Detta examensarbete har utförts som en del av högskoleingenjörsutbildningen Industriell organisation och ekonomi vid Tekniska Högskolan i Jönköping. Rapporten är skriven på uppdrag av Kinnarps Production AB i Jönköping som är en del av Kinnarpskoncernen. Företaget erbjuder inredningslösningar för kontor och offentliga miljöer och är idag Europas tredje största tillverkare av kontorsmöbler. Produktionen i Jönköping består främst av plåt- och stålbearbetning. Enheten i Jönköping har investerat i en ny monteringslina inom produktionen. Där den nya monteringslinan ska placeras sker i nuläget montering av stolarna Yin och Jig. Därmed måste monteringsplatserna av stolarna flyttas. För närvarande finns ingen given yta att flytta monteringsplatserna till, vilket grundat problemet till detta arbete. Syftet med arbetet är att finna en ny plats för montering av Yin och Jig, samt att effektivisera stolarnas materialflöden. Målet är att presentera ett antal lösningsförslag, innehållande nya monteringsplatser och effektivare materialflöden.  Genom en övergripande kartläggning av produktionsanläggningen i Jönköping och en djupare kartläggning av tillverkningsprocesserna för Yin och Jig, har förståelsen för tillverkningen ökat. Tillgången till egen arbetsplats på företaget har också varit betydande för arbetets resultat. Närheten till produktionen och kontaktpersoner har lett till ett effektivare arbete och en ökad förståelse för Kinnarpskoncernen. En djupare analys av faktorer som är betydande för Yins och Jigs materialflöden har utförts. För att erhålla effektivare materialflöden har faktorerna utvecklats och förbättrats. De faktorer som analyserats är: materialhantering, rörbock, excenterpress, svets, montering och interna transporter. Materialhanteringen är problematisk vid lagring och har förbättrats genom utveckling av lastbärare och lagringsmetod. Rörbocken har identifierats som trång sektor och dess begränsning kan förbättras genom utbildning av personal och införande av säsongsbuffert. Monteringen kommer att utformas med mer flexibla och ergonomiska arbetsplatser. För att minska de interna transporterna kommer materialflödenas ingående operationer att utvecklas mot en flödesgrupp. Detta medför att excenterpressen och robotsvetsen kommer att flyttas till ett gemensamt område med rörlaser och rörbock. Resultatet presenterar tre lösningsförslag som baseras på materialflödesanalysen. Lösningsförslagen innehåller layouter över Yins och Jigs materialflöden och dess nya monteringsplatser. Målsättningarna för de tre layouterna skiljer sig åt. Den första layouten skapar främst ett arbetsteam där operatörer kan samarbeta vid närliggande operationer. För att uppnå detta mål har flera operationer inom Yins och Jigs flöden samordnats. Den andra och tredje layouten skapar främst minskade interna transporter. Detta har uppnåtts genom att skapa rakare materialflöden av Yin och Jig genom produktionsanläggningen. I diskussionskapitlet av lösningsförslagen har layouternas för- och nackdelar tagits upp. I slutsatsen presenteras det starkaste lösningsförslaget.

This investigation’s task was to map manufacturing of special qualities at Stora Enso Packaging under a certain period, analyze if rules concerning special qualities is followed, which consequences this results in concerning use of paper, waste and costs and to give suggestions on alternative solutions. The goal was to give sugges-tions that help the company to reach its business ratio that the production de-partment uses within use of paper and productivity in the corrugated cardboard machine. Stora Enso Packaging is a part of the forest group Stora Enso and is one of Swe-den’s leading producers of corrugated cardboard. Stora Enso Packaging acts pri-mary on the Swedish market, where they have a market share of 25 %. To be able to analyze orders with special qualities we did a data collection during two months, where we mapped incoming orders. The period for this mapping was set to 1 February – 31 March 2006. It was considered enough to see it as an aver-age for the whole year, as there were no mentionable season variations. There is given written rules for special qualities in Stora Enso Packaging’s manual for quality standard. The rules say that an order shall be at least 5000 m2. 177 of 270 orders in our investigation were less than 5000 m2, while 93 orders fulfilled the demands. The result clearly shows that most of the orders are not following the rules, which is quite remarkable considering the importance of effective plan-ning of the corrugated cardboard in the machine. One of Stora Enso Packaging’s four business ratio in the production department is the use of paper. Therefore we examined the use of paper for every single order dur-ing the data collection period and we show the result in three diagrams, partly for all orders and partly for orders over respectively under 5000 m2. The result shows that all orders that have a use of paper less than 50 % has also fewer than 5000 m2. It also shows that most of the orders have a use of paper between 91 100 %. The additional cost for the waste of corrugated cardboard was 83 % higher in SEK for orders over 5000 m2, compared with order under the same square meter limit. An important comparison is that orders over 5000 m2 are 7 times bigger in square meters than orders under 5000 m2. Of this comparison one can see that the addi-tional cost is bigger per ordered square meter for orders under 5000 m2. Further-more, the same indication shows when we compared the additional cost for waste with the revenue for every single order. Order under 5000 m2 shows a result of 12,5 %, while the same result for orders over 5000 m2 is 9,5 %. This shows an indi-cation of that orders under 5000 m2 increases the costs and decreases the productiv-ity in the plant.

