveckling. Denna undersökning har presenterat potentiella delar för ett förbättrat arbetssätt med planering och uppföljning av tid och ekonomi i byggprojekt samt vilka tekniska funktioner som kan användas för kalkyler och tidplaner i Bidcon och Powerproject.

Hydropower is one of the few energy sources with the ability to store a resource and thus regulate electricity production. When the water level in a reservoir changes, this affects the pore water pressures in the dam. This study includes how the slope stability of a dam changes with regard to varying pore water pressure, as a result of cyclical water fluctuations. The study has been carried out by simulations with the finite element program PLAXIS 2D, where a small-scale and homogeneous fill dam is subjected to water level fluctuations followed by a constant variation of the reservoir level. The analysis includes variation in the location and appearance of the groundwater line in the dam, flow direction and development of pore water pressure and safety factor against slope failue. In the sensitivity study, the influence of tolerated error in the finite element program, choice of material model, cycle time and hydraulic conductivity is analysed. The simulations have shown that the pore water pressures generally have a decreasing trend with an increased number of cycles of water fluctuation. This as a result of a decreasing level of water saturation in the upper parts of the dam. The decreasing trend in pore water pressure contributes to an increased effective stress, which in turn gives an increased shear strength and the dam thus has an increasing trend for safety against slope failure. The sensitivity analysis shows that both cycle time and hydraulic conductivity and to some extent choice of material model are parameters that influence the development of pore water pressure. Adaptation of the tolerated error in the finite element program is crucial for evaluation of the result. A minor influence in the choice of material model is noted, above all the applicable safety factor where Hardening soil, after a number of cycles, underestimates the safety against slope failure in comparison with the UBC3D-PLM model. / Vattenkraft är en av få energikällor med förmåga att lagra en resurs och på så sätt reglera elproduktionen. När magasinsnivån i en reservoar förändras påverkar detta porvattentrycken i dammen. I det här arbetet studeras hur släntstabiliteten för en damm förändras med hänsyn till varierande porvattentryck, som följd av cykliska vattenfluktuationer. Studien har utförts genom simulering med finita elementprogrammet PLAXIS 2D, där en småskalig och homogen fyllningsdamm utsätts för vattenfluktuationer som följs av en konstant variation av magasinsnivån. Analysen omfattar variation av grundvattenlinjens läge och utseende i dammen, flödesriktning samt utveckling av porvattentryck och säkerhetsfaktor mot skred. I känslighetsstudien analyseras påverkan av tolererat fel i finita elementprogramet, val av materialmodell, cykeltid för vattenfluktuationer samt hydraulisk konduktivitet. Simuleringarna har visat att porvattentrycken generellt får en sjunkande trend med ökat antal cykler av vattenfluktuation. Detta till följd av en minskande nivå av vattenmättnad i dammens övre delar. Den minskande trenden i porvattentryck bidrar till en ökad effektivspänning, vilket i sin tur ger en ökad skjuvhållfasthet och dammen får därmed en ökande trend för säkerheten mot stabilitetsbrott. Genomförd känslighetsanalys visar att både cykeltid och hydraulisk konduktivitet och till viss del val av materialmodell är parametrar som påverkar porvattentryckens utveckling. Anpassning av det tolererade felet är avgörande för utvärdering av resultatet. En mindre påverkan i val av materialmodell noteras, framför allt gällande säkerhetsfaktor där Hardening soil efter ett antal cykler underskattar säkerheten mot skred i jämförelse med UBC3D-PLM model.

In the spring of 2022, large parts of an approximately 80-year-old earth fill dam in Burvattnet Jämtland were demolished. The demolished parts consisted of a homogeneous dust body of glacial moraine that was founded on soil. As part of this thesis, soil has been collected during the demolition of the earth fill dam to map whether internal erosion has occurred along the bottom outlet. Sampling was carried out in sections perpendicular to the longitudinal direction of the outlet to investigate whether differences in the proportion of fine soil and fine sand could be identified with an increased distance from the culvert. Furthermore, six flow-through tests have been carried out in the laboratory at LTU on the moraine that was collected along the bottom outlet. The purpose of this was to investigate whether eroded material along the edge could be distinguished in the experimental setup used. Two factors were varied in the experiments, the surface roughness along the edge of the permeameters and the diameters of the permeameters. The trend in 2 out of 3 examined sections along the bottom outlet in the field suggests that material transport because of internal erosion may have occurred. No clear pattern in the proportion of fine soil could be discerned with increased distance from the culvert with the number of samples available in the study. More samples in more sections had to be analyzed to clarify whether transport of fine material and fine sand has occurred along the culvert and whether the fine soil content varies with increased distance. The experimental set-up used could not demonstrate where in the compacted soil material transport had taken place. To be able to evaluate the influence of the cylinder diameter on the flow-through tests, the material from the moraine stripes must be able to be separated, which was the approach, but did not work, in the test setup used. During the flow-through experiments in the laboratory, no material was obtained in the collection vessel of the experimental set-up. The reasons for this have been derived to a series of parameters that may have influenced that no compacted soil left the fine filter. Further studies with the same experimental set-up are thus required to be able to determine the influence of edge roughness on the erosion tendency of compacted soil.

