Denna studie utforskar hur detaljhandelkedjan Babyproffsen AB arbetar med produktinköp. Syftet är att utreda om och hur Babyproffsen AB kan stärka sin organisation och position på marknaden utifrån sina inköpsrelaterade aktiviteter inköpsorganisation, inköpsprocess och leverantörsrelationer. Studien realiserades genom kvalitativa intervjuer med olika företagsrepresentanter. Teoriområdena Inköpsorganisation, Inköpsprocess och Leverantörsrelationer utgjorde en grund för att analysera de empiriska upptäckterna. Studien finner avslutningsvis att Babyproffsen AB skapar konkurrensfördelar genom centrala inköp på grund av stora beställningsvolymer, förbättrade handlingsvillkor och bättre marginaler. Inköpsprocessen bidrar till en stärkt organisation genom anskaffande av marknadskunskap, fokusering på val och arbete med leverantörer samt kvalitetsutvärdering. Arbetssättet med leverantörerna ökar handlingsfriheten och möjliggör inköp av de mest önskvärda produkterna. Babyproffsen AB dock bör öka medvetenheten och i större utsträckning använda inköp som ett strategiskt redskap

I detta arbete har inköpsprocessen hos en grossist inom detaljhandeln undersökts, vars leverantörer huvudsakligen är belägna i Asien. En av företagets leverantörer har undersökts i detta arbete. Målet med detta arbete är att förbättra inköpsprocessen för den specifika leverantören i syfte att minska kostnader för inköp, lager och transporter. Inköpsstrategin i nuläget består av att göra fyra huvudbeställningar per år och eventuella tilläggsbeställningar då inleveransen sker. För att minska kostnaderna för inköpsprocessen gjordes en analys över olika beställningssystem, ekonomisk orderkvantitet, Wagner och Whitin och ett framtaget återfyllnadssystem. Analysen resulterade i att det framtagna återfyllnadssystemet var mest lämpligt att använda för de studerade artiklarna. Det gjordes även en ekonomisk utvärdering av beställningssystemen. Resultatet från denna utvärdering visade att 21 500 kronor kan sparas per år utan att någon brist uppstår med återfyllnadssystemet, för just denna leverantör.

2017 gick Landstinget Blekinge 77 miljoner kronor i förlust och för 2018 räknar organisationen med fortsatta förluster. För att minska underskottet har organisationen bestämt att ett åtgärdspaket ska används för att effektivisera verksamheten. En effektiviseringåtgärd är att förbättra inköpsprocessen. Inköpen består bland annat av förbrukningsmaterial vilka antingen kan inhandlas på avtal eller utanför avtal. För att inköpsprocessen ska fungera på ett så kostnadseffektivt sätt som möjligt är det enligt Landstinget Blekinge viktigt att inköpen görs enligt avtal. Problemet är att en stor mängd produkter inhandlas utanför avtal. Landstinget Blekinge är ett relativt litet landsting med cirka 4950 anställda. Verksamhetens mål är att förenkla vardagen för Blekingeborna i form av sjukvård och annan typ av förvaltning, verksamheten finansieras till 85 procent av anslagsmedel. Landstinget Blekinges effektivitet är resultatet av den samverkan mellan medarbetare i organisationen och hanteringen av de processer som finns inom organisationen. Med utgångspunkt i att mycket varor handlas utanför avtal blev syftet att utvärdera Landstinget Blekinges inköpsprocess, belysa utvecklingsmöjligheter och att presentera förbättringsförslag. De första frågorna som söktes svar på var varför de handlas utanför avtal samt vad Landstinget Blekinge måste göra för att få personalen att handla innanför avtal. För att besvara frågorna och få en förståelse för personalen på Landstinget Blekinge tillämpades ett induktiv tillvägagångssätt. Semistrukturerade intervjuer med ett målinriktat urval genomfördes för att skapa denna förståelse. Studien kom fram till att ansvarsenheterna inte får den information kring Landstinget Blekinges ekonomiska situation som de behöver för att kunna skapa förändring. Landstinget Blekinge har också ett affärssystem som inte är användarvänligt, där det saknas support och som de anställda inte är utbildade i. Det brister i kommunikationen, mål med förändringsarbete kommuniceras inte ut till medarbetare. Chefernas roll är otydlig och medarbetare vet inte vart de ska vända sig för att få hjälp. Tillsammans bör medarbetare och chefer tolka den ekonomiska situationen i möten där det finns en struktur i form av ett uppstartsmöte, uppföljningsmöte samt ett bokslutsmöte. Det bör även titta på de enheter som är duktiga på att handla innanför avtal och därifrån skapa en standiserad inköpsprocess. Raindance (affärsystemet) behöver uppdateras med tydliga beskrivningar och bilder som förenklar navigering samt involvera slutanvändrana i vidare uteckling av systemet. Kommunikationen i organisationen bör förbättras med verktyg som scenariobyggande övningar och möten mellan ledning och medarbetare samt utföra utvärderingar av den interna kommunikationen. Det är även viktigt att förändring kommuniceras ut i organisationen för att det ska ske på det smidigaste sättet möjligt.

