- About
-
The Global ETD Search service is a free service for researchers
to find electronic theses and dissertations. This service is
provided by the
Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
Search results
Showing 1 to 2 of 2 (0.068 seconds)Spelling suggestions: "subject:"betalningstjänster"" "subject:"redovisningstjänster""
| 1 |
Pedaling towards a sustainable future: lessons Learned from Cargo Bike Pool Operators in SwedenBrandon David, Kvist January 2023 (has links)
This study examines the impact and potential of cargo bikes as socio-economically and ecologically beneficial modes of transportation. It focuses on the perspectives of cargo bike pool members and the challenges faced by pool operators. Three interviews were conducted with cargo bike pool operators in Sweden to understand the challenges and considerations involved in establishing and operating a pooling service, as well as their opinions on its financial future. Additionally, a user survey targeting pool members from one of the interviewed operators was conducted in 2020. The survey investigated user barriers, motivations, opinions towards the pooling service, and its effect on user mobility habits before and after joining. Although the acceptance and utilization of these services depend on factors such as proximity, pricing, availability, quality, and convenience of the service. The findings show that pooling services increase member interest in owning and using cargo bikes as a replacement for cars. However, concerns regarding the marketability of cargo-bike pools alone are raised in this study, thus, to enhance the attractiveness of cargo-bike pools, this study suggests incorporating additional modes of transportation, offering supplementary value propositions, and ensuring a user-friendly experience. On the operator side, this study highlights the importance of stakeholder collaboration in maximizing the potential of cargo bike pools for sustainable transportation enabling resource sharing, and marketing efforts, and improving the overall service by leveraging financial, spatial, and logistical benefits. Finally, this study finds that the current state of cargo bike pools necessitates collaboration and subsidies from municipalities and stakeholders. Suggesting innovations in business models and increased marketing strategies that capture a broader demographic through an enhanced value proposition that includes other forms of modality and benefits in their services, are vital for the growth of cargo biking through pooling systems. The research provides insights for prospective operators in establishing and operating cargo bike pools, emphasizing considerations related to the physical layout, financial aspects, marketing, and value proposition of the service and has broader implications in how to encourage more sustainable mobility practices.
|
| 2 |
Den inre digitala marknadens framtid : Medlemsstaternas dilemma med implementeringen av upphovsrättsdirektivet: fokus på svensk respektive fransk rätt / The Future of the Digital Single Market : The Member States’ dilemma with the implementation of the Copyright Directive: focus on Swedish and French lawEkstrand, Johan, Landström, Jennifer January 2020 (has links)
Upphovsrättsdirektivet, Digital Single Market-direktivet, befinner sig idag i en implementeringsprocess i EU-länderna. Implementeringen syftar till att harmonisera upphovsrätten mellan medlemsstaterna och att upprätthålla en väl fungerande inre marknad. Direktivet medför ett antal dilemman vid harmoniseringen av medlemsländernas lagstiftningar. Somliga länder är positiva till direktivet, medan andra anmärker en ordalydelse som är otydlig, abstrakt och svår att konkretisera. Frankrike var första land inom unionen att lägga fram ett lagförslag baserat på direktivet. Samtliga medlemsländer, däribland Sverige, har fortfarande tid på sig att införliva direktivet i sin lagstiftning. Syftet med uppsatsen är att utreda DSM-direktivets artikel 17 och dess implementering i fransk rätt med utgångspunkt i Frankrikes framställda lagförslag. Vidare är ändamålet att göra en konkret jämförelse mellan förevarande upphovsrättsliga normer i Sverige respektive Frankrike, för att således kunna analysera det franska lagförslagets lämplighet i svensk rättsordning. Lämpligheten ska försöka bedömas utifrån kulturella värderingar bakom nationell lagstiftning och upphovsrättspolitik. För att besvara frågeställningen huruvida det franska lagförslaget på implementering av DSM-direktivets artikel 17 kan vara en förebild för den svenska lagstiftaren, har framställningen disponerats enligt följande: vi har (1) utrett svensk upphovsrätt, (2) redogjort för DSM-direktivet och härrörande kritik, (3) uppgivit Regeringskansliets resonemang och frågeställningar gällande direktivets genomförande i svensk rätt, (4) utrett fransk upphovsrätt samt (5) översatt och tolkat förevarande lagförslag med tillhörande kritik. Utöver rättskällor, har framställningen till övervägande del grund i debattartiklar, tidskrifter samt inlägg online för att klargöra den aktuella problematiken rörande DSM-direktivet. Slutsatsen är att svensk respektive fransk upphovsrätt visserligen framstår som snarlika i stort sett. Däremot kan det franska lagförslaget på implementering av direktivet enbart framstå som en förebild i viss mån. Av artikel 17:s tre huvudområden kan vägledning av det franska lagförslaget endast ges gällande införandet av en klagomåls- och avhjälpningsmekanism. / <p>Det här är den slutgiltiga examensuppsatsen, en nedskuren version av en mer omfattande och djupgående version. För intressenter finns den första versionen tillgänglig via kontakt med författarna. </p>
|
Page generated in 0.079 seconds