<p>This investigation’s task was to map manufacturing of special qualities at Stora Enso Packaging under a certain period, analyze if rules concerning special qualities is followed, which consequences this results in concerning use of paper, waste and costs and to give suggestions on alternative solutions. The goal was to give sugges-tions that help the company to reach its business ratio that the production de-partment uses within use of paper and productivity in the corrugated cardboard machine.</p><p>Stora Enso Packaging is a part of the forest group Stora Enso and is one of Swe-den’s leading producers of corrugated cardboard. Stora Enso Packaging acts pri-mary on the Swedish market, where they have a market share of 25 %.</p><p>To be able to analyze orders with special qualities we did a data collection during two months, where we mapped incoming orders. The period for this mapping was set to 1 February – 31 March 2006. It was considered enough to see it as an aver-age for the whole year, as there were no mentionable season variations.</p><p>There is given written rules for special qualities in Stora Enso Packaging’s manual for quality standard. The rules say that an order shall be at least 5000 m2. 177 of 270 orders in our investigation were less than 5000 m2, while 93 orders fulfilled the demands. The result clearly shows that most of the orders are not following the rules, which is quite remarkable considering the importance of effective plan-ning of the corrugated cardboard in the machine.</p><p>One of Stora Enso Packaging’s four business ratio in the production department is the use of paper. Therefore we examined the use of paper for every single order dur-ing the data collection period and we show the result in three diagrams, partly for all orders and partly for orders over respectively under 5000 m2. The result shows that all orders that have a use of paper less than 50 % has also fewer than 5000 m2. It also shows that most of the orders have a use of paper between 91 100 %.</p><p>The additional cost for the waste of corrugated cardboard was 83 % higher in SEK for orders over 5000 m2, compared with order under the same square meter limit. An important comparison is that orders over 5000 m2 are 7 times bigger in square meters than orders under 5000 m2. Of this comparison one can see that the addi-tional cost is bigger per ordered square meter for orders under 5000 m2. Further-more, the same indication shows when we compared the additional cost for waste with the revenue for every single order. Order under 5000 m2 shows a result of 12,5 %, while the same result for orders over 5000 m2 is 9,5 %. This shows an indi-cation of that orders under 5000 m2 increases the costs and decreases the productiv-ity in the plant.</p>

Considering that the current technology is constantly improving, it becomes increasingly important to have an efficient logistics in a company to maintain profitability while achieving a competitive business. Efficient logistics may be accomplished by improving the internal materials handling. In this thesis the internal material handling of steel frames has been studied at a factory in Vaggeryd. The goal of this study is to investigate the problems that exist with the current production flow of products and provide suggestions on how it can be developed to reduce unnecessary handling and movement. The study has a deductive approach where the authors has been using literature studies parallel with empirical analyzes conducted at a company to achieve the purpose of the study. Documentation from the company and interviews with staff and observations form the basis for the data collection carried out. Based on this choice of method, the authors have identified possible problems in the internal material handling at the company and by using well known theories they have accomplished a result. The authors present the improvement proposals in two different ways. The first, specific suggestions, involving problems caused by different rates of operation times, poor communication between operations, poor designed production layout which leads to inefficient material handling of steel frames. These specific suggestions for improvement has led to the second, overall suggestions for improvement, which the authors presents a proposal for a new production layout. The overall improvement proposed by the authors is to switch to a hybrid solution in terms of production system. Merging operations such as painting, installation and packaging in terms of a line, turns out to make the internal materials handling more efficient. Finally, the study ends with a discussion of the results and the method used in this thesis.