No description available.

Studiens syfte var att undersöka faktorer som påverkar bokinköp vid folkbibliotek samt undersöka de inköpsansvarigas uppfattning om begreppet kvalitet och hur kompetens förhåller sig till inköpsprocessen. Datainsamlingen utgörs av semistrukturerade djupintervjuer gjorda med 6 inköpsansvariga på folkbibliotek inom samma län. Studien visar att den största faktorn som påverkar inköpen är låntagarna, och ytterligare faktorer som påverkar är ekonomiska, externa aktörer och bibliotekens samarbete i länet. De inköpsansvariga uppfattar kvalitet som någonting subjektivt, och att de måste balansera efterfrågan mot litterär kvalitet. Viktiga kompetenser som framkommer är social kompetens och analytisk kompetens samt erfarenhet och personligt intresse.

Titel: Utveckling och förbättring av inköpsprocessen för transporter. - En fallstudie på Wexiödisk ABBakgrund: Allt fler företag väljer att inte utföra transporterna på egen hand och istället samarbetar med tredjepartslogistikföretag. Inköpsprocessen för transporter är den processen som ser till att transporttjänsterna åt kunderna köps från 3PL företagen. Wexiödisk upplever några problem gällande inköpsprocessen för transporter i form av brist på kunskap kring processens aktiviteter, problem med standardisering och känner att den utförs på ett gammaldags sätt. Detta leder till slöserier, problem med delegering och ineffektivitet. En ökad grad av outsourcing leder ofta till ökade kostnadsbesparingar, men det är svårt att fånga hur kostnader förändras från att hantera processen internt till att den hanteras av en tredje part. Syfte: Syftet med studien är att identifiera icke-värdeskapande aktiviteter som i nuläget förekommer i inköpsprocessen för transporter genom att kartlägga processen, detta med avsikt att utveckla och ge förslag på förbättringsarbete. Syftet är också att identifiera och undersöka hur kostnader förändras och vilka faktorer som påverkar dessa vid en potentiell outsourcing av inköpsprocessen för transporter i SME, samt utveckla en kostnadsmodell för identifiering av dessa kostnader. Metod: Studien är en en-fallstudie där kvalitativa metoder användes. Relevant data för studien samlades in med hjälp av ostrukturerade- och semi-strukturerade intervjuer samt egna observationer på plats. Först upprättades processkartorna för processen för respektive marknad med syfte att skapa kunskap kring processens aktiviteter och identifiera ickevärdeskapande aktiviteter. Därefter identifierades förbättrigsförslag för att reducera slöserierna. På slutet analyseras möjlig outsourcing av processen i fokus och kostnadsförändringar som kan ske. Slutsats: Inköpsprocessen för transporter på Wexiödisk präglas av en del manuella arbetsmoment och brister i informationsflödet som skapar slöserier, framför allt i form av överarbetning. Det finns fler icke-värdeskapande aktiviteter när det gäller processen för den utländska marknaden än den svenska. Förbättringsförslag som identifierades och kan reducera slöserierna är i form av digitalisering och utveckling av befintligt affärssystem samt ökad integration. Även en ökad standardisering av processen kan ge positiva effekter på processen och ett verktyg att uppnå det är 5S. Det identifierades flera kostnader av att hantera processen internt, framför allt indirekta kostnader. Den högsta kostnadsposten är personalkostnader för transporthanteraren. Kostnader som kan tillkomma vid outsourcing av processen kategoriserades in i fem kategorier: Avtalsrelaterade kostnader, Transaktionskostnader, Underhållnings- och tjänstekostnader, Riskkostnader och Gömda kostnader. Dessa kostnader beror på olika faktorer och storleken kan vara större eller lägre beroende på förutsättningar. i Växjö.  Bakgrund: Allt fler företag väljer att inte utföra transporterna på egen hand och istället samarbetar med tredjepartslogistikföretag. Inköpsprocessen för transporter är den processen som ser till att transporttjänsterna åt kunderna köps från 3PL företagen.Wexiödisk upplever några problem gällande inköpsprocessen för transporter i form avbrist på kunskap kring processens aktiviteter, problem med standardisering och känner attden utförs på ett gammaldags sätt. Detta leder till slöserier, problem med delegering ochineffektivitet. En ökad grad av outsourcing leder ofta till ökade kostnadsbesparingar, men det är svårt att fånga hur kostnader förändras från att hantera processen internt till att den hanteras av en tredje part. Syfte: Syftet med studien är att identifiera icke-värdeskapande aktiviteter som i nuläget förekommer i inköpsprocessen för transporter genom att kartlägga processen, detta med avsikt att utveckla och ge förslag på förbättringsarbete. Syftet är också att identifiera och undersökahur kostnader förändras och vilka faktorer