Syftet med examensarbetet är att främja den hållbara utvecklingen i anläggningssektorn. Målet med rapporten är att visa hur miljöklassningssystemet CEEQUAL kan förbättras samt hur användningen kan främja hållbar utveckling i mark och anläggningsprojekt i Sverige. CEEQUAL är ett miljöklassningssystem inom infrastruktur och anläggning som har utvecklats i Storbritannien av Institution of Civil Engineers.  I examensarbetet har följande frågeställningar undersökts:  Hur fungerar CEEQUAL i praktiken?  Vad är den svenska erfarenheten från användningen av CEEQUAL?  Hur kan anläggningssektorn förbättra miljö/hållbarhetsarbetet genom miljöklassning med CEEQUAL?  Hur kan man förbättra miljöklassningssystemet CEEQUAL?  Frågorna har besvarats genom metoderna litteraturstudie och dokumentanalys men även genom intervjuer med olika aktörer inom anläggningsbranschen.  Denna rapport innehåller en kort sammanfattning av vad hållbar utveckling betyder och en fördjupning inom miljöklasscertifieringssystemet CEEQUAL samt dess användning inom anläggnings- och infrastrukturprojekt.  En jämförelse mellan CEEQUAL, de 16 nationella miljömålen och Kretsloppsrådets mål har också utförts för att se om de behandlar samma miljöområden.  En certifiering sker i flera olika steg. En certifiering genomförs av en utbildad assessor som bedömer och ger poäng på svaren av frågorna som återfinns i CEEQUAL:s manual. Betyget beror på hur väl projektet uppfyllt de krav som CEEQUAL efterfrågar. Det kontrolleras sedan av en oberoende granskare och godkänns till sist av CEEQUAL som ger ett slutbetyg.  Certifieringssystemet CEEQUAL har både har för- och nackdelar. En av de största nackdelarna är det inte finns någon svenskanpassad version. Frågorna i manualen är på engelska och svårtolkade vilket leder till att det tar tid att förstå dem samt att det med tiden ökar risken till att CEEQUAL tappar sin trovärdighet.  TGOJ-porten (TGOJ står för Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar) är ett anläggningsprojekt där syftet var att byta ut en järnvägsbro till en betongbro som gjuts i krossmaterial. Resultatet visar att de stora förbättringsåtgärderna som exempelvis återanvändning av material samt inköp av krossmaterial var redan identifierade innan CEEQUAL beslutades att användas. / The purpose of this work is to promote sustainable development in the construction sector. The goal of this rapport is to show how environmental classification system CEEQUAL can be improved and how their use may promote the sustainable development of land and construction projects in Sweden. CEEQUAL is an environmental classification system for infrastructure that has been developed in the UK by the Institution of Civil Engineers.  The following questions were investigated in the thesis:  How does CEEQUAL work in practice?  What is the Swedish experience from the use of CEEQUAL?  How can the contruction sector improve the environmental work through an environmental classification with CEEQUAL?  How can the environmental classification system CEEQUAL be improved?  The questions were answered by the methods literature studies and document analysis but also interviews with various actors in the construction market.  This report contains a brief summary of what sustainable development means, a specialization in environmental classification system CEEQUAL and its use in the construction and infrastructure projects.  A comparison between CEEQUAL, the sixteen environmental quality objectives and The Ecocycle Council objectives has also been done to see to see if they deal with similar environmental areas.  A certification is done in several steps. The certification is carried out by a trained assessor who assesses and gives points for the answers of the questions found in CEEQUAL's manual. The score depends on how well the project met the requirements that CEEQUAL demand. It is then checked by an independent verifier and approved finally by CEEQUAL giving a final grade.  The certification system CEEQUAL have both advantages and disadvantages. One of the main disadvantages is that there is no Swedish adapted version. The questions in the manual are in English and difficult to interpret which leads to that it takes time to understand them and also that it over time increases the risk that CEEQUAL loses its trustworthiness.  TGOJ-port (TGOJ stands for Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar) is a construction project where the aim was to replace a railway bridge to a concrete casted in crushed aggregate. The results shows that the major improvement measures such as recycling of materials and the purchase of aggregate materials were already identified before CEEQUAL was decided to be used.

