The present study examines a new production line of glue-laminated wood (glulam). The glulam is produced from non-planed boards of spruce, which also is convex, that is pressed together with high pressure during the gluing. According to a economic calculation, the material has a economical potential mainly on account of the absent planning. The study mainly found out that the shear strength of the material tolerated the demanded values in standard SS-EN 386, but the delaminating values did not. Since there are more areas to be studied around the material, the prospect to achieve the right delamination values is seen as positive.

Bakgrund: Begreppet corporate governance har på senare tid fått en ökad betydelse i den bolagsrättsliga kontexten. Enligt Svensk Kod för Bolagsstyrning så ska företag på reglerade marknader avlägga en bolagsstyrningsrapport bifogad till sin årsredovisning. En stor del av rapporten utgörs av en presentation av bolagets interna kontroll och riskhantering avseende den finansiella rapporteringen. Här har företagen möjlighet att stärka sina aktieägares och andra potentiella investerares förtroende för sin verksamhet. Men vad är det som styr hur företagen väljer att framställa och presentera denna information? Enligt institutionell teori så finns det faktorer i ett företags omgivning som påverkar organisationens medlemmars agerande och ett sådant tryck är att styrelseledamöter påverkas av styrelseledamöter i andra företag. Vilken roll spelar legitima förlagor i form av vedertagna ramverk vid företagens val av rapporteringsstruktur? Metod: Vi har i vår undersökning studerat 14 finansbolags bolagsstyrningsrapporter och analyserat dessa efter ett vedertaget ramverk för intern kontroll och riskhantering. Resultat: Vi fann i undersökningen ett svagt samband med antalet relevanta styrelseuppdrag som ledamöterna i det enskilda företaget är involverade i och företags rapportering i bolagsstyrningsrapporten. Dock förekom indikationer på att faktorer som företagets storlek, hur lång tid man omfattats av Svensk Kod för Bolagsstyrning samt exponering mot regelverk med likartat innehåll kan vara av betydelse. Vidare uppkom frågan om de mindre bolagen på börsen influeras av de större, i arbetet med intern kontroll och risk avseende den finansiella rapporteringen.

Avsikten med denna studie har varit att kartlägga hur tre svenska tidskrifter riktade till unga kvinnor använder bloggen, dels på hemsidan och dels i den tryckta upplagan. Studien har även syftat till att urskilja om det finns ett samarbete mellan dessa medier och hur detta i så fall tar sig uttryck. Vidare har jag med denna studie velat klargöra vilka skillnader och likheter det finns gällande detta användande de tre tidskrifterna emellan och även tydliggöra hur de redaktionellt skrivna bloggarna används. Denna uppsats har således varit avgränsad till tre av de största tidskrifterna riktade till unga kvinnor i Sverige; ELLE, SOLO och VeckoRevyn. Samtliga tre använder bloggar på hemsidan, har en liknande målgrupp och ligger i ungefär samma prisklass. Studiens referensram tar ett avstamp i Public Relations där det tittas närmare på Co-Creational Perspective och Excellence Theory. Eftersom bloggen är en produkt på Internet, ligger fokus sedan på Public Relations på Internet, även kallat e-PR och Online Public Relations. Sist men inte minst presenteras ett antal riktlinjer för hur personer i organisationer bör förhålla sig till sociala medier. För att kunna besvara studiens syfte och frågeställningar valdes en djupgående kvalitativ ingångspunkt med vissa kvantitativa inslag. Detta i form av en innehållsanalys uppdelad i fyra delar. De fyra delarna berör (1) bloggens plats och utrymme på hemsidan, (2) information om de olika bloggarna på hemsidan, (3) de utvalda (redaktionellt skrivna) bloggarnas innehåll och sätt att referera och slutligen (4) bloggens plats och utrymme i den tryckta upplagan. All denna information synliggjorde i sin tur både skillnader och likheter de tre tidskrifterna emellan och även samarbetet mellan de granskade bloggarna och den tryckta upplagan. Resultaten som framkom visade att de tre tidskrifterna ger bloggarna olika stor uppmärksamhet på hemsidan. Både SOLO och VeckoRevyn ger sina bloggar stor uppmärksamhet på de respektive hemsidorna i jämförelse med ELLE. De redaktionellt skrivna bloggarna används också på olika sätt och referenser till hemsidan och den tryckta upplagan förekommer i varierande grad. Då SOLOs undersökta bloggar är flitiga med att referera till den tryckta upplagan, hamnar både VeckoRevyn och ELLE på efterkälken. Det är även tydligt att bloggarna får olika stor uppmärksamhet och utrymme i den tryckta upplagan. I både SOLO och VeckoRevyn kretsar mycket av innehållet kring både bloggar rent allmänt och bloggarna som finns tillgängliga på hemsidan. I ELLEs fall går det däremot inte att se särskilt mycket information om bloggar i den tryckta upplagan. Samarbetet mellan bloggarna på hemsidan och den tryckta upplagan ser således olika ut tidskrifterna emellan. Ett sådant samarbete är tydligast hos SOLO, där de undersökta bloggarna i relativt stor utsträckning refererar till den tryckta upplagan, och den tryckta upplagan i sin tur refererar tillbaka till bloggarna.