Denna rapport har utförts hos Anders Krahner AB i Skillingaryd som ingår i koncernen Proton Group AB. År 2005 omsatte Proton Group 920 mkr med 730 anställda medan Anders Krahner omsatte 160 mkr med 90 anställda. Anders Krahners kunder finns främst inom fordonsindustrin. Syftet med rapporten är att studera om möjlighet finns att optimera produktionsflödet för två artiklar i befintliga lokaler. Genom att studera vad som påverkar genomloppstiden för artiklarna negativt kunna ge förslag på hur detta kan förbättras. Frågan är om detta kan ske i dagens lokaler eller är nybyggnation enda sättet att effektivisera produktionsflödet. Studien har skett från råvarulager till det att slutartikeln levereras till kund. All data i rapporten är hämtad ur Anders Krahners MPS system och baseras på ett års underlag. Ur dessa data har genomsnittstiderna för processtider och lagertider beräknats. Likaså har de planerade tiderna för operationerna erhållits ur MPS systemet. För att få förståelse för materialflödet i produktionen har layoutflödesscheman skapats. Genom analys av dessa har de totala interntransportsträckorna beräknats. I resultatet framgår det att de planerade operationstiderna stämmer väl överens med de verkliga tiderna. Detta visar på att operationerna fungerar väl ur ett tidsperspektiv, dock finns det vissa kvalitetsbrister. Det som påverkar genomloppstiden mest i negativ riktning är tiden för råvaru- och mellanlager. Ytterligare en bidragande orsak till den långa genomloppstiden är de komplicerade interntransporterna. Vidare orsaker till den komplexa interntransporten är att närhet mellan olika operationsmoment saknas idag. En del av de operationer som utförs för att färdigställa artiklarna sker på legoproduktion. Dessa tillverkningsmoment skapar en del av de komplicerade interntransporterna. För att skapa närhet mellan de olika operationerna har nya layouter skapats i den befintliga lokalen. En del av de operationer som sker på outsourcing har tagits hem för att ske i egen regi. Detta för att erhålla större kontroll över det totala flödet och öka kvalitén. Den skillnad som uppstår mellan layouterna i den befintliga lokalen jämfört med ny anses vara små då det finns potential i den nuvarande. / This report has been performed at Anders Krahner AB in Skillingaryd which is a part of Proton Group AB. Year 2005 Proton Group had a turnover of 920 smkr with 730 employees while Anders Krahners turnover was 160 smkr with 90 employees. Anders Krahners customers are mostly within the automobile industry. The aim of this report is to study the possibility to optimize the production flow for two articles in the existing premises. By studying the factors that have a negative impact on the throughput time give proposal of how this can overcome. The question is if this can be done in existing premises or if a new premise is required. The study has been made from raw material stock until the delivery of the end product to the customer. All the facts have been required from Anders Krahners MPS system and are based on one year’s basis. The average time for the processes and the stock has been calculated from this data. The planed times for the operations has also been collected from their MPS system. To gain an understanding for the production a layout flowchart has been made. Throughout analysis of these the total internal transport stretch has been calculated. It is shown in the result that the planed operation times equal the actual operation times quite well. This interpret that the operations works well out of a time perspective, but there is a lack of quality at the products. A thing that influences the throughput time negative is the time for raw material- and middle material stock. More reasons to the complex internal transport today are the lack of nearness between operations. A part of the operations that are made in the process in completing the articles are made external. These operations create some of the complicated internal logistics. To create the wanted nearness between the operations new layouts have been created in the existing premises. Some of the operations that are made external before have been suggested to be made in house. Due to this a greater control over the entire flow is received and higher product quality. The main difference between the suggested layout in the existing premises and a new one is considered to be small.