Byggbranschen står i nuläget för utsläpp av cirka 11 miljoner ton koldioxidekvivalenter per år och av dem står anläggningsbranschen för 6 miljoner ton koldioxidekvivalenter per år. Alla aktörer i branschen står inför en tuff uppgift att minska de totala utsläppen tills 2050 då målet i Sverige är att minska energianvändningen med 50%.  Genom att certifiera anläggningsprojekt fås en positiv utveckling av branschens miljöarbete. Då CEEQUAL är det enda certifieringssystem som finns översatt till svenska och att de har mest erfarenhet i branschen är CEEQUAL det populäraste valet för att certifiera anläggningsprojekt. I CEEQUAL bedöms beställarens, projektörens och entreprenörens miljöarbete i projekten. De delar som bedöms är projektstrategi, projektledning, människor och lokalsamhälle, markanvändning och landskapsutformning, kulturhistorisk miljö, ekologi och biologisk mångfald, vattenmiljö, fysiska resurser- användning och hantering samt transporter. Examensarbetes syfte och mål var att undersöka skillnaderna i arbetet med hållbarhet inom verksamhetsområdena Anlägg och Bygg i Veidekke genom en nulägesanalys av arbetssättet i projekten, samt bidra till ökad förståelse för hur certifieringssystem förbättrar ett projekt.  Genom att visa hur hållbarhetsarbetet mellan anlägg och bygg skiljer sig åt, visa vad man förbättrar genom att införa ett certifieringssystem samt ta fram alternativa metoder för att utföra delmoment i projekten på ett hållbarare vis. Undersökningen genomfördes med en litteraturstudie, nulägesanalys med tre olika projekt som jämfördes samt att förbättringsförslag presenterades och där CEEQUAL fokuserades mest på.   Resultatet från undersökningen visade att grundidén i Veidekke Bygg och Anlägg är lika och i detta fall var enda skillnaden att bygg har kommit längre med certifieringssystem än anlägg samt att dokumentera projektet digitalt.  Förbättringsområden som föreslogs var enligt följande:        1.           All dokumentation bör vara digital        2.           Storstadskraven ska uppfyllas        3.           Bör vara krav på användning av biodiesel        4.           Byte till energisnålare personalbodar        5.           Dokument för att få en bättre CEEQUAL bedömning        6.           Bör använda hjälpsystem för grävmaskiner        7.           Bör använda Eco asfalt Resultatet av CEEQUAL bedömningen visade att projekt Edsvalla VA skulle klara bedömningen ”Pass” med 27% vilket är precis på gränsen för att bli godkänt. De främsta förbättringar som bör ske för en klassning av CEEQUAL kapitel 4 och 8, anses vara: Livscykelanalys av området Vattenresursanalys Analys av omkringliggande landskap

In this master thesis, the road- and construction industry's and the company Skanska Sverige AB’s views on sustainability and interest in the British certification system CEEQUAL are investigated, and if there is added value with it and in that case what value. This is done through interviews with civil servants in Skanska's road and civil engineering branch and various representatives of the actors that represent Skanska's largest customers in the region of Central Sweden. The material from the interviews is then compared in an analysis in which similarities, differences and patterns are highlighted.   The conclusion of the master thesis is based on the analyzed material, which states that most of the interviewed person are interested in the CEEQUAL certification system, and see added value as quality assurance, structured work practices and proven environmental care, leading to positive publicity. The thesis work also touches on interesting areas such as green washing, municipal limits on project procurement with respect to the Public Procurement Act as well as potential and future impacts in CEEQUAL market. These are areas recommended for further studies.