som påverkar dessa vid en potentiell outsourcing av inköpsprocessen för transporter i SME, samt utveckla en kostnads modell för identifiering av dessa kostnader. Metod: Studien är en en-fallstudie där kvalitativa metoder användes. Relevant data förstudien samlades in med hjälp av ostrukturerade- och semi-strukturerade intervjuer samt egna observationer på plats. Först upprättades processkartorna för processen för respektive marknad med syfte att skapa kunskap kring processens aktiviteter och identifiera icke-värdeskapande aktiviteter. Därefter identifierades förbättrigsförslag för att reducera slöserierna. På slutet analyseras möjlig outsourcing av processen i fokus och kostnadsförändringar som kan ske. Slutsats: Inköpsprocessen för transporter på Wexiödisk präglas av en del manuella arbetsmoment och brister i informationsflödet som skapar slöserier, framför allt i form av överarbetning. Det finns fler icke-värdeskapande aktiviteter när det gäller processen för den utländska marknaden än den svenska. Förbättringsförslag som identifierades och kan reducera slöserierna är i form av digitalisering och utveckling av befintligt affärssystem samt ökad integration. Även en ökad standardisering av processen kan ge positiva effekter på processen och ett verktyg att uppnå det är 5S. Det identifierades flera kostnader av att hantera processen internt, framför allt indirekta kostnader. Den högsta kostnadsposten är personalkostnader för transporthanteraren. Kostnader som kan tillkomma vid outsourcing av processen kategoriserades in i fem kategorier, nämligen avtalsrelaterade kostnader, transaktionskostnader, underhållnings- och tjänstekostnader, riskkostnader och gömda kostnader. Dessa kostnader beror på olika faktorer och storleken kan variera beroende på förutsättningar. / Title: Development and improvement of the purchasing process for transports. A case study at Wexiödisk Ab in Växjö.  Background: An increasing number of companies choose not to perform transportation on their own and instead collaborate with third-party logistics companies. The purchasing process for transports is the process that ensures that the transport services for thecustomers are purchased. Wexiödisk experiences some problems regarding the purchasing process for transports in the form of lack of knowledge about the process’s activities, problems with standardization and feels that it is done in an old-fashioned way. This leads to waste, problems with delegation and inefficiency. An increased degree of outsourcing often leads to increased cost savings, but it is difficult to capture how costs change from managing the process internally to being managed by a third party. Purpose: The purpose of this study is to identify non-value creating activities that currently occurs in the purchasing process for transports by mapping the process, with the intention of developing and proposing improvement work. The purpose is also to identify and investigate how costs change and what factors may affect them in a potential outsourcing of the purchasing process for transports in SME, and to develop a cost model for identifying these costs. Method: This study is a one-case study using qualitative methods. Relevant data for the study were collected using un- and semi-structured interviews and as well as on-site observations. First, the process maps were created for the process for each market with theaim to create knowledge about the process’s activities and identifying non-value-creating activities. Subsequently, improvement proposals were identified to reduce waste. At the end, possible outsourcing of the process is analyzed and cost changes that can occur. Conclusions: The purchasing process for transport at Wexiödisk is characterized by anumber of manual work steps and short comings in the information flow that leads to waste, especially in the form of overworking. There are more non-value-creating activities regarding the process for the foreign market than the Swedish one. Improvement proposals that have been identified and can reduce waste are in form of digitalization and development of existing business systems and increased integration. Even increased standardization. Even increased standardization of the process can have positive effects on the process and a tool to achieve it is 5S. Several costs were identified by managing the process internally, especially indirect costs. The highest cost is personnel costs for the transport manager. Costs that may be incurred in outsourcing of the process were categorized into five categories, namely contract-related costs, transaction costs, entertainment and service costs, risk costs and hidden costs. These costs depend on various factors and the size may be greater or lower depending on different conditions.

