L’objectif de cette thèse est d’apporter un point de vue différent concernant les relations entre les Byzantins et les Latins, par rapport à l’historiographie byzantine traditionnelle qui les présente d’une manière linéaire : de l’entente et de la coopération à la grande hostilité, qui parvint à son comble en 1204 avec la prise de Constantinople par les croisés et qui persista jusqu'à la fin de Byzance. Cette étude se focalise sur l’analyse la plus fine possible des rapports et des perceptions des Byzantins à l’égard des Latins, qui varièrent en fonction des circonstances sur le plan politique, économique et culturel/religieux, des particularités géographiques, des classes sociales byzantines et des intérêts ou des liens individuels. Sa valeur ajoutée principale est la présentation exhaustive du sujet de l’esprit antilatin à Byzance dans son ensemble, à la fois en termes de composition de thèmes et de durée chronologique, couvrant tous les volets et tous les facteurs qui le forment et qui l’influencent, ainsi que toutes les périodes pendant lesquelles il subsiste. Elle dévoile que le pro-latinisme était bien présent au sein de la société byzantine concomitant à des tendances et des comportements d’antilatinisme et que les Latins étaient en réalité beaucoup plus appréciés par les Byzantins que ne le laissent entendre les sources byzantines de l'époque. / The aim of this thesis is to provide a different perspective on the relations between Byzantines and the Latins, compared with the traditional Byzantine historiography which presents them in a linear way: from harmony and cooperation to great hostility, which reached its height in 1204 with the capture of Constantinople by the Crusaders and which persisted until the end of Byzantium. This study focuses on the finest analysis of the relations and perceptions of the Byzantines towards the Latins, which varied according to political, economic and cultural/religious circumstances, geographical particularities, byzantine social classes and individual interests or connections. Its main added value is the comprehensive presentation of the topic of the antilatin spirit in Byzantium as a whole, both in terms of the composition of themes and chronological duration, covering all the components and all the factors that form it and influence it, as well as all periods during which it persists. It reveals that pro-latinism was present in Byzantine society concomitant with tendencies and behaviors of antilatinism and that the Latins were in fact much more appreciated by the Byzantines than the byzantine sources of that time lead us to believe.

Cette thèse en urbanisme et aménagement analyse les interactions entre les grandes gares historiques et les logiques du marché ferroviaire européen. L'interférence entre les principes du marché et ceux de l'aménagement des lieux de transport invite à mobiliser de nouveaux concepts pour présenter l'évolution des grandes gares historiques dans une perspective contemporaine. Pour ce faire, il est proposé d'utiliser les méthodes de la sociologie économique des marchés et de comparer trois terrains: la gare de St Pancras à Londres, la gare du Nord à Paris et la gare centrale de Milan. Dans un premier temps, la thèse présente les différentes formes d'encastrement des principes concurrentiels (historiques, culturels, institutionnels et sociaux) dans l'aménagement des gares, en prenant le parti d'une analyse diachronique au long cours de chacun des cas. Dans un second temps, la thèse détaille les agencements marchands à l'œuvre - selon le modèle analytique synthétisé par Michel Callon. Trois agencements marchands ont été identifiés qui correspondent à trois formes d'économisation de l'objet-gare: l'agencement de l'infrastructure de transport, l'agencement du bien immobilier, l'agencement de la place marchande. Cette thèse démontre combien la rationalisation économique des gares formate autant qu'elle est formatée par ces infrastructures. In fine, elle invite à considérer les processus d'économisation de l'espace pour en comprendre l'aménagement qui en résulte / This research in urban planning and studies analyses the interaction between major historic railway stations and the logics of the European rail market. Interferences between the market principles and those of the planning and the management of transport places are an issue that requires new concepts to understand how do major historic railway stations evolve in our time. This research applies mehods developed in the field of economic sociology, especially on markets, and compares three cases: London St Pancras, Paris Nord and Milano Centrale stations. The first part of this dissertation presents the different forms of embeddedness (historical, cultural, institutional and social) that implement competition principles into the planning and the management of railway stations. A long-term diachronical approach of each case is presented. The second part of the dissertation uses the theoretical approach of market agencing developed by Michel Callon in the fields of economic sociology and of science and technology studies. Three ways of agencing railway stations are analysed: agencing the essential facility, agencing the real estate asset and agencing the “market square facility” – a new kind of market square especially developed in transit places. This dissertation shows how economic rationalisation frames railway stations as far as those infrastructures frame this economic rationalisation in return. It invites us to consider the process of economisation of space as a key part of planning practices