The interest regarding sustainability assessment is increasing in the construction and civil industry, where CEEQUAL is the only sustainability assessment tool for civil projects in Sweden. CEEQUAL is a sustainability assessment founded in Great Britain, launched by the organisation Institution of Civil Engineers in 2003 with the purpose to assess sustainability aspects of civil- and infrastructure projects in Great Britain and Ireland. The certification according to CEEQUAL is based on self-assessment performed by an educated assessor. The assessor gather evidences which should prove that consideration has been taken to the purpose of the question in the CEEQUAL-manual. The evidence is then reviewed by an independent verifier, thereafter the project is assigned an award and a rating. In 2011, the international version was launched and Skanska was one of the first companies to certify a project outside Great Britain and Ireland. The aim of the thesis is to examine two of the identified problems regarding the sustainability aspects in the civil industry today, monitoring of sustainability goals and the time consuming process to find adequate proof documentation of a CEEQUAL-certification. How well does CEEQUAL take into account the monitoring, both during the project but also during the operation and how CEEQUAL can be developed to be more sustainable. The time consuming process is remedied by a reference card, specific for road- and infrastructure projects at Skanska Sweden AB. In the operation manual of Skanska Sweden there is a variety of tools to be used as evidence in a CEEQUAL-certification. The main documents to consider are Project Plan, Risk Inventory, GreenWorkplace and Safety- and Environmental Tour. For Skanska to be more sustainable, they need to further consider responsible sourcing and the water usage of the project, both regarding the products but also the water usage during construction and operation stage. The case study BoKlok Runhälla is a development project by Skanska Väg och Anläggning Mellansverige, where the goal for the CEEQUAL-certification was to achieve at least 40 % of the total score, by only working with the usual tools that is used at a civil project at Skanska. BoKlok Runhälla achieved, after the self-assessment by the assessor, 60 % of the total score. Though, the high rate in this case is due to the right conditions regarding investigations of ecology and biodiversity, cultural relics and stormwater management together with a ground indication map. This was offset by the unsound ground conditions, which means that only a low percentage of the masses could be recycled. The case study shows that the right conditions together with prestudies about the prerequisites facilitates the certification substantially. CEEQUAL contributes to a monitoring of the sustainability work during the construction stage of the project by documentation of the evidences within a number of sustainability aspects. CEEQUAL is certifying the process, that there are procedures considering sustainability rather than the performance, in other words what is fulfilled considering the usage of energy, water, waste and so on. The CEEQUAL manual is designed so that the requirements are met, not how they has been fulfilled or what it can cause. The difficulty is to set up general guidelines and measures of for example the usage of water, electricity and waste. Now, CEEQUAL only rewards if there are any measures or goals, but no target level of it. One can conclude that the CEEQUAL manual working effectively to cover up the relevant subjects for the compliance of the projects. Preparations in terms of plans and programs which facilitates a sustainable work during operation stage of the project is covered by the manual. Though, one problem is that the project only gets rewarded and not penalized, which means that a project can get a certificate without regards to the compliance of the project. Recommendations for CEEQUAL to developed is to work with clear guidelines on target levels in terms of the consumption of electricity, water, waste et cetera and to use mandatory requirements for the projects to ensure a minimum level and that no considerable sustainability aspect are waived. Also set higher standards on the suppliers and the choice of materials regarding life cycle analysis, which should not only consider energy consumptions and greenhouse gases but also have a broader perspective are development opportunities for CEEQUAL. Besides this, a discussion was held regarding if time-limited certification together with monitoring of the sustainability work after a few years is a step in the right direction. This requires a greater commitment from all parties involved, including clients and operators. However, the review of the manual shows that for a sustainable work a major commitment from the client and the designer is needed to create the conditions for a more sustainable work.