Bakgrund: En kommun granskas intensivt av dess omgivande samhälle där skandaler och utmärkelser skapar ett externt tryck som pressar organisationer till att reagera. När ett externt tryck uppstår förändras rådande samhällssyn och påverkar organisationers strategiska handlande mot upprätthållande av legitimitet. Syfte: Syftet med studien är att beskriva Växjö kommuns interna handlande efter att ett externt tryck uppstått genom en utmärkelse- Europas grönaste stad. Metodval: Studien består av en kvalitativ intern fallstudie. Studien utgår ifrån granskning av offentliga dokument i kombination med ostrukturerade intervjuer som skett genom ett snöbollsurval. Slutsatser: Studien visar på hur kommunen bemött det externa trycket utmärkelsen medfört genom sitt handlande. Detta visas utifrån strategisk anpassning mot det externa trycket. Då två externa tryck motsäger varandra visar kommunens handlande på en anpassning mot det som anses skapa måluppfyllelse. Genom samtycke reagerar Växjö kommun på det externa trycket, Europas grönaste stad. / Background: A municipality is exposed to intense scrutiny by its surrounding community, where scandals and awards create an external pressure forcing organizations to react. When an external pressure arises it changes the prevailing view of society and affects organizations' strategic actions toward maintaining legitimacy. Purpose: The purpose of the study is to describe the municipality of Växjö's internal actions caused by an external pressure through an award- greenest city in Europe. Method: The study consists of a qualitative internal case study. The study is based on the review of public documents, in combination with unstructured interviews conducted by a snowball sample. Conclusions: The study shows how the municipality responded to the external pressure the award entailed, by their actions. This is shown based on strategic alignment against the external pressure. When two external pressures contradict each other the municipality's actions show adaptation to the one considered creating most value. By acquiescence Växjö reacts to the external pressure of being given the title, Greenest city in Europe.

Studien undersöker och utformar ett grafiskt tryck för att främja kvinnliga skateboardåkare.Kvinnor inom skateboard har länge varit i minoritet och de har inte samma utbud när det kommer till varumärken. En bidragande orsak är de fördomar som finns om kvinnliga skateboardåkare. En pilotstudie genomfördes för att undersöka dagens varumärken och vilka preferenser som finns. Inom ramen för studien gjordes även en förstudie för att undersöka vilka kategorier inom deck-art som tilltalar målgruppen. Studiens designprocess använde sig av de teorier och åsikter som framkommit, och syftade till att utforma designalternativ som motsvarade dessa. Resultatet blev att två starka koncept togs fram. Efter en värderingsprocess i form av en kvantitativ enkät, med 19 respondenter, samt kvalitativa intervjuer med två aktiva, kunde en slutgiltig design skapas. Studien visar att den design som tagits fram är lämplig för både skateboard och t-shirt, och var omtyckt av målgruppen.