Pour Charles II, souverain malade, héritier tardif d’une fin – fin d’un siècle, fin d’une dynastie, fin du « temps de l’Espagne » –, la mise en scène du pouvoir est une nécessité majeure. Le corps du roi, par-delà l’apparence physique, est le réceptacle de la souveraineté, d’une représentation politique. Sur ce corps vêtu, la physionomie est transcendée par le vêtement et par sa fonction de reconnaissance et de légitimation. Le rôle de la parure est de forger l’image du monarque. L’expertise et le travail du fournisseur en parures, véritable architecte de l’image du roi, masquent, créent, subliment la silhouette et la figure royale. Pour travailler le rôle et le statut des fournisseurs royaux en parures sous Charles II, nous avons fondé nos analyses sur des manuscrits inédits des archives du Palais royal de Madrid. La découverte de certains documents remarquables a permis une étude en profondeur du métier des marchands et artisans attitrés de la famille du souverain. / For Charles II, ill sovereign, late heir of an end – end of a century, end of a dynasty, end of the « time of Spain » –, the representation of power is an absolute necessity. The king's body, beyond physical appearance, carries sovereignty, political representation. On this dressed body, clothing and its function of recognition and justification transcends physiognomy. Finery role is to forge the image of the monarch. Competence and work of the supplier of finery, real architect of the king's image, hide, create, sublimate king's figure and form. In order to work on the role and status of royal family suppliers of livery under Charles II, we based our analysis on original manuscripts of Madrid royal palace's archives. The discovery of some notable documents allowed a deep study of the trade of merchants and craftsmen with royal warrants.

Cette thèse constitue une étude approfondie menée à partir d'un corpus inédit de sources de la pratique, sur la question de l'identité marchande et des formes de la domination sociale à Marseille, entre 1380 et 1430. À travers l'expérience individuelle de deux marchands contemporains et homonymes, les Bertrand Rocaforti, ce travail vise à une meilleure connaissance des élites urbaines dans une ville importante de l'Occident méditerranéen de la fin du Moyen Âge. Le recours à une démarche microhistorique, nous donne l'opportunité de dégager les grandes lignes de la carrière des deux Rocaforti dans un contexte difficile, celui des règnes de Louis II et Louis III d'Anjou, afin de mesurer les composantes de leur domination. Car les Rocaforti font partie, chacun à leur mesure, des élites de leurs communautés et appartiennent à des réseaux nombreux et croisés. Cette étude s'attarde par ailleurs sur l'influence des Franciscains - et notamment de leurs théories économiques dans la construction de l'identité marchande du début du XVe siècle -, en revenant en particulier sur les formes d'actions publiques des élites urbaines réalisées au nom du bien commun. / This thesis is an original corpus, pragmatic source led, indepth study in to the questions of a merchant's identity and forms of social dominance in Marseilles between 1380 and 1430. This work aims to achieve a better understanding of the urban elite within the context of a influential Western Mediterranean city at the end of the Middle Ages, through the experiences of two contemporary and honomous merchants:the Bertrand Rocafortis. A microhistoric approach allows us to shine a light on the careers of the two Rocafortis in a difficult context, that of the reigns of Louis II and Louis III d'Anjou and therefore analyse the different componants of their social dominance. Both Rocafortis belonged to elite urban circles and numerous socio-economic networks. This study will also focus on the influence of the Franciscans and notably their economic theories and how they impacted the construction of a merchant's identity at the beginning of the XVth century, in particular acts of the urban elite that were performed in the interest of the public good.

L'euphorie du marché de l'art sous l'Occupation est aussi le reflet d'un afflux de marchandises issues des spoliations artistiques des personnes de confessions juives ou de tout opposant du IIIe Reich. Le nœud d'exploration de la présente thèse se place volontairement sur cette question. Elle propose une analyse des paradigmes d'un marché de l'art en période de guerre sous contrôle d'État collaborationniste. / The euphoria of the art market under the Nazi Occupation is also a reflection of an influx of goods resulting from the artistic spoliations of the Jewish community along with any opponent of the Third Reich. The main concern of this thesis deliberately places itself on this question. It proposes an analysis of the paradigms of an art market during a war period under the control of a collaborationist State.