Syfte: CEEQUAL är det enda miljöcertifieringssystemet för anläggningsbranschen som används i Sverige. Trots att systemet inte är utsatt för någon som helst konkurrens är efterfrågan av det väldigt liten. För att förstå hur arbetet med CEEQUAL utvecklats från då att en översättning av manualen gjordes till svenska 2014 var målet att genom en undersökning av entreprenadföretagens attityder, resurser och implementering av CEEQUAL bedöma klimatet för framtida CEEQUAL-projekt. Metod: Intervjuer gjordes med respondenter från fyra stora entreprenadföretag i Sverige, där två företag tidigare utfört CEEQUAL-certifierade projekt och två inte hade det. Samma frågor ställdes vid varje intervju men följdfrågor varierade beroende på respondenternas svar. Varje intervju spelades in, transkriberades och verifierades av respondenten. Intervjuerna kompletterades med litteraturstudie för att få en ännu mer omfattande bild av hur arbetet ser ut med CEEQUAL. Resultat: CEEQUAL är ett bra certifieringssystem som bidragit till olika former av utveckling inom alla representerade företag. LCA är ett bidrag som förmodligen kommer användas vid allt fler projekt. När det talas om CEEQUAL påpekas allt för ofta att CEEQUAL skulle behöva anpassas till de svenska förhållandena. En översättning gjordes men att anpassa CEEQUAL mer till svenska lagar och arbetssätt har inte kunnat göras. Detta på grund av CEEQUAL-organisationen som varit tydliga med vilka riktlinjer som ska följas vid certifieringen av CEEQUAL, något som måste respekteras om det är CEEQUAL som ska användas. Vidare anser entreprenörerna att högre miljökrav måste komma från beställarsidan. Parallellt måste en skärpt lagstiftning eller en miljöpolicy tas fram av staten för att vägleda beställare vid offentlig upphandling för att uppnå bättre miljöarbete. Konsekvenser: CEEQUAL är ett väl fungerande miljöcertifieringssystem och genom att sätta sig in i det kan man hitta delar som kan bidra till verksamheten. Det framgår att det inte görs mer än vad lagar kräver, därmed kan staten bidra genom att skärpa de lagar och regler som finns. Entreprenörerna vill utmanas och ser positivt på att det ställs högre krav på dem. Ökad kommunikation mellan aktörerna är en nyckelfaktor för att hållbarhetsarbetet ska fortsätta utvecklas. Begränsningar: Arbetet har endast inkluderat entreprenörer, då syftet har varit att spegla deras framtid med CEEQUAL. Även om det finns fler certifieringssystem för anläggning än CEEQUAL har de inte inkluderats då de inte används i Sverige. En enkätundersökning hade kunnat ge en större bredd till arbetet, men inte det djup som har krävts för att svara på frågeställningarna. Nyckelord: Attityder, CEEQUAL, entreprenadföretag, hållbar utveckling, implementering, miljöcertifieringssystem, resurser. / Purpose: CEEQUAL is the only environmental certification system adapted for civil engineering that is used in Sweden. Although the system meets no competition, the demand for it is low. In order to understand how working with CEEQUAL developed from the translation of the manual to Swedish in 2014, the aim was to assess the climate for future CEEQUAL projects by examining the entrepreneurship’s attitudes, resources and implementation of CEEQUAL. Method: Interviews were conducted with respondents from four major construction companies in Sweden, where two companies previously performed CEEQUAL certified projects and two did not. The same questions were asked at each interview but follow-up question varied depending on the respondents’ answers. Each interview was recorded, transcribed and verified by the respondent. The interviews were supplemented with literature studies to get an even more comprehensive picture of what working with CEEQUAL looks like. Findings: CEEQUAL is a good certification system that contributes to various forms of development within all represented companies. LCA is a contribution that will probably be used for more and more projects. When it comes to CEEQUAL, it is often pointed out that CEEQUAL would be adapted to Swedish conditions. A translation was made but adapting CEEQUAL more to Swedish laws and working methods has not been possible. This because the CEEQUAL organization has been clear about the guidelines to be followed in CEEQUAL certification, which must be respected if CEEQUAL is the system to be used. Furthermore, the contractors consider that higher environmental requirements must come from the clients. In parallel, a sharpened legislation or environmental policy must be developed by the state to guide procurers in public procurement in order to achieve better environmental work. Implications: CEEQUAL is a well-functioning environmental certification system and by signing into it, you can find parts that can contribute to the business. It is apparent that no action is taken than law requires, so the state can contribute by tightening the laws and regulations that exist. Entrepreneurs want to be challenged and look forward to higher demands being requested. Increased communication between actors is a key factor in ensuring that sustainability work continues to evolve. Limitations: This paper has only included entrepreneurs, as the purpose has been to reflect their future with CEEQUAL. Although there are more certification systems regarding civil engineering than CEEQUAL, they are not included as they are not used in Sweden. A survey could have provided a broader scope for the work, but not the depth required to answer the questions.