Below in the report, the various methods available to calculate the interaction formulas for bending moment and normal force in steel columns are examined. The standards compared are SS-EN 1993-1-1:2005 Annex A, SS-EN 1993-1-1:2005 Annex B, SS-EN 1993-1-1:2022, CEN/TS 1993-1- 101:2022 and Fpr EN 1993-1-3:2023. When calculating and comparing, the results show that the methods are similar to each other as below: SS-EN 1993-1-1:2005 Annex A and CEN/TS 1993-1-101:2022 SS-EN 1993-1-1:2005 Annex B and SS-EN 1993-1-1:2022 In Fpr EN 1993-1-3:2023 - General rules - Supplementary rules for cold-formed members and sheeting, a method is given that can also be used for hot-rolled and welded cross-sections, this method has similarities with the one previously used in BSK07. The result shows that the method gives quick results, but which gives a utilization rate about 10 percentage points higher than the other methods for this calculation case. Hence, the group finds it difficult to justify the use of this method with regard to the material consumption compared to other methods. In the case of a welded cross-section with the same moment of inertia in the rigid direction as a hot-formed steel profile HEA180, the result shows a greater spread of utilization rates between the methods. The result shows that the similarities between the methods follow the same pattern as above. The group has identified the reduction factor regarding lateral torsional buckling and its calculation process is what generates differences between the methods. To gain insight into how user-friendly the different calculation methods are, the group has used calculation data from a course in steel construction certification where the course participants are asked to calculate the utilization rate of a column in a hall building and provide comments on the relevant regulations. The group has also done its own survey where the participants would choose one of the four regulations above and perform similar calculations, grade the usability and give short comments on their thoughts on the calculations. Furthermore, the calculations have also been compared with analysis in FEM design, where we can also see that the analysis carried out using SS-EN 1993-1-1:2005 Annex A corresponded with the calculations using the SS-EN 1993-1-1 methods: 2005 Annex A and CEN/TS 1993-1-101:2022. The analysis carried out using SS-EN 1993-1-1:2005 Appendix B as a basis also corresponded with the calculations using the methods SS-EN 1993-1-1:2005 Appendix B and SS-EN 1993-1-1:2022. It can be seen in the surveys that the methods are complicated and that those who participated in the study get different results depending on the choices made and that the equations are complex and require many calculations, which increases the risk of errors. The comments from the surveys show that the participants' opinion generally agrees with the group's own conclusions regarding the difficulities and choices regarding the calculations. With regard to the calculations and comparisons between the methods, the group finds it difficult to justify the choice of a particular calculation method as they are very similar but at the same time have their shortcomings. The group believes that one should carry out more thorough investigations that take into account more load cases, end conditions and cross-sectional shapes if one intends to hopefully find an optimal method.

Dagens gruvdrift omfattar huvudsakligen två metoder för malmbrytning: dagbrott och underjordsbrytning. Vid dagbrott öppnas gruvan ovan jord, medan underjordsbrytning involverar utvinning under mark och transport till marknivån med hjälp av ett gruvspel. Den struktur som bär upp detta gruvspel över schaktet kallas gruvlave. Ursprungligen byggdes gruvlavar främst i trä, men med ökande schaktdjup och lastkrav övergick industrin till stål och betong som de primära byggmaterialen. Betong, sammansatt av grus, krossat berg, sten, cement och vatten, betraktas som ett hållfast material, men dess tillverkningsprocess genererar betydande koldioxidutsläpp med negativ klimatpåverkan. På samma sätt har ståltillverkningen en betydande miljöpåverkan, där industrisektorn svarar för en betydande andel av Sveriges totala utsläpp, främst från stål- och järnindustrin. Med detta som bakgrund har Boliden Mineral AB (hädanefter benämnt som Boliden) genomfört en förstudie på ett expansionsprojekt med syfte att öka produktionstakten i gruvan. Ett framträdande mål i projektet är att minimera eller eliminera CO2-utsläpp för att möjliggöra produktionen av "no-carbon zinc." Trots eventuell minimering av gruvdriftens miljöpåverkan erkänns att byggnationer alltid kommer att ha en viss inverkan på miljön. För att minska byggnationernas miljöpåverkan föreslås trä som ett alternativt byggmaterial. Trä är en förnybar resurs med låg miljöpåverkan och hög tillgänglighet, och det betraktas som potentiellt fördelaktigt för konstruktion av framtida gruvlavar. Detta ligger till grund för det här examensarbete, som fokusera på att analysera och jämföra valet av byggmaterial för en ny gruvlave i Bolidens expansionsprojekt. Studien undersöker specifikt byggmaterialets påverkan genom att jämföra användningen av betong och stål med trä som primärt byggmaterial. Undersökningen utförs vid Bolidens gruva i Garpenberg, belägen knappt 3 mil norr om Avesta. De frågeställningar som arbetet kretsar runt är följande: • Är det tekniskt genomförbart att konstruera den nya gruvlaven i expansionsprojektet vid Garpenberg i trä i stället för betong och stål? • Hur skiljer sig klimatavtrycket mellan den nya gruvlaven i expansionsprojektet vid Garpenberg i trä jämfört med i betong och stål, med hänsyn till materialåtgång? • Är det ekonomiskt försvarbart att bygga den nya gruvlaven i trä i stället för betong och stål i