The fuel pressure is one of the central control variables of a modern common-rail injection system. It influences the generation of nitrous oxide and particulate matter emissions, the brake specific fuel consumption of the engine and the power consumption of the fuel pump. Accurate control of the fuel pressure and reliable diagnostics of the fuel system are therefore crucial components of the engine management system. In order to develop for example control or diagnostics algorithms and aid in the understanding of how hardware changes affect the system, a simulation model of the system is desirable.  A Simulink model of the XPI (Xtra high Pressure Injection) system developed by Scania and Cummins is developed. Unlike the previous models of the system available, the new model is geared towards fast simulations by modelling only the mean flow and pressure characteristics of the system, instead of the momentary flow and pressure variations as the engine rotates. The model is built using a modular approach where each module represents a physical component of the system. The modules themselves are based to a large extent on the physical properties of the components involved, making the model of the system adaptable to different hardware configurations whilst also being easy to understand and modify. / Bränsletrycket är en av de centrala styrvariablerna i ett modernt common-rail insprutningssystem. Det påverkar utsläppen av kväveoxider och partiklar, motorns specifika bränsleförbrukning och bränslepumpens effektförbrukning. Nogrann reglering och tillförlitliga diagnoser av bränslesystemet är därför mycket viktiga funktioner i motorstyrsystemet. Som ett hjälpmedel vid utveckling av dessa algoritmer samt för att öka förståelsen för hur hårdvaruförändringar påverkar systemet är det önskvärt med en simuleringsmodel av bränslesystemet.  En Simulink modell av XPI (Xtra high Pressure Injection) systemet som utvecklats av Scania och Cummins har utvecklats. Till skillnad från de redan tillgängliga modellerna av systemet fokuserar denna modell på snabba simuleringsförlopp genom att enbart modellera medeltryck och medelflöden istället för de momentana trycken och flödena i systemet när motorn roterar. Modellen är uppbyggd av moduler som var och en representerar en fysisk komponent i systemet. Modulerna är mestadels uppbyggda kring de fysikaliska egenskaperna hos komponenten de försöker modellera vilket gör modellen av systemet anpassningsbar till olika hårdvarukonfigurationer och samtidigt lätt att förstå.

Bakgrund Patienter som genomgår thoraxkirurgi har postoperativt en försämrad lungfunktion och löper större risk för att utveckla lungkomplikationer. Positivt exspiratoriskt tryck (PEP) är en metod som används för att motverka postoperativa lungkomplikationer där PEP-flaska och PEP-mask är vanliga hjälpmedel. Forcerad oscillerande teknik (FOT) är en skonsam metod för utvärdering av lungornas resistans och reaktans. Resistansen beror på friktion i luftvägarna samt deras elastiska egenskap och reaktansen är luftvägarnas egenskap att lagra energi för passiv utandning. Kunskap om hur luftvägarnas resistans och reaktans påverkas av andningsgymnastik saknas.   Syfte Syftet med denna studie är att undersöka hur konventionell andningsgymnastik påverkar luftvägarnas resistans och reaktans postoperativt hos patienter som genomgått öppen hjärtkirurgi då dessa mäts med oscillerande luftvågor.   Metod Patienter (n=19) som genomgått öppen hjärtkirurgi inkluderades i studien. Luftvägarnas resistans och reaktans utvärderades med FOT vid tre mättillfällen, först preoperativt sedan två dagar efter operation både före och efter andningsgymnastik. Andningsgymnastik utfördes med både PEP-flaska och PEP-mask, randomisering avgjorde vilket hjälpmedel som användes först.    Resultat Luftvägarnas resistans och reaktans försämrades 2 dagar efter operation för samtliga patienter. Efter utförd andningsgymnastik med både PEP-flaska och PEP-mask sågs en höjning av luftvägsresistans.   Slutsats Resultaten i denna studie tyder på att PEP-andning med PEP-flaska och PEP-mask påverkar luftvägarnas resistans men inte reaktans. Mer forskning krävs för att bekräfta eller motbevisa detta resultat.