CEEQUAL är ett brittiskt hållbarhetsklassningssystem utvecklat för anläggningsbranschen. CEEQUAL bedömer och ger utmärkelser till infrastruktur- och anläggningsprojekt som hanterat miljö- och hållbarhetsfrågor över lagstadgade krav. Denna rapport undersöker och jämför arbetsgången enligt CEEQUALs manual och arbetsgången enligt Trafikverkets planeringsprocess. Vidare redovisas resultaten från en workshop samt intervjuer med anställda på NCC, Ramböll, Skanska, Trafikverket och WSP. Huvudsyftet med studien är att utvärdera CEEQUALs lämplighet som verktyg för Trafikverkets miljö- och hållbarhetsarbete. Resultatet från intervjuer, workshop och litteraturstudier har analyserats och rationaliserats ur Trafikverkets perspektiv. Slutsatser som dras i rapporten är bland annat: CEEQUAL behöver hårdare krav samt en anpassning till den svenska marknaden för att bli ett effektivt verktyg att använda i Sverige. Trafikverket rekommenderas avvakta vidare CEEQUALmärkning till dess ovannämnda anpassning genomförts. Trafikverket rekommenderas vidare att försöka satsa på Whole Team Award vid ombyggnationen av Trafikplats Roslags-Näsby. Detta för att sedan göra en utförlig jämförelse med Trafikplats Viggbyholm, en trafikplats längs samma vägsträcka som även den genomgår en ombyggnation, dock utan CEEQUALmärkning. Den i skrivande stund rimligaste förhållningen till CEEQUAL för Trafikverket är att arbeta med de delar CEEQUAL tar upp som Sverige får som sämst betyg i och försöka integrera dessa i Trafikverkets egna miljö- och hållbarhetsarbete. / CEEQUAL is a British environmental assessment scheme developed for civil engineering projects. CEEQUAL assesses and awards infrastructure- and civil engineering projects that have dealt with environment- and sustainability issues beyond statutory requirements. This thesis examines and compares the workflow according to the CEEQUAL manual and the workflow according to the Swedish Transport Administration’s planning process. The results from a workshop as well as interviews with employees from NCC, Ramböll, Skanska, the Swedish Transport Administration and WSP are furthermore presented. The main purpose of this thesis is to evaluate CEEQUAL’s suitability as a tool for the Swedish Transport Administration’s work concerning environmental- and sustainability issues. The results from interviews, workshop and literature has been analyzed and rationalized from the perspective of the Swedish Transport Administration. Conclusions drawn in the thesis are including: CEEQUAL needs tougher requirements as well as an adaption to the Swedish market to be an effective tool in Sweden. The Swedish Transport Administration is recommended to wait with further CEEQUAL evaluations until above adaption has been made. The Swedish Transport Administration is further recommended to aim for a Whole Team Award at the redevelopment of the interchange Trafikplats Roslag-Näsby. This to later perform a detailed comparison with Trafikplats Viggbyholm, an interchange along the same road section also undergoing a redevelopment, without a CEEQUAL assessment being done however. The at the moment most reasonable way to look at CEEQUAL for the Swedish Transport Administration is to work with the parts CEEQUAL assesses that Sweden gets the lowest grades in, and to try to integrate these into the Swedish Transport administration’s own environmental- and sustainability work.