expansionsprojektet vid Garpenberg? För att svara på frågeställningarna användes två huvudsakliga metoder: litteraturstudie och omfattande beräkningar. Båda metoderna bidrog med unika insikter, och tillsammans gav de en djup förståelse av ämnet, vilket möjliggjorde relevanta slutsatser. Baserat på detta arbete kan de formulerade frågeställningarna besvaras och diskuteras. Tekniskt sett är det möjligt att konstruera den nya gruvlaven i trä i stället för betong och stål vid expansionsprojektet i Garpenberg. Emellertid kräver detta en grundlig utredning och hänsyn till flera parametrar, bland annat brand- och fuktfrågor. Resultaten visar att konstruktionen av en gruvlave i trä, jämfört med betong och stål, ger en avsevärt lägre klimatpåverkan. Beräkningarna indikerar ca 35 % av den koldioxidekvivalent som genereras av betong- och stållaven, vilket pekar på betydande miljövinster genom användning av trä. Denna slutsats understryker trämaterialens positiva bidrag till hållbarhet vid byggandet av gruvlavar och betonar vikten av att överväga materialval med hänsyn till deras klimatpåverkan, vilket kan vara avgörande för framtida beslut inom gruvsektorn. Kostnadsanalysen motiverar användning av trä som huvudsakligt byggnadsmaterial för gruvlavar, kostnaden för en träbaserad konstruktion är endast 76 % av kostnaden för en likvärdig i stål och betong. Examensarbetet utmynnar i att trä kan vara en kostnadseffektiv och hållbar lösning för gruvlavar, vilket motiverar fortsatt undersökning av dess möjligheter. Med grund i detta kan trä anses som ett lämpligt byggnadsmaterial för kommande gruvlavar. / Today's mining primarily involves two ore extraction methods: open-pit mining and underground mining. Open-pit mining exposes the mine above ground, while underground mining involves extraction beneath the surface, with ore transported to ground level using a mine hoist. The structure supporting this hoist over the shaft is referred to as a minehead frame. Originally constructed mainly in wood, minehead frames transitioned to steel and concrete as mining depths and load requirements increased. Concrete, comprising gravel, crushed rock, stone, cement, and water, is considered a sustainable material, but its manufacturing process generates significant carbon dioxide emissions with adverse climate impact. Similarly, steel production significantly impacts the environment, with the industrial sector contributing substantially to Sweden's total emissions, particularly from the steel and iron industry. Considering these challenges, Boliden Mineral AB (Hereinafter referred to as Boliden) has conducted a pre-study for an expansion project aimed at increasing the production rate in the mine. A prominent goal in the project is to minimize or eliminate CO2 emissions to enable the production of "no-carbon zinc." Despite potential reductions in the environmental impact of mining operations, it is acknowledged that construction activities will always have some level of environmental impact. To mitigate the environmental impact of construction, timber is proposed as an alternative building material. Timber, a renewable resource with low environmental impact and high availability, is recognized as potentially advantageous for future minehead frame construction. This serves as the foundation for this thesis, which focuses on analyzing and comparing a new minehead frame in Boliden's expansion project. The study specifically investigates the environmental impact of construction by comparing the use of concrete and steel with timber as the primary building material. The examination is conducted at Boliden's Garpenberg mine, located nearly 3 miles north of Avesta. The research questions revolve around: Is it technically feasible to construct the new minehead frame in wood instead of concrete and steel in the Garpenberg expansion project? How does the carbon footprint differ between the new wooden minehead frame in the Garpenberg expansion project compared to concrete and steel, considering material consumption? Is it economically justifiable to build the new minehead frame in wood instead of concrete and steel in the Garpenberg expansion project? To address these questions, two main methods were employed: literature review, calculations, and communication with experts. Each method provided unique insights, forming a comprehensive understanding of the subject, allowing for relevant conclusions. Based on this work, the formulated questions can be answered and discussed. Technically, it is possible to construct the new minehead frame in timber instead of concrete and steel in the Garpenberg expansion project. However, this requires a thorough investigation, considering various parameters, including fire and moisture considerations. Results indicate that constructing a timber minehead frame, compared to concrete and steel, significantly reduces the carbon footprint. Calculations suggest only 35 % of the carbon dioxide equivalent generated by concrete and steel minehead frames, highlighting substantial environmental benefits with timber use. This conclusion underscores the positive contribution of wood materials to sustainability in minehead frame construction and emphasizes the importance of considering material choices based on their climate impact, which can be critical for future decisions in the mining sector. The cost analysis justifies the use of timber as the primary building material for mining headframes, as the cost of a timber-based construction is only 76 % of that of an equivalent structure in steel and concrete. The thesis concludes that timber could be a cost-effective and sustainable solution for mining headframes, warranting further investigation into its potential. Based on this, timber may be considered a suitable building material for future mining headframes.