<p>Denna rapport har utförts hos Anders Krahner AB i Skillingaryd som ingår i koncernen Proton Group AB. År 2005 omsatte Proton Group 920 mkr med 730 anställda medan Anders Krahner omsatte 160 mkr med 90 anställda. Anders Krahners kunder finns främst inom fordonsindustrin.</p><p>Syftet med rapporten är att studera om möjlighet finns att optimera produktionsflödet för två artiklar i befintliga lokaler. Genom att studera vad som påverkar genomloppstiden för artiklarna negativt kunna ge förslag på hur detta kan förbättras. Frågan är om detta kan ske i dagens lokaler eller är nybyggnation enda sättet att effektivisera produktionsflödet. Studien har skett från råvarulager till det att slutartikeln levereras till kund.</p><p>All data i rapporten är hämtad ur Anders Krahners MPS system och baseras på ett års underlag. Ur dessa data har genomsnittstiderna för processtider och lagertider beräknats. Likaså har de planerade tiderna för operationerna erhållits ur MPS systemet. För att få förståelse för materialflödet i produktionen har layoutflödesscheman skapats. Genom analys av dessa har de totala interntransportsträckorna beräknats.</p><p>I resultatet framgår det att de planerade operationstiderna stämmer väl överens med de verkliga tiderna. Detta visar på att operationerna fungerar väl ur ett tidsperspektiv, dock finns det vissa kvalitetsbrister. Det som påverkar genomloppstiden mest i negativ riktning är tiden för råvaru- och mellanlager. Ytterligare en bidragande orsak till den långa genomloppstiden är de komplicerade interntransporterna. Vidare orsaker till den komplexa interntransporten är att närhet mellan olika operationsmoment saknas idag. En del av de operationer som utförs för att färdigställa artiklarna sker på legoproduktion. Dessa tillverkningsmoment skapar en del av de komplicerade interntransporterna.</p><p>För att skapa närhet mellan de olika operationerna har nya layouter skapats i den befintliga lokalen. En del av de operationer som sker på outsourcing har tagits hem för att ske i egen regi. Detta för att erhålla större kontroll över det totala flödet och öka kvalitén. Den skillnad som uppstår mellan layouterna i den befintliga lokalen jämfört med ny anses vara små då det finns potential i den nuvarande.</p> / <p>This report has been performed at Anders Krahner AB in Skillingaryd which is a part of Proton Group AB. Year 2005 Proton Group had a turnover of 920 smkr with 730 employees while Anders Krahners turnover was 160 smkr with 90 employees. Anders Krahners customers are mostly within the automobile industry.</p><p>The aim of this report is to study the possibility to optimize the production flow for two articles in the existing premises. By studying the factors that have a negative impact on the throughput time give proposal of how this can overcome. The question is if this can be done in existing premises or if a new premise is required. The study has been made from raw material stock until the delivery of the end product to the customer.</p><p>All the facts have been required from Anders Krahners MPS system and are based on one year’s basis. The average time for the processes and the stock has been calculated from this data. The planed times for the operations has also been collected from their MPS system. To gain an understanding for the production a layout flowchart has been made. Throughout analysis of these the total internal transport stretch has been calculated.</p><p>It is shown in the result that the planed operation times equal the actual operation times quite well. This interpret that the operations works well out of a time perspective, but there is a lack of quality at the products. A thing that influences the throughput time negative is the time for raw material- and middle material stock. More reasons to the complex internal transport today are the lack of nearness between operations. A part of the operations that are made in the process in completing the articles are made external. These operations create some of the complicated internal logistics.</p><p>To create the wanted nearness between the operations new layouts have been created in the existing premises. Some of the operations that are made external before have been suggested to be made in house. Due to this a greater control over the entire flow is received and higher product quality. The main difference between the suggested layout in the existing premises and a new one is considered to be small.</p>

Mastec Components befinner sig i dagsläget i en expansionsfas där en ny produkt skall ingå i deras produktportfölj. En preliminär produktionslayout har tagits fram för den nya produktionen av Mastec Components. Denna rapport kommer dels granska och analysera denna produktionslayout och om den går att använda för den tilltänkta produktionsvolymen eller om en ny layout behövs tas fram. Ytterligare undersökning har utförts för implementering av ett lämpligt materialhanteringssystem för transport av produkt genom produktionen. Brist på information gällande den nya produktionen har resulterat i en noggrann litteraturundersökning för vilka viktiga ingående parametrar som bör ingå i framtagande av produktionslayouten. Flera författare har påvisat att produktvolym, produktmix och konkurrensfaktorer som centrala aspekter som bör betraktas vid utformning av en produktionslayout. Produktmix och produktvolym har tidigt i studien undersökts för att välja rätt processtyp för produktionen. Processtypen har i samband med företagets konkurrensfaktorer genererat ett lämpligt produktionssystem, som sedan nyttjades i produktionslayouten. Med företagets varierande försäljningsvolymer har kapacitetsberäkningar utförts på arbetsbemanning och produktionstid för att påvisa hur kapaciteten bör se ut för att nå upp till de olika volymscenarierna. Granskning och urval av materialhanteringssystem har genomförts genom bedömning av värderingsfaktorer utifrån Mastec Components egna krav. Dessa värderingsfaktorer har sedermera används för att skapa ett värderingsschema som slutligen påvisat ett lämpligt resultat för materialhanteringssystem som går att använda i den nya produktionen. Resultatet visade att den produktionslayout som Mastec Components tog fram fungerade för en viss produktionsvolym, men efter en viss produktionskapacitet krävdes dubbla flöden. I och med det behövdes en ny produktionslayout tas fram för att tillgodose den tilltänkta produktionsvolymen. Produktflödet antas vara fullständigt linjebalanserat i forskningen, utifrån data för takttid som tillhandahållits. Rapportens vidare arbete rekommenderar Mastec Components att undersöka behovet för linjebalansering efter att produktionen startat för att minimera förluster i produktionen.