Bakgrund och problem: Bakgrunden till denna studie är Statistiska Centralbyråns uppmärksammande om att kommunala gymnasieskolor har 7000 kronor dyrare kostnad per elev än den fristående gymnasieskolan. En av de bidragande faktorerna till att kostnaden är lägre hos fristående skolor kan vara att de har en mer effektiv inköpsprocess. Tidigare studier beskriver fristående skolornas situation som mer flexibel medan de kommunala skolorna präglas av mer byråkrati. Den problemformulering vi förhållit oss till var: Vad finns det för skillnad i inköpsprocessen vid kommunala respektive fristående skolor som leder till att kommunala skolor har en högre kostnad per elev? Syfte: Syftet med studien är att utifrån en komparativ fallstudie finna de likheter och skillnader som återfinns i inköpsprocessen hos de olika skolverksamheterna. Därefter analyseras orsaker till inköpsrelaterade olikheter fram. Metod: Vi har gjort en komparativ fallstudie av inköpsprocesser i gymnasieskolor som bedrivs av offentlig sektor och privata aktörer. Vår empiri bygger på semistrukturerade intervjuer med nyckelpersoner som berörs av hur inköpen går till på skolorna. Empiri: Det empiriska resultatet visar att de aktiviteter som skiljer sig åt i inköpsprocessen är val av leverantör och tilldelning av kontrakt. De fristående skolorna har ett relationsfokus i sitt arbete med leverantörerna, något som de kommunala skolorna inte har möjlighet att skapa på grund av att de är tvingade att följa Lagen om offentlig upphandling. De fristående skolorna är mer flexibla vid val av leverantör då deras ramavtal inte är bindande. Det kan även konstateras att de fristående skolorna har ett större fokus på att hålla ner sina kostnader då de har ett vinstsyfte med sin verksamhet, medan de kommunala skolorna endast behöver sträva efter att hålla sin budget och att bedriva bra undervisning. Slutsatser: Den största uppmärksammade skillnaden vi kunnat urskilja i studie är att friskolorna arbetar på ett mer flexibelt sätt. Friskolorna bygger sina ramavtal på en kostnadsorientering där relationen till leverantören ligger i fokus. De kommunala skolorna har istället en prisorientering vid val av produkt. / Background and problem: The drawn much attention to that community schools' have 7000 Swedish Crowns higher cost per pupil than independent schools', published by Statistics Sweden, is the background to this study. One of the contributing factors to the fact that the cost is lower in independent schools' may be that they have a more efficient purchasing process. Previous studies describe the independent schools' situation more flexible, while the municipal schools' are characterized by bureaucracy. The issue to relate to was: What is the difference in the purchasing process at the municipal and independent schools, which leads to the municipal schools have a higher cost per pupil? Purpose: The purpose of the study is based on a comparative case study to find the similarities and differences found in the purchasing process of the independent school operations and the activity in municipal schools, to consequently analyze purchases related causes to differences. Method: We have made a comparative case study of the purchasing processes in secondary schools' run by the public sector and private operators. Our empirical data is collected through semi-structured interviews with key people involved in the purchasing process. Empiricism: The empiric results show that the activities that differ in the purchase process are supplier selection and contract award. The independent school has a relationship focus in its work with suppliers, something that public schools' do not have the option to create because they are forced to follow the Public Procurement Act. The independent schools' are more flexible in the choice of provider as their framework agreement is not binding. It may also be noted that the independent school has a greater focus on keeping down their costs since they have a profit with their business while municipal schools' only need to strive to keep their budget and to pursue good education. Conclusions: The biggest noticeable difference we have been able to identify in our comparative study of independents schools' purchasing process and the municipal schools' purchasing process is that independent schools' are working in a more flexible way. Independent schools are building their framework agreement on the modern approach of purchasing theory, that is through a cost-orientation, where the relationship with the supplier is in focus.