CEEQUAL är ett klassningssystem utvecklad av ICE, den brittiska Institutionen för Civilingenjörer, för att bättra på anläggningsbranschens sociala, ekonomiska och miljömässiga hållbarhetsarbete. Systemet utvecklades år 2003 och användes fram till år 2011 endast i Storbritannien och Irland. År 2011 utvecklades en internationell version för organisationer som är intresserade av att certifiera projekt i andra delar av världen. Syftet med rapporten är att utvärdera konsekvenser för ett projekt som skall miljöcertifieras. Detta sker med hjälp av tre fallstudier från Skanska Sverige AB: Projekt Skarplöt, exploatering av en åkermark i Västerhaninge. Projekt Folkparksvägen, ombyggnation av en 1500 meter vägsträcka. Projekt Tyresövägen-Simvägen, en avsmalning av Tyresövägen från  motorvägsstandard till stadsväg.           Målet med rapporten är att: Identifiera förbättringsåtgärder för att främja hållbarhet och resurseffektivitet i produktion. Uppskatta vilka resurser förbättringsåtgärderna för certifiering kräver. Resultat från fallstudierna visar att Skanska har väl inarbetade rutiner i företagets ledningssystem, dock finns det förbättringspotential som kan uppnås med integrering av CEEQUALs krav i dagens arbetssätt. Merkostnaden av förbättringsåtgärderna består mestadels av tjänstemannatid för ett utökat samhällsengagemang, planering och bevakning av åtgärder som främjar hållbarhet samt insamling av bevismaterial för certifiering. Ändringar som uppkommer i arbetssättet är projektberoende och belyses i produktionsplaneringsskedet i varje enskilt projekt med hjälp av den extra planeringen som en CEEQUAL certifiering kräver. Rekommendationer för Skanska är att integrera en del av CEEQUALs krav i ledningssystemet och att skapa färdiga mallar som är anpassade till CEEQUALs frågeställningar med avsikt att effektivisera framställning av bevisdokumentationen i varje enskilt projekt. / CEEQUAL is an assessment and award scheme developed by ICE, The Institution of Civil Engineers in Great Britain, in order to improve the Civil engineering industry´s social, economic and environmental sustainability. The system was developed in 2003 and it was only used in the UK and Ireland until 2011. Year 2011, was an international version developed for organizations that are interested in certifying projects in other parts of the world. The report aims to evaluate the consequences for a project that is going to be assessed. This is done by using three case studies from Skanska Sverige AB: Project Skarplöt, exploitation of previous farming land in Västerhaninge. Project Folkparksvägen, refurbishment of a 1500 meter stretch of road. Project Tyresövägen - Simvägen, a narrowing of Tyresövägen from motorway standard to a city road with cycle lanes. The objective of this report is to: Identify improvement measures to promote sustainability and resource efficiency under production. Estimate the resources that such improvements and the works associated with the certification requires. Results of case studies show that Skanska has well-established work practices, however, there is potential for improvement that can be achieved with the integration of CEEQUALs requirements in the company’s management system. The additional cost of the improvement measures consist mostly of extra working time needed to administrate, plan and monitor measures that promote sustainability as well as gather evidence for certification. Adjustments to the production process that arises in the planning stages of the sustainability measures cannot be generalised and depend mostly on the project prerequisites. Recommendations to Skanska are to integrate CEEQUALs requirements in their management system and to create pre-designed templates for the required documentation and procedures in order to streamline planning and monitoring in each individual project that is going to be certified.

Svenska kraftnät is the transmission system operator in Sweden, their responsibilities include renewing and expanding the existing transmission system to keep up with the rising demand for electricity. The ongoing climate crisis demands the process of expanding the transmission system to be as sustainable as possible. One way to do this is to use CEEQUAL, a point based, third party sustainability assessment tool for construction projects. The aim of this project is to estimate what CEEQUAL score the projects of Svenska kraftnät could achieve based on their current sustainability work. The aim also includes to determine what actions needs to be taken to improve that score, together with a cost analysis and interviews of the experiences from other CEEQUAL users.  By studying the sustainability work of Svenska kraftnät and translating this to CEEQUALs credits, a calculation of the current level of sustainability was determined as 44 percent. This equals the CEEQUAL level Pass. Further investigation revealed that to improve to the level Good, there needs to be more clear goals for a project sustainability and a business model for a circular economy among other things. For a higher score, reaching the level Very Good, there needs to be a life cycle analysis for new construction projects and better CO2-emission calculations.  A cost analysis revealed that it is hard to determine the cost of using CEEQUAL beforehand due to unforeseeable costs. Interviewing external users of CEEQUAL shows that using CEEQUAL is beneficial to improve the sustainability of a project and creates a common goal for the team members. A downside to using CEEQUAL is the administrative work it demands as well as the bureaucracy.  All in all, using CEEQUAL in all Svenska kraftnäts construction project could not be seen as beneficial. It would be beneficial to create a decision report tool for projects that help teams make sustainable choices for the projects. This would preferably be done together with distribution system operators in Sweden and transmission system operators in neighboring countries for a tool adapted to their operations and aspirations.