Purpose – The purpose of this study is to examine the material flow and production effectiveness at a Make to Order companies. To answer the purpose two research questions have been formed; What challenges do MTO companies have regarding throughput? Which tools and standards are suitable to an MTO companies for an increased throughput? Method – The study is based on an abductive approach in which the authors have chosen to use triangulation to answer the purpose of the study. The data collection methods used are literature studies, interviews, observations and document studies. The authors have done a theoretical review in the relevant field in order to gain an insight into the theories that exist in the area concerned. An analysis has then been made based on the empirical data collected and linked to the theoretical framework. Findings – The findings the authors have come up with is that there is no given method or standard for MTO (Make to order) companies to implement. The authors, on the other hand, have come to the conclusion that it is about working with several models and standards parallel in order to have a greater impact on the material flow. It is also important to know what can be standardized and what cannot be standardized if the product variation and customization are high. Implications – This study has the implication of highlighting the challenges that MTO companies can face with a varying degree of customization. The study also highlights the complexity that exists for the material flow at MTO companies. In this study, the authors have developed a model for the case company over how their production layout can be adapted for a higher throughput. Limitations – The limitations found in this study is that it is done with only one case company where data collection has been done for a limited time. The result is therefore adapted to the case company, but a recommendation from the authors is that the study can be validated on similar activities. / Syfte – Syftet med denna studien är att Undersöka materialflödets- och produktionseffektiviteten hos ett MTO-företag för ökat genomflöde. För att svara på syftet har följande frågeställningar legat i grund för syftet; Vilka utmaningar har MTO-företag med avseende på genomflöde? Vilka verktyg och standarder är lämpliga att tillämpa hos ett MTO-företag för ett ökat genomflöde i tillverkningsprocessen? Metod – Studien bygger på en abduktiv ansats där författarna har valt att använda sig av triangulering för att besvara studiens syfte. De datainsamlingsmetoder som använts är litteraturstudier, intervjuer, observationer och dokumentstudier. Författarna har gjort en teorigenomgång inom aktuellt område för att få en inblick i vilka teorier som finns inom det berörda området. En analys har där efter gjorts utifrån den empiri som samlats in och kopplat detta till det teoretiska ramverket. Resultat – Resultatet författarna har kommit fram till är att det inte finns någon given metod eller standard för MTO (Make to order) företag att implementera. Författarna har däremot kommit fram till att det handlar om att arbeta med flera modeller och standarder parallellt för att få en större påverkan på materialflödet. Det är viktigt att veta vad som kan standardiseras och inte ifall produktvariation och kundanpassningen är hög hos MTO-företag. Implikationer – Denna studie har som implikation att belysa de utmaningar MTO- företag kan ställas för vid olika grad av kundanpassning. Studien belyser även den komplexitet som finns för materialflödet hos MTO-företag. Författarna har i denna studie även tagit fram en modell för fallföretaget över huruvida deras produktionslayout kan anpassas för ett högre genomflöde. Begränsningar – De begräsningar som återfinns i denna studie är att studien är gjord med enbart ett fallföretag där insamling av data skett under en begränsad tid. Där av är resultatdiskussionen anpassad utefter fallföretagets verksamhet men en rekommendation från författarna är att studien kan valideras på likande verksamheter.