Jordens innandöme är uppdelat i flera olika delar, vilket beror på gravitationen och kemisk differentiering. Skillnaden i tryck, temperatur och kemi mellan jordens skorpa, mantel och kärna är en förklaring till varför mineral ändrar karaktär längre ner i jorden. Djupare ner i jorden ökar trycket, men också temperaturen. Ökat tryck gör att atomerna packas tätare, medan ökad temperatur å andra sidan gör att mineralen expanderar. Detta är en av anledningarna till varför det är så svårt att bestämma stabilitetsområden för mineral, det vill säga vid vilka tryck och temperaturer de är stabila. En annan anledning till att det är svårt att ta reda på hur det ser ut inne i jorden är att man inte kan ta prov så väldigt djupt ner. Istället får man förlita sig på experimentella metoder som diamantcellen. Denna uppsats bygger på litteraturstudier av ett antal artiklar som behandlar högtrycksmineral. Syftet är att beskriva vilka mineral som finns i jordens inre, och hur dessa mineral förändras med ökat tryck. De mineral som tas upp är kvarts, olivin, granat, grafit och järn, och deras kristallstrukturer, högtryckspolymorfer och fasomvandlingar förklaras. Med ökat tryck går mineral oftast från komplicerade och relativt öppna strukturer till enklare och symmetriska tätpackade strukturer. Med detta följer en betydande minskning av volymen och därmed också en ökning av densiteten. Med ökat djup blir också ofta den kemiska sammansättningen enklare. / Sara Eklöf

This thesis presents the design and development of a versatile test rig specifically tailored for measuring frictional properties of diverse materials across a wide range of velocities and pressures. The ability to accurately quantify frictional behaviour under varying conditions is essential for understanding material performance in numerous applications, such as automotive, aerospace, and manufacturing industries. The primary objective of this research is to design a test rig capable of simulating real-world operating conditions, facilitating the evaluation of frictional forces experienced by different materials. The experimental setup incorporates a carefully designed sliding mechanism, pressure control system, and instrumentation to measure frictional forces with high precision. The test rig's sliding mechanism is built to accommodate various material samples, allowing for controlled movement along different planes with adjustable velocities. By subjecting these samples to controlled loads, the influence of pressure on frictional behaviour can be systematically investigated. Moreover, the test rig features to replicate conditions encountered in practical scenarios. To ensure accurate measurements, the frictional forces are captured using high-resolution load cells and strain gauges integrated into the test rig. This thesis contributes to the field of material science and engineering by providing a comprehensive framework for evaluating frictional behaviour under controlled conditions. The developed test rig serves as a reliable and versatile platform for studying material performance, guiding the design and development of more efficient and reliable systems in numerous industrial applications. / Denna avhandling presenterar designen och utvecklingen av en mångsidig testrigg speciellt anpassad för att mäta friktionsegenskaperna hos olika material vid olika hastigheter och tryck. Förmågan att exakt kvantifiera friktionsbeteendet under varierande förhållanden är avgörande för att förstå prestandan hos material inom många applikationsområden, såsom fordons-, flyg- och tillverkningsindustrin. Det primära målet med denna forskning är att designa en testrigg som kan simulera verkliga driftsförhållanden och underlätta utvärderingen av friktionskrafter som upplevs av olika material. Den experimentella uppställningen inkluderar en noggrant utformad glidmekanism, ett tryckkontrollsystem och mätutrustning för att mäta friktionskrafter med hög precision. Testriggens glidmekanism är utformad för att kunna hantera olika materialprover och möjliggör kontrollerad rörelse längs olika plan med justerbara hastigheter. Genom att utsätta dessa prover för kontrollerade belastningar kan tryckets inverkan på friktionsbeteendet systematiskt undersökas. Testriggen har dessutom funktioner för att återskapa förhållanden som uppstår i praktiska scenarier. För att säkerställa korrekta mätningar fångas friktionskrafterna med hjälp av högupplösta lastceller och töjningsgivare som är integrerade i testriggen. Denna avhandling bidrar till materialvetenskap och ingenjörskonst genom att tillhandahålla ett omfattande ramverk för att utvärdera friktionsbeteende under kontrollerade förhållanden. Den utvecklade testriggen fungerar som en pålitlig och mångsidig plattform för studier av materialprestanda och vägleder design och utveckling av effektivare och pålitligare system i många industriella applikationer.

No description available.