CEEQUAL is a British assessment and award scheme for improving sustainability in civil engineering and the public realm. The scheme was developed in 2003 and has gained recognition in the UK and Ireland. The interest in CEEQUAL is starting to spread to the rest of Europe and to the Swedish Transport Administration.   The aim of this thesis is to evaluate the scheme from the perspective of the experience of implementation using two case studies in the UK – a road project and a railway project. The road project is represented by a subordinated project within the Olympic Park, a development for the London 2012 Olympic Games. The railway project that is being studied is the Crossrail programme, a large railway project in London. The objectives for this thesis are to: Review experiences from CEEQUAL awarded projects and to evaluate what additional sustainability benefits the award has given infrastructure projects compared to using normal standards. Identify costs and resources required for a CEEQUAL Award. Identify if it is possible for clients to require the use of CEEQUAL and stipulate a certain rating. The results from the two case studies are analysed and applied on the Swedish Transport Administration, together with information about CEEQUAL and the definition on sustainable development. Some of the conclusions of this thesis are: That the effect CEEQUAL will have on a project’s sustainability performance depends on what the normal standards are as well as the client’s requirements. The CEEQUAL scheme provides structure for projects to work with environmental and social issues. CEEQUAL makes social issues more visible and creditable. There is need for something that complements CEEQUAL to be able to say anything about project’s environmental impact, for example EPD or Carbon foot printing. It is important that CEEQUAL is a part of the working process otherwise it will cost extra time and money to do the assessment. It is possible for clients to have CEEQUAL as one of the requirement within the procurement process. It is also possible to require that a project is delivered with a certain CEEQUAL rating. Finally, my recommendation to the Swedish Transport Administration is to use CEEQUAL and apply for the award for different representative project and implement the CEEQUAL-thinking in their normal standards for all projects. If they register certain selected projects they can meet the requirements from the government commission and this can also work as a way to calibrate how they are performing on environmental and social issues to the rest of the industry. CEEQUAL can also work as an environmental quality assurance in projects where EIA isn’t mandatory. / CEEQUAL syftar till att bedöma och ge utmärkelse för hur väl ett infrastruktur- eller anläggningsprojekt har arbetet med hållbarhetsfrågor. Systemet är utvecklat i England och lanserades kommersiellt 2003. Intresset för CEEQUAL börjar sprida sig till övriga av Europa och till Trafikverket. Denna uppsats utvärderar brittiska erfarenheter från att använda CEEQUAL. Studien bygger på två fallstudier – ett vägprojekt och ett järnvägsprojekt. Vägprojektet representeras av ett delprojekt inom utvecklingen av Olympic Park och järnvägsprojektet av Crossrail. Syftet med studien är att: Utvärdera erfarenheter av att använda CEEQUAL och identifiera vilka mervärden, utifrån hållbarhetsperspektivet, systemet ger mot normalt arbetssätt. Identifiera de kostnader och resurser som krävs för CEEQAUL. Identifiera om det är möjligt att ställa krav på CEEQUAL och ett speciellt betyg i upphandlingen av genomförandet av ett projekt. Resultatet av de två fallstudierna har analyserats och applicerats på Trafikverket. Även teori om hållbar utveckling och information om CEEQUAL har använts för att analysera resultaten. Slutsatser utifrån denna rapport är bland annat: Vilken effekt CEEQUAL har på ett projekts hantering av hållbarhetsfrågor beror på hur dessa frågor hanteras i normalt fall.  CEEQUAL ger projekt en struktur för att arbeta med ekologiska och sociala frågor. CEEQUAL skapar trovärdighet för arbete med sociala frågor. Det behövs något som kompletterar CEEQUAL för att kunna säga något om ett projekts påverkan på miljön. Det är viktigt att CEEQUAL är en del av arbetssättet, annars kommer bedömningen att kosta extra tid och pengar. Det är möjligt för en beställare att ställa krav på användning av CEEQUAL och ett speciellt betyg i upphandlingen. Avslutningsvis så är min rekommendation till Trafikverket att de använder CEEQUAL och ansöker om utmärkelse för vissa referensprojekt men implementerar CEEQUAL-tänkandet i alla projekt. Genom att registrera vissa projekt så kan Trafikverket möta de krav som regeringsuppdraget ställer. De kan också använda CEEQUAL-utmärkelser för att kalibrera sig då och då mot CEEQUAL för att se hur de förhåller sig mot ”best practice” inom branschen.  CEEQUAL kan också fungera som en kvalitetssäkrare av ekologiska och sociala frågor i de projekt som inte kräver MKB.