Syfte – Studiens syfte var att utveckla KDI-metoden till att även inkludera egentillverkade artiklar. För att kunna uppfylla syftet har det brutits ned i tre frågeställningar: Vilka data och analysverktyg i KDI-metoden berör egentillverkade artiklar? Vilka verktyg bör tillkomma i fas två för att kunna analysera egentillverkade artiklar? Vilken ytterligare data bör tillkomma i fas ett för att kunna inkludera egentillverkade artiklar? Metod – Tillvägagångssättet för studien innefattade en litteraturstudie, en fallstudie samt en analytisk konceptuell ansats. För att besvara den första frågeställningen genomfördes fallstudien innehållande intervjuer, observationer samt dokumentstudier på fallföretaget Kinnarps, Skillingaryd. Insamlad data tolkades och analyserades i förhållande till ett teoretiskt ramverk som genererade ett resultat. För att besvara den andra och tredje frågeställningen genomfördes en analytisk konceptuell ansats utifrån tidigare framtagna teorier som senare sammanställdes i en modell. Resultat – Steg ett till fyra i fas ett samt steg sju och åtta i fas två i KDI-metoden berör egentillverkade artiklar. En modell för inkludering av egentillverkade artiklar skapades där det framgår vilka analysverktyg samt data som bör undersökas. De verktyg som tagits fram baseras på teorier kring bland annat värdeflödeskartläggning, materialhantering och modell för make-or-buy beslut. Utifrån dessa verktyg kunde det tolkas vilka data som bör tillkomma för egentillverkade artiklar. Implikationer – I denna studie framgår det att ingen ny litteratur har upprättats utan kombinationer av redan existerande teorier presenteras. Teorin kring KDI-metoden skulle kunna förändras utifrån det sidoresultat som presenteras i examensarbetets sjunde kapitel. Verksamheter som applicerar KDT-metoden skulle kunna öka kunskapen för KDT och därmed förbättra verksamheten internt. Metoden hjälper även till vid analys för både externa och interna flöden. Begränsningar – KDI-metoden är i nuläget relativt ny och ej testad utanför det kontext som den är utformad för. Detta har resulterat i att författarna ej har kunnat styrka denna litteratur utifrån andra forskare. Fokus har legat på att finna teorier till kunddriven tillverkning kring värdeflödeskartläggning, materialhantering med mera. Önskvärt hade varit att genomföra ytterligare litteraturstudier för att finna lämpliga utvecklingsområden. Nyckelord – KDI-metoden, materialhantering, SWOT-analys, försörjningskedja, värdeflödeskartläggning, produktionslayout. / Purpose – The purpose of the study was to develop the CDP-method to include also manufacturing items. In order to help answering the purpose, three questions have been defined: Which data and analytical tools in the CDP-method affect manufactured items? Which tools should be added in the second phase in order to analyse manufactured items? Which additional data should be included in the first phase in order to include manufactured items? Method – The procedure for the study contain a literature study, case study and an analytical conceptual approach. In order to answer the first question, a case study was performed with interviews, observations and document studies at Kinnarps, Skillingaryd. The received data were interpret and analysed in relation to the theoretical framework that generated a result. In order to answer the second and third question, an analytical conceptual approach were conducted from previous theories that later was compiled in a model. Findings – Step one to four in the first phase and step seven and eight in the second phase of the CDP-method affect manufactured items. A model for included manufactured items has been created where analytical tools and data are presented that should be investigated. The tools that are introduced are based on theories within value stream mapping, material handling and a model for make-or-buy-decision. Based on these tools, it could be interpreted which data that should be created for manufactured items. Implications – It appears in this study that no new literature has been created but combinations of already existed theories are presented. The theory within the CDP- method could be changed from results that were founded when the CDP-method was applied at the case company. This is presented in the bachelor thesis seventh chapter. Companies that apply the CDM-method could increase the knowledge for customer driven manufacturing and improve the company internally. The method also assists when analysing both external and internal flows. Limitations – Today the CDP-method is relative new and not applied outside the context that it is designed for. One result of this is that the authors have not confirmed these literatures by other researcher. The focus has been to find theories to customer driven manufacturing within value stream mapping material handling and so on. It would have been desirable if additional literature studies could be performed in order to find appropriate development areas. Keywords – CDP-method, material handling, SWOT-analysis, supply chain, make- or-buy analysis, value stream mapping, production layout, total cost of ownership.