De senaste åren har konkurrensen inom textilbranschen ökat avsevärt. Produkter på modemarknaden är fler. Den förändrade efterfrågan ifrån kunder innebär att kunden kräver nyheter oftare och det har lett till snabba trendväxlingar. Ledtider måste kortas om modeföretag ska vara beredda på de snabba trendväxlingarna. De korta ledtiderna ställer krav på effektivitet och flexibilitet i företagens processer. Det gäller för modeföretag att hitta en effektiv inköpsstrategi och styrning av supply chain. Men det räcker dock inte, vi menar att grunden till effektivitet i företagens processer är att alla i företaget vet vart de är på väg, att alla arbetar mot samma vision och mål. Ellos är ett distanshandelsföretag, som konkurrerar i modebranschen. Att vara ett distanshandelsföretag innebär långa ledtider då även en katalog ska tryckas. Ellos startade för ett år sedan ett nytt koncept som de kallar Pronto Moda. Pronto Moda ska konkurrera med återförsäljare som ligger trendmässigt i framkant och produkterna ska endast säljas på Ellos hemsida. Pronto Moda ställer andra krav på distanshandelsföretaget Ellos. Syftet med uppsatsen är att identifiera och ge förslag på förbättringsområden för Pronto Moda för att konceptet ska bli mer konkurrenskraftigt. För att få en klar bild av hur Pronto Modas organisation ser ut idag har sex personliga djupintervjuer utförts på Ellos med personal inom områdena, sortiment, Internetkollektioner, logistik, export/import samt inköp. I arbetet med uppsatsen har vi haft ett hermeneutiskt synsätt som innebär att våra subjektiva uppfattningar påverkar tolkandet. Forskningsansatsen är abduktiv, alltså pendlas mellan teori och empiri. Det empiriska materialet har analyserats efter fördjupade teoretiska studier Teorin appliceras i analysen på empirin. Avslutningsvis presenteras, utifrån analysen, diskussion och slutsats.Sex områden, inom Pronto Moda, som behöver ses över har identifieras. Områdena är, vision & affärsidé, intern marknadsföring, tvärfunktionella team, supply chain, inköpsprocessen samt produktutveckling. Även hur Pronto Moda bör förbättra områdena för att bli mer konkurrenskraftiga ges förslag på. Vi anser bland annat att, vision och affärsidé bör fastställas för Pronto Moda och kommuniceras ut i organisationen. Vi menar också att inköpsavdelningen bör integreras mer i Pronto Modas inköpsprocess och så vidare. / Uppsatsnivå: C

Bakgrund: E-handel har haft en ständig ökning i Sverige sedan de första företagen startade sina verksamheter. Under de senaste åren har e-handeln visat en betydligt större tillväxttakt än detaljhandeln. Statistik visar att nio av tio konsumenter någon gång har e-handlat vilket tyder på att e-handeln idag är väletablerat bland konsumenterna. En mognare marknad har lett e-handeln in i en ny fas i den konkurrenskraftiga expansionen. Med en expanderad e-handel tillkommer nya utmaningar och problem inom logistik. E-handelsföretag som inte infört nödvändiga logistiksatsningar riskerar att hindras i utvecklingen eller konkurreras ut. Detta innebär att företag inom e-handel måste optimera, förnya och bli mer personliga mot kund för att behålla ett övertag gentemot konkurrenterna. Syfte: Syftet med rapporten är att beskriva inköpsprocessen och lagerhanteringen samt undersöka vilka problem inom inköpsprocessen och lagerhanteringen svenska e-handelsföretag upplevt i samband med e-handelns tillväxt. Metod: Rapporten består av en kvalitativ flerfallstudie. Studien utfördes på fallföretagen NordicFeel, NordicInk, Sporttema, Bubbleroom och GreenTech. Datainsamling har skett genom litteraturstudier, semi-strukturerade intervjuer samt direkta observationer. Slutsats: Svenska e-handelsföretag i studien är små i förhållande till sina leverantörer. Därmed avviker de från van Weeles (2010) inköpsprocess då de inte tillämpar kontraktskrivning och leverantörsuppföljning. Eftersom samtliga fallföretag bedriver försäljning av befintliga varumärken begränsas även deras möjlighet att utfärda specifikationer till leverantörer. Studier av lagerhanteringen uppvisades att samtliga fallföretag utför ankomstkontroll på inkommande gods. Dock levereras godset i- 4 -avvikande förpackningar och på olika pallsystem, vilket medför varierande hantering vid inläggning och plock av produkterna. Avsaknad av kontraktskrivning medför att samtliga företag har svårt att kräva leverantörer på ersättning vid felaktiga leveranser. Felaktiga leveranser härrör från att de är ofullständiga eller innehåller felförpackade produkter. Vid mottagning upptäcker företagen skadade produkter, som rapporteras till