Water is an irreplaceable resource and the strain on it is getting tougher. Around 40 per cent of the water withdrawn in Europe is for industrial use. With a growing population and an increased demand for food and energy per capita, the demand and pressure on our water resources will increase. CEEQUAL is a rating scheme for the civil construction industry and has raised the water footprint as an important sustainability issue to consider when choosing building materials. There is however little knowledge within the industry of how to do this. This paper offers information regarding available water footprint tools and gives a practical example using two of the most developed methods; the Water Footprint Network (WFN) method and Life Cycle Analysis (LCA). The case study showed that the results are very dependent on which method one chooses. The LCA method gives a bigger footprint since it is more inclusive than the WFN method. There are however some similarities when looking at which of the materials that are high-risk and low-risk materials when it comes to freshwater footprint. Among the studied products, steel was the material that uses and consumes the most water per kilogram, and could also be imported from water scarce areas. Fill material had a low water consumption and use per kilogram, but the huge amount used in the project makes it the material that used and consumed most water in total. Fill material is most often produced locally because of the large amount used, and was therefore not as significant when weighting the results by a water stress index. Calculating a water footprint can be used as a part of declaring the environmental performance of a project by including it in an Environmental Product Declaration (EPD), a sustainability report or by setting up an Environmental Profit and Loss (E P&L) account for water. It can also be used to identify and assess risks related to water use. / Färskvatten är en begränsad, men förnybar resurs som på grund av sina unika egenskaper saknar substitut i många processer och användningsområden. Resursen är ojämnt fördelad över världen och många lever idag i vattenstressade regioner. I Europa står industrisektorn för cirka 40 procent av det totala vattenuttaget. Med en växande befolkning och ökad efterfrågan på mat och energi per capita kommer konkurrensen om vattenresurserna att bli hårdare. Vi måste därför anpassa oss efter denna verklighet och framtid och börja använda våra färskvattenresurser mer effektivt. Certifieringssystemet CEEQUAL har lyft vattenavtryck för byggprodukter som en viktig fråga vid val av material. Inom branschen vet man i dagsläget inte hur man ska hantera den frågan och utgångspunkten för denna rapport är att ge vägledning bland de metoder som finns tillgängliga idag samt att ge ett praktiskt exempel på två av de mest utvecklade metoderna, Water Footprint Network (WFN) metoden och livscykelanalys (LCA). Som ett praktiskt exempel utfördes en fallstudie som visade att resultatet av en vattenavtrycksanalys beror väldigt mycket på vilken metod som väljs, vilket innebär att harmonisering inom branschen är viktigt. LCA-metoden ger ett större avtryck än WFNmetoden då metoden inkluderar fler typer av vattenanvändning. Av de studerade materialen visade sig stål vara det som både använder och förbrukar mest vatten per kilogram. Det är också ett material som i betydande grad importeras från regioner som kan vara vattenstressade. Fyllnadsmaterial var ett av materialen med lägst vattenavtryck per kilogram, men då det används i så stora mängder i anläggningsprojekt är det detta material som bidrar med störst totalt vattenavtryck. På grund av den stora mängd som används utvinns fyllnadsmaterial dock oftast lokalt. Detta gör att vattenavtryckets signifikans minskar när det viktas med ett vattenstressindex, då det generellt finns gott om vatten i Sverige. Vattenavtryck kan användas till deklaration av potentiell påverkan på vattenresurser genom att inkludera resultatet i en miljövarudeklaration eller hållbarhetsrapport. Det kan även användas i ett naturkapitalkonto (E P&L) för vatten eller för att identifiera risker kopplade till vattenanvändning samt ge vägledning vid materialval och val av leverantör.