Thèse numérisée par la Division de la gestion de documents et des archives de l'Université de Montréal.

L’objectif de cette thèse est d’étudier la construction historique et géographique des diasporas urbaines frontalières ouest-africaines à travers les dynamiques économiques qui animent ces communautés d’affaires. Qui sont les marchands frontaliers ? D’où viennent-ils, qu’est ce qui les motive ? Comment s’organisent-ils pour construire leur richesse ? Sur la base de récits de vie de trente sept marchands parmi les plus riches installés dans la zone frontalière de Gaya-Malanville-Kamba et de Birni N’Konni-Illela, cette thèse tente de donner des réponses à ces interrogations. L’étude montre que ces marchands, pour la plupart, étaient à leur début des migrants de travail. Suite à un parcours riche d’expériences, ayant permis d’accumuler un capital social et financier, ils se sont installés dans les villes frontalières où ils ont réussi à mobiliser ce capital pour tirer profit de la rente frontalière et construire leur richesse. La thèse décrit ces acteurs du commerce organisé en réseaux flexibles, donnant ainsi à la ‘’la communauté d’affaires’’ et à la « diaspora urbaine » tout leur sens. / The objective of this thesis is to study the historical and geographical construction of border urban West African diasporas through the economic dynamics that drive these business communities. Who are the border traders? Where do they come from, what motivates them? How they are organized to build their wealth? Based on the life stories of thirty seven among the richest traders settled in the border area of Gaya-Malanville and Kamba-Birni-N'Konni Illela, this thesis tries to give answers to these questions. The study shows that these traders most were in their early labor migrants. Following a journey rich in experiences, having helped to build social and financial capital, they settled in the border towns where they have managed to mobilize this capital to take advantage of the border position and build their wealth. The thesis describes these actors of border trade organized in flexible networks, thereby giving the 'business community' and 'urban diaspora "meaningful.

Dans le cadre de cette thèse en archéologie grecque, j’ai entrepris de travailler sur l’organisation du commerce maritime grec en Méditerranée orientale et en mer Noire aux Vème et IVème s. av. J.-C., et principalement sur la nature et l'intensité des échanges qui s'opéraient dans cette partie de la Méditerranée à l'époque. Pour mener à bien mon travail, j'ai constitué un nouveau catalogue des épaves grecques que j'ai ensuite confronté aux sources textuelles, épigraphiques, et archéologiques existantes. L'étude attentive des cargaisons des bateaux à laquelle je me livre participe à une meilleure compréhension des acteurs commerciaux de l'époque, des réseaux d'échanges et surtout du véritable rôle joué par Athènes. / In this present thesis concerning Greek Archaeology, I undertook to work on the organization of Greek maritime commerce in Eastern Mediterranean and Black Sea during the 5th and 4th century BC. I worked mostly on the trade's nature and intensity occurring in this part of the Mediteranean in this time. In order to carry out my work properly, I established a new catalog of greek shipwrecks, that I then confront with textual, epigraphic and archaeological sources. The careful study of the ship's cargo takes part in a better understanding of the commercial actors, trading network and above all of the importance of Athens at this time.

A travers l'étude des récits de voyage de marchands nord-américains se rendant en Grande-Bretagne entre 1776 et 1815, il s'agit d'analyser les transferts culturels de part et d'autre de l'Atlantique, et d’observer l’émancipation progressive de la jeune république nord-américaine vis-à-vis de son ancienne métropole. Il apparaît que ces marchands apportent une contribution essentielle à la construction d'une identité nationale nord-américaine alors en pleine définition. Le séjour outre-Atlantique encourage ce processus puisqu'il permet aux visiteurs de se mesurer à un "Autre" britannique, de prendre conscience de l’existence d’un caractère propre, de vanter la supériorité de leur modèle national, ainsi que de défendre, en tant que marchands, des valeurs spécifiques et une certaine vision de la société nord-américaine. / By studying the travel writings of North American merchants going to Great Britain between 1776 and 1815, we analyse the cultural transfers across the Atlantic and observe the growing emancipation of the young Republic from its former mother country. It appears that these merchants fully contributed to the creation of an American national identity. Their stay in Great-Britain undeniably encouraged this process, as it enabled visitors to measure themselves against a British « Other », to realise what made them truly American, to boast about their superiority, but also, as merchants, to defend specific values and a certain vision of the American society.

Thèse numérisée par la Division de la gestion de documents et des archives de l'Université de Montréal