inköpsavdelningen. Samtliga företag utnyttjar inte sin lageryta optimalt, vilket leder till försvårad framkomlighet på lagret vid inläggning och plock. / Background: E-commerce has had a constant increase in Sweden since the first companies started their operations. In recent years, e-commerce has shown a significantly higher growth rate than retail. Statistics show that nine out of ten consumers have shopped online, suggesting that e-commerce is well established among consumers. A mature market has led e-commerce in to a new phase of the comtetitive expansion. With an expanded e-commerce however, new logistical challenges and problems emerge. E-commerce companies that have not yet adopted necessary logistics efforts could be hindered in their development or forced to exit the market. This means that companies in e-commerce must optimize, innovate and be more personal with customers in order to maintain an edge over the competition. Purpose: The purpose of this paper is to describe the purchasing process and inventory management and study the problems in the purchasing process and inventory management Swedish e-commerce companies experienced in e-commerce growth. Method: The paper consists of a qualitative multiple case study. The study was performed on the companies NordicFeel, NordicInk, Sporttema, Bubbleroom and GreenTech. Data was obtained from literature reviews, semi-structured interviews and direct observations. Conclusion: Swedish e-commerce companies in the study are small in relation to their suppliers. The companies differ from van Weeles (2010) purchasing process since they do not apply contracts and supplier monitoring. Because the companies engage in sales of existing brands they are also limited in their ability to issue specifications for suppliers. The studies of inventory management demonstrated that the companies perform inspection of incoming goods. However, the delivered goods are received in- 6 -different packaging and different pallet systems, which results in varying handling during insertion and retrieval of the products. The lacks of contracts mean that the companies have difficulty to demand suppliers of compensation due to incorrect deliveries. Incorrect deliveries mean they are incomplete or contain improperly packaged products. Upon receiving damaged products, the companies report to the purchasing department. The companies do not use the warehouse space optimally, leading to a more cumbersome accessibility in the warehouse during loading and picking.

Modebranschen är en ständigt föränderlig bransch som präglas av långa ledtider, osäkra prognoser och starkt trendfokus. Ahlvar By Frida Ahlvarsson är ett svenskt modeföretag som verkar inom just denna bransch. Ahlvar upplever precis som många andra små modeföretag problem kopplade till branschens uppbyggnad. Problemen som företaget upplever är främst ekonomiska men har också att göra med höga lagernivåer och hög arbetsbelastning. I detta arbete görs en granskning av Ahlvars inköpsprocess med hjälp av Business Process Management (BPM) för att identifiera orsakerna bakom de problem som företaget upplever. Det fastslås att företagets ekonomiska problem främst är kopplade till höga produktionskostnader medan de höga lagernivåerna främst beror på avsaknaden av statistiska prognoser. Den höga arbetsbelastningen verkar i sin tur ha att göra med det faktum att det som enmansföretag är svårt att handskas med inköpsprocessens många steg och parallella processer. För att identifiera lösningar till dessa problem presenteras teori kring inköpsprocesser och även information om hur tre liknande modeföretag arbetar. De tre andra företagen är Filippa K, Företag X och House of Dagmar. Tillsammans med teorin görs en jämförelse mellan dessa tre och Ahlvar. Jämförelsen visar att det finns många likheter mellan företagen och att mycket av deras arbetssätt har goda kopplingar till teorin. Dock i identifieras även vissa markanta skillnader mellan Ahlvar och de andra företagens arbetssätt. Utifrån jämförelsen fastslås tre huvudsakliga rekommendationer för hur Ahlvar ska förändra sin inköpsprocess i syfte att förbättra sin ekonomiska situation med hjälp av en mer effektiv försörjningskedja. Rekommendationerna är att företaget bör hitta fler leverantörer, byta leverantörsland från Kina till ett eller flera länder i Europa och att börja göra enklare prognoser på tidigare års försäljning. Som en följd av bytet av leverantörsland rekommenderas även företaget att förändra sitt val av transportslag från flygplan till lastbil och båt vid frakt av produkter.