Detta examensarbete har utförts på uppdrag av Kongsberg Power Products Systems AB. Företaget ligger i Ljungsarp, Sverige och tillverkar rattstänger till anläggningsfordon och jordbruksmaskiner. Till grund för rapporten ligger en kvalitativa forskning med genomförda intervjuer på fallföretaget och observationer. I rapporten hålls ett deduktivt angreppssätt för att komma med förslag på hur Kongsberg kan förbättra och effektivisera materialflödet.Marknaden har expanderat dramatiskt de senaste åren och nuförtiden gäller det att ständigt utvecklas och förbättras för att vara konkurrenskraftig. Då dagens kunder förväntar sig att få sina behov och önskemål uppfyllda så snabbt som möjligt.Syftet med studien är att få en fördjupad förståelse på hur materialflödet kan effektiviseras genom hela kedjan. Det innebär att analysera hur företagets materialflöde kan förbättras samt att identifiera slöserier för en mer effektiv materialhanteringsprocess. För att kunna bemöta studiens syfte genomfördes en litteraturstudie parallellt med en fallstudie ute på ett producerande företag. Studiens syfte uppnås genom att svara på följande frågeställning:Hur kan materialflödet effektiviserats från orderläggning till monteringen, för att skapa värde för kunden och företaget?Metoden som användes var genom en litteraturstudie ge en teoretisk bakgrund till produktionslayout, kundorderprocess, materialflöde, informationsflöde och lean-produktion. Därefter genomfördes en empirisk studie som är baserade på observationer och intervjuer för att få fram ett resultat av nuläget hos fallföretaget. Efter empirin studerades företagets materialhanteringsprocess genom att analysera materialflöden, från orderläggning till montering. Det granskades för att kunna hitta förbättringar och lösningar.Vid diskussionen så diskuterar forskarna problemen och relevanta lösningar till de angivna problemen. Slutligen presenteras praktiska och teoretiska rekommendationer utifrån diskussionen och det förväntade resultat på hur problemet kan åtgärdas på företaget som forskarna ansågs var värdefulla och användbara. Rekommendationerna fokuserar på att företaget skall vilja eftersträva att ständigt förbättra verksamheten och dess materialflöde.Att skapa rutiner, arbeta på ett standardiserat sätt samt att implementera ett modernare ERP-system är några av de viktigaste lösningar för att Kongsberg ska kunna effektivisera sitt materialflöde. Det är då icke-värdeskapande aktiviteter och slöserier kan identifieras och elimineras. Detta resulterar i ett effektivare materialflöde som leder till nöjdare kunder. / This thesis is performed in association with Kongsberg Power Products Systems AB. Their factory is located in Ljungsarp, Sweden and manufacture steering columns for construction vehicles and agricultural machinery. The basis for the report is a qualitative research with conducted interviews and observations on the case company. The report takes a deductive approach to suggesting how Kongsberg can improve and streamline material flow.The market has branched out dramatically the last few years and nowadays it is about to constantly developing and improving to be competitive. Today's customers expect to get their needs and wishes in the best possible way.The purpose with this thesis work is to understand how it is possible to make a material flow more efficient through the entire chain. It means to analyze how the company’s material flow can be improved and identify where interferences were located in order to achieve a more effective manufacturing process.In order to meet the purpose of the study, a literature study was realized in parallel with a case study on the company. Work purpose is achieved by answering the following question:How can the material flow be streamlined from order placement to assembly to create value for both customer and company?The methodology for the thesis was as follows, first a theoretical background of product layout, order process, material flow, information flow and Lean production was conducted. Then followed an empirical study covered by study visits, observations and interviews. After the empirical study, the company's manufacturing process was studied, by mapping their internal material flows, from order placement to assembly of the product. That was reviewed to find improvements and solutions to the problem.At the discussion, the researchers discuss problems and relevant solutions to the identified problem. Finally, practical and theoretical recommendations and suggestions are presented to the company that we thought were useful as well as the expected result. The recommendations focus on how companies should strive to constantly improve operations and its material flow.iiiTo create routines, standardizing working methods and to implement a newer ERP-system are the some of the most important solutions for Kongsberg to be able to effectives its material flow. It is then non-value-creating activities and wastes can be determined and eliminated, resulting in a more efficient material flow and satisfied customers.